輔助電氣設(shè)備

1、輔助電氣設(shè)備第一節(jié) 風(fēng)窗刮水、清潔設(shè)備 為了保證在各種使用條件下?lián)躏L(fēng)玻璃表面干凈、清潔，轎車都安裝了電動刮水器、風(fēng)窗清洗裝置和除霜裝置。 一、電動刮水器 1.作用 為了保證駕駛員在雨天、雪天和霧天有良好的視線，轎車都安裝有電動擋風(fēng)玻璃刮水器，它具有一個或兩個以上的橡膠刷，由驅(qū)動裝置帶著來回擺動，以除去玻璃上的水、雪等。自動停位器能保證刮水器開關(guān)在任何時候斷開時，使刮水片自動停止在風(fēng)窗玻璃的底部 。減速機構(gòu)采用蝸輪蝸桿，它和自動停位器一般都和電動機一體，使結(jié)構(gòu)緊湊。 當(dāng)刮水器開關(guān)撥至低速擋時，電源電壓加“+”與“-”電刷之間，使其內(nèi)部形成兩條對稱的并聯(lián)支路，一條支路由線圈1、2、3、4串聯(lián)組成，

2、另一條支路由線圈5、6、7、8串聯(lián)組成。由于各線圈反向電動勢方向相同，互相疊加，相當(dāng)于4對線圈串聯(lián)，電動機以較低轉(zhuǎn)速穩(wěn)定旋轉(zhuǎn)。當(dāng)刮水器開關(guān)撥至高速擋時，電源電壓加在“-”電刷與偏置電刷之間，從圖中可以看出電樞繞組的一條支路由五個線圈1、2、3、4、8串聯(lián)，另一條支路由三個線圈5、6、7串聯(lián)，其中線圈8與線圈1、2、3、4的反電動勢方向相反，互相抵消后，相當(dāng)于只有三對線圈串聯(lián)，因而只有轉(zhuǎn)速升高，才能使反電動勢達到與運轉(zhuǎn)阻力矩相應(yīng)的值，形成新的平衡，故此時轉(zhuǎn)速較高。 .三刷電動機變速原理 3工作過程 電源開關(guān)2接通，當(dāng)刮水器開關(guān)12置于“”擋時，電刷4、10工作，電動機通電，因電刷4、10間串聯(lián)的

3、電樞線圈較多，電樞在永久磁場作用下低速運轉(zhuǎn)。電路為：蓄電池正極電源開關(guān)2熔斷絲3電刷4電樞繞組電刷10刮水器開關(guān)12搭鐵蓄電池負極。 當(dāng)刮水器開關(guān)12置于“”擋時，電刷4、11工作，電動機通電，因電刷4、11間串聯(lián)的電樞線圈減少，電樞在永久磁場作用下高速運轉(zhuǎn)。電路為：蓄電池正極電源開關(guān)2熔斷絲3電刷4電樞繞組電刷11刮水器開關(guān)12搭鐵蓄電池負極。 當(dāng)刮水器開關(guān)12置于“0”擋時，如果刮水片沒有停到適當(dāng)位置，則自動復(fù)位開關(guān)觸片7與滑片9接觸，維持刮水器電動機電路接通，以低速運行，電路為：蓄電池正極電源開關(guān)2熔斷絲3電刷4電樞繞組電刷10刮水器開關(guān)12觸片7滑片9搭鐵蓄電池負極。當(dāng)刮水片擺到適當(dāng)位

4、置后，觸片7與滑片9脫開，切斷電動機的搭鐵線，電動機斷電當(dāng)作發(fā)電機減速運行，為了使其盡快停止，通過滑片8將觸片6、7短接，使電樞通過滑片8、觸片6、7構(gòu)成回路形成電流，產(chǎn)生制動作用，使刮水片停到適當(dāng)位置，電路為：電樞繞組“+” 電刷4觸片6滑片8觸片7刮水器開關(guān)12電刷10電樞繞組“-”。 間歇刮水器實例 間歇繼電器經(jīng)幾秒鐘間歇后又重新接通，刮水電動機又開始工作。如此反復(fù)循環(huán)，構(gòu)成了刮水電動機的間歇工作。 當(dāng)刮水器撥至、擋時，電動機的轉(zhuǎn)速直接由刮水開關(guān)控制，刮水開關(guān)內(nèi)部擋的觸點與搭鐵斷開。只有將刮水開關(guān)撥至 0、擋時，自動停位器才起作用。 4. 常見故障診斷與排除 刮水器常見故障有：刮水器各擋

5、位都不工作、個別擋位不工作、不能自動停位等。 1）各擋位都不工作 （1）故障現(xiàn)象:接通點火開關(guān)后，刮水器開關(guān)置于各擋位，刮水器均不工作。 （2）主要原因：熔斷器斷路；刮水電動機或開關(guān)有故障；機械傳動部分銹蝕或與電動機脫開；連接線路斷路或插接件松脫。 （3）診斷與排除:可參照下列步驟進行診斷檢查并視情維修。首先檢查熔斷器，應(yīng)無斷路，線路應(yīng)無松脫；然后檢查刮水器電動機及開關(guān)的電源線和搭鐵線，應(yīng)接觸良好，沒有斷路；再檢查開關(guān)各個接線柱在相應(yīng)擋位能否正常接通；最后檢查電動機和機械連接情況。 2）個別擋位不工作 （1）故障現(xiàn)象：接通點火開關(guān)后，刮水器個別擋位（低速、高速或間歇擋）不工作。 （2）主要原因

6、：刮水電動機或開關(guān)有故障；間歇繼電器有故障；連接線路斷路或插接件松脫。 （3）診斷與排除：如果刮水器是高速擋或低速擋不工作，可參照下列步驟進行診斷檢查并視情維修：首先檢查刮水器電動機及開關(guān)對應(yīng)故障擋位的線路是否正常；檢查開關(guān)接線柱在相應(yīng)擋位能否正常接通；最后檢查電動機是否個別電刷接觸不良。 如果刮水器在間歇擋不工作，應(yīng)順序檢查間歇開關(guān)（或刮水器開關(guān)的間歇擋）、線路和間歇繼電器。3）不能自動停位 （1）故障現(xiàn)象：刮水器開關(guān)斷開或在間歇擋工作時，刮水器不能自動停止在設(shè)定的位置。 （2）主要原因：刮水電動機自動停位機構(gòu)損壞；刮水器開關(guān)損壞；刮水臂調(diào)整不當(dāng)；線路連接錯誤。 （3）診斷與排除: 可參照下

7、列步驟進行診斷檢查并視情維修：首先檢查刮水臂的安裝及刮水器開關(guān)線路連接是否正確；再檢查刮水器開關(guān)在相應(yīng)擋位的接線柱能否正常接通；最后檢查電動機自動停位機構(gòu)觸點能否正常閉合和接觸良好。 二、風(fēng)窗清洗裝置 1.作用 汽車在灰塵較多的環(huán)境中行駛時，會造成一些灰塵飄落在風(fēng)窗上影響駕駛員的視線。為此許多汽車的刮水系統(tǒng)中增設(shè)了清洗裝置，必要時向風(fēng)窗表面噴灑專用清洗液或水，在刮水片配合工作下，保持風(fēng)窗表面潔凈。 2工作原理 風(fēng)窗清洗裝置電路比較簡單，一般和電動刮水器共用一個保險絲。有的車清洗開關(guān)單獨設(shè)置安裝，有的則和刮水器開關(guān)組合在一起，便于操作。 當(dāng)清洗開關(guān)接通時，清洗電動機帶動液壓泵轉(zhuǎn)動，將清洗液加壓，

8、通過輸液管和噴嘴噴灑到擋風(fēng)玻璃表面。 3. 常見故障診斷與排除 風(fēng)窗清洗裝置常見故障有：所有噴嘴都不工作和個別噴嘴不工作。 主要故障原因：清洗電動機或開關(guān)損壞；線路斷路；清洗液液面過低或連接管脫落；噴嘴堵塞。 診斷步驟：如果所有噴嘴都不工作，先檢查清洗液液面和連接管是否正常；然后檢查清洗電機搭鐵線和電源線有無斷路、松脫；開關(guān)和電機是否正常。如果個別噴嘴不工作，一般是噴嘴堵塞所致。 有些轎車還有前照燈清洗裝置，原理和常見故障及診斷方法與風(fēng)窗清洗裝置相同。 三、風(fēng)窗除霜(霧)裝置 1.作用 在較冷的季節(jié)，有雨、雪或霧的天氣，空氣中的水分會在冷的風(fēng)窗玻璃上凝結(jié)成細小的水滴甚至結(jié)冰，從而影響駕駛員的視

9、線。為了防止水蒸氣在風(fēng)窗玻璃上凝結(jié)，設(shè)置風(fēng)窗除霜(霧) 裝置，需要時可以對風(fēng)窗玻璃加熱。2. 常見故障診斷與排除 主要故障原因：熔斷器或控制線路斷路；加熱絲或開關(guān)損壞。 診斷步驟：首先檢查熔斷器是否正常，然后將開關(guān)接通后檢查加熱絲火線端電壓是否正常，如果電壓為零，應(yīng)檢查開關(guān)和電源線路；否則檢查電熱絲是否斷路。若電熱絲斷路，可用潤滑脂清理加熱絲端部，并用蠟和硅脫膜劑清理加熱絲斷頭，再用專用修理劑進行修補，將斷點處連接起來，保持適當(dāng)時間后即可使用。 第二節(jié) 電動輔助裝置 為了減輕駕駛員和乘客的勞動強度，提高他們的舒適性和操作方便性，汽車上應(yīng)用的電動輔助裝置越來越多，目前廣泛應(yīng)用的包括：電動車窗、電

10、動座椅、電動后視鏡、電動天線等。 一、電動車窗 1.作用 為了方便駕駛員和乘客，減輕他們的勞動強度，許多轎車采用了電動車窗，又稱自動車窗，利用電動機來驅(qū)動升降器（又稱換向器）使車窗上下移動。 電動車窗主要由車窗升降器、電動機、開關(guān)等組成。 車窗升降器有兩種形式。一種是用齒扇來實現(xiàn)換向作用。 2. 組成 另一種使用柔性齒條和小齒輪，車窗連在齒條的一端，電機帶動軸端小齒輪轉(zhuǎn)動，使齒條移動，以帶動車窗的升降器。3. 基本工作原理及實例 1）基本工作原理 不同汽車所采用的電動車窗的控制電路不同，按電動機的勵磁方式不同分為兩種。 注：電動車窗控制電路中，一般都設(shè)由駕駛員集中控制的主控開關(guān)和每一個車窗的獨

11、立操作開關(guān)，每個車窗的操作開關(guān)可由乘客自己操作。但是，有些汽車的主控開關(guān)備有安全開關(guān)，可以切斷其他各車窗的電源，使每個車窗的操作開關(guān)不起作用，這個開關(guān)只能由駕駛員一人操作。 永磁電動機的控制電路特點是電動機不直接搭鐵，電動機的搭鐵受開關(guān)控制，通過改變電動機的電流方向來改變電動機的轉(zhuǎn)向，從而實現(xiàn)車窗的升降。 永磁電動機的電動車窗控制電路1-右前車窗開關(guān)；2-右前車窗電機；3-右后車窗開關(guān)；4-右后車窗電機；5-左前車窗電機；6-左后車窗電機；7-左后車窗開關(guān)；8-駕駛員主控開關(guān)組件主控開關(guān)控制右前車窗下降獨立操作開關(guān)控制右前車窗下降 繞線式電動機搭鐵控制電路，電動機一端直接搭鐵，電動機有兩組磁場

12、繞組，通過接通不同的磁場繞組，使電動機的轉(zhuǎn)向不同，實現(xiàn)車窗的升降。 工作原理：接通點火開關(guān)后，延時繼電器J52與C路電源相通，其常開觸點閉合，按鍵開關(guān)內(nèi)的P-通過該觸點接地，而P+通過熔斷器S37與A路電源相通，此時，按動按鍵開關(guān)便可使車窗電機轉(zhuǎn)動。 （1）發(fā)動機熄火后的延時控制 關(guān)閉點火開關(guān)后， C路電源斷電，延時繼電器J52由A路電源供電，延時50s后，繼電器觸點斷開，控鍵開關(guān)的搭鐵線被切斷，所有按鍵開關(guān)失去控制作用。 （2）后車窗電機的控制 左后門和右后門的車窗電機各由兩個按鍵開關(guān)E52、E53和E54、E55控制，E52和E54安裝在中央通道面板上，供駕駛員控制， E53和E55分別安

13、裝在兩后門上，供后座乘員控制。同一后門的兩個開關(guān)采用級聯(lián)方式連接，當(dāng)兩個開關(guān)被同時按下時沒有控制作用，只有當(dāng)某一開關(guān)被按下時，才有控制作用。在安全開關(guān)E39被按下的情況下，E39的常閉觸點斷開，切斷了后車門上控鍵開關(guān)E53 和E55的電源，使其失去了對各自車窗電機的控制。因而，起到了保護兒童安全的作用。 4. 常見故障診斷與排除 電動車窗常見故障有：所有車窗均不能升降、某車窗不能升降或只能一個方向運動。 1）所有車窗均不能升降 （1）主要故障原因：熔斷器斷路；連接導(dǎo)線斷路；有關(guān)繼電器、開關(guān)損壞；電動機損壞；搭鐵點銹蝕、松動。 （2）診斷步驟：首先檢查熔斷器是否斷路；若熔斷器良好，則應(yīng)將點火開關(guān)

14、接通，檢查有關(guān)繼電器和開關(guān)火線接線柱上的電壓是否正常，電壓為零，應(yīng)檢查電源線路；電壓正常，則應(yīng)檢查搭鐵線是否良好。搭鐵不良時，應(yīng)清潔、緊固搭鐵線；若搭鐵良好，應(yīng)對繼電器、開關(guān)和電動機進行檢測。 2）某車窗不能升降或只能一個方向運動 （1）主要故障原因：該車窗按鍵開關(guān)損壞；該車窗電機損壞；連接導(dǎo)線斷路；安全開關(guān)故障。 （2）診斷步驟：如果車窗不能升降，首先檢查安全開關(guān)是否工作，該車窗的按鍵開關(guān)工作是否正常，再通電檢查該車窗的電機正反轉(zhuǎn)是否運轉(zhuǎn)穩(wěn)定。若有故障，應(yīng)檢修或更換新件；若正常，則應(yīng)檢修連接導(dǎo)線。如果車窗只能一個方向運動，一般是按鍵開關(guān)故障或部分線路斷路或接錯所致，可以先檢查線路連接是否正常

15、，再檢修開關(guān)。 二、電動門鎖 1. 作用 電動門鎖（又稱自動門鎖）用來借助電動機操作車門的鎖定機構(gòu)使車門鎖住或打開。 2. 組成 電動門鎖由門鎖開關(guān)、電動機、傳動和執(zhí)行機構(gòu)等組成。 3. 基本工作原理 駕駛?cè)藛T或乘客利用門鎖開關(guān)可以接通或斷開門鎖繼電器，門鎖繼電器包括鎖定和開鎖兩個繼電器。門鎖開關(guān)都不接通時，所有電動機兩端都通過繼電器直接搭鐵，電機不轉(zhuǎn)；門鎖開關(guān)接通（開鎖或鎖定）時，一個繼電器通電，使電動機一端不再搭鐵而是與電源接通，使電動機通過兩個繼電器和電源構(gòu)成回路而通電運轉(zhuǎn)。不同的繼電器工作，可以改變電動機中電流的方向，使門鎖電機的轉(zhuǎn)向改變，實現(xiàn)開鎖和鎖定 S1-左前門鎖開關(guān)；S2-右前

16、門鎖開關(guān)；K-門鎖繼電器；M1-尾門鎖電機；M2-左后門鎖電機；M3-左前門鎖電機；M4-右前門鎖電機；M5-右后門鎖電機；F-熔斷器 將門鎖開關(guān)置于鎖定位置時，電源通過門鎖開關(guān)給鎖定繼電器線圈供電，繼電器動作，其常閉觸點打開、常開觸點閉合，電機一端經(jīng)該觸點與電源接通，另一端經(jīng)開鎖繼電器常閉觸點接地，電機旋轉(zhuǎn)將各車門鎖住。當(dāng)門鎖開關(guān)斷開電源時(開關(guān)放在中間位置時)，鎖定繼電器釋放。 桑塔納2000轎車電動門鎖控制電路（1）門鎖鎖定過程 壓下左前門門鎖提鈕使集控開關(guān)第2位接通，集控開關(guān)的附帶觸點K被短暫閉合，因而，集控繼電器J53的觸點閉合，接通門鎖電動機電路，電機反轉(zhuǎn)，帶動各門鎖閉鎖。電路為：

17、A路電源熔斷器S2J53的閉合觸點集控開關(guān)第2擲第2位P2電機V30、V31、V32P1集控開關(guān)第1擲第2位搭鐵電源負極。此時，集控繼電器J53控制其觸點閉合12s后斷開，切斷A路電源與電機的通路，電機停轉(zhuǎn)，使門鎖保持鎖定狀態(tài)。 （2）門鎖開啟過程 將左前門門鎖提鈕提起，使集控開關(guān)第2位觸點斷開，第1位觸點閉合。在提鈕被提起的過程中，觸點K又被短暫閉合，從而使集控繼電器J53的觸點再次閉合，A路電源熔斷器S2J53的閉合觸點集控開關(guān)第1擲第1位P1電機V30、V31、V32P2集控開關(guān)第2擲第1位搭鐵電源負極。加在電機上的電源極性改變，電機V30、V31、V32正轉(zhuǎn)，帶動門鎖開啟。集控繼電器J

18、53控制其觸點閉合12s后斷開，切斷A路電源與電機的通路，電機停轉(zhuǎn)，使門鎖保持鎖定狀態(tài)。 4. 常見故障診斷與排除 電動門鎖常見故障有：所有門鎖均不工作、某個門鎖不能工作。 全部門鎖都不能工作主要原因有：熔斷器斷路；繼電器故障；門控開關(guān)觸點燒蝕；搭鐵點銹蝕或松動；連接線路斷路等?？梢允紫葯z查熔斷器是否斷路；若熔斷器良好，則應(yīng)將門控開關(guān)接通，檢查電機接線柱上的電壓是否正常，電壓為零，應(yīng)檢查繼電器和電源線路；電壓正常，則應(yīng)檢查搭鐵線是否良好。搭鐵不良時，應(yīng)清潔、緊固搭鐵線；若搭鐵良好，應(yīng)對開關(guān)和電動機進行檢測。 某個門鎖不能工作主要原因：該門鎖電機損壞或?qū)?yīng)開關(guān)、連接導(dǎo)線斷路?？梢韵葯z查線路是否正

19、常，再檢查開關(guān)和電動機。 5.中央控制門鎖系統(tǒng)簡介 中控門鎖主要由門鎖總成、門鎖控制開關(guān)、鑰匙開關(guān)、微機控制單元、門鎖電機和位置開關(guān)等組成 。 有遙控功能的還包括遙控器，圖5-26是典型的中控門鎖遙控器。三、電動座椅 1. 作用 為了提高駕駛員和乘客的舒適性，許多轎車安裝了電動座椅（又稱自動座椅），即用電動機操作的座椅。它可以滿足駕駛員多種姿式情況下的操作和安全要求，當(dāng)然也包括對乘客的舒適性和安全性的要求。本節(jié)介紹自動座椅的電子控制。 2. 組成 電動座椅由座椅開關(guān)、電動機、傳動和執(zhí)行機構(gòu)和控制裝置等組成。 3. 基本工作原理 電動座椅最普通的形式是使用三個電機實現(xiàn)座椅六個不同方向的位置調(diào)整：

20、上、下、前、后、前傾、后傾。三個電機分別稱為前高度調(diào)整電機，后高度調(diào)整電機與前后移動電機。用這三個電機控制座椅前部的高度，后部高度以及座椅的前后移動實現(xiàn)座椅位置調(diào)整。電動座椅的電路原理圖 M1-前高度電機；M2-前進后退電機；M3-后高度電機；F-保險絲 電動座椅前方上升時的電流方向 有些電動座椅系統(tǒng)具有儲存功能。通過位置傳感器（電位器）來感傳座椅的調(diào)定位置，座椅的位置固定后，駕駛員按下存儲器相應(yīng)的按鈕，存儲器就將位置傳感器的信息存儲起來，作為以后自動調(diào)整的依據(jù)。需要時，只要按存儲器相應(yīng)的按鈕就能按儲存的各個座椅的位置要求自動調(diào)整座椅的位置。下圖為裝有四個調(diào)整座椅的電動機和單獨存儲器的電動座椅

21、系統(tǒng)示意圖。有存儲功能的電動座椅系統(tǒng)示意圖1-接蓄電池；2-熱過載保護；3-主繼電器；4-手動調(diào)整開關(guān)5-存儲器操作開關(guān)；6-控制單元；7-位置傳感器；8-電動機 凌志LS400轎車電動座椅控制電路(不帶儲存功能) 凌志LS400轎車電動座椅控制電路(帶儲存功能) 4. 常見故障診斷與排除 電動座椅常見故障有：完全不動作或某個方向不能工作。 電動座椅完全不動作的主要原因有：熔斷器斷路；線路斷路；座椅開關(guān)有故障等?？梢允紫葯z查熔斷器是否斷路；若熔斷器良好，則應(yīng)檢查線路連接是否正常，最后檢查開關(guān)。對于有存儲功能的電動座椅系統(tǒng)，還應(yīng)檢查控制單元（ECU）的電源電路和搭鐵線是否正常，若開關(guān)、線路等都正

22、常，應(yīng)檢查控制單元。 電動座椅某個方向不能工作的主要原因：該方向?qū)?yīng)的電動機損壞、開關(guān)、連接導(dǎo)線斷路。可以先檢查線路是否正常，再檢查開關(guān)和電動機。 四、電動后視鏡 1. 作用 為了便于駕駛員調(diào)整后視鏡的角度，許多轎車安裝了電動后視鏡（又稱自動后視鏡），駕駛員坐在座椅上通過電動機就可以方便快捷地對左右后視鏡的后視角度進行調(diào)節(jié)。 2. 組成 電動后視鏡由調(diào)整開關(guān)、電動機、傳動和執(zhí)行機構(gòu)等組成。 31 桑塔納2000轎車電動后視鏡控制電路 3. 常見故障診斷與排除 電動后視鏡的常見故障有：電動后視鏡都不工作和電動后視鏡部分功能不正常。 故障主要原因有：保險裝置及線路斷路、開關(guān)及電動機有故障等。 如果

23、電動后視鏡都不工作，往往是由于保險裝置或電源線路、搭鐵線路斷路引起，也可能是控制開關(guān)有故障?？梢韵葯z查保險裝置是否正常，然后檢查控制開關(guān)線頭有無脫落、松動，電源線路或搭鐵線路是否正常，最后檢修控制開關(guān)。 如果電動后視鏡部分功能不正常，往往是由于個別電動機及控制開關(guān)對應(yīng)部分有故障，或?qū)?yīng)線路斷路、接觸不良等引起?？梢韵葯z查線路連接情況，再檢查開關(guān)和電動機。 五、電動天線 1. 作用 許多轎車安裝了電動天線（又稱自動天線），通過電動機控制天線的升降。 2. 組成 電動天線由開關(guān)、電動機、繼電器、減速機構(gòu)和天線等組成。 3.基本工作原理 天線的升降是通過改變電動機的旋轉(zhuǎn)方向?qū)崿F(xiàn)的。電動機旋轉(zhuǎn)方向的改

24、變有兩種方法：改變電動機電樞電流方向和改變電動機起作用的磁場線圈，前一種方法應(yīng)用較廣泛。 有些汽車的電動天線用單獨的天線開關(guān)進行控制，多數(shù)則是由收音機開關(guān)聯(lián)動控制，在收音機打開的同時接通電動天線的控制電路，電動機轉(zhuǎn)動使天線升起；在關(guān)閉收音機時天線又同時降下，基本電路如下圖所示。 電動天線電路圖 1-收音機及其開關(guān)；2-繼電器；3-天線電動機 電動天線上升時的電流方向 電動天線下降時的電流方向 4. 常見故障診斷與排除 電動天線的常見故障是不工作，主要原因有：熔斷器斷路、線路連接不良、電動機及到位互鎖觸點有故障、傳動裝置損壞等。 診斷步驟：先檢查熔斷器是否正常、接插件是否松動脫落；然后檢查電動機

25、和傳動裝置。第三節(jié) 汽車電子防盜警報系統(tǒng) 許多汽車都裝有電子防盜報警系統(tǒng)，當(dāng)有人以非正常的方法接觸車輛或擅自打開任何一個車門時，電子防盜報警系統(tǒng)會立即發(fā)出聲光報警信號，并且還可能使發(fā)動機起動時自行熄火或無法起動，以達到防盜的目的。 汽車電子防盜報警系統(tǒng)的組成如圖5-31所示，主要由電子控制單元（ECU）、各種門控開關(guān)等傳感器、報警裝置及起動斷電器等執(zhí)行元件組成。電子控制單元包括報警設(shè)置、狀態(tài)檢測、定時器、解除報警和報警控制電路等。 許多電子防盜報警系統(tǒng)采用內(nèi)部含有集成電路的智能鑰匙，提高防盜能力。 第四節(jié) 空調(diào)系統(tǒng) 根據(jù)駕駛員和乘客的需要，調(diào)節(jié)汽車車廂內(nèi)空氣的溫度、相對濕度、清潔度、氣流速度和方向等，從而使汽車車廂內(nèi)的空氣處于比較理想的狀態(tài)，讓駕駛員和乘客感到舒服。一、汽車空調(diào)系統(tǒng)的組成 汽車空調(diào)系統(tǒng)包括制冷系統(tǒng)、采暖裝置和通風(fēng)換氣裝置三部分。 制冷系統(tǒng)主要用于夏季車內(nèi)空氣的降溫與除濕。 采暖裝置主要用于冬季車內(nèi)的供暖。 通風(fēng)裝置主要對車內(nèi)進行強制性換氣，保證車內(nèi)空氣清潔和對流。 二、汽車制冷系統(tǒng) 汽車制冷系統(tǒng)一般采用以R134a(早期采用氟里昂R12)為制冷劑的蒸氣壓縮式封閉循環(huán)系統(tǒng)。它主要由壓縮機、冷凝器、集液器、節(jié)流孔管、蒸發(fā)器等組成的循環(huán)部分