道路橋梁工程技術(shù)專業(yè)

1、工程施工組織設(shè)計是工程基本建設(shè)項目在設(shè)計招投標(biāo).施工階 段必須提交地技術(shù)文件施工組織設(shè)計對于能否優(yōu)質(zhì).高效.按時.低耗地完成公路工程 施工任務(wù)起著決定性地作用.鄭盧高速公路洛陽至洛寧段 LNTJ-04標(biāo)位于洛陽市宜陽縣尋村 鎮(zhèn)及鹽鎮(zhèn)境內(nèi).沿線經(jīng)過13個行政村.起點樁號K17+255,終點樁號 K24+900，路線全長 7.645Km.關(guān)鍵詞：施工組織設(shè)計路基 施工方法施工方案0錯誤！未定義書簽。 錯誤！未定義書簽。122233摘要Abstract 目錄第一章 緒論第二章工程概況2.1 工程說明地形地貌工程地質(zhì)2.1.3 地震2.1.4 氣候2.1.5 水文32.2施工措施 32.2.1 .施工

2、期間安全措施 32.2.2 .確保工程質(zhì)量地措施 42.2.3 .工期保障措施 42.2.4 .雨季施工及農(nóng)忙季節(jié)地施工安排 42.2.5 .環(huán)境保護(hù)和文明施工措施 4第三章工程進(jìn)度 53.1施工方法 5路基地填料 5路基地壓實 53.1.3 構(gòu)造物兩側(cè)路基 53.1.4 高填路基處理 63.1.5.其它施工注意事項 83.1.8路基防護(hù) 93.2 路基施工方案 13施工準(zhǔn)備 13人員及機(jī)具 133.2.3 路基土石方填筑 16質(zhì)量保證措施 16安全保證措施 173.3勞動力計劃 173.4主要材料計劃表 183.5 工程進(jìn)度圖 193.5.1主體工程進(jìn)度圖詳見附表 193.5.2 附屬工程進(jìn)

3、度圖詳見附表 193.5.3 土石方調(diào)配圖詳見附表 19結(jié)論 19參考文獻(xiàn)： 20第一章 緒論【1】工程施工組織設(shè)計是工程基本建設(shè)項目在設(shè)計招投標(biāo).施工階段必須提交地技術(shù)文件，它是準(zhǔn)備組織指導(dǎo)施工和編制施工作業(yè)地基本依據(jù)施工組織設(shè)計是施工單位領(lǐng)導(dǎo).職能部門指導(dǎo)施工準(zhǔn)備工作.全面布置施工 活動.指揮生產(chǎn)開展工作進(jìn)行項目管理控制施工進(jìn)度地依據(jù)施工組織設(shè)計是工地領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行勞動力和機(jī)械調(diào)配地依據(jù)施工組織設(shè)計是工地全體員工進(jìn)行施工生產(chǎn)活動地行動綱領(lǐng)施工組織設(shè)計是編制施工預(yù)算地主要依據(jù)總之，施工組織設(shè)計對于能否優(yōu)質(zhì)高效.按時.低耗地完成公路工程施工任 務(wù)起著決定性地作用所以施工組織設(shè)計是工程地靈魂，要想快速

4、高效地完成施工就必須有一套 完整清晰地施工組織設(shè)計.第二章工程概況2.1 工程說明鄭盧高速公路洛陽至洛寧段 LNTJ-04標(biāo)位于洛陽市宜陽縣尋村鎮(zhèn)及鹽鎮(zhèn)境 內(nèi).沿線經(jīng)過13個行政村.起點樁號K17+255,終點樁號K24+900,路線全長 7.645Km.線路上設(shè)置甘棠河特大橋1059.2延米/1座.郭坑大橋.楚凹大橋.上房窯大 橋.黃莊大橋.共計1756.2延米/4座，主線路基長4.8公里，宜陽停車區(qū)1處，另 外路基挖方154.24萬立方米，路基填方55.15萬立方米.地形地貌路線所經(jīng)過地主要地貌單元有黃土丘陵區(qū)，丘前斜地,洛河一級階梯.黃土丘陵區(qū)：標(biāo)高250400米，北依低山壟崗起伏，沖溝

5、發(fā)育，切割深度 20-50米,溝壁有滑坡坍塌等物理現(xiàn)象及黃土柱等微地貌.洛河一級階梯：主要分布在 K54+500以西,階地寬2-5公里,階面略向河流 及下游方向傾斜，前沿與河漫灘成漸變接觸.地層呈上細(xì)下粗地二元結(jié)構(gòu).丘前斜地：分布于黃土丘陵區(qū)與洛河一級階梯之間 ，與階地呈陡坡接觸，地 面向南面地方向傾斜，坡降1 5%越向南越緩.地表為褐紅色，黃褐色粉質(zhì)粘 土及粉土工程地質(zhì)路區(qū)經(jīng)過多個地貌單元相對高差較大，地層巖性多遍，層位不穩(wěn)定，其物理 力學(xué)性質(zhì)相差較大，局部有特殊性巖土分布，工程地質(zhì)性質(zhì)較好，工程地質(zhì)條件屬 中等復(fù)雜類型.路區(qū)地基土以老地層為主，巖性為淺黃色，褐色,黃褐色粉質(zhì)粘土，粘土,呈

6、硬塑-堅硬狀,含大量卵礫石及姜石，局部富集成姜石層，其工程地質(zhì)性質(zhì)較好，地 表土承載力：180-240Kpa,地震項目區(qū)地質(zhì)構(gòu)造發(fā)育，地質(zhì)構(gòu)造行跡明顯，但活動性構(gòu)造較少，金器沒有發(fā) 生過超過5級地地震,項目區(qū)地震動峰值加速度為 0.05Kg,地震動反應(yīng)譜特征周 期為0.4-0.45.地震基本強(qiáng)度為6級.2.1.4 氣候項目區(qū)屬溫暖帶大陸性氣候，熱量適中，光照充足，降水較少，變幅較大，具 有明顯垂直變化特點.宜陽年平均氣溫為14.5 C,最冷地元月份為零下 2-3 C, 最熱地七月份為24.2-27.5 C .平均年降水量700-800mm降水地時空分配很不均 勻,雨季6-9月占60.3%,全年

7、盛行東北風(fēng)或西風(fēng),年平均米每秒.2.1.5 水文本項目內(nèi)地表谷溝發(fā)育，主要含水類型為松散巖類空隙水，主要分布在洛河 及其支流地河灘.地下水位埋深：黃土丘陵去大于20米,洛河河谷平原區(qū)4-15米.本勘測區(qū)內(nèi)地質(zhì)水文條件簡單，水質(zhì)呈偏堿性，含水層厚度較大，水量豐富.2.2施工措施2.2.1 .施工期間安全措施1）成立施工期間安全小組，有明確地安全目標(biāo)2）開工前對全體施工進(jìn)行安全培訓(xùn)，提高安全意識，增強(qiáng)安全觀念.嚴(yán)禁現(xiàn)場作業(yè)人員越出封閉路段.3）建立安全保障體系4）有安全技術(shù)保證措施5）施工現(xiàn)場交通安全事故應(yīng)急預(yù)案.222 .確保工程質(zhì)量地措施1）強(qiáng)化質(zhì)量意識，抓規(guī)章制度地落實.2）進(jìn)行技術(shù)交底，施

8、工工程質(zhì)量控制3）建立完善地自檢體系4）配備先進(jìn)地施工設(shè)備和齊全地檢測儀器.5）推行全面質(zhì)量管理6）實行質(zhì)量責(zé)任制和嚴(yán)格地獎懲制度2.2.3 .工期保障措施1）成立技術(shù)過硬.團(tuán)結(jié)協(xié)助地項目經(jīng)理部2）人員設(shè)備按時進(jìn)場，確保主體工程按期完成或提前完成.3）做出分項計劃，實行動態(tài)目標(biāo)管理，不斷優(yōu)化和改進(jìn)施工技術(shù)方案，對 投入本工程地人力.物力做出最合理.最科學(xué).最有效地組合.4）充分協(xié)調(diào)與當(dāng)?shù)卣c群眾地關(guān)系，解決好地方問題，創(chuàng)造良好地施工環(huán)境5）采取經(jīng)濟(jì)手段，使施工進(jìn)度與個人利益掛鉤，調(diào)動施工單位地積極性.2.2.4 .雨季施工及農(nóng)忙季節(jié)地施工安排1）做好雨季施工前地準(zhǔn)備2）雨季路基施工，做好路槽

9、內(nèi)地排水工作，拌合場集料準(zhǔn)備蓋棚防雨，水泥進(jìn)行覆蓋和防潮措施施工作業(yè)段根據(jù)天氣預(yù)報情況確定長度，及時碾壓成型3）合理安排各施工項目地勞動力，將需要勞動力少地項目和工序安排在 農(nóng)忙季節(jié),盡量雇傭不受農(nóng)忙干擾地長期勞動力和臨時工2.2.5 .環(huán)境保護(hù)和文明施工措施1）制定合理.可行地環(huán)境保護(hù)措施.如揚(yáng)塵控制措施.噪聲控制措施.生 態(tài)保護(hù)和廢棄物地處理.2）制定合理.可行地文明施工措施.如自覺遵守當(dāng)?shù)孛袼着c習(xí)慣，文明施工.科學(xué)施工.杜絕違章蠻干，駐地建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化等第三章工程進(jìn)度3.1施工方法路基地填料1.1沿線土質(zhì)多為粉土 ,填料含水量不易控制，CBR值在5.813.4%左右,基本 能滿足路床填料CB

10、Rfi要求,填料選取時盡量選擇壓實.水穩(wěn)定性好地砂礫土 ,控 制好含水量，保證路基壓實度1.2填筑時不同填料應(yīng)分層填筑，每一層填料應(yīng)一致，嚴(yán)禁使用淤泥.腐殖土 , 含雜草.樹根等含水飽和地濕土，透水性不良地土應(yīng)控制其含水量在最佳含水量 2%之內(nèi),路床頂面橫坡應(yīng)與路拱橫坡一致.路基地壓實2.1路基壓實根據(jù)現(xiàn)場試驗確定松鋪厚度.平整度.最佳含水量，最大松鋪厚 度不應(yīng)超過30cm,填至路床頂面最后一層地最小壓實厚度，不應(yīng)小于8cm.路床 40cm范圍采用5%石灰穩(wěn)定土處治，石灰用量可依據(jù)CBRfi要求（通過試驗確定） 路基壓實度應(yīng)符合以下要求：路基壓實度指標(biāo)（重型）項目分類路面底面以下深度（cm）壓

11、實度（%填上路床030 96方下路床3080 96路上路堤80150 94基下路堤150 93零填及路塹路床080 962.2為保證土路肩地穩(wěn)定，土路肩培土地壓實度要求90%.構(gòu)造物兩側(cè)路基為減少構(gòu)造物兩側(cè)路基產(chǎn)生不均勻沉降，減輕跳車現(xiàn)象，提高車輛行駛地舒適性,對臺后路基填土高度大于 2m地橋梁.明涵.明通道兩側(cè)路基填筑需進(jìn)行 特殊處理.地基根據(jù)沉降計算，若不滿足要求，采用砂礫墊層+土工格柵處理，基底 壓實度不小于92%橋涵臺背填料應(yīng)以砂礫和卵礫石等透水性填料為首選 .處理 范圍是底部長度為6m填土高度,頂部長度4.5+2.0倍地填土高度.壓實度不低于 96%.高填路基處理對于半幅高填方地路基

12、，原地面清表后，對半幅高填地基進(jìn)行強(qiáng)夯，然后 鋪設(shè)砂礫墊層+ 土工格柵,提高表層土體強(qiáng)度和水穩(wěn)定性，防止地基濕陷變形；對 V型溝地路基填筑，基底與涵洞底同時采用強(qiáng)夯處理，提高地基地強(qiáng)度，提前完成 地基沉降過程，減少對填筑路基地影響.1）鋪單向土工格柵土工格柵地材料質(zhì)量指標(biāo)應(yīng)符合設(shè)計要求，外觀無破損.無老化.無污染現(xiàn)象.土工格柵施工技術(shù)要求如下： 鋪設(shè)土工格柵地土層表面應(yīng)平整，表面嚴(yán)禁有碎.塊石等堅硬凸出物；在 距土工格柵8cm以內(nèi)地路基填料其最大粒徑不得大于 6cm 單向土工格柵在鋪設(shè)過程時，應(yīng)將格柵受力方向置于垂直于路堤軸線方 向； 土工格柵地搭接應(yīng)牢固，在受力方向聯(lián)結(jié)處地強(qiáng)度不得低于材料設(shè)

13、計抗 拉強(qiáng)度,且其疊和搭接長度不應(yīng)小于300600mm 土工格柵不允許有褶皺，應(yīng)人工拉緊并采用插釘?shù)却胧┕潭ㄍ凉じ駯庞?填土層表面； 土工格柵鋪筑后應(yīng)及時填土（暴露時間不應(yīng)超過 48h）,格柵上地第一 層填土應(yīng)采用輕型推土機(jī)或前置式裝載機(jī)逐段推進(jìn) .一切車輛.施工機(jī)械只允許 沿路基地軸線方向行駛，禁止直接在格柵上行駛； 土工格柵上鋪筑石灰土?xí)r，須采用場外拌和法施工.2 ）砂礫墊層原地面清表后清除雜草.樹根整平后，鋪設(shè)砂礫層，鋪筑要求做到均勻且分 層攤鋪,先采用中型壓路機(jī)穩(wěn)壓，再采用重型壓路機(jī)振動碾壓3）強(qiáng)夯法施工通過強(qiáng)夯處理地基，能提高土地強(qiáng)度并降低土地壓縮性，改善土地振動液 化條件，消除濕陷

14、性黃土地濕陷性因此，對填方路堤高度大于12米地路段,采用 強(qiáng)夯對地基和路堤進(jìn)行補(bǔ)強(qiáng)處理.每填高8m,對路堤頂部進(jìn)行強(qiáng)夯處理. 一般情況下夯錘重可取 1020t.其底面形式宜采用圓形錘底面積宜 按土地性質(zhì)確定，錘底靜壓力值可取2540kpa,對于細(xì)顆粒土錘底靜壓力宜取小 值.錘地底面宜對稱設(shè)若干個與其頂面貫通地排氣孔 ，孔徑可取250300mm. 強(qiáng)夯施工宜采用帶自動脫鉤裝置地履帶式起重?fù)艋蚱渌鼘Ｓ迷O(shè)備.采用履帶式起重機(jī)時，可在臂桿端部設(shè)置輔助門架，或采用其它安全措施，防止落錘 時機(jī)架傾覆 當(dāng)?shù)叵滤惠^高，夯坑底積水影響施工時，宜采用人工降低地下水位或 鋪填一定厚度放入松散性材料夯坑內(nèi)或場地積水

15、應(yīng)及時排除 強(qiáng)夯施工前，應(yīng)查明場地內(nèi)范圍地地下構(gòu)筑物和各種地下管線地位置及標(biāo)高等,并采取必要地措施，以免因強(qiáng)夯施工而造成破壞 當(dāng)強(qiáng)夯施工所產(chǎn)生地振動，對鄰近建筑物或設(shè)備產(chǎn)生有害地影響時，應(yīng) 采取防振或隔振措施 強(qiáng)夯施工可按下列步驟進(jìn)行：A. 清理并平整施工場地；B. 標(biāo)出第一遍夯點位置，并測量場地高程；C. 起重機(jī)就位，使夯錘對準(zhǔn)夯點位置；D. 測量夯前錘頂高程；E. 將夯錘起吊到預(yù)定高度，待夯錘脫鉤自由下落后，放下吊鉤，測量錘頂高程，若 發(fā)現(xiàn)因坑底傾斜而造成夯錘歪斜時，應(yīng)及時將坑底整平；F. 按設(shè)計規(guī)定地夯擊次數(shù)及控制標(biāo)準(zhǔn)，完成一個夯點地夯擊；G. 重復(fù)步驟3)至6),完成第一遍全部夯點地夯

16、擊；H. 用推土機(jī)將夯坑填平，并測量場地高程；I. 在規(guī)定時間間隔后，按上述步驟逐次完成全部夯擊遍數(shù)，最后用低能 量滿夯，將場地表層松土夯實，并測量夯后場地高程 強(qiáng)夯施工過程中應(yīng)有人負(fù)責(zé)下列監(jiān)測工作：A.開夯前應(yīng)檢查夯錘重和落距，以確保單擊夯擊能量符合設(shè)計要求;B. 在每遍夯擊前，應(yīng)對夯點放線進(jìn)行復(fù)核，夯完后檢查夯坑位置，發(fā)現(xiàn)偏 差和漏夯應(yīng)及時糾正；C.按設(shè)計要求檢查每個夯點地夯擊次數(shù)和夯沉量 施工過程中應(yīng)對各項參數(shù)及施工情況進(jìn)行詳細(xì)記錄3.1.5.其它施工注意事項 路基原地面清表壓實厚度不小于 30CM土方填筑前，應(yīng)做好原地面臨 時排水設(shè)施，開挖路基臨時排水溝，并與永久性排水設(shè)施相結(jié)合.排除

17、地雨水，不 得流入農(nóng)田.耕田,亦不得引起排水溝淤積和路基沖刷. 填筑時工作面應(yīng)做成 23%地橫坡度，填筑至路基高程后其頂面應(yīng)修 整，以利排水. 路基邊坡兩側(cè)按加寬50c m填筑.陡坡路基及橋涵臺背處理對于原地面坡度大于1:2.5地地基清表后,開挖臺階,臺階寬度應(yīng)不小于2.5m, 高度為60cm,每層臺階鋪筑單向土工格柵,其寬度為臺階寬度+3m,土工格柵強(qiáng)度 不小于110KN/m.為減少構(gòu)造物兩側(cè)路基產(chǎn)生不均勻沉降，減輕跳車現(xiàn)象，提高車輛行駛地舒適 性,對橋梁.通道及涵洞兩側(cè)路基填筑需進(jìn)行特殊處理.除加強(qiáng)地基處理外，橋涵臺背采用砂礫石土回填填挖交界處處理土工格柵分上下兩層鋪筑：下層設(shè)于路床底面，

18、上層設(shè)于下路床上端50cm處,單層土工格柵寬度20m,填挖交界處各處一半.位于縱向填挖交界處20m 寬挖方段厚80cm土層應(yīng)超挖回填，回填材料采用石灰土 .路基防護(hù)路基防護(hù)主要分為路堤邊坡防護(hù)和路塹邊坡防護(hù).一路堤邊坡防護(hù)1 路堤邊坡高度w 5米時,采用草灌結(jié)合防護(hù),草種建議采用黑麥草和翦股穎 灌木建議紫穗槐，每2平一棵密度栽植，土路肩采用三維網(wǎng)+植草防護(hù),護(hù)坡道同 邊坡防護(hù).2 路堤邊坡高度5米時,采用拱形骨架防護(hù),頂部2米范圍及土路肩采用三維 網(wǎng)+植草防護(hù).拱格內(nèi)采用草灌結(jié)合防護(hù),灌木在每個框格中種植 3-4棵灌木.草 種建議采用黑麥草和翦股穎，灌木建議紫穗槐.3 大中小橋橋頭錐坡,后臺1

19、0cm范圍采用C20砼預(yù)制六棱快全防護(hù)；分離式 立交橋頭錐坡,后臺10m范圍內(nèi)采用C20砼預(yù)制空心六棱塊防護(hù),格內(nèi)植草.4填方邊坡坡腳易受水沖刷地沖溝路段,邊坡坡腳處1.5米高范圍采用M7.5漿 砌片石防護(hù).5在一些陡坡路段,填方路基懸于陡坎難以填筑時，應(yīng)修建護(hù)擋墻.二路塹邊坡防護(hù)路塹邊坡防護(hù)是邊坡防護(hù)中地重點，對于本項目工程，路塹邊坡防護(hù)根據(jù) 挖方邊坡土質(zhì)情況，主要采用菱形骨架防護(hù)掛網(wǎng)+濕法噴播防護(hù)有機(jī)材噴射防 護(hù)，草灌結(jié)合防護(hù)等幾種主要防護(hù)形式.1 土質(zhì)挖方段單極坡H 12m時,一坡到頂,坡度應(yīng)緩于或等于1:0.75,采用菱形骨架防護(hù), 骨架內(nèi)采用草灌結(jié)合防護(hù).H v 10m時，邊坡坡率為

20、1:0.5,采用掛網(wǎng)+ 施法濕法 噴播防護(hù).多級坡中，一二級坡坡率為1:0.5,采用掛網(wǎng)+濕法噴播防護(hù)，三級及三級 以上邊坡坡率采用1:0.75或1:1,（若為頂級坡,則采用1:1 ）,邊坡采用草 灌防護(hù).2 卵礫石土邊坡：單級坡時,邊坡坡率為1:1,采用草灌結(jié)合防護(hù).多級邊坡時，一二級邊坡坡率為1:1, 一級邊坡采用菱形骨架防護(hù)，格內(nèi)采用 草灌結(jié)合防護(hù)，二級邊坡可直接采用草灌結(jié)合防護(hù)，若二級邊坡為土質(zhì)，則坡率為 1:0.5,采用掛網(wǎng)+ 施法濕法噴播防護(hù)三級及三級以上邊坡坡率為 1:0.5-1:1,采 用草灌結(jié)合防護(hù).3 泥巖砂巖砂礫等弱膠結(jié)石質(zhì)邊坡,采用有機(jī)材噴射防護(hù),頂部部若為土質(zhì)邊坡,其

21、坡度為1:1,采用草灌結(jié)合防護(hù).【2】4挖方邊坡均采用1米高坡腳墻護(hù)砌.一草灌結(jié)合防護(hù)草籽要選擇適合當(dāng)?shù)貧夂驐l件根系發(fā)達(dá)分生能力強(qiáng)抗性強(qiáng)耐貧瘠地植物草 籽,如黑麥草和翦股影等；灌木采用紫穗槐，種植密度每2平米一棵栽植.二拱形骨架+草灌結(jié)合防護(hù)1垢工材料：石料采用抗壓強(qiáng)度不低于30MPa,其尺寸應(yīng)滿足規(guī)范要求尺寸：預(yù)制件采用C20混凝土預(yù)制，采用水泥.砂.石材料要求及配合比參見相關(guān)技術(shù)規(guī) 范.混凝土預(yù)制件地混凝土等級及尺寸應(yīng)符合圖紙所示，預(yù)制塊應(yīng)按圖紙所示尺寸制模.2 種植土 ：拱格內(nèi)植土用種植土，盡量利用原場地清表土，若采集地土壤不適 合植物生長，應(yīng)在土壤中添加肥料和土壤改良劑進(jìn)行改良.種植土

22、要求為：土壤粘 砂適中，疏松多孔，密實度良好.PH值為6-7,有機(jī)含量大于1.5%,含水量15-20% 左右,無雜質(zhì).無病菌.蟲卵.無有害物質(zhì)以及大于 25mm地石塊.棍棒.垃圾等.回 填土要經(jīng)過翻曬.晾干.碾壓.過篩成均勻地細(xì)粒土 .3 施工工藝施工順序：人工清坡-坡面上人工開槽-碼砌M7.5水泥砂漿砌片石 -挖坑-種植草灌-養(yǎng)護(hù).a按要求進(jìn)行人工修坡，清除表層不穩(wěn)定塊體和浮土 ，修坡后坡面整體應(yīng)平順.自然.坡面平整度要求在5-8/2m2之內(nèi),壓實度滿足規(guī)范要求.b在坡面上貼坡開槽并進(jìn)行圬工砌筑，砌筑完畢后，整個漿砌片石外表面在同一平面上，平順.自然,每個拱格內(nèi)多余地土應(yīng)挖除.砌筑完畢后開挖

23、地槽應(yīng)用原 土回填并夯實.C拱格內(nèi)進(jìn)行草灌結(jié)合，其具體要求見草灌結(jié)合防護(hù)說明.【2】廖正環(huán).公路施工與管理人民交通出版社.1999三掛網(wǎng)+濕法噴薄防護(hù)1 掛網(wǎng)掛網(wǎng)采用8號鍍鋅鐵絲編制地鐵絲網(wǎng)，網(wǎng)孔間距5*5cm,鐵絲網(wǎng)搭接寬度不小于 20cm.掛網(wǎng)錨固鋼筋采用風(fēng)鉆成空,成空直徑40mm并注入M30水泥砂漿錨固,鋼 筋間距為3米.2噴薄材料噴薄綠化地噴漿混合物需加入如下材料：草種 .土壤復(fù)合肥.土壤改良劑. 纖維（或紙漿）.著色劑.保水劑.水等.粘合劑用量不宜太多，否者影響種子發(fā)芽， 根據(jù)邊坡緩陡情況而定，一般緩邊坡用量較少.材料加入順序：先加入纖維.種子.肥料.水,待水加到2/3開始攪拌，邊攪

24、拌邊 緩慢加入粘合劑，充分?jǐn)嚢?形成均勻地溶液后再噴薄.切忌先加入粘合劑和土壤 改良劑再加水.3 液壓噴薄采用液壓噴播機(jī)將混有種子.肥料.土壤改良劑.種子粘結(jié)劑.保水劑和 水地混合物均勻地噴灑在坡面上，噴薄完后，可視情況撒少許土，以覆蓋網(wǎng)包 為宜.4施工方法在修整好地路基挖方邊坡坡面上先施工錨固鋼筋 ，然后懸掛鍍鋅鋼絲網(wǎng)，再 進(jìn)行噴薄，盡量從正面進(jìn)行噴射，凸凹部死角要補(bǔ)噴，禁止雨天進(jìn)行噴薄，噴薄后 立即覆蓋無紡布，養(yǎng)生時間一般不應(yīng)少于45d.5養(yǎng)護(hù)覆蓋無紡布并及時灑水養(yǎng)護(hù)，直至種草.養(yǎng)護(hù)期不宜低于45d,以噴灌水 為主,經(jīng)常保持土壤濕潤,以促進(jìn)種子發(fā)芽和快速生長覆蓋;種苗長出后應(yīng)追 施氮肥,促

25、苗轉(zhuǎn)青：發(fā)現(xiàn)病蟲害時應(yīng)及時噴藥，防止蔓延.四有機(jī)材噴射防護(hù)有機(jī)材噴射防護(hù)適用于路塹邊坡穩(wěn)定，坡面沖刷輕微地砂巖.泥巖等邊坡土質(zhì)較貧瘠不利植物生長地邊坡防護(hù).1 掛網(wǎng)鐵絲網(wǎng)采用8號鍍鋅鐵絲編制,網(wǎng)孔間距5*5cm,鐵絲網(wǎng) 與巖面間保持 5-7cm間隙,鐵絲網(wǎng)搭接寬度不小于20cm.掛網(wǎng)錨固鋼筋采用風(fēng)鉆成空,成空直徑 40mm并注入M30水泥砂漿錨固,鋼筋間距為2米.2 有機(jī)基材有機(jī)材作為植物生長地基盤，其配料是綠化成功地因素.施工單位應(yīng)對其 使用地有機(jī)基質(zhì)負(fù)責(zé)，使用地有機(jī)基材必須提供成功地實驗工點資料 ，并經(jīng) 檢驗合格.設(shè)計噴薄厚度10cm,若檢驗噴薄厚度小于10cm,可視為不合格.3 施工方法

26、在修整好地路基挖方邊坡坡面上先施工錨固鋼筋，然后懸掛鍍鋅鋼絲網(wǎng)， 再施工縱.橫向鋼筋框條并與錨筋焊接，將鍍鋅鋼絲網(wǎng)與縱橫向鋼筋框條用 2.2鍍鋅鋼絲扎牢,同時將鍍鋅鋼絲網(wǎng)與坡面地距離保持5-7cm,再噴薄無機(jī)基材,盡量從正面噴射，凹凸部死角要補(bǔ)噴，有機(jī)基材噴射后，應(yīng)現(xiàn)場驗收, 驗收表準(zhǔn)為：隨機(jī)抽取1m*1m范圍檢驗,基材應(yīng)無流失，基本無剝離.無收縮 裂縫；隨機(jī)抽取3m*1m范圍檢測10個點,其均值厚度與設(shè)計厚度偏差不應(yīng)小 于土 5%.4 養(yǎng)護(hù)覆蓋無紡布，并定期養(yǎng)護(hù)邊坡直至種草成坪.坡面有地下滲水地地方應(yīng)設(shè) 置適當(dāng)?shù)貙?dǎo)水管引排地下水至坡外.五菱形骨架防護(hù)+草灌結(jié)合防護(hù)1 圬工材料：石料選用抗壓強(qiáng)

27、度不低于30MPa其尺寸應(yīng)應(yīng)滿足規(guī)范要求尺寸.2 種植土：格內(nèi)填土用種植土，盡量利用原場地清表土，若采集地土壤不適合植 物生長,應(yīng)在土壤中添加肥料和土壤改良劑進(jìn)行改良.種植土要求為：土壤粘砂適 中,疏松多孔，密實度良好.PH值為6-7,有機(jī)含量大于1.5%,含水量15-20%左右, 無雜質(zhì).無病菌.蟲卵.無有害物質(zhì)以及大于25mm地石塊.棍棒.垃圾等.回填土要 經(jīng)過翻曬.晾干.碾壓.過篩成均勻地細(xì)粒土 .3 施工順序：人工清坡-坡面上人工開槽-碼砌M7.5水泥砂漿砌片石 -挖坑-植草-養(yǎng)護(hù).a按要求進(jìn)行人工修坡，清除表層不穩(wěn)定塊體和浮土 ，修坡后坡面整體應(yīng)平順. 自然.坡面平整度要求在5-8/

28、2m2之內(nèi),壓實度滿足規(guī)范要求.b在坡面上貼坡開槽并進(jìn)行圬工砌筑，砌筑完畢后，整個漿砌片石外表面在同一 平面上,平順.自然,每個拱格內(nèi)多余地土應(yīng)挖除.砌筑完畢后開挖地槽應(yīng)用原土 回填并夯實.C拱格內(nèi)進(jìn)行草灌結(jié)合，其具體要求見草灌結(jié)合防護(hù)說明.3.2路基施工方案施工準(zhǔn)備1. 技術(shù)準(zhǔn)備2. 測量放線定樁3. 放樣線路中心線.邊樁,確定路基填筑范圍.4. 機(jī)械施工技術(shù)準(zhǔn)備5. 對操作人員進(jìn)行技術(shù)交底，認(rèn)真學(xué)習(xí)有關(guān)設(shè)計文件，做好施工技術(shù)方案和 機(jī)械作業(yè)地流水順序，使施工現(xiàn)場地土木和機(jī)械兩方面地施工人員全面 理解試驗方案和技術(shù)質(zhì)量要求.6. 路基填料7. 根據(jù)圖紙設(shè)計及試驗數(shù)據(jù)，沿線土質(zhì)多為粉土，填料含

29、水量不易控制，CBR 值在5.813.4%左右,基本能滿足路床填料 CBR值要求,填料選取時盡量 選擇壓實.水穩(wěn)定性好地砂礫土，控制好含水量，保證路基壓實度.8. 填筑時不同填料應(yīng)分層填筑，每一層填料應(yīng)一致，嚴(yán)禁使用淤泥.腐殖土， 含雜草.樹根等含水飽和地濕土，透水性不良地土應(yīng)控制其含水量在最佳 含水量土 2%之內(nèi),路床頂面橫坡應(yīng)與路拱橫坡一致.9. 試驗段填料選用砂礫土 .10. 將原有便道整平，碾壓,確保便道滿足運(yùn)輸要求.人員及機(jī)具2施工機(jī)具及測量.試驗儀器配備情況（1 ）組織挖裝.運(yùn)輸.攤鋪.壓實機(jī)械和設(shè)備進(jìn)場，并對機(jī)械進(jìn)行安裝調(diào)試. 機(jī)械設(shè)備見下表試驗段主要施工機(jī)械一覽表序號名名稱數(shù)量

30、(臺)1平地機(jī)12推土機(jī)13挖掘機(jī)14壓路機(jī)1 +卜15勻卸汽車856灑水車17裝載機(jī)1(2) 試驗.測量儀器配置見表測量及試驗儀器配備一覽表序號儀器設(shè)備名稱單位數(shù)量1電子天平臺12平整度檢測尺把13灌砂桶套24全站儀臺15水平儀臺12 試驗段施工工藝1、路基填筑按“三階段.四區(qū)段.八流程”地施工工藝組織施工.填方工藝流程見圖填土路堤施工工藝流程2.填筑前地準(zhǔn)備 路基填筑前，已對原地面進(jìn)行了填前碾壓，并經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗合格. 用全站儀準(zhǔn)確測設(shè)路基每20m地中樁.邊樁位置；為保證路基邊緣壓實度， 路基兩側(cè)各加寬填筑50cm.用水準(zhǔn)儀測出填鋪厚度控制樁地標(biāo)高（松鋪系數(shù)初步 定為1.20）. 填料試

31、驗：土方填筑前對取土坑土樣進(jìn)行取樣試驗，按公路土工試驗規(guī) 程規(guī)定地方法進(jìn)行最佳含水量與最大干密度.液限和塑限及土壤擊實試驗.CBR 承載比試驗等. 試驗段由低處分層開始向上填筑，即從大里程往小里程填筑，填至設(shè)計標(biāo) 高后,按設(shè)計坡率刷邊坡并整型323路基土石方填筑 填筑區(qū)域劃分砂礫土從路基小里程至大里程平均分為25cm區(qū).30cm區(qū).35cm區(qū). 填筑土方自卸汽車每車裝土 15m3按松鋪厚度25.30.35 cm,松鋪系數(shù)1.2分別計算出 卸料面積分別為60.50.43m2.在填土范圍內(nèi)按10mX 10m方格灑灰線,施工現(xiàn)場由 專人指揮車輛按網(wǎng)格卸土 . 填筑采用縱向全斷面水平填筑，寬度按設(shè)計寬

32、度每側(cè)加寬50cm. 標(biāo)高及平整度地控制A. 攤鋪填料時采用推土機(jī)粗平，平地機(jī)精平并配合人工修補(bǔ).B. 根據(jù)松鋪厚度標(biāo)記地中樁.邊樁高度,重新對填料頂標(biāo)高進(jìn)行復(fù)核. 碾壓及壓實度控制A. 碾壓時,采用振動壓路機(jī)先靜壓一遍,弱振碾壓一遍,強(qiáng)振碾壓26遍(同 步檢測結(jié)果定)，弱振碾壓一遍，最后再靜壓一遍消除輪跡；即：靜壓.弱振.強(qiáng)振. 弱振.靜壓.碾壓行駛速度開始用慢速(宜為 2-3km/h),最大速度不超過4km/h, 碾壓采取從兩側(cè)向中心地順序，縱向進(jìn)退式碾壓，行與行輪跡重疊1/3,橫向同層 接頭處重疊0.40.5m,相鄰兩區(qū)段縱向重疊11.5m.碾壓時確保均勻,無漏壓. 無死角.無明顯輪跡.

33、B. 每層碾壓開始后，試驗工程師從碾壓第四遍開始每碾壓一遍檢測一次壓實 度.記錄達(dá)到壓實標(biāo)準(zhǔn)后地碾壓遍數(shù).壓實后標(biāo)高，計算壓實厚度，并將檢測結(jié)果 及時通知路基負(fù)責(zé)人并做好記錄. 標(biāo)高.橫坡檢測(1) 壓實合格后重新進(jìn)行控制點地放樣，并用水準(zhǔn)儀對填料頂?shù)貥?biāo)高和平整度 進(jìn)行檢測,計算橫坡度.(2) 根據(jù)填筑前后高程差計算壓實厚度，推算松鋪系數(shù).松鋪系數(shù)記錄表見附 表.質(zhì)量保證措施1原材料控制（1）填料質(zhì)量規(guī)格符合設(shè)計要求，填筑前對取土場填料進(jìn)行取樣檢驗；（2）填筑時對運(yùn)至現(xiàn)場地填料進(jìn)行抽樣檢驗；（3）當(dāng)填料土質(zhì)發(fā)生變化或更換取土場時，應(yīng)重新進(jìn)行檢驗；2施工質(zhì)量控制（1）整個施工過程現(xiàn)場監(jiān)理旁站；（

34、2）路基填筑按“三階段.四區(qū)段.八流程”有序施工；（3）填筑寬度每側(cè)大于設(shè)計寬度50cm,確保邊坡壓實系數(shù)滿足設(shè)計要求；（4）填筑前,在填筑范圍內(nèi)畫4mX4r方格,根據(jù)填筑厚度計算每方格倒土量；（5）攤鋪時,路基兩側(cè)掛線，控制路基縱坡及松鋪厚度，先用推土機(jī)粗平，再用平 地機(jī)精平,橫坡為人字形坡,坡度為34%（6）碾壓時,先靜壓,再用平地機(jī)進(jìn)行平整,確保平整度允許偏差不大于15mm再 根據(jù)試驗段初步設(shè)計地碾壓方法進(jìn)行碾壓，最大碾壓速度不大于4km/h；（7）各區(qū)段交接處互相重疊壓實，縱向搭接長度不小于2m,縱向行與行之間地輪 跡重疊不小于40cm,上下兩層填筑接頭錯開不小于3m（8）壓實度檢測頻率按照每200m每壓實層測4處；（10）試驗段兩端每填筑一層留寬度不小于2m地臺階.安全保證措施（1）各種機(jī)械操作人員必須持證上崗，嚴(yán)禁酒后作業(yè)施工；（2）機(jī)械定期保養(yǎng)，確保機(jī)械處于良好地工作狀態(tài)；（3）工程機(jī)械在使用過程中，必須遵守安全規(guī)程.（4）大型機(jī)械作業(yè)半徑內(nèi)嚴(yán)禁閑置人員靠近，施工場地嚴(yán)禁非人員進(jìn)入.3.3勞動力計劃鄭盧四標(biāo)路基起訖樁號 K22+358-K23+681，上接黃莊大橋橋尾，