市政道路項(xiàng)目工程施工學(xué)習(xí)總結(jié)

1、市政道路工程施工總結(jié)工程名稱：大慶市黨校、體育場(chǎng)、體校系統(tǒng)配套工程道路建設(shè)單位：大慶奧林匹克公園工程建設(shè)指揮部施工單位：大慶建筑安裝工程集團(tuán)日期：2021年10月5日一、工程概況一設(shè)計(jì)概況1 .概述大慶黨校、體育場(chǎng)、體校系統(tǒng)配套工程；道路工程分為一號(hào)路、二號(hào)路兩條路,其中一號(hào)路全長437.8米,二號(hào)路全長574.21米,主路寬16.0米,雙向4車道,雙側(cè)4.0米人行道,雙側(cè)路燈,雙側(cè)雨排.2 .道路標(biāo)準(zhǔn)道路等級(jí)：城市次干路設(shè)計(jì)行車速度：4km/n路面形式：瀝青混凝土路面2.1 道路紅線限制40m道路標(biāo)準(zhǔn)橫斷面采用一塊板型式,主行車道雙向四車道16m局部路段路邊設(shè)置5.0m停車位.3 .路面結(jié)構(gòu)

2、設(shè)計(jì)新建瀝青混凝土路面結(jié)構(gòu)：40nlmA16中粒式瀝青混凝土灑布粘層油0.6C/m2150nlm干壓混凝土,抗折溫度3.5MPI200nlm60%水泥穩(wěn)定砂漿200nlm60%水泥穩(wěn)定砂漿新建人行道鋪裝結(jié)構(gòu)60mm彩色荷蘭磚30mmM10水泥砂漿底座200nlm60%水泥穩(wěn)定砂漿4 .雨排設(shè)計(jì)本工程為黨校周邊地區(qū)市政根底配套工程一、二號(hào)道路排水工程.設(shè)計(jì)沿道路雙側(cè)布置雨水管線,根據(jù)道路及豎向設(shè)計(jì),雨水就近排至熱源街D800雨水管線.管道在檢查井內(nèi)采用管頂平接,雨水管線在城市段距人行道2.5米.設(shè)計(jì)采用埋地排水用鋼帶增加聚乙烯螺旋波紋管,環(huán)剛度為SN8路面下環(huán)剛度為SN10設(shè)計(jì)雨水管線是雨水主干

3、線,考慮道路及其效勞的匯水面積范圍內(nèi)雨水匯入.5 .路燈設(shè)計(jì)1 路燈設(shè)地人行道內(nèi).路燈采用雙側(cè)雙燈布置.負(fù)荷400VW250W機(jī)動(dòng)車道側(cè)路燈負(fù)荷400W非機(jī)動(dòng)車道側(cè)路燈負(fù)荷250W光源均為高壓鈉燈.每個(gè)燈桿預(yù)留燈箱負(fù)荷500W各路燈均設(shè)單桿保護(hù).保護(hù)斷路器安裝位置：在燈桿根部開小門,中央距地0.5M,內(nèi)設(shè)防水接線盒,盒內(nèi)C45N/P-10A空氣開關(guān).各路燈按圖中相序接線,采BV-0.52X4導(dǎo)線沿桿內(nèi)明設(shè),經(jīng)開關(guān)進(jìn)燈,每個(gè)金屬燈桿均設(shè)一接線端子,與接地極可靠連接不.接地極為鍍鋅角鋼50X5X2500連接線為10鍍鋅圓鋼L=1000.接地電阻小于10歐.2 路燈電纜為YJV22-1.0KV-4X

4、35,直埋敷設(shè),過道口及2化帶斷接處穿鋼管SC150保護(hù).3路燈聯(lián)線請(qǐng)根據(jù)圖中標(biāo)注A.B.C相序,路燈間距55m燈桿高為12.0m,路燈根底中央距主路邊0.7米.4路燈根底可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況做適當(dāng)調(diào)整,但間距不大于60米.6.交通工程設(shè)計(jì)本工程對(duì)交通設(shè)施按國家標(biāo)準(zhǔn)GB5768-2021?道路交通標(biāo)志和標(biāo)線?以及實(shí)際需要布設(shè).路面標(biāo)線按現(xiàn)行的?道路交通標(biāo)志標(biāo)線?GB5768.2-2021規(guī)定施劃.瀝青路面道路中線采用熱熔型黃色反光漆,道中邊線采用熱熔型白色反光漆.新建道路工程共設(shè)計(jì)4處板涵K0+024凈一4.0m板涵L=44mK0+408凈一4.0m板涵L=18mK0+014凈一4.0m板涵L=

5、18mK0+550凈一4.0m板涵L=18m混凝土標(biāo)號(hào)：蓋板,臺(tái)帽為C30,基石為C25,涵墻用M7.5水泥砂漿MU3映石,M10水泥砂漿勾縫.二、工程完成情況一工期情況大慶黨校、體育場(chǎng)、體校系統(tǒng)配套工程道路工程,于2021年7月1日開工,至2021年10月5日完成要求的工程二工程完成情況表1.道路工程完成情況及主要工程量一覽表_路段工程名稱T路K0+000K1+437.81二號(hào)路C0+000K8574.25備注道路長度m437.8574.25主路面寬度m1616主路面面積含停車場(chǎng)itf885010450人行道itf25004420路緣石m7691210路側(cè)石m7691210交通標(biāo)線m2390

6、470凈4.0m板涵m/262/236/2529X10鋼管m/根53/2159X6鋼管m/根60/3填力量m34950.964521.32挖方量m3756.132788.524增強(qiáng)鋼筋網(wǎng)中10、16itf16X2016X20特殊路基處理工程量一覽表路段起訖樁號(hào)長度(成平均寬度(nj)地質(zhì)情況處理方式工程量清草皮(m)清淤泥質(zhì)土(吊)挖軟土(m3)回填砂礫(曷)回填10白灰土(向1#路KB000KO+30025018雜填土、建筑垃圾去除雜填土及建筑垃圾0.5m,換填6%白灰土0.75m33753375KO+250KO+437.8215.818草地、季節(jié)性積水去除雜草及淤泥質(zhì)土0.5m,換填天然砂

7、礫0.5m194519452#路KO+OOOKO+O3O3018水坑深2.1m去除坑底淤泥2.1m,回填天然砂礫0.5m,6%白灰土1.6m1134270864KO+030KO+15012018淤泥質(zhì)土去除淤泥質(zhì)土0.5m,回填天然砂礫0.5m,10801080KO+150KO+574.25564.2518草地、季節(jié)性積水去除草根及淤泥質(zhì)土0.5m,換天然氣砂礫0.5m38183818合計(jì)表2.雨排工程完成情況及主要工程量一覽表路段工程名稱T路K0+000K1+437.8二號(hào)路K0+000KO+574.25備注鋼帶增強(qiáng)聚乙烯螺旋波紋管447.8X2m574.25X2m雨水檢查并座2428雨水口

8、井座2428表3.路燈工程完成情況及主要工程量一覽表'路段工程名稱T路K0+000K1+437.8二號(hào)路K0+000KO+574.25備注路燈盞1620電力電纜YJV22-1KV-4X35(m)11501432電力電纜YJV22-1KV-4X150(m40交通信號(hào)用電纜YJV22-1KV-4X16860路燈限制箱套1根底個(gè)1620鋼管SC100(m)5555鋼管SC50成40撤除原有后新增電力電纜YJV22-1KV-4X35同130表4.交通工程完成情況及主要工程量一覽表路段工程名稱-jj_T路K0+000K1+437.8二號(hào)路K0+000KO+574.25備注交通標(biāo)志塊54信號(hào)機(jī)臺(tái)1

9、人行信號(hào)燈套8電子警察攝像機(jī)套2手孔井座13信號(hào)燈鋼鎧電纜m3589過路套管DN159*6(m)130半硬聚乙烯管FPC10O城238獨(dú)立根底512三、工程特點(diǎn)及舉措一土方作業(yè)難度大、工期緊進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)初期,新建的所在區(qū)域,雜草密布,產(chǎn)葦茂盛,建筑垃圾散落成片,積水、淤泥坑星羅散布,給施工造成了一定的難度.首先根據(jù)工期要求,所有房建單體的土方場(chǎng)平工作必須在20天內(nèi)完成,而且場(chǎng)平工作包括開挖淤泥、土方、運(yùn)輸、回填等工作,工程難度大,涉及的工程量大.棄土場(chǎng)地難于解決；其次剛開工遇到連雨天,從而造成土方作業(yè)時(shí)間長,不利于施工組織.二道路工程受管線施工動(dòng)力電纜、通訊電纜、天然氣管線等工程的制約,無法形成持

10、續(xù)性作業(yè).工程部充分分析了當(dāng)時(shí)的形勢(shì),以施工進(jìn)度治理為重點(diǎn),采取以下積極有效的舉措,取得良好的效果1、作好施工組織工作針對(duì)土方工程量大,各單體要求時(shí)間緊的情況,投入三支土方作業(yè)隊(duì),按單體分工,同時(shí)又有合作,增加土方機(jī)械設(shè)備,頂峰期時(shí)挖掘機(jī)8臺(tái)、推土機(jī)5臺(tái)、自卸車10輛,壓路機(jī)2臺(tái).夜間加班,人停機(jī)械不停.同時(shí)成立后勤保證隊(duì),專門負(fù)責(zé)各種機(jī)械的維修和油料保證工作.土方施工采取填挖平衡的方法,減少不必要的浪費(fèi).先行完成區(qū)域內(nèi)的土方工作,在進(jìn)行填砂和填白灰土作業(yè).瀝青混凝土路面等專業(yè)強(qiáng)的工程,工程部那么組織專業(yè)作業(yè)隊(duì)來完成,即保證了工期,同時(shí)也保證了質(zhì)量.2、認(rèn)真協(xié)調(diào),合理調(diào)配,增強(qiáng)配合每天由工程治

11、理部牽頭,舉行各區(qū)域施工治理人員參加的協(xié)調(diào)會(huì),同時(shí)市政也相應(yīng)舉行內(nèi)部作業(yè)層參加的每日例會(huì),發(fā)揮檢查、總結(jié)、協(xié)調(diào)、方案等職能,保證目標(biāo)明確,配合一致.在外部關(guān)系上,及時(shí)與、監(jiān)理工程師、作好溝通和協(xié)調(diào),盡量防止矛盾激化,并為顧全大局適當(dāng)作出讓步,調(diào)整施工安排.針對(duì)后期管道多的特點(diǎn),要求各專業(yè)分包服從總包統(tǒng)一協(xié)調(diào)治理治理.對(duì)于設(shè)計(jì)問題,認(rèn)真組織技術(shù)人員鉆研設(shè)計(jì)圖紙,理解設(shè)計(jì)意圖,經(jīng)常而及時(shí)的將疑義、建議與建設(shè)單位代表、監(jiān)理工程師、設(shè)計(jì)單位溝通,使問題得到有效解決.四、工程變更及洽商情況市政道路工程發(fā)生的主要變更有:1 .一號(hào)路與中八路交叉口、二號(hào)路與熱源街交叉口由于地下障礙物天然氣管線、電力電纜、通

12、訊電纜、熱力管線等多設(shè)計(jì)出方案增加增強(qiáng)鋼筋網(wǎng).2 .二號(hào)路熱源街交叉處需撤除原路燈一盞,撤除后按大慶市路燈治理所要求需重新鋪設(shè)一條新電纜及套管連接兩邊兩盞路燈原路燈電纜無法利用.五、主要施工方法一現(xiàn)場(chǎng)條件創(chuàng)造及準(zhǔn)備工作1 .三通一平1通水：對(duì)局部有條件的地區(qū),就近采用現(xiàn)場(chǎng)的水塘作為水源；對(duì)沒有條件的地區(qū),由臨時(shí)用水接駁至現(xiàn)場(chǎng)；2通電：首選柴油發(fā)電機(jī)發(fā)電供給施工用電,臨建區(qū)由附近電源接駁；3通路：在施工區(qū)附近設(shè)置假設(shè)干個(gè)料場(chǎng).臨時(shí)道路進(jìn)行硬化；4場(chǎng)地平整：根據(jù)設(shè)計(jì)要求的樁頂設(shè)計(jì)標(biāo)高,將施工現(xiàn)場(chǎng)的地面進(jìn)行平整遇到場(chǎng)地地下有障礙物,去除大塊石、散落的建筑垃圾等；5根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙的要求,在圖紙?jiān)O(shè)計(jì)確定的

13、軟土地基區(qū)域建立標(biāo)高限制點(diǎn),測(cè)放道路軸線,使用木樁根據(jù)樁位平面布置圖,布設(shè)樁位.2 .測(cè)量放線布設(shè)樁位首先請(qǐng)勘查設(shè)計(jì)單位來施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行GPSt位放線交樁,并用混凝土澆筑制成半永久性樁.對(duì)圖紙中確定的軟土地基區(qū)域地面標(biāo)高進(jìn)行測(cè)量,再根據(jù)圖紙?jiān)O(shè)計(jì)的樁間距,在現(xiàn)場(chǎng)用經(jīng)緯儀和鋼尺配合,將樁位準(zhǔn)確的標(biāo)定在地面上,用木樁固定,做醒目標(biāo)記樁號(hào)C二路基土方1 .挖方路基按設(shè)計(jì)要求確定開挖邊線,自上而下進(jìn)行挖土,采取橫挖與縱挖相結(jié)合的施工方法：即先沿路線方向挖通道,再沿橫斷面方向挖掘.挖土?xí)r注意挖填平衡,不合要求的士及多余的棄方堆放于指定地點(diǎn).在路床以下的士不適合做路基時(shí),進(jìn)行必要的換土或按設(shè)計(jì)要求處理后,進(jìn)行

14、碾壓,到達(dá)要求的壓實(shí)度.2 .路基填筑使用自卸車卸土和裝載機(jī)拌和白灰土,采用翻曬和灑水的方法調(diào)整白灰土土壤含水量,使白灰土土壤到達(dá)最正確含水量要求最正確含水量±2%：內(nèi).由自卸車根據(jù)一定的間距卸于土基上,在路基兩側(cè)予留50cm的寬度,使用推土機(jī)按松鋪厚度整平,根據(jù)設(shè)計(jì)要求做好橫坡,每層松鋪厚度根據(jù)試驗(yàn)路段結(jié)果確定；試驗(yàn)段確定的機(jī)具組合及碾壓工藝,首先靜壓,然后振壓,先慢后快,由弱振至強(qiáng)振；一般路段,先兩邊后中間,先輕后重,曲線段由內(nèi)側(cè)向外側(cè)進(jìn)行；壓路機(jī)沿路線縱向行進(jìn),先從每段的最低處壓實(shí),重疊15-30cm輪跡.碾壓速度限制34km/h.三路面結(jié)構(gòu)層1 .運(yùn)輸和攤鋪兩層6%水穩(wěn)砂,每

15、層200mm6%水穩(wěn)砂集中機(jī)械攪拌,先進(jìn)行第一層6%水穩(wěn)砂攤鋪,水泥、砂礫根據(jù)試驗(yàn)確定的參數(shù),通過自卸車按一定的距離卸置于攤鋪機(jī)內(nèi),將水穩(wěn)砂攤鋪在要求的寬度上,并形成相應(yīng)的路拱.人工配合機(jī)械整平七天后,第二層與第一層施工程序一至.2 .碾壓初壓：用6-8t兩輪壓路機(jī)碾壓3-4遍,速度25-30m/min,使水穩(wěn)砂穩(wěn)定；鋪厚20cm；使用12t以上振動(dòng)壓路機(jī)慢速碾壓,隨振動(dòng)碾壓,碾壓至外表平整、穩(wěn)定,并用12t以上碾壓,無明顯輪跡為止七天后,第二層與第一層施工程序一至.3 .成品保護(hù)墊層完成后,在鋪筑基層前禁止任何車輛通行,并采用土工布在濕潤情況下進(jìn)行養(yǎng)生7天七天后,第二層與第一層施工程序一至.

16、五路面結(jié)構(gòu)層150mnft層,抗折強(qiáng)度3.5MPea混凝土澆筑前,路緣石砌筑完,槽鋼模板安裝完并采用水準(zhǔn)儀操平.1 .材料拌和、運(yùn)輸混凝土采用商品混凝土,混凝土到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)首先提供開盤鑒定,限制塌落度和水灰比,材料使用商品專用自卸車運(yùn)輸.2 .攤鋪及整型人工配合三輾攤鋪機(jī)攤鋪,在攤鋪機(jī)無法作業(yè)或路面寬度狹窄區(qū)域由挖掘機(jī)、推土機(jī)整平攤鋪,并以人工輔助成型的方法施工.攤鋪機(jī)根據(jù)水平基準(zhǔn)線及松鋪厚度就位并調(diào)整好,由自卸車向攤鋪機(jī)送料,攤鋪機(jī)勻速行進(jìn),人工在攤鋪機(jī)后面進(jìn)行振搗,及時(shí)鏟除粗集料聚集等離析現(xiàn)象,補(bǔ)以新拌的均勻混合料.并根據(jù)要求的坡度和路拱人工予以整形,坡面采用平板振搗搗實(shí).3 .養(yǎng)生、成品保護(hù)

17、每一段完成,采用土工布覆蓋養(yǎng)生.灑水保證外表濕潤.在養(yǎng)生期間封閉交通、禁止除灑水車外任何車輛通行.六瀝青混凝土路面瀝青混凝土采用商品瀝青混凝土,自卸車運(yùn)輸.瀝青路面寬度在16m采取攤鋪機(jī)分2幅攤鋪.振動(dòng)壓路機(jī)及輪胎壓路機(jī)碾壓成型.1、基層準(zhǔn)備及透層油施工鋪筑下面層瀝青混合料前,清理基層,保證基底稍干、清潔,無任何松散的石料、灰塵和雜質(zhì).噴灑透層油.采用瀝青灑布機(jī),噴油管與路外表形成約30度角,高度使路面上噴灑的透層油形成重疊.側(cè)石、平石等構(gòu)筑物進(jìn)行遮擋防護(hù).灑布后不致流淌、滲入基層一定深度,并不形成油膜.鋪筑上面層前,對(duì)下面層外表進(jìn)行清洗,保證外表無泥土、灰塵等雜物噴灑粘油層.2、測(cè)定基準(zhǔn)線在

18、準(zhǔn)備好底層后進(jìn)行測(cè)量放樣,標(biāo)出的瀝青料松鋪厚度,并放出引導(dǎo)攤鋪機(jī)運(yùn)行走向和標(biāo)高的限制基準(zhǔn)線.路邊根據(jù)以平石確立基準(zhǔn)面,中部采用鋼樁定位,使用鋼絲純做引導(dǎo)高程.3、瀝青混合料的拌制與運(yùn)輸(1)瀝青混合料拌制采用間歇式拌和機(jī),瀝青碎拌和設(shè)備每臺(tái)實(shí)際生產(chǎn)水平為150t/h一拌和時(shí)間為40S.經(jīng)計(jì)算已保證鋪筑能夠連續(xù)進(jìn)行.根據(jù)試驗(yàn)室配合比,確定各種材料每鍋用量,對(duì)配料系統(tǒng)進(jìn)行設(shè)定.瀝青加熱溫度限制170180c(改性瀝青高1020C),礦料比瀝青高1020C,限制瀝青混和料生產(chǎn)溫度在150175c范圍內(nèi).拌和后的瀝青混合料均勻一致,無花白、無粗細(xì)料別離和結(jié)團(tuán)成塊現(xiàn)象.當(dāng)出現(xiàn)混合料降溫過多、粗細(xì)集料顆粒

19、離析以及其它影響產(chǎn)品質(zhì)量的情況時(shí),予以廢棄,并采取糾正舉措.(2)瀝青混合料運(yùn)輸裝料時(shí),通過前后移動(dòng)運(yùn)料車來消除粗細(xì)料的離析現(xiàn)象,一車料最少分三次裝載.瀝青混合料在運(yùn)輸過程中采用防水的篷布遮蓋整個(gè)運(yùn)料斗；發(fā)現(xiàn)其溫度低于要求、顆粒有花白斑點(diǎn)、離析、結(jié)塊、含水等不符和標(biāo)準(zhǔn)要求的情況,將混合料廢棄說指定位置,并不用于本工程.5、瀝青混合料的攤鋪采用自動(dòng)找平裝置的瀝青攤鋪機(jī)鋪筑,根據(jù)攤鋪機(jī)的攤鋪界限和路面寬度、橫坡等劃分?jǐn)備伆鍓K,單面路拱的道路一次性攤鋪路面全寬,雙路拱分兩幅攤鋪.攤鋪前30min,把整平板加熱至80-100C,用柴油噴霧器噴灑料斗、括板送料器、整平板及螺旋輸送器,安裝自動(dòng)找平裝置,超

20、聲波控料器,并檢查操作系統(tǒng)是否正常.首先在起點(diǎn)處用人工攤鋪1m長的基準(zhǔn)面,頂面為松鋪頂面,按攤鋪厚度調(diào)整標(biāo)尺.攤鋪機(jī)后退到基準(zhǔn)面位置,把整平板降至基準(zhǔn)面上.攤鋪時(shí),按路線方向縱向行走,攤鋪速度均勻、連續(xù)、不發(fā)生間斷或停機(jī),以保證面層平整,起步速度為1m/min,正常速度3m/min.混合料溢出儲(chǔ)料斗,落在前方,那么迅速去除,在攤鋪過程中及時(shí)用直尺檢測(cè)是否滿足要求.雨、污檢查井圈采用鋼板覆蓋,附近由人工鋪筑混合料,并進(jìn)行熱夯.對(duì)機(jī)械不能到達(dá)的死角,用人工扣鍬法進(jìn)行攤鋪,局部作適當(dāng)整平以補(bǔ)齊漏鋪處,檢查平整度,及時(shí)修正路拱.保證攤鋪溫度不低于110130C；6、接縫施工路面分兩幅施工時(shí),縱向縫采用

21、采用自然縫.攤鋪前,去除界面處松散的混合料.瀝青混合料路面鋪筑期間,當(dāng)需要暫停施工時(shí),下面層采用斜接縫、上面層采用平接縫.平接縫當(dāng)天施工結(jié)束后進(jìn)行切割、清掃、成縫.7、瀝青混合料的碾壓：在正常碾壓之前,先對(duì)橫向接縫進(jìn)行碾壓.碾壓時(shí),按垂直車道方向沿接縫進(jìn)行,并在路面縱向邊處放置支承木板,其長度滿足壓路機(jī)駛離碾壓區(qū).如果由于施工現(xiàn)場(chǎng)限制或相鄰車道不能中斷交通時(shí),也可沿縱向碾壓,但保證在攤鋪機(jī)駛離接縫后盡快進(jìn)行,且不在接縫處轉(zhuǎn)向.瀝青混合料攤鋪整形后應(yīng)立即組織碾壓.碾壓的程序?yàn)椋撼鯄阂粡?fù)壓一終壓.初壓：采用鋼輪壓路機(jī)時(shí)速限制在23km/h靜壓2遍.碾壓時(shí),先消除縱縫,然后從斷面低的一側(cè)向高的一側(cè)碾

22、壓.驅(qū)動(dòng)輪靠近攤鋪機(jī).壓路機(jī)在啟動(dòng)、停止時(shí)減速緩行.初壓后檢查平整度、路拱,必要時(shí)予以修整.復(fù)壓：采用振動(dòng)壓路機(jī)時(shí)速限制在45km/h振動(dòng)碾壓35遍.復(fù)壓后到達(dá)要求的壓實(shí)度,并無明顯輪跡.終壓：緊跟復(fù)壓進(jìn)行.采用輪胎壓路機(jī)時(shí)速限制在2.53.5km/h,靜壓兩遍,使路面無輪跡.碾壓方向與路中央線平行,直線段從路兩邊到路中央,超高段由路內(nèi)側(cè)到外側(cè),依次連續(xù)均勻進(jìn)行,壓完全幅為一遍.碾壓速度要先慢后快,碾壓終了溫度限制在65c以上.AC-20I碾壓時(shí),相鄰碾壓帶重疊1/3-1/2輪寬.對(duì)于AC-13I改性瀝青混凝土使用振動(dòng)壓路機(jī)碾壓時(shí)輪跡的重疊寬度不超過20cm,使用靜載鋼輪壓路機(jī)碾壓時(shí),輪跡重疊

23、寬度不少于20m當(dāng)壓路機(jī)往返交替碾壓時(shí),前后兩次停留地點(diǎn)應(yīng)相距10m以上,并駛出壓實(shí)起始線3m以外.碾壓過程中,保持碾壓輪面的清潔,假設(shè)發(fā)生粘輪現(xiàn)象,將黏附的混合料認(rèn)真地去除,并向輪面撒少量水,然后再碾壓.對(duì)局部缺麻不平處用洗料一次找齊.一些壓路機(jī)無法碾壓的角落,平板振搗器熱夯.8、成品保護(hù)及放行瀝青混凝土路面終壓完成后,路面溫度降至于室外溫度時(shí),去除路面上的工具等雜物后,開放交通.六、工程質(zhì)量情況經(jīng)過數(shù)月的奮戰(zhàn),并對(duì)工程的自檢和整修,工程到達(dá)了驗(yàn)收的要求,施工過程中未發(fā)生任何質(zhì)量事故,各分項(xiàng)工程合格率到達(dá)100%已完單位工程到達(dá)了優(yōu)良以上標(biāo)準(zhǔn).二施工過程中的質(zhì)量限制在工程之初,便確立了明確的

24、質(zhì)量目標(biāo).在工程質(zhì)量治理方面,以質(zhì)量為中央根據(jù)公司有關(guān)質(zhì)量體系要求,建立了質(zhì)量保證機(jī)構(gòu),由工程經(jīng)理和總工程師直接領(lǐng)導(dǎo),嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)量體系的有關(guān)規(guī)定,突出質(zhì)檢部門的權(quán)限,堅(jiān)持“質(zhì)量第一的宗旨,切實(shí)將質(zhì)量意識(shí)貫徹到整個(gè)施工過程中以及各施工人員.一主要質(zhì)量限制舉措1 .組織技術(shù)人員認(rèn)真會(huì)審設(shè)計(jì)文件與圖紙,了解和掌握工程的要求、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),理解設(shè)計(jì)意圖,并對(duì)不清楚或不明確之處及時(shí)提交書面報(bào)告業(yè)主和監(jiān)理工程師解決.2 .根據(jù)工程的要求和特點(diǎn),編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)以及碎石樁、基層、瀝青混凝土路面專項(xiàng)施工方案,確定施工方法、場(chǎng)地布置、進(jìn)度方案及勞動(dòng)力、機(jī)械、材料方案,并于施工過程中及時(shí)修訂以更能夠指導(dǎo)施工.3

25、 .按工程施工時(shí)間段不同配備充足的勞動(dòng)力資源,配齊工程需要的各類設(shè)備.各種機(jī)械設(shè)備經(jīng)檢驗(yàn)合格前方可以進(jìn)場(chǎng),設(shè)備的型號(hào)、功能滿足施工工藝的要求,并嚴(yán)格執(zhí)行“設(shè)備維修保養(yǎng)治理制度及“機(jī)械操作規(guī)程.4 .認(rèn)真作好技術(shù)交底工作,使各級(jí)施工人員清楚的掌握將所施部位的施工工藝和方法、技術(shù)要求及限制要點(diǎn)等,作到高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量的作好每道工序的“第一,以高標(biāo)準(zhǔn)的起點(diǎn)約束日后的施工,保證施工操作的準(zhǔn)確性和標(biāo)準(zhǔn)性.5 .嚴(yán)格執(zhí)行工程“三檢制度,保證符合標(biāo)準(zhǔn)、標(biāo)準(zhǔn)的要求,對(duì)于自檢和監(jiān)理工程師提出的不滿足要求的部位、工序,一律進(jìn)行整改或返工.6 .嚴(yán)格實(shí)施測(cè)量復(fù)核制度：對(duì)工程使用的導(dǎo)線點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn),進(jìn)行復(fù)核,復(fù)核無誤后建

26、立使用于本工程的測(cè)量限制網(wǎng),并報(bào)監(jiān)理驗(yàn)收審批.所有點(diǎn)位、高程測(cè)量,在工區(qū)測(cè)設(shè)完成后,由測(cè)量組復(fù)核,工程測(cè)量隊(duì)抽查的方法進(jìn)行,限制所有放樣、水準(zhǔn)測(cè)量準(zhǔn)確,誤差符合標(biāo)準(zhǔn)要求.7 .嚴(yán)格進(jìn)行材料限制.工程所使用的材料經(jīng)過檢驗(yàn)合格、報(bào)驗(yàn)允許使用的情況下方可用于本工程；除甲供材料外,所有自行采購的材料,在按程序?qū)┴浄降墓┴涃|(zhì)量、信譽(yù)、供貨水平等方面進(jìn)行評(píng)價(jià),選取合的供貨方；8 .嚴(yán)格的過程檢驗(yàn)及試驗(yàn).嚴(yán)格執(zhí)行“過程檢驗(yàn)和試驗(yàn)限制程序,作業(yè)班組長、專兼職質(zhì)檢員對(duì)施工作業(yè)的全過程進(jìn)行檢查、指導(dǎo)及反應(yīng),作到每個(gè)部位、每道工序均到達(dá)優(yōu)良標(biāo)準(zhǔn).9 .質(zhì)量記錄限制各種資料形成過程中執(zhí)行“文件及資料限制程序0工程部

27、各職能部門對(duì)各自形成的各類資料、質(zhì)量記錄進(jìn)行收集、保存、歸檔的工作,同時(shí)以技術(shù)部、質(zhì)檢部牽頭,對(duì)整個(gè)資料的形成、收集及歸檔進(jìn)行檢查,保證工程資料的準(zhǔn)確性、及時(shí)性及完整性.在工程后期,根據(jù)工程檔案編制要求進(jìn)行竣工資料的編制,保證按時(shí)、合格的移交竣工資料.四、工程平安、環(huán)境保護(hù)以及文明施工情況施工過程中無火災(zāi)事故,無死亡事故,無重傷事故.根本實(shí)現(xiàn)了文明施工的目標(biāo),未發(fā)生環(huán)境違規(guī)事件,保證了生產(chǎn)活動(dòng)與生態(tài)環(huán)境的和諧統(tǒng)一.(一)主要平安及文明施工舉措工程之初,根據(jù)對(duì)市政道路工程特點(diǎn)進(jìn)行評(píng)估,明確本工程平安防范重點(diǎn)以及環(huán)境保護(hù)文明施工重點(diǎn).建立有效的平安、文明施工機(jī)構(gòu),突出平安部門的重要性,嚴(yán)格執(zhí)行獎(jiǎng)懲

28、制度.保證重點(diǎn)監(jiān)察,細(xì)節(jié)不錯(cuò)過.1、施工現(xiàn)場(chǎng)及臨建(1)根據(jù)局集團(tuán)公司有關(guān)CI形象統(tǒng)一規(guī)定進(jìn)行臨建建設(shè),對(duì)局部臨時(shí)道路進(jìn)行硬化處理；施工現(xiàn)場(chǎng)及辦公、生活區(qū)配備充足的防火、防雷電用具,設(shè)置足夠消防器材；(2)設(shè)置平安標(biāo)志,于危險(xiǎn)地點(diǎn)基坑坑邊等設(shè)置平安圍欄就、警示燈、警示牌等；施工道路出入口處設(shè)置標(biāo)識(shí),保證出入口及道路的通暢及平安；(3)職工宿舍辦公區(qū)域由專人保持清潔,定時(shí)消毒,嚴(yán)格衛(wèi)生制度,預(yù)防傳染病的發(fā)生；(4)由專人清理灑落于臨時(shí)道路上的土、材料等,并灑水減少揚(yáng)塵,定期維護(hù)和保養(yǎng)施工道路.2、機(jī)械作業(yè)(1)建立機(jī)械及機(jī)械操作人員檔案,各種機(jī)械操作定車定人；(2)操作人員根據(jù)機(jī)械設(shè)備說明書及相

29、關(guān)操作規(guī)程進(jìn)行操作,認(rèn)真進(jìn)行機(jī)械檢查及保養(yǎng)維修制度；(3)駕駛室內(nèi)保持整潔,嚴(yán)禁存放易燃易爆物品,嚴(yán)禁酒后操作機(jī)械,嚴(yán)禁機(jī)械帶病運(yùn)轉(zhuǎn)或超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)；嚴(yán)禁對(duì)運(yùn)轉(zhuǎn)中的機(jī)械設(shè)備進(jìn)行維修、保養(yǎng)調(diào)整等作業(yè),向機(jī)械加油時(shí)嚴(yán)禁煙火(4)嚴(yán)格執(zhí)行機(jī)械操作規(guī)程,定期維修保養(yǎng)施工機(jī)具,保證其正常運(yùn)轉(zhuǎn),不發(fā)生漏油,油料燃燒不充足的情況,并在修理過程中集中收集處理廢油、廢布等物品；(5)自卸車裝運(yùn)散體物料時(shí)采取覆蓋舉措3、土方施工(1)由專人全程監(jiān)督治理,作業(yè)前,查明施工范圍內(nèi)的各種明、暗設(shè)置物(電線、管道等)的位置及走向,作業(yè)過程中按根據(jù)邊坡坡度根據(jù)土質(zhì)及標(biāo)準(zhǔn)要求設(shè)定坡度挖方采取放坡開挖,邊坡或基坑頂部設(shè)置防護(hù)欄桿及防護(hù)網(wǎng)和警示標(biāo)志.(2)施工過程中遇到以下任何一種情況時(shí),由平安部或現(xiàn)場(chǎng)平安員下發(fā)施工暫停令,待平安條件允許時(shí),方恢復(fù)正常作業(yè)：土體不穩(wěn)定,可能發(fā)生坍塌或滑移時(shí)；暴雨、漲水、臺(tái)風(fēng)發(fā)生時(shí)；地下水較大,出現(xiàn)陷車或難以行進(jìn)時(shí)；作業(yè)面缺乏無法保證平安作業(yè)時(shí)；施工標(biāo)志、防護(hù)設(shè)施遭到破壞或失效時(shí).嚴(yán)重影響其它結(jié)構(gòu)物平安時(shí)；陰雨天嚴(yán)禁在基坑內(nèi)作業(yè).(3)著重作好臨邊維護(hù),在基坑邊緣、路