第2章物流系統(tǒng)設(shè)計(jì)與的基本理論

1、第第3 3講講物流系統(tǒng)設(shè)計(jì)與分析物流系統(tǒng)設(shè)計(jì)與分析的基本理論的基本理論1 1主講：麥宗琪主講：麥宗琪時間：時間：2016.32016.3. .1 17 7本章主要內(nèi)容2.12.12.22.22.42.42.32.3物流需求預(yù)測 物流系統(tǒng)基礎(chǔ)資料的調(diào)查與分析物流系統(tǒng)設(shè)計(jì)評估 基本理論概述 本章學(xué)習(xí)目標(biāo)掌握物流系統(tǒng)設(shè)計(jì)與分析的基本理論掌握物流系統(tǒng)基礎(chǔ)資料的調(diào)查與分析方法（承前） 掌握物流系統(tǒng)需求特征及預(yù)測方法、物流系統(tǒng)設(shè)計(jì)評估方法回顧：物流系統(tǒng)設(shè)計(jì)與分析過程回顧：物流系統(tǒng)設(shè)計(jì)與分析過程問題構(gòu)成確定目標(biāo)資料收集確定可行方案模型建立分析方案綜合評價檢查條件假定與資料重新考慮目標(biāo)函數(shù)設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)分析分析引例

2、：道路交通擁堵問題引例：道路交通擁堵問題擴(kuò)建道路擴(kuò)建道路早晚高峰疏導(dǎo)措施早晚高峰疏導(dǎo)措施征收擁堵費(fèi)、征收擁堵費(fèi)、停車費(fèi)停車費(fèi)優(yōu)化紅綠燈設(shè)置優(yōu)化紅綠燈設(shè)置優(yōu)化道路使用優(yōu)化道路使用限行限牌限行限牌合理設(shè)計(jì)交通樞紐合理設(shè)計(jì)交通樞紐交通指揮系統(tǒng)信息化交通指揮系統(tǒng)信息化加大投入公共交加大投入公共交通運(yùn)輸工具通運(yùn)輸工具基本理論概述基本理論概述基本理論具體表現(xiàn)基本理論具體表現(xiàn)系統(tǒng)工程方法概述（典型）系統(tǒng)工程方法概述（典型）對一個具體工程，從規(guī)劃起一直對一個具體工程，從規(guī)劃起一直到更新為止全部程序可分為規(guī)到更新為止全部程序可分為規(guī)劃、擬定方案、研制、生產(chǎn)、安劃、擬定方案、研制、生產(chǎn)、安裝、運(yùn)轉(zhuǎn)和更新七個階段。

3、裝、運(yùn)轉(zhuǎn)和更新七個階段。對一個大型項(xiàng)目可分為明確目的、指標(biāo)對一個大型項(xiàng)目可分為明確目的、指標(biāo)設(shè)計(jì)、系統(tǒng)方案組合、系統(tǒng)分析、最優(yōu)設(shè)計(jì)、系統(tǒng)方案組合、系統(tǒng)分析、最優(yōu)化、作出決定和制定方案七個步驟?；?、作出決定和制定方案七個步驟。系統(tǒng)工程需使用各種專業(yè)知識，系統(tǒng)工程需使用各種專業(yè)知識，這些知識分成工程、醫(yī)藥、建筑、這些知識分成工程、醫(yī)藥、建筑、商業(yè)、法津、管理、社會科學(xué)和商業(yè)、法津、管理、社會科學(xué)和藝術(shù)等。藝術(shù)等。系統(tǒng)工程的定義系統(tǒng)工程的定義關(guān)于系統(tǒng)工程許多學(xué)者提出了不同的定義，我國關(guān)于系統(tǒng)工程許多學(xué)者提出了不同的定義，我國著名科學(xué)家錢學(xué)森著名科學(xué)家錢學(xué)森(1978)對系統(tǒng)工程的定義如對系統(tǒng)工程的定

4、義如下：系統(tǒng)工程是組織管理的技術(shù)。把極其復(fù)雜的下：系統(tǒng)工程是組織管理的技術(shù)。把極其復(fù)雜的研制對象稱為系統(tǒng)，即由相互作用和相互依賴的研制對象稱為系統(tǒng)，即由相互作用和相互依賴的若干組成部分結(jié)合成具有特定功能的有機(jī)整體，若干組成部分結(jié)合成具有特定功能的有機(jī)整體，而且這個系統(tǒng)本身又是它所從屬的一個更大系統(tǒng)而且這個系統(tǒng)本身又是它所從屬的一個更大系統(tǒng)的組成部分。系統(tǒng)工程則是組織管理這種系統(tǒng)的的組成部分。系統(tǒng)工程則是組織管理這種系統(tǒng)的規(guī)劃、研究、設(shè)計(jì)、制造、試驗(yàn)和使用的科學(xué)方規(guī)劃、研究、設(shè)計(jì)、制造、試驗(yàn)和使用的科學(xué)方法，是一種對所有系統(tǒng)都具有普遍意義的科學(xué)方法，是一種對所有系統(tǒng)都具有普遍意義的科學(xué)方法。法。

5、 物流系統(tǒng)基礎(chǔ)資料的物流系統(tǒng)基礎(chǔ)資料的調(diào)查、收集與統(tǒng)計(jì)調(diào)查、收集與統(tǒng)計(jì)承接第一章承接第一章物流系統(tǒng)資料收集（承前）物流系統(tǒng)資料收集（承前）現(xiàn)行作業(yè)環(huán)境資料收集現(xiàn)行作業(yè)環(huán)境資料收集基本營運(yùn)資料商品資料訂單資料物品特性資料銷售資料作業(yè)流程事務(wù)流程與使用單據(jù)廠房設(shè)施資料 人力與作業(yè)工時資料 物料搬運(yùn)資料供貨廠商資料 配送點(diǎn)分布未來規(guī)劃需求資料收集未來規(guī)劃需求資料收集營運(yùn)策略與中長程發(fā)展計(jì)劃商品未來需求預(yù)測資料品種數(shù)量的變動趨勢可能的預(yù)定廠址與面積作業(yè)實(shí)施限制與范圍 附屬功能的需求預(yù)算范圍與經(jīng)營模式時間限制預(yù)期工作時數(shù)與人力 未來擴(kuò)充的需求例：例：是否還有其它資料收集和分類更有效？是否還有其它資料收集

6、和分類更有效？它與前述的問題的目標(biāo)是否應(yīng)所關(guān)連？它與前述的問題的目標(biāo)是否應(yīng)所關(guān)連？思考思考1 1：調(diào)查方法的分類：調(diào)查方法的分類根據(jù)一定的基礎(chǔ)資料類型，思考：使用什么方法調(diào)查該些資料？使用什么方法調(diào)查該些資料？答：查閱歷史資料、召開調(diào)查會、訪問面談、發(fā)調(diào)查表、參加業(yè)務(wù)實(shí)踐。（注意事項(xiàng)）你認(rèn)為還有什么方法嗎？你認(rèn)為還有什么方法嗎？答：數(shù)據(jù)庫、數(shù)據(jù)挖掘技術(shù)。3 3. . 如何有效收集數(shù)據(jù)？如何有效收集數(shù)據(jù)？答：參考第二章（P49-50）知識點(diǎn)：概率與統(tǒng)計(jì)知識點(diǎn)：概率與統(tǒng)計(jì)1 1. . 資料調(diào)查涉及哪些理論和方法？資料調(diào)查涉及哪些理論和方法？答：概率和統(tǒng)計(jì)分析。概率是對隨機(jī)變量（樣本）的狀態(tài)答：概率

7、和統(tǒng)計(jì)分析。概率是對隨機(jī)變量（樣本）的狀態(tài)理解。統(tǒng)計(jì)分析的基本任務(wù)是從樣本推斷總體，尋找規(guī)律。理解。統(tǒng)計(jì)分析的基本任務(wù)是從樣本推斷總體，尋找規(guī)律。2 2. . 關(guān)于如何設(shè)置調(diào)查樣本容量；如何審查數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性，關(guān)于如何設(shè)置調(diào)查樣本容量；如何審查數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性，需要進(jìn)一步回顧哪些相關(guān)知識點(diǎn)？需要進(jìn)一步回顧哪些相關(guān)知識點(diǎn)？答：樣本容量大小、置信區(qū)間、置信度（水平）；假設(shè)檢答：樣本容量大小、置信區(qū)間、置信度（水平）；假設(shè)檢驗(yàn)、求解、方差分析；掃描比較、異常數(shù)據(jù)審查驗(yàn)、求解、方差分析；掃描比較、異常數(shù)據(jù)審查3 3. . 哪些工具輔助上述的統(tǒng)計(jì)分析？哪些工具輔助上述的統(tǒng)計(jì)分析？答：答：ExcelExcel、

8、MATLABMATLAB思考思考2 2：基礎(chǔ)資料的分類：基礎(chǔ)資料的分類根據(jù)上頁的分類，思考：上述分類的依據(jù)是什么？上述分類的依據(jù)是什么？答：現(xiàn)行和未來。你認(rèn)為還可以進(jìn)行的分類方法有什么？你認(rèn)為還可以進(jìn)行的分類方法有什么？（要素要素分類）分類）答：需求能力； 外部環(huán)境內(nèi)部環(huán)境； 參考第二章（P48-49）知識點(diǎn)：分類歸并知識點(diǎn)：分類歸并1 1. . 何為分類歸并？何為分類歸并？答：對相同特征的數(shù)據(jù)歸并匯總處理，減少數(shù)據(jù)類別，答：對相同特征的數(shù)據(jù)歸并匯總處理，減少數(shù)據(jù)類別，便于尋求數(shù)據(jù)變化規(guī)律，簡化數(shù)據(jù)分析。便于尋求數(shù)據(jù)變化規(guī)律，簡化數(shù)據(jù)分析。2 2. . 分類歸并的方法？分類歸并的方法？答：聚類

9、分析（何為聚類）：答：聚類分析（何為聚類）：按照個體或樣品的特征將按照個體或樣品的特征將它們分類，使同一類別內(nèi)的個體具有盡可能高的同質(zhì)性，它們分類，使同一類別內(nèi)的個體具有盡可能高的同質(zhì)性，而類別之間則應(yīng)具有盡可能高的異質(zhì)性而類別之間則應(yīng)具有盡可能高的異質(zhì)性。3 3. . 哪些方法和工具輔助上述的聚類分析？哪些方法和工具輔助上述的聚類分析？答：答：k-k-均值、均值、k k- -中心點(diǎn)算法；中心點(diǎn)算法；SPSSSPSS、SASSAS第第4 4講講物流系統(tǒng)設(shè)計(jì)與分析物流系統(tǒng)設(shè)計(jì)與分析的基本理論的基本理論2 2主講：麥宗琪主講：麥宗琪時間：時間：2016.32016.3. .2 24 4回顧：物流系

10、統(tǒng)設(shè)計(jì)與分析過程回顧：物流系統(tǒng)設(shè)計(jì)與分析過程問題構(gòu)成確定目標(biāo)資料收集確定可行方案模型建立分析方案綜合評價檢查條件假定與資料重新考慮目標(biāo)函數(shù)設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)分析分析物流系統(tǒng)基礎(chǔ)資料的物流系統(tǒng)基礎(chǔ)資料的分析分析承接第一章承接第一章物流系統(tǒng)資料分析（承前）物流系統(tǒng)資料分析（承前）基礎(chǔ)規(guī)劃資料分基礎(chǔ)規(guī)劃資料分析析定量化的分析定量化的分析(1) 品項(xiàng)與數(shù)量分析(2) 物品物性分析(3) 需求變動預(yù)測分析(4) 儲運(yùn)單位與數(shù)量分析定性化的分析定性化的分析(1) 作業(yè)時序分析(2) 人力需求分析(3) 作業(yè)流程分析(4) 作業(yè)功能需求分析(5) 事務(wù)流程分析 需求資料分析需求資料分析(1) 確定性需求因素(2) 政

11、策性需求因素(3) 設(shè)計(jì)導(dǎo)向的需求因素例：例：思考思考1 1：分析的基本方法：分析的基本方法定量分析法定量分析法運(yùn)用現(xiàn)代數(shù)學(xué)方法對有關(guān)的數(shù)據(jù)資料進(jìn)行加工處理，據(jù)以建立能夠反映有關(guān)變量之間規(guī)律性聯(lián)系的各類預(yù)測模型的方法體系。如： 對可量化的資料整理、歸納、統(tǒng)計(jì)和匯總，制作成各種圖表，并對其分析。 定性分析法定性分析法運(yùn)用歸納和演繹、分析與綜合及抽象與概括等方法，對獲得的各種材料進(jìn)行思維加工，去粗取精，去偽存真、由此及彼、由表及里，達(dá)到認(rèn)識事情本質(zhì)、揭示內(nèi)在規(guī)律的目的。常用于對事物相互作用的研究中。 兩個層次：定性的描述研究結(jié)果（數(shù)量化或數(shù)量化水平較低）1.在嚴(yán)格的定量分析基礎(chǔ)上的定性分析。思考思

12、考2 2：分析的具體方法分類：分析的具體方法分類根據(jù)上頁分析的基本方法，思考：適合物流系統(tǒng)分析的具體方法有什么？適合物流系統(tǒng)分析的具體方法有什么？答：統(tǒng)計(jì)、預(yù)測、規(guī)劃、評估這些分析方法的層次是如何體現(xiàn)的？這些分析方法的層次是如何體現(xiàn)的？答：數(shù)學(xué)規(guī)劃法（運(yùn)籌學(xué)）； 統(tǒng)籌法（網(wǎng)絡(luò)分析法）； 系統(tǒng)優(yōu)化法（函數(shù)、約束）； 系統(tǒng)仿真法（結(jié)合信息技術(shù)等）學(xué)科關(guān)聯(lián)：分析理論與方法的內(nèi)涵學(xué)科關(guān)聯(lián)：分析理論與方法的內(nèi)涵請整理以下學(xué)科之間的關(guān)系，并根據(jù)興趣或擅長請整理以下學(xué)科之間的關(guān)系，并根據(jù)興趣或擅長分組專研部分分支。為物流系統(tǒng)的分析作準(zhǔn)備。分組專研部分分支。為物流系統(tǒng)的分析作準(zhǔn)備。微積分微積分線性代數(shù)線性代數(shù)

13、概率與統(tǒng)計(jì)概率與統(tǒng)計(jì)運(yùn)籌學(xué)運(yùn)籌學(xué)數(shù)據(jù)庫數(shù)據(jù)庫信息技術(shù)信息技術(shù)經(jīng)濟(jì)學(xué)經(jīng)濟(jì)學(xué)管理學(xué)管理學(xué)系統(tǒng)工程學(xué)系統(tǒng)工程學(xué)其它其它總結(jié)總結(jié)1 1：物流系統(tǒng)分析的剖析：物流系統(tǒng)分析的剖析系統(tǒng)分析的根本目的在于提出并比較比較各種方案的技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)，形成最有方案，為決策提供依據(jù)。在模型運(yùn)用方法方面，為了達(dá)到目的可以靈活運(yùn)用任何一個學(xué)科中的方法。與運(yùn)籌學(xué)相比，其其并并非技術(shù)方法的集合非技術(shù)方法的集合，而是對問題的一種接近法接近法。決策過程中對人人的行為的理解是理解這種分析的關(guān)鍵?？偨Y(jié)總結(jié)2 2：物流系統(tǒng)分析的實(shí)質(zhì)：物流系統(tǒng)分析的實(shí)質(zhì)物流系統(tǒng)分析以系統(tǒng)的整體最優(yōu)化為工作目標(biāo)，并力求建立數(shù)量化的目標(biāo)函數(shù)。強(qiáng)調(diào)科學(xué)的推理步驟

14、，使所研究物流系統(tǒng)中各種問題的分析均能符合邏輯的原則和事物的發(fā)展規(guī)律，而不是憑主觀臆斷和單純經(jīng)驗(yàn)。通過物流系統(tǒng)分析，使待開發(fā)物流系統(tǒng)在一定條件下充分挖掘潛力，做到人盡其才，物盡其用。物流系統(tǒng)分析要點(diǎn)一：物流系統(tǒng)分析要點(diǎn)一：需求特征及預(yù)測方法需求特征及預(yù)測方法物流需求預(yù)測（總起）物流需求預(yù)測（總起）物流需求是什么？物流需求特點(diǎn)有什么？需求的分析步驟有什么？量化指標(biāo)的原則有什么？物流需求預(yù)測方法有什么？物流需求物流需求是指對物流服務(wù)的需求。是在一段時間內(nèi)物流系統(tǒng)發(fā)生（需處理）的流量，而非某一事點(diǎn)上所發(fā)生的量。例：人們對風(fēng)行牛奶公司的需求是什么？例：人們對風(fēng)行牛奶公司的需求是什么？如何理解風(fēng)行牛奶公

15、司的物流需求？如何理解風(fēng)行牛奶公司的物流需求？物流需求的特點(diǎn)物流需求的特點(diǎn)規(guī)模：規(guī)模：物流作業(yè)總量分布：分布：時空特征內(nèi)容：內(nèi)容：運(yùn)輸、配送、信息服務(wù)等質(zhì)量：質(zhì)量：效率、時間、成本（要素的量）（要素的結(jié)構(gòu)）（要素的功能）（功能的效用）風(fēng)行牛奶公司的物流需求有什么特點(diǎn)？風(fēng)行牛奶公司的物流需求有什么特點(diǎn)？物流需求的特點(diǎn)（附加物流需求的特點(diǎn)（附加1 1）分布：分布：時空特征當(dāng)前需求和潛在需求例：時空價值LV物流需要LR潛在物流需求潛在物流需求物流需求物流需求顧客愿意承擔(dān)的費(fèi)用底線LC如何理解風(fēng)行牛奶公司的如何理解風(fēng)行牛奶公司的物流需求和潛在物流需求？物流需求和潛在物流需求？物流需求的特點(diǎn)（附加物流需

16、求的特點(diǎn)（附加2 2）內(nèi)容：內(nèi)容：運(yùn)輸、配送、信息服務(wù)等獨(dú)立需求和派生需求派生需求獨(dú)立需求？如何理解風(fēng)行牛奶公司的如何理解風(fēng)行牛奶公司的物流需求是獨(dú)立還是派生？物流需求是獨(dú)立還是派生？時空價值LV物流需求的分析步驟物流需求的分析步驟運(yùn)輸、包裝、裝卸的作業(yè)量分布（運(yùn)輸?shù)赜蚍秶?；?nèi)容（相應(yīng)的包裝形式、裝卸方式）；質(zhì)量（效率、成本）運(yùn)輸量；相應(yīng)的包裝需要量、裝卸作業(yè)需要量產(chǎn)品需求特點(diǎn)（如產(chǎn)品的生命周期；物流系統(tǒng)所處供應(yīng)鏈的位置等）需求模式的分析需求模式的分析 明確物流需求預(yù)測的明確物流需求預(yù)測的對象對象分析物流需求的特點(diǎn)分析物流需求的特點(diǎn) 預(yù)測預(yù)測請描述風(fēng)行牛奶公司對其物流需求的分析過程。請描述風(fēng)

17、行牛奶公司對其物流需求的分析過程。物流需求量化指標(biāo)選擇的原則物流需求量化指標(biāo)選擇的原則1.絕對量與相對量互補(bǔ)的原則規(guī)模、水平、大小 vs 比值、比率、倍數(shù)2.統(tǒng)一度量衡的原則局部（重量、體積、TEU等）vs 整體（較難）3.靜態(tài)與動態(tài)兼顧原則靜態(tài)（流量、存量）vs 動態(tài)（趨勢、增量、投入產(chǎn)出）物流系統(tǒng)需求預(yù)測方法（回顧物流系統(tǒng)需求預(yù)測方法（回顧1 1）定性預(yù)測方法德爾菲法德爾菲法主觀概率法主觀概率法情景分析法情景分析法根據(jù)專業(yè)人員的直接經(jīng)驗(yàn)，對研究的問題進(jìn)行判斷、預(yù)測的一種方法，也稱專家調(diào)查法。這種方法不受地區(qū)人員的限制，應(yīng)用廣泛、費(fèi)用較低，尤其是在現(xiàn)在通訊更加便捷的情況下，可以加快預(yù)測速度和

18、節(jié)約預(yù)測費(fèi)用。 物流需求屬于不確定事件，一般不能在相同的條件下重復(fù)試驗(yàn)，主要依靠決策者在掌握的信息條件下，根據(jù)他的認(rèn)識水平，對有關(guān)事件做出主觀的判斷，這時往往會以某一個數(shù)值作為事件發(fā)生的可能性的度，通常我們稱之為主觀概率。物流系統(tǒng)需求預(yù)測方法物流系統(tǒng)需求預(yù)測方法定性預(yù)測方法頭腦風(fēng)暴法頭腦風(fēng)暴法情景分析法情景分析法頭腦風(fēng)暴法又稱智力激勵法、BS法、自由思考法，是由美國創(chuàng)造學(xué)家AF奧斯本于1939年首次提出、1953年正式發(fā)表的一種激發(fā)性思維的方法。此法經(jīng)各國創(chuàng)造學(xué)研究者的實(shí)踐和發(fā)展，至今已經(jīng)形成了一個發(fā)明技法群。 情景分析法情景分析法情景分析法，又稱前景描述法或腳本法，是在推測的基礎(chǔ)上，對可能的

19、未來情景加以描述，同時將一些有關(guān)聯(lián)的單獨(dú)預(yù)測集形成一個總體的綜合預(yù)測。物流系統(tǒng)需求預(yù)測方法（回顧物流系統(tǒng)需求預(yù)測方法（回顧2 2）定量預(yù)測方法情景分析法情景分析法它是以一個指標(biāo)本身的歷史數(shù)據(jù)的變化趨勢，去尋找市場的演變規(guī)律，作為預(yù)測的依據(jù)，即把未來作為過去歷史的延伸。時序預(yù)測法包括平均平滑法、趨勢外推法、季節(jié)變動預(yù)測法和馬爾可夫時序預(yù)測法。包括一元回歸法、多元回歸法和投入產(chǎn)出法。如回歸預(yù)測法是從一個指標(biāo)與其他指標(biāo)的歷史和現(xiàn)實(shí)變化的相互關(guān)系中，探索它們之間的規(guī)律性聯(lián)系，作為預(yù)測未來的依據(jù)。加權(quán)算術(shù)平均法加權(quán)算術(shù)平均法 趨勢平均預(yù)測法趨勢平均預(yù)測法指數(shù)平滑法指數(shù)平滑法用各種權(quán)數(shù)算得的平均數(shù)稱為加權(quán)

20、算術(shù)平均數(shù)，它可以自然數(shù)作權(quán)數(shù)，也可以項(xiàng)目出現(xiàn)的次數(shù)作權(quán)數(shù)，所求平均數(shù)值即為測定值。 它是以過去發(fā)生的實(shí)際數(shù)為依據(jù)，在算術(shù)平均數(shù)的基礎(chǔ)上，假定未來時期的數(shù)值是它近期數(shù)值直接繼續(xù)，而同較遠(yuǎn)時期的數(shù)值關(guān)系較小的一種預(yù)測方法。 它是以一個指標(biāo)本身過去變化的趨勢作為預(yù)測未來的依據(jù)的一種方法。對未來預(yù)測時，考慮則近期資料的影響應(yīng)比遠(yuǎn)期為大，因而對不同時期的資料不同的權(quán)數(shù)，越是近期資料權(quán)數(shù)越大，反之權(quán)數(shù)越小。 回顧并總結(jié)三種時序預(yù)測法的特點(diǎn)?；仡櫜⒖偨Y(jié)三種時序預(yù)測法的特點(diǎn)。馬爾可夫預(yù)測方法馬爾可夫預(yù)測方法灰色預(yù)測法灰色預(yù)測法一種預(yù)測事件發(fā)生的概率的方法。它是基于馬爾可夫鏈，根據(jù)事件的目前狀況預(yù)測其將來各個

21、時刻（或時期）變動狀況的一種預(yù)測方法。一種對含有不確定因素的系統(tǒng)進(jìn)行預(yù)測的方法?；疑到y(tǒng)是介于白色系統(tǒng)和黑色系統(tǒng)之間的一種系統(tǒng)。一般地說，社會系統(tǒng)、經(jīng)濟(jì)系統(tǒng)、生態(tài)系統(tǒng)都是灰色系統(tǒng)。 根據(jù)前述三種時序預(yù)測法，試了解更新的時序預(yù)測法的特點(diǎn)。根據(jù)前述三種時序預(yù)測法，試了解更新的時序預(yù)測法的特點(diǎn)。一元線性回歸預(yù)測法一元線性回歸預(yù)測法 分析一個因變量與一個自變量之間的線性關(guān)系的預(yù)測方法。根據(jù)x、y現(xiàn)有數(shù)據(jù)，尋求合理的a、b回歸系數(shù)，得出一條變動直線，并使線上各點(diǎn)至實(shí)際資料上的對應(yīng)點(diǎn)之間的距離最小。 多元線性回歸預(yù)測法多元線性回歸預(yù)測法 通過對兩個或兩個以上的自變量與一個因變量相關(guān)的分析，建立預(yù)測模型的方

22、法。回顧比較因果分析法與時序預(yù)測法優(yōu)缺點(diǎn)?；仡櫛容^因果分析法與時序預(yù)測法優(yōu)缺點(diǎn)。第第5 5講講物流系統(tǒng)設(shè)計(jì)與分析物流系統(tǒng)設(shè)計(jì)與分析的基本理論的基本理論3 3主講：麥宗琪主講：麥宗琪時間：時間：2016.32016.3. .3131回顧：需求預(yù)測回顧：需求預(yù)測總結(jié)物流需求預(yù)測的基本步驟總結(jié)三種時序預(yù)測法的特點(diǎn)，并試?yán)斫怦R爾可夫預(yù)測和灰色預(yù)測的原理?？偨Y(jié)回歸分析預(yù)測法的特點(diǎn)，并總結(jié)因果預(yù)測法和時序預(yù)測法的區(qū)別是一種對含有不確定因素的系統(tǒng)進(jìn)行預(yù)測的方法。是一種對含有不確定因素的系統(tǒng)進(jìn)行預(yù)測的方法?；疑A(yù)測方法概述灰色預(yù)測方法概述白色白色系統(tǒng)系統(tǒng)黑色黑色系統(tǒng)系統(tǒng)內(nèi)部信息已知內(nèi)部信息已知內(nèi)部信息未知內(nèi)部

23、信息未知灰色灰色系統(tǒng)系統(tǒng)部分信息已知部分信息已知部分信息未知部分信息未知系統(tǒng)內(nèi)各因素間系統(tǒng)內(nèi)各因素間關(guān)系不確定關(guān)系不確定系統(tǒng)內(nèi)各因素間系統(tǒng)內(nèi)各因素間關(guān)系確定關(guān)系確定系統(tǒng)內(nèi)各因素系統(tǒng)內(nèi)各因素不知不知直接研究分析直接研究分析需通過它與外部需通過它與外部的聯(lián)系研究分析的聯(lián)系研究分析？灰色預(yù)測方法的內(nèi)涵灰色預(yù)測方法的內(nèi)涵灰色灰色系統(tǒng)系統(tǒng)系統(tǒng)內(nèi)各因素間關(guān)系不確定系統(tǒng)內(nèi)各因素間關(guān)系不確定鑒別系統(tǒng)因素之間發(fā)展趨勢的相異程度鑒別系統(tǒng)因素之間發(fā)展趨勢的相異程度（關(guān)聯(lián)分析）（關(guān)聯(lián)分析）對原始數(shù)據(jù)進(jìn)行生成處理來尋找系統(tǒng)變動的規(guī)律對原始數(shù)據(jù)進(jìn)行生成處理來尋找系統(tǒng)變動的規(guī)律（使數(shù)據(jù)生成較強(qiáng)規(guī)律性的數(shù)據(jù)序列）建立微分方程

24、模型，從而預(yù)測事物未來發(fā)展趨勢的狀況；建立微分方程模型，從而預(yù)測事物未來發(fā)展趨勢的狀況；其用等時距觀測到反應(yīng)預(yù)測對象特征的一系列數(shù)量值構(gòu)造灰色預(yù)其用等時距觀測到反應(yīng)預(yù)測對象特征的一系列數(shù)量值構(gòu)造灰色預(yù)測模型，預(yù)測未來某一時刻的特征值，或達(dá)到某一特征值的時間。測模型，預(yù)測未來某一時刻的特征值，或達(dá)到某一特征值的時間。典型的灰色預(yù)測模型典型的灰色預(yù)測模型GM(1,1)GM(1,1)系統(tǒng)內(nèi)各因素間關(guān)系不確定系統(tǒng)內(nèi)各因素間關(guān)系不確定經(jīng)按時間累加后所形成經(jīng)按時間累加后所形成的新的時間序列的新的時間序列一個變量一個變量一階微分一階微分基于隨機(jī)的原始時間序列基于隨機(jī)的原始時間序列對原始數(shù)據(jù)進(jìn)行生對原始數(shù)據(jù)進(jìn)

25、行生成處理來尋找系統(tǒng)成處理來尋找系統(tǒng)變動的規(guī)律變動的規(guī)律呈現(xiàn)的規(guī)律可用一階線呈現(xiàn)的規(guī)律可用一階線性微分方程的解逼近性微分方程的解逼近建立微分方程模型，建立微分方程模型，從而預(yù)測事物未來從而預(yù)測事物未來發(fā)展趨勢的狀況發(fā)展趨勢的狀況經(jīng)證明，經(jīng)一階線性微分方程的解逼近所揭示的原始時間數(shù)列呈經(jīng)證明，經(jīng)一階線性微分方程的解逼近所揭示的原始時間數(shù)列呈指數(shù)指數(shù)變化規(guī)律變化規(guī)律，故當(dāng)原始時間序列隱含著指數(shù)變化規(guī)律時，此模型的預(yù)測，故當(dāng)原始時間序列隱含著指數(shù)變化規(guī)律時，此模型的預(yù)測將非常成功。將非常成功?；疑A(yù)測與一般預(yù)測的比較灰色預(yù)測與一般預(yù)測的比較灰色預(yù)測方法灰色預(yù)測方法一般預(yù)測方法一般預(yù)測方法統(tǒng)計(jì)型統(tǒng)計(jì)型

26、連續(xù)型連續(xù)型需較大量數(shù)據(jù)需較大量數(shù)據(jù)需少量數(shù)據(jù)需少量數(shù)據(jù)用數(shù)據(jù)列建立用數(shù)據(jù)列建立差分方程差分方程用原始數(shù)據(jù)列作生成后建用原始數(shù)據(jù)列作生成后建微分方程微分方程案例展示：鐵路貨運(yùn)需求的灰色預(yù)測方法案例展示：鐵路貨運(yùn)需求的灰色預(yù)測方法(P69)(P69)系統(tǒng)動力學(xué)（Systems Dynamics, SD）方法是一種以反饋控制理論為基礎(chǔ)，以計(jì)算機(jī)仿真技術(shù)為手段，通常用以研究復(fù)雜的社會經(jīng)濟(jì)系統(tǒng)的定量方法。近年來，系統(tǒng)動力學(xué)方法正在成為一種新的系統(tǒng)工程方法論和重要的模型方法，在我國已開始用于地區(qū)和國家級規(guī)劃、區(qū)域開發(fā)、環(huán)境治理和企業(yè)戰(zhàn)略研究等方面。目前一些高等院校及專業(yè)學(xué)術(shù)團(tuán)體正在進(jìn)行研究和推廣應(yīng)用。

27、系統(tǒng)動力學(xué)預(yù)測法（第八章解）物流需求預(yù)測中的問題處理物流需求預(yù)測中的問題處理啟動問題（需求是什么、需求特點(diǎn)；求助營銷和生產(chǎn)部門、有所針對地應(yīng)用方法（規(guī)律）不規(guī)律需求問題（區(qū)別預(yù)測規(guī)律和不規(guī)律需求；基本的指數(shù)平滑法；系數(shù)的取值、模型頻率的調(diào)整；預(yù)測改進(jìn)vs庫存水平選?。┑貐^(qū)性預(yù)測問題（先總后分）預(yù)測誤差問題（產(chǎn)生誤差的原因分析（方法上）、快速反映客戶需求，如用戶要求與預(yù)測同步時，預(yù)測可免。改善流程、提高服務(wù)效率）第第6 6講講物流系統(tǒng)設(shè)計(jì)與分析物流系統(tǒng)設(shè)計(jì)與分析的基本理論的基本理論4 4主講：麥宗琪主講：麥宗琪時間：時間：2016.42016.4. .7 7物流系統(tǒng)設(shè)計(jì)的物流系統(tǒng)設(shè)計(jì)的評估或決策

28、評估或決策承接第一章承接第一章回顧：物流系統(tǒng)設(shè)計(jì)與分析過程回顧：物流系統(tǒng)設(shè)計(jì)與分析過程問題構(gòu)成確定目標(biāo)資料收集確定可行方案模型建立分析方案綜合評價檢查條件假定與資料重新考慮目標(biāo)函數(shù)設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)分析分析物流系統(tǒng)設(shè)計(jì)評估方法（回顧物流系統(tǒng)設(shè)計(jì)評估方法（回顧1 1）程序評估法程序評估法情景分析法情景分析法著重于設(shè)計(jì)過程的評價，目的在于確保能夠得到正確且合乎基本條件的設(shè)計(jì)結(jié)果。對系統(tǒng)各個環(huán)節(jié)評估，以判別設(shè)計(jì)過程是否合理。針對方案建立一個完整的且具有邏輯架構(gòu)的能夠衡量反感成效的評價指標(biāo)，并依照指標(biāo)屬性，將各指標(biāo)因素分成不同的群組，進(jìn)行綜合分析，對方案給予總效果評估。定性：優(yōu)缺點(diǎn)列舉法、因素分析法、點(diǎn)評估法、

29、層次分析法因素評估法因素評估法（2 2）情景分析法情景分析法常用有經(jīng)濟(jì)評價法。主要分析項(xiàng)目發(fā)生的費(fèi)用與產(chǎn)生的經(jīng)濟(jì)效益等方面的經(jīng)濟(jì)特征。常選用的定量因素有成本、凈現(xiàn)值、內(nèi)部收益率、投資回收期、投資利潤率等。綜合評價法綜合評價法1。模糊評價法2。數(shù)據(jù)包絡(luò)法物流系統(tǒng)設(shè)計(jì)評估方法（回顧物流系統(tǒng)設(shè)計(jì)評估方法（回顧2 2）案例演示：嘗試?yán)斫鈱哟畏治龇ǖ膽?yīng)用原理和關(guān)鍵。案例演示：嘗試?yán)斫鈱哟畏治龇ǖ膽?yīng)用原理和關(guān)鍵。綜合評價法綜合評價法層次分析法（Analytic Hierarchy Process簡稱AHP）是將評估有關(guān)的元素分解成目標(biāo)、準(zhǔn)則、方案等層次，在此基礎(chǔ)之上進(jìn)行定性和定量分析的評價方法。 其特點(diǎn)是對復(fù)雜的決策問題的本質(zhì)，影響因素及其內(nèi)在關(guān)系等進(jìn)行深入分析的基礎(chǔ)上，利用較少的定量信息使決策的思維過程數(shù)學(xué)化，從而為多目標(biāo)、多準(zhǔn)則或無結(jié)構(gòu)特性的復(fù)雜決策問題提供簡便的決策方法。1. 構(gòu)造層次分析結(jié)構(gòu)構(gòu)造層次分析結(jié)構(gòu)通過對系統(tǒng)的深刻認(rèn)識，確定該系統(tǒng)的總目標(biāo)，弄清設(shè)計(jì)決策所涉及的范圍、通過對系統(tǒng)的深刻認(rèn)識，確定該系統(tǒng)的總目標(biāo)，弄清設(shè)計(jì)決策所涉及的范圍、所要采取的措施方案和政策、實(shí)現(xiàn)目標(biāo)的準(zhǔn)則、策略和各種約束條件等，廣所要采取的措施