SE同步工程主要內(nèi)容

1、四大工藝SE活動一、沖壓1、沖壓SE活動活動輸入的資料輸出1.造型和根本斷面驗證1分塊線合理性本錢、品質(zhì)、生產(chǎn)性等方面驗證2以目標(biāo)工序數(shù)為基準(zhǔn)，找出各零件存在的成形性問題并提供對策3整車狀態(tài)的匹配程度，'R'角的連貫性驗證4通過驗證根本斷面，驗證成形性5根據(jù)品質(zhì)確保的難易程度，提供零件改善對策并提供對策6提出工序數(shù)減少方案和整體方案7驗證相關(guān)零件的組裝性，提出精度改良力殺-油泥模型共同評審-提供根本斷面*油泥模型驗證報告-造型變更要求*根本斷面驗證報告2研討及工藝分析1產(chǎn)品數(shù)模合理性驗證2板分塊合理性驗證，本錢削減方案驗證3研究與材料利用率有關(guān)的各關(guān)聯(lián)局部，提出材料利用率提升方

2、案4對決定模具工序數(shù)的關(guān)鍵部位進(jìn)展研究，提出設(shè)變并決定根本工序5材質(zhì)研究本錢、成形性和品質(zhì)并提出低本錢材料使用方案和根底工藝圖制作6根據(jù)仿真分析結(jié)果提出產(chǎn)品數(shù)模設(shè)變要求7產(chǎn)品數(shù)模設(shè)變的工2驗證和工序數(shù)確士7E8材料費削減方案和所需摞料尺寸提案9與成形性相關(guān)的部位（開裂、皺紋）的工藝方案確立-提供產(chǎn)品數(shù)模*產(chǎn)品驗證報告書-廣品設(shè)變要求表*仿真分析報告-廣品設(shè)變要求* 詳細(xì)工序圖* .材料費削減方案* .廢料利用方案3.沖壓線負(fù)荷研究1沖壓力向、工序數(shù)、成形力和模具尺寸研究2生產(chǎn)線合理性研究（生產(chǎn)量、物流、管理）3自動化條件研究并反應(yīng)-提供沖壓線資料*沖壓線負(fù)荷方案*自動化研究報告活動輸入的資料輸

3、出4.工藝階段和模具設(shè)計階段-工藝驗圖要求*工藝指導(dǎo)圖1主要零件工藝指導(dǎo)-模具設(shè)計圖紙和沖壓線規(guī)格*工藝驗證報告2主要零件上2圖指導(dǎo)和研討（D/L圖）提*保證值適用方案升材料使用率，減少工序數(shù)方案并反應(yīng)*驗圖報告3驗證保證值適用與否，決定保證值的量并反應(yīng)，包邊保證,外觀品質(zhì)提升保證,車身精度提高保證4主要零件模具構(gòu)造圖紙驗圖5對主要零件提出構(gòu)造改善建議，提出生產(chǎn)性提升方案*設(shè)計檢查清單2、沖壓部門SE活動的分析容們模型階段工作容圍模型的外形分析模型分析1、外板的工藝分析及確定車身構(gòu)造2、外板構(gòu)造分型線分析協(xié)商決定截面分析1、對部件的成形性評價及分析2、材料消耗率，模具本錢分析3、對沖壓加工方1

4、可進(jìn)展分析并決定4、評價生產(chǎn)性及建立對策5、對外觀"R”的評價與決定構(gòu)造分析1、對部件形狀的強度，剛度分析及評價2、部件形象的簡單化及部件的通用化分析及評價確定目標(biāo)品質(zhì)部件的目標(biāo)品質(zhì)分析1、外板外表形狀的目標(biāo)品質(zhì)決定2、外板強度，剛度的目標(biāo)品質(zhì)決定2工程化產(chǎn)品設(shè)計階段工作容圍部件的成形性分析部件的成形性1、判斷外表應(yīng)力可能發(fā)生部位及處理2、可能起皺部位確實認(rèn)與處理3、可能發(fā)生龜裂部位確實認(rèn)與處理4、生產(chǎn)線可能發(fā)生超差的部位的預(yù)測與處理5、產(chǎn)品“R”的審查與決定6、部件的折彎性分析與處理工作容圍部件的成形性分析CAE分析1、部件的成形性CAE分析2、外板強度，剛度CAE分析3、確定及處

5、理CAE分析結(jié)果龜裂記起皺發(fā)生部位4、材料延伸率的決定與處理5、優(yōu)質(zhì)材料的研討與決定6、加壓力7、回彈角度的決定資料工藝圖1、各零件的作業(yè)容零件公差表1、與車身重復(fù)的容，用車身代替零件檢查工藝圖1、各零件的檢查基準(zhǔn)及表示測量點部件作業(yè)性分析作業(yè)性1、部件的沖壓方向、模具的工位數(shù)、加壓力等的決定2、部件成形工位間移送剛性的分析3、品質(zhì)培育1、編制各零件的調(diào)試方案表2、對問題的容、對策和結(jié)果的記錄3、編制模具驗收表格4、檢查和修整靜態(tài)、動態(tài)和外觀精度，并編寫動靜態(tài)檢查表5、補充和確定有問題的工程圖6、確定各零件的生產(chǎn)材料的等級7、對外觀問題的對策及修整8、實現(xiàn)90%以上的廢料處理9、S/B1指第一

6、次提供螺釘車沖壓零件零件檢測點、面、邊界等合格率為85%以上10、1PP指第一次提供小批量試裝車沖壓零件零件檢測點、面、邊界等合格率為95%以上11、2PP指第二次提供小批量試裝車沖壓零件零件檢測點、面、邊界等合格率為98%以上12、SOP指最終調(diào)試完畢的沖壓零件，開場大批量生產(chǎn)開場的最后一批調(diào)試零件零件檢測點、面、邊界等合格率為100%二、焊接1 .焊裝S.E活動活動輸入的資料輸出1.關(guān)于白車身總成的研究1總成件構(gòu)造2焊接工2流程- 產(chǎn)品圖紙：白車身和折縫零部件3維和2維- 典型斷面- 主要流程圖- 總成圖- 自制、外協(xié)工程- 有關(guān)圖紙的其它必要技術(shù)信息*工藝流程圖報告*評價生產(chǎn)性S.E報告

7、*設(shè)計變更建議報告2.生產(chǎn)性分析1零部件的上線a上料順序b.確定上料時是否出現(xiàn)十城c.零部件搬運性：重量、尺寸d.就工件構(gòu)造的分析2工a.零部件工序編排研究b.分析自動化生產(chǎn)線的可行性c.分析焊裝線的生產(chǎn)效率- 產(chǎn)品圖紙：白車身和折縫零部件3維和2維- 典型斷面- 主要流程圖- 總成圖- 自制、外協(xié)工程- 有關(guān)圖紙的其它必要技術(shù)信息*工藝流程圖報告*評價生產(chǎn)性S.E報告*設(shè)計變更建議報告3作業(yè)性分析1焊接條件分析a分析采用標(biāo)準(zhǔn)CapTip時的焊接工2性b通過分析決定最正確焊點c探討焊接法蘭邊的最正確寬度d特種焊接對策研究e部件搬運分析f減少焊鉗數(shù)量分析焊鉗標(biāo)準(zhǔn)化2分析注膠條件a分析需要采用注膠

8、的部位b分析注膠形面c注膠面形狀及間隙分析- 產(chǎn)品圖紙：白車身和折縫零部件3維和2維- 典型斷面- 主要流程圖- 總成圖- 自制、外協(xié)工程- 有關(guān)圖紙的其它必要技術(shù)信息*工藝流程圖報告*評價生產(chǎn)性S.E報告*設(shè)計變更建議報告4.質(zhì)量保證分析1加工基準(zhǔn)適宜與否a編制樣車加工基準(zhǔn)b檢查形面、R十預(yù)等c檢查定位孔適宜與否2分析搭接面的形狀3公差分析a分析采用加工公差部位一般公差適用部位除外b外觀公差分析：公差分析及公差設(shè)定c選定采用移動公差的零部件d設(shè)定移動公差4包邊質(zhì)里a分析包邊零部件的法蘭寬度b檢查彎角部位的包邊條件c分析包邊法蘭邊角- 產(chǎn)品圖紙：白車身和折縫零部件3維和2維- 典型斷面- 主要

9、流程圖- 總成圖- 自制、外協(xié)工程- 有關(guān)圖紙的其它必要技術(shù)信息*工藝流程圖報告*評價生產(chǎn)性S.E報告*設(shè)計變更建議報告5.關(guān)于本錢的分析1工時a上料及焊接性研討b盡量降低打磨及修整工作量進(jìn)展分析2研討板件構(gòu)造a進(jìn)展有關(guān)板件數(shù)量最少化方面的分析b分析板件的剛性3分析焊裝構(gòu)造a盡量降低上料工位數(shù)b搭接面的最正確化4驗證焊接剖面a實現(xiàn)焊鉗標(biāo)準(zhǔn)化b實現(xiàn)焊鉗數(shù)量最小化c探討其他焊接方法- 產(chǎn)品圖紙：白車身和折縫零部件3維和2維- 典型斷面- 主要流程圖- 總成圖- 自制、外協(xié)工程- 有關(guān)圖紙的其它必要技術(shù)信息*工藝流程圖報告*評價生產(chǎn)性S.E報告*設(shè)計變更建議報告2 .焊裝部門SE活動的分析容（1）.

10、造型階段（1/1）工作容圍模型外形分析模型分析1.外板的工藝分析及確定車身構(gòu)造2.外板構(gòu)造分型線分析協(xié)商決定.3.車身外觀間隙方向分析及決定.4.本錢及工藝難易度分析及處理一截面分析1.車身構(gòu)造的合理性分析及處理2.對車身構(gòu)造實現(xiàn)形式的分析及處理3.車身外觀間隙尺寸協(xié)商決定4.形面的大小，焊點位置的協(xié)商決定5.部件之間的裝配關(guān)系分析與處理目標(biāo)品質(zhì)決定目標(biāo)品質(zhì)分析1.各開發(fā)階段部件及總成單位的目標(biāo)品質(zhì)的決定2.焊接目標(biāo)品質(zhì)的決定3.外板外表形狀的目標(biāo)品質(zhì)決定制定品質(zhì)基準(zhǔn)書1.編制部件成型性、作業(yè)性等的品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)書。(2).工程化產(chǎn)品設(shè)計階段工作容圍上2分析構(gòu)造組成分析1.對部件構(gòu)造單位和工序編排的

11、分析和決定2.各工位作業(yè)容和實現(xiàn)形式的分析處理編排工序1.設(shè)備開動率和設(shè)備能力的計算2.初版平面布豆設(shè)計3.工藝方案的選擇4.工位循環(huán)節(jié)拍的分析和計算5.作業(yè)工序中是臺菜用自動化的分析與處理6.部件的搬運性的分析與處理7.部件的裝配順序安裝順序分析及處理8.工位間編排效率分析及處理9.編制工位編排及設(shè)備清單可靠性分析焊接可靠性1.焊點數(shù)量，大小，外表質(zhì)量的分析和確定2.初版焊接參數(shù)表的編制3.部件裝配部位的焊接方式分析與處理4.焊接部位是否可以滿足焊接條件確實認(rèn)及處理5.工位焊接后變形的分析及處理6.焊接工藝性的分析及處理工藝可靠性分析1.焊接及工位間的部件移動時變形分析及處理2.工位間部件移

12、送方法分析及處理3.部件箱架分析及處理作業(yè)性分析部件的裝配性1.部件裝配時難易度、實現(xiàn)形式等的分析及處理2.裝配時結(jié)合構(gòu)造問題分析及處理3.部件裝配時相互十預(yù)問題分析及處理4.裝配后工位間移送問題分析及處理作業(yè)性分析焊接作業(yè)性1.人體操作性分析2.焊接作業(yè)性分析及處理3.焊槍的通用化和互換性分析及處理4.作業(yè)問題分析及處理5.PW焊接作業(yè)性問題分析及處理6.焊接自動化分析及協(xié)商決定一般作業(yè)性1.焊接注膠作業(yè)性的問題分析及處理2.注膠面形狀分析及處理3.注膠作業(yè)部位的面形狀及間隙分析及處理構(gòu)造分析裝配性1.裝配工位及設(shè)備的最少化研討及處理2.搭接向的最正確化分析及處理3.定位孔可行性分析及處理4

13、.基準(zhǔn)孔可行性分析及處理編制技術(shù)資料編制工2資料1.所有部件的基準(zhǔn)孔和基準(zhǔn)面的設(shè)定確認(rèn)以及基準(zhǔn)孔和基準(zhǔn)面的大小和位置的設(shè)定，編制基準(zhǔn)書。2.編制各總成品質(zhì)保證體系圖。3.組套單樹狀構(gòu)造分析及編制。編制品質(zhì)及公差分析資料1.品質(zhì)保證體系一監(jiān)控方案的編寫包括焊接質(zhì)量的檢查2.編制/外階差及間隙的公差關(guān)系。3.編制各部件及各總成的公差表。4.各部件及各總成的測量點設(shè)定及編制檢查基準(zhǔn)書。5.編制各部件特殊管理移動公差表。3 ）.樣車制作階段（1/1）工作容圍S.E結(jié)果確認(rèn)S.E結(jié)果確認(rèn)1.在樣車制作過程中的工2方案確認(rèn)2.焊接作業(yè)性確實認(rèn)和問題分析及處理3.裝配作業(yè)性確實認(rèn)和問題分析及處理4.加工基準(zhǔn)

14、的可行性分析及處理5.外板件剛性及構(gòu)造驗證及處理1.車門總成的overbending量的計算一般作業(yè)性2.車門總成的下沉量檢查并計算出數(shù)據(jù)3.外板剛性確實認(rèn)及處理4.焊接品質(zhì)確實認(rèn)及處理三、涂狀1、涂裝SE活動活動輸入的資料輸出1.分析車身構(gòu)造-生產(chǎn)效率1研討吊具承載性2研討涂裝夾具在車體上的安裝性- 產(chǎn)品圖紙：白車身和折縫零部件3維和2維- 典型斷面和主流程圖- 總成圖- 圖紙的有關(guān)其它必要的技術(shù)信息*流程圖紙報告*涂裝生產(chǎn)性SE報告*設(shè)計變更建議報告2.分析車身構(gòu)造-涂裝性作業(yè)性1評價車身外板的涂裝性- 預(yù)測可出現(xiàn)涂漆流痕或涂漆缺乏現(xiàn)象部位- 噴涂區(qū)域分析-手動噴槍- 就黑漆的噴涂及遮蔽，

15、作性加以評價- UBS噴涂及遮蔽，作性加以評價- 分析/、可注膠部位- 關(guān)于注膠槍的工作方便性加以評價2評價車身板的涂裝性- 預(yù)測可出現(xiàn)涂漆流痕或涂漆缺乏現(xiàn)象部位- 噴涂區(qū)域分析-手動噴槍- 就黑漆的噴涂及遮蔽，作性加以評價- 分析/、可注膠部位- 關(guān)于注膠槍的工作方便性加以評價- 產(chǎn)品圖紙-車輛、白車身3維和2維- 典型斷面- 主流程圖- 總成圖- 圖紙的有關(guān)其它必要的技術(shù)信息*涂裝工作方便性SE報告*設(shè)計變更建議報告3.分析車身構(gòu)造-防腐性1電泳、通電孔的評價- 電泳孔位置及適合性的評價- 電泳孔的尺寸及節(jié)距的評價2前處理、電泳排水孔評價- 排水孔位置及適當(dāng)性的評價- 排水孔尺寸及節(jié)距的評

16、價- 產(chǎn)品圖紙-車輛、白車身3維和2維- 典型斷面- 主流程圖- 總成圖- 注蠟適用部位圖紙- 圖紙的有關(guān)其它必要的技術(shù)信息*涂裝防腐性SE報告*設(shè)計變更建議報告- 防止地板上積水的研討- 研討排放時間3氣泡防止孔評價- 排水孔位置及適當(dāng)性的評價- 排水孔尺寸及節(jié)距的評價4評價防腐蠟孔- 蠟孔位置及適當(dāng)性的評價- 蠟孔尺寸及節(jié)距的評價- 研討蠟噴涂部位板構(gòu)造4.分析車身構(gòu)造-防水性1就注膠工2性進(jìn)展評價- 研討注膠工作空間檢查十預(yù)- 分析/、可進(jìn)展注膠部位的漏水性- 車身連接部位、接合部及槽口部進(jìn)展研討- 研討可出現(xiàn)漏水現(xiàn)象部位及管理方案2研討板件搭接部位的構(gòu)造- 研討各搭接部位的涂裝工2性-

17、 研討車身板件之間間隙- 研討外板之間的加強版間隙- 產(chǎn)品圖紙-車輛、白車身3維和2維- 典型斷面- 主流程圖- 總成圖- 注膠適用部位圖紙- 圖紙的有關(guān)其它必要的技術(shù)信息*涂裝防水性SE報告*設(shè)計變更建議報告2、涂裝部門SE活動分析容們工程化產(chǎn)品設(shè)計階段工作容圍涂裝作業(yè)性分析車身外部涂裝作業(yè)性分析1、車身外部涂裝作業(yè)性分析2、黑涂性及噴涂性研討3、兩種顏色的適合性及涂裝性研討4、注膠的必要性及作業(yè)性研討5、膠槍的作業(yè)性研討6、PVC涂裝作業(yè)性及涂裝性研討7、PVC膠槍作業(yè)性研討8、UBS適用性及涂裝性研討電泳過程中電泳孔通電性分析1、電泳孔位置、數(shù)量及適合性研討2、電泳孔尺寸及排水性研討前處

18、理、電泳工位孔的排水性分析1、電泳孔尺寸及排水性研討2、電泳孔位置、數(shù)量及適合性研討3、排水孔位置及問題研討防止氣泡的孔的評價1、防氣孔的位置及數(shù)量研討2、防氣孔的大小及形狀研討車身構(gòu)造和防水性影響分析注膠作業(yè)性評價1、注膠作業(yè)空間研討檢查十預(yù)J2、不可注膠作業(yè)部位研討漏水性評價1、車身連接部位、搭接部位、槽口部位研討2、選定預(yù)計漏水部位及管理方案研討鍍金搭接部位評價1、車身鉞金之間涂裝作業(yè)性研討2、車身鉞金件之間間隙研討3、外板和板之間、加強板間隙研討2樣車制作階段工作容圍樣車白車身拆解分析及SE分析合理性驗證電泳車身拆解分析1、設(shè)定防銹檢查部位2、車身部構(gòu)造的ED電泳涂裝狀態(tài)分析3、研討提

19、高防銹品質(zhì)的對策4、ED涂裝性再研討5、為了涂裝防水性的注膠部位再研討6、防銹蠟的適用部位研討7、PT/ED的排水性研討樣車體8、前處理、電泳的工藝方法確認(rèn)9、注膠、PVC涂裝的工藝方法確認(rèn)10、中涂、外表涂裝的工藝方法確認(rèn)11、面漆涂裝的工藝方法確認(rèn)3、試生產(chǎn)的品質(zhì)培育1、質(zhì)量培育方案2、1pp質(zhì)量問題改善報告3、2Pp質(zhì)量問題改善報告4、pp質(zhì)量問題改善報告5、對新車型初期質(zhì)量進(jìn)展跟蹤評價6、工序能力及工作編排確認(rèn)四、總裝1、總裝SE活動活動用戶提供的資料輸出1 .車身總裝的研究1分析總裝構(gòu)造及其總體布置2總裝工2流程2 .關(guān)于裝配基準(zhǔn)的評價主要工程-質(zhì)量1零部件定位性- 分析總體布局-

20、確定定位順序，并檢查定位時是否出現(xiàn)- 零部件搬運性：重量、尺寸2研究裝配基準(zhǔn)- 分析能否決定總裝零部件的裝配位置- 分析相對零部件基準(zhǔn)的適合與否- 相對標(biāo)準(zhǔn)，分析公差的正確性- 分析設(shè)備及夾具的適用性- 產(chǎn)品圖紙-車輛、白車身3維和2維- 典型斷面- 主流程圖- 總成圖- 自制,外協(xié)件- 圖紙的有關(guān)其它必要的技術(shù)信息*流程圖紙報告*裝配基準(zhǔn)評價SE報告*設(shè)計變更建議報告3.關(guān)于總裝工藝性的評價1關(guān)于總裝工2性的分析- 檢查面形狀、R十預(yù)等- 分析定位孔適合性等- 調(diào)整工作對應(yīng)方法- 分析配合面形狀及其構(gòu)造- 分析裝配方向及角度2工作姿勢分析- 工作位置分析扭腰的工作等- 分析肉眼見不到部位的工

21、作方便性- 工作強度分析零部件尺寸、重量等- 分析棱邊局部的平安性3分析修理工作對應(yīng)方法- 分析修整工作的容易性- 修整工作時能否采用標(biāo)準(zhǔn)工具- 產(chǎn)品圖紙-車輛、白車身3維和2維- 典型斷面- 主流程圖- 總成圖- 自制,外協(xié)件- 圖紙的有關(guān)其它必要的技術(shù)信息*總裝工作方便性SE報告*設(shè)計變更建議報告4檢查所采用設(shè)備、夾具及工具的適合與否1分析/、同車型通用化生產(chǎn)線用戶- 分析同其他車型并行生產(chǎn)時可出現(xiàn)何種問題- 分析同老生產(chǎn)線設(shè)備，工夾具能否實現(xiàn)通用2檢查所采用設(shè)備、夾具及工具的適合性與否- 分析設(shè)備、夾具、工具的適合性- 分析采用特殊工具的部位- 分析無法進(jìn)展作業(yè)的部位- 分析可采用自動化

22、設(shè)備的零部件- 分析注液設(shè)備的規(guī)格型號- 分析檢測設(shè)備的規(guī)格型號- 分析其他設(shè)備的規(guī)格型號- 產(chǎn)品圖紙-車輛、白車身3維和2維- 典型斷面- 主流程圖- 總成圖- 自制,外協(xié)件- 圖紙的有關(guān)其它必要的技術(shù)信息*評價設(shè)備/夾具/工具適合性SE報告*設(shè)計變更建議報告5.零部件評價1防止投入不恰當(dāng)規(guī)格型號的零部件- 探討可識別/、同零部件的方法- 零部件盛具設(shè)定分析2分析產(chǎn)品構(gòu)造- 分析分裝化可能性- 分析零部件受污染，破壞等影響的可能性- 分析螺接及插入力度- 分析是否會發(fā)生異響- 研討剛性剛性、溫度影響等- 研討力矩可靠性- 研討防水、防銹、防震與否- 研討主要零部件的公差設(shè)定- 產(chǎn)品圖紙-車輛

23、、白車身3維和2維- 典型斷面- 主流程圖- 總成圖- 自制,外協(xié)件- 圖紙的有關(guān)其它必要的技術(shù)信息*車輛零部件評價SE報告*設(shè)計變更建議報告2、總裝部門SE活動分析容們模型階段工作容圍備注主要斷面分析部件裝配性分析1、主要截面的面形象、R十預(yù)的研討2、定位孔的適合性研討3、主要部件的搭接面形狀及構(gòu)造研討4、主要部件的裝配方向及角度研討部件裝配力矩分析1、主財B件的力矩可靠性研討2、主財B件的固緊、插入力研討噪音分析1、主要截面部位的異響發(fā)生研討2、主要截面的鉞件間隙研討裝配基準(zhǔn)分析1、主要大部件的裝配基準(zhǔn)研討外觀問題及公差分析總裝部件外觀間隙及公差分析1、前保險杠和翼子板的間隙及公差分析2、前保險杠和機(jī)艙蓋的間隙及公差分析3、前照燈和前保險杠、翼子板、機(jī)艙蓋的間隙和公差分析4、尾燈和后保險杠的間隙及公差分析5、尾燈和行箱蓋的間隙及公差分析6、后保險杠和行艙蓋的間隙及公差分析7、后保險