結(jié)構(gòu)常見的錯(cuò)誤做法總結(jié)

1、結(jié)構(gòu)常見的錯(cuò)誤做法總結(jié) 1 暗梁當(dāng)樓面梁使用。這是最常見的錯(cuò)誤。暗梁之所以不能當(dāng)樓面梁是由于其剛度不夠，荷載不能按自己設(shè)想的方式傳遞，即樓面荷載板暗梁柱的傳遞方式幾乎是不行能的。這樣將大大低估板的內(nèi)力。我個(gè)人認(rèn)為，按照內(nèi)力按最短距離傳遞的原則，用暗梁代替梁惟獨(dú)在板受集中力時(shí)，在集中力處沿板的最短方向（雙向板沿兩個(gè)垂直方向）設(shè)置暗梁，可以認(rèn)為集中力由暗梁承受以滿意抗彎強(qiáng)度和裂縫要求，此時(shí)板的計(jì)算跨度肯定不能按支承于暗梁來考慮。但許多時(shí)候，這種做法也沒有須要，直接加大板的受力鋼筋即可，除非因抗剪（沖切）需要箍筋而使用暗梁。 2 與上一個(gè)問題相對應(yīng)的是，在剛度發(fā)生較大突變（增強(qiáng)）處，應(yīng)視為梁。典型的

2、問題是不同高程的板之間消失的錯(cuò)臺，錯(cuò)臺本身平面外剛度比較大，而板的平面外剛度較小，不管你是否樂意，板上的荷載都要傳遞到錯(cuò)臺上，因此應(yīng)該按梁來設(shè)計(jì)，尤其是抗剪鋼筋應(yīng)滿意要求。地下通道、車站碰到的這種狀況較多，其荷載又比較大，但大多數(shù)人對錯(cuò)臺的處理卻十分草率，這很令人擔(dān)心。 3 框架結(jié)構(gòu)形成事實(shí)上的鉸接。最常見的是梁剛度比柱大的多，使柱對梁的約束作用較弱，形成事實(shí)上的鉸。這樣削減了超靜定次數(shù)，于抗震不利，也難以形成“強(qiáng)柱弱梁”。 坂神地震時(shí)，地鐵車站柱的破壞相當(dāng)嚴(yán)峻，也提示我們不能忽略這個(gè)問題。地鐵車站頂?shù)装蹇煽醋鞣ぐ?，其梁的剛度固然大于柱，但中板處不宜將梁的剛度做得較大。另外，地下工程如通道、涵

3、洞、地鐵車站等，有時(shí)不當(dāng)心也簡單作成剛度較大的頂?shù)装搴蛣偠容^小的側(cè)墻，這樣橫剖面就形成鉸接的四邊形，兩側(cè)墻土壓力相差較大時(shí)很簡單失穩(wěn)，也不利于抗震。 4 板墻受力鋼筋置于分布鋼筋的內(nèi)側(cè)。許多人總把分布鋼筋想象成類似梁的箍筋，因此配筋不當(dāng)心就這樣倒置。分布鋼筋的作用在于固定受力鋼筋位置，傳遞受力及防止溫度收縮裂縫，它不需要象梁柱箍筋那樣外包以防止鋼筋受壓向外鼓出，更重要的是，板墻截面高度較小，為增強(qiáng)有效高度發(fā)揮受力筋作用，一般狀況下應(yīng)該外置受力鋼筋。某些特別狀況，如地下繼續(xù)墻，因?yàn)槭┕け憷売煽蔂奚逵行Ц叨龋瑢⑹芰︿摻顑?nèi)置。 5 在緊靠柱的位置框架梁上搭梁。因?yàn)榫o靠柱支承的位置，框架梁的轉(zhuǎn)動受

4、到約束，當(dāng)其上所搭的梁荷載較大時(shí)，將產(chǎn)生很大的扭矩，使框架梁的配筋變得困難。某些設(shè)計(jì)人員將此處框架梁與搭接梁的銜接看作鉸接，這是很不平安的，由于梁的塑性變形能力有限。 6 板鋼筋不伸入上翻梁受力鋼筋之上。這在地面上結(jié)構(gòu)中還不簡單消失，但在地下工程中，因?yàn)榻Y(jié)構(gòu)形式不夠直觀，稍有疏忽就會犯錯(cuò)。最常見的是通道入口處頂板有一道收口的橫梁，其底部順板向下傾斜，形成不規(guī)章的梁。多數(shù)人配筋將此梁受力鋼筋仍舊沿水平方向布置，板的縱向鋼筋則從下側(cè)錨入梁內(nèi)。地下工程沒有徹低的分布鋼筋，在這個(gè)橫梁處，板的縱向鋼筋實(shí)際上是受力鋼筋，不但要按受力鋼筋錨固，還應(yīng)該在梁受力鋼筋之上。另外，許多人認(rèn)為此梁受力小，因而配筋粗心。實(shí)際上，此梁因?yàn)閱芜吺芰?，有一定的扭矩，配筋?yīng)考慮板上荷載傳遞到此梁上。 以上由建造網(wǎng)搜集