帕薩特保養(yǎng)手冊

1、帕薩特車主保養(yǎng)手冊上海大眾帕薩特是一款保有量非常大的中高級轎車，尤其受到一些商務(wù)人士、專業(yè)人士和私人購買者的青睞。不久前，帕薩特還推出了升級版車型一一帕薩特領(lǐng)馭，進(jìn)一步提升了市場競爭力，盡管帕薩特是一款技術(shù)先進(jìn)、扎實(shí)耐用的車型，但在日常使用過程中，仍有一些維修保養(yǎng)事項(xiàng)不容忽視。正時(shí)皮帶斷裂在帕薩特用戶中，出現(xiàn)過正時(shí)皮帶在行駛過程中突然斷裂的情況，要出動(dòng)緊急救援車拖車回來，經(jīng)檢查是正時(shí)皮帶逾期未換，過度老化造成的，需要拆開發(fā)動(dòng)機(jī)中修一次才能解決故障，專家建議帶渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的帕薩特每6萬公里或3年就需要更換正時(shí)皮帶，非渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)每8萬公里或3年也應(yīng)當(dāng)及時(shí)更換。正時(shí)皮帶斷裂之前并無特別征兆，及

2、時(shí)更換費(fèi)用約為1000元，而皮帶斷裂后中修一次的費(fèi)用至少要七八千元。水溫過高曾有車主在使用過程中由于沒有留意車輛水溫表的工作情況，仍然繼續(xù)行駛，最后導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)嚴(yán)重?fù)p壞的事例、專家建議車輛在使用過程中，車主一定要留意儀表板上的各種警示開關(guān)，音響音量不宜太大，以防車輛報(bào)警聲被音響蓋過。一旦發(fā)現(xiàn)水溫過高的狀況，應(yīng)立即將車停到安全的地方，當(dāng)出現(xiàn)冷卻液沸騰的故障時(shí)，建議應(yīng)同4S店聯(lián)系，獲取技術(shù)支援，最好不要擅自處理。水泵故障水泵屬于塑料制品，發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)的溫度相當(dāng)高，塑料制品長期處于高溫下容易龜裂、老化，如水泵出現(xiàn)故障以后，發(fā)動(dòng)機(jī)不僅有噠噠”響聲，而且伴隨著怠速不穩(wěn)和加速無力現(xiàn)象。建議車主遇

3、到這種情況以后，應(yīng)及時(shí)檢查，防止水泵軸承早期損壞而致使發(fā)動(dòng)機(jī)損壞。解決辦法只有更換，在正常情況下，每3年或10萬公里就應(yīng)當(dāng)更換水泵，在車輛平時(shí)的常規(guī)檢查中，也應(yīng)對水泵的使用情況多加留意。輪胎磨損不平衡如果車輛經(jīng)常跑長途或長期在路況不佳的條件下行駛，帕薩特原裝輪胎在行駛2萬公里就出現(xiàn)了后胎磨損不平衡的故障，一般會(huì)通過四輪調(diào)換或四輪定位來解決，帕薩特原裝固特異輪胎較硬,如果要追求車輛的舒適性，專家建議在輪胎到達(dá)更換期后，可以考慮改用米其林輪胎來提高車輛的舒適性。常規(guī)保養(yǎng)每行駛5000公里，更換機(jī)油、機(jī)油濾清器。每行駛15000公里進(jìn)行常規(guī)保養(yǎng)，更換機(jī)油、機(jī)油濾清器、汽油濾清器、空氣濾清器，另空調(diào)粉

4、塵濾清器（帶活性碳）及其它油液根據(jù)其實(shí)際情況更換及添加。前后調(diào)胎，必要時(shí)調(diào)整前速及輪胎動(dòng)平行。30000公里時(shí)，除常規(guī)保養(yǎng)項(xiàng)目外，另須更換防凍液，檢查發(fā)動(dòng)機(jī)工況、動(dòng)力性能，必要時(shí)清洗節(jié)氣門體及噴油咀。60000公里時(shí)，除常規(guī)保養(yǎng)項(xiàng)目外，須更換自動(dòng)變速箱油及剎車油，并檢查火花塞，必要時(shí)更換。每60000公里清氣門積碳（需拆下進(jìn)氣歧管）及清洗發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部油泥。每60000公里，1.8、1.8T必須更換正時(shí)皮帶，壓輪及張緊器，2.8L車每80000公里更換正時(shí)皮帶、壓輪及張緊器。每80000公里更換液壓風(fēng)扇偶合器。電動(dòng)后視鏡帕薩特的電動(dòng)后視鏡控制按鈕較為特別，按鈕指針處于"L7"R

5、'位置時(shí)，可分別對左右后視鏡進(jìn)行電動(dòng)調(diào)節(jié)，但在中間位置時(shí)，是表示啟動(dòng)了電動(dòng)加熱后視鏡功能，這一功能只適合在雨天使用，有的車主不熟悉電動(dòng)后視鏡的操作，調(diào)整好左右后視鏡后就把按鈕調(diào)整在中間，如果長期啟動(dòng)電動(dòng)加熱后視鏡功能，會(huì)造成電瓶虧電。定期清洗排水孔在雨季行車過程中，要注意車輛排水梢、排水孔是否有堵塞現(xiàn)象，應(yīng)及時(shí)清理排水梢中的樹葉、紙屑等雜物。天窗的排水孔也要注意清理，曾出現(xiàn)過天窗因排水不暢，雨水滲入車內(nèi)，造成行車電腦故障的事例，用戶應(yīng)多加留意。高轉(zhuǎn)速換檔帕薩特系列轎車配備的是高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)，只有當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)在2500-3500r/m的區(qū)域時(shí)，其燃油消耗率、動(dòng)力性能等綜合性能才是最佳狀況。

6、發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)常在這個(gè)區(qū)域運(yùn)行也有利于減少因駕駛因素而產(chǎn)生的故障。專家建議，帕薩特的換檔時(shí)機(jī)最好保持在30003500r/m的區(qū)間內(nèi)，并長期將轉(zhuǎn)速保持在2500-3500r/m,在此范圍內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)缸內(nèi)燃燒比較充分，氣門不容易積炭，燃油消耗也會(huì)較低。機(jī)油警告燈機(jī)油警告燈有兩種情況，當(dāng)警告燈是黃色時(shí)，表明機(jī)油容量不足，應(yīng)盡快更換新機(jī)油，保持發(fā)動(dòng)機(jī)的潤滑性。當(dāng)警告燈為紅色時(shí)，表明機(jī)油已經(jīng)出現(xiàn)壓力不足的問題，不適合繼續(xù)行駛，應(yīng)馬上更換機(jī)油，否則發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)有燒壞危險(xiǎn)。大眾汽車Q&AQ1:大眾汽車應(yīng)多久保養(yǎng)一次？A1:根據(jù)德國原廠的要求，大眾汽油車種每一年或每15,000公里（以先到者為準(zhǔn)）作一次換油保養(yǎng)。

7、每一年或每30,000公里（以先到者為準(zhǔn)）作一次檢查保養(yǎng)。詳細(xì)保養(yǎng)項(xiàng)目可至標(biāo)達(dá)授權(quán)保養(yǎng)廠參看原廠保養(yǎng)表。由于臺(tái)灣地區(qū)氣候炎熱潮濕、污染及行駛里程數(shù)較低，我們建議可縮短保養(yǎng)期限，以確保愛車車況；至于期限縮短至何程度，則依各人實(shí)際用車狀況而定，一般而言，每半年或每7,500公里作一定保養(yǎng)應(yīng)較合理。Q2:我的大眾車應(yīng)該使用什么機(jī)油？A2:以下是VW原廠的機(jī)油規(guī)范：50101復(fù)級潤滑油價(jià)錢較合理特性：-適用于氣候溫和地帶-良好清潔功能-適用各種不同的引擎負(fù)荷及溫度-抗氧化50000復(fù)級高級潤滑油特性：-適合各種氣候溫度-低磨擦阻力低溫時(shí)具良好啟動(dòng)性50200復(fù)級高級潤滑油特性：-具有50000及501

8、01特Ti-特別適應(yīng)嚴(yán)苛條件下使用，如炎熱地區(qū)或山路行駛、拖尾車等50500復(fù)級潤滑油特性：-適用所有VW柴油引擎目前所有大眾保養(yǎng)廠所提供的機(jī)油皆符合VW規(guī)范，大眾車主可放心使用。Q3:機(jī)油為何會(huì)減少？A3:引擎運(yùn)轉(zhuǎn)中機(jī)油不斷被機(jī)油泵運(yùn)送到引擎各部位進(jìn)行潤滑、清潔、散熱等作用，再回收過濾后重復(fù)使用，看起來不應(yīng)減少。但實(shí)際使用上，機(jī)油確會(huì)減少。以下就是可能原因：泄漏：此原因在泄漏處會(huì)濕潤或滴油，容易發(fā)現(xiàn)理解。引擎磨損吃油：引擎長期使用后，活塞環(huán)或汽門油封會(huì)磨損導(dǎo)致機(jī)油進(jìn)入引擎燃燒室內(nèi)而被燒掉，嚴(yán)重時(shí)排氣管會(huì)冒藍(lán)煙。新車磨合期：新車磨合期間，由于各零件間未完全磨合，導(dǎo)致間隙存在使機(jī)油進(jìn)入燃燒室消耗

9、，此種情況在磨合期后會(huì)自動(dòng)消失。磨合期間一般約在半年或15,000公里左右，也有可能更長或較短。正常消耗：機(jī)油為一種流質(zhì)液體，在長期高溫下，小部份會(huì)蒸發(fā)成氣體而消耗，另外活塞環(huán)并非完美的密封，使用中小部份機(jī)油也會(huì)進(jìn)入燃燒室消耗。一般而言，每5,000公里可能減少半公升機(jī)油。故由第4點(diǎn)可知，即使完全正常引擎或多或少也會(huì)消耗機(jī)油，故車主定期檢查機(jī)油尺高度是非常重要的，如果確知引擎機(jī)油消耗量較高時(shí)，可選擇黏較高機(jī)油作為因應(yīng)，一般可稍減機(jī)油消耗量大眾汽車自2000年車型起安裝有機(jī)油油面感知器，在機(jī)油不足時(shí)會(huì)發(fā)出聲響及亮橘色燈警示，此時(shí)不必驚慌，仍可安心行駛，然后盡速添補(bǔ)機(jī)油即可。Q4:我有需要加機(jī)油添

10、加劑嗎？A4:機(jī)油是一種由基礎(chǔ)油添加復(fù)雜配方（抗氧化劑、黏度改善劑、防泡劑、抗磨擦劑），而成的潤滑劑。只要不是假油一般都符合API（美國石油工程協(xié)會(huì)）要求，如果任意添加不明成份，將破壞原配方的平衡性未蒙其利先受其害。為了減少污染所有車系皆安裝觸媒轉(zhuǎn)換器（Catalyticconverter）及含氧感知器（02sensor）,將對人體有害的一氧化碳（CO）、氮氧化合物（NOX）及碳?xì)浠衔铮℉C）轉(zhuǎn)化成對人體無害的二氧化碳（CO2）及水（H2O）,但是鉛、磷、硫等物質(zhì)對此系統(tǒng)有害，這也是為什么生產(chǎn)汽油要使用脫硫設(shè)備，及不再添加鉛于無鉛汽油中的原因，一般機(jī)油添加劑中皆有磷及硫的成份在內(nèi)，會(huì)毒死觸媒

11、系統(tǒng)造成損壞，故未經(jīng)核可的汽油、機(jī)油添加劑不用為妙。Q5:我的車為什么很耗油？A5:汽車耗油的原因很多，可能原因如下：汽車故障導(dǎo)致效率下降，請回廠檢修確定無故障。車引擎磨損老舊：大修引擎。胎壓不足：請時(shí)常注意輪胎狀況，保持胎壓，不但省油且增長使用壽命。剎車咬?。嚎勺孕凶髀倏諜n滑行測試，確定剎車無此狀況。溫車過久：由于現(xiàn)代引擎材質(zhì)、機(jī)油、控制系統(tǒng)皆有長足進(jìn)步，溫車已成為過時(shí)習(xí)慣，過度溫車徒然浪費(fèi)汽油及制造污染，正確的作法，在發(fā)動(dòng)后至多30秒鐘確認(rèn)所有警示燈熄滅即可上路?？癖{駛：急踩油門加速又緊急剎車，或飆至極速，除了耗油外，機(jī)械亦加速磨損，應(yīng)盡量避免。開冷氣睡覺或長時(shí)間等人而不熄火，除了耗油

12、，且引擎容易積碳。長時(shí)間使用不必要的電器，如除霧線、加強(qiáng)霧燈等，電力的消耗也會(huì)轉(zhuǎn)嫁于汽油消耗。短程使用：引擎可能尚未加熱至正常工作溫度，即抵達(dá)目的地，由于冷引擎效率低，燃料大半消耗于將引擎及冷卻水加溫，耗油是不可避免的，此種用車狀況亦會(huì)導(dǎo)致引擎積碳。市區(qū)行車：市區(qū)行車因堵車及紅綠燈，停停行行耗油量甚至數(shù)倍于高速公路行車。車上如放置過多的雜物長期下來也會(huì)導(dǎo)致耗油量增加。Q6:大眾汽車可否使用無鉛汽油？A6:高級汽油中添加鉛的目的有：a.提高燃油抗爆值，防止爆震、提升引擎效率；b.潤滑引擎燃燒室內(nèi)的進(jìn)排氣門座，如果氣門座未經(jīng)硬化處理的引擎使用無鉛汽油，就容易導(dǎo)致氣門座缺乏潤滑而損壞。大眾汽車早于1

13、976年開始即全面生產(chǎn)使用無鉛汽油的引擎，所以中油停用高級汽油后，車主可放心改用無鉛汽油而不會(huì)對引擎產(chǎn)生任何損壞。Q7:大眾汽車應(yīng)使用95或98無鉛汽油？A7:大眾汽車為提高效率，引擎壓縮比皆在10.0:1以上，故至少應(yīng)使用95無鉛汽油，如果使用95無鉛汽油后，當(dāng)加速或爬坡時(shí)仍有爆震聲（輕脆敲擊聲），則可改用98無鉛汽油。目前臺(tái)灣市售的汽油品質(zhì)不是很穩(wěn)定，汽油品質(zhì)對引擎性能有絕對的影響（如爆震、噴油嘴阻塞、引擎積碳、冷啟動(dòng)不良等），所以無奈中選擇中國石油直營加油站，是目前最好的作法，寄望于六輕加入后良性競爭的結(jié)果，使廣大車主受惠，汽車業(yè)者也少背一些黑鍋。Q8:引擎為什么會(huì)積碳？A8:汽油主要成

14、份為碳?xì)浠衔?，?dāng)燃燒不完全（冷車時(shí)較嚴(yán)重）或汽油品質(zhì)不良時(shí)，就會(huì)在燃燒室內(nèi)產(chǎn)生一層積碳，使熱傳導(dǎo)不良及提高壓縮比，導(dǎo)致引擎加速時(shí)會(huì)聽到金屬敲擊聲一般叫爆震（knocking）o輕微爆震對引擎無任何影響，在維修試車時(shí)甚至可作為引擎正工作于巔峰的證明，大眾汽車引擎控制系統(tǒng)具（ECU）,有所謂的爆震感知偵測裝置（knockingsensor）,當(dāng)輕微爆震產(chǎn)生時(shí)，系統(tǒng)聽到特定頻率聲響，立刻自動(dòng)延遲點(diǎn)火至適當(dāng)角度，以消除敲擊聲，所以當(dāng)您駕駛大眾汽車加速時(shí)也許會(huì)聽到數(shù)聲輕微敲擊聲，但隨后立即消失，此為系統(tǒng)運(yùn)作的正?，F(xiàn)象。Q9:為什么冷天早上啟動(dòng)引擎會(huì)抖動(dòng)熄火？A9:早上引擎啟動(dòng)不良原因很多，分析如下：引

15、擎有故障，如進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣，汽油油壓不足，零件損壞等。汽油品質(zhì)不良，導(dǎo)致進(jìn)氣門背面積碳，而噴射系統(tǒng)噴油嘴直接將汽油噴在進(jìn)氣門背面，當(dāng)早上冷啟動(dòng)時(shí)，積碳已完全干燥，此時(shí)它就像一塊海棉，吸附汽油，造成短暫缺油，所以引擎會(huì)抖動(dòng)，甚至熄火,但再啟動(dòng)后即較佳或完全正常，一般預(yù)防重于治療，建議加原廠汽油添加劑G17可防止積碳。汽油產(chǎn)品的揮發(fā)性太差，汽油噴入引擎內(nèi)必須吸熱氣化后，才能被引擎點(diǎn)燃利用，當(dāng)揮發(fā)性不足時(shí)，部份汽油仍然在液態(tài)造成引擎冷啟動(dòng)缺油，熱車后溫度提高，汽化良好，問題自然解決，最近一個(gè)例子就是中油推出98無鉛汽油造成許多汽車?yán)鋯?dòng)不良，大家應(yīng)該不陌生。由于環(huán)保觀念抬頭，廢氣防治法規(guī)且益嚴(yán)格，汽車

16、產(chǎn)生最多污染的階段就是冷啟動(dòng)至溫車，所以各大制造廠皆針對此區(qū)域研發(fā)最新科技。但總而言之就是精準(zhǔn)的計(jì)量引擎燃油噴射量，絕不多給，因此造成此區(qū)域非常敏感，當(dāng)外在條件變動(dòng)時(shí)，很容易影響冷啟動(dòng)，但熱車后則一切正常，對于修護(hù)者而言實(shí)在百口莫辯，但為子孫著想，再啟動(dòng)一次而已，應(yīng)可忍受而為環(huán)保盡一份力。Q10：剎車油使用中減少怎么辦？A10:打開引擎蓋引擎室內(nèi)的剎車油壺上有高線（MAX）及低線（MIN）兩條線，剎車油面在這兩條線間皆屬正常，如果來令片使用一段時(shí)間磨損后油面就會(huì)因補(bǔ)償作用而下降，但不會(huì)低于低線（MIN）,此時(shí)切勿添加，否則下次換新來令片時(shí)剎車油就會(huì)太多甚至滿出。VW汽車使用DOT4殺U車油，不

17、可與一般剎車油（如DOT3）混用，根據(jù)經(jīng)驗(yàn)即使規(guī)格相同但品牌不同的剎車油也應(yīng)避免，畢竟剎車是有關(guān)安全的系統(tǒng)。剎車油VW原廠規(guī)定每24個(gè)月更換一次，但臺(tái)灣高濕高熱，我們誠心建議可改為一年更換一次較安全。如果因泄漏而減少至油面下限，儀表板上的警示燈會(huì)亮起，這時(shí)就要立刻安排修護(hù)，找出漏油原因加以修復(fù)。Q11:剎車來令片應(yīng)多久更換？A11:剎車來令片更換期限依據(jù)個(gè)人使用習(xí)慣、交通狀況、來令片材質(zhì)而有很大差異，一般在15,00030,000公里之間。由于來令片磨損耗盡后會(huì)磨壞剎車碟，故最好是能定期檢查來令片厚度，車主也可自行注意，當(dāng)來令片厚度距來令片鐵質(zhì)背板只有34mm時(shí)即可考慮更換。由于一般剎車片內(nèi)含

18、石綿，磨耗的碎屑有致癌的危險(xiǎn)，所以大眾汽車早于1988年即停止生產(chǎn)含石綿的來令片，色澤較黑，使用上防止異音特性可能不如石綿材質(zhì)，但也算對環(huán)保盡了一份心力。Q16:為何方向盤打到底時(shí)引擎會(huì)有異音？A16:動(dòng)力方向盤為一利用油壓推動(dòng)方向機(jī)之裝置，當(dāng)方向盤打到底時(shí)，由于轉(zhuǎn)向連桿已至最終位置被擋死，而此時(shí)持續(xù)施力于方向盤將使動(dòng)力方向機(jī)內(nèi)伺服閥全關(guān)，切斷油壓系統(tǒng)之回油，導(dǎo)致壓力上升至最高，此時(shí)泄壓安全閥會(huì)開啟而產(chǎn)生異音；如果驅(qū)動(dòng)皮帶松馳則產(chǎn)生尖叫聲。長期錯(cuò)誤使用將使方向機(jī)油封或油管泄漏而損壞。正確操作法：當(dāng)車輛需原地轉(zhuǎn)向或轉(zhuǎn)大彎方向盤打到底時(shí)（感覺有阻力產(chǎn)生），請勿再持續(xù)施力，應(yīng)將方向盤稍微回轉(zhuǎn)約1/8

19、圈，如此可減少引擎負(fù)荷并可延長動(dòng)力方向機(jī)之使用壽命。VW動(dòng)力方向機(jī)油使用一種綠色特別的礦物油，車主切勿以一般紅色（ATF）自動(dòng)變速箱油取代以免造成損壞。Q17:為何水箱內(nèi)要添加水箱精？A17:防止引擎內(nèi)部銹蝕，此點(diǎn)尤其對鋁合金引擎更為重要，不當(dāng)?shù)乃渚珪?huì)造成銹蝕，不但損壞引擎，更會(huì)因銹屑阻塞散熱水箱造成高溫。防凍，在極寒地帶，水因低溫而結(jié)冰，體積膨脹，導(dǎo)致水箱甚至引擎體破裂，冬季也可能發(fā)生。提高冷卻水沸點(diǎn)，由于引擎工作效率在適當(dāng)溫度（約95c105C）才能發(fā)揮；故一般清水并不適合，水箱精可提高沸點(diǎn)至約120C。水箱精與水溫合比約為1:1,過多的水箱精反而會(huì)降低散熱效果（水的比熱為所有物質(zhì)中最大

20、）。VW的原廠水箱精分G11（棕色）及G12（紅色），效果相同，但使用上不可混用，否則會(huì)損壞引擎。Q18:為什么雨刷跳動(dòng)產(chǎn)生噪音？A18:雨刷片是一支橡皮刮刀，終其一生除了下雨外大部份時(shí)間是閑置的，所以在長期雨刷臂重壓下會(huì)歪斜變形，當(dāng)向上刮除時(shí)，雨刷片會(huì)跳動(dòng)產(chǎn)生噪音，但向下時(shí)則安靜無聲，排除方法很簡單，只要扭轉(zhuǎn)雨刷臂至適當(dāng)角度補(bǔ)償雨刷片的變形即可克服。Q19:為什么雨刷總是刮不干凈？A19:雨刷片是一支橡皮刮刀，當(dāng)使用日久后，會(huì)因磨損而不再銳利，所以雨刷片是一種須更換的消耗品。如果雨刷片使用短時(shí)間即刮不干凈，則須仔細(xì)檢查前擋玻璃表面是否有粒狀污染物黏著，必要時(shí)刮除之，此點(diǎn)很難避免，但盡量不要將

21、愛車停在工地附近可減少損害的機(jī)會(huì)，另外一點(diǎn)是行車中路面砂石被前車揚(yáng)起經(jīng)高速碰撞后導(dǎo)致玻璃表面損傷凹陷而刮傷雨刷片，損傷后很難補(bǔ)救，嚴(yán)重者只有更換前擋玻璃一途，所以高速行車時(shí)，應(yīng)避免緊跟在大卡車（尤其是砂石車）后面。大眾原廠提供一支雨刷精加入雨刷水中可清潔玻璃表面油污，溶解附著小顆粒，改善雨天視線，且不流污漬，車主可多加利用。Q20:何謂EBD?EDL?ESP?ASR?為什么有ABS還不夠？A20:何謂ABS?ABS是英文"AntiLockBreakSystem"的簡寫，中文為"防死鎖煞車系統(tǒng)”。當(dāng)汽車緊急煞車時(shí)，車輪會(huì)死鎖致車輪打滑，不但產(chǎn)生噪音及機(jī)件、輪胎的磨損

22、，并且會(huì)導(dǎo)致方向盤失靈，如果發(fā)生在濕滑路面則煞車距離反而更長。而ABS即為克服上述問題所設(shè)計(jì)的：它運(yùn)用高速反應(yīng)的電子系統(tǒng)，當(dāng)打滑產(chǎn)生時(shí)自動(dòng)控制煞車油壓，以確保車輪在任何路面狀況下（尤其是濕滑路面）不會(huì)死鎖，故緊急煞車時(shí)，駕駛可放心的踩下煞車踏板而專心操控，閃避危險(xiǎn)路況，大幅提升行車安全。為什么ABS需搭配EBD系統(tǒng)？ABS煞車系統(tǒng)雖能在濕滑路面情況下縮短煞車距離、減少輪胎磨損，并避免輪胎因死鎖而失去轉(zhuǎn)向能力，但是ABS須在踩下煞車至車輪死鎖時(shí)才發(fā)揮作用，而EBD則在煞車踩下后即開始運(yùn)作，可有效輔助ABS,增大保護(hù)范圍。何謂EBD?英文原文："ElectronicBraking-pre

23、ssureDistribution"（EBV、EBD或EPBD為同一裝置的德文/英文簡稱），其中文名稱為"電子煞車自動(dòng)分配系統(tǒng)"。EBD為ABS的附加系統(tǒng)，其作用先于ABS,以減少不必要的ABS動(dòng)作。在車輛煞車時(shí)，由于重心轉(zhuǎn)移會(huì)導(dǎo)致車頭下壓、車尾上揚(yáng)，幅度視車主踩煞車踏板的力道大小而定，前后輪煞車力量的需求會(huì)不斷改變，如果不加以控制，后輪會(huì)先死鎖導(dǎo)致失控，而當(dāng)左右轉(zhuǎn)彎時(shí)，離心力作用也會(huì)導(dǎo)致車身傾斜致內(nèi)側(cè)車輪較易死鎖；EBD系統(tǒng)即用來監(jiān)控四輪轉(zhuǎn)速，將各車輪煞車油壓自動(dòng)調(diào)節(jié)至最恰當(dāng)?shù)某潭?，以防止ABS作用前的任何死鎖現(xiàn)象，增大保護(hù)范圍，減少不必要的ABS動(dòng)作。何謂ED

24、L?英文原文：ElectronicFront-axledifferential（EDS、EDL為同一裝置的德文/英文簡寫）中文名稱：電子防滑差速器。運(yùn)作原理：為ABS的附加系統(tǒng)功能，作用與ABS相反，也就是說ABS與EDL不會(huì)同時(shí)作用。當(dāng)大馬力車輛及加速與路面濕滑不平，輪胎附著不良時(shí)，動(dòng)力輪會(huì)產(chǎn)生打滑現(xiàn)象，不但喪失動(dòng)力影響操控且制造噪音加速輪胎損耗，EDL設(shè)計(jì)目的即為避免此現(xiàn)象的發(fā)生。當(dāng)加速時(shí)，ABS/EDL計(jì)算機(jī)比較左右輪胎轉(zhuǎn)速，當(dāng)轉(zhuǎn)速差異過大時(shí)，表示產(chǎn)生打滑，計(jì)算機(jī)控制轉(zhuǎn)速較高側(cè)車輪之煞車分泵，以煞車作用降低其轉(zhuǎn)速至左右相等，藉以防止打滑，此作用運(yùn)作于起步到40公里。使用車輛：VW全車系1

25、800c.e以上之車型皆具此裝置。注意事項(xiàng)：ABS或EDL在作用時(shí)，液壓泵皆會(huì)運(yùn)轉(zhuǎn)產(chǎn)生噪音，但ABS作用時(shí)由于車速高及駕車者專注路況，故不易聽到；而EDL作用的時(shí)機(jī)為加速情況易被注意，此為正?，F(xiàn)象，不必?fù)?dān)心。何謂ESP?ElectronicStabilityProgram中文名稱：電子行車穩(wěn)定系統(tǒng)。運(yùn)作原理：ESP為高科技功能，它是一種主動(dòng)性安全設(shè)備。當(dāng)因路面濕滑，或因轉(zhuǎn)向過度，甚至駕駛操作不當(dāng)導(dǎo)致失控時(shí)，不需踩煞車即可經(jīng)由三組感知器測知，計(jì)算機(jī)能迅速判斷，當(dāng)界定為即將失控時(shí)，計(jì)算機(jī)即主動(dòng)介入操控，藉由調(diào)整引擎、變速箱的運(yùn)作，并控制特定車輪煞車分泵，恢復(fù)平衡，避免失控的發(fā)生。何謂ASR?英文原

26、文：AntiSlipRegulation(TractionControlSystem)中文名稱：加速防滑裝置。運(yùn)作原理：功能與EDL類似，但方法不同。當(dāng)大馬力車輛急速起步或路面濕滑時(shí)，動(dòng)力輪會(huì)打滑而導(dǎo)致失控喪失馬力，ASR系統(tǒng)會(huì)比較左右動(dòng)力輪之轉(zhuǎn)速，當(dāng)任一側(cè)輪胎轉(zhuǎn)速過高時(shí)，即界定為發(fā)生打滑，ASR系統(tǒng)即通知引擎控制計(jì)算機(jī)，調(diào)整引擎動(dòng)力輸出，避免動(dòng)力輪打滑，且能維持引擎最大限度的輸出（此限度取決于路面所能提供的最大摩擦力）所以此系統(tǒng)一般用于高馬力跑車上，以發(fā)揮最大的引擎動(dòng)力。常見例子：（輪胎起步間叫聲表示車主控制不當(dāng)，動(dòng)力浪費(fèi)且加速反而慢）。為什么有ABS還不夠？ABS煞車系統(tǒng)只在駕駛者踩煞車時(shí)作動(dòng)，雖能縮短煞車距離、減少輪胎磨損、避免因輪胎死鎖而失去轉(zhuǎn)向能力。但對于車輛加速行駛時(shí)可能產(chǎn)生之失控（即EDL或TCS、ASR）及轉(zhuǎn)向過彎時(shí)防止車輛失控（即ESP）并無幫助。有EDL、ASR、TCS及ESP為主動(dòng)安全的防護(hù)系統(tǒng)，可防止意外事件發(fā)生。一輛好的車子除樂能享受駕駛樂趣外還要顧及到安全。Q21:冬天是否應(yīng)關(guān)閉冷氣？A21:冷氣配合暖氣系統(tǒng)組成空調(diào)系統(tǒng)，它能調(diào)整車內(nèi)溫度并能除濕，防止霧氣及異味產(chǎn)生，即使在冬天，正確的使用法還是應(yīng)打開冷氣，您可能認(rèn)為這樣作太浪費(fèi)能源，但實(shí)際上，大眾汽車自1992年Golf以上車型即使用可變