塔吊的裝拆方案

1、塔吊的裝拆方案一、工程概況：本工程為鄂爾多斯?jié)M世花園小區(qū)3#住宅樓，東西長87.47m,南北寬13.4m,三層磚混結構。本工程共設1臺QTZ63.12型塔吊(回轉半徑50m),塔吊的拆裝由持有塔式起重機拆裝許可證的企業(yè)進行拆裝作業(yè)。二、配備人員1、實行專人專機管理，機長負責制，嚴格交接班制度。2、塔吊司機和信號人員，都經(jīng)專門培訓，由有關部門發(fā)放上崗證，而且注意司機的學習塔型應與實際操縱的塔型一致。三、塔機的安裝與拆卸固定式白升塔式起重機的安裝，最適宜的吊裝機械是汽車起重機，吊裝靈活，機動性大，本工程采用一臺16T汽車起重機吊裝。(1) 1、安裝前的準備工作了解現(xiàn)場布局和土質情況，清理障礙物。根

2、據(jù)建筑物的布局決定碌基礎的鋪設位置，按碌基礎圖(使用說明書附圖)上所規(guī)定的技術要求進行基礎設置。 地基必須夯實到能承受0.2Mpa(2kgf/cm2)的載荷。確定碌基礎位置時，應考慮塔機作業(yè)時，起重臂作3600全回轉的空間無障礙物與高低壓電線。 確定碌基礎位置時，應考慮塔機頂升或下降時，無論是施工前或施工完畢后，其起重臂與平衡臂所經(jīng)過的空間都不應有空中障礙物。碌基礎澆灌后，應按有關建筑標準進行養(yǎng)護，在養(yǎng)護期內(nèi)，嚴禁進行塔機安裝。(2) 準備吊裝機械以及足量的鋼絲繩、繩扣、鐵絲、枕木等常用工具。(1) 2、安裝與拆卸的要求塔機的安裝與拆卸要遵守說明書規(guī)定的要求與順序進行，并有專人指揮。在安裝與拆

3、卸過程中，在高空作業(yè)的操作人員應佩戴安全帽與安全帶，地面作業(yè)的操作人員應戴安全帽。(2) 本塔機各部件之間的連接銷軸，緊固螺栓，螺母必須使用生產(chǎn)廠的隨機專用連接緊固件，不得隨意代用。塔機裝配后各連接銷軸上的開口銷必須張開，軸端卡板必須緊固，各連接螺栓上的螺母必須按予緊力矩要求緊固好，并擰緊鎖螺母。連接與緊固件需涂適量防銹油。(3) 在安裝過程中，進行電氣接線作業(yè)時，應切斷地面總電源。(4) 塔機安裝時，風力應低于4級(風速應低于7.9米/秒)。多臺塔機安裝，應高度相互錯開，避免發(fā)生塔機相互碰撞事故，或設置回轉限位器。3、安裝步驟塔機為固定式工作，白下而上的組成為：碌基礎、標準節(jié)、下支座和上面的

4、回轉部分。先將兩節(jié)標準節(jié)用高強度螺栓聯(lián)接為一體，(螺栓的予緊矩為2.5kNm),然后吊裝在碌基礎上面，并有高強度螺栓緊固好安裝時注意有踏步的兩根主弦平行于建筑物。在地面上將液壓頂升系統(tǒng)吊裝至爬升架上，并完成頂升油缸與爬升架的裝配，然后將爬升架吊起，套在兩節(jié)標準外面(值得注意的是，爬升架的外伸架要與建筑物方向平行，以便施工完成后拆塔)，并使套架上的爬爪擱在標準節(jié)的最下一個踏步上。在地面上先將上下支座以及回轉機構，回轉支承，平臺等裝為一體，然后將這一套部件吊起安裝在塔身節(jié)上。用銷軸和高強度螺栓將下支座分別與爬升架和塔身節(jié)相連(予緊力矩為640N.m)。在地面上將塔頂與平衡臂拉桿的第一節(jié)以及起重臂拉

5、桿的上方長拉桿與下方短拉桿用銷軸連接好，然后吊起，用銷軸與上支座聯(lián)接。安裝塔頂時要注意區(qū)分塔頂哪邊是與起重臂相連，此邊回轉限位器和司機室處于同一側。在平地上拼裝好平衡臂，并將起升機構，電控拒與電阻箱等裝在平衡臂上，接好各部分所需的電線，然后將平衡臂吊起來與上支座用銷軸較接完畢后，再抬起平衡臂與水平線成一角度至平衡臂拉桿的安裝位置，裝好平衡臂拉桿后，再將吊車卸載。(1) 吊起平衡重一塊，放在平衡臂后方最靠近塔頂?shù)奈恢?。在地面上，先將司機室的各電氣設備檢查好以后，將司機室吊起至上支座的上面，然后用銷軸將司機室與上支座聯(lián)接好。(2) 起重臂與起重臂拉桿的安裝。 起重臂節(jié)的配置，根據(jù)每節(jié)臂上的永久標記

6、，確認臂節(jié)序號，次序不得混亂。用相應的銷軸把它們裝配在一起。把第一節(jié)臂和第二節(jié)臂連接后，裝上小車，并把小車固定在吊臂根部，把吊臂擱置在1米高左右的支架上，使小車離開地面裝上小車牽引機構。所有銷軸都要裝上開口銷，并將開口銷充分打開。組合好吊臂拉桿時，用銷軸把它們連接起來，置在吊臂上弦桿上的拉桿架內(nèi)。 檢查吊臂上的電路是否完善，并穿繞小車牽引鋼絲繩。先不穿繞起升鋼絲繩。 用汽車起重機將吊臂總成平穩(wěn)提升，提升中必須保護吊臂處于水平位置，使得吊臂能夠順利地安裝到上支座的吊臂較點上。 在吊臂連接完畢后，繼續(xù)提升吊臂，使吊臂頭部銷微抬起。這時穿繞起升繩，開動起升機構以低速點動拉起起重臂拉桿，先使下方短拉桿

7、連接板能夠用銷軸連接到塔頂相應的拉板上。然后再開動起升機構調整上方長拉桿的高度位置，使得上方長拉桿的連接板也能夠用銷軸聯(lián)接到塔頂相應的拉板上。這時汽車吊使吊臂頭部稍微拉起，當開動起升機構，起升繩拉起起重臂拉桿時，起重臂拉桿不可承受起重臂的白重，否則起升機構將超負荷。 把吊臂緩慢放下，使拉桿處于拉緊狀態(tài)。吊裝平衡重：根據(jù)所使用的臂架長度，按規(guī)定安裝不同重量的平衡重，然后在平衡重塊之間用板將數(shù)塊平衡重連接為一體。穿繞起升鋼絲繩。將起升鋼絲繩引經(jīng)塔頂導向滑輪后，繞過在起重臂根部上的起重量限制器滑輪，再引向小車滑輪與吊鉤滑輪穿繞，最后，將繩端固定在臂頭上。把小車行至最根部使小車與吊臂碰塊撞牢。轉動小車

8、上帶有棘輪的小儲繩卷筒，把牽引繩盡力張緊。(1) 、塔身標準節(jié)的安裝方法起重機的頂升作業(yè)要求 在進行頂升作業(yè)過程中，必須有專人指揮，專人照管電源，專人操作液壓系統(tǒng)和專人緊固螺栓，非有關操作人員，不得登上爬升架的操作平臺，更不能擅白啟動操作閥開關或其它電氣設備。 頂升作業(yè)應在白天進行，若遇特殊情況，需在夜間作業(yè)時，必須有充足的照明設備。 只許在四級風以下進行頂升作業(yè)，如在作業(yè)過程中，突然遇到風力加大，必須停止作業(yè)，并緊固連接螺栓，使上下塔連接成一體。 頂升前必須放松電纜，使電纜放松長度略大于總的爬升高度，并做好電纜卷筒的緊固工作在頂升過程中，把回轉部分緊緊剎住，嚴禁回轉及其它作業(yè)。在頂升過程中，

9、如發(fā)現(xiàn)故障，必須立即停車檢查。非經(jīng)查明真相和故障排除，不得繼續(xù)進行爬升作業(yè)。 每次頂升前后，必須認真做好準備工作和收尾工作，特別是在頂升以后，各連接螺栓應按規(guī)定的予緊力緊固，不得松動，操作手柄應回到中間位置，液壓系統(tǒng)的電源應切斷等。(2) 將起重臂放置至引入塔身標準節(jié)的方向(起重臂位于爬升架上外伸框架的正上方)。(3)放松電纜長度略大于總的爬升高度。在地面上先將四個引進滾輪的插銷插入塔身標準節(jié)下部兩側連接套的螺栓連接孔內(nèi)。然后吊起標準節(jié)并安放在外伸框架上。吊起一個標準節(jié)調整小車的位置，使得塔吊的上部重心落在頂升油缸的位置上。然后將爬升支架與下支架座用軸連接好，最后卸下塔身與下支座的連接螺栓。開

10、動液壓系統(tǒng)，將頂升橫梁頂在塔身就近一個踏步上，并將鎖緊銷軸插入踏步銷孔內(nèi)。(注：鎖緊銷軸必須插入銷孔)再開動液壓系統(tǒng)使活塞桿伸長約1.25m。稍縮活塞桿，使爬爪擱在塔身的踏步上。然后抽出鎖緊銷軸，將油缸全部縮回，重新使頂升橫梁頂在塔身上一個踏步上，再重復一次頂升作業(yè)，此時塔身上方恰好能有裝入一個標準節(jié)的空間，利用引進滾輪在外伸框架上滾動，人力把標準節(jié)引至塔身的正上方，對準標準節(jié)的螺栓連接孔，稍縮油缸至上下標準節(jié)接觸時，用高強度螺栓將上下塔身標準節(jié)連接牢靠，予緊力矩為2.5KN.m,卸下引進滾輪，調整油缸的伸縮長度，將下支座與塔身用高強度螺栓連接牢固，即完成一節(jié)標準節(jié)的加節(jié)工作。若連續(xù)加幾節(jié)標準

11、節(jié)，則可按照以上步驟連續(xù)幾次即可。頂升工作全部完成后，可以將爬升架下降到塔身底部并加以固定或拆除,以降低整個塔機的重心和減少迎風面積。(3) 塔機加節(jié)完畢，應空載旋轉臂架至不同的角度，檢查塔身標準節(jié)各接頭處高強度螺栓是否擰緊(哪一根塔身主弦桿位于平衡臂下方時，就把此主弦從下到上的所有螺栓擰緊)。5、塔機安裝調試后，要進行空負荷試運轉和額定載荷試運轉。6、塔機安裝完畢，必須由當?shù)赜嘘P技術監(jiān)督部門檢驗合格后方可使用。7、塔機的拆卸塔機的拆卸方法與安裝方法基本相同，只是工作程序與安裝時相反，即后裝的先拆，先裝的后拆。(2)塔機拆卸時風力應低于4級。操作液壓頂升系統(tǒng)進行下降時，應由操作人員將頂升架上的

12、爬爪(左右各一個)同時扳起，防止因一邊爬爪阻卡在塔身的踏步上使塔機上部傾斜，而發(fā)生意外事故。四、起重機的維護與保養(yǎng)起重機應當經(jīng)常進行檢查、維護和保養(yǎng)、轉動部分應有足夠的潤滑油，對易損件必須經(jīng)常檢查、維護或更換，對結構的螺栓，特別是經(jīng)常振動的零件，如塔身連接螺栓應進行檢查是否松動，如有松動則必須及時擰緊或更換。1、機械設備的維護與保養(yǎng)(1)各機構的制動器應經(jīng)常進行檢查和調整制動瓦和制動輪之間的間隙，保證靈活可靠。在磨擦面上，不應有污物存在，遇有污物必須用汽油或稀料洗掉。(2)要注意檢查各部鋼絲繩有無斷絲和松股現(xiàn)象。如超過有關規(guī)定必須立即更換。鋼絲繩的維護與保養(yǎng)應嚴格按GB5144-94規(guī)定執(zhí)行。

13、(3) 凡開式齒輪傳動必須有防護罩。(4) 經(jīng)常檢查各部的連接情況，如有松動，應予擰緊。塔身連接螺栓應在塔身受壓時檢查松緊度(可采用旋轉臂架的方法去造成受壓狀態(tài))。所有連接銷軸都必須裝有開口銷，并需張開充分。(5) 經(jīng)常檢查各機構運轉是否正常，有無噪音，如發(fā)現(xiàn)故障，必須及時排除。安裝、拆卸和調整回轉機構時，要注意保證回轉機構減速器的中心線與齒輪中心線平行，其嚙合面不小于70%嚙合間隙要合適。2、液壓頂升系統(tǒng)的維護和保養(yǎng)液壓油每年更換一次，更換時必須用煤油或柴油徹底清洗油箱、粗濾油器、空氣濾清器。(1) 塔機拆卸后轉運工地時，必須將油缸油管接頭防塵蓋與油管防塵塞-旋上擰緊，防上塵粉或纖維物落入液

14、壓系統(tǒng)內(nèi)而造成故障。(2) 溢流閥的壓力調整后，不得隨意更動，每次進行爬升之前，應用油壓表檢查其壓力是否正常。(3) 應經(jīng)常檢查各部管接頭是否緊固嚴密，不準有漏油現(xiàn)象。(4) 濾油器要經(jīng)常檢查有無堵塞，檢查安全閥在使用后調整值是否變動。(5) 油泵、油缸和控制閥，如發(fā)現(xiàn)滲漏應及時檢修?？傃b和大修后初次起動油泵時，應先檢查入口和出口是否接反，轉動方向是否正確，吸油管路是否漏汽，然后用手試轉，最后在規(guī)定轉速內(nèi)起動和試運轉。(6) 在冬季起動時，要開開停停往復數(shù)次，待油溫上升和控制閥動作靈活后再正式使用。(1) 、金屬結構的維護和保養(yǎng)在運輸中應盡量設法防止構件變形及碰撞損壞。(2) 在使用期間，必須

15、定期檢修和保養(yǎng)，以防銹蝕。(3) 經(jīng)常檢查結構連接螺栓，焊縫以及構件是否損壞，變形和松動等情況。(4) 每隔12年噴刷油漆一遍。3 、電氣系統(tǒng)的維護與保養(yǎng)經(jīng)常檢查所有的電線、電纜有無損傷，要及時的包扎和更換已損傷的部分。(1) 遇到電動機有過熱現(xiàn)象要及時停車，排除故障后再繼續(xù)運行，電機軸承潤滑要良好。(2) 各部分電刷，其接觸面要保持清潔，調整電刷壓力，使其接觸面積不小于50%各控制電箱，配電箱等經(jīng)常保持清潔，及時清掃電器設備上的灰塵。(3) 各安全裝置的行程開關的觸點開閉必須可靠，觸點弧坑應及時磨光。(4) 每年測量保護接地電阻兩次(春、秋)，保證不大于4歐姆。(1) 5、塔機維修時間的規(guī)定

16、日常保養(yǎng)(每班進行)。(2) 塔機工作1000小時后，對機械、電氣系統(tǒng)進行小修。(3) 塔機工作4000小時后，對機械、電氣系統(tǒng)進行中修。塔機工作8000小時后，對機械、電氣系統(tǒng)進行大修五、安全保護裝置塔機配置了必備的安全保護裝置，主要包括：起升高度限位器，回轉限位器、變幅限位器、起重量限制器、起重力矩限制器、變幅鋼絲繩斷保護器、小車斷軸保護順、相序及斷相保護器、欠壓或過壓保護器。1、起升高度限位器起升高度限位器的作用是使吊鉤的起升高度不得超過塔機允許的最大起升高度,以保護塔機的安全運行。起升高度限位器安裝在起升機構卷筒的一側2、回轉限位器回轉限位器的作用是使塔機上部的回轉運動在其左右兩個方向

17、均不超過5400,（單向回轉限位10800,即三轉），以保護電源電纜不被絞斷。回轉限位器安裝在上支座前部，即起重臂根部。3、變幅限位器變幅限位器的作用是使變幅小車在即將行使到最小幅度或最大幅度時，切斷變幅機構相應的單向工作電源，以保護其安全運行。本塔機變幅限位器在臂根與臂端均設有兩檔限位。、起重量限制器起重量限制器的作用是限制起吊物品的重量不得超過起升機構各檔位的額定起重量與塔機所允許的最大起重量。起重量限制器安裝在起重臂根部。、起重力矩限制器起重力矩限制器的作用是保護起吊物品所產(chǎn)生的起重力矩（起吊物品的重量與起吊物品距塔身中心水平距離即幅度的乘積）不得超過塔機所允許的起重力矩。起重力矩限制器

18、共設有兩檔限制開關。、變幅鋼絲繩斷繩保護器變幅鋼絲繩斷繩保護器的作用是當變幅鋼絲繩拉斷時，將變幅小車阻卡在起重臂上，防止變幅小車在起重臂上運行因變幅鋼絲繩拉斷而發(fā)生意外事故。4 、小車斷軸保護器小車斷軸保護器的作用是當行走小車輪軸斷裂時，將變幅小車阻卡在起重臂上,防止因小車輪軸斷裂而造成小車下墜而釀成事故。、相序及斷相保護器為防止因相序錯亂或者缺相而損壞電機，裝設了相序以及斷相保護器9、欠壓及過壓保護器為電機安裝了欠壓、過壓保護器，以延長電機的使用壽命。六、電氣控制與操縱系統(tǒng)塔機采用三相五線制供電，電流經(jīng)過電纜由塔機下鐵殼開關向上接至操作室開關盒內(nèi)的空氣開關再接至電氣控制柜。由設在操作室內(nèi)的聯(lián)

19、動臺發(fā)生主令信號，對塔機各機構進行操作控制，全機具有起升、回轉、變幅及液壓頂升機構。1、電氣保護和安全信號裝置（1）白動空氣開關總空氣開關的脫扣電流為100A,若線路負荷超過100A，可白動切斷電源(2)零位保護塔機開始工作時，必須把聯(lián)動臺的左、右操縱手柄置于零位，按下總起動按鈕，才能使主接觸器吸合，操作臺工作指示燈亮，塔機各機構才能起動，以防止塔機誤動作。過載保護在起升機構，回轉機構和變幅機構中分別裝有熱繼電器，作為電機的過載保護之用。斷路器保護在各控制回路、照明及電機線路中都裝有小型斷路器作為短路保護。電源指示裝置操作臺上有主回路通電指示燈，當合上白動空氣開關后，指示燈亮，即可運行。電笛作

20、為塔機開車信號，用電笛音響通知周圍工作人員。(1) 2、安裝及注意事項本機供電電源為三相五線制，零線不得與塔機連接。必須采用接地保護，接地電阻不得大于4Q。(2) 工地應為塔機設置專用配電箱，并備有隔離開關和短路保護裝置等。塔機的臂長范圍以外的5-10米不應有高、低電線桿。(低壓5米，高壓10米)塔機安裝時，對某些部件接通電源前，或安裝完畢，結整機各部件接通電源時前，應測量各部件對地絕緣電阻，電動機的絕緣電阻不能低于0.5MQ，導線對地絕緣電阻值不能低于1照。3、塔機的電氣操作(1)檢查及送電開機關應檢查工地電源狀況，塔機接地是否良好，電纜接頭是否可靠接觸，電纜線是否有破損及漏電等現(xiàn)象，檢查完畢并確認符合要求后方可合閘送電。合上塔機底部鐵殼開關電源，閉合操作室內(nèi)的空氣開關，電源接入主電路及各控制回路，電源指示燈亮。一般在司機準備操作時才合上空氣開關。嚴禁在司機室堆放物品，妨礙司機在緊急情況下快速拉開空氣開關電源。司機打開操作室時，必須斷開空氣開關各機構的運轉當空氣開關已經(jīng)合上，準備運行各機構時，必須先將左右操作手柄