招標(biāo)采購項(xiàng)目管理分類真題(四)

1、招標(biāo)采購項(xiàng)目管理分類真題（四）不定項(xiàng)選擇題1.根據(jù)國家有關(guān)部門出臺的針對政府采購實(shí)施的意見，各級國家機(jī)關(guān)、事業(yè)單位和團(tuán)體組織用財(cái)政性資金進(jìn)行采購的，應(yīng)優(yōu)先采購具有的產(chǎn)品。A.3C標(biāo)志B.I型環(huán)境標(biāo)志C.能源效率標(biāo)識D.團(tuán)型環(huán)境標(biāo)志答案：B解答本題考核的是貨物環(huán)保節(jié)能標(biāo)志中的1型環(huán)境標(biāo)志。I型環(huán)境標(biāo)志乂名中國環(huán)境標(biāo)志，是由國家環(huán)?？偩汁h(huán)境認(rèn)證中心發(fā)布的一種官方標(biāo)志。2006年10月24日，財(cái)政部和國家環(huán)?？偩致?lián)合頒布關(guān)于環(huán)境標(biāo)志產(chǎn)品政府采購實(shí)施的意見，該意見規(guī)定各級國家機(jī)關(guān)、事業(yè)單位和團(tuán)體組織用財(cái)政性資金進(jìn)行采購的，應(yīng)當(dāng)優(yōu)先采購環(huán)境標(biāo)志產(chǎn)品。2.下列關(guān)于貨物質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的說法中，正確的是oA.質(zhì)量標(biāo)

2、準(zhǔn)分為國家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、地方標(biāo)準(zhǔn)三級B.企業(yè)自訂的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)不應(yīng)高于國家標(biāo)準(zhǔn)C.企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)不能低于行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)D.行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)地區(qū)的不同而不同答案：A解答本題考核的是貨物質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)分為國家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)三級。對沒有國家、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的個別產(chǎn)品與限定范圍的內(nèi)容，地方政府可以制定地方標(biāo)準(zhǔn)。3.某物流服務(wù)項(xiàng)目采用即時配送方式，要求運(yùn)輸方式機(jī)動靈活，實(shí)現(xiàn)“門到門直達(dá)服務(wù)，該項(xiàng)目宜選擇運(yùn)輸方式。A.鐵路B.航空C.管道D.公路答案：D解答本題考核的是公路貨物運(yùn)輸?shù)闹饕獌?yōu)點(diǎn)。主要包括：（1）公路運(yùn)輸網(wǎng)覆蓋面廣、密度大，運(yùn)輸車輛機(jī)動靈活，對時間、貨運(yùn)量的適應(yīng)性強(qiáng)；（2）可實(shí)現(xiàn)門到門直達(dá)運(yùn)輸；中、短途運(yùn)輸時，因

3、為中途不需要倒運(yùn)、轉(zhuǎn)乘，在途時間較短，運(yùn)送速度較快；（4）獲取車輛以及駕駛?cè)藛T較為方便。4.國際貿(mào)易慣例是國際組織或商業(yè)團(tuán)體制定的成文的規(guī)則、定義、解釋，下列文件中，屬于國際貿(mào)易適用的慣例是。A.聯(lián)合國國際貨物多式聯(lián)運(yùn)公約B.海牙規(guī)則C.國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則D.統(tǒng)一跟單的若干法律規(guī)定的公約答案：C解答本題考核的是有關(guān)國際貿(mào)易術(shù)語的國際慣例的主要內(nèi)容。主要包括：國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則、1932年華沙一牛津規(guī)則、1941年美國對外貿(mào)易定義修訂本等。5.下列關(guān)于信用證業(yè)務(wù)特點(diǎn)的說法中，正確的是oA.信用證是銀行信用B.信用證是物權(quán)憑證C.信用證是買賣貨物合同D.信用證是履約擔(dān)保答案：A解答本題考核的是

4、信用證的業(yè)務(wù)特點(diǎn)。主要包括：（1）信用證是一種銀行信用;信用證是一種自足文件；（3）信用證是一種單據(jù)業(yè)務(wù)。6.國際貨物海洋運(yùn)輸方式中，定期租船的特點(diǎn)是oA.按照預(yù)定的航行時間表運(yùn)輸貨物B.只能在指定的港口之間承運(yùn)貨物C.在租期內(nèi)承租人可將船舶當(dāng)做班輪使用D.承租人負(fù)責(zé)租期內(nèi)船舶的船員配備答案：C解答本題考核的是定期租船的特點(diǎn)。定期租船是以時間為基礎(chǔ)的租賃船舶方式，即船舶所有人將船舶出租給承租人，使其使用一定時期的租船運(yùn)輸。船方除負(fù)擔(dān)船員的薪金、飲食外，還應(yīng)保證船舶的適航性和承擔(dān)由此產(chǎn)生的維修和保養(yǎng)費(fèi)用。租船人有調(diào)度和使用船舶的權(quán)力并承擔(dān)由此而產(chǎn)生的燃料費(fèi)、港口費(fèi)、裝卸費(fèi)、理貨費(fèi)、墊艙物料費(fèi)等。

5、承租人在租期內(nèi)可將此期租船充作班輪或承租船使用。7 .根據(jù)海洋運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)條款，下列對平安險(xiǎn)、水漬險(xiǎn)和一切險(xiǎn)保險(xiǎn)責(zé)任范圍的排序中，正確的是oA.平安險(xiǎn)水漬險(xiǎn),一切險(xiǎn)8 .水漬險(xiǎn)平安險(xiǎn),一切險(xiǎn)C.一切險(xiǎn)平安險(xiǎn),水漬險(xiǎn)D.一切險(xiǎn),水漬險(xiǎn),平安險(xiǎn)答案：D解答本題考核的是平安險(xiǎn)、水漬險(xiǎn)和一切險(xiǎn)保險(xiǎn)責(zé)任范圍。包括：（1）平安險(xiǎn)承保保險(xiǎn)貨物由于自然災(zāi)害造成的全部損失及意外事故造成的全部或部分損失及相關(guān)費(fèi)用；（2）水漬險(xiǎn)除包括上列平安險(xiǎn)的各項(xiàng)責(zé)任外，還負(fù)責(zé)賠償被保險(xiǎn)貨物由于惡劣氣候、雷電、海嘯、地震、洪水自然災(zāi)害所造成的部分損失；（3）一切險(xiǎn)并不是承保所有的風(fēng)險(xiǎn)。其責(zé)任范圍除包括上列平安險(xiǎn)和水漬險(xiǎn)的各項(xiàng)責(zé)任

6、外，還包括被保險(xiǎn)貨物在運(yùn)輸途中由于外來原因所致的全部或部分損失。8.進(jìn)出口商品分為法定商檢的商品和非法定商檢的商品，其主要區(qū)別在于A.法定商檢的商品必須進(jìn)行檢驗(yàn)，非法定商檢的商品可選擇是否檢驗(yàn)8 .法定商檢的商品應(yīng)先報(bào)檢、后報(bào)關(guān)，非法定商檢的商品可先通關(guān)、后檢驗(yàn)檢疫C.法定商檢的商品應(yīng)在進(jìn)口國檢驗(yàn)，非法定商檢的商品一般在出口國檢驗(yàn)D.法定商檢的商品檢驗(yàn)項(xiàng)目全面，非法定商檢的商品只檢驗(yàn)商品的數(shù)量答案：B解答本題考核的是進(jìn)出口商品分為法定商檢的商品和非法定商檢的商品的主要區(qū)別。我國規(guī)定進(jìn)出口商品都要經(jīng)過商檢，特別是法定商檢的商品，要先報(bào)檢，后報(bào)關(guān)，非法檢的貨物，實(shí)行先放行通關(guān)，后檢驗(yàn)檢疫的原則。9

7、 .在企業(yè)對供應(yīng)商的管理過程中，現(xiàn)場審核的內(nèi)容有oA.研發(fā)資格B.設(shè)計(jì)資格C.制造資格D.質(zhì)量管理體系E.庫存標(biāo)準(zhǔn)答案：BCD解答本題考核的是供應(yīng)商管理中現(xiàn)場審核的主要內(nèi)容。具體包括：（1）設(shè)計(jì)資格審核；（2）制造資格審核：（3）供應(yīng)商的質(zhì)量管理體系和質(zhì)量控制能力審核。10.根據(jù)是否要求受益人提供單據(jù)，信用證可分為OA.跟單信用證B.不可撤箱信用證C.光票信用證D.保兌信用證E.可轉(zhuǎn)讓信用證答案：AC解答本題考核的是信用證的種類。根據(jù)是否要求受益人提交單據(jù)，信用證可以分為跟單信用證和光票信用證。11.能源效率標(biāo)志是由國家強(qiáng)制企業(yè)執(zhí)行的，用于表示用能產(chǎn)品的能源消耗量和口勺指標(biāo)。A.能源節(jié)能等級B

8、.能源消耗等級C.能源效率等級D.能源節(jié)能量答案：C解答本題考核的是貨物環(huán)保節(jié)能標(biāo)志。能源效率標(biāo)志是附在產(chǎn)品或產(chǎn)品最小包裝物上的一種信息標(biāo)簽，用于表示用能產(chǎn)品的能源效率等級、能源消耗量等指標(biāo)。12.庫存管理的首要任務(wù)是根據(jù)產(chǎn)品計(jì)劃的要求確定合理庫存。評價庫存是否合理的指標(biāo)是OA.短缺損失率B.訂貨費(fèi)用C.訂貨頻數(shù)D.庫存資金周轉(zhuǎn)次數(shù)答案：B解答本題考核的是庫存費(fèi)用?？刂茙齑媪啃枰⒁獾囊粋€重要問題是庫存費(fèi)用的控制。確定庫存費(fèi)用應(yīng)考慮物料的價值、訂貨費(fèi)用、保管費(fèi)用和短缺損失等四個方面的因素，控制庫存費(fèi)用就是權(quán)衡費(fèi)用之間的相互影響，使總費(fèi)用最低。13.根據(jù)產(chǎn)品質(zhì)量仲裁檢驗(yàn)和產(chǎn)品質(zhì)量鑒定管理辦法，產(chǎn)

9、品質(zhì)量鑒定報(bào)告應(yīng)由出具。A.省級質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門B.省級質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門指定的鑒定組織C.鑒定申請人指定的鑒定組織D.國家質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門答案：B解答本題考核的是出具產(chǎn)品質(zhì)量鑒定報(bào)告。省級質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門指定的鑒定組織負(fù)責(zé)出具產(chǎn)品質(zhì)量鑒定報(bào)告。14.某長距離運(yùn)輸服務(wù)項(xiàng)目，貨物重量輕、體積小，要求在最短時間內(nèi)安全運(yùn)抵目的地，宜采用的運(yùn)輸方式是運(yùn)輸。A.鐵路B.航空C.水路D.公路答案：B解答本題考核的是國內(nèi)貿(mào)易運(yùn)輸方式的選擇。航空貨物運(yùn)輸?shù)闹饕卣饔校哼\(yùn)送速度快，在途時間短；（2）不受地面條件影響，輻射面廣，占用土地少；（3）貨物安全性較高、破損率較低，如果采用空運(yùn)集裝箱的方式運(yùn)送貨物，則更為安

10、全；（4）由于航空貨物運(yùn)輸安全準(zhǔn)確、貨損少、包裝簡單，節(jié)約了包裝、保險(xiǎn)等費(fèi)用。15 .關(guān)于國際貿(mào)易術(shù)語的說法，正確的是oA.國際貿(mào)易術(shù)語具有強(qiáng)制適用性，可以自動適用B.貿(mào)易雙方當(dāng)事人無權(quán)在合同中達(dá)成違背貿(mào)易術(shù)語規(guī)定的貿(mào)易條件C.貿(mào)易術(shù)語是決定合同支付的唯一條件D.貿(mào)易術(shù)語是雙方當(dāng)事人在貿(mào)易活動中普遍遵循的行為法則答案：D解答本題考核的是國際貿(mào)易術(shù)語的內(nèi)容。國際貿(mào)易慣例具有任意性，沒有強(qiáng)制適用力，不能自動適用，只有在當(dāng)事人明示或者默示同意采用時才對當(dāng)事人具有法律效力。貿(mào)易雙方當(dāng)事人有權(quán)在合同中達(dá)成不同于慣例規(guī)定的貿(mào)易條件。雖然貿(mào)易術(shù)語是確定買賣合同性質(zhì)的重要因素，但它并不是決定合同性質(zhì)唯一的因素

11、。確定買賣合同的性質(zhì)，還應(yīng)看買賣合同中的其他條件是如何規(guī)定的。貿(mào)易術(shù)語的一般解釋已成為國際慣例，是大家所遵循的一種類似行為規(guī)范的準(zhǔn)則。16 .國內(nèi)某大型鋼鐵企業(yè)需從國外進(jìn)口鐵礦石，考慮到散貨船運(yùn)價上漲的風(fēng)險(xiǎn),宜選用方式安排進(jìn)口。A.EXWB.CIFC.FASD.FOB答案：B解答本題考核的是運(yùn)費(fèi)因素。運(yùn)費(fèi)是貨價構(gòu)成因素之一，在選用貿(mào)易術(shù)語時，應(yīng)考慮貨物經(jīng)由路線的運(yùn)費(fèi)收取情況和運(yùn)價變動趨勢。一般來說，當(dāng)運(yùn)價看漲時,為了避免承擔(dān)運(yùn)價上漲的風(fēng)險(xiǎn)，可以選用由對方安排運(yùn)輸?shù)馁Q(mào)易術(shù)語成交，如按C組術(shù)語進(jìn)口，按F組術(shù)語出口。但如因某種原因不得不采用按由自身安排運(yùn)輸?shù)臈l件成交（多數(shù)情況如此），則應(yīng)將運(yùn)價上漲的

12、風(fēng)險(xiǎn)考慮到貨價中去，以免遭受運(yùn)價變動的損失。17 .信用證的結(jié)算方式是憑單付款，銀行付款的前提是受益人提交的單據(jù)A.與買賣合同條款相符B.與交易的實(shí)物相符C.與信用證條款和買賣合同條款均相符D.與信用證條款相符答案：D解答本題考核的是合同的履行。開證行只有在審核單據(jù)與信用證規(guī)定完全相符時，才承擔(dān)付款的責(zé)任，為此，各種單據(jù)的繕制是否正確完備，與安全迅速收匯有著十分重要的關(guān)系。作為賣方制單要做到單據(jù)與信用證要求一致，單據(jù)與單據(jù)之間要求一致。18.根據(jù)跟單信用證統(tǒng)一慣例，當(dāng)海運(yùn)提單的合法持有人憑提單向銀行辦理抵押貸款時，除信用證中明確規(guī)定可以接受的條款或批注外,銀行只接收。A.記名提單B.指示提單C

13、.直達(dá)提單D.清潔提單答案：D解答本題考核的是海運(yùn)提單的種類。根據(jù)跟單信用證統(tǒng)一慣例的規(guī)定，除非信用證中明確規(guī)定可以接受的條款或批注，銀行只接受清潔提單。19.對于貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)，最終貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)合同保障的受益人可能不是保單注明的被保險(xiǎn)人，而是保單持有人。這體現(xiàn)了貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)。A.利益的多變性B.標(biāo)的的流動性C.合同的自由轉(zhuǎn)讓性D.合同的不可解除性答案：A解答本題考核的是貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)的特點(diǎn)。保險(xiǎn)利益的多變性指承保的運(yùn)輸貨物在保險(xiǎn)期間內(nèi)可能會經(jīng)過多次轉(zhuǎn)賣。被保險(xiǎn)貨物轉(zhuǎn)移時，保險(xiǎn)利益也隨之轉(zhuǎn)移,因此最終保險(xiǎn)合同保障的受益人不一定是保險(xiǎn)單注明的被保險(xiǎn)人，而是保單持有人。20 .某批海洋運(yùn)輸貨物已投保一

14、切險(xiǎn)。下列保險(xiǎn)中，根據(jù)實(shí)際情況還需投保人另行附加的是。A.水漬險(xiǎn)B短量險(xiǎn)C.罷工險(xiǎn)D.平安險(xiǎn)答案：C解答本題考核的是我國保險(xiǎn)條款中的基本險(xiǎn)。特殊附加險(xiǎn)主要包括罷工險(xiǎn)、戰(zhàn)爭險(xiǎn)兩種。21 .我國對外貨物貿(mào)易適用的國際協(xié)定、條約或公約有oA.國際公路貨物運(yùn)輸公約B.聯(lián)合運(yùn)輸單證統(tǒng)一規(guī)則C.漢堡規(guī)則D.統(tǒng)一跟單的若干法律規(guī)定的公約E.國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則答案：ACD解答本題考核的是適用有關(guān)的國際協(xié)定、條約或公約。適用有關(guān)的國際協(xié)定、條約或公約包括：（1）國際貨物貿(mào)易合同領(lǐng)域中買賣雙方主要遵循的公約有：聯(lián)合國國際貨物銷售合同公約；（2）關(guān)于國際貨物運(yùn)輸?shù)墓s主要有：海牙規(guī)則、維斯比規(guī)則、漢堡規(guī)則，國際鐵

15、路貨物運(yùn)輸公約，國際公路貨物運(yùn)輸公約，聯(lián)合國國際貨物多式聯(lián)運(yùn)公約等；（3）關(guān)于國際支付的公約主要有：統(tǒng)一匯票本票法公約、統(tǒng)一跟單的若干法律規(guī)定的公約等。22.國際貨物的海洋運(yùn)輸方式分為班輪運(yùn)輸和租船運(yùn)輸，其中主要的租船運(yùn)輸方式有OA.定期租船B.定量租船C.光船租船D.即時租船E.定程租船答案：ACE解答本題考核的是租船運(yùn)輸。租船運(yùn)輸乂稱不定期船運(yùn)輸，是指租船人向船主租賃整條船舶進(jìn)行運(yùn)輸貨物。這種方式?jīng)]有固定的航線、船期和固定掛靠的港口，可根據(jù)運(yùn)輸需要安排。它最適合運(yùn)輸大宗貨物。租船運(yùn)輸?shù)姆绞桨ǘǔ套獯?、定期租船和光船租船等?3.根據(jù)海洋運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)條款，下列情形中，屬于海洋貨物運(yùn)輸基本險(xiǎn)

16、中的一切險(xiǎn)除外責(zé)任的有。A.發(fā)貨人的責(zé)任B.被保險(xiǎn)人過失C.貨物市價跌落D.海上船只意外相撞E.貨物自然損耗答案：ABCE解答本題考核的是海洋貨物運(yùn)輸基本險(xiǎn)中的一切險(xiǎn)除外責(zé)任。除外責(zé)任對于進(jìn)一步明確保險(xiǎn)責(zé)任，特別是判定是否屬于一切險(xiǎn)的保險(xiǎn)責(zé)任有重要作用。以下除外責(zé)任適用于平安險(xiǎn)、水漬險(xiǎn)和一切險(xiǎn)：（1）被保險(xiǎn)人的故意行為或過失所造成的損失；（2）屬于發(fā)貨人責(zé)任所引起的損失；（3）在保險(xiǎn)責(zé)任開始前，被保險(xiǎn)貨物已存在的品質(zhì)不良或數(shù)量短差所造成的損失；（4）被保險(xiǎn)貨物的自然損耗、本質(zhì)缺陷、特性以及市價跌落、運(yùn)輸延遲所引起的損失或費(fèi)用；海洋運(yùn)輸貨物戰(zhàn)爭險(xiǎn)條款和貨物運(yùn)輸罷工險(xiǎn)條款規(guī)定的責(zé)任范圍和除外責(zé)任。

17、24.對于法定商檢的商品，其進(jìn)出口商品檢驗(yàn)檢疫的項(xiàng)目有oA.數(shù)量檢驗(yàn)B.包裝材料檢驗(yàn)C.完稅證明檢驗(yàn)D.價格檢驗(yàn)E.標(biāo)識檢驗(yàn)答案：ABE解答本題考核的是進(jìn)出口商品檢驗(yàn)檢疫的主要項(xiàng)目。進(jìn)出口商品檢驗(yàn)檢疫的主要項(xiàng)目包括：（1）商品的質(zhì)量檢驗(yàn)，這是檢驗(yàn)工作的主要項(xiàng)目，包括：外觀質(zhì)量、內(nèi)在質(zhì)量、特定質(zhì)量檢驗(yàn)；（2）數(shù)量和質(zhì)量檢驗(yàn)；（3）標(biāo)識檢驗(yàn)：例如食品和化妝品的進(jìn)出口要取得標(biāo)簽檢驗(yàn)證明文件；（4）包裝檢驗(yàn)：例女口包裝材料是否符合進(jìn)出口的有關(guān)規(guī)定；（5）動植物檢疫檢驗(yàn)；（6）衛(wèi)生檢疫；（7）進(jìn)出口商品殘損鑒定，等等。25.進(jìn)出口商品檢驗(yàn)檢疫的主要項(xiàng)目不包括oA.I詢品的質(zhì)量檢驗(yàn)B.數(shù)量檢驗(yàn)C.標(biāo)識檢驗(yàn)

18、D.出廠日期檢驗(yàn)答案：D解答本題考核的是進(jìn)出口商品檢驗(yàn)檢疫的主要項(xiàng)目。進(jìn)出口商品檢驗(yàn)檢疫的主要項(xiàng)目包括：（1）商品的質(zhì)量檢驗(yàn)，這是檢驗(yàn)工作的主要項(xiàng)目，包括：外觀質(zhì)量、內(nèi)在質(zhì)量、特定質(zhì)量檢驗(yàn)；（2）數(shù)量和質(zhì)量檢驗(yàn)：標(biāo)識檢驗(yàn)；（4）包裝檢驗(yàn);動植物檢疫檢驗(yàn)；衛(wèi)生檢疫；（7）進(jìn)出口商品殘損鑒定等等。26.使生產(chǎn)過程的各個環(huán)節(jié)協(xié)調(diào)一致地按照預(yù)定目標(biāo)順利運(yùn)行，有效利用生產(chǎn)資源，以合理的消耗水平為社會提供優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品的是oA.生產(chǎn)工藝管理B.生產(chǎn)進(jìn)度控制C.生產(chǎn)過程管理D.生產(chǎn)項(xiàng)目管理答案：C解答本題考核的是生產(chǎn)過程管理的目的。生產(chǎn)過程管理的目的是使生產(chǎn)過程的各個環(huán)節(jié)協(xié)調(diào)一致地按照預(yù)定目標(biāo)順利運(yùn)行，有效利用生

19、產(chǎn)資源，以合理的消耗水平為社會提供優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品。27.必須根據(jù)有關(guān)的法律法規(guī)，結(jié)合本單位的具體情況，建立健全特種設(shè)備安全、節(jié)能管理制度和崗位安全責(zé)任制度的是oA.擁有特種設(shè)備的單位B.特種設(shè)備使用單位C.使用單位主要負(fù)責(zé)人D.特種設(shè)備的主要負(fù)責(zé)人答案：B解答本題考核的是特種設(shè)備使用單位的職責(zé)。特種設(shè)備使用單位必須根據(jù)有關(guān)的法律法規(guī)，結(jié)合本單位的具體情況，建立健全特種設(shè)備安全、節(jié)能管理制度和崗位安全責(zé)任制度。28.生產(chǎn)管理是關(guān)于生產(chǎn)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、運(yùn)行及改進(jìn)的過程，生產(chǎn)管理的三項(xiàng)基本職能分別是OA.性能、質(zhì)量與價格B.計(jì)劃、組織與控制C.生產(chǎn)、營銷與財(cái)務(wù)D.研發(fā)、設(shè)計(jì)與制造答案：B解答本題考核的是貨物生

20、產(chǎn)管理。生產(chǎn)系統(tǒng)是生產(chǎn)制造企業(yè)系統(tǒng)的一個子系統(tǒng)，生產(chǎn)系統(tǒng)的管理具有三個職能，分別是計(jì)劃、組織和控制。29.某大型設(shè)備采購，買賣雙方在合同中約定：交貨時支付部分貨款，產(chǎn)品質(zhì)量委托第三方驗(yàn)收，驗(yàn)收合格后支付剩余貨款。按照產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督分類，這種屬于范疇。A.國家監(jiān)督B.行業(yè)監(jiān)督C.社會監(jiān)督D.質(zhì)量鑒定答案：C解答本題考核的是社會（公眾）監(jiān)督的概念。社會監(jiān)督的依據(jù)主要是產(chǎn)品質(zhì)量法，具體包括：（1）單位和個人對違反產(chǎn)品質(zhì)量法規(guī)定的行為，向產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督部門或者其他有關(guān)部門檢舉，產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督部門和有關(guān)接受舉報(bào)的部門應(yīng)負(fù)責(zé)調(diào)查處理；（2）消費(fèi)者有權(quán)就產(chǎn)品質(zhì)量問題，向產(chǎn)品的生產(chǎn)者、銷售者查詢，或向產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督部

21、門、工商行政管理部門及有關(guān)部門申訴，接受申訴的部門應(yīng)當(dāng)負(fù)責(zé)處理；（3）保護(hù)消費(fèi)者權(quán)益的社會組織可以就消費(fèi)者反映的產(chǎn)品質(zhì)量問題建議有關(guān)部門負(fù)責(zé)處理，或支持消費(fèi)者對因產(chǎn)品質(zhì)量造成的損害向人民法院起訴;以合同或訂單方式購買產(chǎn)品的企業(yè)依合同約定方式而進(jìn)行的特殊質(zhì)量監(jiān)督。30.根據(jù)國家相關(guān)規(guī)定，家用電冰箱的箱體表面必須附有一種信息標(biāo)簽，該標(biāo)簽表示電冰箱的oA.環(huán)境保護(hù)等級B.ISO標(biāo)準(zhǔn)等級C.3c認(rèn)證等級D.能源效率等級答案：D解答本題考核的是能源效率標(biāo)志。能源效率標(biāo)志，屬于國家強(qiáng)制性標(biāo)志，由國家發(fā)展改革委員會和國家質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督檢疫總局牽頭操作，是附在產(chǎn)品或產(chǎn)品最小包裝物上的一種信息標(biāo)簽，用于說明產(chǎn)品的

22、能源效率等級、能源消耗量等指標(biāo)。截至2008年3月，共公布了三批能效標(biāo)識產(chǎn)品目錄，涉及電冰箱和房間空調(diào)器（第一批）、電動洗衣機(jī)和單元式空氣調(diào)節(jié)機(jī)（第二批）、自鎮(zhèn)流熒光燈、高壓鈉燈、中小型三相異步電動機(jī)等（第三批）9類產(chǎn)品。31.在企業(yè)生產(chǎn)過程中，苦不能保持基本庫存，將會影響正常的生產(chǎn)與服務(wù)，確定企業(yè)基本庫存時首要考慮的因素是OA.產(chǎn)品計(jì)劃B.庫存占用資金C.物料價值D.庫存資金周轉(zhuǎn)次數(shù)答案：A解答本題考核的是庫存控制的首要任務(wù)。庫存控制的首要任務(wù)是根據(jù)產(chǎn)品計(jì)劃來控制合理的庫存規(guī)模。32 .某合資品牌汽車由于存在設(shè)計(jì)缺陷，廠家開展大規(guī)模召回，這屬于產(chǎn)品售后服務(wù)中的措施。A.維修B保養(yǎng)C.質(zhì)保期內(nèi)

23、免費(fèi)服務(wù)D.緊急需求答案：C解答本題考核的是質(zhì)保期內(nèi)免費(fèi)服務(wù)的項(xiàng)目。通常因產(chǎn)品的設(shè)計(jì)、制造、裝配及原材料缺陷等因素引起的質(zhì)量缺陷或損壞，生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)當(dāng)提供免費(fèi)的維修或者更換備配件。生產(chǎn)企業(yè)可以承諾提供其他的免費(fèi)服務(wù)，如免費(fèi)保養(yǎng)、免費(fèi)上門訪問等。大多數(shù)以購買、交貨時間為質(zhì)量保證期的起點(diǎn)。發(fā)生大規(guī)模產(chǎn)品缺陷而由生產(chǎn)制造企業(yè)開展的產(chǎn)品召回亦屬于此項(xiàng)服務(wù)。33 .某國內(nèi)貨物買賣合同中約定：“合同訂立時支付貨款，在用戶現(xiàn)場將交付貨物實(shí)際履行中，若貨物在運(yùn)輸途中出現(xiàn)滅失或毀損，該風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)由承擔(dān)。A.買方B.賣方C.買賣雙方共同D.最終用戶答案：B解答本題考核的是合同法的規(guī)定。合同法規(guī)定：標(biāo)的物毀損、滅失的風(fēng)險(xiǎn)

24、，在標(biāo)的物交付之前由出賣人承擔(dān)，交付之后由買受人承擔(dān)，但法律另有規(guī)定或者當(dāng)事人另有約定的除外。34.國際貿(mào)易實(shí)踐中，制訂貿(mào)易術(shù)語的主要目的是為了確定貨物買賣的價格構(gòu)成和OA.交貨條件B.貨物質(zhì)量C.支付手段D.投保險(xiǎn)種答案：A解答本題考核的是國際貿(mào)易術(shù)語的概念。國際貿(mào)易術(shù)語是用來表示國際貨物買賣的交貨條件和價格構(gòu)成因素的專門用語。35 .國際貿(mào)易實(shí)踐中，到達(dá)合同應(yīng)按貿(mào)易術(shù)語簽訂。A.C組B.D組C.E組D.F組答案：D解答本題考核的是國際貿(mào)易術(shù)語的應(yīng)用。以貨物到達(dá)目的港作為支付貨款的前提簽訂的合同，不是裝運(yùn)合同，而應(yīng)當(dāng)是到達(dá)合同，因?yàn)樵谶@里支付條件是確定合同性質(zhì)的決定因素。FCA術(shù)語是指賣方在

25、規(guī)定的時間、地點(diǎn)把貨物交給買方指定的承運(yùn)人，辦理出口結(jié)關(guān)手續(xù)，履行其交貨義務(wù)。36 .在議付信用證方式下，若議付行議付后，因故無法向開證行索得貨款，則議付行有權(quán)向行使追索權(quán)。A.開證申請人B通知行C.受益人D.保兌行答案：C解答本題考核的是議付信用證。在議付信用證方式下，如果議付行議付后，因故不能向開證行索得貨款，議付行（保兌行除外）有權(quán)對受益人行使追索權(quán)。37 .國際貨物買賣合同中規(guī)定的溢短裝條款，是指允許賣方oA.在交貨質(zhì)量上有一定幅度的差異B.在交貨時間上有一定幅度的差異C.在貨物包裝規(guī)格上有一定幅度的差異D.在交貨數(shù)量上有一定幅度的差異答案：D解答本題考核的是國際貨物買賣合同的溢短裝條

26、款。溢短裝條款是指在大宗貨物或散裝貨物的交易中，由于受商品特性、生產(chǎn)制造控制、貨源變化、船艙容量、裝載技術(shù)和包裝等因素的影響，要求準(zhǔn)確地按約定數(shù)量交貨會存在一定困難,為了避免因?qū)嶋H交貨不足或超過合同規(guī)定而引起的法律責(zé)任，方便合同的履行而設(shè)置的允許范圍內(nèi)的數(shù)量增減條款。38.從狹義的生產(chǎn)過程分析，生產(chǎn)管理的主要工作內(nèi)容有oA.專利管理B.工時消耗定額編制C.生產(chǎn)組織形式設(shè)計(jì)D.生產(chǎn)運(yùn)行機(jī)制建立E.庫存規(guī)?？刂拼鸢福篊D解答本題考核的是生產(chǎn)管理的主要工作內(nèi)容。生產(chǎn)管理的目的是通過合理組織生產(chǎn)過程，實(shí)現(xiàn)企業(yè)的經(jīng)營戰(zhàn)略和目標(biāo)。具體任務(wù)包括兩個方面的內(nèi)容：采用合理的組織形式和建立完善的運(yùn)行機(jī)制。39.下

27、列工業(yè)產(chǎn)品節(jié)能、環(huán)保、質(zhì)量認(rèn)證中，屬于企業(yè)自愿參加的有認(rèn)證。A.團(tuán)型環(huán)境標(biāo)志B.團(tuán)型環(huán)境標(biāo)志C.節(jié)能標(biāo)志D.能源效率標(biāo)志E.質(zhì)量管理體系答案：BCE解答本題考核的是強(qiáng)制性和自愿性認(rèn)證。團(tuán)型環(huán)境標(biāo)志是由國家環(huán)?？偩汁h(huán)境認(rèn)證中心發(fā)布的一種官方標(biāo)志。回型環(huán)境標(biāo)志是一種以企業(yè)聲明為準(zhǔn)繩的第三方評審體系。節(jié)能標(biāo)志屬于企業(yè)自由選擇的認(rèn)證標(biāo)志，由中國節(jié)能產(chǎn)品認(rèn)證中心發(fā)布，指產(chǎn)品的效率或能耗相當(dāng)于或接近于國際先進(jìn)水平。能源效率標(biāo)志屬于國家強(qiáng)制性標(biāo)志，由國家發(fā)展改革委員會和國家質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督檢疫總局牽頭操作。我國對于產(chǎn)品的強(qiáng)制性國家質(zhì)量監(jiān)督手段主要包括產(chǎn)品質(zhì)量認(rèn)證制度（3C認(rèn)證）和工業(yè)產(chǎn)品生產(chǎn)許可制度兩種。40.

28、信用證是銀行出具的一種有條件的付款保證，信用證業(yè)務(wù)的基本當(dāng)事人有認(rèn)證。A.議付行B.保兌行C.開證行D.受益人E.開證申請人答案:CDE解答本題考核的是信用證的基本當(dāng)事人。信用證的基本當(dāng)事人有3個：開證申請人、開證行和受益人。41.根據(jù)提單上有無對貨物外表狀況的不良批注，海運(yùn)提單分為oA.清潔提單B.不清潔提單C.記名提單D.不記名提單E.指示提單答案：AB解答本題考核的是海運(yùn)提單的分類。根據(jù)提單上有無對貨物外表狀況的不良批注分為清潔提單和不清潔提單。42.按照研究與開發(fā)的分類，生產(chǎn)制造企業(yè)的研發(fā)活動主要集中于層面。A.基礎(chǔ)研究B.應(yīng)用研究C.開發(fā)研究D.箱售研究答案：C解答本題考核的是研究與

29、開發(fā)的分類。研究與開發(fā)一般來說可以分為基礎(chǔ)研究、應(yīng)用研究和開發(fā)研究三大類，生產(chǎn)制造企業(yè)的研發(fā)主要處于開發(fā)研究的層面。43.某工程設(shè)備安裝調(diào)試投產(chǎn)后，遭遇白年不遇的洪水，設(shè)備被水浸泡損壞，用戶要求廠家修理，這屬于售后服務(wù)中的服務(wù)。A.質(zhì)保期內(nèi)免費(fèi)服務(wù)B.安裝、調(diào)試和保養(yǎng)C.投訴處理D.緊急需求答案：D解答本題考核的是緊急需求的概念。緊急需求包括用戶的特殊要求（如功能、結(jié)構(gòu)的變更）和因意外原因遇到困難時提供的緊急支援。特殊要求主要是用戶在使用中要求對外觀、功能或者結(jié)構(gòu)進(jìn)行變更等；意外原因包括地震、水災(zāi)導(dǎo)致的產(chǎn)品破壞，特殊情況下的現(xiàn)場保護(hù)等。緊急需求的處理費(fèi)用往往須由用戶承擔(dān)。44 .倉庫和貨位是生

30、產(chǎn)制造企業(yè)庫存信息化管理的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)，其作用之一是說明A.客戶服務(wù)水平的高低B.在制品庫存與工序的關(guān)系C.庫存管理的責(zé)任主體D.庫存費(fèi)用的節(jié)約額度答案：B解答本題考核的是倉庫和貨位的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)作用。倉庫和貨位的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)，其作用在于：（1）說明物料存在的位置、數(shù)量、狀態(tài)和資金占用情況；（2）說明在制品庫存與工序之間的關(guān)系；（3）物料追溯。45 .我國貨物環(huán)保節(jié)能標(biāo)志和標(biāo)識中，表明產(chǎn)品效率或能耗指標(biāo)相當(dāng)或接近于國際先進(jìn)水平的是oA.節(jié)能標(biāo)志B.質(zhì)量管理體系認(rèn)證證書C.能源效率標(biāo)志D.工業(yè)產(chǎn)品生產(chǎn)許可證答案：A解答本題考核的是節(jié)能標(biāo)志的概念。節(jié)能標(biāo)志，屬于企業(yè)自由選擇的認(rèn)證標(biāo)志，由中國節(jié)能產(chǎn)品認(rèn)證中心發(fā)

31、布，指產(chǎn)品的效率或能耗相當(dāng)于或接近于國際先進(jìn)水平。46.下列國家貿(mào)易通行慣例中，屬于國際結(jié)算方面的慣例是oA.國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則B.托收統(tǒng)一慣例C.約克安特衛(wèi)普規(guī)則D.國際商事合同通則答案：B解答本題考核的是國際結(jié)算的國際慣例。國際結(jié)算的國際慣例包括：跟單信用證統(tǒng)一慣例、托收統(tǒng)一規(guī)則等。47.國際貿(mào)易在以QF或CFR貿(mào)易術(shù)語成交的條件下，若出現(xiàn)運(yùn)輸途中貨物滅失和毀損，正確的風(fēng)險(xiǎn)承擔(dān)方式是oA.均由賣方承擔(dān)B.前者由賣方承擔(dān)，后者由買方承擔(dān)C.均有買方承擔(dān)D.前者由買方承擔(dān)，后者由賣方承擔(dān)答案：C解答本題考核的是國際貿(mào)易術(shù)語的應(yīng)用。以CFR貿(mào)易術(shù)語成交的條件下，買方負(fù)擔(dān)貨物越過船舷以后的各種費(fèi)

32、用和風(fēng)險(xiǎn)，負(fù)責(zé)辦理從裝運(yùn)港至目的地的貨運(yùn)保險(xiǎn)，支付保險(xiǎn)費(fèi)。以QF貿(mào)易術(shù)語成交的條件下，買方負(fù)責(zé)負(fù)擔(dān)除運(yùn)費(fèi)和保險(xiǎn)費(fèi)以外的貨物在海運(yùn)途中發(fā)生的一切費(fèi)用；負(fù)擔(dān)貨物在裝運(yùn)港越過船舷時起的一切風(fēng)險(xiǎn);按合同規(guī)定支付貨款，并接受符合合同的單據(jù)；在指定目的港收取貨物，自負(fù)風(fēng)險(xiǎn)及費(fèi)用，辦理進(jìn)口手續(xù)。48.國際貿(mào)易術(shù)語中，E組與F組貿(mào)易術(shù)語的主要區(qū)別是oA.前者在出口國內(nèi)陸交貨；后者在進(jìn)口國內(nèi)陸交貨B.前者適用于各種運(yùn)輸方式；后者僅適用于水上運(yùn)輸方式C.前者賣方不負(fù)責(zé)辦理出口手續(xù)；后者賣方負(fù)責(zé)辦理出口手續(xù)D.前者賣方不負(fù)責(zé)租船訂艙；后者賣方負(fù)責(zé)租船訂艙答案：C解答本題考核的是國際貿(mào)易術(shù)語中，E組與F組貿(mào)易術(shù)語的主

33、要區(qū)別。E組貿(mào)易術(shù)語：賣方不承擔(dān)將貨物裝上買方備妥的運(yùn)輸工具的義務(wù)；賣方不負(fù)責(zé)辦理出口結(jié)關(guān)手續(xù)；賣方無訂立運(yùn)輸合同與保險(xiǎn)合同的義務(wù)。F組貿(mào)易術(shù)語：FCA貿(mào)易術(shù)語是指賣方在規(guī)定的時間、地點(diǎn)把貨物交給買方指定的承運(yùn)人，辦理出口結(jié)關(guān)手續(xù)，履行其交貨義務(wù)。賣方無訂立運(yùn)輸合同與保險(xiǎn)合同的義務(wù)。（2）FAS貿(mào)易術(shù)語是指賣方在裝運(yùn)港碼頭或駁船將貨交至指定的船邊，履行其交貨義務(wù)，此后一切費(fèi)用和貨物滅失或損壞的風(fēng)險(xiǎn)即由買方承擔(dān)。賣方還應(yīng)負(fù)責(zé)辦理有關(guān)出口手續(xù)及支付有關(guān)出口稅捐。49 .下列國際貿(mào)易術(shù)語中，租船訂艙和運(yùn)輸保險(xiǎn)均由賣方負(fù)責(zé)的是。A.FASB.FOBC.CPTD.CIF答案：D解答本題考核的是國際貿(mào)易術(shù)

34、語項(xiàng)下，買賣雙方的責(zé)任和義務(wù)的具體內(nèi)容。FAS貿(mào)易術(shù)語是指賣方在裝運(yùn)港碼頭或駁船將貨交至指定的船邊，履行其交貨義務(wù),此后一切費(fèi)用和貨物滅失或損壞的風(fēng)險(xiǎn)即由買方承擔(dān)。FOBS貿(mào)易術(shù)語的賣方責(zé)任：在合同規(guī)定的裝運(yùn)港和日期或期限內(nèi)，將貨物裝上買方指定的船只，并及時通知買方；負(fù)擔(dān)貨物在，裝運(yùn)港裝上船舶以前的一切費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)；負(fù)責(zé)辦理出口手續(xù)，提供出口許可證，支付出口關(guān)稅和費(fèi)用；負(fù)責(zé)提供商業(yè)發(fā)票、清潔的已裝船單據(jù)以及其他合同規(guī)定的單據(jù)。CPT貿(mào)易術(shù)語是賣方在出口國將貨物在雙方約定地點(diǎn)交給賣方指定的承運(yùn)人，賣方要自負(fù)費(fèi)用訂立將貨物運(yùn)至指定目的地的運(yùn)輸合同，支付運(yùn)費(fèi)。CIF貿(mào)易術(shù)語的賣方負(fù)責(zé)租船或訂艙，支付到

35、目的港的運(yùn)費(fèi)；在合同規(guī)定的裝運(yùn)日期或期間內(nèi)將貨物裝上運(yùn)往指定目的港的船舶，裝船后及時通知買方。賣方還要負(fù)責(zé)辦理從裝運(yùn)港到目的港的貨運(yùn)保險(xiǎn)，支付保險(xiǎn)費(fèi)；辦理貨物出口結(jié)關(guān)手續(xù)，負(fù)擔(dān)貨物裝上船舶前的一切費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)。50 .信用證是一種常見的國際貿(mào)易支付方式，其性質(zhì)屬于oA.有條件的商業(yè)信用B.有條件的銀行信用C.無條件的商業(yè)信用D.無條件的銀行信用答案：B解答本題考核的是信用證的屬性。信用證是銀行出具的一種有條件的付款保證。51.在國際貿(mào)易貨物海洋運(yùn)輸方式中，適用于小批量、多批次且交貨港口分散的貨物運(yùn)輸方式是OA.班輪運(yùn)輸B.定期租船運(yùn)輸C.定程租船運(yùn)輸D.光船租船運(yùn)輸答案：B解答本題考核的是國際貿(mào)

36、易貨物運(yùn)輸方式的應(yīng)用。按照海洋運(yùn)輸船舶經(jīng)營方式的不同，海洋運(yùn)輸可分為班輪運(yùn)輸和租船運(yùn)輸。班輪運(yùn)輸乂稱定期船運(yùn)輸，是指按照預(yù)定的航行時間表在固定的航線和港口往返運(yùn)載貨物，并按事先公布的費(fèi)率收取運(yùn)費(fèi)的船舶運(yùn)輸業(yè)。租船運(yùn)輸?shù)姆绞桨ǘǔ套獯?、定期租船和光船租船等。定程租船是由船舶所有人?fù)責(zé)提供船舶，在指定港口之間進(jìn)行一個或數(shù)個航次，承運(yùn)指定貨物的租船方式。定期租船是以時間為基礎(chǔ)的租賃船舶方式，即船舶所有人將船舶出租給承租人，供其使用一定時期的租船運(yùn)輸。光船租船方式在當(dāng)今國際貿(mào)易中很少使用。52.下列海洋運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)類別中，保險(xiǎn)公司承保責(zé)任范圍最廣的是。A.平安險(xiǎn)B.水漬險(xiǎn)C.一切險(xiǎn)D.一般附加險(xiǎn)答案：C解答本題考核的是海洋運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)類別。一切險(xiǎn)并不是承保所有的風(fēng)險(xiǎn)。其責(zé)任范圍除包括上列平安險(xiǎn)和水漬險(xiǎn)的各項(xiàng)責(zé)任外，還包括被保險(xiǎn)貨物在運(yùn)輸途中由于外來原因所致的全部或部分損失。需要特別說明的是，一般附加險(xiǎn)的責(zé)任范圍已經(jīng)包含在海洋運(yùn)輸貨物一切險(xiǎn)的責(zé)任范圍中，也是一切險(xiǎn)與水漬險(xiǎn)責(zé)任范圍的主要區(qū)