機(jī)械原理與機(jī)械設(shè)計(jì)復(fù)習(xí)題庫(kù)

1、A .不存在B .曲柄與連桿共線時(shí)為機(jī)械原理與機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)復(fù)習(xí)資料、單選題復(fù)合鉸鏈的轉(zhuǎn)動(dòng)副數(shù)等于（B ）。在平面機(jī)構(gòu)中，每增加一個(gè)低副將引入（C）。機(jī)構(gòu)具有確定相對(duì)運(yùn)動(dòng)的條件是（A ）。某平面機(jī)構(gòu)有 5 個(gè)低副，1 個(gè)高副，機(jī)構(gòu)自由度為 1,則該機(jī)構(gòu)具有（A . 3B . 4C . 5在機(jī)械系統(tǒng)速度波動(dòng)的一個(gè)周期中，（ D）A.當(dāng)系統(tǒng)出現(xiàn)盈功時(shí)，系統(tǒng)的運(yùn)轉(zhuǎn)速度將降低，此時(shí)飛輪將儲(chǔ)存能量B .當(dāng)系統(tǒng)出現(xiàn)盈功時(shí)，系統(tǒng)的運(yùn)轉(zhuǎn)速度將加快，此時(shí)飛輪將釋放能量C .當(dāng)系統(tǒng)出現(xiàn)虧功時(shí)，系統(tǒng)的運(yùn)轉(zhuǎn)速度將加快，此時(shí)飛輪將儲(chǔ)存能量D .當(dāng)系統(tǒng)出現(xiàn)虧功時(shí)，系統(tǒng)的運(yùn)轉(zhuǎn)速度將降低，此時(shí)飛輪將釋放能量速度不均勻系數(shù)是描述

2、機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)速度不均勻程度的重要參數(shù)，其表達(dá)式為（C ） 。A . :f =；.Tmax：=minB:rnaxrnin.一 2C.:3max一 處inD: 3max一3minmax3min在雙曲柄機(jī)構(gòu)中，已知桿長(zhǎng)a 80,b 150,c120,貝 9d桿長(zhǎng)度為（B ）。A.dv110B.110Wdw190 C.dv190D.0vd四桿機(jī)構(gòu)處于死點(diǎn)時(shí)，其傳動(dòng)角為（A ）。A.0B.90C.90D.0v v90在曲柄搖桿機(jī)構(gòu)中，當(dāng)曲柄為主動(dòng)件，搖桿為從動(dòng)件時(shí)，可將（B ）。A.連續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)變?yōu)橥鶑?fù)移動(dòng)B .連續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)變?yōu)橥鶑?fù)擺動(dòng)C .往復(fù)移動(dòng)變?yōu)檗D(zhuǎn)動(dòng)D .往復(fù)擺動(dòng)變?yōu)檫B續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)對(duì)于平面連桿機(jī)構(gòu)，通?？衫茫–

3、 ）的慣性儲(chǔ)蓄能量，以越過(guò)機(jī)構(gòu)的死點(diǎn)位置。1.2.3.4.件。5.6.7.8.9.10.11.A .主動(dòng)件數(shù)B .構(gòu)件數(shù)1 C.構(gòu)件數(shù)D .活動(dòng)構(gòu)件數(shù)1A. 0 個(gè)約束D. 3 個(gè)約束A 機(jī)構(gòu)自由度數(shù)等于主動(dòng)件數(shù)C 機(jī)構(gòu)自由度數(shù)小于主動(dòng)件數(shù)B .機(jī)構(gòu)自由度數(shù)大于主動(dòng)件數(shù)D .機(jī)構(gòu)自由度數(shù)大于等于主動(dòng)件數(shù)B ）個(gè)活動(dòng)構(gòu)A .不存在B .曲柄與連桿共線時(shí)為A.主動(dòng)件B.連桿 C.從動(dòng)件D.連架桿曲柄搖桿機(jī)構(gòu)中，搖桿為主動(dòng)件時(shí)，（B ）死點(diǎn)位置。C .搖桿與連桿共線時(shí)為D .曲柄與機(jī)架共線時(shí)為12.曲柄搖桿機(jī)構(gòu)處于死點(diǎn)位置時(shí)，角度等于零度的是（ B ）。A .壓力角B .傳動(dòng)角C .極位夾角D.擺角

4、13.“最短桿與最長(zhǎng)桿長(zhǎng)度之和大于其余兩桿長(zhǎng)度之和”的鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)為（ D ）。A .曲柄搖桿機(jī)構(gòu)B .曲柄滑塊機(jī)構(gòu)C 雙曲柄機(jī)構(gòu)D 雙搖桿機(jī)構(gòu)14.平面連桿機(jī)構(gòu)的急回特性可用以縮短（ A ），提高生產(chǎn)效率。A 非生產(chǎn)時(shí)間B 生產(chǎn)時(shí)間C.工作時(shí)間D 非工作時(shí)間15.對(duì)于外凸的凸輪輪廓，從動(dòng)桿滾子半徑必須（ B ）理論輪廓曲線的最小曲率半徑。A .大于B .小于C .等于D .都可以16.與連桿機(jī)構(gòu)相比，凸輪機(jī)構(gòu)最大的缺點(diǎn)是（ B ）。A .慣性力難以平衡B .點(diǎn)、線接觸，易磨損C .設(shè)計(jì)較為復(fù)雜D .不能實(shí)現(xiàn)間歇運(yùn)動(dòng)17.凸輪從動(dòng)件作等加速等減速運(yùn)動(dòng)時(shí)，其運(yùn)動(dòng)始末（ D ）。A .有剛性沖擊C

5、 .既有剛性沖擊又有柔性沖擊D.有柔性沖擊18.兩軸距離較大且要求傳動(dòng)比準(zhǔn)確，宜采用（C）。A .帶傳動(dòng)B .一對(duì)齒輪傳動(dòng)C.輪系傳動(dòng) D .螺紋傳動(dòng)19.擰緊螺母的效率，主要與螺母的（ D ）有關(guān)。A .導(dǎo)程角B .線數(shù) C.螺距和牙型角20.普通螺栓聯(lián)接中的松螺紋和緊螺紋之間的主要區(qū)別是： 在（ B ）作用。A .拉伸B .扭轉(zhuǎn)C .剪切21.采用螺紋聯(lián)接時(shí)，若其中一個(gè)被聯(lián)接件厚度很大，且材料較軟，在需要經(jīng)常裝拆的情況下宜采用（B ）。23.調(diào)節(jié)用雙頭螺紋， 螺距為 3mm,為使螺母沿軸向移動(dòng) 9mm,螺桿應(yīng)轉(zhuǎn)（D ）轉(zhuǎn)。A. 3B. 4C. 5D. 1.524.用于薄壁零件聯(lián)接的螺紋，宜

6、采用（ B ）。A .梯形螺紋B .細(xì)牙三角螺紋C.粗牙三角螺紋D .矩形螺紋25.用鉸制孔用螺栓聯(lián)接兩塊鋼板， 當(dāng)其他條件不變時(shí)， 螺栓的直徑增加一倍，擠壓應(yīng)力 將減少為原來(lái)的（ A ）。A .螺栓聯(lián)接B .雙頭螺柱聯(lián)接C.螺釘聯(lián)接22.對(duì)于普通螺栓聯(lián)接，在擰緊螺母時(shí)，螺栓所受的載荷是（D .緊定螺釘聯(lián)接D ）。A .拉力B .扭矩C.壓力D .拉力和扭拒B.沒(méi)有沖擊D .導(dǎo)程角和牙型角松螺紋聯(lián)接中的螺紋部分不存D .彎曲A. 1/2B. 1/4 單頭蝸桿 C. 3/4D. 3/826.在螺栓聯(lián)接的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中， 被聯(lián)接件與螺母和螺栓頭接觸表面處需要加工， 這是為了A .圓柱銷B .圓錐銷C

7、.內(nèi)螺紋圓錐銷D .槽銷正常齒漸開(kāi)線標(biāo)準(zhǔn)圓柱直齒輪的齒頂高系數(shù)和頂隙系數(shù)分別為（36.齒數(shù)乙=20,Z2= 80 的圓柱齒輪傳動(dòng)時(shí)，齒面接觸應(yīng)力是（ B ）A .CH1=.5；H2B .-H1= ；H2C. ；H1= 2；H2D .二H1= 4；H237.一對(duì)標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱齒輪，若Z= 18,z2= 72,則這對(duì)齒輪的彎曲應(yīng)力（ A ）A .；F1；-F2B . ；F1S1=375,故Fa1=FA+ S2=1375N ,Fa2=S2=375N ;Mmax=Fr1x(900900 300)300) =900000Nmm116.某軸由圓錐滾子軸承支撐如右圖所示。已知在室溫下工- 厶作，載荷平穩(wěn)，F(xiàn)r

8、1=2000N ,Fr2=4000N ,FA=1030N，軸轉(zhuǎn)速n=1000rpm。試計(jì)算該軸承的使用壽命Lh=?注：Cr=34000N ,S=Fr/2Y,e=0.38,Fa/Fre時(shí)，X=0.4,Y=1.6。解：容易求出：Fa1=625N ,Fa2=1655N ,P1P2=fp(XFr2+YFa2)=4248N(fp=1 )。16670 C f= 16670(34000字n 2丿1000 14248丿117.圖a）為安裝齒輪的軸的兩種方案，兩個(gè)齒輪一個(gè)是輸入輪，一個(gè)是輸出輪。圖b）為小圓錐齒輪軸的兩種支撐方案。試從強(qiáng)度的角度分析兩種方案的優(yōu)劣。解：容易求出：Fa1=625N ,Fa2=165

9、5N ,P1P2=fp(XFr2+YFa2)=4248N (fp=1) T蓉遜3.33=16.98 kh(P2丿1000 4248丿118.指出圖中的結(jié)構(gòu)錯(cuò)誤（作出正確的圖或用 文字說(shuō)明，找出 5 處錯(cuò)誤即可）。解：正確的結(jié)構(gòu)圖如下。IS119.指出圖中的結(jié)構(gòu)錯(cuò)誤（作出正確的圖或用故Lh=Lh2=16.98 kh。故Lh=Lh216670n文字說(shuō)明，找出 5 處錯(cuò)誤即可）。120.液體動(dòng)壓向心滑動(dòng)軸承與軸頸的相對(duì)位置從靜止到穩(wěn)定運(yùn)行如圖。試分析：為什么 會(huì)出現(xiàn)這四種相對(duì)位置？畫(huà)出穩(wěn)定運(yùn)行時(shí)油膜的油壓分布圖。解：正確的結(jié)構(gòu)圖如下。解：說(shuō)明如下靜止時(shí)，軸頸在重力作用下位于軸承底部。隨著軸頸轉(zhuǎn)速的增

10、大, 動(dòng)壓油膜的壓力越來(lái)越大, 同時(shí)不斷地將軸頸向左邊 推。四、判斷題121.平面低副機(jī)構(gòu)中，每個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)副和移動(dòng)副所引入的約束個(gè)數(shù)是相同的。（V）122.在機(jī)械系統(tǒng)中安裝飛輪可消除周期性速度波動(dòng)。（x）123.飛輪安裝在高速軸上可以減輕飛輪的重量。（V）124.只有作加速運(yùn)動(dòng)的轉(zhuǎn)子才需要進(jìn)行平衡，因?yàn)檫@時(shí)轉(zhuǎn)子將產(chǎn)生慣性力矩。（x）125.靜平衡的轉(zhuǎn)子不一定是動(dòng)平衡的，動(dòng)平衡的轉(zhuǎn)子一定是靜平衡的。（V）126.平衡力系中任意一力對(duì)于其余的力來(lái)說(shuō)都是平衡力。（V）127.當(dāng)以曲柄為從動(dòng)件時(shí)，曲柄搖桿機(jī)構(gòu)不存在死點(diǎn)。（x）128.行程速比系數(shù)K取決于極位夾角，極位夾角二越大，行程速比系數(shù)K越小。（x1

11、29.曲柄為主動(dòng)件的偏置曲柄滑塊機(jī)構(gòu)，一定具有急回特性。 （ ）130.根據(jù)鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)各桿的長(zhǎng)度，即可判斷機(jī)構(gòu)的類型。（x）131.壓力角越小或傳動(dòng)角越大機(jī)構(gòu)的傳力性能越好。（V）132.在實(shí)際生產(chǎn)中，機(jī)構(gòu)的死點(diǎn)位置對(duì)工作都是不利的。 （x）133.凸輪機(jī)構(gòu)中，凸輪最大壓力角出現(xiàn)于凸輪輪廓坡度較陡的地方。（V）134.凸輪轉(zhuǎn)速的高低，影響從動(dòng)桿的運(yùn)動(dòng)規(guī)律。（x）135.凸輪機(jī)構(gòu)出現(xiàn)自鎖是由于驅(qū)動(dòng)力小造成的。（x）136.凸輪機(jī)構(gòu)從動(dòng)桿的運(yùn)動(dòng)規(guī)律，是由凸輪輪廓曲線所決定的。（V）137.定軸輪系中所有齒輪的幾何軸線都是固定的。 （V）138.兩軸距離較大且要求傳動(dòng)比準(zhǔn)確，宜采用輪系傳動(dòng)。 （V

12、）139.螺栓的公稱尺寸為中徑。 （x）140.螺紋聯(lián)接的自鎖性可保證聯(lián)接在任何情況下都不會(huì)松脫。（x）141.螺栓聯(lián)接的被連接件支承面一般不需要加工。 （x）142.螺旋副中，螺紋的升角愈大，自鎖性愈差。 （V）143.在螺紋聯(lián)接中，采用加高螺母以增加旋合圈數(shù)的辦法對(duì)提高螺栓的強(qiáng)度并沒(méi)有多少作用。（V）144.被聯(lián)接件受橫向外力時(shí)，如采用普通螺紋聯(lián)接，則螺栓可能失效的形式為拉斷。起動(dòng)初期速度很低，在摩擦力作用下軸頸沿軸承爬坡，當(dāng)軸承的全反力等于F時(shí)，爬坡停止。穩(wěn)定運(yùn)行時(shí)，軸頸位于軸承孔的左下角，此時(shí)油膜壓力的水平分量左右抵消，鉛垂分量等于 F。（V）145.同一直徑的螺紋按螺旋線數(shù)的不同，可

13、分為粗牙和細(xì)牙兩種。（x）146.鍵聯(lián)接的主要用途是軸向固定。 （x）147.楔鍵是靠鍵的側(cè)面工作的。 （x）148.普通平鍵聯(lián)接是依靠鍵的上下兩面的摩擦力來(lái)傳遞轉(zhuǎn)矩的。（x）149.一個(gè)平鍵聯(lián)接能傳遞的最大扭矩為T(mén),若采用兩個(gè)平鍵按 180對(duì)稱布置時(shí)，則能傳 遞的最大扭矩為 2T。（x）150.花鍵聯(lián)接的工作面是齒的側(cè)面。 （V）151.漸開(kāi)線標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱齒輪傳動(dòng)，由于安裝不準(zhǔn)確，可能產(chǎn)生中心距誤差，但其傳動(dòng) 比的大小仍保持不變。 （V）152.在任意圓周上，相鄰兩輪齒同側(cè)漸開(kāi)線間的距離，稱為該圓上的齒距。（V）153.齒輪傳動(dòng)的標(biāo)準(zhǔn)安裝是指分度圓與節(jié)圓重合。 （V）154.標(biāo)準(zhǔn)齒輪的分度圓

14、在齒厚與齒槽寬相等的地方。 （V）155.漸開(kāi)線齒輪上任一點(diǎn)的受力方向線一定與基圓相切。 （V）156.帶在工作時(shí)產(chǎn)生彈性滑動(dòng)的原因之一，是由于帶的緊邊與松邊拉力不等。（V）157.若帶傳動(dòng)的初拉力一定， 增大摩擦系數(shù)和包角都可提高帶傳動(dòng)的極限摩擦力。 （V）158.帶傳動(dòng)中，皮帶繞過(guò)從動(dòng)輪時(shí)，帶速超前輪速。 （V）159.設(shè)計(jì)滾子鏈時(shí)，應(yīng)避免采用奇數(shù)鏈節(jié)數(shù)。 （V）160.對(duì)標(biāo)準(zhǔn)齒輪嚙合，其嚙合角必然等于壓力角。(.x)161.模數(shù)m表示齒輪輪齒的大小，它是沒(méi)有單位的。(.x)162.材料為 20Cr 的齒輪要達(dá)到硬齒面，適當(dāng)?shù)臒崽幚矸绞绞潜砻娲慊稹?.x)163.蝸桿傳動(dòng)中，蝸桿的頭數(shù) 乙

15、越多，其傳動(dòng)的效率越低。(.x)164.在中間平面內(nèi)，蝸桿傳動(dòng)為齒輪、齒條傳動(dòng)。(.x)165.V 帶傳動(dòng)的計(jì)算直徑為帶輪的外徑。(.x)166.帶的初拉力越大，則有效拉力越大，故帶的初拉力越大越好。(.x)167.鏈傳動(dòng)適合于高速傳動(dòng)的場(chǎng)合。(x)168.鏈傳動(dòng)為具有中間撓性件的嚙合傳動(dòng)，能獲得準(zhǔn)確的平均傳動(dòng)比和瞬時(shí)傳動(dòng)比。(x )169.為防止軸在工作時(shí)竄動(dòng)，滾動(dòng)軸承內(nèi)、外圈的軸向位置必須固定。(x)170.滾動(dòng)軸承中，極限轉(zhuǎn)速最高的軸承是調(diào)心滾子軸承。(x)171.應(yīng)嚴(yán)格禁止出現(xiàn)邊界摩擦。(x)172.采用高強(qiáng)度合金鋼能提高軸的剛度。(x)173.實(shí)際的軸多做成階梯形，主要是為了減輕軸的

16、重量，降低制造費(fèi)用。(x)174.滾動(dòng)軸承外圈與機(jī)座孔的配合采用基軸制，內(nèi)圈與軸頸的配合采用基孔制。(V)175.滾動(dòng)軸承代號(hào)“ 6215”的含義是：深溝球軸承，直徑系列2，內(nèi)徑 75mm。(V)176.滾動(dòng)軸承的公稱接觸角越大，軸承承受軸向載荷的能力越大。(V)177.非液體摩擦滑動(dòng)軸承的主要失效形式是磨損和膠合。(V)178.剖分式滑動(dòng)軸承，軸瓦磨損后可調(diào)整間隙。(V)179.多片摩擦離合器摩擦片數(shù)越多，傳遞的轉(zhuǎn)矩越大。(V)180.與等面積實(shí)心軸比較，空心軸既可以提高軸的剛度又可以提高軸的強(qiáng)度。(V)五、填空題181.機(jī)構(gòu)中采用虛約束的目的是為了(改善構(gòu)件的剛性和機(jī)構(gòu)受力)狀況。182.

17、在機(jī)器中加裝飛輪，除了可降低速度波動(dòng)外，還可(不必考慮高峰負(fù)荷時(shí)所需的瞬時(shí)最大功率，只需按平均功率選擇功率較小的電動(dòng)機(jī))。183.從效率角度來(lái)看，機(jī)械自鎖的條件是(=0)。184.某機(jī)械主軸實(shí)際轉(zhuǎn)速在其平均轉(zhuǎn)速的土3%范圍內(nèi)變化，則其速度波動(dòng)系數(shù)=(0.06 )。185.“回轉(zhuǎn)件是動(dòng)平衡的”，其含義是(離心力系的合力和合力偶矩同時(shí)等于零)。186.對(duì)于動(dòng)不平衡的回轉(zhuǎn)件，需加平衡質(zhì)量的最少數(shù)目為(2 )。187.擺動(dòng)導(dǎo)桿機(jī)構(gòu)的極位夾角與導(dǎo)桿擺角的關(guān)系為(兩者相等 )。188.在平面連桿機(jī)構(gòu)中，連桿與從動(dòng)件之間所夾銳角稱為機(jī)構(gòu)的（兩者相等）。189.曲柄搖桿機(jī)構(gòu)存在“死點(diǎn)”位置的條件是（搖桿主動(dòng)曲

18、柄從動(dòng)）。190.有一對(duì)心曲柄滑塊機(jī)構(gòu)，若改為以曲柄為機(jī)架，則將演化為（導(dǎo)桿 ）機(jī)構(gòu)。191.保證滾子從動(dòng)件凸輪機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)不失真的條件是（實(shí)際廓線的最小曲率半徑大于零，或理論廓線的最小曲率半徑大于滾子半徑）。192.凸輪基圓半徑是（理論輪廓線上的最小向徑）。193.設(shè)計(jì)凸輪機(jī)構(gòu)時(shí)，適當(dāng)加大凸輪的（基圓半徑）是避免發(fā)生運(yùn)動(dòng)失真的有效措施。194.對(duì)于滾子接觸盤(pán)形凸輪機(jī)構(gòu)，凸輪實(shí)際輪廓與理論輪廓的關(guān)系是（實(shí)際廓線是與理論廓線相差一個(gè)滾子半徑的等距線）。195.在推程過(guò)程中，對(duì)凸輪機(jī)構(gòu)的壓力角加以限制的原因是（改善從動(dòng)件的受力和保證凸輪機(jī)構(gòu)具有一定的效率）。196.凸輪機(jī)構(gòu)從動(dòng)桿的運(yùn)動(dòng)規(guī)律，是由（凸輪

19、輪廓曲線）所決定的。197.確定凸輪基圓半徑的原則是：在保證:max 門(mén)條件下，（減小基圓半徑從而縮小凸輪的尺寸）。198.輪系中惰輪的作用是（只改變從動(dòng)軸回轉(zhuǎn)的方向，而不改變傳動(dòng)比）。199.受拉螺栓的強(qiáng)度計(jì)算中，只計(jì)算螺桿的拉伸強(qiáng)度，而不計(jì)算螺紋牙、釘頭的剪切強(qiáng)度，這是因?yàn)椋?螺栓的幾何尺寸是根據(jù)等強(qiáng)度原則確定的，只要螺栓的拉伸強(qiáng)度足夠， 螺紋牙和螺釘頭的剪切強(qiáng)度就足夠）。200.緊螺栓聯(lián)接強(qiáng)度條件式一：中，系數(shù) 1.3 的含義是（將剪切應(yīng)力折算成30%的正應(yīng)力，從而對(duì)螺栓只進(jìn)行拉伸強(qiáng)度計(jì)算）。201.螺紋防松的關(guān)鍵在于防止（螺母相對(duì)于螺栓轉(zhuǎn)動(dòng)）。202.螺紋副的自鎖條件為（螺紋升角w螺紋

20、副當(dāng)量摩擦角）。203.螺紋“ M12X1.5”的含義為（細(xì)牙三角螺紋，外徑 12mm，螺距 1.5 ）。204.螺紋按照其用途不同，一般可分為（聯(lián)接螺紋和傳動(dòng)螺紋）。205.預(yù)緊后受軸向變載荷的螺紋聯(lián)接，為提高聯(lián)接的疲勞強(qiáng)度，應(yīng)盡量（減小螺栓的剛度，提高被聯(lián)接件的高度）。206.螺紋聯(lián)接的防松方法有（減小螺栓的剛度，提高被聯(lián)接件的高度）。207.A、B、C 三種類型的普通平鍵b、h、L相同，則工作中受擠壓面積最大的應(yīng)屬（B ）型。208.鍵 B18X80 的含義是（B 型鍵，寬度b=18mm，長(zhǎng)度L=80mm ）。209.圓頭普通平鍵bxhxL=20mmX12mmX56mm 的標(biāo)記為（.鍵

21、A20X56）。210.從減少應(yīng)力集中考慮，軸上的平鍵鍵槽用（ 圓盤(pán) ）銃刀加工比較好。211.齒輪傳動(dòng)輪齒失效的可能形式有（ 斷齒、齒面疲勞點(diǎn)蝕、齒面磨損、齒面膠合和齒面塑性變形）。212.直齒圓柱齒輪的基本參數(shù)有（.齒數(shù)、模數(shù)、壓力角 ）、齒頂高系數(shù)和頂隙系數(shù)。213.標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱齒輪的齒距為15.7mm，齒頂圓直徑為 400mm，則該齒輪的齒數(shù)為（78）。214.兩個(gè)漸開(kāi)線直齒圓柱齒輪外齒輪能構(gòu)成齒輪機(jī)構(gòu)并能實(shí)現(xiàn)正反雙向連續(xù)定傳動(dòng)比傳動(dòng)的條件是（模數(shù)和壓力角分別相等且無(wú)側(cè)隙安裝）。215.為保證圓錐齒輪傳動(dòng)的良好嚙合，在安裝調(diào)試時(shí)應(yīng)保證（ 合。216.長(zhǎng)期連續(xù)工作的閉式蝸桿傳動(dòng)必須進(jìn)行熱

22、平衡計(jì)算，否則（滑失效，最終可能導(dǎo)致齒面膠合）。217.阿基米德蝸桿傳動(dòng)的正確嚙合條件是（在中間平面上,壓力角分別相等，螺旋角互為余角）。218.蝸桿傳動(dòng)的中心距公式是（a=m（z2+q）/ 2 ）。219.在蝸桿蝸輪機(jī)構(gòu)中， 將蝸桿中圓直徑標(biāo)準(zhǔn)化的目的是（減少加工蝸輪的滾刀的種類從而降低生產(chǎn)成本）。220.蝸桿傳動(dòng)的功率損耗包括三部分，其中起主要作用的是（輪齒嚙合時(shí)）的摩擦損耗。221.V 帶傳動(dòng)中，帶的速度太大會(huì)（因離心拉力過(guò)大而導(dǎo)致正壓力減小，從而導(dǎo)致帶的根數(shù)過(guò)多；這種情況下帶還容易疲勞）。222.在設(shè)計(jì) V 帶傳動(dòng)時(shí)，V 帶的型號(hào)是根據(jù)（傳動(dòng)的功率和小帶輪的轉(zhuǎn)速）選取的。223.國(guó)標(biāo)規(guī)定，V 帶有（Y、Z、A、B、C、D、E）七種類型，代號(hào)“ B2280 ”表示 B 型，基準(zhǔn)長(zhǎng)度 2280mm。224.帶傳動(dòng)的主動(dòng)輪直徑D1=180mm ,轉(zhuǎn)速n1=940 r/min，從動(dòng)輪的直徑為D2=710,轉(zhuǎn)速n2=233 r/min，則其彈性滑動(dòng)系數(shù)；為（0.022）。225.帶傳動(dòng)的設(shè)計(jì)準(zhǔn)則是保證帶在不打滑的前提下具有一定的壽命）。226.套筒滾子鏈的鏈長(zhǎng)一般取為偶數(shù)個(gè)鏈節(jié)，是為了（避免使用過(guò)渡鏈節(jié)）。227