接觸網(wǎng)停電作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化程序

1、接觸網(wǎng)停電作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化程序主題內(nèi)容與適用范圍本程序規(guī)定了接觸網(wǎng)停電檢修作業(yè)的程序和安全注意事項(xiàng)。本程序適用于接觸網(wǎng)停電檢修作業(yè)。1、工作票的簽發(fā)：1.1 各工區(qū)必須于每天17：00前向供電調(diào)度報(bào)告次日工作計(jì)劃。工作票必須在工作前一天簽發(fā)，并由發(fā)票人將工作票交給工作領(lǐng)導(dǎo)人。1.2 工作票簽發(fā)一式兩份，第一份發(fā)票人保存，第二份（復(fù)寫件）交工作領(lǐng)導(dǎo)人使用，作業(yè)完畢后兩份工作票全部交工區(qū)專人保管不少于三個(gè)月（整月保存）。1.3 工作票簽發(fā)時(shí)必須按規(guī)定進(jìn)行編號(hào)，沒有實(shí)施的工作票要在工作票右上角蓋“作廢”章并按規(guī)定保存，后續(xù)工作票接續(xù)編號(hào)。工作票在簽發(fā)前要核對圖紙；簽發(fā)工作票時(shí)，在較復(fù)雜的站場和同桿架設(shè)電力

2、線、供電線地段作業(yè)時(shí)，要?jiǎng)澇鐾ｋ姺秶白鳂I(yè)范圍簡圖，有電部分用紅線標(biāo)出，V型天窗作業(yè)時(shí)，上、下行分別加蓋上、下行印章，必要時(shí)注上說明，并向工作領(lǐng)導(dǎo)人交底。1.4 工作票上發(fā)票人與工作領(lǐng)導(dǎo)人必須按如下規(guī)定要求及時(shí)簽字：即工作票發(fā)票完畢交工作領(lǐng)導(dǎo)人時(shí)發(fā)票人應(yīng)在第二份工作票上簽字（證明發(fā)票人已經(jīng)將工作票交給了工作領(lǐng)導(dǎo)人）、工作領(lǐng)導(dǎo)人應(yīng)在第一份工作票上簽字（證明工作領(lǐng)導(dǎo)人已經(jīng)審核了工作票）；工作票使用完畢結(jié)束工作票時(shí)工作領(lǐng)導(dǎo)人應(yīng)在第二份工作票上簽字（證明作業(yè)已結(jié)束）、發(fā)票人應(yīng)在第一份工作票上簽字（證明工作票已收回）。1.5 工作票簽發(fā)實(shí)行一天一票制度。2、停電作業(yè)計(jì)劃的提報(bào)：各網(wǎng)工區(qū)申報(bào)次日停電作業(yè)計(jì)

3、劃的時(shí)間為當(dāng)日17:00前。3、工作票的審核和接收：3.1 次日上午（5：0010：00（含）計(jì)劃停電作業(yè)的所有工作票，由夜班值班的供電調(diào)度于當(dāng)天20：00開始負(fù)責(zé)審核，對工作票存在問題的夜班調(diào)度要進(jìn)行登記，并要求工區(qū)整改（考慮到發(fā)票人夜間有可能不在工區(qū)、因此工區(qū)最晚應(yīng)于次日停電作業(yè)“天窗”點(diǎn)前兩小時(shí)向供電調(diào)度匯報(bào)工作票問題整改情況），工區(qū)不按時(shí)匯報(bào)整改情況的供電調(diào)度有權(quán)停止該張工作票執(zhí)行。3.2 每天（10：00（不含）20：00）的停電作業(yè)工作票由當(dāng)天白班值班的供電調(diào)度于當(dāng)天上午審核，審核時(shí)間不得晚于停電“天窗”點(diǎn)前兩小時(shí)。3.3 工作票審核以供電調(diào)度為主體，各網(wǎng)工區(qū)按規(guī)定時(shí)間做好工作票的

4、讀票工作，無特殊原因工區(qū)讀票必須在接到供電調(diào)度審票通知后的十分鐘內(nèi)開始。3.4工作領(lǐng)導(dǎo)人在作業(yè)前一天接收工作票。3.5審查所接受工作票的作業(yè)項(xiàng)目、停電范圍、作業(yè)地點(diǎn)、地線位置、時(shí)間、作業(yè)成員符合規(guī)定，并與圖紙校對正確無誤。3.6作業(yè)現(xiàn)場所采取的安全措施是正確的和完備的。3.7一個(gè)工作領(lǐng)導(dǎo)人在一個(gè)工作日內(nèi)只能持有一張工作票。3.8填寫分工收工記錄本。4、宣讀工作票4.1 各網(wǎng)工區(qū)必須組織作業(yè)組成員列隊(duì)宣讀工作票并布置相關(guān)安全措施，在確保路程用時(shí)的前提下作業(yè)組必須攜帶作業(yè)工作票在正?！疤齑啊秉c(diǎn)前半小時(shí)到達(dá)作業(yè)地點(diǎn)，防止“天窗”點(diǎn)提前而影響作業(yè)。4.2 作業(yè)組全體成員要著工作服（座臺(tái)人員著裝整齊），

5、戴安全帽，穿勞保鞋，個(gè)人工具佩戴齊全，列隊(duì)聽讀，按分工收工記錄本進(jìn)行合理分工，并做好記錄。4.3 工作領(lǐng)導(dǎo)人宣讀工作票和布置任務(wù)，凡讀到人員姓名時(shí)，該人員均應(yīng)答到。4.4 安全措施逐條分解布置。4.5 工作領(lǐng)導(dǎo)人抽查作業(yè)組成員對各自任務(wù)和有關(guān)安全措施是否明確。4.6 工作票是在接觸網(wǎng)上進(jìn)行作業(yè)的書面依據(jù)，要字跡清楚、正確，不得涂改和用鉛筆書寫。5、從工區(qū)乘車到達(dá)作業(yè)地點(diǎn)：5.1司機(jī)對車輛進(jìn)行全部檢查，保證狀態(tài)良好。5.2司機(jī)要提前發(fā)動(dòng)車輛。5.3司機(jī)必須等工具材料、人員全部上車后方可鳴笛動(dòng)車。5.4作業(yè)組成員必須站座在安全可靠的位置，不準(zhǔn)座車幫。5.5作業(yè)組成員不準(zhǔn)在車輛上打鬧，大聲喧嘩。5.

6、6作業(yè)組成員不準(zhǔn)座軌道車非操縱端的司機(jī)座位。5.7監(jiān)護(hù)人員始終監(jiān)護(hù)好自己的監(jiān)護(hù)對象。5.8作業(yè)組成員車不停穩(wěn)不準(zhǔn)上下。5.9作業(yè)組成員在停電前30分鐘到達(dá)作業(yè)現(xiàn)場。5.10工作領(lǐng)導(dǎo)人應(yīng)檢查停電前的準(zhǔn)備工作（包括建立通訊聯(lián)系，防護(hù)人員及接地線到達(dá)崗位，準(zhǔn)備好工具材料、零部件、準(zhǔn)備情況、作業(yè)環(huán)境觀察和完成的安全措施）。5.11被監(jiān)護(hù)人不準(zhǔn)遠(yuǎn)離監(jiān)護(hù)人。5.12工作領(lǐng)導(dǎo)人未宣布開工前，作業(yè)組成員不準(zhǔn)上道和登桿。6、申請、接受停電作業(yè)命令6.1 作業(yè)組在停電作業(yè)前由工作領(lǐng)導(dǎo)人指定一名安全等級不低于三級（提速區(qū)段不低于四級）的作業(yè)組成員負(fù)責(zé)座臺(tái)防護(hù)和填寫運(yùn)統(tǒng)46（結(jié)合鐵路局接觸網(wǎng)停電作業(yè)行車限制辦法）、天

7、窗2；指定一名安全等級不低于三級的作業(yè)組成員作為要令人員，向供電調(diào)度申請停電。幾個(gè)作業(yè)組同時(shí)作業(yè)時(shí)，每一個(gè)作業(yè)組必須分別向供電調(diào)度申請停電。受令人向供電調(diào)度員通報(bào)所屬工區(qū)及姓名，說明要求停電的范圍和作業(yè)內(nèi)容，需停電的時(shí)間，回答供電調(diào)度提出的疑問。 座臺(tái)防護(hù)人標(biāo)準(zhǔn)用語（運(yùn)統(tǒng)46和天窗2填寫完畢，車站值班員簽認(rèn)后，座臺(tái)防護(hù)人員立即通知工作領(lǐng)導(dǎo)人）：（1）（工作領(lǐng)導(dǎo)人），我是（座臺(tái)防護(hù)人），運(yùn)統(tǒng)46已填簽，值班員已簽認(rèn)。工作領(lǐng)導(dǎo)人：（座臺(tái)防護(hù)人），運(yùn)統(tǒng)46已填簽，值班員已簽認(rèn)，（工作領(lǐng)導(dǎo)人）明白。要令人標(biāo)準(zhǔn)用語：（1）要令人員到達(dá)要令地點(diǎn)后，要立即與供電調(diào)度取得聯(lián)系。要令人：××

8、站，我是××工區(qū)要令人×××，現(xiàn)已到達(dá)××站。（2）向供電調(diào)度申請命令時(shí)：工區(qū)，我是要令人，要求停電范圍：所KX區(qū)間（站場）支柱至支柱接觸網(wǎng)停電。供電調(diào)度標(biāo)準(zhǔn)用語：（供電調(diào)度）明白。（3）如利用接觸網(wǎng)隔離（負(fù)荷）開關(guān)倒閘作業(yè)進(jìn)行接觸網(wǎng)停電作業(yè)時(shí)標(biāo)準(zhǔn)用語： 要令人標(biāo)準(zhǔn)用語：工區(qū)，我是要令人，要求停電范圍：（作業(yè)范圍）接觸網(wǎng)停電。供電調(diào)度標(biāo)準(zhǔn)用語：（供電調(diào)度）明白。行車防護(hù)人員標(biāo)準(zhǔn)用語：（1）當(dāng)作業(yè)組到達(dá)現(xiàn)場后，行車防護(hù)人員向工作領(lǐng)導(dǎo)人通報(bào)防護(hù)到位后，才可開始進(jìn)行作業(yè)準(zhǔn)備工作。 防護(hù)人：×××，我是

9、×××，××#行車防護(hù)已經(jīng)到位。 工作領(lǐng)導(dǎo)人：×××，××#行車防護(hù)已經(jīng)到位，×××明白。 工作領(lǐng)導(dǎo)人確認(rèn)所有接地線裝設(shè)完畢和行車防護(hù)全部到位后，向作業(yè)組發(fā)布開工命令。 （2）當(dāng)有列車通過時(shí)，座臺(tái)防護(hù)人員要及時(shí)向工作領(lǐng)導(dǎo)人通報(bào)： 座臺(tái)防護(hù)人：×××，我是×××，×行有列車通過（站場×道通過或停車），注意作業(yè)安全。 工作領(lǐng)導(dǎo)人：×××，×行有列車通過

10、（站場×道通過或停車），×××明白。（3）兩端行車防護(hù)人員當(dāng)看見列車時(shí)，要立即向工作領(lǐng)導(dǎo)人通報(bào)： 防護(hù)人：×××，我是×××，×行列車已開過來，注意作業(yè)安全（立即下道避車）。 工作領(lǐng)導(dǎo)人：×××，×行有列車通過，×××明白。 當(dāng)作業(yè)地點(diǎn)有車通過及臨線有特快列車通過時(shí)，工作領(lǐng)導(dǎo)人宣布停止作業(yè)，下道避車。 6.2 受令人接受供電調(diào)度員下達(dá)的停電作業(yè)命令，并填寫停電作業(yè)命令票。6.3 受令人向供電調(diào)度員復(fù)述停電作業(yè)命令，確

11、認(rèn)無誤后，請求供電調(diào)度員給予命令編號(hào)和批準(zhǔn)時(shí)間，填入停電作業(yè)命令票。6.4 受令人接受供電調(diào)度員下達(dá)的停電命令后，立即向作業(yè)組工作領(lǐng)導(dǎo)人傳遞。由工作領(lǐng)導(dǎo)人（或工作領(lǐng)導(dǎo)人指定的人）向驗(yàn)電接地監(jiān)護(hù)人傳遞。 6.5 受令人向工作領(lǐng)導(dǎo)人傳遞命令和工作領(lǐng)導(dǎo)人復(fù)誦命令時(shí)，必須使用標(biāo)準(zhǔn)用語：受令人：（工作領(lǐng)導(dǎo)人）、（作業(yè)范圍）已經(jīng)停電，停電時(shí)間為時(shí)分至?xí)r分，命令編號(hào)。工作領(lǐng)導(dǎo)人：（要令人）、（作業(yè)范圍）已經(jīng)停電，停電時(shí)間為時(shí)分至?xí)r分，命令編號(hào)，（工作領(lǐng)導(dǎo)人）明白。7、驗(yàn)電接地、安設(shè)和撤除紅牌7.1 接地線人員停電前，監(jiān)護(hù)人監(jiān)護(hù)操作人檢查地線狀態(tài)，先接好接地端，做好驗(yàn)電、接地準(zhǔn)備（地線不得侵入限界）

12、，確認(rèn)良好后并向工作領(lǐng)導(dǎo)人匯報(bào)。 接地線人員：×××，我是×××，現(xiàn)在××#接地線已經(jīng)準(zhǔn)備完畢，驗(yàn)電器狀態(tài)良好。 工作領(lǐng)導(dǎo)人：×××，現(xiàn)在××#接地線已經(jīng)準(zhǔn)備完畢，驗(yàn)電器狀態(tài)良好，×××明白。 7.2 接到工作領(lǐng)導(dǎo)人的通知后，進(jìn)行驗(yàn)電（V停作業(yè)須用驗(yàn)電器驗(yàn)電；其它用拋線驗(yàn)電，拋線接地位置必須在接地線內(nèi)側(cè)，進(jìn)行鋼軌打磨等）；確認(rèn)該設(shè)備停電。7.3 監(jiān)護(hù)人監(jiān)護(hù)操作人按規(guī)定接掛地線。AT供電區(qū)段應(yīng)先接接觸網(wǎng)，再接保護(hù)線，最后再接正饋線，而且接

13、觸網(wǎng)與正饋線要接鋼軌，保護(hù)線要接接地極（接觸網(wǎng)停電作業(yè)時(shí)，若只在接觸懸掛部分作業(yè)，無觸及附加導(dǎo)線危險(xiǎn)時(shí)，附加導(dǎo)線可不接地線，此時(shí)作業(yè)人員必須與附加導(dǎo)線保持300毫米以上安全距離，禁止攀登支柱）。7.4 在封鎖區(qū)段作業(yè)時(shí)，接地線人員兼做行車防護(hù)人員，負(fù)責(zé)安設(shè)和撤除紅牌。7.5 地線接掛完畢后，監(jiān)護(hù)人監(jiān)護(hù)操作人安設(shè)紅牌。7.6 監(jiān)護(hù)人要認(rèn)真監(jiān)護(hù)操作的全過程，避免接地線影響行車信號(hào)。7.7 接地線和紅牌安設(shè)完畢，應(yīng)盡快通知工作領(lǐng)導(dǎo)人。7.8 驗(yàn)電接地、安設(shè)和撤除紅牌作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)用語 工作領(lǐng)導(dǎo)人通知接地線監(jiān)護(hù)人驗(yàn)電接地、安設(shè)和撤除紅牌時(shí)用語：工作領(lǐng)導(dǎo)人：“（接地線監(jiān)護(hù)人）、我是、（作業(yè)范圍）已停電，柱現(xiàn)在

14、可以驗(yàn)電接地，安設(shè)紅牌?！苯拥鼐€監(jiān)護(hù)人：“（工作領(lǐng)導(dǎo)人），（作業(yè)范圍）已經(jīng)停電，柱現(xiàn)在可以驗(yàn)電接地，安設(shè)紅牌，明白”。 接地線監(jiān)護(hù)人通知接地線人員開始驗(yàn)電接地用語：接地線監(jiān)護(hù)人：“（接地線人員）、柱現(xiàn)在可以驗(yàn)電接地，安設(shè)紅牌了”。接地線人員：“（接地線人員）明白”。 接地線人員進(jìn)行驗(yàn)電后與監(jiān)護(hù)人聯(lián)系用語：接地線人員：“（接地線監(jiān)護(hù)人）、經(jīng)驗(yàn)電，已停電”。接地線監(jiān)護(hù)人：“明白，可以接地線了”。 地線接掛完畢后，操作人安設(shè)紅牌。接掛地線和安設(shè)紅牌時(shí)用語：接地線人員：“號(hào)地線已掛好，紅牌已安設(shè)”。接地線監(jiān)護(hù)人：“號(hào)地線已掛好，紅牌已安設(shè)”。 地線接好、紅牌安設(shè)完畢后，監(jiān)護(hù)人通知工作領(lǐng)導(dǎo)人用語。接地線

15、監(jiān)護(hù)人：“（工作領(lǐng)導(dǎo)人）、我是，號(hào)地線已接掛、紅牌安設(shè)完畢”。工作領(lǐng)導(dǎo)人：“（接地線監(jiān)護(hù)人）、號(hào)地線已接掛、紅牌安設(shè)完畢，（工作領(lǐng)導(dǎo)人）明白”8、檢修作業(yè)8.1 工作領(lǐng)導(dǎo)人得知運(yùn)統(tǒng)46已填簽，確認(rèn)停電命令批準(zhǔn)后，立即組織設(shè)置現(xiàn)場行車防護(hù)（行車防護(hù)人員安全等級不低于三級），安全措施周密無誤。8.3 工作領(lǐng)導(dǎo)人確認(rèn)地線全部接好，行車防護(hù)已設(shè)置妥善后，立即組織開始檢修作業(yè)。8.4 工作領(lǐng)導(dǎo)人通知各監(jiān)護(hù)人將停電起止時(shí)間，注意事項(xiàng)傳到每一個(gè)作業(yè)組負(fù)責(zé)人。安全監(jiān)護(hù)人員或工作領(lǐng)導(dǎo)人在作業(yè)過程中，要認(rèn)真檢查安全措施的貫徹，監(jiān)護(hù)作業(yè)人員的操作，發(fā)現(xiàn)影響安全的情況立即采取措施。8.5 160km/h以上區(qū)段且線間

16、距小于6.5m時(shí)，一般不進(jìn)行車梯作業(yè)。必須進(jìn)行車梯作業(yè)時(shí)，宜用絕緣車梯，車梯框架宜用等電位線與接觸網(wǎng)等電位。駐站聯(lián)絡(luò)人員與現(xiàn)場防護(hù)人員應(yīng)加強(qiáng)聯(lián)系，隨時(shí)通報(bào)鄰線列車的通過時(shí)間。鄰線有提速列車通過時(shí)，必須提前10分鐘停止所有作業(yè)，人員、機(jī)具撤離至接觸網(wǎng)支柱外沿田野側(cè)以外的安全地帶，行車防護(hù)人員任何情況下不得中斷了望和侵入行車限界。8.6 當(dāng)使用接觸網(wǎng)檢修車或各類吊車作業(yè)時(shí)，作業(yè)平臺(tái)及吊車轉(zhuǎn)臂嚴(yán)禁轉(zhuǎn)向鄰線側(cè)或侵入鄰線限界。當(dāng)鄰線有提速列車通過時(shí)，要提前10分鐘停止作業(yè)，并將作業(yè)平臺(tái)調(diào)整至順線路方向或田野側(cè)，地面所有人員、機(jī)具撤離到安全地帶避讓列車，提速列車通過后方可繼續(xù)作業(yè)。8.7 作業(yè)組成員完成作

17、業(yè)任務(wù)，工作領(lǐng)導(dǎo)人和質(zhì)量檢查人檢查驗(yàn)收作業(yè)質(zhì)量符合標(biāo)準(zhǔn)，確認(rèn)設(shè)備狀態(tài)良好，具備供電和行車條件后，作業(yè)組人員清理作業(yè)現(xiàn)場。人員、工具、器械、材料全部撤離到安全限界之外。工作領(lǐng)導(dǎo)人通知接地線人員撤除接地線，防護(hù)人員撤除行車防護(hù)。8.8 檢修作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)用語： 工作領(lǐng)導(dǎo)人確認(rèn)作業(yè)區(qū)兩端地線全部接好后要及時(shí)通知檢修人員開始作業(yè)。工作領(lǐng)導(dǎo)人：我是、（小組負(fù)責(zé)人），地線已接好，可以開工作業(yè)了”。 利用車梯進(jìn)行接觸網(wǎng)作業(yè)時(shí)，推扶車梯人員不得少于4人，其中一人為車梯負(fù)責(zé)人。作業(yè)中車梯上作業(yè)人員的每一步作業(yè)都要與車梯負(fù)責(zé)人進(jìn)行呼喚應(yīng)答。檢修人員：“（車梯負(fù)責(zé)人）、車梯向方向推動(dòng)”。車梯負(fù)責(zé)人：“車梯向方向推動(dòng)?！?

18、作業(yè)結(jié)束：作業(yè)結(jié)束前工作領(lǐng)導(dǎo)人與檢修人員要檢查確認(rèn)作業(yè)現(xiàn)場情況。作業(yè)結(jié)束后，工作領(lǐng)導(dǎo)人確認(rèn)具備送電、行車條件，將作業(yè)人員、機(jī)具、材料撤至安全地帶，拆除地線和作業(yè)區(qū)兩端行車防護(hù)，宣布作業(yè)結(jié)束。9、地線和紅牌撤除9.1 接地線人員接到工作領(lǐng)導(dǎo)人（或工作領(lǐng)導(dǎo)人指定的人）撤除接地線和紅牌的命令后，應(yīng)在監(jiān)護(hù)人的監(jiān)護(hù)下，迅速將接地線掛鉤從停電設(shè)備上取下，再撤除接地線的接地端。在AT區(qū)段先撤正饋線，再撤保護(hù)線，最后撤接觸網(wǎng)地線。接地線撤除后，撤除紅牌。9.2 完成撤除接地線和紅牌工作后，立即通知工作領(lǐng)導(dǎo)人。9.3 撤除接地線和紅牌標(biāo)準(zhǔn)用語：工作領(lǐng)導(dǎo)人：“（接地線監(jiān)護(hù)人），我是××

19、5;，現(xiàn)在作業(yè)完畢，可以撤除號(hào)支柱接地線和紅牌了”。接地線監(jiān)護(hù)人：“可以撤除號(hào)支柱接地線和紅牌了，（接地線監(jiān)護(hù)人）明白”。接地線監(jiān)護(hù)人：“（接地線人），現(xiàn)在先撤除號(hào)支柱接地線，再撤除紅牌”。接地線人：“（接地線人）明白”。接地線人：“（接地線監(jiān)護(hù)人）、號(hào)支柱接地線和紅牌已撤除”。接地線監(jiān)護(hù)人：“（接地線監(jiān)護(hù)人）明白”。接地線監(jiān)護(hù)人：“（工作領(lǐng)導(dǎo)人）、我是，號(hào)支柱接地線和紅牌已全部撤除”。工作領(lǐng)導(dǎo)人：“（接地線監(jiān)護(hù)人）、號(hào)支柱接地線和紅牌已全部撤除，（工作領(lǐng)導(dǎo)人）明白”。10、消除停電命令10.1 受令人獲知作業(yè)結(jié)束，全部接地線撤除完畢后，應(yīng)及時(shí)向供電調(diào)度請求消除停電作業(yè)命令。10.2 供電調(diào)度

20、員給予消除停電命令的時(shí)間，填入停電作業(yè)命令票，停電作業(yè)即全部結(jié)束。10.3 消除停電命令標(biāo)準(zhǔn)用語：（1）工作領(lǐng)導(dǎo)人：“（要令人）、我是（工作領(lǐng)導(dǎo)人），現(xiàn)在全部作業(yè)已結(jié)束，不影響送電，可以消除號(hào)停電作業(yè)命令了”。 要令人：“×××（工作領(lǐng)導(dǎo)人），現(xiàn)在作業(yè)完畢，不影響送電了，可以正點(diǎn)消令，（要令人）明白”。（2）當(dāng)要令人員接到工作領(lǐng)導(dǎo)人消令的命令后，向電調(diào)消令。 要令人：××站，我是××工區(qū)要令人×××，現(xiàn)在×××命令完成，具備送電行車條件，請求消令。 （3）認(rèn)真確認(rèn)電調(diào)消令內(nèi)容，記錄發(fā)布的消除停電命令時(shí)間及發(fā)令人姓名,并通知工作領(lǐng)導(dǎo)人作業(yè)命令已消除。 要令人：“（工作領(lǐng)導(dǎo)人）、我是，號(hào)停電作業(yè)命令已消除，消令時(shí)間為時(shí)分”。工作領(lǐng)導(dǎo)人：“號(hào)停電作業(yè)命令已消除，消令時(shí)間為時(shí)分，（工作領(lǐng)導(dǎo)人）明白”。工作領(lǐng)導(dǎo)人確認(rèn)停電作業(yè)命令已消除，立即通知座臺(tái)人員在運(yùn)統(tǒng)46上進(jìn)行消記并撤除座臺(tái)防護(hù)。工作領(lǐng)導(dǎo)人：“（座臺(tái)人員）、我是（工作領(lǐng)導(dǎo)