MCY13系列車(chē)橋簡(jiǎn)介

1、橋箱公司鳥(niǎo)瞰圖橋箱公司鳥(niǎo)瞰圖MCY13MCY13系列車(chē)橋簡(jiǎn)介系列車(chē)橋簡(jiǎn)介目錄第一章 MCY13系列車(chē)橋的開(kāi)發(fā)過(guò)程第二章 MCY13系列車(chē)橋的概況第三章 MCY13系列車(chē)橋的特點(diǎn)1、2010.72010.9 圖紙的陸續(xù)發(fā)放2、2010.82010.11 樣橋的試制開(kāi)發(fā)3、2010.122011.3 樣橋的試驗(yàn) 1）橋殼疲勞試驗(yàn)： 43.7萬(wàn)次，91.2、114.3板簧座內(nèi)側(cè)焊縫處斷裂、92.6、81.2、89.2板簧座外側(cè)焊縫處斷裂； 2）橋總成臺(tái)架試驗(yàn)： 中橋主試：最高27.2萬(wàn)次，最低12.3萬(wàn)次，軸差嚙合套打齒 后橋主試：最高117.1萬(wàn)次，最低30.3萬(wàn)次主減打齒第一章 MCY13系列車(chē)

2、橋的開(kāi)發(fā)過(guò)程4、2010.42011.8 整車(chē)的可靠性試驗(yàn)共裝配10輛份3.08速比MCY13橋用于可靠性試驗(yàn)，該批車(chē)橋已行駛超過(guò)3萬(wàn)公里 5、2011.9至今 小批量試裝6、2011.92011.10 開(kāi)發(fā)空氣懸架用橋和板簧懸架單后橋7、2011.102011.11 開(kāi)發(fā)MCY13鼓式制動(dòng)器車(chē)橋和MCY13Q輕量化車(chē)橋第二章 MCY13系列車(chē)橋的概況第一節(jié) MCY13系列車(chē)橋的分類(lèi)1、MCY13雙聯(lián)驅(qū)動(dòng)橋1）按制動(dòng)器形式：盤(pán)式、鼓式2）按懸架形式：板簧懸架2、MCY13Q輕量化橋1）按制動(dòng)器形式：盤(pán)式、鼓式2）按懸架形式：板簧懸架3、MCY13單后橋（板簧懸架、空氣懸架）第二節(jié) MCY13系

3、列車(chē)橋與整車(chē)的匹配1、標(biāo)載雙橋牽引車(chē)用MCY13Q，綜合工況的車(chē)用MCY13雙橋，所有單橋車(chē)只用MCY13單橋；2、鼓式制動(dòng)器：標(biāo)配于HOWO、金王子、豪卡等中端平臺(tái) ；3、盤(pán)式制動(dòng)器：標(biāo)配于高端平臺(tái)(即裝曼發(fā)動(dòng)機(jī)的7、5平臺(tái)）。第三節(jié) MCY13系列車(chē)橋的基本參數(shù)1、凸緣型號(hào)：中橋：XS180；后橋：XS165；單后橋： XS1802、輪距：1816mm3、板簧中心距：950mm4、速比：3.08、3.36、3.7、4.115、差速器鎖：有軸間差速器鎖，無(wú)輪間差速器鎖6、鼓式制動(dòng)器型號(hào)：410mm220mm7、盤(pán)式制動(dòng)器型號(hào)：Z3（20）、Z4（22.5”）單級(jí)減速驅(qū)動(dòng)橋第四節(jié) MCY13橋

4、的編號(hào)規(guī)則以MHY-130P0-B113為例M MAN H 后橋Y 單級(jí)減速 13 13T0 雙橋（1中橋；2后橋） P 盤(pán)式制動(dòng)器（G 鼓式制動(dòng)器）B 板簧懸架（L空氣懸架；H橡膠懸架）113順序號(hào)第三章 MCY13系列車(chē)橋的特點(diǎn)第一節(jié) MCY13橋的構(gòu)造MCY13橋由橋殼、主減速器、差速器、后輪轂、半軸、制動(dòng)器等組成。第二節(jié) MCY13系列車(chē)橋與HW系列車(chē)橋的對(duì)比1、橋殼總成u HW16橋殼總成區(qū)別：1）橋殼鋼板厚度：MCY13橋：14mm、11mmHW橋：16mm2）板簧座材料：MCY13橋：35鋼 HW橋：ZG230-4503）后蓋形狀2、輪轂u HW16橋輪轂3、輪轂軸承單元u 一對(duì)圓錐滾子軸承背對(duì)背安裝 4、差