最新汽車維修基礎(chǔ)試卷

1、精品文檔平陰縣職教中心2015-2016學年第一學期汽車維修基礎(chǔ)期中考試試題（A卷）題號一一三四五六總分得分選擇題（每小題1分，共30分，請把答案寫在答題卡內(nèi)，否則不8、一般把活塞的頭部制成上小下大的階梯形或截錐形，且頭部直徑 （） 裙部。A小于 B 、等于 C 、大9、國用汽油機大部分工作時間都處于中等負荷狀態(tài)?；推鞴┙o可燃混合氣的過量空氣系數(shù)應(yīng)為（）：A 0.20.6 B 、1.051.1 C 、0.6 0.8得分）1、一般汽油機的壓縮比為（）-JA 6 10 B 、15 20 C、20 以上2、在氣缸直徑、活塞行程和轉(zhuǎn)速相同的條件下，二行程汽油機的功率在實際上并不等于四行程汽油機的2倍

2、，只等于（）儕.A 1.71.8 B >1.9 C 、1.51.63、東風EQ6100- 1型和解放C26102型汽油機的機體采用（）A、無裙式B 、拱橋式C 、隧:道式4、矩形環(huán)和桶面環(huán)常作為（）氣可A第一道B 、第二道C 、羌:道5、錐形環(huán)與氣缸壁是線接觸，接觸壓力大，有利于密封、布油和磨合，但傳熱性能差, 不易作（）氣司A第二道 B 、第三道 C 、第一道6、在起動汽油機時，阻風門關(guān)閉，節(jié)氣門應(yīng)（）彳A、全開B、半開C ,微開7、某四缸四行程汽油機的工作順序為1243,當?shù)谝桓鬃鞴r，第三缸為（）A、壓縮B、進氣C、排氣10、汽油機起動時，化油器需要供給極濃的可燃混合氣，其過量空氣

3、系數(shù)為（）A 0.20.6 B 、1.051.1 C 、0.60.811、氣缸的橫向磨損大的最主要原因是由于（）。A、粘著磨損 B、磨粒磨損 C、側(cè)壓力 D、腐蝕磨損12、提高發(fā)動機升功率可提高其強化程度，一般主要途徑在于（）A、增加氣缸數(shù)量B、提高發(fā)動機轉(zhuǎn)速13、確定氣缸圓柱度超限的依據(jù)是（A、各缸中最大與最小圓柱度的平均值超限C、任一缸圓柱度超限14、桑塔納J V發(fā)動機所用的化油器為（A、單腔雙重喉管化油器C、增加每循環(huán)供油量B、各缸圓柱度平均值超限B、雙腔分動、雙重喉管化油器C、雙腔并動、雙重喉管化油器D、雙腔分動三重喉管化油器15、以下哪項故障易使發(fā)動機混合氣過濃（）A、進氣歧管漏氣B

4、、空氣濾清器堵塞C、浮子室液面過低D、主量孔堵塞16、C A 1 0 9 1汽車油箱蓋中有空氣 ？?蒸汽閥，控制兩閥的彈簧（）A、蒸汽閥的彈簧硬B、空氣閥的彈簧硬精品文檔C、一樣硬D、視具體的車型而定17、化油器真空加濃裝置起作用的時刻（）A、只與節(jié)氣門開度有關(guān)B、只與發(fā)動機負荷有關(guān)C、只與發(fā)動機轉(zhuǎn)速有關(guān)D、與發(fā)動機轉(zhuǎn)速、負荷都有關(guān)18、汽車修理技術(shù)標準中的“使用極限”是指（）。A、可用件的標準B 、不可用件的標準 C、可修件的標準19、提高（）可以提高充氣效率。A、進氣終了壓力 B、進氣終了溫度 C、排氣終了壓力20、現(xiàn)在車用的汽油機的怠速穩(wěn)定轉(zhuǎn)速比過去有所提高，其目的是（）A、可相應(yīng)提高發(fā)

5、動機的額定轉(zhuǎn)速，增加功率B、可使發(fā)動機加快熱起C、可使怠速時使用較稀的混合氣，減少排氣污染D、減少燃料消耗21、小循環(huán)中流經(jīng)節(jié)溫器的冷卻水將流向A散熱器B、氣缸體C、水泵 D補償水桶22、EG禳氣循環(huán)系統(tǒng)的功用是（）。A對廢氣中的能量進行再利用B、扼制NOX勺生成量G扼制CO的生成量 D、扼制HC的生成量23、噴油器每循環(huán)供油量在（）最多。A、開始 B 、中期 C 、后期 D 、無法判斷24、噴油泵高壓油管內(nèi)殘余壓力的大小與出油閥彈簧彈力的大小有關(guān)（）A、彈力大，殘壓高 B 、彈力大，殘壓低精品文檔O 彈力小，殘壓高 D 、以上都不對25、柱塞式噴油泵的速度特性表明，當供油拉桿位置不變時，噴油

6、泵每循環(huán)供油量（）A、轉(zhuǎn)速越高，噴油量越多B 、轉(zhuǎn)速越高，噴油量越少B、 與轉(zhuǎn)速無關(guān)D、以上都不對26、K型燃油噴射系統(tǒng)主要由（）組成。A、空氣供給系統(tǒng)、燃油供給系統(tǒng)和電子控制裝置B、空氣供給系統(tǒng)、燃油供給系統(tǒng)和混合氣配制系統(tǒng)G空氣供給系統(tǒng)、燃油供給系統(tǒng)和暖氣調(diào)節(jié)器D空氣供給系統(tǒng)、燃油供給系統(tǒng)和燃油量分配器27、下列傳感器中，與電控燃油噴射和電控點火不是都有關(guān)的有：（）。A、冷卻水溫度傳感器B、進氣溫度傳感器C、空氣流量傳感器D、氧傳感器28、怠速工況下，下列與電控點火系基本點火提前角有關(guān)的信號有：（）。A、冷卻水溫度傳感器信號B 、節(jié)氣門位置傳感器信號C、空氣流量計信號 D 、凸輪軸轉(zhuǎn)速信號

7、29、對電子燃油噴射系統(tǒng)的剩余油壓（殘壓）的檢測目的是（）。A、檢測油壓調(diào)節(jié)器的性能B、檢測系統(tǒng)有無漏油現(xiàn)象G檢測噴油器的性能D 、檢測燃油濾清器的性能30、柱塞噴油泵循環(huán)供油量的多少，取決于（）A、噴油泵凸輪軸升程的大小B 、柱塞有效行程的長短O 噴油泵出油閥彈簧張力的大小D、柱塞行程的長短、填空題（每題1分，共15分，請把答案寫在答題卡內(nèi)，否則不得分）:名姓 ：號考 ：級班- - - - - - - - - - - - - - - - - Z1、發(fā)動機的主要性能指標是有效扭矩、有效的燃油耗率和 。2、汽油機由兩大機構(gòu)和五大系統(tǒng)組成，五大系統(tǒng)是潤滑系、冷卻系、點火系、起動系和|：3、活塞頂上

8、一般都標有尺寸組別，重量組別或 ?4、曲軸前端是指第一道主軸頸之前的部分，通常有健槽和螺紋，用來安裝起動爪、正時齒輪、皮帶輪和 等，5、活塞環(huán)有“三隙”：邊間隙、背隙和 :.6、國用汽油機的工作情況可以概括為兩大類：負荷工況和過渡工況。負荷工況可分為：小負荷、中負荷和全負荷。過渡工況包括： 丹,7、化油器的加濃裝置分為機械式和真空式。它的功用是發(fā)動機的負荷由中等負荷向全負荷過渡時，供給由稀變濃的可燃混合氣， 使發(fā)動機發(fā)出最大功率。 加濃裝置俗稱為 C8、發(fā)動機的配氣機構(gòu)分為氣孔式和氣門式。按照氣門組的安裝位置，氣門式配氣機構(gòu)又分為側(cè)置式和頂置式。氣門式配氣機構(gòu)由氣門組、傳動組和 組成。9、空氣

9、濾清器按其工作原理分為慣性式、過濾式和復合式（前兩種方法的綜合）。EQ6100-1型和CA6102型汽油機均采用,它屬于過濾式空氣濾清器。10、我國目前汽油機機油分為 、五 個質(zhì)五等線.11、國際上常用 7度外舉占引機；7：'類"12、一般水冷式發(fā)動機的冷卻水溫最佳范圍為 勺13、冷卻水泵主要由泵殼、 、笥組成”14、硅油離合器是以 作為傳遞扭矩的 I15、93、噴油器的噴油量取決與三個因素： 、和。三、判斷題（每題1分，共30分，請把答案寫在答題卡內(nèi)，否則不得分）1、在一定范圍內(nèi)，提高發(fā)動機的壓縮比可以提高發(fā)動機的熱效率，但汽油機的壓縮比不能像柴油機那么高，太高時，汽油在燃

10、燒時易發(fā)生爆燃（發(fā)動機發(fā)出尖銳的敲擊聲，排氣冒黑煙），因此汽油機的耗油量比柴油機高。（；2、汽油機壓縮比愈大，對汽油的品位要求愈低。（；3、二行程汽油機的燃料經(jīng)濟性不如四行程汽油機，但由于它的結(jié)構(gòu)簡單，制造費用低，在摩托車和微型汽車上被廣泛采用。（：4、四缸四行程汽油機的發(fā)火間隔角為180° ,而六缸四行程汽油機的發(fā)火間隔角為60°。（ ）5、錐形環(huán)和扭曲環(huán)在安裝時，沒有方向性，可任意安裝。（：6、裙部單側(cè)開有“ T'或"n”形隔熱膨脹槽的活塞，在裝配時膨脹槽應(yīng)朝右側(cè)（從發(fā)動機前方看）。（；7、在氣門完全關(guān)閉時，搖臂與氣門桿尾端之間的間隙稱氣門間隙，在使用

11、過程不會發(fā)生變化。（；,8、氣缸間隙是指氣缸直徑與活塞裙部最大直徑之差。（）為了提高裝配精度，保證合適的氣缸間隙，活塞與氣缸的配合采用分組選配，在活塞頂上標有分組記號。（）9、連桿蓋與連桿、主軸承蓋與缸體軸承座孔可以互換或變更方向安裝。（）10、活塞銷一般采用全浮式連接，即活塞銷在活塞銷座孔和連桿小頭襯套中均能自由的轉(zhuǎn)動但由于活塞銷與活塞的熱膨脹系數(shù)不一樣，在冷狀態(tài)時活塞銷與活塞銷座孔之間的配合為過渡配合，在熱狀態(tài)時為間隙配合。（：精品文檔11、在汽油機中，汽油首先霧化，繼而蒸發(fā)與空氣形成可燃混合氣這一過程是在化油器中開始，并在進氣管和氣缸中繼續(xù)進行。（：12、四缸四行程汽油機的工作順序僅為1

12、 243,而六缸四行程汽油機的工作順序為153 62 4 或 1 4 253 6。（、13、為了獲得較好的散熱性，干式汽缸套的外表面和與其配合的氣缸體承孔內(nèi)表面都有一定的機械加工精度，而且一般都采用過盈配合。（：14、在駕駛員猛踩加速踏板時，節(jié)氣門迅速開大，設(shè)置在化油器中的活塞式機械加速泵會額外多供給一部分汽油到化油器喉管中，防止混合氣暫時變稀，提高了汽油機的加速性能。15、二沖程發(fā)動機常采用循環(huán)綜合式潤滑。（：；16、EQFa機油用于苛刻條件下工作的轎車和柴油載重汽車。（j17、冬夏通用機油10W/30后用丁人氣而發(fā)-10 一+30c的地區(qū)。（：；18、發(fā)動機潤滑系統(tǒng)中旁通閥的作用是防止機油

13、粗濾器堵塞，以確保發(fā)動機各部分的正常潤滑。（：19、齒輪式機油泵上的卸荷槽是為了防止機油泵輸出油壓過高。（：20、發(fā)動機的閉式雙管強制曲軸箱通風裝置，可以提高發(fā)動機的經(jīng)濟性，減少空氣污染21、目前汽車發(fā)動機上廣泛采用蒸發(fā)式水冷卻系統(tǒng)。（；22、水冷散熱器芯多采用扁圓形斷面的銅薄壁管，以增大散熱面積，減小空氣阻力，防止結(jié)冰凍裂。（：23、空氣蒸氣閥也稱水箱蓋，實際上是由空氣閥和蒸氣閥組成的一個單向閥。（；24、汽車發(fā)動機前面的冷卻用風扇一般多采用前彎、吸風螺旋槳式風扇。（）25、節(jié)溫器可以自動控制冷卻水的大循環(huán)和小循環(huán)。（；26、鉛蓄電池電解液的密度（比重計測量）一般為1.311.38。（;精品

14、文檔30、斷電配電器主要由斷電器和配電器組成，斷電器實質(zhì)是一個開關(guān)，可以斷開高壓電路。四、問答題（共25分，請把答案直接寫在問題下面，否則不得分）1、機油的作用是什么？發(fā)動機在選擇機油時主要應(yīng)考慮什么？機油泵內(nèi)限壓閥的作用是什么？（15分）2、發(fā)動機排氣管為什么會冒黑煙 ？（ 10分）答題卡一、選擇題（請將答案寫在題號下面，每小題 1分）123456789101112131415161718192021222324252627282930二、選擇題（每小題 1分）1、2、3、4、5、6、7、8、9910、11、12、13、 14 15?一三、判斷題（請將答案寫在題號下面，每小題 1分）1234

15、56789101112131415161718192021222324252627282930水管14 油介辰15,：3|幾，吃二的大小,收油II.*、心油擰江歸刁三判斷1、M 2、X 3、M 4、X5、X6、，7、X 8、，9、X10、；11、，12、X 13、V14、M15, X 16、，17、X 18、，19、X 20. J 21、X 22、，23、X 24、V25 J 26、X 27、X28、，29、，30、X四、簡答題1、答:工浦匕作土"滑，*4.、油清、底橫、密比.選擇粗浮寸土嚶考慮機油的質(zhì)吊等綾和粘反等級:，機油泵內(nèi)限壓閥的作用是限制機油壓力，保護機油泵。2、答：發(fā)動機排氣管冒黑煙，說明發(fā)動機燃油過多，未能完全燃燒。引起汽油機冒黑煙的 原因有：發(fā)動機超負荷工作；空氣濾清器堵塞，充氣量不足；阻風閥未能全部打開；浮子 室油面過高；主量孔及針閥通道過大；點火時間過遲等。一、選擇答案1、A 2C 3B 4A 5C 6C 7C 8A 9B 10A 11、C 12、B 13、C 14、C