民用直升機海上平臺運行規(guī)定

1、法律名稱:民用直升機海上平臺運行規(guī)定時效性:有效頒布日期:1997年09月22日實施日期:1997年09月22日頒布部門:中國民用航空總局正文:民用直升機海上平臺運行規(guī)定第一章總則第一條為了規(guī)范民用直升機(以下簡稱直升機在海上平臺的運行,確保飛行安全,依據(jù)中華人民共和國民用航空法和其它有關(guān)規(guī)定,參照國際民用航空公約和國際海事組織的有關(guān)附件要求,并結(jié)合我國民用航空直升機海上平臺飛行的實際,制定本規(guī)定。第二條在中華人民共和國領(lǐng)海區(qū)域內(nèi)從事海上平臺飛行作業(yè)的直升機營運人和駕駛員,必須遵守本規(guī)定。在內(nèi)陸水域從事水上平臺飛行作業(yè)的直升機營運人和駕駛員,參照本規(guī)定執(zhí)行。第三條直升機海上平臺,是指海上漂浮或

2、固定的建筑物上供直升機降落和起飛的場地,包括海上移動平臺、移動鉆井平臺、移動采油平臺、自升式采油平臺、柱穩(wěn)式平臺(即半潛式平臺和坐底式平臺、水面式平臺(即船式平臺和駁式平臺等,俗稱直升機甲板。第四條直升機海上平臺的規(guī)格、設(shè)施、標準和運行條件,必須經(jīng)中國民用航空總局(以下簡稱民航總局或其授權(quán)的機構(gòu)審查批準,未經(jīng)批準的直升機海上平臺不得投入使用。第二章直升機海上平臺及障礙物限制第五條供直升機海上平臺降落、起飛的直升機甲板及障礙物扇形區(qū)必須符合下列條件:(一直升機甲板只能設(shè)在210°抵/離扇區(qū)內(nèi)(見圖-1;(二直升機甲板210°扇區(qū)的180°范圍內(nèi),甲板邊緣至水面51的

3、斜坡以外,不允許有固定障礙物,如圖-2所示;(三單旋翼和橫列式雙旋翼直升機甲板不得小于所用直升機旋翼轉(zhuǎn)動時最大全長(D為直徑的圓形區(qū)域;高于直升機甲板平面0.25m以上的設(shè)施,只能設(shè)在主起降方面一側(cè)以圖-3圓周A點為圓心的150°扇形區(qū)內(nèi),對其高度的限制如圖-3所示;(四縱列式雙旋翼直升機甲板不得小于所用直升機0.9D為直徑的圓形區(qū)域,150°扇形區(qū)障礙物限制如圖-4所示;(五縱列式雙旋翼直升機,可以在矩形直升機甲板上平行于長邊的方向進行雙向降落和起飛,但直升機甲板必須滿足下列條件:3.150°扇形區(qū)在矩形直升機甲板長邊的一側(cè)。直升機甲板及150°扇形區(qū)

4、障礙物限制如圖-5所示。(六如果直升機甲板嚴格限制在晝間使用,并在風速不大于所用直升機“飛行手冊”規(guī)定最大風速的0.5倍、氣流平穩(wěn)、云高300m以上、能見度大于5Km,則:1.單旋翼直升機可在以所用直升機旋翼直徑(RD為直徑的直升機甲板上降落和起飛,對其180°區(qū)域障礙物限制如圖-6所示;第六條海上船舶直升機甲板的規(guī)格及障礙物限制,必須符合圖-7或圖-8的所示條件,方可用于直升機的降落和起飛。第三章燈光及助航設(shè)備第七條直升機海上平臺在夜間使用時,降落區(qū)應(yīng)當設(shè)有供直升機夜間降落和起飛的探照燈,其安裝位置及角度應(yīng)當能保證燈光光束照射在降落環(huán)中心,并不得妨礙駕駛員的視線和操作。第八條直升機

5、甲板周邊應(yīng)當裝設(shè)波長為570590納米的黃色或黃、藍交替的邊界燈,燈的間隔不大于3m。在燈上裝有必要的濾光器或燈罩時,發(fā)光強度不應(yīng)少于15.2 9坎德拉(cd。燈的安裝高度不得低于甲板平面,且不高于甲板平面0.25m。第九條在150°扇形區(qū)內(nèi),從A點到以降落環(huán)中心為圓心的0.83D范圍內(nèi)(見圖-3,如有高于甲板平面3m15m高度的障礙物,應(yīng)當在其適當位置裝設(shè)發(fā)光強度不少于10.2坎德拉(cd的全方向紅燈,或用泛光燈照射;在150°扇形區(qū)內(nèi),從降落環(huán)中心0.83D范圍以外(見圖-3,如障礙物或障礙物群高出甲板平面15m以上,應(yīng)當在其障礙物或障礙物群的最高點安裝發(fā)光強度為25.

6、48203.8坎德拉(cd的全方向紅燈;如障礙物高出甲板平面45m以上時,必須在其中間層加設(shè)障礙物燈,這些加設(shè)的中間層障礙物燈必須在頂部燈與平臺之間,以相等的間距設(shè)置,并且燈間距不得超過45m。第十條在150°扇形區(qū)內(nèi),從降落環(huán)中心到1.5倍所用直升機最大全長的范圍內(nèi)(見圖-3,如有高于3m以上的障礙物,應(yīng)當用寬度為0.5m6m桔紅、白色交替或紅、白交替或黑、白交替的條紋箍表示。第十一條直升機平臺必須裝設(shè)性能可滿足飛行任務(wù)需要的收發(fā)信機(HF和VHF、無方向性無線電信標發(fā)射機(NDB及氣象保證設(shè)施(風標、計風儀、場壓計、溫度計等。第四章標識第十二條直升機甲板上必須在規(guī)定位置(見圖-1

7、用1.2m×1.2m的白色漆字標出海上平臺的識別標志;直升機甲板應(yīng)當漆成深灰色或深綠色,其周緣用0.3m0.4 m寬度的白色漆勾畫;降落環(huán)應(yīng)當設(shè)在直升機海上平臺的中心位置,漆成寬度為1m,內(nèi)徑等于所用最大直升機0.5D的黃色圓環(huán);降落環(huán)中心應(yīng)當漆有筆劃寬度為0.4m,字的尺寸為4m×2.4m的白色“H”字樣(見圖-1。第五章安全設(shè)施第十三條直升機甲板表面應(yīng)當設(shè)有防滑網(wǎng)或與防滑網(wǎng)等效的設(shè)施。甲板周邊應(yīng)當設(shè)有寬度不小于1.5m的安全網(wǎng),安全網(wǎng)的外緣不得高出該甲板邊緣以上0.15m。第十四條直升機甲板必須設(shè)有埋頭系留點,其數(shù)量、位置和強度必須能滿足系牢停在平臺上的直升機的要求。第

8、十五條在直升機平臺附近易取的位置,應(yīng)當設(shè)有標志明顯的消防救護設(shè)施和應(yīng)急用品。第十六條執(zhí)行海上平臺飛行任務(wù)的直升機,必須裝備永久性或可迅速展開的浮漂救生設(shè)施(包括浮筒、救生衣、救生筏等。第六章運行第十七條直升機起飛、降落時,除必要的值班人員外,任何人不得在直升機甲板上逗留。直升機甲板上不允許有妨礙直升機降落和起飛的物體。乘客必須按規(guī)定的路線上下直升機。第十八條直升機在海上平臺起飛、降落的風速限制,按所使用直升機飛行手冊的規(guī)定執(zhí)行。第十九條駕駛員在行進中的船舶直升機甲板上起飛、降落,必須經(jīng)過嚴格訓練,并在降落前準確了解船的行進速度及滾動角度;駕駛員在船舶直升機甲板降落前,應(yīng)當向值班員詢問縱向和橫向

9、的運動數(shù)據(jù),超過該機型手冊規(guī)定時不得降落。第二十條直升機駕駛員可根據(jù)海上平臺值班員通報的氣象條件,參考風向標(袋及海浪建立起落航線,無把握時應(yīng)當以不小于經(jīng)濟速度的速度,距障礙物50m以上的高度通場觀察。對以主平臺為中心,半徑3km海域內(nèi)的平臺群,如果嚴格限制在晝間、并云高200m以上、能見度大于3km的條件下使用,可由主平臺值班員指揮直升機降落和起飛。第二十一條執(zhí)行海上平臺飛行任務(wù)的直升機駕駛員,必須認真計算起飛重量、嚴禁超員、超載、超天氣標準飛行。直升機增速前必須經(jīng)過懸停檢查,確信發(fā)動機工作正常,并具備無地效起飛的剩余功率,方可增速。第二十二條執(zhí)行海上平臺飛行任務(wù)的直升機機長,應(yīng)當具備下列條

10、件:(一經(jīng)海上平臺帶飛,掌握了海上平臺起飛、降落的飛行技術(shù),有100小時以上的海上飛行經(jīng)歷,熟悉海上飛行特點,飛行理論、技術(shù)考試合格,取得海上飛行正駕駛的技術(shù)授權(quán);(二取得航線運輸駕駛員執(zhí)照;(三海上晝間或夜間間斷飛行90天,必須經(jīng)飛行檢查合格后,方可執(zhí)行海上平臺飛行任務(wù)。第二十三條外籍直升機駕駛員,應(yīng)當在民航總局辦理執(zhí)照認可手續(xù)并經(jīng)熟練帶飛后,方可在中華人民共和國領(lǐng)海區(qū)域內(nèi)執(zhí)行海上平臺飛行任務(wù)。第二十四條直升機駕駛員目視海上平臺起飛、降落的最低天氣標準為:(一晝間云高200m,能見度3km;(二夜間云高300m,能見度5km。第二十五條直升機駕駛員用平臺導航臺作儀表進近的最低天氣標準為:(一

11、用氣壓高度表時,最低下降高度等于并架高度加上80m;(二用無線電高度表時,最低下降高度等于井架高度加上60m;(三最低云底高等于最低下降高度加上10m;(四晝間能見度為1km,夜間能見度為1.5km。第二十六條直升機駕駛員用機載雷達/導航臺作儀表進近晝間的最低天氣標準為:(一用氣壓高度表時,最低下降高度等于90m,云高為100m,能見度為1Km;(二用無線電高度表時,最低下降高度等于60m,云高為70m,能見度為1km。直升機駕駛員用機載雷達/導航臺作儀表進近夜間的最低天氣標準為:(一用氣壓高度表時,最低下降高度等于120m,云高為130m,能見度為1.5k m;(二用無線電高度表時,最低下降高度等于90m,云高為100m,能見度為1.5k m。第二十七條直升機營運人應(yīng)當根據(jù)本規(guī)定和其他有關(guān)規(guī)定制定適合本公司情況的直升機海上平臺運行手冊。第七章罰則第二十八條對違反本規(guī)定第四條的直升機營運人,由