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文檔簡介

1、新長線k294+911新建1-d1000頂管工程施工組織設(shè)計第一章概述設(shè)計單位提供的設(shè)計圖紙。南京上鐵地方鐵路開發(fā)現(xiàn)場交底資料。國家現(xiàn)行法規(guī)。中華人民共和國鐵路法中華人民共和國安全生產(chǎn)法鐵路安全管理條例國務(wù)院令第639號鐵路交通事故應(yīng)急救援和調(diào)查處理條例國務(wù)院令第501號鐵路交通事故調(diào)查處理規(guī)則鐵道部令第30號現(xiàn)行有關(guān)施工技術(shù)標準、規(guī)程、驗收標準等。鐵路技術(shù)管理規(guī)程、給水排水管道工程施工及驗收標準GB50268-2008、混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收標準GB50204-2002、給水排水構(gòu)筑物施工及驗收標準GBJ141-90、建筑地基與基礎(chǔ)工程施工及驗收標準GB50202-2002、鋼筋焊接及驗

2、收規(guī)程JGJ18-2003、鐵路線路修理規(guī)則、鐵路工務(wù)安全規(guī)則、鐵路施工技術(shù)安全規(guī)則、上海鐵路局行車組織規(guī)則?,F(xiàn)行鐵路營業(yè)線施工安全管理文件。鐵路營業(yè)線施工安全管理方法鐵道部鐵運【2012】280號文、上海鐵路局營業(yè)線施工安全管理實施細則SHG/YS118-2012上鐵運發(fā)【2012】586號文、關(guān)于加強營業(yè)線頂管施工安全管理的通知上鐵工函2006915號、關(guān)于印發(fā)鐵路建設(shè)項目現(xiàn)場安全文明標志的通知建技200944號、關(guān)于進一步加強臨近營業(yè)線施工機械安全管理的通知建工函2009260號、上海鐵路局工務(wù)安全管理方法(上鐵工2013267號)、關(guān)于進一步加強和標準營業(yè)線施工防護人員管理工作的通知上

3、鐵勞衛(wèi)函20101912號、關(guān)于公布上海鐵路局營業(yè)線施工工務(wù)安全監(jiān)督管理方法的通知上鐵工發(fā)2010117號、上海鐵路局營業(yè)線施工、檢修作業(yè)駐站安全防護方法上鐵師發(fā)2012450#、關(guān)于鐵路建設(shè)工程臨近營業(yè)線基坑開挖實行施工許可證制度的通知上鐵建函2011238號、關(guān)于轉(zhuǎn)發(fā)鐵道部關(guān)于進一步加強施工安全管理工作的通知上鐵運函2011473號、關(guān)于標準施工地段環(huán)境管理的通知上鐵工函20101282號1.1.5我段施工技術(shù)力量、現(xiàn)有人員設(shè)備、施工經(jīng)驗。編制原則滿足電力線穿越新長鐵路要求。確保鐵路運輸安全及施工作業(yè)安全。工程概況.1工程概況本工程為擬建110kv北海變至城北變線路穿越新長鐵路正線和東臺站

4、牽出線的分部工程,工程位于新長線興化k277+699至東臺k295+725區(qū)間k294+911,頂管管徑為D1000,頂管長度為38.00m,新長線正線軌頂標高m,東臺站牽出線軌頂標高管頂標高管頂至新長正線軌頂距離m,頂管中軸線與新長鐵路交角0。工作井位于線路上行右側(cè),工作井中心距新長鐵路中心線m工作井外徑8000mm璧厚600mm井頂標高m井底標高m接收井位于線路上行左側(cè),接收井中心距東臺站牽出線中心線m接收井外徑5000mm璧厚500mm井頂標高m井底標高m業(yè)主單位:東臺市電力公司設(shè)計單位:中鐵上海設(shè)計院集團監(jiān)理單位:北京瑞特工程建設(shè)監(jiān)理南京分公司主管單位:南京上鐵地方鐵路開發(fā)施工單位:上

5、海鐵路局新長工務(wù)段.2地質(zhì)情況地面以下各土層情況分述如下:a、以上,素填土,稍濕,松散;b、-,粉土,飽和,濕,中密,干強度及韌性中低,搖震反應(yīng)中等,fak=100kpa;c、2.14-粉質(zhì)粘土,軟,可塑,干強度及韌性中等,無搖震反應(yīng),fak=80pa;d、-0.06-2.06淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土,干強度及韌性中等,無搖震反應(yīng),fak=60pa。e、粉土,濕,干強度及韌性低,搖震反應(yīng)中等,fak=100kpa。沉井到位后位于e,頂管位于d層。三電情況一、鐵路管線設(shè)備:鐵路管線資料由鐵路相關(guān)設(shè)備管理單位提供,并進行施工配合。二、地方管線資料由業(yè)主提供,并進行施工配合。.4、施工方案該工程工作井、接收井

6、二次澆注,一次下沉,沉井封底采用水下混凝土封底,工作井、接收井井底采用高壓旋噴樁加固。頂管施工采用泥水平衡法施工工藝,頂進頂出洞口采用壓密注漿加固。頂管施工過程中用吊軌梁對線路進預(yù)防護,旅客列車限速80km/h、貨物列車限速60km/h。安裝、拆除吊軌梁在封鎖點內(nèi)進行。第二章施工組織機構(gòu)及施工進度計劃根據(jù)本工程實際情況,為加強管理,便于協(xié)調(diào)指揮,我公司成立施工領(lǐng)導(dǎo)小組。組長:王運峰(工務(wù)段副段長)組員:錢文玉、丁升、李繼德、何鵬、朱營、畢道樹領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)項目部,項目部下設(shè)安全質(zhì)量部、技術(shù)部、物資設(shè)備部、后勤部。安全質(zhì)量部負責(zé)工地日常生產(chǎn)安全監(jiān)督管理工作;技術(shù)部負責(zé)技術(shù)管理、控制測量、技術(shù)檔案建

7、立、檢驗檢測、施工管理、計量等;物資設(shè)備部負責(zé)編制材料、設(shè)備進場計劃并負責(zé)落實,做好物資管理工作;后勤部負責(zé)后勤、治安、勞保和宣傳工作。項目部統(tǒng)一與業(yè)主、監(jiān)理聯(lián)系,對內(nèi)負責(zé)安排組織施工,調(diào)動物資、設(shè)備,協(xié)調(diào)進度、監(jiān)控質(zhì)量、解決施工中發(fā)現(xiàn)的問題。施工組織機構(gòu)詳見附件一施工組織機構(gòu)圖。施工現(xiàn)場布置根據(jù)現(xiàn)場條件,綜合考慮場地兩頭交通運輸、供水、供電及排水排污條件。本著“科學(xué)管理、充分挖潛、節(jié)省開支、干擾最小、方便施工”的原則,合理規(guī)劃,統(tǒng)籌兼顧,做好施工場地的布置工作。臨時用房及生產(chǎn)設(shè)施項目部辦公房和生活用房租用民房。為了滿足生產(chǎn)需要,在材料加工場地內(nèi)分別設(shè)置材料庫、鋼筋加工棚、模板加工棚、設(shè)備停放

8、場、配電房等設(shè)施。施工場地布置見附件二施工場地布置圖。業(yè)主施工配合一、水、電供給。業(yè)主負責(zé)提供60K惟源接入施工場地,生活、施工用水由業(yè)主協(xié)調(diào)解決。二、施工便道。業(yè)主負責(zé)解決主公路至施工現(xiàn)場施工便道,具備混凝土攪拌車通行條件。三、施工場地土地青苗問題由業(yè)主解決。四、業(yè)主負責(zé)提供施工范圍內(nèi)地下管線詳細資料并進行施工配合協(xié)調(diào)。、工程進度計劃安排根據(jù)我段的技術(shù)、設(shè)備、勞力、施工管理等各方面的條件,結(jié)合業(yè)主的工期要求,結(jié)合以往同類工程的施工經(jīng)驗,我們計劃2014年3月11號進場,2013年4月27日竣工,工期48天。詳見附件三施工進度示意圖、勞力及機具設(shè)備計劃根據(jù)本工程特點,以滿足現(xiàn)場施工為原則,配備

9、勞動力及機具、設(shè)備。附件四施工勞力組織表附件五主要施工機具表第三章鐵路運輸條件工程位于新長線興化k277+699至東臺k295+725區(qū)間k294+911,頂管管徑為D1000,頂管長度m鐵路線路為P50軌普通線路,雙線直線地段,線間距5.0m,混凝土軌枕,允許時速120km/h。3.2、 鐵路運輸配合條件1 、安裝、拆除吊軌梁施工時須辦理線路封鎖施工手續(xù)。本工程需2次封鎖,每次封鎖2小時。2、本工程頂管頂進以及線路預(yù)防護期間新長線需辦理慢行施工手續(xù),旅客列車限速80Km/h,貨物列車限速60Km/ho限速范圍:K233+438至K233+538100m。3、鐵路慢行及封鎖、防護登銷記在東臺車

10、站信號樓。4、線路慢行及封鎖期間,按照鐵路技術(shù)管理規(guī)程、鐵路工務(wù)安全規(guī)則及上海鐵路局營業(yè)線施工限速地點防護接車實施方法上鐵工發(fā)2009111號等相關(guān)規(guī)定設(shè)置防護。5、計劃慢行時間:2014年4月13日至2014年5月26日,共計14天,實施時以路局最終批復(fù)為準。3.3、 鐵路影響程度分類根據(jù)上海鐵路局營業(yè)線施工安全管理實施細則上鐵運發(fā)2012586號文件精神,本工程安裝、拆除吊軌梁施工為田級施工作業(yè)計劃。工作井接收井施工、高壓旋噴樁施工、壓密注漿和頂管管節(jié)吊放施工等為鄰近營業(yè)線施工。第四章基礎(chǔ)加固高壓旋噴樁施工高壓旋噴樁施工工藝流程如下:施工準備測量定位機具就位鉆孔至設(shè)計標高旋噴開始提升旋噴注

11、漿旋噴結(jié)束成樁。施工過程一、場地平整先進行場地平整,清除樁位處地上、地下的一切障礙物,并做好排漿溝。二、測量定位首先采用全站儀根據(jù)高壓旋噴樁的里程樁號放出試驗區(qū)域的控制樁,然后使用鋼卷尺和麻線根據(jù)樁距傳遞放出旋噴樁的樁位位置,用小竹簽做好標記,并撒白灰標識,確保樁機準確就位。三、機具就位:人力緩慢移動至施工部位,由專人指揮,用水平尺和定位測錘校準樁機,使樁機水平,導(dǎo)向架和鉆桿應(yīng)與地面垂直,傾斜率小于1.5%。對不符和垂直度要求的鉆桿進行調(diào)整,直到鉆桿的垂直度到達要求。為了保證樁位準確,必須使用定位卡,樁位對中誤差不大于5cm四、啟動鉆機邊旋轉(zhuǎn)邊鉆進,至設(shè)計標高后停止鉆進:采單管旋噴法施工。該方

12、法插管與鉆孔兩道工序合二為一,即鉆孔完成時插管作業(yè)同時完成。在插管過程中,為防止泥砂堵塞噴嘴,高壓水噴嘴邊射水、邊插管,水壓力一般不超過1MPa至設(shè)計標高后停止鉆進。五、漿液配制:高壓旋噴樁的漿液,采用抗腐蝕的礦渣水泥,水泥漿液配制嚴格按設(shè)計要求控制為水灰比1:1,水泥漿比重1.49。攪拌灰漿時,先加水,然后加水泥,每次灰漿攪拌時間不得少于2分鐘,水泥漿應(yīng)在使用前一小時制備,漿液在灰漿拌和機中要不斷攪拌,直到噴漿前。噴漿時,水泥漿從灰漿拌和機倒入集料斗時,過濾篩,把水泥硬塊剔出。水泥漿通過膠管送到旋轉(zhuǎn)振動鉆機的噴管內(nèi),最后射出。六、噴射注漿在插入旋噴管前先檢查高壓設(shè)備和管路系統(tǒng),設(shè)備的壓力和排

13、量必須滿足設(shè)計要求。各部位密封圈必須良好,各通道和噴嘴內(nèi)不得有雜物,并做高壓水射水試驗,合格后方可噴射漿液。旋噴作業(yè)系統(tǒng)的各項工藝參數(shù)都必須按照預(yù)先設(shè)定的要求加以控制,并隨時做好關(guān)于旋噴時間、用漿量、冒漿情況、壓力變化等的記錄。噴射時,先應(yīng)到達預(yù)定的噴射壓力、噴漿旋轉(zhuǎn)30秒,水泥漿與樁端土充分攪拌后,再邊噴漿邊反向勻速旋轉(zhuǎn)提升注漿管,提升速度為260mm/min,直至距樁頂1米時,放慢攪拌速度和提升速度。保證樁頂密實均勻。中間發(fā)生故障時,應(yīng)停止提升和旋噴,以防樁體中斷,同時立即檢查排除故障,重新開始噴射注漿的孔段與前段搭接不小于1m防止固結(jié)體脫節(jié)。七、沖洗噴射施工完成后,應(yīng)把注漿管等機具設(shè)備采

14、用清水沖洗干凈,防止凝固堵塞。管內(nèi)、機內(nèi)不得殘存水泥漿,通常把漿液換成清水在地面上噴射,以便把泥漿泵、注漿管和軟管內(nèi)的漿液全部排除。八、重復(fù)以上操作,進行下一根樁的施工。施工注意事項:一、施工前,要求檢查旋噴管的高壓水與空氣噴射情況,各部位密封圈是否封閉,合格后方可噴射漿液。二、噴射時,先應(yīng)到達預(yù)定的噴射壓力、噴漿量后再逐漸提升注漿管。中間發(fā)生故障時,應(yīng)停止提升和旋噴,以防樁體中斷,同時立即進行檢查排除故障。三、旋噴過程中,冒漿量控制在10%-25此間。四、高壓噴射注漿完畢后,應(yīng)迅速拔出噴射管。五、施工中做好泥漿處理,及時將泥漿運出。六、相鄰兩樁施工時間間隔不小于48h。質(zhì)量檢驗質(zhì)量檢驗在旋噴

15、注漿結(jié)束28天后進行,檢驗樁的數(shù)量不小于已經(jīng)完成樁數(shù)的2%-5%不合格者進行補噴。高壓旋噴樁檢查項目項次項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法1樁距mm±100尺量2樁徑mrm不小于設(shè)計尺量3樁長仙不小于設(shè)計查施工記錄4垂直度查施工記錄5單樁注漿量不小于設(shè)計查施工記錄壓密注漿施工。施工準備1、對施工人員進行三級安全教育和安全技術(shù)總交底,并針對各專業(yè)人員進行各專業(yè)安全技術(shù)交底。2、做好用于施工的各種原材料的采樣測試工作,落實原材供給等事宜。3、敷設(shè)好電力線路、走水管道。4、測量人員根據(jù)設(shè)計圖紙進行定位放樣并復(fù)核。5、施工機械試運轉(zhuǎn)6、搭建水泥庫房及攪拌工作臺。主要技術(shù)參數(shù)1、注漿壓力:2、注漿量

16、:摻入量120Kg/m3、注漿材料:硅酸鹽水泥4、水灰比:5、注漿孔距:700mm6、注漿深度:見結(jié)施-17施工過程1、注漿管安裝。用平板振動器采用振入法將6分注漿管沉入至設(shè)計深度。在沉入前先將出漿孔用封箱膠帶予以封閉,以免在沉入過程中泥土堵塞漿液通道,在注漿時可將其沖破。選用巾4珈質(zhì)鉆桿,用震動的方法將鉆桿沿基礎(chǔ)邊打入至設(shè)計深度,注漿采用自下而上,從邊緣至中間,每跳1孔,分別注漿的循環(huán)施工順序。2、配制漿液。水泥采用級復(fù)合硅酸鹽水泥,水灰比,出廠期不超過2個月,有質(zhì)保書且復(fù)檢合格、無受潮結(jié)塊現(xiàn)象。注漿用水采用自來水,水溫不得超過3035C,以減緩漿體的凝固。配制的漿體必須經(jīng)過攪拌機充分攪拌均

17、勻經(jīng)過篩網(wǎng)過濾后,才能開始壓注,且在注漿過程中不停頓地緩慢攪拌,攪拌時間應(yīng)小于漿液初凝時間。3、注漿。注漿施工必須等底板施工完成且強度到達70怎方可進行。注漿時應(yīng)按跳孔間隔注漿方式進行,以防止串漿,提高注漿孔內(nèi)漿液的強度;孔內(nèi)注漿一經(jīng)開始,應(yīng)連續(xù)進行,注漿管提升注漿位置間距為,注漿壓力宜保持在25kgf/cm2注漿量平均延米120kg暗浜區(qū)域160kg,注漿速率1020L/min如注漿中途發(fā)生地面冒漿現(xiàn)象應(yīng)立即停止注漿,待查明原因后再行處置。注漿管分段提升的搭接長度不少于100mm注漿至上外表后,保持注漿管內(nèi)滿漿的狀態(tài)下,將注漿管提出。按設(shè)計用量分段注完漿液后進行下一個孔的施工。質(zhì)量控制1、注

18、漿壓力:壓力的大小和復(fù)蓋層厚度、漿液粘度、注漿量、注漿方法等密切相關(guān),壓力過大,漿液就有可能上抬,甚至溢出地表,壓力小,達不到理想的效果,因而按設(shè)計要求選定注漿壓力后,要進行監(jiān)測,要求監(jiān)測資料,調(diào)整注漿壓力和注漿速度。2、冒漿:在未到達設(shè)計注漿量的情況下,發(fā)生冒漿,必須采用控制冒漿的措施,以確保各孔段的擴散半徑和注漿量。1采用間歇注漿法,先注上部孔隙相對大的土層,停一段時間后,再注下部土層,即自上而下間歇注漿。2用專用的堵冒器具,套入注漿管,壓入土中,預(yù)防冒漿。第五章沉井施工沉井施工程序:基坑測量放樣基坑開挖刃腳墊層施工立井筒內(nèi)模和支架鋼筋綁扎立外模和支架澆注混凝土養(yǎng)護及拆模封砌預(yù)留孔井點安裝

19、及降水鑿除墊層、挖土下沉沉降觀察沉井封底綁扎底板鋼筋、澆注底板混凝土混凝土養(yǎng)護素土回填5.1 基坑測量放樣根據(jù)沉井設(shè)計圖紙和工程地質(zhì)報告所揭示的地質(zhì)情況,沉井基坑開挖深度取3米,沉井刃腳外側(cè)面至基坑邊的工作距離取2米,基坑邊坡采用1:1。整平場地后,根據(jù)沉井的中心座標定出沉井中心樁、縱橫軸線控制樁及基坑開挖邊線。施工放樣結(jié)束后,須經(jīng)監(jiān)理工程師復(fù)核準確無誤后方可開工。5.2 基坑開挖經(jīng)監(jiān)理工程師認可的基坑開挖邊線確定后,即可進行挖土工序的施工。開挖深度暫定為3ml實際開挖時,根據(jù)地下水位確定開挖深度,控制基坑底標高高于地下水位。基坑底面的浮泥應(yīng)清除干凈并保持平整和干燥,在底部四周設(shè)置排水溝與集水

20、井相通,集水井內(nèi)聚集的雨水及地下水及時用水泵抽除,防止積水而影響刃腳墊層的施工。基坑四周設(shè)地面排水溝及擋水堰。5.3 刃腳墊層施工5鋪設(shè)砂墊層沿井壁走向鋪設(shè)700mm>、底寬1000mm度1:1的砂墊層。砂墊層分三層鋪設(shè)并逐層灑水夯實,夯實工具為平板式振搗器m3砂墊層選用含泥量三3%的中粗砂。5鋪設(shè)C15混凝土墊層沿井壁走向鋪設(shè)150mm>C15混凝土墊層,混凝土墊層出井壁及刃腳各200mm混凝土墊層外表應(yīng)用水平儀進行校平,使之外表保持在同一水平面上。5刃腳石專座制作刃腳石專座用M5.0水泥砂漿砌MU1CM制石專,刃腳與石專座、刃腳與混凝土墊層之間用一氈二油作隔離層,刃腳磚座均分為

21、8段,中間預(yù)留20mmi隙,刃腳磚座的砌筑應(yīng)保證刃腳設(shè)計要求的刃腳踏面寬度。5.4 井壁制作5腳手架支設(shè)沉井與腳手架不能連接,小橫桿端部與模板保持200-300mm®離,大橫桿端部與模板保持300-400mm®離,腳手架轉(zhuǎn)角處連接成整體,沉井內(nèi)外腳手架在最高處連接成整體。5立井筒內(nèi)模和支架由于沉井高度達6000mm;,井身混凝土分二節(jié)澆注,內(nèi)模同樣分二節(jié)安裝。井筒模板采用組合鋼模與局部木模互相搭配,以保證內(nèi)模的密封性。刃腳踏腳部分的內(nèi)模采用磚砌結(jié)構(gòu),寬度與刃腳同寬。井身內(nèi)模支架采用空心鋼管支撐。鋼管支架必須架設(shè)穩(wěn)固,如有必要,可采用對撐支架,增加內(nèi)模的穩(wěn)定性。5鋼筋綁扎鋼筋

22、的外表應(yīng)潔凈,使用前將外表油漬、鱗銹等清理干凈;鋼筋應(yīng)平直,無局部彎折,成盤的鋼筋均應(yīng)調(diào)直;預(yù)制構(gòu)件中的主鋼筋均采用對焊焊接并按照有關(guān)規(guī)定抽樣送檢;鋼筋接頭應(yīng)互相錯開,每延長米范圍內(nèi)不得有50%的焊縫在同一位置焊縫間距小于500mm時即認為焊縫在同一位置,并嚴格按照國家標準混凝土結(jié)構(gòu)工程施工及驗收標準GB5020右92中的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行?,F(xiàn)場鋼筋綁扎時,具交叉點應(yīng)用21#鐵絲綁扎結(jié)實,必要時用電焊焊牢。鋼筋規(guī)格、尺寸應(yīng)符合設(shè)計圖紙要求和規(guī)定,綁扎鋼筋時應(yīng)采用撐件將二層鋼筋位置固定,保證鋼筋設(shè)計間距。為了保證保護層的厚度,應(yīng)在鋼筋與模板之間設(shè)置同強度標號的水泥砂漿墊塊,墊塊應(yīng)與鋼筋扎緊并互相錯開。

23、采用人工綁扎,豎筋一次綁扎好,水平筋分段綁扎。鋼筋垂直度用掛線法控制,水平度用水平儀測量控制,間距用鋼尺控制。綁扎井身鋼筋時預(yù)埋上下爬梯、底板接駁器等預(yù)埋件。鋼筋綁扎完成后,應(yīng)上報監(jiān)理工程師進行隱蔽驗收。隱蔽驗收合格后,方可進行立外模。5立外模鋼筋綁扎驗收后,應(yīng)進行架立外模和支架。井壁內(nèi)外模用串心螺絲固定,串心螺絲采用016的圓鋼,中間設(shè)置止水片,兩端設(shè)置鐵片控制井壁厚度尺寸,圓鋼兩端頭上較成螺紋,用定制鋼螺帽固定,拆模時拆去鋼螺帽,割去外露部分,再用同標號防水砂漿二度抹平,確保不滲水。外模支架必須穩(wěn)、牢、強,保證在澆搗混凝土?xí)r,模板不變形,不跑模5澆注混凝土模板和支架工序完成后,必須經(jīng)監(jiān)理工

24、程師進行驗收。驗收合格后,方可進行混凝土的澆搗。為縮短施工周期和保證工程質(zhì)量,采用泵送商品混凝土。泵送混凝土可將輸送管的軟管直接放入澆搗段,距離澆搗面1米左右,保證混凝土不離析?;炷翝沧⑶皯?yīng)嚴格檢查各種預(yù)留孔、預(yù)留管和預(yù)埋件的位置和幾何尺寸,嚴禁漏放和錯放。混凝土振搗采用插入式振搗器振搗,振搗棒插入時應(yīng)離開鋼筋,但應(yīng)防止混凝土振搗不勻和振搗過密而產(chǎn)生混凝土離析現(xiàn)象的發(fā)生。混凝土在搗振時應(yīng)注意和隨時檢查模板受力和鋼筋受力的情況,防止模板因混凝土振搗的原因而跑模。井身澆注混凝土分二段施工:沉井總高度為6000m俺二次澆注完成,一次下沉。第一次澆注刃腳部分,高度3000mm第二次全部澆注完成。采用

25、分段澆注混凝土?xí)r,嚴格按標準要求做好施工縫。施工縫做成凸縫,并在后澆時將連接處的混凝土鑿毛,并用水清洗干凈,澆注時先用12%勺UEA漿座漿,然后輕倒第一層混凝土并振搗密實,以免形成蜂窩,影響沉井的質(zhì)量。在混凝土澆搗過程中,還應(yīng)做好混凝土的試塊工作,保證質(zhì)保資料的完善。5養(yǎng)護及拆?;炷翝沧⑼瓿珊髴?yīng)及時養(yǎng)護,養(yǎng)護方法可采用自然養(yǎng)護和塑料膜覆蓋法。在養(yǎng)護過程中,對混凝土外表需澆水濕潤,嚴禁用水泵噴射而破壞混凝土。養(yǎng)護時應(yīng)確?;炷镣獗聿话l(fā)白,至少養(yǎng)護七天以上。養(yǎng)護期內(nèi),不得在混凝土外表加壓、沖擊及污染。在拆模時,應(yīng)注意時間和順序。拆模時間控制在混凝土澆搗后的34天內(nèi)進行,過早或過晚的拆模對混凝土的

26、養(yǎng)護都是不利的;拆模順序一般是先上后下,小心謹慎,以免對混凝土外表造成破壞。保留最后一排模板,利于向上接模。5封砌預(yù)留孔嚴格按照設(shè)計圖紙的要求,設(shè)置和封砌各種預(yù)留孔。封堵鋼板厚10mm并用角鋼作井字加固,同時對孔口用磚砌實,保證在沉井下沉過程中預(yù)留孔內(nèi)不滲水。4沉井防水處理按設(shè)計要求沉井外壁刷環(huán)氧瀝青防水涂料二遍。5.5 沉井下沉5鑿除墊層沉井混凝土強度到達設(shè)計要求后,方可開始挖土下沉。下沉?xí)r,應(yīng)先鑿除刃腳下的混凝土墊層及磚砌內(nèi)模。5挖土下沉挖土下沉采用人工挖土機械吊出方法。沉井挖土做到先挖鍋底、后掏刃腳、對稱取土、均勻下沉,沉井內(nèi)的挖土高差控制在1米以內(nèi),禁止深鍋底挖土,防止沉井突沉造成沉井

27、傾斜的危險。另外,井壁外的灌砂必須均勻充實,使沉井下沉?xí)r四周摩阻力相近,均勻下沉。沉井下沉?xí)r,應(yīng)防止傾斜,發(fā)現(xiàn)問題及時糾偏,不準大量挖深,造成突沉。沉井挖土三班制連續(xù)作業(yè),中途不停頓,確保沉井連續(xù)、安全地下沉就位。當(dāng)刃腳距離設(shè)計標高在1000mm寸,沉井下沉速度應(yīng)逐漸放緩,挖土高差控制在500mmi,每天下沉量不大于300mm當(dāng)沉井下沉到距設(shè)計標高時,應(yīng)停止井內(nèi)挖土,使其靠自重下沉到設(shè)計標高。沉井在下沉過程中,必須隨時測定沉井標高,確保均勻下沉,并做好沉井下沉記錄。5.6 沉井封底沉井下沉至設(shè)計標高后,立即按要求用C20混凝土進行沉井封底。澆注封底混凝土?xí)r應(yīng)對稱均勻,防止對土層擾動。封底混凝土

28、頂面預(yù)留插筋,插筋用。16鋼筋,插入混凝土800mm外露600mm間距1500mm梅花形布置。在封底混凝土到達設(shè)計強度前,應(yīng)保持井內(nèi)外水位相當(dāng),以免封底混凝土承受水壓影響封底效果。封底混凝土到達設(shè)計強度后,進行井內(nèi)抽水,控制地下水位在井底1000mmz下。井內(nèi)水抽干后不得有滲水現(xiàn)象,否則應(yīng)進行修補。5.7 底板澆注沉井封底完成后,就可在其上澆搗底板。澆注底板前應(yīng)將清除封底混凝土外表殘渣,沖洗干凈。鋼筋在綁扎時,應(yīng)保證刃腳鋼筋與底板鋼筋的連接、上下兩層鋼筋的間距,并將刃腳混凝土的外表鑿毛露出石子,便于刃腳混凝土與底板混凝土的結(jié)合。底板混凝土澆注完成后應(yīng)及時養(yǎng)護,確保其外表不露白,并應(yīng)防止陽光及溫

29、差的劇烈變化,以免底板出現(xiàn)收縮裂縫,影響沉井的施工質(zhì)量和使用功能。第六章線路預(yù)防護處理線路預(yù)防護處理采用12.5m吊軌梁,3、3、3、3配置。6.1 施工準備6根據(jù)頂管中心線在線路上定出軌束梁的梁跨中心點,并用方尺“方“至兩根走行軌上,標注記號。6.1.2 施工慢行計劃申請。6.1.3 對參加作業(yè)的人員進行安全技術(shù)交底,并組織培訓(xùn)學(xué)習(xí)。6.1.4 提前用軌道車將軌束梁用鋼軌運至現(xiàn)場,線路兩側(cè)位置擺放。6.2 安裝吊軌梁吊軌梁安裝在封鎖點內(nèi)完成。6.2.2 用撬棍將鋼軌翻到枕木面上。6先靠攏正擺兩根鋼軌,完畢將其中一根鋼軌用撬棍翻倒倒放并用撬棍穩(wěn)住,再用撬棍慢慢撥向另外一根鋼軌靠攏,用撬棍穩(wěn)住,

30、再將第三根鋼軌以正擺的形式滑入,形成3根一束的形式。6.2.3 調(diào)整軌束方向,使軌束與行車線平行,并位于設(shè)計中心位置6用套筒扳手連接U形卡和軌束梁。6.3 注意事項6.3.1 軌束梁鋼軌在使用前必須進行探傷檢測。6.3.2 扣件U形螺栓及蓋鐵連接必須采用彈簧墊圈及平墊圈。6.3.3 U形螺栓必須使用不小于。22的I級鋼筋進行加工,蓋鐵用鋼板必須使用厚度不小于8mm勺Q235鋼力口工。6扣軌完畢后,軌束梁蓋鐵頂面不得超過走行軌面25mm6采取預(yù)防護措施期間必須加強線路檢查,做到二必檢,列車通過后必檢,雨后必檢。發(fā)現(xiàn)問題及時整修,確保線路幾何狀態(tài)良好。6列車通過后對吊軌梁U形螺栓復(fù)擰一遍。6.3.

31、7 頂進施工完成5天內(nèi)不得撤除預(yù)防護措施。6.3.8 當(dāng)發(fā)生路基下沉等特殊情況,致使吊軌梁架空受力時,及時申請限速25km/h,處理完畢后分步提速至60km/h客車80km/h。第七章頂管施工頂管施工程序頂進設(shè)備安裝調(diào)試吊裝硅管到軌道上連接好工具管裝頂鐵開啟油泵頂進出泥測量及糾偏管道貫穿拆除工具管拆除頂進設(shè)備1.1 1設(shè)備選型及安裝6機頭選型本工程頂管持力層為粉質(zhì)粘土層,為保證鐵路行車安全必須盡量減少對土層的擾動。我們根據(jù)以住施工經(jīng)驗,決定采用日本ISEKI公司生產(chǎn)的UNCLEMOLE型TCZ具有破碎功能的泥水平衡頂管掘進機。7出土方案泥水平衡式頂管的出土采用全自動的泥水輸送方式,被挖掘的土通

32、過在機艙內(nèi)的攪拌和泥水形成泥漿,然后由泥漿泵抽出,高速排土。在沉井上部砌2只沉淀池。沉淀的余土外運需按文明施工要求和渣土處理方法,運到永久堆土點,不得污染沿途道路環(huán)境。7出洞方案為防止出洞口及頂進過程中泥水壓力過大涌入工作井內(nèi),在洞口內(nèi)預(yù)先安裝一個單法蘭穿墻鋼套管,用于安裝橡膠止水圈及止水封板。由于頂進距離長,造成管材外表及F型鋼套環(huán)、砂等對橡膠止水圈不可防止的磨損,需經(jīng)常更換橡膠止水圈。因此,我們在洞口里側(cè)增加一道橡膠止水圈,當(dāng)需更換外部橡膠止水法蘭時,洞口內(nèi)部的橡膠止水圈可防止地下水進入井內(nèi)。1.2 設(shè)備安裝6引入測量軸線及水準點一、將地面的管道中心樁引入工作井的側(cè)壁上兩個點,作為頂管中心

33、的測量基線。二、將地面上的臨時水準點引入工作井底不易碰撞的地方,作為頂管高程測量的臨時水準點。7后靠背導(dǎo)軌的安裝嚴格控制導(dǎo)軌的中心位置和高程,確保頂入管節(jié)中心及高程能符合設(shè)計要求。一、工作井底板地基穩(wěn)定,導(dǎo)軌直接放置在工作井的底板上。二、嚴格控制導(dǎo)軌頂面的高程,其縱坡與管道縱坡一致。三、導(dǎo)軌采用澆注硅予以固定,導(dǎo)軌長度采用23ml間距設(shè)置為600mm四、嚴格控制導(dǎo)軌的高程和軸線誤差,高程誤差不大于20mm軸線誤差不大于2mm五、導(dǎo)軌軸線與后靠背平面垂直。7千斤頂及頂鐵安裝一、推力的理論計算38m:F=F1十F2其中F一總推力Fl一迎面阻力F2一頂進阻力F1=兀D2P/4(D管外徑P控制土壓力)

34、P=Ko丫Ho式中Ko靜止土壓力系數(shù),一般取Ho地面至掘進機中心的厚度,取最大值7.0m丫一土的濕重量,取3P=xx7=t/m2x1.282x/4=tF2=兀DfL式中f一管外外表平均根據(jù)頂進距離平均沙礫土綜合摩阻力,取2D管外徑1.28mL一頂距38mF2=x1.28Xx38=122t則總的頂力為:F=F1十F2=132t考慮地下工程的復(fù)雜性及不可預(yù)見因素,頂管設(shè)備取2-3倍左右的儲備能力,選用3個150噸級千斤頂作為頂進動力設(shè)備,每只千斤頂頂力控制在100t以下。二、千斤頂?shù)母叱碳捌矫嫖恢们Ы镯數(shù)墓ぷ骺觾?nèi)的布置采用并列式,頂力合力作用點與管壁反作用力作用點應(yīng)在同一軸線,防止產(chǎn)生頂時力偶,造

35、成頂進偏差。根據(jù)施工經(jīng)驗,采用機械挖運土方,管上部管壁與土壁有間隙時,千斤頂?shù)闹c作用在管子垂直直徑的1/41/5處為宜。三、安裝頂鐵要求1、安裝頂鐵應(yīng)無歪斜、扭曲現(xiàn)象,必須安裝直順。2、每次退千斤頂加放頂鐵時,應(yīng)安放最長的頂鐵,保持頂鐵數(shù)目最少。3、頂進中,頂鐵上面和側(cè)面不能站人,隨時觀察有無扭曲現(xiàn)象,防止頂鐵崩離。7調(diào)試以及土體取樣頂管下井前應(yīng)作一次安裝調(diào)試,油管安裝先應(yīng)清洗,防止灰塵等污物進入油管,電路系統(tǒng)應(yīng)保持干燥,機頭運轉(zhuǎn)調(diào)試各部分動作正常,液壓系統(tǒng)無泄漏。機頭下井后刀盤應(yīng)離開封門1米左右,放置平穩(wěn)后重測導(dǎo)軌標高,高程誤差不超過5mm,既可開始鑿除磚封門,磚封門應(yīng)盡量鑿除干凈,不要

36、遺留塊狀物,同時可進行土體取樣工作,使用中100,L=500mm的兩根鋼管在洞口上下部各取長400mm的土樣,取樣工作完成后隨即頂機頭,使機頭刀盤貼住前方土體。TCZ機頭屬于刀盤不可伸縮型,土壓力表所顯示的土壓力為泥倉土壓,顯示的土壓力與實際頂進的土壓力存在一個壓力差巳此值一般取15-30T,由于進泥口是衡定的,TCZ機頭的土壓控制主要通過頂速來調(diào)節(jié),每次初頂時先調(diào)節(jié)好送水壓力,然后打開機內(nèi)止水閥,轉(zhuǎn)動刀盤,關(guān)閉機內(nèi)旁道,待流量到達額定值的80%時可開始頂進,送水壓力可通過機內(nèi)壓力調(diào)節(jié)完成。1.3 頂進施工工作坑內(nèi)設(shè)備安裝完畢,經(jīng)檢查各部分處于良好狀態(tài)。即可進行試頂。首先校測設(shè)備的水平及垂直標

37、高是否符合設(shè)計要求,合格后即可頂進工具頭,然后安放混凝土管節(jié),再次測量標高,核定無誤后進行試頂,待調(diào)整各項參數(shù)后即可正常頂進施工。7頂進施工操作過程一、安裝好頂鐵擠牢,工具管前端破取一定長度后,啟動油泵,千斤頂進油,活塞伸出一個工作行程,將管子推向一定距離。二、停止油泵,打開控制閥,千斤頂回油,活塞回縮。三、添加頂鐵,重復(fù)上述操作,直至需要安裝下一節(jié)管子為止。四、卸下頂鐵,下管,用環(huán)形橡膠環(huán)連接混凝土管,以保證接口縫隙和受力均勻,保證管與管之間的連接安全。7頂進過程中的方向控制由于TCZ機頭本身所具有的方向誘導(dǎo)裝置,糾偏操作就變的簡單易行了,操作員只要通過糾偏動作,始終保證激光點在二號光耙的中

38、心即可。測量與方向控制要點一、有嚴格的放樣復(fù)核制度,并做好原始記錄。頂進前必須遵守嚴格的放樣復(fù)測制度,堅持三級復(fù)測:施工組測量員一項目管理部一監(jiān)理工程師,確保測量萬無一失。二、布設(shè)在工作井后方的儀座必須防止頂進時移位和變形,必須定時復(fù)測并及時調(diào)整。三、頂進糾偏必須勤測量、多微調(diào),糾偏角度應(yīng)保持在10'20'不得大于。并設(shè)置偏差警戒線。四、初始推進階段,方向主要是主頂油缸控制,因此,一方面要減慢主頂推進速度,另一方面要不斷調(diào)整油缸編組和機頭糾偏。五、開始頂進前必須制定坡度計劃,對每一米、每節(jié)管的位置、標高需事先計算,確保頂進時正確,以最終符合設(shè)計坡度要求和質(zhì)量標準為原則。7.3.

39、3管節(jié)處理。當(dāng)一個頂程結(jié)束收回千斤項和環(huán)形墊鐵,即可再下一根管節(jié)。在管節(jié)吊入工作井之前,應(yīng)首先在地面上進行質(zhì)量檢查,確認合格后安裝止水圈。管與管間采用T型鋼套環(huán)橡膠圈防水,橡膠圈的外觀和斷面組織應(yīng)細密、均勻、無裂縫孔隙或凹痕等缺陷。安裝橡膠圈前應(yīng)涂抹黃油,如發(fā)現(xiàn)位移,扭轉(zhuǎn)或露出管外,必須撥出重插。鋼套環(huán)接口應(yīng)無疵點,焊接縫平整,并按設(shè)計要求作防腐處埋。T型鋼套環(huán)與管道連接處,用2Omn#歐州松加工制成的木襯環(huán)隔開,加工時應(yīng)對中環(huán)向間隙均勻,使管道與鋼制T型套環(huán)軟接觸,不致于損傷管道口,待頂管結(jié)束后,管道內(nèi)側(cè)間隙,用水泥石棉砂漿鑲襯。第八章施工質(zhì)量管理8.1 質(zhì)量目標杜絕工程質(zhì)量事故的發(fā)生,工程

40、合格率100%8.2 質(zhì)量保證措施8質(zhì)量管理體系1本工程按照項目管理模式組織施工,推行項目經(jīng)理負責(zé)制,為確保項目工程的質(zhì)量,項目經(jīng)理部建立質(zhì)量檢查體系和質(zhì)量管理體系。質(zhì)量管理體系見附件六質(zhì)量管理體系圖。8質(zhì)量保證措施為全面實現(xiàn)質(zhì)量目標,在施工全過程中,我們將始終堅持“百年大計,質(zhì)量第一”的原則,視工程質(zhì)量為企業(yè)的生命,認真依照設(shè)計文件所明確的各項施工技術(shù)標準、規(guī)則和各項質(zhì)量驗收評定標準去組織實施。發(fā)揚我段以質(zhì)取勝的優(yōu)良傳統(tǒng),百尺竿頭,更進一步。一、組建高素質(zhì)的施工隊伍1、選拔質(zhì)量意識強、領(lǐng)導(dǎo)水平高、施工經(jīng)驗豐富、身體素質(zhì)好的人員擔(dān)任項目經(jīng)理部、作業(yè)隊現(xiàn)場指揮機構(gòu)的第一管理者。并配備功能齊全,業(yè)

41、務(wù)熟練,配合默契的精干工作班子,具體做好質(zhì)量管理和檢查工作。2、組建一支精干、技術(shù)過硬、工種齊全、作風(fēng)頑強、能打硬仗的施工隊伍,加強隊伍思想建設(shè),提高全員質(zhì)量意識。二、加強施工技術(shù)管理1、建立技術(shù)管理體系和崗位責(zé)任制。實行以項目工程師為主的項目經(jīng)理部技術(shù)責(zé)任制,同時建立各級技術(shù)人員的崗位責(zé)任制,逐級簽訂技術(shù)包保責(zé)任狀,做到分工明確,責(zé)任到人,嚴格遵守基建施工程序,堅決執(zhí)行施工標準。2、認真作好施工組織設(shè)計在經(jīng)過周密調(diào)查研究取得可靠數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)上,科學(xué)編制施工組織計劃,并嚴格按計劃組織實施,堅決杜絕計劃執(zhí)行過程中的隨意性,使整個施工過程時時處于受控狀態(tài),做到環(huán)環(huán)相扣,井然有序。認真編制施工技術(shù)方案

42、。由單項工程技術(shù)負責(zé)人牽頭,針對所承擔(dān)工程的技術(shù)難易程度和環(huán)境特點,擬定兩個以上的施工技術(shù)方案,提交給項目工程師。項目工程師組織有關(guān)人員,對所提出的施工技術(shù)方案進行比照分析、優(yōu)化,最后確定一個實施方案。對于重大部位和關(guān)鍵部位的施工,以及新技術(shù)、新工藝、新材料的使用,先提出具體的施工方案或措施,報監(jiān)理工程師批準。3、保證技術(shù)力量我們將挑選具有豐富施工經(jīng)驗的優(yōu)秀隊伍,同時選派有施工經(jīng)驗、責(zé)任心強的工程技術(shù)人員參加該工程施工,以確保技術(shù)工作順利進行。4、做好施工前的技術(shù)準備工作認真核對設(shè)計文件和圖紙資料,切實領(lǐng)會設(shè)計意圖,查找是否有碰、錯、漏等現(xiàn)象,及時會同設(shè)計部門和建設(shè)單位解決所發(fā)現(xiàn)的問題。認真進

43、行技術(shù)交底。圖紙會審后,由項目經(jīng)理部工程師、作業(yè)隊技術(shù)主管、單項工程技術(shù)人員逐級進行書面技術(shù)交底,確保操作人員掌握各項施工工藝及操作要點、質(zhì)量標準等。認真進行復(fù)測,補齊定測時設(shè)置的點樁,用地界樁。復(fù)測工作要核對,并換手復(fù)測。5、抓好技術(shù)資料管理。設(shè)立專職技術(shù)人員,及時收集、整理原始施工資料含照片、錄像帶分類歸檔,按照ISO9001:2000質(zhì)量認證要求,做到施工記錄的可追溯性。各項質(zhì)量檢查證填寫完整,數(shù)據(jù)記錄真實可靠,并及時經(jīng)監(jiān)理工程師確認簽字。做到施工資料編撰與工程施工同步,工程竣工時竣工文件同時移交業(yè)主,作為工程移交不可缺少的組成部分,同時按照質(zhì)量體系文件要求進行內(nèi)部存檔。三、認真做好測試

44、工作對在施工中的加工質(zhì)量,如鋼筋對焊、調(diào)直及彎曲、混凝土及砂漿試塊等也進行及時測試,其結(jié)果必須符合設(shè)計要求。對在施工過程中的工后效果應(yīng)進行測試,如沉井的工后沉降、頂管管道的沉降、管道軸線的位移等進行測試,其結(jié)果應(yīng)滿足驗收要求。在測試工作中發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時分析原因,進行改良,不能讓不合格的材料用于工程建設(shè)。四、強化監(jiān)督檢查1、項目經(jīng)理部、作業(yè)隊設(shè)專職的質(zhì)量檢查員。由堅持原則、不徇私情、秉公辦事的質(zhì)檢人員擔(dān)任,嚴把工程質(zhì)量關(guān)。2、嚴格執(zhí)行工程質(zhì)量檢查簽認制度,凡須檢查的工序經(jīng)檢查簽認后才能轉(zhuǎn)入下道工序施工。3、主動配合監(jiān)理工程師的工作,積極征求監(jiān)理工程師的意見和建議。五、實行工程質(zhì)量包保責(zé)任制1、項

45、目經(jīng)理部與作業(yè)隊簽訂質(zhì)量包保責(zé)任狀,保證合格率達100%,無大及以上質(zhì)量事故,按時進行總結(jié)、考核,獎優(yōu)罰劣,獎罰兌現(xiàn)。2、作業(yè)隊對班組實行與工程質(zhì)量掛鉤的計件工資制,并使工程質(zhì)量在工資分配上占重要的發(fā)言權(quán),表達重獎重罰,優(yōu)質(zhì)優(yōu)價。3、建立內(nèi)部競爭機制,實行優(yōu)勝劣汰,對工程質(zhì)量好的班組和個人,在評先、晉級、調(diào)資等問題上予以優(yōu)先考慮,對工程質(zhì)量差的班組和個人,予以行政和經(jīng)濟處罰。六、嚴格制度,狠抓落實制度落實是確保工程質(zhì)量的主要途徑,在質(zhì)量管理工作中,我們一定要堅持貫徹執(zhí)行八項制度。即:1、工程測量雙檢復(fù)檢制度;2、隱蔽工程檢查簽證制度;3、質(zhì)量責(zé)任掛牌制度;4、質(zhì)量評定獎罰制度;5、質(zhì)量定期檢查

46、制度;6、質(zhì)量報告制度;7、驗工質(zhì)量簽證制度;8、重點工序把關(guān)制度。七、材料進場檢驗措施建立合格材料供給商的檔案,并從列入檔案的供給商中采購材料。材料進場必須進行材質(zhì)復(fù)核檢驗,不合格的不得使用在工程上。因使用不合格材料而造成質(zhì)量事故的要推倒重來并追究材料采購部門的責(zé)任。頂管管節(jié)委托有資質(zhì)預(yù)制場按設(shè)計圖加工,預(yù)制場必須出具鋼材、砂石料檢驗合格證和混凝土試塊試驗合格證,鋼筋綁扎后項目部派人進場驗收,驗收合格后進入下道工序。八、質(zhì)量否決制度對不合格分項、分部和單位工程必須進行返工,不合格分項工程流入下道工序,追究班組長的責(zé)任;不合格分部工程流入下道工序,追究項目負責(zé)人的責(zé)任。有關(guān)責(zé)任人員針對出現(xiàn)不合

47、格品的原因采取必要的糾正和預(yù)防措施。九、成品保護制度要象重視工序的操作一樣重視成品的保護。施工中要合理安排施工工序,減少工序的交叉作業(yè)。上下工序之間做好交接工作,并做好記錄。第九章環(huán)境保護及文明施工9.1施工環(huán)境保證措施為保護生態(tài)環(huán)境,防止環(huán)境污染,施工時我們將全面規(guī)劃,合理布局,化害為利,為當(dāng)?shù)鼐用駝?chuàng)造清潔適宜的生活和勞動環(huán)境。具體措施如下:9設(shè)立環(huán)保小組設(shè)立由項目經(jīng)理負責(zé)班組成員參加的環(huán)保小組,將環(huán)保責(zé)任和義務(wù)落實到人。9重視環(huán)保工作嚴格執(zhí)行國家及地方政府頒布的有關(guān)環(huán)境保護的方針、政策和法律法規(guī),編制實施性施工組織設(shè)計時,把環(huán)保工作作為一項內(nèi)容加以考慮。接受監(jiān)理工程師、業(yè)主及政府有關(guān)環(huán)保機

48、構(gòu)工作人員的檢查、監(jiān)督。9加強施工生產(chǎn)的環(huán)境保護工作一、加強對植被等長久性環(huán)保體系的保護,除必須時不得破壞。已破壞的,盡可能予以恢復(fù)。二、采用有效措施,消除施工污染。施工廢水、生活廢水采用沉淀池、化糞池等方式處理,含有油污的廢水采用集油池的方式處理,不得污染周邊環(huán)境。三、與地方政府協(xié)商,將施工棄土運送到按指定地點。四、施工便道經(jīng)常灑水,防止車輛通過時塵土飛揚。采取有效措施減施工車輛、機械運行和運輸產(chǎn)生的揚塵對施工現(xiàn)場的污染,保護人民的健康。五、嚴格遵守中華人民共和國環(huán)境噪聲污染防治法和工業(yè)企業(yè)噪聲衛(wèi)生標準的有關(guān)規(guī)定,防治噪音污染,施工機械盡量防止夜間擾民施工,使噪聲對周圍環(huán)境的影響降到最低限度

49、。六、強化環(huán)保管理,并主動與地方政府環(huán)保部門建立工作聯(lián)系,接受地方政府和及有關(guān)環(huán)保部門的監(jiān)督和檢查,并按檢查結(jié)果做好各項整改。七、加強環(huán)保教育,宣傳有關(guān)環(huán)保政策、知識,強化職工的環(huán)保意識,使保護環(huán)境成為參建職工的自覺行為。8.2文明施工保證措施9施工現(xiàn)場一、施工現(xiàn)場必須做到掛牌施工和管理人員佩卡上崗,施工場地四周設(shè)置圍墻,工地現(xiàn)場施工材料必須堆放整齊,工地設(shè)施必須清潔文明;工地現(xiàn)場必須開展以創(chuàng)建文明工地為主要內(nèi)容的思想教育工作。二、嚴格按標準施工,施工現(xiàn)場周圍道路平整無積水,對施工便道要經(jīng)常灑水,防止塵土飛揚并做好施工用水的處理工作。三、與當(dāng)?shù)卣腿罕姀V泛開展共建活動,積極推進兩個文明建設(shè)。

50、9工地衛(wèi)生一、工地保證開水供給,禁止飲用生水。茶水桶內(nèi)部清潔無垢。二、保持辦公室和宿舍等室內(nèi)環(huán)境整潔衛(wèi)生。三、宿舍內(nèi)工具、工作服、鞋等定點集中擺放,保持整潔。床上生活用具堆放整齊,床下不得隨意堆放雜物。四、辦公室、宿舍實行衛(wèi)生值日制。五、加強食堂管理。食堂保持內(nèi)外環(huán)境整潔,工作臺和地上無油膩。食物存放配備冰箱和熟食罩,生熟分開,保持清潔衛(wèi)生。炊事人員必須持健康合格證和培訓(xùn)證上崗,并做到“三白”。食堂一切用具,用后洗凈,不得有污垢、霉變物。定期進行消毒、防塵、滅蠅、滅鼠活動。食堂應(yīng)有加蓋的泊桶或垃圾袋。六、加強廁所衛(wèi)生管理,每天打掃,保持整潔,內(nèi)定期消毒,并做好記錄。七、工地配備急救藥箱,做好季

51、節(jié)性防病衛(wèi)生宣傳工作。八、生活污水、垃圾等按環(huán)衛(wèi)部門規(guī)定進行處理,并定期外運。9文明施工資料管理一、根據(jù)文明施工要求,做好相應(yīng)的內(nèi)業(yè)資料,如文明施工基礎(chǔ)資料及施工許可證的記錄、申報、保管工作。二、辦公室布置文明施工有關(guān)的圖表。三、定期舉行文明施工管理活動,檢查前期文明施工情況,發(fā)現(xiàn)問題及時整改,并做好記錄。9.3文物保護措施文物是國家的財富,施工過程中一旦發(fā)現(xiàn)地下有化石、錢幣、有價值的物品或文物、建筑結(jié)構(gòu),以及有地質(zhì)或考古價值的其他文物時,立即停止施工,及時采取保護現(xiàn)場的緊急措施,防止人為的破壞。以最快的方式通知監(jiān)理工程師,抄報業(yè)主及有關(guān)文物管理部門,并執(zhí)行監(jiān)理工程師的指示處理。待文物管理部門

52、作出處理后,方可繼續(xù)施工。土方工程以及其他需要借土、棄土?xí)r,對已有的或規(guī)劃的文物保護遺址,采取避讓的原則,嚴格按監(jiān)理工程師指定的范圍內(nèi)取土。第十章施工安全管理及風(fēng)險控制10.1 安全目標嚴格執(zhí)行國家、鐵道部、上海鐵路局有關(guān)安全生產(chǎn)管理規(guī)定,貫徹“安全第一,預(yù)防為主”的方針,本工程安全目標如下:一、無鐵路行車事故事苗。二、無人身輕傷及以上事故。三、無公路運輸交通事故。安全防范重點:既有線行車安全、施工人身安全及用電安全。10.2 安全保證措施10.2.1 總體指導(dǎo)方案一、加強領(lǐng)導(dǎo),健全組織。項目經(jīng)理部成立安全領(lǐng)導(dǎo)小組,健全安全控制體系(附件七安全控制體系圖)。定期分析安全生產(chǎn)形勢,研究解決施工中

53、存在的問題。建立、健全各級安全崗位責(zé)任制,責(zé)任落實到人。充分發(fā)揮各級專職安檢人員的監(jiān)督作用,及時發(fā)現(xiàn)和排除安全隱患。二、進行全面的、針對性的安全技術(shù)交底。三、各項經(jīng)濟承包有明確的安全指標和包括獎懲方法在內(nèi)的保證措施。四、安全教育要經(jīng)?;?、制度化。提高全體職工的安全意識,切實樹立安全第一的思想,建立完善的安全工作保證體系。對特種作業(yè)人員必須經(jīng)培訓(xùn)合格后持證上崗;對新職工及合同工必須進行項目部、作業(yè)隊和班組三級安全教育和定期培訓(xùn);通過安全競賽、現(xiàn)場安全標語、圖片等宣傳形式,增強全員安全生產(chǎn)的自覺性,時時處處注意安全,把安全生產(chǎn)工作落到實處。五、嚴格安全監(jiān)督,建立和完善定期安全檢查制度。各級安全領(lǐng)導(dǎo)

54、小組要定期組織檢查,各級安全監(jiān)督人員要經(jīng)常檢查,真正把事故消滅在萌芽狀態(tài)。六、施工現(xiàn)場按規(guī)定懸掛安全標牌。七、加強安全防護,設(shè)置安全防護標志,施工作業(yè)設(shè)立安全網(wǎng)。作業(yè)人員嚴禁酒后上崗,嚴格遵守操作規(guī)程,對違章作業(yè)又不聽勸阻者要從嚴懲辦,絕不姑息遷就,創(chuàng)造一個重視安全、處處遵章、文明施工的環(huán)境。八、抓好現(xiàn)場管理,堅持文明施工,保障人身、機械和器材的安全。在行人道路處開挖基坑及施工危險地段要設(shè)置安全警示牌。九、認真做好消防工作,重點設(shè)備,重點防護,對易燃、易爆、有毒物品按有關(guān)規(guī)定妥善保管,登記造冊發(fā)放,責(zé)任落實到人,徹底消除不安全因素。十、定期或根據(jù)施工需要發(fā)放和檢查施工所用的各種安全機具設(shè)備和勞

55、動保護用品。10鐵路行車安全的保證措施一、認真貫徹執(zhí)行鐵道頒發(fā)的技規(guī)、上海鐵路行規(guī)、鐵路營業(yè)線施工安全管理方法鐵運2012280號和上海鐵路局營業(yè)線施工安全管理實施細則上鐵運發(fā)2012586號。二、施工前,與車務(wù)段和相關(guān)設(shè)備管理單位聯(lián)系,簽定安全協(xié)議,并向路局申請施工計劃,經(jīng)批準后,方可施工。三、臨時沉降觀測樁,管道穿越鐵路期間每二小時對路基沉降觀測1次,管道穿越鐵路后2天內(nèi),每天對線路和路基沉降檢查2次。檢查后做好記錄,管線穿越鐵路兩端各50m范圍內(nèi)沉降或隆起、方向偏移,每次不得超過3mm每晝夜累計不得超過10mm如果超過上述標準范圍,應(yīng)立即位停止施工,分析原因,采取有效措施后方可重新施工。

56、管道穿越鐵路期間,每天安排10人及相應(yīng)維修工具隨時準備對線路進行整修。四、在線路上施工時由經(jīng)過培訓(xùn)考試合格的人員擔(dān)任駐站聯(lián)絡(luò)員及防護員附件七施工關(guān)鍵崗位培訓(xùn)情況一覽表,駐站聯(lián)絡(luò)員攜帶施工負責(zé)人簽發(fā)的上海鐵路局安全防護駐站聯(lián)絡(luò)派遣單。駐站聯(lián)絡(luò)員及防護員穿戴規(guī)定服裝,佩戴標志,攜帶有關(guān)防護、聯(lián)絡(luò)工具(無線電臺必須配置耳機)。駐站聯(lián)絡(luò)員和防護員每隔3-5分鐘聯(lián)系一次,聯(lián)系中斷必須停止施工。未設(shè)防護禁止施工。五、慢行施工期間按照鐵路工務(wù)安全規(guī)則第條設(shè)置移動減速信號防護。六、封鎖施工按照鐵路工務(wù)安全規(guī)則第條設(shè)置移動停車信號防護。駐站聯(lián)絡(luò)員每次提前40min辦理完登記手續(xù),現(xiàn)場設(shè)置一名防護員及時保持與車站防護員聯(lián)系,傳達封鎖、開通命令實行復(fù)誦制,現(xiàn)場防護員做好記錄。安全員施工負責(zé)人嚴

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