吊裝作業(yè)安全教育

1、 起重作業(yè)起重作業(yè)的定義的定義: : 使起重機在使起重機在平坦平坦、堅固堅固的地面上，呈的地面上，呈水平狀態(tài)水平狀態(tài)后，利用起重機械將重物吊起，并使重物發(fā)生位置后，利用起重機械將重物吊起，并使重物發(fā)生位置變化的作業(yè)過程。變化的作業(yè)過程。 起重設(shè)備的起重設(shè)備的標(biāo)準(zhǔn)負載能力標(biāo)準(zhǔn)負載能力: : 由制造商標(biāo)明的由制造商標(biāo)明的最大吊升能力最大吊升能力，與，與吊臂的長度吊臂的長度及及半徑半徑有關(guān)。有關(guān)。 如如：標(biāo)定為：標(biāo)定為50T50T噸的吊車，是指作業(yè)半徑在噸的吊車，是指作業(yè)半徑在3 3米以米以內(nèi)內(nèi)時的起重能力。時的起重能力。 在各種在各種臂桿長度臂桿長度和和工作半徑工作半徑的條件下，以額定起重的條件下

2、，以額定起重量表中規(guī)定的量表中規(guī)定的吊重區(qū)吊重區(qū)和和支腿伸出狀態(tài)支腿伸出狀態(tài)能允許起吊的最大能允許起吊的最大載荷值。載荷值。 如如：標(biāo)定為：標(biāo)定為50T50T噸的吊車，在臂全伸，作業(yè)半徑為噸的吊車，在臂全伸，作業(yè)半徑為2020米時的起重能力僅為米時的起重能力僅為3.2T3.2T 脫鉤 鋼絲繩斷裂 安全防護裝置缺乏或失靈 吊物墜落 起重機傾翻和碰撞致傷 觸電等常見起重吊裝事故類型常見起重吊裝事故類型 起重工在吊運物體時，因現(xiàn)場無人指揮，吊物下降過快造成脫鉤； 有時在吊運中因起吊物體不穩(wěn)，使吊鉤在空中悠蕩，在悠蕩過程中鉤頭由于離心慣性力甩出而引起脫鉤事故。 行車因操作不穩(wěn)，緊急起動、制動都有可能引

3、起鉤頭慣性飛出。 斜拉斜吊，造成吊鉤滑脫。 脫鉤脫鉤鋼絲繩發(fā)生斷裂的原因很多，其主要和常見的原因是： 使用前未對鋼絲繩進行檢查，使用有損壞或有缺陷的鋼絲繩 鋼絲繩選用型號與吊物重量不配 吊運時嚴(yán)重超負荷 鋼絲繩不合格鋼絲繩斷裂鋼絲繩斷裂 起重機械的安全裝置（制動器、緩沖器、行程限位器、起重量限制器、防護罩等）是各類起重機所不可缺少的。因安全裝置缺乏或失靈又未檢修時，這種裝置便起不到安全防護作用。因操作不慎和超負荷等原因，將發(fā)生翻車、碰撞、鋼絲繩斷裂等事故，起重機械上的齒輪和傳動軸，沒有設(shè)置安全罩或其它安全設(shè)施，會卷進人的衣服。 安全防護裝置缺乏或失靈安全防護裝置缺乏或失靈 起重機吊運物體時，由

4、于某種原因，物體突然墜落，將地面的人員砸傷或砸死，這種事故一般是慘痛的，因為墜落的重物一般都是擊中人的頭部（立姿）或腰部（蹲姿）。 在有行車的廠房，由于生產(chǎn)噪聲的掩蓋，地面人員往往聽不到指揮信號或思想麻痹，不能迅速避讓，因而導(dǎo)致物體墜落傷人。 吊物墜落吊物墜落 當(dāng)起重機動臂幅度過大，加重超負荷，往往造成起重機傾覆事故，能引起人身傷亡和設(shè)備損壞。事故原因是因為起重機的傾覆力矩大于穩(wěn)定力矩造成的。操作時不按安全支承器亦是引起傾覆的原因之一。 起重機傾翻起重機傾翻 物體在吊運中，因碰撞或剎車等原因，使吊件在空中悠蕩，吊件撞倒設(shè)備或其它物體而引起事故，撞擊力大，故后果比較嚴(yán)重。 碰撞致傷碰撞致傷 超載

5、起重事故第一大殺手 車身失穩(wěn) 指揮和操作失誤 機械故障 吊具損壞或缺陷 外部環(huán)境因素常見起重吊裝事故原因常見起重吊裝事故原因l 人員安全才是吊裝作業(yè)的首要目標(biāo)，也是吊裝人員安全才是吊裝作業(yè)的首要目標(biāo)，也是吊裝指揮的首要責(zé)任指揮的首要責(zé)任! ! 作業(yè)中發(fā)現(xiàn)有不安全的行為，作業(yè)中發(fā)現(xiàn)有不安全的行為，以及配合失當(dāng)?shù)葐栴}，應(yīng)適時停止作業(yè)，重申以及配合失當(dāng)?shù)葐栴}，應(yīng)適時停止作業(yè)，重申要求。在光線、氣象等條件惡化時，及時要求。在光線、氣象等條件惡化時，及時停止停止吊裝作業(yè)吊裝作業(yè)。不連續(xù)作業(yè)、新的吊裝作業(yè)或人員。不連續(xù)作業(yè)、新的吊裝作業(yè)或人員變化的，要變化的，要重申要求，重新組織交底重申要求，重新組織交底

6、。（一）確認(rèn)（一）確認(rèn)危險區(qū)域無人危險區(qū)域無人；（二）確認(rèn)（二）確認(rèn)吊車吊件安全吊車吊件安全；（三）確認(rèn)（三）確認(rèn)吊具吊點正確吊具吊點正確；（四）確認(rèn)（四）確認(rèn)人員經(jīng)過培訓(xùn)；人員經(jīng)過培訓(xùn)；（五）確認(rèn)（五）確認(rèn)引繩準(zhǔn)備到位；引繩準(zhǔn)備到位；起重作業(yè)安全起重作業(yè)安全“七好七好” 思想集中好思想集中好 統(tǒng)一指揮好統(tǒng)一指揮好 遵章守紀(jì)好遵章守紀(jì)好 交接配合好交接配合好 上下聯(lián)系好上下聯(lián)系好 設(shè)備檢查好設(shè)備檢查好 扎緊吊卸好扎緊吊卸好試吊的要求起重操作前，先鳴喇叭，以提醒起重作業(yè)范圍內(nèi)起重操作前，先鳴喇叭，以提醒起重作業(yè)范圍內(nèi)的人員注意。的人員注意。起重指揮應(yīng)確認(rèn)起重作業(yè)人員處于起重指揮應(yīng)確認(rèn)起重作業(yè)人員

7、處于安全位置。安全位置。應(yīng)先將貨物吊離地面應(yīng)先將貨物吊離地面10cm10cm15cm15cm停住停住。檢查：檢查：吊車穩(wěn)定性吊車穩(wěn)定性 吊物、吊索、吊具的安全性吊物、吊索、吊具的安全性 在確認(rèn)安全可靠的在確認(rèn)安全可靠的情況后，情況后，方可繼續(xù)起重作業(yè)。方可繼續(xù)起重作業(yè)。裝載重量、重心和重量分配重心：在物體上或接近于物體的一點， 物體的重量圍繞這一點均勻分布18吊裝作業(yè)半徑吊裝作業(yè)半徑懸吊物體的重心懸吊物體的重心回轉(zhuǎn)中心回轉(zhuǎn)中心1819吊鉤防脫裝置彈吊鉤防脫裝置彈簧失效，可能導(dǎo)簧失效，可能導(dǎo)致吊繩從鉤內(nèi)滑致吊繩從鉤內(nèi)滑脫。脫。完好的防脫完好的防脫裝置裝置繩夾鞍座必須在長繩端繩夾鞍座必須在長繩端鋼

8、絲繩卡扣反裝，主鋼絲繩受力變形，降低了承載能力，同時缺少一個卡扣。22標(biāo)準(zhǔn)的鋼絲繩卡法,主鋼繩保持平直起重機械安全規(guī)程 用繩卡連接時的安全要求鋼絲繩直徑（）繩卡數(shù)量（個） 繩卡壓板應(yīng)在鋼絲繩長頭一邊；繩卡間距不應(yīng)小于鋼絲繩直徑的倍l 1.1.卸扣不得超負荷使用卸扣不得超負荷使用。在起重作業(yè)中。在起重作業(yè)中, ,可可按標(biāo)準(zhǔn)查取卸扣號碼及許用負荷直接選用卸扣。按標(biāo)準(zhǔn)查取卸扣號碼及許用負荷直接選用卸扣。l 2.2.使用卸扣時必須注意其受力方向，要采取，要采取正確安裝方式使力的作用點在卸扣本身的彎曲正確安裝方式使力的作用點在卸扣本身的彎曲部分和橫銷上部分和橫銷上; ;否則否則, ,作用力使卸扣本體的開

9、口作用力使卸扣本體的開口擴大擴大, ,橫銷的螺紋可能會因此損壞。卸扣不得橫橫銷的螺紋可能會因此損壞。卸扣不得橫向受力。向受力。l 3.3.安裝卸扣橫銷時安裝卸扣橫銷時, ,應(yīng)在螺紋旋足后回轉(zhuǎn)半應(yīng)在螺紋旋足后回轉(zhuǎn)半扣螺距扣螺距, ,以防止螺紋旋得過緊而使橫銷無法退出以防止螺紋旋得過緊而使橫銷無法退出。l 4.4.卸扣使用完畢后卸扣使用完畢后, ,不允許將拆除的卸扣從不允許將拆除的卸扣從高空向下拋擲高空向下拋擲, ,以防以防卸扣變形及內(nèi)卡產(chǎn)生不易發(fā)卸扣變形及內(nèi)卡產(chǎn)生不易發(fā)覺的裂紋和損傷覺的裂紋和損傷。不準(zhǔn)敲擊螺紋部位。不準(zhǔn)敲擊螺紋部位。l 5. 5.嚴(yán)禁用其它材料的螺栓取代卸扣配套嚴(yán)禁用其它材料的

10、螺栓取代卸扣配套橫銷。橫銷。 l 6.6.當(dāng)卸扣當(dāng)卸扣任何部位產(chǎn)生裂紋、塑性變形、任何部位產(chǎn)生裂紋、塑性變形、螺紋脫扣，橫銷彎曲，以及銷軸和扣體斷螺紋脫扣，橫銷彎曲，以及銷軸和扣體斷面磨損達原尺寸的面磨損達原尺寸的3%3%5%5%時，應(yīng)報廢時，應(yīng)報廢。 l 7.7.銷子不能扣在能活動的索具內(nèi)，防止銷子不能扣在能活動的索具內(nèi)，防止旋轉(zhuǎn)松扣。卸扣不得處于吊件的轉(zhuǎn)角處。旋轉(zhuǎn)松扣。卸扣不得處于吊件的轉(zhuǎn)角處。 l 8.8.不用卸扣時，應(yīng)在其橫銷的螺紋部分不用卸扣時，應(yīng)在其橫銷的螺紋部分涂以潤滑油，存放在干燥處，以防生銹。涂以潤滑油，存放在干燥處，以防生銹。28人員站位33繩索不得打結(jié)繩索不得打結(jié)使用卸扣

11、使用卸扣角度大小的要求角度大小的要求 采用穿套結(jié)索法，應(yīng)選用足夠長的吊索，以確保擋套處采用穿套結(jié)索法，應(yīng)選用足夠長的吊索，以確保擋套處角度不超過角度不超過120120； 雙支穿式結(jié)索方式起重時，兩吊索之間夾角不大于雙支穿式結(jié)索方式起重時，兩吊索之間夾角不大于9090度。度。 120120度度MAXMAX吊裝角度受力效果吊裝角度受力效果 吊索負荷吊索負荷負荷角度因素實際應(yīng)力負荷角度因素實際應(yīng)力90 度：500 公斤 x 1.0 = 500 公斤60 度：500 公斤 x 1.154 = 577 公斤45 度：500 公斤 x 1.414 = 707 公斤30 度：500 公斤 x 2.0 = 1

12、000 公斤正確與否正確與否良好的起重作業(yè)良好的起重作業(yè)索具的綁扎方法應(yīng)能可靠地控制物體。用單根鋼絲繩來吊裝一件物體是很危險的，很容易出現(xiàn)移位以及滑出，如左圖。必須明確吊鉤在重心的正上方。錯誤錯誤正確正確正確與否正確與否良好的起重作業(yè)良好的起重作業(yè)吊裝帶長度應(yīng)足夠，可以確保捆綁受力點在吊裝帶本身吊裝帶長度應(yīng)足夠，可以確保捆綁受力點在吊裝帶本身，不能出現(xiàn)在端部或接合處，不能出現(xiàn)在端部或接合處錯誤錯誤正確正確正確與否正確與否良好的起重作業(yè)良好的起重作業(yè)兜底吊法兜底吊法錯誤錯誤正確正確利用兜底吊法進行綁扎時應(yīng)特別注意掌握被吊物體的水平，防止發(fā)生傾斜甚至滑脫。如果在物體多打一道圈，將能牢牢控制物體。正確的布置正確的布置正確的支腿正確的支腿警示帶隔離警示帶隔離信號工信號工使用溜繩使用溜繩 使用專業(yè)工具撐桿進行操作使用專業(yè)工具撐桿進行操作第五章 起重吊裝作業(yè)識圖人站在作業(yè)半徑以內(nèi)不要近距離的觀察第五章 起重吊裝作業(yè)識圖重心選擇有錯第五章 起重吊裝作業(yè)識圖第五章 起重吊裝作業(yè)識圖第五章 起重吊裝作業(yè)識圖繩索扭轉(zhuǎn)第五章 起重吊裝作業(yè)識圖第五章 起重吊裝作業(yè)識圖4個繩索共用一個鉤是不行的第五章 起重吊裝作業(yè)識圖從物體下拖拽吊索第五章 起重吊裝作業(yè)識圖人不可以站在被吊物體中間第五章 起重吊裝作業(yè)識圖超載典型事故案例超載典型事故案例超載典型事故案例超載典型事