電動自行車安全技術(shù)要求浙江

1、電動自行車安全技術(shù)要求1 范圍本標準規(guī)定了電動自行車的安全技術(shù)要求、試驗方法和檢驗規(guī)則等。本標準適用于以蓄電池作為輔助能源，具有兩個車輪，能實現(xiàn)人力騎行、電動或電助動功能的特種自行車。本標準適用于在浙江省境內(nèi)生產(chǎn)并在省內(nèi)銷售和外省生產(chǎn)在浙江省銷售的電動自行車。2 規(guī)范性引用文件下列文件中的條款通過本標準的引用而成為本標準的條款。凡是注日期的引用文件，其隨后所有的修改單（不包括勘誤的內(nèi)容）或修訂版均不適用于本標準，然而，鼓勵根據(jù)本標準達成協(xié)議的各方研究是否可使用這些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本適用于本標準。GB 3565-1993 自行車安全要求GB/T 12742-199

2、1 自行車檢測設(shè)備和器具技術(shù)條件GB 17761-1999 電動自行車通用技術(shù)條件QB 1880-1993 自行車 車架3 安全技術(shù)要求3.1 最高車速 電動自行車額定電壓下最高車速應(yīng)不大于20km/h。3.2 制動性能 電動自行車以最高車速電動騎行時（電助動的以20 km/h的車速電助動騎行），其干態(tài)制動距離應(yīng)不大于4m，濕態(tài)制動距離應(yīng)不大于15m。3.3 車架/前叉組合件強度 車架/前叉組合件沖擊強度 a)重物落下：按規(guī)定的方法試驗時，組合件上不應(yīng)有肉眼能見之裂紋，組合件前、后軸中心線之間的永久變形不應(yīng)超過40mm。 b)組合件落下：按規(guī)定的方法試驗時，不應(yīng)有肉眼能見之裂紋。 車架/前叉組

3、合件振動強度 將車架/前叉組合件安裝在專用振動試驗機上進行垂直上、下振動試驗，在規(guī)定的振動次數(shù)內(nèi)，車架各部位不得有破損、明顯變形或松動。3.4 把立管靜負荷 按規(guī)定的方法試驗后，把立管不允許斷裂。3.5 充電器抗電強度 充電器在常溫狀態(tài)下電源輸入端與外殼之間、電源輸入端與輸出端承受交流3750V，歷時1min后無閃爍或擊穿現(xiàn)象。3.6 充電器溫升 外殼溫升不大于55K。3.7 整車質(zhì)量（重量） 電動自行車的整車質(zhì)量（重量）應(yīng)不大于50kg.3.8 制動裝置 建議前輪使用鼓閘（鋁輪）或懸臂閘（鋼絲輪），后輪使用鼓閘或隨動閘，剎車線直徑不小于1.8mm 。3.9 其余安全技術(shù)要求其余安全技術(shù)要求按

4、GB 17761-1999中、5.1.4、5.1.5、5.1.7、5.2.3.1、5.2.3.2、5.2.3.4、5.2.3.5、5.2.4.1、5.2.4.2、5.2.4.3、5.2.5、5.2.6.1、5.2.6.2、5.2.7、5.2.8.1、5.2.8.2、5.2.8.3、5.2.8.5、5.2.8.6、5.3.1、5.3.2、5.3.3、5.3.4、5.5、5.6的規(guī)定。4 試驗方法 本章所用的檢測設(shè)備和器具應(yīng)符合GB/T 12742的有關(guān)規(guī)定。電器裝置的檢測用儀表，其精度等級應(yīng)不低于0.5級；測功計的精度應(yīng)不低于1%；直流電源的紋波系數(shù)應(yīng)不大于5%；聲級計精度為±1dB；

5、測速表精度小于0.1%。4.1 最高車速試驗（電助動的不進行本試驗） 試驗條件 a)騎行者質(zhì)量（重量）：75kg，不足75 kg者應(yīng)加配重至75kg； b)試驗環(huán)境：溫度為-530，風(fēng)速不大于3m/s,試驗時應(yīng)避免雨、雪天氣； c)試驗路面：平坦的瀝青或混凝土路面。 d)對裝有可調(diào)、可拆式限速裝置的電動自行車，必須先拆除限速裝置或調(diào)節(jié)到最高車速，并在蓄電池處于額定電壓時進行檢測（注：電池處于額定電壓值24V、36V、48V時，最高車速不得超過20km/h；充足電時最高車速不得超過24km/h。目前通用的測試方法因人、環(huán)境和儀器等因素引起的測試結(jié)果誤差確定為1km。） 試驗方法（一） a)在試驗

6、跑道上設(shè)置100m的測試區(qū)間，兩端應(yīng)有足夠長的輔助騎行區(qū)，電動自行車在電動騎行到測試區(qū)間之前，應(yīng)完成全部加速過程，達到其最高車速，并以此速度通過測試區(qū)間； b)用秒表測定電動自行車往返通過測試區(qū)間的時間； c)按公式（1）計算最高車速： V=720/t - (1) 式中：V-最高車速， km/h t-往返通過測試區(qū)間的時間，s; d)該項試驗應(yīng)連續(xù)往返電動騎行兩次，取其試驗結(jié)果的平均值。 試驗方法（二） a) 在一定間距內(nèi)（2m）前后各放置1條壓帶，當(dāng)車輛在路面通過時，先后閉合兩個開關(guān)，作為時間傳輸信號，當(dāng)車輛通過壓帶時，壓帶發(fā)出信號，車輛通過兩個壓帶時，輸出信號分別是時間開始輸入信號和時間終

7、止信號，于是形成通過的時間，壓帶路試儀根據(jù)兩條壓帶的間距，計算出速度，經(jīng)過連續(xù)往返兩次騎行，取其試驗結(jié)果的平均值。注意受試車應(yīng)在輔助行使區(qū)間完成全部加速過程。 b) 按公式（2）計算行駛速度： V=3.6L/t - (2) 式中：V-行駛速度， km/h； t-通過測試區(qū)間所需時間，s; L-兩根壓帶間的距離，m 仲裁檢驗方法試驗方法（一）為仲裁檢驗方法。4.2 制動性能試驗 按GB 3565-1993第22章規(guī)定的方法進行試驗。4.3 車架/前叉組合件強度試驗 車架/前叉組合件沖擊強度試驗 按GB 3565-1993中25.1和25.2的規(guī)定進行試驗。 車架/前叉組合件振動強度試驗 a) 按

8、QB 1880-1993中的規(guī)定進行試驗； b) 電動機和蓄電池安裝在車架上的電動自行車，應(yīng)包含這兩個部件進行試驗。如影響試驗的正常進行，可在相應(yīng)部位加配重。4.4 把立管靜負荷試驗 按GB 3565-1993中24.1.2的規(guī)定進行試驗。4.5 充電器抗電強度試驗充電器在常溫狀態(tài)下，電源輸入端與外殼之間、電源輸入端與輸出端承受交流3750V，頻率50Hz歷時1min后無閃爍或擊穿現(xiàn)象。4.6 充電器溫升試驗 試驗條件溫度：25。 試驗方法 溫升試驗時，充電器水平放置在4mm厚的黑色膠板上，充電器周圍20cm空間內(nèi)無遮擋，試驗場地為不通風(fēng)的情況下。開始試驗時，充電器溫度應(yīng)已經(jīng)達到穩(wěn)定，用點溫計

9、測量充電器外殼六個面上的溫度，其最高溫升應(yīng)符合3.6條的技術(shù)要求。4.7 整車質(zhì)量（重量）測定 將整車（含蓄電池）放在磅秤上稱其質(zhì)量（重量）。4.8 制動裝置 采用目測和精度為0.02mm的游標卡尺測量。4.9 其余安全技術(shù)要求的試驗其余安全技術(shù)要求的試驗按GB 17761-1999中 、6.1.4、6.1.5、6.1.7、6.2.3.1、6.2.3.2、6.2.3.4、6.2.3.5、6.2.4.1、6.2.4.2、6.2.4.3、6.2.5、6.2.6.1、6.2.6.2、6.2.7、6.2.8.1、6.2.8.2、6.2.8.3、6.2.8.5、6.2.8.6、6.3.1、6.3.2、6

10、.3.3、6.3.4、6.5、6.6的規(guī)定進行。5 檢驗規(guī)則5.1 電動自行車的檢驗電動自行車的檢驗分為出廠檢驗、型式檢驗（包括周期檢驗、鑒定檢驗）。5.2 電動自行車出廠要求須經(jīng)生產(chǎn)廠質(zhì)量檢驗部門檢驗合格，并附有檢驗合格證，方能出廠。5.3 檢驗周期和樣本 出廠檢驗按批進行逐輛檢驗。 周期檢驗a) 年產(chǎn)萬輛以上者，每季度抽檢一次；b) 年產(chǎn)萬輛以下者，每半年抽檢一次； c) 樣本數(shù)量：四輛整車。 鑒定檢驗 鑒定檢驗只有在新產(chǎn)品鑒定時進行。樣本數(shù)量：四輛整車。5.4 檢驗項目和數(shù)量 出廠檢驗、周期檢驗和鑒定檢驗項目見附錄A。 出廠檢驗項目采用逐輛檢驗。周期檢驗和鑒定檢驗中的車架/前叉沖擊強度、

11、振動強度、電動機功率、車輪靜負荷等項目檢驗一個樣本，其余項目均檢驗兩個樣本。5.5 判定方法 項目分類 本檢驗規(guī)則將所有的項目分為：否決項目、重要項目和一般項目三類，具體劃分見附表。 出廠檢驗 根據(jù)附表的出廠檢驗項目，出廠產(chǎn)品均須達到檢驗項目的技術(shù)要求或按供需雙方合同規(guī)定。 型式檢驗.1項目合格判定條件須以受檢的樣本數(shù)全部合格方判定為項目合格。.2 型式檢驗的結(jié)果符合下列各條，則判為合格。 a)否決項目應(yīng)全部達到本標準要求; b)重要項目應(yīng)有十三項以上（包括十三項）達到本標準要求； c)一般項目應(yīng)有八項以上（包括八項）達到本標準要求。.3復(fù)驗條件 若按.2條被判為不合格的產(chǎn)品，如符合下列條件者

12、，允許加倍抽檢一次。復(fù)驗產(chǎn)品的評判方法見5.5.3.2條。 a)否決項目應(yīng)全部達到本標準要求; b)重要項目應(yīng)有五項以下（包括五項）未達到本標準要求； c)重要項目和一般項目累計出現(xiàn)八項以下（包括八項）未達到本標準要求。附 錄 A(規(guī)范性附錄)檢驗項目和數(shù)量表B.1檢驗項目和數(shù)量項目分類 檢驗項目 本標準條款 出廠檢驗 周期檢驗 鑒定檢驗技術(shù)要求 試驗方法 否決項目 最高車速 3.1 4.1 × 制動性能 3.2 4.2 × 車架/前叉組合件強度 3.3 4.3 × 把立管靜負荷 3.4 4.4 × 充電器抗電強度 3.5 4.5 × 充電器溫

13、升 3.6 4.6 × 重要項目 整車重量 3.7 4.7 × 腳踏行駛能力 3.9 GB 17761第 × 續(xù)行里程 3.9 GB 17761第 × 最大騎行噪聲 3.9 GB 17761第 × 電動機功率 3.9 GB 17761第 × 把立管力矩 3.9 GB 17761第.2 × 把橫管和把立管的力矩 3.9 GB 17761第.4 × 把立管和前叉立管的力矩 3.9 GB 17761第.5 × 車輪靜負荷 3.9 GB 17761第.1 × 車輪夾緊力 3.9 GB 17761第.2

14、× 腳蹬間隙 3.9 GB 17761第 × 鞍座調(diào)節(jié)夾緊強度 3.9 GB 17761第.2 × 絕緣性能 3.9 GB 17761第.2 制動斷電裝置 3.9 GB 17761第.5 欠壓、過流保護功能 3.9 GB 17761第.6 整車道路行駛要求 3.9 GB 17761第6.5 × 表B.1(續(xù))項目分類 檢驗項目 本標準條款 出廠檢驗 周期檢驗 鑒定檢驗技術(shù)要求 試驗方法 一般項目 把立管安全線 3.9 GB 17761第.1 × 輪胎寬度 3.9 GB 17761第.3 × 鞍管安全線 3.9 GB 17761第.1 × 反射器和鳴號裝置 3.9 GB 17761第 × 電器裝置 3.9 GB 17761第.1 × 蓄電池密封性 3.9 GB 17761第