總線控制的優(yōu)勢(shì)

1、采用總線控制的優(yōu)點(diǎn)圖爾克(天津)傳感器有限公司 總線系統(tǒng)部 工業(yè)現(xiàn)場(chǎng)總線控制方式是八十年代后期推出的一種新的控制方式，由于它與傳統(tǒng)離散控制方式相比較控制性能優(yōu)越，使用簡(jiǎn)單方便，可靠性更高，因此在控制領(lǐng)域得到迅速推廣和應(yīng)用。 與傳統(tǒng)離散控制方式相比較，總線控制方式的優(yōu)勢(shì)非常明顯:1.節(jié)省硬件數(shù)量和安裝費(fèi)用現(xiàn)場(chǎng)總線系統(tǒng)的接線十分簡(jiǎn)單，一對(duì)雙絞線或一條電纜上可接多個(gè)設(shè)備，因此電纜、端子、槽盒、橋架的用量大大較少，連線設(shè)計(jì)與接頭校對(duì)的工作量也大大減少。當(dāng)需要增加現(xiàn)場(chǎng)控制設(shè)備時(shí)，無需增設(shè)新的電纜，可就近連接在原有的電纜上，既節(jié)省了投資，也減少了設(shè)計(jì)、安裝的工作量。據(jù)有關(guān)典型試驗(yàn)工程的測(cè)算資料表明，可節(jié)省

2、安裝費(fèi)用60%以上。2.設(shè)備維護(hù)開銷減少 由于現(xiàn)場(chǎng)控制設(shè)備具有自診斷與故障處理的能力，并通過數(shù)字通訊將相關(guān)的診斷維護(hù)信息送往控制室，用戶可以查詢所有設(shè)備的運(yùn)行，診斷維護(hù)信息，以便分析故障原因并快速排除，縮短了維護(hù)停工時(shí)間，同時(shí)由于系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)化，連線簡(jiǎn)單而減少了維護(hù)工作量。3.用戶具有高度的系統(tǒng)集成主動(dòng)權(quán) 工業(yè)現(xiàn)場(chǎng)總線是一種開放式的總線系統(tǒng)，用戶可以自由選擇不同廠商所提供的設(shè)備來集成系統(tǒng)。避免因選擇了某一品牌的產(chǎn)品而被”框死”了使用設(shè)備的選擇范圍，也不會(huì)為系統(tǒng)集成中不兼容的協(xié)議，接口而一籌莫展。使系統(tǒng)集成過程中的主動(dòng)權(quán)牢牢掌握在用戶手中。4.提高了系統(tǒng)的準(zhǔn)確性和可靠性。 由于現(xiàn)場(chǎng)總線設(shè)備的智能化

3、、數(shù)字化、與傳統(tǒng)離散控制系統(tǒng)相比，從根本上提高了測(cè)量與控制的精確度，減少了傳輸誤差。同時(shí)，由于系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)化，設(shè)備與連線減少，提高了系統(tǒng)的工作可靠性。5.抗干擾能力更強(qiáng) 由于總線控制方式采用的是數(shù)字串行通訊方式，電纜采用的是屏蔽雙絞線，它抗干擾能力比傳統(tǒng)離散控制方式具有更強(qiáng)的抗干擾能力。 采用總線控制方式系統(tǒng)，其性能大幅提高，使控制系統(tǒng)的檔次跨越了一個(gè)臺(tái)階，同時(shí)使用更加簡(jiǎn)單，主要體現(xiàn)在以下一些方面：· 自動(dòng)診斷，顯示故障位置。診斷包括總線節(jié)點(diǎn)的通訊故障，電源故障，以及現(xiàn)場(chǎng)裝置和連接件的短路，斷路故障，從而使設(shè)備維修人員可以通過故障指示燈迅速發(fā)現(xiàn)系統(tǒng)的各種故障位置和狀態(tài)。·

4、系統(tǒng)調(diào)試更加靈活方便?？筛鶕?jù)需要，將系統(tǒng)分為幾個(gè)部分分別進(jìn)行調(diào)試。在進(jìn)行復(fù)雜故障的排除中也可以采用同樣的方法。這在采用現(xiàn)場(chǎng)總線技術(shù)以前是做不到的。· 系統(tǒng)的改造和擴(kuò)大簡(jiǎn)單。實(shí)施時(shí)只需要將總線電纜繼續(xù)延伸，加入相應(yīng)的節(jié)點(diǎn)就可以。同時(shí)總線控制系統(tǒng)可重復(fù)利用。· 主控制器可通過總線獲取更多的現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備信息，更好的滿足控制系統(tǒng)信息集成的要求，為實(shí)現(xiàn)設(shè)備網(wǎng)絡(luò)化管理提供現(xiàn)場(chǎng)級(jí)的基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)。· 許多總線節(jié)點(diǎn)具有IP67的防護(hù)等級(jí)，具有防水、防塵、抗震動(dòng)的特性，可以直接安裝于工業(yè)設(shè)備上，大量減少了現(xiàn)場(chǎng)接線盒，使系統(tǒng)美觀而實(shí)用。· 對(duì)于自行小車和升降機(jī)等移動(dòng)裝置，現(xiàn)場(chǎng)總線的應(yīng)

5、用具有獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)，可以大量減少導(dǎo)軌中電纜的數(shù)量，使系統(tǒng)便于使用和維護(hù)。. 幾種主要現(xiàn)場(chǎng)總線協(xié)議· PROFIBUS，最快的總線，世界范圍的標(biāo)準(zhǔn)。PROFIBUS是在1987年，由德國(guó)科技部集中了13家公司和5家科研機(jī)構(gòu)的力量，按照ISO/OSI參考模型制訂的現(xiàn)場(chǎng)總線的德國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。最近，在歐洲通過投票，成為歐洲的標(biāo)準(zhǔn)EN50170。主要由擁有400多個(gè)公司成員的PROFIBUS用戶組織（PNO）進(jìn)行管理。PROFIBUSDP是制造業(yè)自動(dòng)化主要應(yīng)用的協(xié)議內(nèi)容，是滿足用戶快速通訊的最佳方案，每秒可傳輸12兆位。掃描1000個(gè)I/O點(diǎn)的時(shí)間少于1ms。PROFIBUS是世界范圍的標(biāo)準(zhǔn)，取得

6、了很大的成功：至少1,000,000套設(shè)備投入運(yùn)行，超過 600家成員公司，超過1100種PROFIBUS產(chǎn)品。· DeviceNet，通用型、低價(jià)位的總線DeviceNet（設(shè)備網(wǎng)）是一種低價(jià)位的總線，它可連接自動(dòng)化生產(chǎn)系統(tǒng)中廣泛的工業(yè)設(shè)備。在制造業(yè)領(lǐng)域，設(shè)備網(wǎng)遍及全球，尤其是北美和日本。DeviceNet能夠降低設(shè)備的安裝費(fèi)用和時(shí)間?？刂葡到y(tǒng)中的接近開關(guān)、光電開關(guān)和閥門等可通過電纜、接插件、站等產(chǎn)品進(jìn)行長(zhǎng)距離通訊。并且能夠提高設(shè)備級(jí)的診斷能力。相對(duì)于 PROFIBUSDP，DeviceNet具有更強(qiáng)大的通訊功能，支持除了主從方式之外的，多種通訊方式，可以更靈活的應(yīng)用于控制系統(tǒng)中。

7、· Foundation Fieldbus，高級(jí)過程控制現(xiàn)場(chǎng)總線Foundation Fieldbus 針對(duì)過程自動(dòng)化而設(shè)計(jì)，它是通過數(shù)字、串行、雙向的通訊方法來連接現(xiàn)場(chǎng)裝置的。Foundation Feildbus通訊不是簡(jiǎn)單的數(shù)字420mA信號(hào)，而是使用復(fù)雜的通訊協(xié)議，它可連接能執(zhí)行簡(jiǎn)單的閉環(huán)算法(如PID)的現(xiàn)場(chǎng)智能裝置。一個(gè)通訊段可配置32個(gè)現(xiàn)場(chǎng)裝置，通訊速度為每秒31.25kb，每段最大通訊距離為1900米。· sensoplex 2重工業(yè)控制網(wǎng)絡(luò)，強(qiáng)大的抗干擾能力sensoplex2是TURCK設(shè)計(jì)應(yīng)用于重工業(yè)自動(dòng)化領(lǐng)域的網(wǎng)絡(luò)。 sensoplex2是采用先進(jìn)的

8、頻率偏移技術(shù)進(jìn)行通訊的，對(duì)于易引起通訊故障的強(qiáng)電磁場(chǎng)有較強(qiáng)的抗干擾能力，優(yōu)于其它現(xiàn)場(chǎng)總線，已廣泛應(yīng)用于世界上主要的汽車制造廠。· ASi總線，最簡(jiǎn)單的總線· Interbus_S總線，簡(jiǎn)單網(wǎng)絡(luò)· Seriplex· Smart Distributed System總線，CANbus的變形現(xiàn)場(chǎng)總線技術(shù)自推廣以來，已經(jīng)在世界范圍內(nèi)應(yīng)用于工業(yè)控制的各個(gè)領(lǐng)域。在我國(guó)，現(xiàn)場(chǎng)總線的技術(shù)推廣有了三、四年的時(shí)間，已經(jīng)或正在應(yīng)用于冶金、汽車制造、煙草機(jī)械、環(huán)境保護(hù)、石油化工、電力能源、紡織機(jī)械等各個(gè)行業(yè)。應(yīng)用的總線協(xié)議主要包括PROFIBUS、DeviceNet、Foun

9、dation Fieldbus、 Interbus_S等。 圖爾克-專業(yè)化工業(yè)現(xiàn)場(chǎng)總線產(chǎn)品公司 圖爾克作為世界上著名的生產(chǎn)工業(yè)現(xiàn)場(chǎng)總線產(chǎn)品的專業(yè)化公司，其產(chǎn)品具有顯著 的特點(diǎn)：· 支持多種現(xiàn)場(chǎng)總線協(xié)議 各種現(xiàn)場(chǎng)總線協(xié)議都具有各自的特點(diǎn)和優(yōu)勢(shì)，比如速度的快慢、傳輸距離的遠(yuǎn)近、系統(tǒng)成本的高低等。圖爾克的工業(yè)現(xiàn)場(chǎng)總線產(chǎn)品支持多種開放式現(xiàn)場(chǎng)總線協(xié)議 :Profibus-DP、Profibus-PA、DeviceNet、AS- I、Interbus-S、Smart Ditributed System、Seriplex、FoundationFieldbus、Sensoplex2等。可以針對(duì)用戶的

10、具體應(yīng)用需要，提供最佳的解決方案，使用戶并不局限于單一的總線技術(shù)。· 提供多個(gè)系列，多個(gè)檔次的產(chǎn)品各種具體應(yīng)用的要求各不相同，比如診斷功能的強(qiáng)弱、防護(hù)等級(jí)的高低、電磁干擾的強(qiáng)弱、投資的規(guī)模等。圖爾克產(chǎn)品具有多個(gè)系列、多個(gè)檔次，可以提供滿足具體應(yīng)用需要的最佳性能價(jià)格比的產(chǎn)品。圖爾克的現(xiàn)場(chǎng)總線產(chǎn)品在中國(guó)推廣近三年以來已得到廣泛應(yīng)用，以下是圖爾克工現(xiàn)場(chǎng)總線產(chǎn)品在中國(guó)的部分應(yīng)用實(shí)例：上海通用汽車別克轎車生產(chǎn)線、一汽大眾AUDI C5V6生產(chǎn)線、張家港牡丹汽車廠、一汽轎車廠紅旗轎車生產(chǎn)線、青島頤中汽車公司、沈陽金杯客車、重慶長(zhǎng)安、江蘇南亞自動(dòng)車、哈爾濱東安發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)裝配線、一汽大眾BORO A4生產(chǎn)線、無錫威孚汽車廠油泵油嘴生產(chǎn)線、天津鐵廠、上海