無(wú)砟軌道試驗(yàn)試題

1、5-1（無(wú)砟軌道） 試驗(yàn)題（含單選題60題、填空題20題、簡(jiǎn)答題10題)一、選擇題：（共60題）1、客運(yùn)專(zhuān)線雙塊式軌枕混凝土，蒸汽養(yǎng)生時(shí)混凝土升溫速率不大于（B）。A、10/h； B、15/h； C、20/h。2、客運(yùn)專(zhuān)線雙塊式軌枕混凝土，蒸汽養(yǎng)生結(jié)束時(shí)軌枕表面與環(huán)境溫度差不大于（B）。A、25 ；B、15； C、20。3、客運(yùn)專(zhuān)線雙塊式軌枕混凝土，蒸汽養(yǎng)生應(yīng)靜停（B）以上。A、1h；B、2h；C、3h。4、客運(yùn)專(zhuān)線雙塊式軌枕混凝土，蒸汽養(yǎng)生時(shí)枕芯的最高溫度是根據(jù)水泥中（A）含量確定的。A、三氧化硫；B、氧化鎂；C、堿。5、客運(yùn)專(zhuān)線雙塊式軌枕混凝土，脫模強(qiáng)度應(yīng)不低于（A）。A、40MPa；B、

2、45MPa ；C、設(shè)計(jì)強(qiáng)度。6、客運(yùn)專(zhuān)線雙塊式軌枕混凝土7天抗折強(qiáng)度，每組試件的平均值不低于 ，最小值不低于（C）A、6.0MPa，5.0 MPa；B、6.4 MPa，5.0 MPa；C、6.4 MPa，5.5 MPa。7、客運(yùn)專(zhuān)線雙塊式軌枕混凝土28天抗壓強(qiáng)度，每組試件的平均值不低于 ，最小值不低于（C）A、60MPa，50 MPa；B、64 MPa，50 MPa；C、64 MPa，56 MPa。8、客運(yùn)專(zhuān)線雙塊式軌枕混凝土的電通量（56d）不大于（C）。A、1500C；B、1200C；C、1000C。9、客運(yùn)專(zhuān)線雙塊式軌枕混凝土的抗?jié)B性（56天）不小于（C）。A、P10；B、P12；C、P

3、20。10、客運(yùn)專(zhuān)線雙塊式軌枕混凝土中氯離子總含量不大于膠凝材料總量的（A）。A、0.1%；B、0.2%；C、0.06%。11、客運(yùn)專(zhuān)線雙塊式軌枕混凝土的抗凍性應(yīng)滿(mǎn)足（C）要求。A、D200；B、D250；C、D300。12、客運(yùn)專(zhuān)線雙塊式軌枕混凝土預(yù)埋套管抗拔力不小于（C）。A、60N；B、60t；C、60kN。13、客運(yùn)專(zhuān)線雙塊式軌枕，路基段道床板混凝土28天強(qiáng)度設(shè)計(jì)要求（）。A、40MPa；B、3540MPa；C、35MPa。14、客運(yùn)專(zhuān)線雙塊式軌枕支承層，天現(xiàn)場(chǎng)一組取芯試件強(qiáng)度的平均值設(shè)計(jì)要求為（B）。A、15MPa ；B、1020MPa；C、1520 MPa。15、客運(yùn)專(zhuān)線鐵路無(wú)砟軌

4、道支承層對(duì)水泥要求，不應(yīng)使用（A）。A、早強(qiáng)水泥；B、硅酸鹽水泥；C、普通硅酸鹽水泥。16、客運(yùn)專(zhuān)線鐵路無(wú)砟軌道支承層材料的技術(shù)要求，包括(A)檢驗(yàn)。A、試驗(yàn)室、現(xiàn)場(chǎng)、支承層；B、試驗(yàn)室、現(xiàn)場(chǎng)；C、現(xiàn)場(chǎng)、支承層。17、客運(yùn)專(zhuān)線鐵路無(wú)砟軌道支承層，對(duì)低塑性水泥混凝土現(xiàn)場(chǎng)稠度檢測(cè)項(xiàng)目(C)。A、坍落度；B、維勃稠度；C、增實(shí)因數(shù)。18、客運(yùn)專(zhuān)線鐵路無(wú)砟軌道支承層，低塑性水泥混凝土試驗(yàn)室檢驗(yàn)對(duì)增實(shí)因數(shù)要求宜大于(A)。A、1.2；B、1.0；C、1.5。19、客運(yùn)專(zhuān)線鐵路無(wú)砟軌道支承層，低塑性水泥混凝土支承層檢驗(yàn)，單個(gè)芯樣的強(qiáng)度(A)。A、6MPa；B、8MPa；C、10MPa。20、客運(yùn)專(zhuān)線鐵路無(wú)

5、砟軌道支承層，低塑性水泥混凝土28天抗折強(qiáng)度(A)。A、2MPa；B、2.5MPa；C、3MPa。21、客運(yùn)專(zhuān)線鐵路無(wú)砟軌道支承層，低塑性水泥混凝土現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)對(duì)增實(shí)因數(shù)要求，為試驗(yàn)室設(shè)計(jì)的增實(shí)因數(shù)的(C)范圍內(nèi)。A、0.20；B、0.15；C、0.10。22、客運(yùn)專(zhuān)線鐵路CRTS型板式無(wú)砟軌道混凝土軌道板，混凝土脫模試件養(yǎng)生方法(A)。A、同條件養(yǎng)護(hù)；B標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)；C、以上兩種方法均可。23、客運(yùn)專(zhuān)線鐵路CRTS型板式無(wú)砟軌道混凝土軌道板，每個(gè)張拉臺(tái)座的混凝土抗壓強(qiáng)度試件制作要求(C)。A、第一塊板澆筑過(guò)程中；B、整個(gè)臺(tái)座板澆筑過(guò)程中；C、最后一塊板澆筑過(guò)程中。24、客運(yùn)專(zhuān)線鐵路CRTS型板式無(wú)砟

6、軌道混凝土軌道板，每個(gè)臺(tái)座制作混凝土抗壓強(qiáng)度試件組數(shù)(C)。A、1組；B、2組、C、3組。25、客運(yùn)專(zhuān)線鐵路CRTS型板式無(wú)砟軌道混凝土軌道板， 每隔 (B)制作1組28天混凝土彈性模量試件。A、周；B、半個(gè)月；C、一個(gè)月。26、客運(yùn)專(zhuān)線鐵路CRTS型板式無(wú)砟軌道混凝土軌道板，預(yù)應(yīng)力筋放張時(shí)，混凝土抗壓強(qiáng)度不得低于設(shè)計(jì)強(qiáng)度的(A)。A、80%；B、90%；C、100%。27、客運(yùn)專(zhuān)線鐵路CRTS型板式無(wú)砟軌道混凝土軌道板，預(yù)應(yīng)力筋放張時(shí)，混凝土抗壓強(qiáng)度不應(yīng)低于(C)。A、設(shè)計(jì)強(qiáng)度；B、50MPa；C、48MPa。28、客運(yùn)專(zhuān)線鐵路CRTS型板式無(wú)砟軌道混凝土軌道板，在養(yǎng)護(hù)期間，板體混凝土芯部最

7、高溫度不宜超過(guò)(B)。A、50；B、55；C、60。29、客運(yùn)專(zhuān)線鐵路CRTS型板式無(wú)砟軌道混凝土軌道板，脫模時(shí)，軌道板表面與周?chē)h(huán)境溫差不應(yīng)大于(C)。A、10；B、15；C、20。30、客運(yùn)專(zhuān)線鐵路CRTS型板式無(wú)砟軌道混凝土軌道板，混凝土抗凍性能應(yīng)滿(mǎn)足(C)。A、F200；B、F250；C、F300。31、客運(yùn)專(zhuān)線鐵路CRTS型板式無(wú)砟軌道混凝土軌道板，混凝土電通量應(yīng)小于(A)。A、1000C；B、1200C；C、1500C。32、客運(yùn)專(zhuān)線鐵路CRTS型板式無(wú)砟軌道混凝土軌道板，混凝土內(nèi)總堿含量不應(yīng)超過(guò)(C)kg/m3。A、2.0；B、3.0；C、3.5。33、客運(yùn)專(zhuān)線鐵路CRTS型板式

8、無(wú)砟軌道混凝土軌道板，當(dāng)骨料具有潛在堿活性時(shí)，混凝土內(nèi)總堿含量不應(yīng)超過(guò)(B)kg/m3。A、2.0；B、3.0；C、3.5。34、客運(yùn)專(zhuān)線鐵路CRTS型板式無(wú)砟軌道混凝土軌道板，混凝土中總氯離子含量不應(yīng)超過(guò)膠凝材料總量的(C)%。A、0.1；B、0，02；C、0.06。35、客運(yùn)專(zhuān)線鐵路CRTS型板式無(wú)砟軌道混凝土軌道板，疲勞性能試驗(yàn)，經(jīng)(A)次荷載循環(huán)。A、2106；B、2105；C、3105。36、客運(yùn)專(zhuān)線鐵路CRTS型板式無(wú)砟軌道混凝土軌道板，疲勞試驗(yàn)結(jié)束后，在有荷載狀態(tài)下裂紋寬度不大于(A)mm。A、0.2；B、0.1；C、0.5。37、客運(yùn)專(zhuān)線鐵路CRTS型板式無(wú)砟軌道混凝土軌道板，

9、疲勞試驗(yàn)結(jié)束后，卸載后殘余裂紋寬度不大于(C)mm。A、0.10；B、0.05；C、0.07。38、客運(yùn)專(zhuān)線鐵路CRTS型板式無(wú)砟軌道混凝土軌道板，疲勞破壞強(qiáng)度不低于(C)的設(shè)計(jì)破壞強(qiáng)度。A、100%；B、90%；C、80%。39、客運(yùn)專(zhuān)線鐵路CRTS型板式無(wú)砟軌道混凝土軌道板，型式檢驗(yàn)中，預(yù)埋套管抗拔力從外形外觀質(zhì)量抽驗(yàn)的軌道板中抽( )塊，每塊中抽取( )個(gè)套管進(jìn)行試驗(yàn)。(A)A、1，3；B、3，1；C、1，1。40、客運(yùn)專(zhuān)線鐵路CRTS型板式無(wú)砟軌道混凝土軌道板，型式檢驗(yàn)中，絕緣性能試驗(yàn)抽取數(shù)量為(C)塊。A、1；B、2；C、3。41、客運(yùn)專(zhuān)線鐵路CRTS型板式無(wú)砟軌道混凝土軌道板，型式

10、檢驗(yàn)時(shí)，靜載試驗(yàn)抽檢數(shù)量：軌下截面正彎矩( )塊寬軌枕，板中截面負(fù)彎矩( )塊寬軌枕。(C)A、1，1；B、2，2；C、2，1。42、客運(yùn)專(zhuān)線雙塊式軌枕混凝土蒸汽養(yǎng)護(hù)室枕芯的最高養(yǎng)生溫度，當(dāng)水泥中三氧化硫含量低于2%時(shí)，最高養(yǎng)生溫度不大于( )，三氧化硫含量為3%時(shí)，最高養(yǎng)生溫度不大于( )。 (A)A、60，55；B、55，60；C、 60，50。43、客運(yùn)專(zhuān)線雙塊式軌枕，粗骨料最大粒徑為(B)。A、15mm；B、20mm；C、25mm。44、客運(yùn)專(zhuān)線雙塊式軌枕，細(xì)骨料細(xì)度模數(shù)范圍(B)。A、2.33.0；B、2.63.0；C、2.63.1。45、客運(yùn)專(zhuān)線無(wú)砟軌道支承層，水泥比表面積不應(yīng)大于

11、(B)。A、300m2/kg；B、350 m2/kg ；C、350cm2/g。46、客運(yùn)專(zhuān)線雙塊式軌枕混凝土拌合物入模時(shí)溫度應(yīng)控制在(A)。A、1530；B、1025；C、1030。47、客運(yùn)專(zhuān)線雙塊式軌枕蒸汽養(yǎng)生時(shí)，混凝土降溫速率不大于(B)。A、10/h；B、15/h； C、20/h。48、客運(yùn)專(zhuān)線雙塊式軌枕蒸汽養(yǎng)生時(shí)，當(dāng)水泥中三氧化硫含量為3%時(shí)，最高養(yǎng)生溫度不大于(B)。A、50；B、55；C、60。49、客運(yùn)專(zhuān)線雙塊式軌枕蒸汽養(yǎng)生時(shí)，當(dāng)水泥中三氧化硫含量低于2%時(shí)，最高養(yǎng)生溫度不大于(C)。A、50；B、55；C、60。50、客運(yùn)專(zhuān)線雙塊式軌枕混凝土拌和物的密實(shí)度控制在(C)。A、1

12、.250.05；B、1.181.30；C、1.250.08。51、客運(yùn)專(zhuān)線雙塊式混凝土軌枕檢驗(yàn)細(xì)則中，規(guī)定預(yù)埋套管抗拔力檢驗(yàn)項(xiàng)目是(A)類(lèi)項(xiàng)。A、A；B、B；C、C。52、客運(yùn)專(zhuān)線雙塊式混凝土軌枕，預(yù)埋套管抗拔力抽取(C)根軌枕進(jìn)行檢驗(yàn)。A、1；B、2；C、3。53、客運(yùn)專(zhuān)線鐵路無(wú)砟軌道支承層，現(xiàn)場(chǎng)增實(shí)因數(shù)檢測(cè)頻率為每(A)或每工作班檢驗(yàn)一次。A、50m3；B、75 m3；C、100 m3。54、客運(yùn)專(zhuān)線鐵路無(wú)砟軌道支承層，現(xiàn)場(chǎng)濕潤(rùn)養(yǎng)護(hù)時(shí)間應(yīng)持續(xù)不少于（B）。A、3d；B、7d；C、10d。55、客運(yùn)專(zhuān)線雙塊式混凝土軌枕，混凝土拌和物的含氣量應(yīng)控制在（A）。A、1%2%；B、2%；C、3%。5

13、6、客運(yùn)專(zhuān)線雙塊式混凝土軌枕，混凝土膠凝材料用量應(yīng)不超過(guò)（C）kg/m3。A、500；B、490；C、480。57、客運(yùn)專(zhuān)線雙塊式混凝土軌枕，水泥中的三氧化硫含量應(yīng)不超過(guò)（B）。A、2.5；B、3.0；C、3.5。58、客運(yùn)專(zhuān)線雙塊式混凝土軌枕，水泥孰料中C3A含量應(yīng)小于（A）。A、8%；B、10%；C、15%。59、客運(yùn)專(zhuān)線雙塊式軌枕，混凝土用粗骨料中含泥量按重量計(jì)不大于（A）。A、0.50%；B、1.00%；C、2.00%。60、客運(yùn)專(zhuān)線雙塊式軌枕，混凝土用細(xì)骨料中含泥量按重量計(jì)不大于（A）。A、1.5%；B、2.0%；C、3.0%。二、填空題：（共20題）1、客運(yùn)專(zhuān)線雙塊式軌枕混凝土對(duì)水

14、泥要求，水泥堿含量應(yīng)不超過(guò)0.60%，三氧化硫含量應(yīng)不超過(guò)3%，水泥孰料的硫酸鹽含量不應(yīng)超過(guò)0.5%，SO3/Al2O3的摩爾比率應(yīng)小于0.8，水泥孰料的C3A含量應(yīng)小于8%。其他技術(shù)要求應(yīng)符合GB175的規(guī)定。2、客運(yùn)專(zhuān)線雙塊式軌枕混凝土對(duì)粗骨料要求，除含泥量按重量計(jì)不大于0.50%，含氯量不大于0.002%外，其他技術(shù)要求應(yīng)符合TB10210的規(guī)定。3、客運(yùn)專(zhuān)線雙塊式軌枕混凝土對(duì)細(xì)骨料要求，細(xì)度模數(shù)范圍為2.63.0，除含泥量按重量計(jì)不大于1.5%，含氯量不大于0.02%外，其他技術(shù)要求應(yīng)符合TB10210的規(guī)定。4、客運(yùn)專(zhuān)線雙塊式軌枕混凝土對(duì)外加劑要求，除Cl含量不大于0.2%，Na2S

15、O4含量不大于10%，其他技術(shù)要求應(yīng)符合GB8076的規(guī)定。5、客運(yùn)專(zhuān)線雙塊式軌枕混凝土蒸汽養(yǎng)護(hù)，枕芯的最高養(yǎng)生溫度，是根據(jù)水泥中三氧化硫的含量確定，當(dāng)水泥中三氧化硫含量低于2%時(shí)，最高養(yǎng)生溫度不大于60，三氧化硫含量為3%時(shí)，最高養(yǎng)生溫度不大于55，當(dāng)三氧化硫含量在2%3%之間時(shí)，最高養(yǎng)生溫度可通過(guò)內(nèi)插法求得。6、客運(yùn)專(zhuān)線雙塊式軌枕混凝土預(yù)埋套管抗拔力試驗(yàn)后，套管周?chē)幕炷翍?yīng)沒(méi)有可見(jiàn)裂紋，允許有少量砂漿剝離。7、客運(yùn)專(zhuān)線雙塊式軌枕型式檢驗(yàn)時(shí)，預(yù)埋套管抗拔力從外形外觀質(zhì)量抽檢的軌枕中抽取 3根，各抽取 1個(gè)套管進(jìn)行試驗(yàn)。8、客運(yùn)專(zhuān)線雙塊式軌枕混凝土的密實(shí)度應(yīng)控制在1.250.08 范圍內(nèi)。、

16、客運(yùn)專(zhuān)線無(wú)砟軌道支承層對(duì)水泥要求，采用強(qiáng)度等級(jí)不低于42.5級(jí)的硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥，比表面積不應(yīng)大于350m2/kg。10、客運(yùn)專(zhuān)線無(wú)砟軌道支承層對(duì)外加劑要求，減水率25%，收縮率比110%11、客運(yùn)專(zhuān)線無(wú)砟軌道支承層材料分水硬性混合料和低塑性混凝土。12、客運(yùn)專(zhuān)線鐵路CRTS型板式無(wú)砟軌道混凝土軌道板配制的混凝土膠凝材料總量不宜超過(guò)480kg/m2，用水量不應(yīng)超過(guò)150 kg/m2。13、客運(yùn)專(zhuān)線鐵路CRTS型板式無(wú)砟軌道混凝土軌道板，混凝土現(xiàn)場(chǎng)澆筑，每塊板澆筑時(shí)間不宜超過(guò)20min。14、客運(yùn)專(zhuān)線鐵路CRTS型板式無(wú)砟軌道混凝土軌道板，混凝土拌和物入模溫度應(yīng)控制在530。15、客運(yùn)

17、專(zhuān)線鐵路CRTS型板式無(wú)砟軌道混凝土軌道板，預(yù)應(yīng)力筋張拉時(shí)，混凝土抗壓強(qiáng)度不得低于設(shè)計(jì)強(qiáng)度的80%，且不應(yīng)低于48MPa。16、客運(yùn)專(zhuān)線鐵路CRTS型板式無(wú)砟軌道混凝土軌道板，在每個(gè)臺(tái)取樣制作3組混凝土抗壓強(qiáng)度試件，每隔半個(gè)月制作1組28天混凝土彈性模量試件。17、客運(yùn)專(zhuān)線鐵路CRTS型板式無(wú)砟軌道混凝土軌道板，當(dāng)骨料中具有潛在堿活性時(shí)，總堿含量不應(yīng)超過(guò)3.0kg/m3。18、客運(yùn)專(zhuān)線鐵路CRTS型板式無(wú)砟軌道混凝土軌道板，檢驗(yàn)批劃分，同一班次、同一臺(tái)座制成的軌道板為一個(gè)檢驗(yàn)批。19、客運(yùn)專(zhuān)線鐵路CRTS型板式無(wú)砟軌道混凝土軌道板，混凝土的抗凍性能的要求為F300。20、客運(yùn)專(zhuān)線鐵路CRTS型

18、板式無(wú)砟軌道混凝土軌道板，混凝土的電通量應(yīng)不小于1000C。三、問(wèn)答題：（共10題）1、客運(yùn)專(zhuān)線雙塊式軌枕對(duì)配制的混凝土要求有哪些？答：1）混凝土膠凝材料用量應(yīng)不超過(guò)480kg/m3;2）混凝土的含氣量應(yīng)在1%至2%；3）混凝土的密實(shí)度應(yīng)符合配合比要求；4）混凝土拌合物入模時(shí)溫度應(yīng)控制在530；2、客運(yùn)專(zhuān)線雙塊式軌枕蒸汽養(yǎng)生分哪些階段？答：軌枕蒸汽養(yǎng)生分靜停、升溫、恒溫、降溫四個(gè)階段；3、客運(yùn)專(zhuān)線雙塊式軌枕蒸汽養(yǎng)生各階段的時(shí)間及溫度的控制要求是什么？答：1) 靜停階段2h以上，靜停的環(huán)境溫度為530；2）混凝土升溫速率不大于15/h，且滿(mǎn)足混凝土灌注3h內(nèi)混凝土溫度不大于30，4h內(nèi)混凝土溫度不大于40；3）降溫速率不大于15/h；4）養(yǎng)生結(jié)束時(shí)軌枕表面與環(huán)境溫度差不大于15。4、客運(yùn)專(zhuān)線無(wú)砟軌道支承層，低塑性水泥混凝土試驗(yàn)室檢驗(yàn)項(xiàng)目有哪些？答：1）增實(shí)因數(shù)；2）28d抗壓強(qiáng)度；3）28d抗折強(qiáng)度；4）28d收縮率5、客運(yùn)專(zhuān)線鐵路CRTS型板式無(wú)砟軌道混凝土軌道板，現(xiàn)場(chǎng)試件制作的要求有哪些？答： 1）在每個(gè)臺(tái)座最后一塊軌道板澆筑成型過(guò)程中，取樣制作3組混凝土抗壓強(qiáng)度試件；2）每隔半個(gè)月制作1組28d混凝土彈性模量試件。6、客運(yùn)專(zhuān)線鐵路CRTS型板式無(wú)砟軌道混凝土軌道板，型式檢驗(yàn)時(shí)，靜載試驗(yàn)