201-農(nóng)村公路技術(shù)要求一公路等級與技術(shù)標準

1、1加快農(nóng)村公路發(fā)展、推進社會主義新農(nóng)村建設加快農(nóng)村公路發(fā)展、推進社會主義新農(nóng)村建設2v農(nóng)村公路建設管理v農(nóng)村公路建設技術(shù)要求v農(nóng)村公路建設簡易施工知識3四川省公路職業(yè)技術(shù)學校(四川省交通職業(yè)技術(shù)學院紅牌樓校區(qū))4四川省公路職業(yè)技術(shù)學校5四川省公路學校招生培訓中心有關(guān)招生政策的咨詢電話 v(辦公室)v(傳真)v萬朝旭 6四川省農(nóng)村公路建四川省農(nóng)村公路建設技術(shù)標準和要求設技術(shù)標準和要求四川省公路職業(yè)技術(shù)學校萬朝旭7第二篇 農(nóng)村公路技術(shù)要求 vP：35-73 1.公路等級與技術(shù)標準2公路路線3.公路的選線與定線8第一章 公路等級與技術(shù)要求 P：36-37v一、公路等級v二、公路工程技術(shù)標準v三、農(nóng)村

2、公路技術(shù)要求910一、公路等級、公路等級（P：35）v1、公路根據(jù)使用任務、功能和適應的交通量分為五個等級如下:v高速公路v一級公路v二級公路v三級公路v四級公路。11二級公路v二級公路為連接中等以上城市的干線公路或者是通往大工礦區(qū)、港口的雙車道公路。二級路適應的按各種車輛折合成小客車的年平均日交通量為500015000輛。12三級公路v三級公路為溝通縣城、城鎮(zhèn)之間的集散雙車道公路。它適應的按各種車輛折合成小客車的年平均日交通量為20006000輛。13四級公路v四級公路為溝通鄉(xiāng)村等地的雙車道或單車道地方公路。它適應的按各種車輛折合成小客車的年平均日交通量為：雙車道2000輛以下，單車道400

3、輛以下。14農(nóng)村公路如何選用公路等級v農(nóng)村公路如何選用公路等級?應該根據(jù)地區(qū)的路網(wǎng)規(guī)劃以及這條路的功能以及交通量來確定。15選擇農(nóng)村公路等級v交通量是選擇農(nóng)村公路等級的一個重要的因素。v一般情況下，縣、鄉(xiāng)級公路選用三級、四級公路。16農(nóng)村公路建設管理辦法v交通部2006年第3號令農(nóng)村公路建設管理辦法中對農(nóng)村公路的等級標準作了如下的規(guī)定：v第八條各級人民政府交通主管部第八條各級人民政府交通主管部門應當按照因地制宜、實事求是的門應當按照因地制宜、實事求是的原則，合理確定農(nóng)村公路的建設標原則，合理確定農(nóng)村公路的建設標準。準。17縣道和鄉(xiāng)道縣道和鄉(xiāng)道v縣道和鄉(xiāng)道一般應當按縣道和鄉(xiāng)道一般應當按照等級公路

4、建設標準建照等級公路建設標準建設；設；18村道村道v村道的建設標準，特別是路基、村道的建設標準，特別是路基、路面寬度，應當根據(jù)當?shù)貙嶋H路面寬度，應當根據(jù)當?shù)貙嶋H需要和經(jīng)濟條件確定。需要和經(jīng)濟條件確定。19二、公路工程技術(shù)標準v公路建設前期，必須具體確定公路的位置、各組成部分的布設及其幾何尺寸等，即需進行勘測設計工作。v公路勘測設計是根據(jù)國家頒布的公路工程技術(shù)標準(JTGB012003)要求進行。 20公路工程技術(shù)標準(JTGB012003)v公路工程技術(shù)標準(JTGB012003)是從2004年3月1日起執(zhí)行 21公路工程技術(shù)標準(JTG B01 2003)的主要的技術(shù)指標v設計速度v車道數(shù)、

5、行車道寬度，路基寬度v平曲線極限最小半徑v最大縱坡v車輛荷載等22設計速度設計速度-標準的重要指標標準的重要指標v設計速度設計速度是決定公路幾何線形的基本要素，它作為公路設計的基本依據(jù)，直接或間接地決定了汽車行駛的曲線半徑，超高，視距，縱坡，合成坡度，路幅寬度和豎曲線設計等。所以它是體現(xiàn)公路等級的一個重要指標。v設計速度與車輛的行駛速度是兩個不同的概念。23原標準(公路工程技術(shù)標準JTJ 001 97)與新標準的設計速度24三級公路的主要技術(shù)指標 公路工程技術(shù)標準（JTG B01-2003）v設計速度（km/h） 40 30v車道數(shù) 2 2 v行車道寬度(m) 23.5=7.0 23.25 =

6、 6.5v路基寬度(m)一般 8.5 7.5v平曲線最小半徑（m）v 極限值 60 30v 一般 100 65v 不設超高 600 35025三級公路的主要技術(shù)指標二 公路工程技術(shù)標準（JTG B01-2003） v設計速度 (km/h) 40 30v豎曲線最小半徑（m）v凸形(米) 極限 1400 250v 一般 2000 400 v凹型(米) 極限 1000 250v 一般 1500 400v豎曲線最小長度（m） 50 25v停車視距（m） 75 30v最大縱坡（%） 6 8v緩和曲線長（m） 50 25 v路基設計洪水頻率1/25v具體情況定設計車輛荷載汽車汽車26四級公路的主要技術(shù)指標

7、 公路工程技術(shù)標準（JTG B01-2003） v設計速度（設計速度（km/hkm/h） 2020v車道數(shù) 2 1 (單)v行車道寬度(m) 23.0=6.0 13.5 = 3.5(單)v路基寬度(m)一般 6.50 4.5 (單)v平曲線最小半徑（m）v 極限值 15v 一般 30v 不設超高 15027四級公路的主要技術(shù)指標二 公路工程技術(shù)標準（JTG B01-2003） v設計速度 (km/h) 20 v豎曲線最小半徑（m）v凸形(米) 極限 100v 一般 200v凹型(米) 極限 100v 一般 200 v豎曲線最小長度（m） 20v停車視距（m） 20v最大縱坡（%） 928三、農(nóng)

8、村公路建設技術(shù)要求三、農(nóng)村公路建設技術(shù)要求v三個文件三個文件:v中華人民共和國交通部2006 年第 3 號令農(nóng)村公路建設管理辦法v交通部二00四年七月十二日印發(fā)了交公路發(fā)2004372號農(nóng)村公路建設指導意見 v四川省交通廳制訂了四川省鄉(xiāng)通村公路技術(shù)指南 29農(nóng)村公路建設管理辦法中華人民共和國交通部2006 年第 3 號令P:135-138第一章 總則v第二條本辦法適用于各級人民政府和有關(guān)部門投資的農(nóng)村公路新建和改建工程的建設管理。v本辦法所稱農(nóng)村公路，包括縣道、鄉(xiāng)道和村道。30農(nóng)村公路建設管理辦法第二章 標準與設計第八條v第八條各級人民政府交通主管部門應當按照因地制宜、實事求是的原則，合理確定

9、農(nóng)村公路的建設標準。v31農(nóng)村公路建設管理辦法第二章 標準與設計第八條v農(nóng)村公路的縣道和鄉(xiāng)道一般應當按照等級公路建設標準建設；v村道的建設標準，特別是路基、路面寬度，應當根據(jù)當?shù)貙嶋H需要和經(jīng)濟條件確定。32農(nóng)村公路建設管理辦法第二章 標準與設計第九條v農(nóng)村公路建設的技術(shù)指標應當根據(jù)實際情況合理確定。對于工程艱巨、地質(zhì)復雜路段，在確保安全的前提下，平縱指標可適當降低，路基寬度可適當減窄。33農(nóng)村公路建設管理辦法第二章 標準與設計第十條v農(nóng)村公路建設應當充分利用現(xiàn)有道路進行改建或擴建。橋涵工程應當采用經(jīng)濟適用、施工方便的結(jié)構(gòu)型式。路面應當選擇能夠就地取材、易于施工、有利于后期養(yǎng)護的結(jié)構(gòu)。34農(nóng)村公

10、路建設指導意見農(nóng)村公路建設指導意見v交通部二交通部二00四年七月十二日四年七月十二日印發(fā)了交公路發(fā)印發(fā)了交公路發(fā)2004372號號農(nóng)村公路建設指導意見農(nóng)村公路建設指導意見（教材（教材P：139-143）35第三條v第三條 農(nóng)村公路建設應堅持“因地制宜、量力而行、節(jié)約土地、保護環(huán)境、保證質(zhì)量、注重安全”的原則，逐步改善農(nóng)村交通條件，提高服務水平；36第四條v農(nóng)村公路通過村鎮(zhèn)的路段應考慮村鎮(zhèn)的特殊需求，應與小城鎮(zhèn)建設相結(jié)合；37第五條v農(nóng)村公路建設標準及技術(shù)指標的選擇，應符合有關(guān)標準規(guī)范的規(guī)定。對于受地形、地質(zhì)等自然條件和經(jīng)濟條件限制的路段，可按照農(nóng)村公路建設暫行技術(shù)要求執(zhí)行，也可結(jié)合當?shù)貙嶋H和經(jīng)

11、濟發(fā)展水平，制定適用當?shù)氐霓r(nóng)村公路技術(shù)標準。38農(nóng)村公路建設暫行技術(shù)要求P:141-143v第一條 農(nóng)村公路建設當受地形、地質(zhì)等自然條件和經(jīng)濟條件限制，技術(shù)指標無法完全達到等級公路標準的路段（以下簡稱受限路段），可按照本暫行技術(shù)要求執(zhí)行。v 39農(nóng)村公路建設暫行技術(shù)要求第二條v受限路段設計速度可采用15km/h，回頭曲線路段設計速度可采用10 km/h；不同設計速度相鄰路段，設計速度差不應大于20km/h。40農(nóng)村公路建設暫行技術(shù)要求第三條 受限路段凈高v第三條 受限路段凈高不應低于3.5 m。41農(nóng)村公路建設暫行技術(shù)要求第四條 受限路段視距v第四條 受限路段停車視距不應小于15 m，會車視距

12、不應小于30 m，超車視距不應小于80 m。42農(nóng)村公路建設暫行技術(shù)要求第五條v第五條 設計速度采用15km/h時，圓曲線最小半徑不應小于15m。當采用最小半徑時，縱坡不應大于5%，超高不應大于6%。v 43第六條 回頭曲線v第六條 回頭曲線設計速度采用10 km/h時，最小半徑不應小于10 m，超高和加寬緩和段最小長度不應小于15 m，單車道路面加寬最小值不應小于2.5 m，縱坡不應大于5.5%，超高不大于6%。v 44農(nóng)村公路建設暫行技術(shù)要求第七條 最大縱坡v第七條 新建公路最大縱坡不宜大于10%；改建公路最大縱坡不宜大于12%，特殊情況下可視當?shù)貤l件確定；海拔2000m以上或積雪冰凍地區(qū)

13、最大縱坡不應大于8%。45農(nóng)村公路建設暫行技術(shù)要求第八條v第八條 新建公路不同縱坡坡度的最大坡長應符合表1的規(guī)定。v表1 不同縱坡坡度的最大坡長v_v縱坡坡度（%） 5 6 7 8 9 10v_v最大坡長(m) 1100 900 700 500 350 200v_ 當新建公路越嶺路線連續(xù)上坡（下坡）路段平均縱坡大于6時，應在不長于2km處，設較平緩的緩和坡段，緩和坡段的縱坡不應大于3%，長度不小于40m。v46農(nóng)村公路建設暫行技術(shù)要求第九條v第九條 新建公路路基寬度，單車道不應小于4.5m，雙車道不應小于6.5m；改建公路路基寬度無法滿足上述規(guī)定時，可保持原路基寬度不變。v47農(nóng)村公路建設暫行

14、技術(shù)要求第十條 v第十條 單車道路基應設置錯車道，其路基寬度不應小于6.5m，間距可結(jié)合地形、交通量大小、視距等條件確定，有效長度不應小于10m。v48農(nóng)村公路建設暫行技術(shù)要求第十一條v第十一條 農(nóng)村公路采用水泥或瀝青路面的，其路基壓實度應符合表2的要求；路基壓實度達不到表2要求的路段，宜采用砂石等其它路面結(jié)構(gòu)類型。v 49壓實度最小值壓實度最小值 v 表表2 壓實度最小值壓實度最小值 vv填挖類別 填方 零填及挖方v_v路床頂面v以下深度（m） 00.3 00.8 0.81.5 1.5v v壓實度（） 94 94 93 90v50農(nóng)村公路建設暫行技術(shù)要求第十二條v第十二條 單車道路面寬度不應

15、小于3.0m，雙車道路面寬度不應小于5.5m。51農(nóng)村公路建設暫行技術(shù)要求第十三條v第十三條 路面類型應根據(jù)當?shù)刈匀粭l件、地產(chǎn)材料和工程投資等情況確定。季節(jié)性的寬淺河流、泥石流路段可修建過水路面；山勢險峻、急彎、陡坡路段宜采用砂石或其它摩阻系數(shù)大的路面；通過村鎮(zhèn)的路段一般應采用水泥或瀝青路面。路面結(jié)構(gòu)層厚度不應小于表3規(guī)定的厚度值。v52表表3 各類路面結(jié)構(gòu)層最小厚度值各類路面結(jié)構(gòu)層最小厚度值v_v路面型式 結(jié)構(gòu)層類型 結(jié)構(gòu)層最小厚度值（mm）v_v水泥路面面層 水泥混凝土 180v_v瀝青路面面層 瀝青混凝土 30v _v 瀝青碎石 30v _v 瀝青貫入 40v _v 瀝青表面處治 15v

16、_v其他路面 磚塊路面 120v _v 塊石路面 150v _v 水泥砼塊路面 100v _v 砂石路面 100v_v路面基層 水泥穩(wěn)定類 150v _v 石灰穩(wěn)定類 150v _v 工業(yè)廢渣類 150v _v 柔性基層 150v_v53農(nóng)村公路建設暫行技術(shù)要求第十四條v第十四條 新建橋涵設計的汽車荷載等級可采用公路級車道荷載效應的0.8倍，車輛荷載效應的0.7倍。v 54農(nóng)村公路建設暫行技術(shù)要求第十五條v第十五條 新建橋梁應與路基同寬。當利用原有橋梁時，如橋梁寬度小于路基寬度，橋頭引道應設置漸變路段，單側(cè)漸變長度不應小于橋長的1/7。55農(nóng)村公路建設暫行技術(shù)要求第十六條v第十六條 村鎮(zhèn)行人密

17、集區(qū)橋梁宜設置人行道，寬度不宜小于0.75m。v 56農(nóng)村公路建設暫行技術(shù)要求第十七條v第十七條 農(nóng)村公路一般應修建雙車道隧道。受限路段可以修建單車道的直線隧道或大半徑曲線隧道，隧道凈高不應小于3.5m，行車道寬度不應小于4.0m；長度應嚴格控制，不應過長；洞內(nèi)應設置避車洞，并宜采用單向縱坡。57 農(nóng)村公路建設暫行技術(shù)要求第十八條 v第十八條 當單車道隧道與單車道路基相連接，洞口兩端應設置錯車道，其路基寬度不應小于6.5m，有效長度不應小于20m。v 58農(nóng)村公路建設暫行技術(shù)要求第十九條v第十九條 農(nóng)村公路受限路段尤其是起始點，應增設必要的警示、警告等安全設施。v 59四川省鄉(xiāng)通村公路技術(shù)指南指南見教材：P：144-147v四川省交通廳制訂了四川省鄉(xiāng)通村公路技術(shù)指南供各地參考執(zhí)行，其基本要求為：v。v 60基本要求（一）v（一）鄉(xiāng)通村公路主要是指鄉(xiāng)鎮(zhèn)到行政村所在地的農(nóng)村公路，其主要功能是滿足通行中、小型客貨汽車和其它小型機動車輛以及非機動車輛通行的道路61基本要求（二）v（二）四川省鄉(xiāng)通村公路技術(shù)指