加強(qiáng)道路運輸車輛動態(tài)監(jiān)管

1、加強(qiáng)道路運輸車輛動態(tài)監(jiān)管一、單項選擇題：1、從 起，沒有按照規(guī)定安裝衛(wèi)星定位裝置或未接入全國聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控系統(tǒng)的運輸車輛，道路運輸管理部門應(yīng)暫停營運車輛資格審驗。A、2013年1月1日； B、 2012年1月1日； C、2011年6月1日； D、2011年1月1日。2、 企業(yè) 對本單位所屬車輛的動態(tài)監(jiān)控工作全面負(fù)責(zé)。A、主要負(fù)責(zé)人； B、職業(yè)經(jīng)理人； C、監(jiān)控人員； D、安全員。3、道路運輸企業(yè)要建立營運車輛 ，對日常監(jiān)控、處理等情況作好規(guī)范記錄。A、交接班記錄； B、報警臺賬； C、應(yīng)急響應(yīng)臺賬； D、實時監(jiān)控工作臺帳。4、對多次有違法駕駛行為的要按照有關(guān)規(guī)定加重處理，對違法駕駛信息要留存在案，至

2、少保存 年時間。A、半； B、1； C、2； D、3。5、交通運輸部門對安裝、使用衛(wèi)星定位裝置的“兩客一危”車輛核發(fā) 。A、行駛證； B、通行證； C、道路運輸證； D、代碼證。6、確因客觀條件無法有效落實對所屬車輛動態(tài)監(jiān)控的企業(yè)，必須委托符合相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的 為企業(yè)提供車輛動態(tài)監(jiān)控服務(wù)。A、上級部門； B、第三方機(jī)構(gòu)； C、下級企業(yè)； D、行業(yè)管理部門。7、各省級交通運輸主管部門每季度要向交通運輸部報送本地區(qū)“兩客一危”車輛 的情況。A、監(jiān)控安裝； B、監(jiān)控管理； C、事故具體； D、安裝衛(wèi)星定位裝置。8、 負(fù)責(zé)建立營運車輛動態(tài)信息公共服務(wù)平臺，實現(xiàn)與全國重點營運車輛聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控系統(tǒng)的聯(lián)網(wǎng)。A、交

3、通運輸部門； B、公安部門； C、電子信息部門； D、企業(yè)。9、各級交通運輸部門定期對下級管理機(jī)構(gòu)和運輸企業(yè)開展動態(tài)安全監(jiān)管情況進(jìn)行 。A、考核； B、檢查； C、監(jiān)督； D、審核。10、各省級交通運輸主管部門 要向交通運輸部報送本地區(qū)“兩客一?！避囕v安裝衛(wèi)星定位裝置的情況。A、每天； B、每月； C、每季度； D、每年。二、多項選擇題1、利用運輸車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)，實時監(jiān)控運輸車輛駕駛?cè)顺傩旭?、疲勞駕駛等違法行為，是 的有效手段。A、有效遏制重特大事故； B、實現(xiàn)道路運輸科學(xué)發(fā)展、安全發(fā)展； C、提高管理檔次； D、凈化市場。2、 簡稱“兩客一?！避囕v。A、工程車； B、旅游包車； C、三類

4、以上班線客車； D、運輸危險化學(xué)品、煙花爆竹、民用爆炸物品的道路專用車輛。3、完善制度建設(shè)，建立健全包括 、設(shè)備使用維護(hù)、應(yīng)急響應(yīng)、工作人員崗位責(zé)任制等在內(nèi)的安全行車實時監(jiān)控工作制度。A、崗位職責(zé)； B、信息處理及報送； C、處理制度； D、監(jiān)控記錄及處理。4、 對重點營運車輛，必須應(yīng)用GPS衛(wèi)星定位系統(tǒng)對行駛狀態(tài)實施實時動態(tài)監(jiān)控，結(jié)合車載視頻監(jiān)控信息，杜絕 等違法違規(guī)行為。A、偷盜、搶劫；B、站外組客、疲勞駕駛；C、不按規(guī)定線路行駛；D、超載、超限、超速三、判斷題1、公安部門配合交通運輸部門做好信息共享平臺建設(shè)，將“兩客一危”車輛違法信息接入企業(yè)自身信息平臺。（ ）2、各級經(jīng)濟(jì)和信息化部門要

5、加強(qiáng)對車輛生產(chǎn)企業(yè)的監(jiān)督檢查，自2011年8月1日起，對新出廠的“兩客一?！避囕v，車輛出廠前未安裝符合道路運輸車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)車載終端技術(shù)要求（JT/T7942011）的衛(wèi)星定位裝置。（ ）3、督促車輛生產(chǎn)企業(yè)整改，并將有關(guān)情況上報安監(jiān)局。（ ）4、 公安部門根據(jù)符合標(biāo)準(zhǔn)的衛(wèi)星定位裝置采集的監(jiān)控記錄資料，嚴(yán)格依法查處超速行駛、疲勞駕駛等道路交通安全違法行為。 （ ）5、各級交通運輸部門要要落實全國重點營運車輛聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控系統(tǒng)專項經(jīng)費，保證公共服務(wù)平臺長期穩(wěn)定運行，并將其納入部門和地方的年度預(yù)算。 （ ）6、交通運輸部門負(fù)責(zé)利用動態(tài)監(jiān)控手段加強(qiáng)對運輸市場秩序管理，并向公安、安全監(jiān)管等有關(guān)部門開放數(shù)據(jù)

6、傳送。（ ）7、行業(yè)主管部門負(fù)責(zé)企業(yè)安全行車實時監(jiān)控系統(tǒng)的建設(shè)、安裝、使用和管理工作，接受企業(yè)的監(jiān)督。 （ ）8、按照道路運輸車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)車載終端技術(shù)要求（JT/T794-2011）、道路運輸車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)平臺技術(shù)要求（JT/T796-2011）、浙江省道路運輸營運車輛車載視頻監(jiān)控前端設(shè)備接入規(guī)范（浙交2011188號）等技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)安裝相關(guān)車載終端和監(jiān)控平臺。 （ ）9、 工程運輸車輛GPS數(shù)據(jù)必須接入杭州市工程運輸車輛聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控系統(tǒng)，接入系統(tǒng)的企業(yè)要保證車輛監(jiān)控數(shù)據(jù)準(zhǔn)確、實時、完整地傳輸，確保車載衛(wèi)星定位裝置工作正常、數(shù)據(jù)準(zhǔn)確、監(jiān)控有效。 （ ）10、公安部門要逐步將“兩客一?！避囕v是否安

7、裝使用衛(wèi)星定位裝置納入檢驗范圍。 （ ）11、 企業(yè)落實安全生產(chǎn)連帶責(zé)任，加強(qiáng)對所屬車輛的動態(tài)監(jiān)控，落實監(jiān)控管理部門和監(jiān)控人員，嚴(yán)格規(guī)范內(nèi)部監(jiān)督管理工作。 （ ）12、加強(qiáng)對所屬車輛和人員的日常監(jiān)管，及時糾正和處理違法違規(guī)行為。對多次違法違規(guī)屢教不改的、故意損壞車載終端的行為以及未按規(guī)定做好車輛行駛動態(tài)監(jiān)控的值守人員，要依照相關(guān)規(guī)定從嚴(yán)處理。 （ ）13、道路運輸企業(yè)要按月建立營運車輛月度監(jiān)控工作臺帳，對監(jiān)控、處理等情況作好規(guī)范記錄。 （ ）14、企業(yè)主要負(fù)責(zé)人對本單位所屬車輛的動態(tài)監(jiān)控工作全面負(fù)責(zé)。 （ ）15、要按規(guī)定為其所屬車輛安裝符合標(biāo)準(zhǔn)的衛(wèi)星定位裝置，制定和完善衛(wèi)星定位裝置安裝使用規(guī)定定，建立動態(tài)監(jiān)控工作臺賬，根據(jù)車輛行經(jīng)道路的實際情況，設(shè)置相應(yīng)的車輛行駛速度限速標(biāo)準(zhǔn)。 （ ）16、 根據(jù)關(guān)于認(rèn)真做好道路和水上交通安全動態(tài)監(jiān)管試點工作的通知（浙安監(jiān)管綜20116號）要求，安全生產(chǎn)監(jiān)管部門繼續(xù)牽頭做好“兩客一?！避囕v動態(tài)監(jiān)管的試點工作。（ ）參考答案一、單項選擇1、B； 2、A； 3、D； 4、B； 5、C；6、B； 7、D； 8、A； 9、A； 10、C。二、多項選擇1、A、B； 2、A、B、C