現(xiàn)澆胸墻施工工藝

1、現(xiàn)澆胸墻及附屬設(shè)施施工方案一、工程概況現(xiàn)澆胸墻高為 2.8m，寬 4.5m，頂標(biāo)高為 5.0m，總共 16 段標(biāo)準(zhǔn)段（ 21m）， 2 段非標(biāo)準(zhǔn)段（ 8.5m、4.2m），混凝土標(biāo)號(hào)為 C35F300。碼頭附屬設(shè)施有： 45 噸系船柱 15 套，拱形 800H×1500L+1900型橡膠護(hù)舷 31 套，前軌 QU80鋼軌安裝 580m及相關(guān)預(yù)埋件等。二、施工順序及工藝流程1. 施工順序：胸墻澆筑自北向南逐段進(jìn)行澆筑施工，胸墻澆筑分三層進(jìn)行施工，第一層澆筑至標(biāo)高 4.6m，該層預(yù)留 40cm主要考慮后期胸墻頂部預(yù)埋件預(yù)埋位置的準(zhǔn)確性，并且胸墻后沿 15cm*30cm電纜溝蓋板位置也能提

2、前預(yù)留出來壓光抹面。為保證前沿處因分層造成不美觀， 對前沿分層位置嚴(yán)格控制在統(tǒng)一標(biāo)高處，待后期統(tǒng)一處理，保證美觀；第二層澆筑至設(shè)計(jì)標(biāo)高 5.0m；第三層澆筑護(hù)輪坎。2. 施工工藝流程：施工放線模板制作模板安裝預(yù)埋件安裝、固定驗(yàn)收養(yǎng)護(hù)砼澆筑砼攪拌、運(yùn)輸三、施工方法1模板工程1.1 模板加工、拼制：胸墻模板全部采用鋼模板，模板系統(tǒng)由前模、后模、封頭模板三部分組成。 為了滿足胸墻質(zhì)量要求， 模板均采用桁架式鋼框架、 =5mm 鋼板做板面， 10 桁架按間距 0.8m 布置；豎向及水平圍囹均采用槽鋼 10 ，豎向圍囹間距與桁架間距相同；水平圍囹間距按 0.5m 布置。1.2 模板支設(shè)：模板采用 25t

3、 汽車吊陸上安裝，安裝順序如下：前模板后模板封頭模。前模安裝前，根據(jù)模板高度和卸荷板現(xiàn)有的標(biāo)高， 在卸荷板前沿處，根據(jù)桁架間距和測量的標(biāo)高位置，用電鉆在卸荷板前側(cè)面打20cm深，直徑為 25的孔洞預(yù)埋 25 鋼筋，作為模板底口控制標(biāo)高和擱置面。利用預(yù)留的鋼筋在水平和 45°方面設(shè)置拉條控制模板穩(wěn)定性；接著進(jìn)行后模的安裝，模板就位后，上部采用頂拉桿， 中部使用對拉螺栓， 使前模相對穩(wěn)定， 然后利用垂球從模頂垂到預(yù)先設(shè)好的準(zhǔn)線上（臨水線），通過調(diào)整對拉螺栓及模板頂拉桿，使前模后傾斜度及臨水線位置安裝到位并準(zhǔn)確。 主體模板安裝完畢后， 最后安裝封頭模板并進(jìn)行整體加固。模板安裝完畢，將板內(nèi)雜

4、物清理干凈、涂刷脫模劑，然后進(jìn)行檢查驗(yàn)收，驗(yàn)收合格后并報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后方可澆筑混凝土。1.3 模板拆除：采用吊車由人工配合拆除模板。1.4 質(zhì)量要求：模板和支架具有足夠的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性；應(yīng)保證工程結(jié)構(gòu)和構(gòu)件各部分形狀、 尺寸和相互位置的正確； 能可靠的承受新澆混凝土自重和側(cè)壓力；且構(gòu)造簡單、裝拆方便；與混凝土施工工藝相適應(yīng)，便于混凝土澆筑；模板的接縫不得漏漿。 模板的制作、 安裝標(biāo)準(zhǔn)按交通部 水運(yùn)工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。2 混凝土工程2.1胸墻混凝土采用攪拌站集中攪拌，混凝土攪拌運(yùn)輸車運(yùn)輸，吊機(jī)吊罐入模，插入式振搗棒振搗。在澆注過程中試驗(yàn)人員應(yīng)跟班作業(yè)，隨時(shí)取樣，及時(shí)檢測混凝土

5、的塌落度和按規(guī)范留置好混凝土試塊，并及時(shí)掌握所拌制混凝土的和易性和流動(dòng)性。2.2砼澆注前應(yīng)對胸墻模板作全面檢查，胸墻結(jié)合層上的雜物應(yīng)清除干凈，對胸墻的所有預(yù)埋件 （包括系船柱、護(hù)舷等）進(jìn)行詳細(xì)檢查其埋設(shè)位置是否準(zhǔn)確、牢固、有無漏埋。2.3胸墻砼澆筑是趕潮水作業(yè)，澆筑前仔細(xì)查看潮汐情況，各工種須密切配合，保持混凝土在水位以上進(jìn)行振搗，確保混凝土初凝硬化前不被海水淹沒。2.4施工縫處理：為保證上下層澆筑的緊密，在下層砼澆筑完畢后，在頂部預(yù)留拉結(jié)石，以增強(qiáng)其連接性，并對水平施工縫表面有浮漿殘?jiān)鼞?yīng)進(jìn)行鑿毛清除，并用淡水進(jìn)行潤濕處理，但不得積水。2.5 采用 50 插入式振搗棒振搗，振搗由近模板處開始，

6、先外后內(nèi)，移動(dòng)間距不應(yīng)大于 250-300mm ，至模板距離不應(yīng)大于100mm，并應(yīng)盡量避免碰撞鋼筋、模板、預(yù)埋件。應(yīng)保證混凝土的密實(shí)度， 每一振點(diǎn)振動(dòng)持續(xù)時(shí)間應(yīng)以混凝土表面均勻呈現(xiàn)水泥漿和不再沉落為度。2.6頂層混凝土應(yīng)采用二次振搗及二次抹面，以防松頂和表面干裂。如有泌水現(xiàn)象，應(yīng)及時(shí)排除水分。2.7 胸墻混凝土澆筑時(shí)可按規(guī)范規(guī)定摻塊石， 摻石比例控制在 15%，混凝土中埋放的塊石應(yīng)大致方正， 強(qiáng)度滿足要求， 塊石埋放前應(yīng)沖洗干凈并保持濕潤， 立放于新澆筑的混凝土層上， 并被混凝土充分包裹， 塊石與塊石之間的凈距及摻加塊石數(shù)量應(yīng)符合規(guī)范規(guī)定， 安排專人現(xiàn)場值班、 經(jīng)常檢查模板和支架的堅(jiān)固性與穩(wěn)

7、定性，并不得隨意拆除。2.8 養(yǎng)護(hù)：混凝土澆筑完畢后應(yīng)及時(shí)加以覆蓋，初凝結(jié)硬后采用潮濕法養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)期間，注意保護(hù)胸墻邊角不被破壞。2.9每段澆筑完成后，在其兩端設(shè)置沉降位移觀測點(diǎn)，進(jìn)行定期沉降、位移觀測。3. 施工質(zhì)量控制點(diǎn)3.1 混凝土澆筑過程中及強(qiáng)度未達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度前嚴(yán)禁碰撞模板。3.2 胸墻應(yīng)進(jìn)行連續(xù)澆筑。如由于特殊原因間斷澆筑時(shí)間超過2h，灌注新混凝土?xí)r應(yīng)將已澆筑部分沖洗干凈，并刷一層凈水泥漿再繼續(xù)澆筑。3.3 應(yīng)避免高溫或降雨天氣澆筑，適宜的澆筑氣溫為1025。夏季施工，砂石骨料應(yīng)進(jìn)行遮蓋以降低混凝土入倉溫度。冬季施工應(yīng)采用保溫措施， 防止冷擊。3.4 混凝土澆筑完畢應(yīng)及時(shí)覆蓋養(yǎng)護(hù)。3

8、.5胸墻澆筑前應(yīng)進(jìn)行清倉檢查，重點(diǎn)檢查模板、予埋件尺寸及位置是否正確，胸墻模板底的縫隙應(yīng)用海綿條塞緊并用M20砂漿密封，防止漏漿。胸墻澆注時(shí)，經(jīng)常檢查模板位置有無移動(dòng)，段與段之間按設(shè)計(jì)要求做沉降縫，并保證上下通縫。4. 沉降縫4.1 沉降縫的位置和構(gòu)造必須符合設(shè)計(jì)要求；4.2 填縫材料的品種、規(guī)格和質(zhì)量必須符合設(shè)計(jì)要求；4.3 上下層的位置應(yīng)一致，縫內(nèi)不得夾有雜物；4.4 填縫應(yīng)飽滿、整齊、不污染工程。4.5 沉降縫要保證順直和垂直度，確保其表觀質(zhì)量。4.6 沉降縫驗(yàn)收沉降縫允許偏差、檢驗(yàn)數(shù)量和方法序項(xiàng)目允許偏差檢驗(yàn)單元單元測檢驗(yàn)方法號(hào)（ mm）和數(shù)量點(diǎn)1縫寬+102用鋼尺量上下端-52縫順直

9、10每條縫（抽查1拉 5m線用鋼尺量， 取大50%）值3立縫豎向傾斜L/2000 且不1吊線用鋼尺量大于 155. 附屬設(shè)施施工5.1橡膠護(hù)舷、系船柱均委托有生產(chǎn)、加工經(jīng)驗(yàn)的廠家進(jìn)行制作，成品進(jìn)場時(shí)要求附有產(chǎn)品的合格證明材料、質(zhì)量保證書及材質(zhì)檢測單及試驗(yàn)證明等資料。5.2系船柱、橡膠護(hù)舷安裝均采用吊車在安裝條件具備后進(jìn)行，施工人員站在旋梯上安裝橡膠護(hù)舷。5.3 鋼軌及管線所用材料均按國家標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行采購。5.4 系船柱的制作安裝系船柱的品種、規(guī)格和質(zhì)量必須符合設(shè)計(jì)要求；系船柱表面應(yīng)平順、圓滑，不得有裂縫，不得有嚴(yán)重的結(jié)疤和缺角，飛邊和毛刺應(yīng)鏟平、磨順；底盤應(yīng)平整，無明顯翹曲和節(jié)瘤、浮渣；系船柱的規(guī)

10、格和安裝所用的材料及固定構(gòu)造必須符合設(shè)計(jì)要求和規(guī)范規(guī)定；系船柱的安裝方向正確，螺母應(yīng)擰緊，螺栓外露2 3 扣，但不應(yīng)高出底盤；防銹處理和油漆應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。系船柱安裝驗(yàn)收系船柱允許偏差、檢驗(yàn)數(shù)量和方法允許偏差檢驗(yàn)單元單元測序號(hào)項(xiàng)目（ mm）檢驗(yàn)方法和數(shù)量點(diǎn)1平面位置502用經(jīng)緯儀檢查縱橫兩方向每個(gè)系船柱用水準(zhǔn)儀檢查兩對2底盤頂標(biāo)高± 202（逐個(gè)檢查）邊3扭角3°1用經(jīng)緯儀檢查5.5 護(hù)舷安裝：護(hù)舷、螺栓、鏈索卡具和鐵件的規(guī)格、質(zhì)量及防腐處理必須符合設(shè)計(jì)要求和規(guī)范規(guī)定；護(hù)舷的固定構(gòu)造和質(zhì)量必須符合設(shè)計(jì)要求和有關(guān)的規(guī)定；護(hù)舷的底盤與碼頭的接觸應(yīng)緊密。螺母應(yīng)滿扣擰緊，螺栓頂端應(yīng)

11、縮進(jìn)護(hù)舷內(nèi)，深度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。護(hù)舷安裝驗(yàn)收橡膠護(hù)舷安裝允許偏差、檢驗(yàn)數(shù)量和方法序號(hào)項(xiàng)目允許偏差檢驗(yàn)單元單元測檢驗(yàn)方法（mm）和數(shù)量點(diǎn)1標(biāo)高±201用水準(zhǔn)儀檢查每個(gè)護(hù)舷2間距±501用鋼尺量5.5 前軌軌道及其預(yù)埋件施工前軌軌道及其預(yù)埋件在二層砼澆筑前按照設(shè)計(jì)要求，在一層澆筑后提前預(yù)留固定鋼筋，以保證預(yù)埋件牢固準(zhǔn)確。鋼軌安裝：鋼軌在鐵工車間調(diào)直后，用平板車運(yùn)至現(xiàn)場，安裝采用陸上吊軌法，在已放好的軌道中心線上，按一定間距安設(shè)吊軌架，以固定鋼軌位置，鋼軌中心位置調(diào)節(jié)好后，水準(zhǔn)儀控制標(biāo)高，標(biāo)高用鋼墊板找平，墊板應(yīng)平正，與鋼軌底面接觸緊密，局部間隙不能大于1mm，安裝偏差符合軌道檢

12、驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)。為保證螺栓充分受力，螺母不脫口，在螺栓滿扣擰緊后，要有一定的外露長度，一般為 23 扣，軌道安裝完畢后，全面檢查螺栓緊固情況，有松動(dòng)的再次加以擰緊。鋼軌安放完成，經(jīng)門機(jī)行駛一段時(shí)間后，將扣件重緊一次，然后再軌道槽內(nèi)填黃砂及瀝青砂灌注鋼軌進(jìn)行防腐。鋼軌安裝驗(yàn)收鋼軌安裝允許偏差、檢驗(yàn)數(shù)量和方法序項(xiàng)目允許偏差檢驗(yàn)單元單元測檢驗(yàn)方法號(hào)（mm）和數(shù)量點(diǎn)1軌道中心線101用經(jīng)緯儀和鋼尺量直線段+61-22軌+61用軌距尺測量曲線段-2距每 5 10m一處+3岔道3-23軌頂標(biāo)高± 51用水準(zhǔn)儀測量4同一截面兩軌高差415直線段順直度4抽查 3處1拉 10m線用鋼尺量6軌道接縫縫隙+41-

13、10抽查 10%用鋼板尺和塞尺測量7軌道接頭表面高差118護(hù)軌槽寬度± 1019護(hù)軌槽深度± 10每 10m一處1用鋼尺測量10護(hù)軌槽頂與鋼軌頂01高差-106. 質(zhì)量保證措施6.1 組織措施成立項(xiàng)目經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)下的質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組，建立完善的質(zhì)量管理體系，進(jìn)行教育、管理、檢查工作。施工中工序驗(yàn)收實(shí)行施工隊(duì)自檢、項(xiàng)目部抽檢和監(jiān)理工程師驗(yàn)收程序，只有經(jīng)驗(yàn)收合格的工序方準(zhǔn)進(jìn)入下道工序。做到質(zhì)量第一，預(yù)防為主。6.2技術(shù)措施對工程中所使用的材料進(jìn)貨時(shí)均應(yīng)有出廠證明，按規(guī)定進(jìn)行復(fù)檢，確保質(zhì)量符合設(shè)計(jì)要求，按批、按期對原材料進(jìn)行檢測。施工前由項(xiàng)目總工負(fù)責(zé)組織有關(guān)技術(shù)人員對于施工順序，施工

14、方法，按設(shè)計(jì)圖紙和技術(shù)規(guī)范的要求進(jìn)行審閱和完善， 并逐級向施工人員進(jìn)行技術(shù)交底。認(rèn)真學(xué)習(xí)，掌握操作規(guī)程、技術(shù)要求，對每個(gè)工程部位、每道工序都做到一絲不茍，嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)。7. 安全保證措施7.1 現(xiàn)場施工安全對進(jìn)場職工和民工上崗前進(jìn)行“三級”安全教育。所有進(jìn)入施工現(xiàn)場的人員戴安全帽，嚴(yán)禁酒后作業(yè)。加強(qiáng)現(xiàn)場安全檢查和監(jiān)督工作，各技術(shù)工種持證上崗；嚴(yán)禁違章指揮和違章作業(yè)。根據(jù)技術(shù)交底及時(shí)進(jìn)行安全交底，定期進(jìn)行安全大檢查。模板支好后，需進(jìn)行標(biāo)志和保護(hù)，以防止?？看a頭船舶碰撞。7.2 機(jī)械安全使用對各種機(jī)械在使用前應(yīng)認(rèn)真檢查，確保正常運(yùn)轉(zhuǎn)。機(jī)駕人員持證作業(yè)，嚴(yán)禁無證人員上機(jī)駕駛。各種用電設(shè)備保持絕緣良好，按規(guī)定接地。定期檢查各種在用機(jī)械的性能，加強(qiáng)維修、保養(yǎng)、排除故障，保證使用安全。施工機(jī)械在棱