物流名詞解釋修訂

1、物流名詞解釋MRP物料需求計劃 (material requirement planning) 的概念：物料需求計劃 簡稱MRR它是推進(jìn)式生產(chǎn)物流控制原理的代表方法。制造企業(yè)根據(jù)市場 需求制定了營銷計劃之后，生產(chǎn)系統(tǒng)必須按照規(guī)定的時間交付出產(chǎn)成品， 由此而產(chǎn)生了主生產(chǎn)進(jìn)度計劃 MPS(master production schedule) ，再根 據(jù)產(chǎn)品的數(shù)量與產(chǎn)品的層次結(jié)構(gòu)可以逐層逐次地求出各種零部件的需求 時間，這就叫做物料需求計劃。BOM產(chǎn)品結(jié)構(gòu)文件 BOM(bill of material) 。它反映產(chǎn)品的層次結(jié)構(gòu)，即所有零部件的結(jié)構(gòu)關(guān)系和數(shù)量組成。根據(jù)BOM可以確定該產(chǎn)品所有零部件的

2、需要數(shù)量、需要時間以及相互關(guān)系。MPS主產(chǎn)品進(jìn)度計劃 MPS(master production schedule) 的概念：根據(jù)營銷計劃、BOM和工藝規(guī)程決定成品出廠時間和各種零部件的制造進(jìn)度。他決定 了產(chǎn)成品與零部件在各個時間段內(nèi)的生產(chǎn)量，包含產(chǎn)出時間、數(shù)量或裝配 時間和數(shù)量等。LP精益生產(chǎn)( lean production )精益生產(chǎn)所奉行的目標(biāo)原則是盡善盡美， 力圖以最小的投入獲得最大的產(chǎn)值，以最快的速度進(jìn)行設(shè)計和生產(chǎn)，無休 止地追求降低成本，追求消滅殘次品，追求零庫存，全面、高效、靈活、 優(yōu)質(zhì)的服務(wù)等。精益生產(chǎn)的特點(diǎn)是對消滅物流浪費(fèi)的無限追求。雖然在現(xiàn) 實(shí)中幾乎不可能達(dá)到這種理想的完

3、美境界，但是不間斷地追求而產(chǎn)生的效 果是驚人的。AM敏捷制造 (agile manufacturing) 就是指制造系統(tǒng)在滿足低成本和高質(zhì)量 的同時，能夠?qū)Χ嘧兊氖袌鲂枨笞龀隹焖俜磻?yīng)。所謂敏捷性，是指企業(yè)對 市場變化、技術(shù)發(fā)展、以及社會環(huán)境變化做出反應(yīng)的速度與能力。TOC約束理論(theory of constraints)簡稱TOC通常稱之為最優(yōu)生產(chǎn)技術(shù)OPT的軟件和技術(shù)也屬于 TOC的范疇。TOC提出不同的指導(dǎo)思想，首先將 產(chǎn)品與過程信息合起來表示，以減少信息容量。其次，不是對所有資源同時進(jìn)行排序和負(fù)荷分配，而是先找出生產(chǎn)系統(tǒng)中的瓶頸(或稱約束 )、然后只對瓶頸資源進(jìn)行排序和資源分配，最后

4、根據(jù)對瓶頸資源的排序來對其他 有多余容量的資源進(jìn)行排序。這樣，不僅大大的減少了排序與資源負(fù)荷分 配的難度，而且這兩者可以同時完成，大大縮短了排序時間。所以這種方 法也稱為同步制造。倉儲類1、公用倉儲 區(qū)域內(nèi)之儲位出租提供第三者使用2、WCS (Warehouse Control System) 倉儲控制系統(tǒng)3、理貨區(qū) (Operation Area) 為客戶貨物提供裝卸、儲存、包裝、 重整、流通加工等加值服務(wù)之作業(yè)區(qū)域，亦可裝設(shè)料架儲存貨物。4、加工出口區(qū) (Export Processing Zone) 由政府在本國境內(nèi)畫出一個區(qū)域以供廠商在該區(qū)域內(nèi)從事外銷品加工、裝配、或制造之用。區(qū)域 內(nèi)

5、設(shè)有倉儲、包裝、運(yùn)輸、銀行等企業(yè)，以配合廠商的產(chǎn)銷。區(qū)域內(nèi)廠商(惟所進(jìn)口機(jī)器、物料、原料、半制品等，可免除關(guān)稅，其產(chǎn)品限于外銷 我國自 77年 12月起放寬為以外銷為主；在其年產(chǎn)量一定百分比之范圍內(nèi) 得比照進(jìn)口貨物，依法課稅內(nèi)銷 ) 。5、可轉(zhuǎn)換巷道自動存取機(jī) (Aisle Change Crane) 之優(yōu)點(diǎn) 降低初置成本費(fèi)用、作業(yè)速度快 MIS (management information system) 管理信息系 統(tǒng).6、加值網(wǎng)絡(luò) (Value Added Network)-VAN 一個能連接各企業(yè)的各機(jī)種計算機(jī)，順利處理資料的傳送、交換并構(gòu)筑一個具有附加價值的網(wǎng)絡(luò)以提供通信服務(wù)的機(jī)構(gòu)

6、。7、月臺 (Platform) 對于以貨車或卡車裝卸貨物為目的所設(shè)之場所。倉儲自動化自動化倉庫系統(tǒng)自動化倉庫系統(tǒng)(automated storage and retrieval system, AS/ RS)是在不直接進(jìn)行人工處理的情況下能自動存儲和取出物料的系統(tǒng)。這個定義 覆蓋了不同復(fù)雜程度及規(guī)格的極為廣泛的多樣的系統(tǒng)。自動化倉庫是由電子計算機(jī)進(jìn)行管理和控制，不需人工搬運(yùn)作業(yè)而實(shí)現(xiàn)收發(fā)作業(yè)的倉庫。有 的自動化倉庫可以直接與其他生產(chǎn)系統(tǒng)相連。立體貨架倉庫的儲存方式自平面儲存向高層化立體儲存發(fā)展以來，貨架即成為立體倉庫的主體。由滿足不同功能要求的各種不同形式的貨架所組成的多種多樣的自動化、機(jī)械

7、化倉庫，已成為倉儲系統(tǒng)以至整個物流系統(tǒng)或生產(chǎn)工藝 流程中的重要環(huán)節(jié)。托盤貨架托盤貨架以儲存單元化托盤貨物，配以巷道式堆垛機(jī)及其他儲運(yùn)機(jī)械進(jìn)行 作業(yè)。高層貨架多采用整體式結(jié)構(gòu)， 一般是由型鋼焊接的貨架片 (帶托盤) ， 通過水平、垂直拉桿以及橫梁等構(gòu)件聯(lián)接起來。其側(cè)面間隙6，考慮在原始位置貨物的停放精度， 堆垛機(jī)的停位精度， 堆垛機(jī)及貨架的安裝精度等； 貨物支承的寬 度。，必須大于側(cè)面間隙凸， 免得貨物一側(cè)處于無支承狀態(tài)。重力式貨架重力式貨架的每一個貨格就是一個具有一定坡度的存貨滑道。人庫起重機(jī) 裝入滑道的貨物單元能夠在自重作用下，自動地從入庫端向出庫端移動， 直至滑道的出庫端或者碰上已有的貨物

8、單元停住為止。位于滑道出庫端的 第一個貨物單元被出庫起重機(jī)取走之后，在它后面的各個貨物單元便在重 力作用下依次向出庫端移動一個貨位。為減少貨箱與貨架之間的摩擦力， 在存貨滑道上設(shè)有輥?zhàn)踊驖L輪。貫通式貨架貫通式貨架在同樣的空間內(nèi)比通常的托盤貨架幾乎多一倍的儲存能力，因 為取消位于各排貨架之間的巷道，將貨架合并在一起，使同一層、同一列 的貨物互相貫通。閣樓式貨架這是一種充分利用空間的簡易貨架。在已有的貨架或工作場地上建造一個 中間閣樓以增加儲存面積。閣樓樓板上一般可放輕泡及中小件貨物或儲存 期長的貨物，可用叉車、輸送帶、提升機(jī)、電動葫蘆或升降臺提升貨物。閣樓上一般采用輕型小車或托盤牽引小車作業(yè)屏掛

9、式貨架 屏掛式貨架由百頁式掛屏和掛箱組成，適用于多品種或多規(guī)格的各種小型 零件的儲存，也可設(shè)置在手推車或托盤上，做工序間臨時儲存，或裝配線 供料用。移動式貨架移動式貨架易控制，安全可靠。每排貨架有一個電機(jī)驅(qū)動，由裝置于貨架 下的滾輪沿鋪設(shè)于地面上的軌道移動。其突出的優(yōu)點(diǎn)是提高了空間利用 率，一組貨架只需一條通道，而固定型托盤貨架的一條通道，只服務(wù)于通 道內(nèi)兩側(cè)的兩排貨架。所以在相同的空間內(nèi)，移動式貨架的儲存能力比一 般固定式貨架高得多。敞幵式移動貨架敞幵式移動貨架其傳動機(jī)構(gòu)設(shè)于貨架底座內(nèi)，操作盤設(shè)于貨架端部，外形 簡潔，操作方便。貨架的前后設(shè)有安全分線幵關(guān)，一遇障礙物整個貨架立 即停止。封閉式移動貨架 封閉式移動貨架當(dāng)不需要存取貨物時，各貨架移動到一起后，全部封閉， 并可全部鎖住。在各貨架接口處裝有橡皮封口，也稱為封閉式貨架。旋轉(zhuǎn)式貨架旋