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文檔簡介
1、一級建造師機(jī)電工程管理與實(shí)務(wù)模擬試題(二)1個(gè)最符合題意)、單項(xiàng)選擇題(共 20題,每題1分。每題的備選項(xiàng)中,只有1.使氣體在靜止?fàn)顟B(tài)的觸媒的影響下彼此起化學(xué)反應(yīng)的設(shè)備是(B )°A.釜式反應(yīng)器B. 固定床反應(yīng)器2.3.4.C.管式反應(yīng)器D.流化床反應(yīng)器目前我國民用建筑普遍采用的塑料管道及電線電纜套管是A、聚乙烯B、聚丙烯泡沫塑料在工程中常被用作(DA、砌筑材料B、C、防腐材料D、長距離輸電線路鋼塔架的控制樁是根據(jù)(A、相鄰樁B、中心樁C、聚苯乙烯)°防水材料絕熱材料B )測量。C、首尾樁(D )管。D、聚氯乙烯D、折點(diǎn)處樁5.常用于高層建筑、煙囪、電梯的傾斜觀察的激光測量
2、儀器是A、激光經(jīng)緯儀B、激光垂直儀C、激光指向儀(B) °D、激光準(zhǔn)直儀6 某吊裝作業(yè)使用的主滑輪組為5門滑輪組,適宜的穿繞方法是(D )°A.順穿B.混合穿C.雙跑頭順穿D.花穿7 下列焊縫外觀檢查項(xiàng)目中,不須用焊接檢驗(yàn)尺進(jìn)行檢查測量的是(A )。A.表面夾渣B.凹陷C.錯口D.余高9.管道膨脹節(jié)在試壓前(A ),管道已按試驗(yàn)要求進(jìn)行了加固。A.已設(shè)置臨時(shí)約束裝置B.已處于自然狀態(tài)C. 已隔離D.已拆除10m左右設(shè)一個(gè)觀測點(diǎn),點(diǎn)&儲罐充水試驗(yàn)中應(yīng)進(jìn)行基礎(chǔ)沉降觀測。在罐壁下部圓周每隔 數(shù)宜為( C )且不得少于4點(diǎn)。A. 2的倍數(shù)B. 3的倍數(shù)C. 4的倍數(shù)D. 6
3、的倍數(shù)9 在鍋爐受熱面施工組合方式中,橫臥式的優(yōu)點(diǎn)是(D )°A. 鋼材耗用量大B.占用場地面積多A )°C.安全狀況較好D.可能造成設(shè)備變形10. 用于熱噴涂的金屬線材對力學(xué)性能要求要適中的指標(biāo)是(C. 剛度 D. 抗折強(qiáng)度11. 只適宜于在10C以上施工的耐火澆注料是( D )。A. 耐火泥漿B. 耐火噴涂料C. 水泥耐火澆注料D. 水玻璃耐火澆注料12. 不銹鋼管道的吹掃和清洗方法宜采用( A )。A. 蒸汽吹凈后進(jìn)行油清洗 B . 蒸汽吹凈后空氣吹干C. 水沖洗后空氣吹干D. 水沖洗后進(jìn)行油清洗13. 汽輪機(jī)低壓外下缸組合程序是在外下缸后段(電機(jī)側(cè))和前段(汽側(cè))先
4、分別就位,試 組合符合要求后,將前、后段分開一段距離,再次清理檢查( B )結(jié)合面確認(rèn)無疑 后,再進(jìn)行正式組合。A. 水平 B . 垂直C. 縱向D. 橫向14. 對中壓風(fēng)管系統(tǒng)的嚴(yán)密性檢驗(yàn)應(yīng)(C )。A. 全部做漏光法檢測B. 若漏光法檢測不合格時(shí)再做漏風(fēng)量測試C. 在漏光法檢測合格后,進(jìn)行漏風(fēng)量測檢的抽檢D. 全部做漏風(fēng)量測試15. 在安全防范工程的施工中,安全防范設(shè)備檢驗(yàn)檢測后的緊后程序是(C )。A. 承包商確定 B. 深化設(shè)計(jì)C. 管理人員培訓(xùn)D. 工程施工16 .電梯安裝自檢試運(yùn)行結(jié)束后,由(D)負(fù)責(zé)進(jìn)行校驗(yàn)和調(diào)試。A. 電梯安裝單位B.質(zhì)量監(jiān)督單位C. 電梯監(jiān)理單位D.電梯制造單
5、位17.下列屬于企業(yè) C類計(jì)量器具的是(C)。A. 卡尺B. 塞尺C. 鋼直尺D. 溫度計(jì)18. 長江電纜的保護(hù)區(qū)一般為不小于線路兩側(cè)各( A )。 CA. 0.75mB. 50mC. 100mD. 3704m19. 下列特種設(shè)備安裝過程監(jiān)督檢驗(yàn)的一般程序中,正確的是(B )。A.告知t受理t監(jiān)檢t出具監(jiān)督檢驗(yàn)證書B. 申請t受理t監(jiān)檢t出具監(jiān)督檢驗(yàn)證書C. 告知T申請T監(jiān)檢T出具監(jiān)督檢驗(yàn)證書D. 申請-受理-出具監(jiān)督檢驗(yàn)證書-監(jiān)檢20. 對檢驗(yàn)批進(jìn)行驗(yàn)收,必要時(shí)進(jìn)行(A )。A.抽樣檢測B.破壞性試驗(yàn)C.無損探傷D.過載試驗(yàn)一、 單項(xiàng)選擇題答案1.B2.D3.D4.B5.B6.D7.D8.A
6、9.A10.A11.D12.A13.B14.C15.C16.D17.C18.C19.B20. A二、多項(xiàng)選擇題(共 10題,每題2分。每題的備選項(xiàng)中,有 2個(gè)或2個(gè)以上符合題意,至 少有1個(gè)錯項(xiàng)。錯選,本題不得分;少選,所選的每個(gè)選項(xiàng)得0.5分)21. 下列氣體中,可用作氣體絕緣材料的有(CBE )A、二氧化碳B、二氧化硫C空氣D、五氧化二磷E、六氟化硫22. 起重吊裝方案包括工藝計(jì)算書,工藝計(jì)算書的內(nèi)容主要有(ABE )。A.起重機(jī)受力分配計(jì)算B吊裝安全距離核算C.不安全因素分析D.人力、機(jī)具資源需求計(jì)算A.制造竣工圖樣E. 吊索具安全系數(shù)核算23.長輸電線路大跨檔距之間測量,通常米用的方法
7、有(CE )。A、鋼盤尺測量法B、全站儀測距法C、電磁波測距法D、激光儀測量法E、解析法24.球形罐制造單位提供的產(chǎn)品質(zhì)量證明書應(yīng)有(ABE )。B. 壓力容器產(chǎn)品合格證C. 焊后整體熱處理報(bào)告E. 特種設(shè)備制造監(jiān)督檢驗(yàn)證書25. 自動化儀表線路碰到管道的敷設(shè)要求(A.不應(yīng)敷設(shè)在高溫管道的上方D. 耐壓試驗(yàn)和泄漏試驗(yàn)記錄AB )。AbdABDB. 不應(yīng)敷設(shè)在具有腐蝕性液體管道的下方C.不應(yīng)敷設(shè)在高溫管道的下方D.與管道絕熱層之間的最小距離應(yīng)200mm26. 保冷結(jié)構(gòu)的具體組成有(ACD )。ABCA. 保冷層B. 防潮層防腐層C. 保護(hù)層D. 防銹層E. 識別層27. 在導(dǎo)線可共管敷設(shè)中,可穿
8、入同一根導(dǎo)管內(nèi)的回路有(ACD )。A. 電壓為 50V 及以下的回路B. 同一臺設(shè)備的 3 個(gè)電動機(jī)的回路C. 無干擾要求的控制回路D. 照明花燈的 3 個(gè)回路E. 同類照明的 8 個(gè)回路28. 建筑設(shè)備自動監(jiān)控工程實(shí)施界面的確定貫徹于(ABCD )的全過程中。A. 設(shè)備選型B. 系統(tǒng)設(shè)計(jì)C. 工程施工D. 檢測驗(yàn)收E. 使用保修29. 特種設(shè)備安全法規(guī)定,必須經(jīng)檢驗(yàn)檢測機(jī)構(gòu)進(jìn)行監(jiān)督檢驗(yàn)的是特種設(shè)備制造過程或 ( ADE )過程,未經(jīng)監(jiān)督檢驗(yàn)或者檢驗(yàn)不合格的不得出廠或者交付使用。A.安裝B.試驗(yàn)C.生產(chǎn)運(yùn)行D.改造E.重大修理30. 項(xiàng)目部的試驗(yàn)部門在質(zhì)量驗(yàn)收工作中的職能包括( BCD )。
9、 ABCDA. 接受試驗(yàn)委托B. 出示真實(shí)可靠的試驗(yàn)數(shù)據(jù)C. 提供規(guī)范的試驗(yàn)報(bào)告E. 選定試驗(yàn)部位或樣品、多項(xiàng)選擇題答案21 . BCE22. ABE26. ABC27. ACDD. 對試驗(yàn)結(jié)論負(fù)責(zé)23. CE24. ABE25. ABD28. ABCD 29. ADE30. ABCD背景資料 某機(jī)電安裝公司承接了一平板玻璃廠的施工總承包工程,合同執(zhí)行過程中發(fā)生了如下 事件:事件一,由于設(shè)計(jì)原因,設(shè)計(jì)圖紙對主生產(chǎn)工藝線進(jìn)行了修改;設(shè)備基礎(chǔ)按圖施工時(shí), 發(fā)現(xiàn)基礎(chǔ)下有一溶洞, 而業(yè)主提供的工程地質(zhì)資料未顯示, 需采用樁基處理; 政府對項(xiàng)目環(huán) 境保護(hù)等級提出新的要求; 施工單位采用新工藝、 新技術(shù)以
10、提高工程質(zhì)量; 工程環(huán)境發(fā)生變 化。施工單位提出需變更合同。事件二,施工過程中,因設(shè)計(jì)更改了主機(jī)設(shè)備標(biāo)高、基線和位置尺寸,而相關(guān)聯(lián)設(shè)備 施工單位也要求設(shè)計(jì)院出設(shè)計(jì)變更,設(shè)計(jì)院只口頭答復(fù)其他關(guān)聯(lián)設(shè)備以主機(jī)設(shè)備為準(zhǔn)即可, 因而造成了部分已安裝的設(shè)備返工和工期延誤。施工單位向業(yè)主提出費(fèi)用和工期索賠。事件三,施工過程,施工單位為節(jié)約成本,直接向業(yè)主提交了一份既能保證質(zhì)量又能 節(jié)約原材料的工程變更,得了業(yè)主認(rèn)可,并直接將工程變更單下發(fā)到施工單位。 二、問題1、事件一施工單位提出的幾項(xiàng)合同變更要求中, 哪些是合理的?哪些不應(yīng)進(jìn)行合同變更? 并分別闡明理由。2、事件二中,施工單位向設(shè)計(jì)單位提出相關(guān)聯(lián)設(shè)備設(shè)計(jì)
11、變更要求是否合理?為什么?3、事件二中,施工單位向業(yè)主提出費(fèi)用和工期索賠是否合理?為什么?應(yīng)怎樣解決?4、事件三中,施工單位和業(yè)主的作法有何不妥?應(yīng)怎樣處理?參考分析答案:1、從合同變更原因規(guī)定分析,合理的有:(1)設(shè)計(jì)圖紙修改,屬設(shè)計(jì)原因,可能影響工期及費(fèi)用的增加;(2)溶洞,屬于業(yè)主原因,提前未告知,溶洞處理勢必增加工程量,加大費(fèi)用延誤工期;(3)環(huán)境保護(hù)等級提升,政府原因,增加費(fèi)用由業(yè)主解決,工期應(yīng)調(diào)整;(4)工程環(huán)境發(fā)生變化,不可預(yù)見或不可抗力,并可能增加投資、延誤工期。不應(yīng)進(jìn)行合同變更的是,施工單位采取新技術(shù)、新工藝。理由是施工單位自己采取的 技術(shù)措施,其費(fèi)用已包含在技術(shù)措施費(fèi)中,不
12、屬另增加費(fèi)用之列。2、從合同變更范圍和影響分析,施工單位的要求合理。因?yàn)椋海?1)關(guān)聯(lián)設(shè)備也存在標(biāo)高、基線、位置和尺寸,這是施工的主要依據(jù),也是設(shè)計(jì)變更的核心內(nèi)容,故合情合理,(2)部分設(shè)備已安裝就位從新調(diào)整勢必增加人工、材料、 機(jī)械費(fèi)用并延誤工期,有設(shè)計(jì)變更, 就有 了文字依據(jù)。3、從索賠條件和依據(jù)及索賠程序分析,事件二中,施工單位的費(fèi)用和工期索賠均不合理。 理由是沒有任何工程變更的文字依據(jù)。解決辦法:(1)施工單位向設(shè)計(jì)單位索要相關(guān)設(shè)備設(shè)計(jì)變更單;(2)根據(jù)設(shè)計(jì)變更單和施工過程記錄(主要是重新調(diào)整安裝記錄)、費(fèi)用計(jì)算及工期變化的工程變更單交監(jiān)理工程師審批后交業(yè)主審批。4、從工程變更的程序要
13、求分析,事件三中,施工單位和業(yè)主均越過監(jiān)理工程師進(jìn)行工程變 更不妥。正確處理方法是:由施工單位提出的變更,首先應(yīng)交監(jiān)理工程師審查批準(zhǔn),然后再交業(yè) 主。由業(yè)主提出的變更,一般是通過監(jiān)理工程提出變更。(二)背景某發(fā)電廠安裝工程,工程內(nèi)容有鍋爐、汽輪機(jī)、發(fā)電機(jī)、輸煤機(jī)、水處理和輔機(jī)等設(shè) 備。工程由 A 施工單位總承包,其中輸煤機(jī)、水處理和輔機(jī)等設(shè)備分包給 B 施工單位安 裝。因安裝質(zhì)量要求高, A 施工單位與建設(shè)單位簽訂合同后編制了該工程的施工組織設(shè)計(jì) 和施工方案。鍋爐主吊為塔吊,汽機(jī)間的設(shè)備用橋式起重機(jī)吊裝,焊接要進(jìn)行工藝評定。根據(jù)施工 現(xiàn)場的危險(xiǎn)源分析,制定了相應(yīng)的安全措施,建立健全安全管理體系
14、。二、問題1. A 施工單位應(yīng)編制什么類型的施工組織設(shè)計(jì)?2. A 施工單位編制施工方案的主要依據(jù)是什么?3. A 施工單位還應(yīng)編制哪些施工方案 ?4. 施工總平面布置應(yīng)考慮哪些方面?參考分析答案:1. A 施工單位應(yīng)編制單位工程施工組織設(shè)計(jì)。2. A 施工單位施工方案的編制依據(jù)主要有:已批準(zhǔn)的施工圖和設(shè)計(jì)變更,設(shè)備出廠技 術(shù)文件;已批準(zhǔn)的施工組織總設(shè)計(jì)和專業(yè)施工組織設(shè)計(jì);合同規(guī)定采用的標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、規(guī) 程等;施工環(huán)境及條件;類似工程的經(jīng)驗(yàn)和專題總結(jié)。3. A 施工單位還應(yīng)編制鍋爐、汽輪發(fā)電機(jī)組大型設(shè)備起重吊裝方案和焊接方案。4. 施工總平面布置應(yīng)考慮:施工區(qū)域劃分、豎向布置、交通運(yùn)輸、施工管線
15、的平面布 置、起重機(jī)械的布置、施工總平面管理。某施工企業(yè)總承包年產(chǎn) 100萬 t 寬厚板軋制生產(chǎn)線的板坯加熱爐車間和熱軋制車間的土 建施工,廠房鋼結(jié)構(gòu)制作、安裝,車間內(nèi) 300t 橋式起重機(jī)的安裝,設(shè)備安裝與調(diào)試,各能 源介質(zhì)管道施工等,在施工中,臨時(shí)生活設(shè)施與電力設(shè)施互相妨礙,最終根據(jù)電力法中 處理此類事件的基本原則得到妥善處理; 因?yàn)楣て谔o, 總承包單位人力資源的調(diào)配出現(xiàn)短 缺,為不影響該工程的建設(shè)進(jìn)度, 征得監(jiān)理工程師同意后, 將該工程中的部分土建工程和車 間內(nèi)橋式起重機(jī)的安裝實(shí)施了分包。 對于車間內(nèi)橋式起重機(jī)的安裝, 總承包單位技術(shù)負(fù)責(zé)人 向該分包單位技術(shù)負(fù)責(zé)人進(jìn)行了技術(shù)交底。二、問
16、題:(1)本工程中應(yīng)編制哪些施工組織設(shè)計(jì)?(2)本工程中應(yīng)編制哪些施工方案?(3)電力法中處理臨時(shí)生活設(shè)施與電力設(shè)施互相妨礙的基本原則有哪些?( 4)車間內(nèi)橋式起重機(jī)安裝前分包商還應(yīng)進(jìn)行哪些交底?參考分析答案:1. 應(yīng)編制 100 萬 t 寬厚板軋制生產(chǎn)線工程施工組織總設(shè)計(jì),板坯加熱爐車間和熱軋制車間 的單位工程施工組織設(shè)計(jì)。2. 應(yīng)編制的施工方案有: 1)土建(設(shè)備基礎(chǔ))施工方案; 2)鋼結(jié)構(gòu)制作、安裝方案; 3) 橋式起重機(jī)施工方案; 4)加熱爐施工和加熱爐耐火材料砌筑施工方案;5)軋制設(shè)備施工方案(含工藝配管) ;6 )能源介質(zhì)施工方案; 7)設(shè)備的調(diào)試方案。3. 處理臨時(shí)生活設(shè)施與電力
17、設(shè)施互相妨礙的基本原則有:避免或減少損失的原則、在先 原則、協(xié)商原則、依法一次性補(bǔ)償原則。4. 根據(jù)施工項(xiàng)目技術(shù)交底層級要求,該分包商交底工作還有:分包單位技術(shù)負(fù)責(zé)人向下 級技術(shù)負(fù)責(zé)人交底; 施工項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人對工長、 班組長進(jìn)行技術(shù)交底; 工長向班組長交底。(四)背景資料某化工廠擴(kuò)建,廠方(業(yè)主)將維修間新建工程PC項(xiàng)目的建設(shè)授標(biāo) A單位。A單位將車間內(nèi)20噸行吊的安裝工作承包給無資質(zhì)的作業(yè)隊(duì)B。作業(yè)隊(duì)B與A單位簽訂合同,只約定了質(zhì)量要求和承包價(jià)款。 C 單位為 B 隊(duì)提供擔(dān)保。在建設(shè)期間,互檢中發(fā)現(xiàn)有 3 臺車床 的墊鐵超出規(guī)范,具體如下: 1 號車床 16 組墊鐵中有 7 組達(dá)到每組 6
18、 塊墊鐵; 2 號車床 12 組墊鐵中有 2 組只有一塊平墊; 3 號車床 12 組墊鐵中有 1 組斜鐵翹曲。在返工后,達(dá)到了 規(guī)范的要求。在行車做大車負(fù)重行走試驗(yàn)時(shí), 行車限位開關(guān)失靈, 配重突然滑落, 砸壞了一 臺已完成試驗(yàn)的銑床,造成 18萬元的經(jīng)濟(jì)損失。項(xiàng)目部啟動質(zhì)量事故程序,調(diào)查結(jié)果是由 于行程開關(guān)接線質(zhì)量不符合要求造成行程開關(guān)不動作而造成這起事故。后重新訂購了銃床,并重新安裝完畢。該事故造成項(xiàng)目延后 70天。業(yè)主根據(jù)與A單位簽訂的合同,處罰了 A單 位7萬元。A單位向B作業(yè)隊(duì)提出25萬元的索賠。B作業(yè)隊(duì)以無力支付為由拒絕。問題1. A單位與B作業(yè)隊(duì)間的合同是否有效?2用列表法標(biāo)明墊
19、鐵的質(zhì)量問題。并標(biāo)處A類、B類、C類問題分別是什么?3. 、行吊安裝前還要進(jìn)行哪些必須的申請或報(bào)告?4. 結(jié)合本案例,簡述應(yīng)進(jìn)行的質(zhì)量事故程序。5. A單位提請的25萬元索賠是否合理? B作業(yè)隊(duì)拒絕賠付后,C單位應(yīng)承擔(dān) 什么責(zé)任?分析與參考答案1. A單位將行吊安裝任務(wù)發(fā)包給不具有資質(zhì)的B作業(yè)隊(duì)進(jìn)行施工建設(shè),他們之間簽訂 的建設(shè)工程施工合同無效。2. 墊鐵超標(biāo)原因列表如下:序號1號機(jī)組2號機(jī)組3號機(jī)組占不合格的比例備注墊鐵超厚7處0070%墊鐵超薄02處20%墊鐵翹曲001處10%墊鐵超厚的主要原因是:坐漿厚度控制失誤,造成1號車床7組墊鐵需增加墊鐵數(shù)量來調(diào)整,致使墊鐵數(shù)量超標(biāo)。占超標(biāo)總數(shù)的7
20、0%,屬于A類。2號車床墊鐵不夠,主要原因是基礎(chǔ)上表面標(biāo)高過高,造成無法放置斜鐵組。 本原因是工序間交接時(shí)檢驗(yàn)不到位,其占超標(biāo)總量的20%,屬于B類。3號車床的斜鐵翹曲是因?yàn)椴牧蠙z驗(yàn)失誤造成的,占總數(shù)的 10%,屬C類問題。3. 行吊安裝前應(yīng)編寫施工方案,報(bào)監(jiān)理工程師及業(yè)主審批。據(jù)特種設(shè)備安全監(jiān)察條例規(guī)定,施工單位還應(yīng)持資質(zhì)證書、行吊全套質(zhì)量文件及施工方案,在施工前將擬進(jìn)行的行吊安裝情況書面告知直轄市或者設(shè)區(qū)的市的特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門,告知后即可施 工。4. 質(zhì)量事故程序處理程序如下:啟動質(zhì)量事故應(yīng)急預(yù)案:切斷銃床電源,移開油料等易燃物品(先作好記錄),拉好警戒線;進(jìn)行事故報(bào)告:按規(guī)定的程
21、序,向有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)及部門報(bào)告事件的大致情況,本案屬質(zhì)量問題范疇;組織事故調(diào)查:本案中,應(yīng)由項(xiàng)目總工程師組織相關(guān)技術(shù)人員、施工人員及質(zhì)檢人員對事件進(jìn)行調(diào)查,若有必要,監(jiān)理和業(yè)主代表亦可參與調(diào)查;事故原因分析:在調(diào)查的基礎(chǔ)上,通過對人機(jī)料法環(huán)等因素的逐項(xiàng)分析,確定事故的主要原因及潛在問題;制定事故處理方案: 根據(jù)事故分析結(jié)論,制定相應(yīng)的處理方案。 本案中主要原因是電器 接線質(zhì)量問題。應(yīng)對電工進(jìn)行全面培訓(xùn)和技能審核, 檢查持證情況,并對發(fā)現(xiàn)的顯性和隱性 問題逐一清查;事故處理:按3不放過的原則及項(xiàng)目部執(zhí)行的相關(guān)規(guī)章制度,對時(shí)間責(zé)任人進(jìn)行處理,對損壞的設(shè)備進(jìn)行更換等;事故處理的鑒定驗(yàn)收:檢查事故的處理結(jié)果,形成報(bào)告,關(guān)閉事故處理程序。(五)某商務(wù)中心由四幢大樓(百貨樓、賓館、辦公樓和綜合樓)組成,A公司承包了某商務(wù)中心的機(jī)電工程,機(jī)電工程內(nèi)容有建筑給排水,建筑電氣、通風(fēng)空調(diào)、消防工程和電梯安 裝工程。商務(wù)中心還建設(shè)一地下個(gè)變電所、水泵房和鍋爐房,機(jī)電工程的冷水機(jī)組、鍋爐、 變配電設(shè)備和電梯等大型設(shè)備均由業(yè)主采購。合同約定百貨樓、賓館應(yīng)分別提早竣工驗(yàn)收, A公司項(xiàng)目部按業(yè)主要求編制了施工總進(jìn)度計(jì)劃,項(xiàng)目部合理的選擇施工方案,加快施工進(jìn) 度。項(xiàng)目部還編制了質(zhì)量預(yù)控方案,在
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