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文檔簡介
1、報關與國際貨運專業(yè)“校企合作、工學結(jié)合”的實踐與探索 摘要:“校企合作、工學結(jié)合”是以培養(yǎng)高職學生的綜合職業(yè)技能為目標,以校企之間的合作為載體,把課堂的理論學習與工作實際結(jié)合起來的人才培養(yǎng)模式。本文就報關與國際貨運專業(yè)推進工學結(jié)合教學模式的實踐進行探索,并就校企合作、工學結(jié)合過程中的一些問題進行思考。關鍵詞: 報關與國際貨運專業(yè) 校企合作 工學結(jié)合“校企合作、工學結(jié)合”是高職院校遵從職業(yè)教育規(guī)律、提升辦學水平、提高學生的職業(yè)技術(shù)能力的必由之路。通過校企合作,可以使學生零距離上崗,為學生今后真正進入貨運行業(yè)作好鋪墊;對貨運公司來說,可以借助學校教育把自己的用人要求貫徹到學生知識培養(yǎng)的過程中,縮短
2、貨運公司對新進員工的培訓時間,降低成本;對高職院校來說,“校企合作、工學結(jié)合”則更有利于專業(yè)教師去了解企業(yè)對貨運人才的要求,從而有針對性地對專業(yè)課做相應的改革,提高課堂質(zhì)量。因此對于報關與國際貨運專業(yè)來說這種教育模式是十分必要的。一、我院報關與國際貨運專業(yè)“校企合作、工學結(jié)合”的實踐分三個階段實施第一階段:崗前訓練。目標及成效:依托企業(yè)實踐教學設施、實踐經(jīng)驗豐富的專業(yè)人才、實踐條件及場地、崗位經(jīng)驗、行業(yè)資源等的優(yōu)勢,彌補學生前兩年在學校學習中的不足,進一步拓展和提高學生的技能,同時加強學生基于行業(yè)企業(yè)文化的職業(yè)素養(yǎng)養(yǎng)成訓練。師資確定。選派企業(yè)內(nèi)具有豐富工作經(jīng)驗、通曉國際物流方面的操作、單證、報
3、關、倉儲等實踐經(jīng)驗的老員工作為校企合作的常任教師,負責給大一或大二新生講授貨運專業(yè)課程,教學計劃與內(nèi)容需與校方磋商以達成一致,避免與校方教學計劃大綱相沖突。另公司將聘請國際物流行業(yè)具有非常專業(yè)的實戰(zhàn)技術(shù)人員為學生進行最新的專業(yè)國際物流知識的講解課程設定。企業(yè)將參照校方提供的報關和國際貨運專業(yè)的專業(yè)人才培養(yǎng)方案擬定教學計劃大綱及課程安排, 課時安排。企業(yè)將采取理論與實踐相結(jié)合的培訓體系,突出學生的實際運用能力,在該校企合作計劃實施起,設定4個月(當年3月份-7月份)的專業(yè)培訓計劃,具體實施如下:第一個月:進行國際貨運代理專業(yè)知識的講解,包括:海運拼箱、海運整柜、空運、鐵路、快遞、倉儲、報關等基礎
4、知識的講解,讓學生初步了解國際物流方面的基礎知識。第2個月:船公司及世界港口知識的講解,包括:船名、船期、航次、各個船公司優(yōu)勢航線與特點、船公司船齡、船籍、開船日、到港日、截關日、港區(qū)放行、貨物上船等詳細的關于船公司方面的理論知識,增強學生認識海運船公司,同事將以圖文并茂的方式為學生詳細講解世界各個港口的分布及港口特色。第三個月:操作方面的知識講解,包括:接受貨主或同行訂艙及企業(yè)配載到船公司貨物流程、安排集裝箱車到工廠托卡、堆場提箱、碼頭箱子歸位、向海關申報進出口、提單確認、提單簽發(fā)、核銷退稅等相關國際物流方面的國際物流解決方案及具體事宜。第四個月:業(yè)務方面知識的講解,國際貨運公司最重要的是業(yè)
5、務支撐,也需要大量的熟悉國際海空運方面的專業(yè)知識人才充實到業(yè)務隊伍中,而最終學生就業(yè)職位吸納人數(shù)最多的職位依然是業(yè)務員職位,故由企業(yè)用一個月時間為學生專業(yè)講解關于一個成熟、成功業(yè)務員所具備的專業(yè)理論知識、技巧,為日后拓展就業(yè)渠道、提升受訓學生的綜合方面的知識打下堅實基礎。具體包括:客戶詢價的斷定、運費談判、接單、處理突發(fā)事件的能力培養(yǎng)、開發(fā)票收款等全程國際物流業(yè)務員培訓。第二階段:頂崗實踐。依托企業(yè)的資源優(yōu)勢,加強學生崗位實戰(zhàn)的演練,縮短學生崗位適應的周期,提高迅速上崗的能力,例如企業(yè)操作、單證、銷售等職位,倉庫、堆場、報關行等崗位的實習鍛煉 此階段實施時間為4個月(當年9月份-次年
6、1月份)經(jīng)過前4個月對學生專業(yè)知識的培訓作為基礎,企業(yè)將安排學生進行具體實踐操作。企業(yè)操作及單證崗位實踐:通過前期專業(yè)培訓及對受訓學生的考核,企業(yè)將從受訓學生中初步遴選10位以上操作及單證人員作為頂崗實踐人選,并相應配備有豐富操作及單證經(jīng)驗的公司員工作為頂崗實踐的學生的師傅帶。在遵守企業(yè)規(guī)章制度及不影響到企業(yè)操作師傅正常工作前提下協(xié)助企業(yè)操作師傅處理日常進出口訂艙、輸單、安排托卡、費用確認、提單確認等操作及單證方面的業(yè)務事宜首先,就銷售崗位的頂崗實踐方面,企業(yè)將選派優(yōu)秀的公司內(nèi)部業(yè)務員作為師傅,從受訓學生中遴選30名以上人員作為銷售頂崗實踐人員,按照師傅與徒弟比例為1:6比例劃分頂崗實踐小組,
7、并制定相應的考核機制,以受訓學生所學到多少、掌握多少、所帶師傅敬業(yè)程度及對徒弟的負責人程度進行考核,其中受訓學生除能得專業(yè)師傅的傳授外又可以掌握銷售方面的技巧、方法,其次,就倉儲、報關行等行業(yè)的頂崗實踐方面,企業(yè)將從受訓學生中遴選10名以上人員選調(diào)到寧波北侖倉庫、國際航運中心報關行處等與企業(yè)合作單位進行頂崗實訓。被選學生需遵守企業(yè)合作單位的規(guī)章制度,服從我企業(yè)合作單位的實習工作安排,企業(yè)將建立公司外監(jiān)管機制,定期或不定期到企業(yè)合作單位進行考察,了解受訓學生的實習工作情況,企業(yè)將對該些合作單位的實習過程進行全程跟蹤,發(fā)現(xiàn)問題及時解決第三階段:就業(yè)。在學生與企業(yè)“雙向”選擇的基礎上,企業(yè)擇優(yōu)錄取優(yōu)
8、秀培訓的畢業(yè)生加入到企業(yè)的團隊中,余下的未被錄用的實訓畢業(yè)生優(yōu)先推薦到國際貨代公司及與企業(yè)合作的倉庫、堆場、報關行等企業(yè)就業(yè)。通過前期近一年對受訓學生的理論知識講解、頂崗實踐經(jīng)驗的考核,最終將從該批受訓學生中選取優(yōu)秀人員充實到企業(yè)操作、單證、銷售等崗位,同時將優(yōu)選推薦優(yōu)秀人才到船公司、碼頭等規(guī)模較大的單位工作,盡全力保證該批受訓學生全部圓滿就業(yè),以真正達到校方、企業(yè)、學生三贏的結(jié)果。 通過以上這種模式,學生們均具有了扎實的專業(yè)操作技能,實行該模式的學生已呈現(xiàn)出適應力強、心理素質(zhì)好、善于交際等特點。經(jīng)過專業(yè)實習半年后,學生紛紛表示返校后要好好學習基礎知識,例如大學外語、人際交往等課程。這種模式的
9、實踐,可以讓學生對自身存在的不足有足夠的了解,對職業(yè)生涯也有了更明確的規(guī)劃。該種教學模式由學校和企業(yè)共同挑選班級中有責任心的,專業(yè)能力突出的學生成員、共同制定教學計劃、主要由企業(yè)實施教學過程、學校企業(yè)共同評價人才等。該模式作為校企合作辦學的具體形式,有效地解決了教學內(nèi)容與社會發(fā)展脫節(jié)的問題,使所教內(nèi)容跟上企業(yè)需求;發(fā)揮企業(yè)的人力資源、業(yè)務資源在辦學過程中的作用,有利于校企的有機結(jié)合;幫助學生了解貨運企業(yè)的文化,熟悉貨運企業(yè)的規(guī)章制度,強化學生對貨運企業(yè)的認同,培養(yǎng)學生的主人翁責任感和敬業(yè)精神。二、報關與國際貨運專業(yè)“校企合作、工學結(jié)合”的作用分析1.加強對“雙師型”專業(yè)教師培養(yǎng)。這里對雙師型教
10、師的要求,不僅僅要求教師考出職業(yè)的資格證書,還要求教師能夠以準職業(yè)人身份參與生產(chǎn)或管理活動,這就要求教師對專業(yè)的授課中運用比較好的實踐能力,以實踐案例作情景教學。報關與國際貨運專業(yè)教師按照職業(yè)教育的要求,利用寒暑假的業(yè)余時間,以一兩個月或者長達半年的形式、或在學期中間以服務企業(yè)的形式,到企業(yè)掛職鍛煉,參與企業(yè)的橫向課題的形式,以此來獲取貨運行業(yè)最新的動態(tài)以及國家對貨運行業(yè)的最新政策,開拓視野,努力讓自己成為真正的“雙師型”專業(yè)教師。這種形式不但可以提高報關與國際貨運專業(yè)教師的實踐技能,而且能夠使教師在教學中充分運用實際的單據(jù),廣泛應用國際貨運業(yè)務一線案例,讓學生接觸真實的工作場景,從而更好地提
11、高學生在貨運方面的實踐操作能力。2.專業(yè)教學計劃和課程設置。工學結(jié)合的教學實踐活動最理想的狀態(tài)是企業(yè)、學院、學生利益一致,這就要求專業(yè)設置與專業(yè)培養(yǎng)目標適應貨運企業(yè)的一線技術(shù)及管理崗位需要。因此,由報關與國際貨運專業(yè)自身設置專家指導委員會,各委員積極參與專業(yè)人才培養(yǎng)方案的制定與調(diào)整。同時,還在專業(yè)教學計劃及崗位需求方面做了廣泛的調(diào)查,及時了解貨運企業(yè)對本專業(yè)人才的需求狀況。收集報關與國際貨運專業(yè)學生的就業(yè)崗位范圍,明確各貨運企業(yè)對本專業(yè)人才培養(yǎng)所需的專業(yè)知識、能力、素質(zhì)的要求,以便增進專業(yè)建設的改革,為推行校企合作、工學結(jié)合的教學模式打下了堅實基礎。3.課程改革。根據(jù)校企合作模式的實際需要,更
12、新教學計劃。如在專業(yè)認識課程教學中,教師親自帶學生到碼頭、堆場、海關、商檢局去參觀,增強學生對報關與國際貨運行業(yè)的感性認識;邀請已經(jīng)在貨運公司實習的學生座談,由在校學生向企業(yè)在職學生提問,為學生未來的實習做好準備;同時,邀請貨運行業(yè)的專家為學生做講座, 堅定學生從事貨運行業(yè)的信心。貨運實訓周有三周的課時,已經(jīng)在做的探索是一周課時把學生安排在貨運公司的各個部門,另二周課時安排在校內(nèi)。這種工學交替的方式,有利于學生對于貨運公司的感性認知,有利于學生溝通能力的提高。在報關實訓周課程教學中,則安排學生分別扮演海關關員以及報關員的角色,進行不同的程序模擬操作。這種工學結(jié)合的模式,培養(yǎng)了學生的零距離上崗的
13、職業(yè)意識、提升了學生的實踐能力。4.深化校企合作。我專業(yè)已與寧波雅戈爾國際貨運有限公司、寧波海田國際貨運有限公司、寧波外運集裝箱有限公司等多家國內(nèi)外的貨運企業(yè)建立了聯(lián)系,形成多家校外實訓和就業(yè)基地。實習期間,專業(yè)教師平均每一月探訪學生和走訪實習單位一次,并發(fā)放調(diào)查表以收集實習單位的反饋意見及對本專業(yè)的教學建議,這些建議為本專業(yè)深化教學改革提供了指導意見。 三、“校企合作、工學結(jié)合”教學模式的思考要走“工學結(jié)合、校企合作”之路, 首先必須要有專門的管理機構(gòu)來制定各種章程:如校企合作工作章程、專業(yè)指導委員會章程、學生實習不合格處罰辦法、學生校外頂崗實習管理辦法、學生校外安全管理辦法、校外實訓基地建
14、設與管理辦法、掛職鍛煉辦法等等。同時,考慮將部分生產(chǎn)實際問題作為教師和學生畢業(yè)論文研究課題, 有力帶動人才的培養(yǎng)。可通過規(guī)范實驗室和實習基地管理制度來保障學生充分利用學校教學資源進行實踐創(chuàng)新和科學研究。鼓勵學生積極參與教師的教科研項目, 對學生創(chuàng)新能力培養(yǎng)的核心環(huán)節(jié)-畢業(yè)論文( 設計) , 在選題時注重抓住本專業(yè)、學科領域和生產(chǎn)實際中的重要問題進行研究, 結(jié)合教師的科研課題, 培養(yǎng)學生獨立工作能力、科研能力和創(chuàng)新能力。報關與國際貨運專業(yè)的畢業(yè)論文設計題目例舉如下:XX國際貨運代理有限公司海外代理業(yè)務拓展設計方案XX國際貨運代理公司提高業(yè)務水平的措施報告九龍物流有限公司海外代理業(yè)務拓展設計方案加
15、強流程管理、規(guī)避貨運風險對浙江遠洋寧波國際貨運有限公司業(yè)務流程的調(diào)查XX國際貨運代理有限公司內(nèi)部管理機制的現(xiàn)狀與改革加強流程管理、規(guī)避貨運風險對寧波意迅國際貨運代理有限公司業(yè)務流程的調(diào)查寧波伯林頓物流有限公司調(diào)查報告總之,在實施層面上要充分調(diào)動廣大專業(yè)教師的積極性,改革原來辦學模式下的課程體系和教學評價體系,建立起有助于推動校企合作新的評價體系。篇名作者重合字數(shù)檢測狀態(tài) 報關與國際貨運專業(yè)校企合作 已處理 生成報表: Excel 圖例: 無問題記錄 重合字數(shù)大于1000字或重合百分比小于40% 重合字數(shù)大于5
16、000字或重合百分比在40%到50%之間 重合字數(shù)大于10000字或重合百分比大于50% 文獻標題:報關與國際貨運專業(yè)校企合作 作者: 報關與國際貨運專業(yè)“校企合作、工學結(jié)合”的實踐與探索 摘要:“校企合作、工學結(jié)合”是以培養(yǎng)高職學生的綜合職業(yè)技能為目標,以校企之間的合作為載體,把課堂的理論學習與工作實際結(jié)合起來的人才培養(yǎng)模式。本文就報關與國際貨運專業(yè)推進工學結(jié)合教學模式的實踐進行探索,并就校企合作、工學結(jié)合過程中的一些問題進行思考。關鍵詞: 報關與
17、國際貨運專業(yè) 校企合作 工學結(jié)合“校企合作、工學結(jié)合”是高職院校遵從職業(yè)教育規(guī)律、提升辦學水平、提高學生的職業(yè)技術(shù)能力的必由之路。通過校企合作,可以使學生零距離上崗,為學生今后真正進入貨運行業(yè)作好鋪墊;對貨運公司來說,可以借助學校教育把自己的用人要求貫徹到學生知識培養(yǎng)的過程中,縮短貨運公司對新進員工的培訓時間,降低成本;對高職院校來說,“校企合作、工學結(jié)合”則更有利于專業(yè)教師去了解企業(yè)對貨運人才的要求,從而有針對性地對專業(yè)課做相應的改革,提高課堂質(zhì)量。因此對于報關與國際貨運專業(yè)來說這種教育模式是十分必要的。一、我院報關與國際貨運專業(yè)“校企合作、工學結(jié)合”的實踐分三個階段實施第一階段:崗前訓練。
18、目標及成效:依托企業(yè)實踐教學設施、實踐經(jīng)驗豐富的專業(yè)人才、實踐條件及場地、崗位經(jīng)驗、行業(yè)資源等的優(yōu)勢,彌補學生前兩年在學校學習中的不足,進一步拓展和提高學生的技能,同時加強學生基于行業(yè)企業(yè)文化的職業(yè)素養(yǎng)養(yǎng)成訓練。師資確定。選派企業(yè)內(nèi)具有豐富工作經(jīng)驗、通曉國際物流方面的操作、單證、報關、倉儲等實踐經(jīng)驗的老員工作為校企合作的常任教師,負責給大一或大二新生講授貨運專業(yè)課程,教學計劃與內(nèi)容需與校方磋商以達成一致,避免與校方教學計劃大綱相沖突。另公司將聘請國際物流行業(yè)具有非常專業(yè)的實戰(zhàn)技術(shù)人員為學生進行最新的專業(yè)國際物流知識的講解課程設定。企業(yè)將參照校方提供的報關和國際貨運專業(yè)的專業(yè)人才培養(yǎng)方案擬定教學
19、計劃大綱及課程安排, 課時安排。企業(yè)將采取理論與實踐相結(jié)合的培訓體系,突出學生的實際運用能力,在該校企合作計劃實施起,設定4個月(當年3月份-7月份)的專業(yè)培訓計劃,具體實施如下:第一個月:進行國際貨運代理專業(yè)知識的講解,包括:海運拼箱、海運整柜、空運、鐵路、快遞、倉儲、報關等基礎知識的講解,讓學生初步了解國際物流方面的基礎知識。第2個月:船公司及世界港口知識的講解,包括:船名、船期、航次、各個船公司優(yōu)勢航線與特點、船公司船齡、船籍、開船日、到港日、截關日、港區(qū)放行、貨物上船等詳細的關于船公司方面的理論知識,增強學生認識海運船公司,同事將以圖文并茂的方式為學生詳細講解世界各個港口的分布及港口特
20、色。第三個月:操作方面的知識講解,包括:接受貨主或同行訂艙及企業(yè)配載到船公司貨物流程、安排集裝箱車到工廠托卡、堆場提箱、碼頭箱子歸位、向海關申報進出口、提單確認、提單簽發(fā)、核銷退稅等相關國際物流方面的國際物流解決方案及具體事宜。第四個月:業(yè)務方面知識的講解,國際貨運公司最重要的是業(yè)務支撐,也需要大量的熟悉國際??者\方面的專業(yè)知識人才充實到業(yè)務隊伍中,而最終學生就業(yè)職位吸納人數(shù)最多的職位依然是業(yè)務員職位,故由企業(yè)用一個月時間為學生專業(yè)講解關于一個成熟、成功業(yè)務員所具備的專業(yè)理論知識、技巧,為日后拓展就業(yè)渠道、提升受訓學生的綜合方面的知識打下堅實基礎。具體包括:客戶詢價的斷定、運費談判、接單、處理
21、突發(fā)事件的能力培養(yǎng)、開發(fā)票收款等全程國際物流業(yè)務員培訓。第二階段:頂崗實踐。依托企業(yè)的資源優(yōu)勢,加強學生崗位實戰(zhàn)的演練,縮短學生崗位適應的周期,提高迅速上崗的能力,例如企業(yè)操作、單證、銷售等職位,倉庫、堆場、報關行等崗位的實習鍛煉 此階段實施時間為4個月(當年9月份-次年1月份)經(jīng)過前4個月對學生專業(yè)知識的培訓作為基礎,企業(yè)將安排學生進行具體實踐操作。企業(yè)操作及單證崗位實踐:通過前期專業(yè)培訓及對受訓學生的考核,企業(yè)將從受訓學生中初步遴選10位以上操作及單證人員作為頂崗實踐人選,并相應配備有豐富操作及單證經(jīng)驗的公司員工作為頂崗實踐的學生的師傅帶。在遵守企業(yè)規(guī)章制度及不影響到企業(yè)操作師傅正常工作前
22、提下協(xié)助企業(yè)操作師傅處理日常進出口訂艙、輸單、安排托卡、費用確認、提單確認等操作及單證方面的業(yè)務事宜首先,就銷售崗位的頂崗實踐方面,企業(yè)將選派優(yōu)秀的公司內(nèi)部業(yè)務員作為師傅,從受訓學生中遴選30名以上人員作為銷售頂崗實踐人員,按照師傅與徒弟比例為1:6比例劃分頂崗實踐小組,并制定相應的考核機制,以受訓學生所學到多少、掌握多少、所帶師傅敬業(yè)程度及對徒弟的負責人程度進行考核,其中受訓學生除能得專業(yè)師傅的傳授外又可以掌握銷售方面的技巧、方法,其次,就倉儲、報關行等行業(yè)的頂崗實踐方面,企業(yè)將從受訓學生中遴選10名以上人員選調(diào)到寧波北侖倉庫、國際航運中心報關行處等與企業(yè)合作單位進行頂崗實訓。被選學生需遵守
23、企業(yè)合作單位的規(guī)章制度,服從我企業(yè)合作單位的實習工作安排,企業(yè)將建立公司外監(jiān)管機制,定期或不定期到企業(yè)合作單位進行考察,了解受訓學生的實習工作情況,企業(yè)將對該些合作單位的實習過程進行全程跟蹤,發(fā)現(xiàn)問題及時解決第三階段:就業(yè)。在學生與企業(yè)“雙向”選擇的基礎上,企業(yè)擇優(yōu)錄取優(yōu)秀培訓的畢業(yè)生加入到企業(yè)的團隊中,余下的未被錄用的實訓畢業(yè)生優(yōu)先推薦到國際貨代公司及與企業(yè)合作的倉庫、堆場、報關行等企業(yè)就業(yè)。通過前期近一年對受訓學生的理論知識講解、頂崗實踐經(jīng)驗的考核,最終將從該批受訓學生中選取優(yōu)秀人員充實到企業(yè)操作、單證、銷售等崗位,同時將優(yōu)選推薦優(yōu)秀人才到船公司、碼頭等規(guī)模較大的單位工作,盡全力保證該批受
24、訓學生全部圓滿就業(yè),以真正達到校方、企業(yè)、學生三贏的結(jié)果。 通過以上這種模式,學生們均具有了扎實的專業(yè)操作技能,實行該模式的學生已呈現(xiàn)出適應力強、心理素質(zhì)好、善于交際等特點。經(jīng)過專業(yè)實習半年后,學生紛紛表示返校后要好好學習基礎知識,例如大學外語、人際交往等課程。這種模式的實踐,可以讓學生對自身存在的不足有足夠的了解,對職業(yè)生涯也有了更明確的規(guī)劃。該種教學模式由學校和企業(yè)共同挑選班級中有責任心的,專業(yè)能力突出的學生成員、共同制定教學計劃、主要由企業(yè)實施教學過程、學校企業(yè)共同評價人才等。該模式作為校企合作辦學的具體形式,有效地解決了教學內(nèi)容與社會發(fā)展脫節(jié)的問題,使所教內(nèi)容跟上企業(yè)需求;發(fā)揮企業(yè)的人
25、力資源、業(yè)務資源在辦學過程中的作用,有利于校企的有機結(jié)合;幫助學生了解貨運企業(yè)的文化,熟悉貨運企業(yè)的規(guī)章制度,強化學生對貨運企業(yè)的認同,培養(yǎng)學生的主人翁責任感和敬業(yè)精神。二、報關與國際貨運專業(yè)“校企合作、工學結(jié)合”的作用分析1.加強對“雙師型”專業(yè)教師培養(yǎng)。這里對雙師型教師的要求,不僅僅要求教師考出職業(yè)的資格證書,還要求教師能夠以準職業(yè)人身份參與生產(chǎn)或管理活動,這就要求教師對專業(yè)的授課中運用比較好的實踐能力,以實踐案例作情景教學。報關與國際貨運專業(yè)教師按照職業(yè)教育的要求,利用寒暑假的業(yè)余時間,以一兩個月或者長達半年的形式、或在學期中間以服務企業(yè)的形式,到企業(yè)掛職鍛煉,參與企業(yè)的橫向課題的形式,
26、以此來獲取貨運行業(yè)最新的動態(tài)以及國家對貨運行業(yè)的最新政策,開拓視野,努力讓自己成為真正的“雙師型”專業(yè)教師。這種形式不但可以提高報關與國際貨運專業(yè)教師的實踐技能,而且能夠使教師在教學中充分運用實際的單據(jù),廣泛應用國際貨運業(yè)務一線案例,讓學生接觸真實的工作場景,從而更好地提高學生在貨運方面的實踐操作能力。2.專業(yè)教學計劃和課程設置。工學結(jié)合的教學實踐活動最理想的狀態(tài)是企業(yè)、學院、學生利益一致,這就要求專業(yè)設置與專業(yè)培養(yǎng)目標適應貨運企業(yè)的一線技術(shù)及管理崗位需要。因此,由報關與國際貨運專業(yè)自身設置專家指導委員會,各委員積極參與專業(yè)人才培養(yǎng)方案的制定與調(diào)整。同時,還在專業(yè)教學計劃及崗位需求方面做了廣泛
27、的調(diào)查,及時了解貨運企業(yè)對本專業(yè)人才的需求狀況。收集報關與國際貨運專業(yè)學生的就業(yè)崗位范圍,明確各貨運企業(yè)對本專業(yè)人才培養(yǎng)所需的專業(yè)知識、能力、素質(zhì)的要求,以便增進專業(yè)建設的改革,為推行校企合作、工學結(jié)合的教學模式打下了堅實基礎。3.課程改革。根據(jù)校企合作模式的實際需要,更新教學計劃。如在專業(yè)認識課程教學中,教師親自帶學生到碼頭、堆場、海關、商檢局去參觀,增強學生對報關與國際貨運行業(yè)的感性認識;邀請已經(jīng)在貨運公司實習的學生座談,由在校學生向企業(yè)在職學生提問,為學生未來的實習做好準備;同時,邀請貨運行業(yè)的專家為學生做講座, 堅定學生從事貨運行業(yè)的信心。貨運實訓周有三周的課時,已經(jīng)在做的探索是一周課時把學生安排在貨運
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