Q∕GDW 46 10022.6-2020 機(jī)械制動設(shè)備運(yùn)檢導(dǎo)則

1、Q/GDW46國網(wǎng)新源控股有限公司企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)Q/GDW 46 10022. 62020代替 Q/GDW 46 10022. 62018機(jī)械制動設(shè)備運(yùn)檢導(dǎo)則Guide for operation and maintenance of mechanical brake equipment2021-05-01 實(shí)施2021-05-01 發(fā)布國網(wǎng)新源控股有限公司Q/GDW 46 10022. 6-2020tu WIIl翻l2規(guī)范性引用文件13賴觸5C14設(shè)備投產(chǎn)條件25 新 H26 鮮 H47航式H58設(shè)備退役報(bào)廢條件59事故備品備件6附錄A（資料性附錄）機(jī)械制動設(shè)備移交試驗(yàn)項(xiàng)目7附錄B（資料性附錄）機(jī)

2、械制動設(shè)備巡檢項(xiàng)目8附錄C（資料性附錄）機(jī)械制動設(shè)備點(diǎn)檢項(xiàng)目9附錄D（資料性附錄）機(jī)械制動設(shè)備定檢項(xiàng)目10附錄E（資料性附錄）機(jī)械制動設(shè)備D修項(xiàng)目11附錄F（資料性附錄）機(jī)械制動設(shè)備A級檢修標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目12附錄G（資料性附錄）機(jī)械制動設(shè)備C級檢修標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目14附錄H（資料性附錄）事故備品備件清單15謂刪16IQ/GDW 46 10022. 6-2020本標(biāo)準(zhǔn)代替Q/GDW 46 10022. 62018機(jī)械制動設(shè)備運(yùn)檢導(dǎo)則（試行版），主要技術(shù)性差異如下： 增加了 “點(diǎn)檢”與“定檢”的定義；修改了第5章節(jié)結(jié)構(gòu)和內(nèi)容，將原“5. 1值守監(jiān)視檢查”、“5. 2靜止?fàn)顟B(tài)下的監(jiān)視檢查”、“5.3 機(jī)組啟動過程

3、中的監(jiān)視檢查”、“5. 4機(jī)組停機(jī)過程中的監(jiān)視檢查”調(diào)整至“5. 2運(yùn)行監(jiān)視”； 增加了 “5.1運(yùn)行規(guī)定”，對機(jī)械制動設(shè)備的運(yùn)行要求進(jìn)行了規(guī)定；增加了 “5. 3運(yùn)行操作”，對機(jī)械制動設(shè)備的操作要求進(jìn)行了規(guī)定；增加了 “5. 4異常處置”，闡述了機(jī)械制動設(shè)備故障現(xiàn)象與相應(yīng)的處置方法；刪除了 “附錄D”與“附錄E”中項(xiàng)目來源/依據(jù)。國網(wǎng)新源控股有限公司設(shè)備運(yùn)檢導(dǎo)則分為43冊。本標(biāo)準(zhǔn)為國網(wǎng)新源控股有限公司設(shè)備運(yùn)檢導(dǎo)則第6分冊。本標(biāo)準(zhǔn)由國網(wǎng)新源控股有限公司生產(chǎn)技術(shù)部提出并負(fù)責(zé)解釋。本標(biāo)準(zhǔn)由國網(wǎng)新源控股有限公司科技信息部歸口。本標(biāo)準(zhǔn)起草單位：國網(wǎng)新源控股有限公司、華東天荒坪抽水蓄能有限責(zé)任公司。本標(biāo)

4、準(zhǔn)主要起草人：萬晶宇、游光華、姜澤界、常龍、楊眾杰、姚道杭、黃錦輝、黃麥、常東亮、 陳一天、王寧寧。本標(biāo)準(zhǔn)于2018年12月5日首次發(fā)布，2021年03月第一次修訂。本標(biāo)準(zhǔn)在執(zhí)行過程中的意見或建議反饋至國網(wǎng)新源控股有限公司科技信息部。#Q/GDW 46 10022. 6-2020機(jī)械制動設(shè)備運(yùn)檢導(dǎo)則1范圍本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了機(jī)械制動設(shè)備（包括機(jī)械制動器和粉塵吸收裝置）的運(yùn)行業(yè)務(wù)、維護(hù)業(yè)務(wù)、修試業(yè)務(wù)的 項(xiàng)目及周期，明確了設(shè)備投運(yùn)、退役報(bào)廢條件，用于指導(dǎo)運(yùn)維人員開展設(shè)備的運(yùn)、維、修、試工作。 本標(biāo)準(zhǔn)適用于國網(wǎng)新源控股有限公司所轄電廠（公司）。2規(guī)范性引用文件下列文件對于本文件的應(yīng)用是必不可少的。凡是注日期

5、的引用文件，僅所注日期的版本適用于本文件。 凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改單）適用于本文件。GB/T 8564水輪發(fā)電機(jī)組安裝技術(shù)規(guī)范GB/T 18482可逆式抽水蓄能機(jī)組啟動試運(yùn)行規(guī)程GB/T 32574抽水蓄能電站檢修導(dǎo)則DL/T 751水輪發(fā)電機(jī)運(yùn)行規(guī)程DL/T 305抽水蓄能可逆式發(fā)電電動機(jī)運(yùn)行規(guī)程JB/T 3334. 1水輪發(fā)電機(jī)用制動器第一部分：水輪發(fā)電機(jī)用立式制動器 Q/GDW46 W002水電站金屬技術(shù)監(jiān)督導(dǎo)則國家電網(wǎng)公司水電廠重大反事故措施國網(wǎng)新源公司運(yùn)檢部防止機(jī)械制動誤投入的專項(xiàng)反措排查要點(diǎn)國網(wǎng)新源公司運(yùn)檢部防止機(jī)械制動誤投入的補(bǔ)充反措排查要點(diǎn)國網(wǎng)新源公

6、司生產(chǎn)技術(shù)改造原則3術(shù)語和定義下列術(shù)語和定義適用于本文件。3. 1 檢修等級 Ma i ntenance grade以機(jī)組檢修規(guī)模和停用時間為原則，將機(jī)組的檢修分為A、C、D四個等級。3. 2 檢修范圍 Ma i ntenance range指按檢修方式、檢修等級和檢修項(xiàng)目確定的內(nèi)容。3. 3 A 級檢修 A c I ass ma i ntenance指對發(fā)電電動機(jī)組及其附屬設(shè)備進(jìn)行全面的解體檢查和修理，以保持、恢復(fù)或提高設(shè)備性能。3. 4 G 級檢修 C c I ass ma i ntenance指根據(jù)設(shè)備的磨損、老化規(guī)律，有重點(diǎn)地對機(jī)組進(jìn)行檢查、評估、修理、清掃。C級檢修可進(jìn)行少量 零件的

7、更換、設(shè)備的消缺、調(diào)整、預(yù)防性試驗(yàn)等作業(yè)以及實(shí)施部分A級檢修項(xiàng)目或定期滾動檢修項(xiàng)目。3. 5 D 級檢修 D c I ass ma i ntenance指當(dāng)機(jī)組總體運(yùn)行狀況良好，而對主要設(shè)備的附屬系統(tǒng)和設(shè)備進(jìn)行消缺。D級檢修除進(jìn)行附屬系統(tǒng)和 設(shè)備消缺外，還可根據(jù)設(shè)備狀態(tài)的評估結(jié)果，安排部分C級檢修項(xiàng)目。3. 6 點(diǎn)檢 Po i nt i nspect i on點(diǎn)檢主要是設(shè)備主人在設(shè)備不退出備用情況下對其設(shè)備進(jìn)行詳細(xì)深入的專業(yè)巡視檢查和分析工作。3. 7 定檢 Periodic i nspect i on定檢主要是結(jié)合機(jī)組月度停役計(jì)劃執(zhí)行的維護(hù)、缺陷處理及定期試驗(yàn)工作。4設(shè)備投產(chǎn)條件4. 1移交

8、原則4. 1. 1應(yīng)按照合同、GB/T 8564, JB/T 3334. 1等有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)程、反事故措施和設(shè)計(jì)要求的規(guī)定進(jìn)行機(jī) 械制動設(shè)備竣工驗(yàn)收。4.1.2應(yīng)提供工廠和現(xiàn)場的機(jī)械制動相關(guān)試驗(yàn)記錄，如動作試驗(yàn)、密封性耐壓試驗(yàn)等。4.1.3制動器應(yīng)能滿足水輪發(fā)電機(jī)組在停機(jī)過程中連續(xù)制動直至停機(jī)的要求，并具有可靠的防誤投閉鎖 功能。4.1.4機(jī)械制動工作時應(yīng)不產(chǎn)生有害于環(huán)境的化學(xué)物質(zhì)，制動塊應(yīng)由非金屬無石棉材料或其他絕緣材料 制成。應(yīng)設(shè)置粉塵吸收裝置，其結(jié)構(gòu)型式及布置方式應(yīng)易于維護(hù)和檢修，并有效防止粉塵污染定、轉(zhuǎn)子。 4.1.5有頂起功能要求的制動器應(yīng)設(shè)置機(jī)械鎖錠裝置。4. 1. 6制動器應(yīng)有防止

9、雜物及灰塵進(jìn)入制動器缸體內(nèi)部的措施。4.1.7制動器所選用的密封件和彈簧應(yīng)符合相應(yīng)的國家標(biāo)準(zhǔn)。4. 1.8制動塊應(yīng)安裝牢固，便于更換。4.1.9制動器應(yīng)設(shè)有復(fù)位信號裝置。4.1.10制動器在操作過程中，活塞應(yīng)動作靈活、復(fù)位迅速。4.1.11制動器外表面（除局部有特殊要求外）應(yīng)噴涂防護(hù)漆，漆膜應(yīng)牢固耐久、顏色均勻。4. 1. 12粉塵吸收裝置應(yīng)能滿足機(jī)械制動裝置投入后正常工作的要求。4.1.13竣工驗(yàn)收時應(yīng)對訂貨相關(guān)文件、設(shè)計(jì)聯(lián)絡(luò)文件、監(jiān)造報(bào)告、出廠試驗(yàn)報(bào)告、設(shè)計(jì)圖紙資料、開箱 驗(yàn)收記錄、安裝記錄、缺陷處理報(bào)告、監(jiān)理報(bào)告、交接試驗(yàn)報(bào)告、調(diào)試報(bào)告、運(yùn)行維護(hù)手冊等全部技術(shù)資 料進(jìn)行詳細(xì)檢查，審查其完

10、整性、準(zhǔn)確性和適應(yīng)性。上述資料自投產(chǎn)驗(yàn)收合格后1個月內(nèi)移交生產(chǎn)。4.1.14竣工驗(yàn)收中發(fā)現(xiàn)安裝施工及調(diào)試不規(guī)范、交接試驗(yàn)方法不正確、項(xiàng)目不全和結(jié)果不合格、設(shè)備達(dá) 不到相關(guān)技術(shù)要求、基礎(chǔ)資料不全等不符合監(jiān)督要求的問題應(yīng)立即整改，直到驗(yàn)收合格。4.2移交驗(yàn)收機(jī)械制動系統(tǒng)隨機(jī)組完成15天考核試運(yùn)行并經(jīng)停機(jī)處理所有缺陷后，即具備向生產(chǎn)管理部門移交的條 件，設(shè)備移交時應(yīng)進(jìn)行以下工作：a）按合同規(guī)定及時進(jìn)行機(jī)械制動設(shè)備及其相關(guān)文件的移交，并參考GBA 18482提供與機(jī)組啟動試 運(yùn)行有關(guān)的資料；b）簽署機(jī)組設(shè)備的初步驗(yàn)收證書，同時開始計(jì)算機(jī)組設(shè)備的保證期；c）機(jī)械制動設(shè)備移交試驗(yàn)項(xiàng)目具體內(nèi)容參見附錄A （

11、資料性附錄）。5運(yùn)行業(yè)務(wù) 5. 1運(yùn)行規(guī)定5.1.1機(jī)組機(jī)械制動投入時的轉(zhuǎn)速應(yīng)按照制造廠家的規(guī)定進(jìn)行整定。5. 1.2發(fā)電電動機(jī)的機(jī)械制動系統(tǒng)應(yīng)適應(yīng)機(jī)組正、反雙向旋轉(zhuǎn)運(yùn)行的要求，確保在各種工況下安全停機(jī)， 并滿足工況轉(zhuǎn)換的要求。5.1.3發(fā)電電動機(jī)設(shè)置的電氣制動裝置與機(jī)械制動裝置，應(yīng)配合使用并可單獨(dú)使用。正常停機(jī)過程中一 般在轉(zhuǎn)速下降至額定值的50%60%時，投入電氣制動，轉(zhuǎn)速繼續(xù)下降至（5% 10%）額定轉(zhuǎn)速時，投入機(jī)械 制動直至停機(jī)。機(jī)械制動裝置單獨(dú)用于緊急停機(jī)時，應(yīng)能在發(fā)電電動機(jī)轉(zhuǎn)速下降至（20%30%）額定轉(zhuǎn)速 時投入直至停機(jī)。相應(yīng)的制動時間應(yīng)在合同技術(shù)規(guī)范中規(guī)定。5.1.4電氣制動投

12、入時，應(yīng)先合上電氣制動隔離開關(guān)或斷路器，再投入勵磁；電氣制動時的定子電流值 應(yīng)按定子繞組溫升和制動停機(jī)時間的要求確定，最大不得超過1. 1倍的定子額定電流；電氣制動斷路器（刀 閘）應(yīng)在機(jī)組勵磁開關(guān)分閘、轉(zhuǎn)速為0、完全停穩(wěn)后退出。電氣事故時，應(yīng)閉鎖電氣制動投入。 5.1.5機(jī)械制動裝置的設(shè)計(jì)，應(yīng)考慮能在水泵水輪機(jī)的導(dǎo)葉漏水產(chǎn)生1%額定轉(zhuǎn)矩的情況下正常制動停 機(jī)。5.1.6機(jī)械制動裝置不應(yīng)產(chǎn)生有害環(huán)境的化學(xué)物質(zhì)，并應(yīng)配置粉塵收集裝置。制動環(huán)應(yīng)設(shè)計(jì)成可拆卸式， 制動塊應(yīng)由耐磨、耐熱材料制成，正常使用壽命不少于5000次。5.1.7根據(jù)結(jié)構(gòu)需要，發(fā)電電動機(jī)的機(jī)械制動裝置和轉(zhuǎn)子頂起裝置可分開設(shè)置，也可合

13、并使用。對制動 器兼作轉(zhuǎn)子頂起裝置使用的制動系統(tǒng)，壓力供油系統(tǒng)應(yīng)能實(shí)現(xiàn)頂起機(jī)組轉(zhuǎn)動部分的要求。5.1.8為防止部分機(jī)械制動投入的措施需要明確，如使用風(fēng)閘，每個制動器至少配置一個雙接點(diǎn)位置開 關(guān)，指示制動器的投入和退出兩個狀態(tài)，所有制動器的退出接點(diǎn)串聯(lián)（所有制動器退出）即判斷機(jī)械制動 退出，各制動器投入接點(diǎn)并聯(lián)（任何一個制動器投入）判斷機(jī)械制動投入。5.1.9機(jī)械制動控制設(shè)備電源故障時，機(jī)械制動的狀態(tài)不應(yīng)顯示為退出狀態(tài)。5.1.10機(jī)組停機(jī)過程中發(fā)生反轉(zhuǎn)時，控制回路應(yīng)能閉鎖機(jī)械制動投入。5.1.11配置有PLC的機(jī)械制動設(shè)備，在PLC斷電后送電，不應(yīng)立即控制機(jī)械制動投入。5.1.12為防止控制回

14、路故障時誤投制動，動力管路上的介質(zhì)控制電磁閥（制動投退電磁閥）應(yīng)采用單線 圈單穩(wěn)態(tài)電磁閥，電磁閥勵磁時投入制動，電磁閥失磁時退出制動。5.1.13對于在發(fā)電機(jī)現(xiàn)地單獨(dú)設(shè)置機(jī)械制動信號裝置的機(jī)組，信號裝置的狀態(tài)（看門狗、控制電源等） 信號應(yīng)送至監(jiān)控系統(tǒng)，并用于監(jiān)控流程設(shè)計(jì)。條件許可的情況，不宜單獨(dú)設(shè)置機(jī)械制動信號裝置，有關(guān)設(shè) 備狀態(tài)信號宜直接上送監(jiān)控系統(tǒng)，在監(jiān)控系統(tǒng)中進(jìn)行有關(guān)邏輯組態(tài)和流程設(shè)計(jì)。5.1.14對于設(shè)計(jì)上停機(jī)穩(wěn)態(tài)時機(jī)械制動保持投入的機(jī)組，“制動投入狀態(tài)”、“制動系統(tǒng)可用（包括設(shè) 備控制層、設(shè)備有無故障、電源狀態(tài)等條件）”應(yīng)作為機(jī)組啟動的初始條件，條件不滿足時閉鎖啟動機(jī)組。 對于設(shè)計(jì)上

15、停機(jī)穩(wěn)態(tài)時機(jī)械制動退出的機(jī)組，“制動退出狀態(tài)”、“制動系統(tǒng)可用（包括設(shè)備控制層、設(shè) 備有無故障、電源狀態(tài)等條件）”應(yīng)作為機(jī)組啟動的初始條件，條件不滿足時閉鎖啟動機(jī)組。5.1.15機(jī)組啟動過程中，流程執(zhí)行到退機(jī)械制動這一步時，無論當(dāng)前機(jī)械制動狀態(tài)是投入還是退出，均 應(yīng)無條件發(fā)機(jī)械制動退出令（命令寬度應(yīng)確保機(jī)械制動可靠退出），命令發(fā)出后，必須收到“制動退出狀 態(tài)”信號并經(jīng)延時后，流程方可繼續(xù)下一步。5. 1. 16機(jī)械制動控制回路應(yīng)串接低轉(zhuǎn)速常開接點(diǎn)，常開接點(diǎn)直接或間接取自調(diào)速器電調(diào)控制柜或轉(zhuǎn)速裝 置，如經(jīng)中轉(zhuǎn)繼電器，則回路中不應(yīng)由常閉接點(diǎn)擴(kuò)展，應(yīng)由常開接點(diǎn)擴(kuò)展。5.1.17為防止單一元件故障引起

16、低轉(zhuǎn)速誤判，導(dǎo)致機(jī)械制動誤投入，機(jī)械制動控制回路中使用的低轉(zhuǎn)速 信號，應(yīng)經(jīng)有效性判斷。5.1.18低轉(zhuǎn)速信號應(yīng)作為機(jī)械制動投入的必要條件，機(jī)械制動正常投入后，若低轉(zhuǎn)速信號變位（常開接 點(diǎn)打開），機(jī)械制動應(yīng)立即退出，不應(yīng)受其他任何條件的限制。5.1.19為防止監(jiān)控系統(tǒng)控制邏輯誤發(fā)投入機(jī)械制動的信號令，監(jiān)控系統(tǒng)現(xiàn)地控制單元應(yīng)滿足機(jī)組各工況 時進(jìn)行主備冗余無擾切換要求。5.1.20為防止監(jiān)控系統(tǒng)現(xiàn)地控制單元主備切換異常時造成機(jī)械制動誤投，機(jī)組任何工況下主控制器故障 后應(yīng)自動無擾切換至備用控制器，應(yīng)經(jīng)人員確認(rèn)后方可切換回原故障控制器。5.1.21應(yīng)投入高速加閘跳閘保護(hù)，防止機(jī)械制動誤投入后，機(jī)組長時間

17、轉(zhuǎn)動。機(jī)組轉(zhuǎn)速大于25%額定轉(zhuǎn) 速時，監(jiān)測到機(jī)械制動投入信號應(yīng)退機(jī)械制動，同時閉鎖投機(jī)械制動，作用于報(bào)警和水力機(jī)械事故停機(jī)。 5.2運(yùn)行監(jiān)視5. 2. 1值守監(jiān)視檢查a）監(jiān)視機(jī)組啟動預(yù)條件中相關(guān)機(jī)械制動的條件；b）監(jiān)視機(jī)械制動設(shè)備工作狀態(tài)及報(bào)警信息，包括機(jī)械制動器退出信號未收到、機(jī)械制動器投入信號 未收到等異常報(bào)警；c）監(jiān)視機(jī)組啟停過程中機(jī)械制動投退正常。5. 2.2靜止?fàn)顟B(tài)下的監(jiān)視檢查a）監(jiān)視機(jī)械制動裝置壓力正常；b）監(jiān)視機(jī)械制動裝置位置信號正確。5. 2.3機(jī)組啟停過程中（包含事故停機(jī)）的監(jiān)視檢查a）監(jiān)視機(jī)械制動器投退正常；b）監(jiān)視機(jī)械制動粉塵吸收裝置啟停正常。5. 2. 4機(jī)組穩(wěn)定運(yùn)行時

18、的監(jiān)視檢查監(jiān)視機(jī)械制動退出信號正常；監(jiān)視閉鎖機(jī)械制動投入條件滿足（轉(zhuǎn)速信號、機(jī)組出口開關(guān)位置信號、導(dǎo)葉位置信號等）; 監(jiān)視粉塵收集裝置工作狀態(tài)正常。5.3運(yùn)行操作5. 3.1發(fā)電機(jī)制動系統(tǒng)不正常時不應(yīng)開機(jī)，機(jī)組開、停機(jī)時不應(yīng)長時間低轉(zhuǎn)速運(yùn)行。5. 3.2頂轉(zhuǎn)子裝置與機(jī)械制動共用管路的，頂起轉(zhuǎn)子操作后，應(yīng)對管路進(jìn)行吹掃，排盡殘油。5. 3.3機(jī)組停機(jī)過程中電氣制動閉鎖投入時，為加快停機(jī)速度，在運(yùn)維負(fù)責(zé)人確認(rèn)機(jī)組轉(zhuǎn)速達(dá)到規(guī)定值 后可單獨(dú)投入機(jī)械制動。手動投入機(jī)械制動按鈕應(yīng)加裝保護(hù)罩，防止誤碰誤動。5. 4異常處理 )/ )/ )/1 a b C4.a)5. 4. 1高速加閘機(jī)械制動裝置在機(jī)組高轉(zhuǎn)速

19、運(yùn)行時投入；機(jī)組振擺異常增大；風(fēng)洞內(nèi)有異響，從發(fā)電機(jī)上部蓋板熱風(fēng)口或密封不嚴(yán)處冒煙，并聞到焦味，發(fā)電機(jī)消防報(bào)警。 2處理原則：發(fā)生高速加閘事故后，應(yīng)立即緊急停機(jī)，并將機(jī)械制動手動退出；事故停機(jī)后，應(yīng)對制動裝置及其控制系統(tǒng)進(jìn)行檢査處理。6維護(hù)業(yè)務(wù)6. 1巡檢 6.1.1機(jī)械制動設(shè)備巡檢包括日常巡檢和設(shè)備特巡，主要內(nèi)容是檢查設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)，供氣供油是否存在 跑、冒、滴、漏等外部明顯缺陷和其他異常情況，巡視記錄設(shè)備主要運(yùn)行參數(shù)是否正常，每天進(jìn)行1-2次。6.1.2機(jī)械制動設(shè)備巡檢的具體內(nèi)容參見附錄B （資料性附錄）。6.2點(diǎn)檢6. 2. 1機(jī)械制動設(shè)備點(diǎn)檢主要是設(shè)備主人在設(shè)備不退出備用情況下進(jìn)行詳細(xì)深

20、入的專業(yè)巡視檢查和分析 工作，每周進(jìn)行1次。6. 2.2機(jī)械制動設(shè)備點(diǎn)檢的具體內(nèi)容參見附錄C （資料性附錄）。6. 3定檢6. 3.1機(jī)械制動設(shè)備定檢主要是結(jié)合機(jī)組月度停役計(jì)劃執(zhí)行的維護(hù)、缺陷處理及定期試驗(yàn)工作，每月進(jìn) 行1次。6. 3.2機(jī)械制動設(shè)備定檢的具體內(nèi)容參見附錄D （資料性附錄）。6. 4 D級檢修6. 4. 1機(jī)械制動設(shè)備D級檢修項(xiàng)目的主要內(nèi)容是針對性地消除設(shè)備和系統(tǒng)的缺陷，每年進(jìn)行1次。6. 4. 2機(jī)械制動設(shè)備D級檢修的具體內(nèi)容參見附錄E （資料性附錄）。7修試業(yè)務(wù) 7. 1 A級檢修7.1.1 A級檢修主要是對設(shè)備進(jìn)行全面解體、定期檢查、清掃、測量、調(diào)整和修理；定期監(jiān)測、試

21、驗(yàn)、校 驗(yàn)和檢定；按規(guī)定需要定期更換零部件；按各項(xiàng)技術(shù)監(jiān)督規(guī)定和預(yù)防性試驗(yàn)要求以及制造廠要求的項(xiàng)目。 7.1.2機(jī)械制動設(shè)備A級檢修的具體內(nèi)容參見附錄F （資料性附錄）。7. 2 C級檢修7. 2.1 C級檢修主要是對設(shè)備進(jìn)行重點(diǎn)清掃、檢查和處理易損、易磨部件，必要時進(jìn)行實(shí)測和試驗(yàn)；按技 術(shù)監(jiān)督規(guī)定開展檢查和預(yù)防性試驗(yàn)項(xiàng)目以及制造廠要求的項(xiàng)目。7. 2.2機(jī)械制動設(shè)備C級檢修的具體內(nèi)容參見附錄G （資料性附錄）。8設(shè)備退役報(bào)廢條件8. 1設(shè)備技改原則8.1.1機(jī)械制動設(shè)備在技改前應(yīng)進(jìn)行健康狀況評價、風(fēng)險等級評估，壽命周期成本分析，以確定相應(yīng)策 略。如設(shè)備（設(shè)施）未達(dá)推薦技術(shù)壽命，原則上不予更換

22、。8.1.2發(fā)生故障的設(shè)備通過檢修更換同類型備品仍無法解決的應(yīng)進(jìn)行改造。8.1.3不滿足國家電網(wǎng)公司各項(xiàng)反措規(guī)定、規(guī)程要求、技術(shù)監(jiān)督、安全性評價等安全生產(chǎn)檢查要求或存 在家族缺陷的設(shè)備，無法修復(fù)的，應(yīng)進(jìn)行改造。8. 1.4發(fā)電機(jī)制動器缸體嚴(yán)重磨損、變形不對稱，上下動作卡澀，嚴(yán)重影響機(jī)組制動效果，無法修復(fù)時， 應(yīng)進(jìn)行更新改造。8.1.5國網(wǎng)新源公司生產(chǎn)技術(shù)改造原則中規(guī)定的其他情況。8.2設(shè)備報(bào)廢條件8. 2. 1當(dāng)機(jī)械制動出現(xiàn)下述情況，宜考慮退出運(yùn)行或報(bào)廢：a)b)c)機(jī)械制動缸體變形、破裂且無法修復(fù)；機(jī)械制動活塞體磨損嚴(yán)重，存在竄油（氣）現(xiàn)象； 存在嚴(yán)重質(zhì)量問題或其他原因，不能繼續(xù)運(yùn)行。8.

23、2. 2機(jī)械制動退役報(bào)廢階段應(yīng)重點(diǎn)監(jiān)督以下內(nèi)容：a)b)應(yīng)從安全、效能和周期成本三個維度充分論證，符合國家電網(wǎng)公司資產(chǎn)全壽命周期管理的要求; 報(bào)廢后設(shè)備臺帳等技術(shù)資料應(yīng)及時更新。9事故備品備件機(jī)械制動設(shè)備的事故備品備件參考定額參見附錄H（資料性附錄）。19附錄A(資料性附錄)機(jī)械制動設(shè)備移交驗(yàn)收項(xiàng)目機(jī)械制動設(shè)備移交驗(yàn)收項(xiàng)目見表A. 1。表A. 1機(jī)械制動設(shè)備移交驗(yàn)收項(xiàng)目序號檢查項(xiàng)目主要檢查內(nèi)容檢查依據(jù)備注1機(jī)械制動設(shè)備檢查制動器應(yīng)按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行嚴(yán)密性耐壓 試驗(yàn)，保持30min,壓力下降不超過3%。 彈簧復(fù)位結(jié)構(gòu)的制動器，在卸壓后活塞 應(yīng)能自動復(fù)位。水輪發(fā)電機(jī)組安裝技術(shù)規(guī)范(GB/T 8564)

24、 9. 5. 22制動器頂面安裝高程偏差不超過士1mm,與轉(zhuǎn)子制動環(huán)板之間的間隙偏差， 應(yīng)在設(shè)計(jì)值±20%范圍內(nèi)。水輪發(fā)電機(jī)組安裝技術(shù)規(guī)范(GB/T 8564) 9. 5. 23制動器系統(tǒng)管路應(yīng)按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行嚴(yán) 密性耐壓試驗(yàn)。水輪發(fā)電機(jī)組安裝技術(shù)規(guī)范(GB/T 8564) 9. 5. 24制動器應(yīng)通入壓縮空氣做起落試驗(yàn)，檢 查制動器動作的靈活性及制動器的行 程是否符合要求。水輪發(fā)電機(jī)組安裝技術(shù)規(guī)范(GB/T 8564) 9. 5. 25復(fù)位信號裝置位置正確，集塵盒美觀適 用，表面涂漆均勻無劃傷。水輪發(fā)電機(jī)用制動器第1 部分水輪發(fā)電機(jī)用立式制 動器(JB/T 3334. 1)表 2附錄

25、B（資料性附錄）機(jī)械制動設(shè)備巡檢項(xiàng)目機(jī)械制動設(shè)備巡檢項(xiàng)目見表B. 1。表B. 1機(jī)械制動設(shè)備巡檢項(xiàng)目序號項(xiàng)目類別周期質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目來源/依據(jù)技術(shù)監(jiān)督專業(yè)1機(jī)械制動柜檢查巡檢1天壓力正常，管路、閥門無漏 氣（油）現(xiàn)象，制動器位置 信號正常。抽水蓄能可逆式發(fā)電電動機(jī)運(yùn)行規(guī)程XDL/T 305）6. 2. 52粉塵吸收裝置檢查巡檢1天粉塵吸收裝置電源正常，運(yùn) 行無異響。抽水蓄能可逆式發(fā)電電動機(jī)運(yùn)行規(guī)程XDL/T 305）6. 2. 5附錄c(資料性附錄)機(jī)械制動設(shè)備點(diǎn)檢項(xiàng)目機(jī)械制動設(shè)備點(diǎn)檢項(xiàng)目見表C. 1。表C. 1機(jī)械制動設(shè)備點(diǎn)檢項(xiàng)目序號項(xiàng)目類別周期質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目來源/依據(jù)技術(shù)監(jiān)督專業(yè)1機(jī)械制動系統(tǒng)信

26、號檢查點(diǎn)檢1周機(jī)組制動柜制動氣(油)壓 正常，各電磁閥位置正確，制動器位置信號正常。水輪發(fā)電機(jī)運(yùn) 行規(guī)程(DL/T751) 6. 1. 32機(jī)械制動投退吋間檢查點(diǎn)檢1周分析機(jī)械制動投退吋間，判 斷制動器動作靈活、無卡 澀、無滲漏。抽水蓄能電站檢修導(dǎo)則(GB/T 32574) A. 3附錄D（資料性附錄）機(jī)械制動設(shè)備定檢項(xiàng)目機(jī)械制動設(shè)備定檢項(xiàng)目見表D. 1。表D. 1機(jī)械制動設(shè)備定檢項(xiàng)目序號項(xiàng)目類別周期質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目來源/依據(jù)技術(shù)監(jiān)督專業(yè)1制動閘板檢查定檢1月外觀檢查制動閘板無裂紋， 緊固螺栓無松動。2制動系統(tǒng)管路閥門檢查定檢1月閥門狀態(tài)正確，無卡澀。3發(fā)電機(jī)制動器密封及滲漏情況檢查定檢1月制動器

27、動作靈活、無卡澀， 無滲漏。4機(jī)械制動粉塵吸收裝置檢查定檢1月清理收集筒內(nèi)粉塵，管路無堵塞。附錄E（資料性附錄）機(jī)械制動設(shè)備D修項(xiàng)目機(jī)械制動設(shè)備D修項(xiàng)目見表E. 1。表E. 1機(jī)械制動設(shè)備D修項(xiàng)目序號項(xiàng)目類別周期質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目來源/依據(jù)技術(shù)監(jiān)督專業(yè)1制動閘板檢查D修1年外觀檢查制動閘板無 裂紋。2制動系統(tǒng)管路閥門檢查D修1年閥門狀態(tài)正確，無卡 澀，無滲漏。3發(fā)電機(jī)制動器密封及滲漏情況檢查D修1年制動器動作靈活、無卡澀，無滲漏。4機(jī)械制動粉塵吸收裝置檢查D修1年清理收集筒內(nèi)粉塵，管路無堵塞。附錄F(資料性附錄)機(jī)械制動設(shè)備A級檢修標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目機(jī)械制動設(shè)備A級檢修標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目見表F. 1。表F. 1機(jī)械制動

28、設(shè)備A級檢修標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目序號項(xiàng)目類別周期質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目來源/依據(jù)技術(shù)監(jiān)督專業(yè)1制動器閘 板與制動環(huán)間隙測量與調(diào)整A修8-10 年制動器安裝高程偏差不超過士1mm,間隙偏差在設(shè)計(jì)值±20%范圍 內(nèi)。抽水蓄能電站檢修導(dǎo)則(GB/T32574)表A. 32制動器分解檢修及耐壓試驗(yàn)A修8-10 年單體耐壓和整體耐壓試驗(yàn)：通氣試 驗(yàn)壓力保持在0. 5MPa0. 7MPa,各 管路接頭、閥門、制動器等均無漏 氣，制動器活塞各腔不串氣，活塞 起落靈活，總氣源壓力與制動器保 持壓力之差不大于0. IMPa；頂轉(zhuǎn)子 油壓宜在頂轉(zhuǎn)子時進(jìn)行，保持15min30min,制動器與管路接頭 均無滲漏油現(xiàn)象，頂轉(zhuǎn)子結(jié)束

29、后， 應(yīng)用氣吹掃制動器及管路余油。立式水輪發(fā)電機(jī)檢修技術(shù) 規(guī)程(DL/T817) 12. 23制動閘板檢查、更換A修8-10 年制動閘板、制動環(huán)磨損檢測滿足設(shè) 計(jì)要求。抽水蓄能電站檢修導(dǎo)則(GB / T32574)表 A.3金屬監(jiān)督4制動器動 作情況檢查，管路檢查處理A修8-10 年制動器動作靈活、無卡澀，管路無 滲漏。抽水蓄能電站檢修導(dǎo)則(GB / T 32574)表 A.35位置開關(guān)檢查處理A修8-10 年輔助開關(guān)在分合時能正常轉(zhuǎn)換，且 各接頭動作正確。抽水蓄能電站檢修導(dǎo)則(GB / T32574)表 A.36管路拆裝、封閉、壓力試驗(yàn)A修8-10 年壓力試驗(yàn)，緩慢升工作壓力1.5倍 30m

30、in無滲漏，再降至工作壓力30min無滲漏，試驗(yàn)合格。抽水蓄能電站檢修導(dǎo)則(GB / T 32574)表 A.3金屬監(jiān)督7制動柜檢查A修8-10 年過濾網(wǎng)無破損，清掃干凈，濾盒無 油跡；電磁閥孔道通暢、密封性完 好、動作靈活。立式水輪發(fā)電機(jī)檢修技術(shù) 規(guī)程(DL/T817) 10. 5表F. 1 （續(xù)）序號項(xiàng)目類別周期質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目來源/依據(jù)技術(shù)監(jiān)督專業(yè)8粉塵吸收裝置檢查清掃A修8-10 年清掃干凈。抽水蓄能電站檢修導(dǎo)則(GB / T32574)表 A.39粉塵吸收裝置電機(jī)清掃、檢查A修8-10 年電機(jī)預(yù)試符合DL/T596的相關(guān)規(guī)定，三相接線按原標(biāo)記接 回。抽水蓄能電站檢修導(dǎo)則(GB / T 3

31、2574)表 A.3附錄G(資料性附錄)機(jī)械制動設(shè)備C級檢修標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目機(jī)械制動設(shè)備C級檢修標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目見表G. 1。表G. 1機(jī)械制動設(shè)備C級檢修標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目序號項(xiàng)目類別周期質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目來源/依據(jù)技術(shù)監(jiān)督專業(yè)1位置開關(guān)調(diào)整C修1年輔助開關(guān)在分合時能正常轉(zhuǎn)換，且各接頭動 作正確。抽水蓄能電站檢修導(dǎo)則(GB/T 32574)A. 42發(fā)電機(jī)制動器密封及滲漏情況檢查、處理C修1年制動器動作靈活、無卡澀，無滲漏。抽水蓄能電站檢修導(dǎo)則(GB/T 32574)A. 43制動系統(tǒng)管路閥門檢查C修1年閥門狀態(tài)正確，無卡澀。抽水蓄能電站檢修導(dǎo)則(GB/T 32574)A. 44除銹、防腐與補(bǔ)漆處理C修1年防腐涂層均勻、無

32、起泡、無皸裂，顏色與要 求-致。抽水蓄能電站檢修導(dǎo)則(GB/T 32574)A. 45制動器閘板與制動環(huán)間隙檢查C修1年間隙偏差在設(shè)計(jì)值士20%范圍內(nèi)。抽水蓄能電站檢修導(dǎo)則(GB/T 32574)A. 46制動閘板檢查C修1年制動閘板、制動環(huán)磨損檢測滿足設(shè)計(jì)要求。抽水蓄能電站檢修導(dǎo)則(GB/T 32574)A. 47制動柜檢查C修1年過濾網(wǎng)無破損，清掃干 凈，濾盒無油跡；電磁閥密封性完好、動作靈活。立式水輪發(fā)電機(jī)檢修技術(shù)規(guī)程(DL/T817) A.48粉塵吸收裝置清掃、檢查C修1年集塵裝置清潔無塵。抽水蓄能電站檢修導(dǎo)則(GB/T 32574)A. 49粉塵吸收裝置電機(jī)清掃、檢查C修1年電機(jī)預(yù)試

33、符合DL/T596的相關(guān)規(guī)定，三相接線按原標(biāo)記接回。抽水蓄能電站檢修導(dǎo)則(GB/T 32574)A. 4附錄H（資料性附錄）事故備品備件清單機(jī)械制動設(shè)備事故備品備件清單見表H. 1。表H. 1機(jī)械制動設(shè)備事故備品備件清單序號備件名稱單位建議定額備注1制動閘制動瓦塊、密封圈、彈簧臺份12制動系統(tǒng)控制閥門及各附件個1個/同型3制動器只2機(jī)械制動設(shè)備運(yùn)檢導(dǎo)則1 _髖182 編制王要原則183與其他標(biāo)準(zhǔn)文件的關(guān)系184主要工作過程185標(biāo)準(zhǔn)結(jié)構(gòu)和內(nèi)容186紋刪191編制背景國網(wǎng)新源控股有限公司在“十三五”管理提升報(bào)告中提出要構(gòu)建以提升設(shè)備狀態(tài)管控力和運(yùn)檢管理穿 透力為方向，以“電站運(yùn)維一體化、現(xiàn)場作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化、狀態(tài)評價專業(yè)化、運(yùn)檢管理精細(xì)化”為主要特征內(nèi) 涵，具備信息匯集、過程管控、預(yù)警研判、智慧協(xié)調(diào)等功能一體的運(yùn)檢智慧管控體系。其中，現(xiàn)場作業(yè)標(biāo) 準(zhǔn)化是以運(yùn)檢規(guī)程為統(tǒng)領(lǐng)，設(shè)備樹為框架，現(xiàn)場作業(yè)指導(dǎo)書為