鐵路信號監(jiān)理細(xì)則

1、信號工程監(jiān)理實(shí)施細(xì)則一、工程項(xiàng)目概況二編制依據(jù)三專業(yè)工程特點(diǎn) 新建溫州南至福州（不含）鐵路的信號系統(tǒng)包括調(diào)度集中系統(tǒng)（CTC）、列車運(yùn)行限制系統(tǒng)（TCS）、計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)（CIS）和信號設(shè)備集中監(jiān)測維護(hù)系統(tǒng)四個部分。布點(diǎn)多、戰(zhàn)線長、工期緊、時速快、標(biāo)準(zhǔn)高、工程質(zhì)量等級高等特點(diǎn)。福廈線引入福州樞紐，并在樟林站和溫福線連接。除樟林站為K5B型計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖外，其余各站均為50Hz溝通連續(xù)式軌道電路、6502電氣集中聯(lián)鎖。福州樞紐到達(dá)場、上行場、下行場和編組場尾部采納計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖設(shè)備。其中上行場、下行場和編組場尾部集中于一個信號樓內(nèi)限制。本線引入福州樞紐和福廈線在建工程交叉的樟林站、樟林東駝峰信號改造工程

2、，已由溫福線在建工程同步實(shí)施。信號系統(tǒng)滿意設(shè)計(jì)速度250 km/h、運(yùn)營速度200 km/h的要求。溫福正線及引入樞紐相關(guān)車站均采納2乘2取2國產(chǎn)平安型計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)。樟林站按增加兩組道岔對該站既有計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖設(shè)備改造，按既有微機(jī)監(jiān)測設(shè)備修改。四監(jiān)理工作流程1.監(jiān)理工程師打算工作。（1）專業(yè)監(jiān)理工程師對施工圖紙進(jìn)行仔細(xì)審核，參與圖紙會審和設(shè)計(jì)技術(shù)交底，提出圖紙審查看法。（2）審查施工組織設(shè)計(jì)和施工方案。組織專業(yè)監(jiān)理工程師仔細(xì)審查施工組織設(shè)計(jì)、匯總施工組織審查看法，再和承包單位磋商施工組織設(shè)計(jì)之審查看法，最終通過審查認(rèn)可提出書面看法。2.工程投資、進(jìn)度、質(zhì)量目標(biāo)的限制工作：在本工程施工過程中，對投

3、資、進(jìn)度和質(zhì)量目標(biāo)進(jìn)行動態(tài)跟蹤，主要抓好以下幾點(diǎn)工作：(1)審查施工進(jìn)度支配；(2)審查和會簽設(shè)計(jì)變更、工地洽商紀(jì)錄；(3)主要材料、器材和設(shè)備復(fù)核；(4)核定施工試驗(yàn)報(bào)告；(5)檢查、核定隱藏工程，簽署記錄；(6)批閱施工記錄和安裝記錄；(7)檢查、核定綜合聯(lián)鎖試驗(yàn)并簽證；(8)參與檢驗(yàn)批、分項(xiàng)、分部、單位工程質(zhì)量驗(yàn)收。3.工程驗(yàn)收(1)審查承包單位提出有關(guān)驗(yàn)收的技術(shù)資料；(2)項(xiàng)目總監(jiān)理工程師組織各專業(yè)有關(guān)驗(yàn)收資料的審查匯總；(3)參與由建設(shè)單位組織的驗(yàn)收工作；(4)寫出驗(yàn)收監(jiān)理報(bào)告。4.監(jiān)理工作總結(jié)和評定(1)總結(jié)監(jiān)理組實(shí)施監(jiān)理的閱歷教訓(xùn)；(2)整理監(jiān)理文件資料，做好歸檔工作；(3)寫出

4、監(jiān)理總結(jié)；五質(zhì)量限制要點(diǎn)及目標(biāo)1.質(zhì)量限制依據(jù)承包合同中明確的質(zhì)量目標(biāo)；工程質(zhì)量限制的有三條歸納如下：1） 工程質(zhì)量是整個建設(shè)監(jiān)理工作的核心，和進(jìn)度限制、投資限制相互制約；2） 堅(jiān)持”嚴(yán)格要求、一絲不茍、實(shí)事求是、公正合理、熱忱服務(wù)”的原則；3） 遵循”預(yù)防為主、動態(tài)管理、跟蹤監(jiān)控”，實(shí)現(xiàn)工程質(zhì)量總目標(biāo)。六質(zhì)量限制的監(jiān)理措施及監(jiān)控手段（一）監(jiān)理措施圍繞一條原則、突出兩個重點(diǎn)、嚴(yán)格監(jiān)理限制施工的三個階段、運(yùn)用四種手段，從而有效的保證信息工程按時、按質(zhì)、高效的完工。 （1）監(jiān)理工程師監(jiān)督承包單位按工程承包合同、技術(shù)規(guī)范施工設(shè)計(jì)文件及有關(guān)規(guī)定和要求施工，是監(jiān)理工作的原則。 （2）做好重點(diǎn)的分部、分項(xiàng)

5、工程及關(guān)鍵部位這兩個重點(diǎn)的監(jiān)理工作。重點(diǎn)的分部、分項(xiàng)工程：道岔地面固定信號機(jī)、軌道電路電纜線路：電纜線路敷設(shè)，電纜防護(hù)，電纜接續(xù)。室內(nèi)設(shè)備：機(jī)架（柜），防雷及接地。閉塞設(shè)備：自動閉塞。信號電源設(shè)備：電源屏。聯(lián)鎖校核：綜合試驗(yàn)。關(guān)鍵部位：道岔；地面固定信號機(jī)；軌道電路發(fā)送、接收設(shè)備；電纜防護(hù)、電纜接續(xù)；防雷及接地；聯(lián)鎖校核；綜合試驗(yàn)。（3）限制施工監(jiān)理的三個階段：（A） 施工打算階段：審查承包單位配備人力、材料、機(jī)械設(shè)備是否合理，審查擬定施工方案、技術(shù)、質(zhì)量保證措施，材料檢驗(yàn)的審查是否合乎要求。（B） 施工階段：檢查承包單位工藝是否按規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)和經(jīng)審批的施工組織措施（設(shè)計(jì)）進(jìn)行，并對施工過程的材

6、料、設(shè)備、器材進(jìn)行抽查。（C） 竣工驗(yàn)收階段：檢查工程施工是否全部完成、是否達(dá)到驗(yàn)收成度，竣工資料是否齊全。 （4）四種手段：（A） 檢查：施工過程中對重點(diǎn)的項(xiàng)目和部位實(shí)施必要的跟蹤檢查，檢查施工過程中運(yùn)用的材料及器材和標(biāo)準(zhǔn)是否符合；檢查承包單位是否按批準(zhǔn)的方案、施工規(guī)范施工。（B） 測量：監(jiān)理工程師對完成的工程項(xiàng)目的幾何尺寸進(jìn)行實(shí)際測量驗(yàn)收，不符合要求的要進(jìn)行整修，無法進(jìn)行的要求返工。（C） 試驗(yàn)：對各種材料、設(shè)備、器材等性能，監(jiān)理人員可隨時抽樣試驗(yàn)，承包單位要供應(yīng)條件。（D） 指令性文件：承包單位和監(jiān)理工程師的工作往來，必需以文字為準(zhǔn)，監(jiān)理工程師通過書面指令和文字對承包單位進(jìn)行質(zhì)量限制。用

7、以指出施工中發(fā)生或可能發(fā)生的質(zhì)量問題，提請承包單位加以重視或修改。（二）監(jiān)控手段 1. 幫助建設(shè)單位做好施工現(xiàn)場的打算工作，為承包單位施工創(chuàng)建有利條件； 2. 審查確認(rèn)施工分包單位； 3. 做好器材、材料和設(shè)備檢驗(yàn)和檢查工作，確認(rèn)其質(zhì)量； 4. 檢查施工機(jī)械和機(jī)具，保證施工質(zhì)量； 5. 審查施工組織設(shè)計(jì)； 6. 檢查并幫助搞好各項(xiàng)生產(chǎn)環(huán)境、勞動環(huán)境、管理環(huán)境條件； 7. 進(jìn)行施工工藝過程質(zhì)量限制； 8. 檢查工序質(zhì)量，嚴(yán)格工序交接檢查制度； 9. 做好各項(xiàng)隱藏工程的檢查工作； 10. 進(jìn)行質(zhì)量監(jiān)督，行使質(zhì)量監(jiān)督權(quán)； 11. 仔細(xì)做好質(zhì)量簽證工作，行使質(zhì)量推翻權(quán)，幫助做好付款限制；12. 組織質(zhì)

8、量協(xié)調(diào)會, 做好中間質(zhì)量驗(yàn)收工作；13. 做好項(xiàng)目竣工報(bào)驗(yàn)及驗(yàn)收工作,審核項(xiàng)目竣工圖等。七工程監(jiān)理限制方法及措施 工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定方法（一） 工程質(zhì)量檢驗(yàn)項(xiàng)目的劃分 （1）檢驗(yàn)批：（2）分項(xiàng)工程：按工種、工序劃分，其檢驗(yàn)項(xiàng)目分保證項(xiàng)目、基本項(xiàng)目和允許偏差項(xiàng)目。（3）分部工程：按一個完整部位，主要結(jié)構(gòu)，功能相獨(dú)立的組成部分劃分。（4）單位工程：按鐵路信號工程中的獨(dú)立設(shè)施，具有相當(dāng)規(guī)模的施工范圍或能獨(dú)立辦理運(yùn)營交付運(yùn)用的項(xiàng)目劃分。（5）本工程的信號單位和分部工程劃分（見下表）單位工程類別分部工程名稱車站聯(lián)鎖電、光纜線路地面固定信號機(jī)及標(biāo)記牌轉(zhuǎn)轍裝置軌道電路室內(nèi)設(shè)備防雷、電磁兼容及接地裝置系統(tǒng)檢驗(yàn)列

9、車運(yùn)行限制系統(tǒng)電、光纜線路地面固定信號機(jī)及標(biāo)記牌軌道電路地面應(yīng)答器及軌旁電子單元室內(nèi)設(shè)備車載設(shè)備防雷、電磁兼容及接地裝置系統(tǒng)檢驗(yàn)調(diào)度集中電、光纜線路室內(nèi)設(shè)備防雷、電磁兼容及接地裝置系統(tǒng)檢驗(yàn)信號集中監(jiān)測電、光纜線路室內(nèi)設(shè)備防雷、電磁兼容及接地裝置系統(tǒng)檢驗(yàn)（二）工程進(jìn)度限制要點(diǎn)：）限制方法對比法：即實(shí)際進(jìn)度和支配進(jìn)度比較，從中分析出進(jìn)度是否有偏差以大小。）進(jìn)度支配的調(diào)整：對出現(xiàn)進(jìn)度偏差的緣由進(jìn)行分析，實(shí)行相應(yīng)的補(bǔ)救措施予以調(diào)整。主要調(diào)整方法（詳見監(jiān)理規(guī)劃）有：、 壓縮關(guān)鍵工作的持續(xù)時間、 組織搭接作業(yè)或平行作業(yè)、 制定保證總工期不突破的對策措施（三）工程投資限制要點(diǎn)：、限制方法對比法：即實(shí)際支出和

10、合同價（概算或標(biāo)底）進(jìn)度比較，是否有偏差以及偏差的大小。） 單位工程質(zhì)量限制流程圖紙會審參與設(shè)計(jì)交底審查施工組織設(shè)計(jì)審定分包單位簽認(rèn)“施工組織設(shè)計(jì)報(bào)審表”簽認(rèn)“分包單位資格審查申請表”確定工程施工樣板核驗(yàn)分部分項(xiàng)工程質(zhì)量參與隱藏工程驗(yàn)收審定所用材料，設(shè)備，器材及配件的質(zhì)量對影響運(yùn)用功能和觀感的進(jìn)行質(zhì)量預(yù)控簽認(rèn)工程中運(yùn)用的設(shè)備及建筑材料報(bào)驗(yàn)單簽認(rèn)“監(jiān)理通知”簽認(rèn)各分部分項(xiàng)工程質(zhì)量驗(yàn)收單簽認(rèn)“工程檢驗(yàn)記錄”或簽認(rèn)“不合格工程通知書”監(jiān)理工程師對施工完成的工程項(xiàng)目檢驗(yàn)合格后，承包單位可進(jìn)行下一道工序施工參與建設(shè)單位組織竣工初驗(yàn)驗(yàn)監(jiān)理單位參與“三方”竣工驗(yàn)收承包單位報(bào)請質(zhì)量監(jiān)督站核定竣工工程質(zhì)量監(jiān)理單

11、位簽認(rèn)“驗(yàn)收記錄”） 隱藏工程、分部分項(xiàng)工程質(zhì)量限制流程承 包 單 位質(zhì)量保證資料齊全，合格隱檢、分部、分項(xiàng)驗(yàn)收記錄簽認(rèn)完成分部、分項(xiàng)工程質(zhì)量評定完成自評合格 承包單位填“工程報(bào)驗(yàn)單”報(bào)監(jiān)理單位監(jiān) 理 工 程 師檢查分部、分項(xiàng)工程質(zhì)量是否合格檢查隱藏工程、分部分項(xiàng)工程是否完成檢查質(zhì)量保證資料是否符合要求合格：簽認(rèn)“工程檢驗(yàn)認(rèn)可書”不合格：簽認(rèn)“不合格工程通知”） 材料、器材及設(shè)備質(zhì)量限制流程施工單位填報(bào)：“材料、器材報(bào)驗(yàn)單”“進(jìn)場設(shè)備報(bào)驗(yàn)單”材料、器材及設(shè)備可以進(jìn)場運(yùn)用材料、器材及設(shè)備不能進(jìn)場運(yùn)用監(jiān) 理 工 程 師對影響運(yùn)用功能和觀感的材料、器材及設(shè)備進(jìn)行質(zhì)量預(yù)控簽認(rèn)材料、器材及設(shè)備的質(zhì)量同意

12、簽認(rèn)：“材料、器材報(bào)驗(yàn)單”“進(jìn)場設(shè)備報(bào)驗(yàn)單”不同意簽認(rèn)：“材料、器材報(bào)驗(yàn)單”“進(jìn)場設(shè)備報(bào)驗(yàn)單”監(jiān)理工程師現(xiàn)場檢查質(zhì)量承包單位在指定位置運(yùn)用、投資偏差的調(diào)整：嚴(yán)格限制投資動態(tài)，找出產(chǎn)生偏差的緣由，實(shí)行相應(yīng)的調(diào)整措施（詳見監(jiān)理規(guī)劃）主要有：、 剛好做好設(shè)計(jì)變更記錄及調(diào)整相應(yīng)工程價款。、 公正的處理工程中出現(xiàn)的各項(xiàng)索賠。監(jiān)理細(xì)則實(shí)施措施：（）在工程項(xiàng)目監(jiān)理實(shí)施的全過程中，要仔細(xì)抓好、落實(shí)好監(jiān)理規(guī)劃所提出的工程質(zhì)量、進(jìn)度、投資的監(jiān)理目標(biāo)和相應(yīng)的措施，做好工程建設(shè)實(shí)施的監(jiān)督管理。（）監(jiān)理工程師要堅(jiān)守崗位、盡職盡責(zé)，努力提高監(jiān)理工作質(zhì)量。工作質(zhì)量要達(dá)到六字：“嚴(yán)、細(xì)、實(shí)、齊、全、準(zhǔn)。“嚴(yán)”：嚴(yán)格監(jiān)理，以施

13、工及驗(yàn)收規(guī)范和質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)為準(zhǔn)繩，一切用數(shù)據(jù)說話，保證工程質(zhì)量達(dá)標(biāo)；“細(xì)”：按細(xì)則實(shí)施監(jiān)理，保證監(jiān)理工程始終在受控之中；“實(shí)”：跟蹤落實(shí)，發(fā)覺的問題要一抓究竟不解決不罷休；“齊”：同心協(xié)力，各專業(yè)監(jiān)理工程師和建設(shè)單位和施工單位緊密協(xié)作，團(tuán)結(jié)協(xié)作，做好監(jiān)理工作；“全”：監(jiān)理歸檔資料要全；“準(zhǔn)”：監(jiān)理工程師發(fā)出的各項(xiàng)指令以文字為準(zhǔn)，用文字說話，力求做到有理有據(jù)。（四） 分項(xiàng)工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定分項(xiàng)工程質(zhì)量在班組自檢合格的基礎(chǔ)上，由工程負(fù)責(zé)人組織有關(guān)人員進(jìn)行檢驗(yàn)評定，由隊(duì)質(zhì)量檢驗(yàn)員和監(jiān)理工程師核定、填寫分項(xiàng)工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定表。分項(xiàng)工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定表填寫3份：隊(duì)一份，報(bào)段一份，報(bào)監(jiān)理一份。（五） 分部

14、工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定分部工程質(zhì)量應(yīng)由工程負(fù)責(zé)人組織評定，工程段（或相當(dāng)于工程段一級的項(xiàng)目經(jīng)理部，下同）質(zhì)量檢驗(yàn)員和監(jiān)理工程師核定、由隊(duì)質(zhì)量檢驗(yàn)員填寫分部工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定表。分部工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定表填寫3份：隊(duì)一份，報(bào)段一份，報(bào)監(jiān)理一份（六）單位工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定單位工程質(zhì)量應(yīng)由施工單位負(fù)責(zé)人組織有關(guān)部門和總監(jiān)理工程師進(jìn)行評定，質(zhì)量監(jiān)督檢查站核定，段質(zhì)量檢驗(yàn)員填寫單位工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定表。單位工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定表填寫5份：隊(duì)、段、處各存一份，報(bào)監(jiān)理一份，另一份作為內(nèi)部質(zhì)量評價資料，在竣工驗(yàn)交時提出。當(dāng)單位工程有幾個分包單位施工時，總包單位應(yīng)對工程質(zhì)量全面負(fù)責(zé)。分包單位應(yīng)按本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定檢驗(yàn)和評定所承建的分項(xiàng)、分

15、部工程的質(zhì)量等級，并將評定結(jié)果及資料提報(bào)總承包單位匯總，由總包單位質(zhì)量檢查員報(bào)質(zhì)量監(jiān)督檢查站核定。 八、平安生產(chǎn)監(jiān)理 1、總則1. 1平安生產(chǎn)是黨和政府一貫的方針政策，是保障工程平安牢靠、勞動者平安、健康，社會安定和諧，公司社會效益、經(jīng)濟(jì)效益頭等重要的大事。1. 2 各監(jiān)理組及專業(yè)監(jiān)理工程師在施工監(jiān)理過程中，應(yīng)貫徹執(zhí)行“平安第一、預(yù)防為主、綜合治理”和“管工程監(jiān)理必需管平安生產(chǎn)監(jiān)理”的原則，依據(jù)本細(xì)則結(jié)合工程實(shí)際和監(jiān)理規(guī)劃制定有關(guān)規(guī)章制度，審查施工單位平安、質(zhì)保體系，施工組織設(shè)計(jì)、施工方案等。1. 3 監(jiān)理站應(yīng)設(shè)置平安領(lǐng)導(dǎo)小組，各級監(jiān)理人員必需遵守本細(xì)則的有關(guān)規(guī)定，做到監(jiān)理工作和平安生產(chǎn)同時支

16、配、布置、檢查、總結(jié)和評比。1. 4 在實(shí)施中，除應(yīng)符合本細(xì)則規(guī)定外，尚應(yīng)符合國家和鐵路交通行業(yè)中有關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)定。2、打算階段平安監(jiān)理工作2. 1 工程開工前，監(jiān)理站必需具體核對設(shè)計(jì)文件，特殊是重點(diǎn)、難點(diǎn)的工程和部位，熟識工程的地形、地質(zhì)、水文、氣象、施工現(xiàn)場的電力線路和人居環(huán)境等資料和狀況。2. 2 檢查施工單位駐地建設(shè)、質(zhì)保體系的同時，要檢查駐地是否處在危急區(qū)域（如懸崖、陡坡、泥石流、汛情范圍等）和具體的消防間距和消防措施。易燃、易爆品倉庫應(yīng)和生活、生產(chǎn)區(qū)分開，平安距離要滿意有關(guān)規(guī)定。2. 3在檢查施工單位進(jìn)場人員、設(shè)備履約狀況的同時，尚要檢查設(shè)備的完好狀況，是否存在擔(dān)心全的因素。對從事

17、特殊工種，如高空作業(yè)的人員，尚需施工單位出具該類人員的健康證明，有無不利于該作業(yè)的疾?。ㄈ缧呐K病、高血壓、恐高癥等）。并按規(guī)定要求上崗。2. 4 施工中若采納新技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備時，監(jiān)理人員必需事先予以了解，不要盲從，必要時可請有關(guān)專家詢問，制定或?qū)徍讼鄳?yīng)的平安技術(shù)措施。2. 5 審查承包單位有關(guān)平安技術(shù)文件，并由監(jiān)理站站長在技術(shù)文件上簽署看法。審查未通過的，不得批準(zhǔn)施工。3、施工階段平安監(jiān)理工作3.1施工過程中平安保證措施1）培訓(xùn)上崗措施嚴(yán)格實(shí)行各崗位、各工種平安操作培訓(xùn)制度。對一般作業(yè)人員須依據(jù)有關(guān)作業(yè)的操作規(guī)程進(jìn)行崗前培訓(xùn)，經(jīng)考試合格后方準(zhǔn)上崗；對特殊工種人員必需堅(jiān)持有關(guān)資質(zhì)條

18、件，經(jīng)考核合格執(zhí)行持證上崗制度。2）軌旁作業(yè)平安措施在進(jìn)行軌道設(shè)備安裝作業(yè)時，須在無任何列車來往的狀況下嚴(yán)格按操作規(guī)程進(jìn)行。作業(yè)人員按規(guī)定穿戴好防護(hù)服裝，作業(yè)時兩邊須設(shè)平安防護(hù)人員。3）高空作業(yè)平安措施在高柱信號機(jī)上作業(yè)時要集中思想，并系好平安帶。嚴(yán)禁上下拋擲工具、材料等物品。在雷雨天不宜支配高空作業(yè)、電器修理和安裝保安器材。4）吊裝作業(yè)平安措施在進(jìn)行裝卸、起吊工程物資的作業(yè)前，應(yīng)對有關(guān)起重機(jī)具進(jìn)行平安性能檢查，符合要求的方能運(yùn)用。在進(jìn)行以上作業(yè)時，作業(yè)人員除按規(guī)定穿戴好勞動愛護(hù)用品外，還須執(zhí)行統(tǒng)一指揮，嚴(yán)格作業(yè)規(guī)程，并在作業(yè)現(xiàn)場設(shè)好平安防護(hù)，以防無關(guān)人員或車輛進(jìn)入作業(yè)區(qū)域影響正常作業(yè)。5）用

19、電平安措施凡生產(chǎn)、生活臨時用電，須依據(jù)批準(zhǔn)的申請用電支配接通供電。供電設(shè)施和線路配置須滿意電路最大負(fù)荷的要求并安裝漏電裝置，全部用電設(shè)施及電動施工機(jī)具運(yùn)用時須符合絕緣要求和接地良好。各種施工機(jī)械、設(shè)備和作業(yè)人員（包括作業(yè)工具）如和高壓電線路等供電設(shè)備接近作業(yè)時，和其帶電部分的距離不應(yīng)小于2m。當(dāng)小于2m時，應(yīng)和供電設(shè)備管轄單位聯(lián)系，實(shí)行停電作業(yè)或由管轄單位派人在現(xiàn)場監(jiān)督、指導(dǎo)下進(jìn)行作業(yè)。6）車場施工平安措施在穿越停留車輛時，嚴(yán)禁從車輛下部或車鉤處通過。嚴(yán)禁在車輛旁邊、鋼軌及軌枕上坐臥。7）應(yīng)檢查施工現(xiàn)場各種平安標(biāo)記和平安防護(hù)措施是否符合強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)要求。3.2特殊季節(jié)和夜間施工。3.2.1雨季施

20、工平安留意事項(xiàng)雨季及洪水期施工應(yīng)依據(jù)當(dāng)?shù)貧庀蟛块T預(yù)報(bào)及施工現(xiàn)場具體狀況，做好施工期防汛、排洪、排澇的工作。雨季應(yīng)加強(qiáng)對支架、基坑開挖工程的檢查，防止傾倒和坍塌。雨季處于洪水可能沉沒地帶的材料設(shè)備、人員應(yīng)提前做好平安撤離的工作。長時間在雨季作業(yè)的工程，應(yīng)依據(jù)條件搭設(shè)防雨棚，遇有暴雨時，應(yīng)暫停施工。3.2.2冬季施工平安留意事項(xiàng)冬季施工應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行冬季施工的有關(guān)規(guī)定,做好防凍、保溫等平安防護(hù)措施。冬季施工須要在江河冰面上通行時，應(yīng)事先調(diào)查冰層厚度及其承載實(shí)力，冰面凍結(jié)不實(shí)地段嚴(yán)禁通行，并設(shè)有明顯標(biāo)記。3.2.3高溫季節(jié)高溫季節(jié)應(yīng)按勞動愛護(hù)規(guī)定做好防暑降溫工作，適當(dāng)調(diào)整作息時間，避開高溫時間，有條件的

21、宜搭建涼棚，供飲冷飲，配備防暑藥品等。3.2.4夜間施工夜間施工時，現(xiàn)場應(yīng)有符合操作要求的照明設(shè)備，施工住地及加工間設(shè)置必要的路燈?；拥忍帒?yīng)設(shè)置圍欄，并懸掛紅燈警示標(biāo)記。3.3既有線施工平安留意事項(xiàng)3.3.1營業(yè)線施工必需把確保行車平安放在首位，堅(jiān)持“平安第一，預(yù)防為主，綜合治理”的方針，必需嚴(yán)格執(zhí)行中華人民共和國平安生產(chǎn)法、鐵路運(yùn)輸平安愛護(hù)條例、建設(shè)工程平安生產(chǎn)管理?xiàng)l例等有關(guān)規(guī)定。影響營業(yè)線設(shè)備穩(wěn)定、運(yùn)用和行車平安的施工，必需納入天窗，對影響行車和施工平安的每個環(huán)節(jié)，都必需強(qiáng)化管理，確保行車和施工平安。3.3.2督促承包單位和運(yùn)輸設(shè)備管理部門和行車組織單位按鐵道部有關(guān)規(guī)定辦理營業(yè)線施工平安協(xié)議，并督促