水撼砂路基填筑施工

1、精選文檔 填砂路基施工把握（水撼砂施工工藝）一、工程概況國道同哈大路（G221）水稻爭辯所至雙合段新建工程項目起訖樁號：K0+000-K8+300，路線長度8.3公里，其中8.OKM為水田換填處理，設計單位為保證路基質量，在全線水田段落設計為特殊路基處理，方案就是清除淤泥至黃土層（持力層）、換填砂礫，由于水田段落春季至秋季水害嚴峻，汽車無法通行，導致棄土運出和下處理換填材料的運進很難實現；另外料場的砂礫自然級配不好，細度模數屬中粗砂偏粗，自然砂礫分層碾壓，達到壓實標準很難實現。為保證施工質量擬接受氺撼法施工，確保路基整體施工質量。二、 施工方案填砂路基應分層松鋪厚度按底層50cm，上部每層厚度

2、為40cm進行把握。接受全斷面填筑的方法進行。填砂路基填料的質量把握指標如下： 砂料不得含有樹根、草皮和易腐朽物質； 含有沼澤、淤泥的砂不得用于路基填筑； 有機質含量小于5%； 液限指數小于50%，塑性指數小于26； 填料最小強度和最大粒徑要求：1.1、清淤碾壓 在施工前,依據設計文件及施工規(guī)范要求,先對路基基底進行淤泥清除。以清到設計規(guī)定持力層為準，然后用PY180平地機刮平。場地清理完成后，全面進行填前碾壓，使其密實度達到設計要求。 1.2、路基排水 因雨水對填砂路基的沖刷較大,所以在施工前應作好路基的排水工作。在填砂施工前應先開挖路基兩側的排水溝，排水溝（土質邊溝）的開挖依據設計位置進行

3、,下挖深度0.60.8m左右，寬度2.4m左右。并且要結合現場實際狀況，以溝內的水能排到四周原有的水溝和水塘為準。還要留意四周水溝的深度，以免引起倒灌。13、具體施工工藝所謂“水撼砂”法就是利用水的流淌性和砂礫的透水性，在松散砂礫的表面灌上水，依靠水的下滲使砂礫孔隙被細砂填滿，從而達到最大密實度。而且越是底層越密實。這種方法在房屋建筑施工中是經常接受的。1.4、預備工作水撼砂之前，先設置回填砂層厚度標尺，第一層填筑厚度50cm，選用含泥量較小的砂礫，接受機械平整。為保證施工質量，每100m作為一個施工段，將特殊路基處理的砂礫用推土機攤平，平均厚度達到虛方系數要求。接受1.1的松鋪系數。在砂礫表面用粘土修成10m*20m的網格，網格外圍挖集水坑，以備排水。1.5、水撼砂施工開頭向網格內泵水，泵水時水要澆透并確保每個角落都要有水。水位把握略高于回填砂礫面層3cm。待水注好后，接受插入式振搗器按對角線不超過30cm的間距依次進行插入振搗，振搗時間不少于40s。待回填砂礫全部水撼后，準時開泵抽排水，排水時用平板式振搗器縱橫交叉振搗密實，直到水干為止。1.6、檢驗檢測每個段落完成后，都要經過灌砂法檢測密實度，檢測方法接受每20m檢測4個點，并分上、中、下三