制造部整合方案

1、精選優(yōu)質文檔-傾情為你奉上制造部整合方案一、整合目的1、 建立能者上庸者下的業(yè)績問責機制，提升管理效能。2、 建立中低層管理干部儲備庫，完善管理干部梯隊建設，加大管理干部選用面。二、整合思路1、組織架構強化（1）設立兩個車間，一個是機加車間，另一個為總裝車間。（2）現(xiàn)鈑金車間與兩器組整合成機加車間，設鈑金班和兩器班。（3）現(xiàn)家用機、工程機、水箱車間整合成總裝車間設整機裝配班和水箱生產(chǎn)班2、強化整機裝配班作業(yè)模式，實現(xiàn)模塊化作業(yè)設立焊接、鈑金預裝、電控裝配、鈑金安裝、包裝5個功能小組，建立線下配管預焊、鈑金、電控預裝及線上焊接、鈑金和電控安裝的模塊化作業(yè)模式。整合現(xiàn)有人力資源，讓員工作業(yè)向專業(yè)化

2、、飽和化、目標化的方向發(fā)展，提高人力資源利用率，提高人力產(chǎn)出，實現(xiàn)員工爭收，企業(yè)增效的雙贏的目的。3、 建立班組長責任制（1） 班組長負責本班組生產(chǎn)安排，其崗位為非脫產(chǎn)崗位，實行個人計件+管理獎金，管理獎金與本班組平均工資掛鉤，由公司支付。本班組收益高，其管理獎金就高反之就少。（2） 班組長屬最低層管理干部，班組長定期輪崗，業(yè)績突出的將進一步晉升，為中層管理輸送新鮮血液。4、 車間設車間主任、副主任/主任助理，副主任作為主任的第一順位晉升人，以解決中層管理不作為時無人可用的窘境，通過競爭形成危機感，讓不作為管理人員無任何市場。三、人員配置、職能及工作內(nèi)容明確（一）人員配置1、機加車間：設車間副

3、主任及主任助理各一名，車間副主任統(tǒng)籌日常工作，車間主任助理主管若干班組，協(xié)助副主任開展工作。設鈑金班長一名，由車間副主任兼任；設兩器班長一名，由車間主任助理兼任；在時機成熟時，副主任與主任助理的主管工作互換調整。2、總裝車間人員：設車間主任一名，車間主任助理一名，車間主任由劉路鋒兼任。設水箱生產(chǎn)班長一名；設焊接、鈑金預裝、電控預安裝、鈑金安裝、打包功能組長各一名。3、崗位屬性說明：主任助理、副主任、主任崗位屬脫產(chǎn)崗，其他屬計件崗。主任助理工作匯報對象是車間主任（車間主任空缺的為車間副主任），班組長匯報對象為主管車間副主任/主任助理。（二）車間主任/副主任職責（1）統(tǒng)籌車間/主管班組日常運作。（

4、2）負責車間/主管班組生產(chǎn)、質量、安全及設備的管理，確保各項指標的完成。強化車間主任/副主任是“產(chǎn)品質量第一負責人、安全生產(chǎn)第一負責人”意識。（3）組織實施PMC下達的生產(chǎn)，全面完成生產(chǎn)任務。（4）負責貫徹落實公司會議精神、各項管理制度與措施。（5）負責車間/班組的人身、設備安全，確保安全文明生產(chǎn);（6）負責管好、用好、維護、保養(yǎng)好在制品、設備、附件、工具、量具及工位器具。（7）負責車間員工的日常管理，不斷提高員工綜合素質。（8）對本車間的工藝紀律執(zhí)行情況負責。（9）對車間各類報表、原始資料的及時性、真實性負責。（10）有權調整車間/主管班組內(nèi)的勞動組織和調配職工。（11）有權按有關規(guī)定對車間

5、員工提出獎懲建議。（12）有權對上道工序轉來得不合格產(chǎn)品提出異議。（13）有權對車間條件無法滿足制造質量要求的生產(chǎn)提出申訴和修改意見(三)、車間主任/副主任/主任助理工作內(nèi)容：1、根據(jù)生產(chǎn)部下達的生產(chǎn)作業(yè)計劃，布置生產(chǎn)技術準備工作，根據(jù)本車間設備人力情況，編制車間生產(chǎn)日計劃，組織均衡生產(chǎn)，保證按月完成各項生產(chǎn)計劃、新產(chǎn)品試制計劃2、重視員工素質提高，對車間員工開展教育、培訓，宣傳公司的各項方針政策;深入貫徹公司的安全生產(chǎn)制度，確保安全文明生產(chǎn)3、擬定車間管理制度，經(jīng)公司批準后推廣實施。按照公司制度和車間管理制度對車間員工進行獎勵、懲罰。4、重視車間的基礎管理，搞好工段與班組建設，貫徹公司各項定

6、額，加強對車間原輔使用的控制，不斷降低生產(chǎn)成本5、按照公司質量目標要求，制定、修改車間質量管理辦法，加強質量控制，配合車間質檢人員作好員工的質量培訓，提高員工的質量意識，保證質量指標的實現(xiàn)6、加強設備的預防性維護及保養(yǎng)，教育員工嚴格執(zhí)行各項操作規(guī)程，保證設備正常運轉7、嚴格執(zhí)行工藝紀律，在分配工作的同時要備齊加工產(chǎn)品的所有工藝文件，并教育員工嚴格執(zhí)行8、積極開展現(xiàn)場6S活動，強化定置管理，創(chuàng)造美好生產(chǎn)環(huán)境，提高員工素養(yǎng)9、每日召開車間內(nèi)部例會，檢查生產(chǎn)進度、產(chǎn)品質量、設備維護、現(xiàn)場管理完成情況，發(fā)現(xiàn)問題及時解決10、按時參加公司會議與培訓，不遲到，不早退，不得無故請假11、在調查分析的基礎上結

7、合實際要求，提出車間員工培訓計劃12、積極深入員工，了解員工的思想動態(tài)，采取合理的措施確保車間的穩(wěn)定13、積極開展員工的合理化建議活動，為不斷提升企業(yè)竟爭能力做貢獻14、正確處理車間的突發(fā)事件，并隨時向公司領導事件處理進展，對于無法處理的事件要及時15、建立健全各項統(tǒng)計臺帳，各項原始記錄資料要完整、準確，生產(chǎn)在制品做到帳、物相符16、保證按時上報各項統(tǒng)計、核算報表并保證各項數(shù)據(jù)真實、準確17、積極配合各部門工作，協(xié)調好各部門之間的關系18、積極完成上級及會議交待的臨時性工作。車間主任是車間的主要負責人，在車間副主任的協(xié)助下負責對車間進行全面管理。（四）要點工作內(nèi)容1、機加車間副主任（1）負責鈑

8、金班組的板材及大件物料領用（除此外，其他工序使用物料由各工序領用）。（2）負責派工單生成及確認；工藝流轉卡與派工單數(shù)的復核；以及完工工段工藝流轉卡的回收與呈報。（3）負責跨班組零部件流轉繳送單確認及回收呈報。（4）負責主管班組的日常（工時、產(chǎn)出、損耗、質量異常管控等）統(tǒng)計及呈報工作。（5）負責車間工藝優(yōu)化及技術改造推動與應用；（6）參與車間工序作業(yè)單價制定與優(yōu)化；（7）負責計時工時（包括異常工時）的記錄與初核。（8）負責調換模作業(yè)的統(tǒng)籌與協(xié)調，及工時記錄（9）負責車間月度盤點的組織與實施（10）負責車間作業(yè)人員計件工資的核對。2、機加車間主任助理（1）負責銅管領料，翅片鋁箔換料等作業(yè)的統(tǒng)籌協(xié)調

9、工作。（2）負責派工單生成及確認；工藝流轉卡與派工單數(shù)的復核；以及完工工段工藝流轉卡的回收與呈報。（3）負責跨班組零部件流轉繳送單確認及回收呈報。（4）負責主管班組的日常（工時、產(chǎn)出、損耗、質量異常管控等）統(tǒng)計及呈報工作。（5）負責車間工藝優(yōu)化及技術改造推動與應用；（6）參與車間工序作業(yè)單價制定與優(yōu)化；（7）負責計時工時（包括異常工時）的記錄與初核。（8）負責調換模作業(yè)的統(tǒng)籌與協(xié)調，及工時記錄（9）負責車間月度盤點的組織與實施（10）負責車間作業(yè)人員計件工資的核對。3、總裝車間主任助理/水箱生產(chǎn)班長（1）負責派工單生成及確認；工藝流轉卡與派工單數(shù)的復核；以及完工工段工藝流轉卡的回收與呈報。（2

10、）負責跨班組零部件流轉繳送單確認及回收呈報。（3）負責主管班組的日常（工時、產(chǎn)出、損耗、質量異常管控等）統(tǒng)計及呈報工作。（4）負責車間工藝優(yōu)化及技術改造推動與應用；（5）參與車間工序作業(yè)單價制定與優(yōu)化；（6）負責計時工時（包括異常工時）的記錄與初核。（7）負責車間/班組月度盤點的組織與實施（8）負責車間/班組計件工資的核對。4、小組長（焊接、電控、鈑金、打包）（1）負責小組生產(chǎn)日計劃的落實（2）負責本小組的領料主導工作（3）負責本小組產(chǎn)品作業(yè)工藝解說及日常技能培訓（4）負責本小組作業(yè)人員產(chǎn)出數(shù)量確認及質量水平的監(jiān)督（5）負責本小組跨工序繳送，以及繳送單的呈報。（6）負責本小組計時工時記錄與報送

11、（7）負責明確質量異常責任人及組織實施返工（8）負責本小組的5S活動管控及工裝夾具、設備的管控。（9）參與并配合工藝改造與應用。四、組織實施分步驟組織實施1、 合并家用機、工程機、水箱車間合并為一個總裝車間，暫分為工程機班、家用機班、水箱班，后續(xù)工程機班與家用機班合并為整體機班。2、 工程機與家用機現(xiàn)場管理負責人輪崗，即A負責工程機，B負責家用機，兩人履行班長職責，納入計件范疇。3、 兩器組與鈑金車間合并成機加車間，設鈑金班和兩器班4、 任命管理人員：L兼任總裝車間主任；J任機加車間副主任，兼任總裝車間副主任主管鈑金班、整機班；H任機加車間主任助理協(xié)助J管理機加車間分管兩器班。C任水箱班長兼前工序組長。任命S任兩器班長兼前工序組長。5、 考核（1） 考核期三個月，考核合格的，正式轉正。（2） 考核內(nèi)容：、個人計件成功推動落實，不