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1、文檔供參考,可復(fù)制、編制,期待您的好評(píng)與關(guān)注! 第一章 運(yùn)動(dòng)的描述1.1 質(zhì)點(diǎn) 參考系和坐標(biāo)系【學(xué)習(xí)目標(biāo)】1知道質(zhì)點(diǎn)的概念,理解物體可看成質(zhì)點(diǎn)的條件,知道科學(xué)抽象是常用的研究方法。2知道參考系的概念,理解其作用和會(huì)根據(jù)實(shí)際情況選定參考系。3通過對(duì)坐標(biāo)系的理解,會(huì)建立坐標(biāo)系和定量描述物體的位置?!咀灾鲗W(xué)習(xí)】1、 物體和質(zhì)點(diǎn)1.質(zhì)點(diǎn)的概念:用來代替物體的 的點(diǎn)叫質(zhì)點(diǎn)。2.質(zhì)點(diǎn)是一種 的物理模型,不是實(shí)際存在的物體,是為了研究問題的方便而進(jìn)行的科學(xué)抽象。3.物體看作質(zhì)點(diǎn)的條件是:物體的形狀和大小對(duì)所研究的問題 。4.同一物體能否看作質(zhì)點(diǎn)是由 決定的,要具體問題具體分析。二、參考系1.參考系:在描述物
2、體的運(yùn)動(dòng)時(shí),被選定的作為_的其他物體。2.同一個(gè)運(yùn)動(dòng),選擇不同的參考系,得出的運(yùn)動(dòng)結(jié)果可能會(huì)_;3.參考系可任意選取,但應(yīng)以觀測(cè)_和描述運(yùn)動(dòng)_為原則;沒有特別說明時(shí),通常選取_為參考系。三、坐標(biāo)系1為了_地描述物體的位置及位置的變化,需要在參考系上建立適當(dāng)?shù)淖鴺?biāo)系。2建立坐標(biāo)系時(shí),必須規(guī)定_、_和_。3描述沿直線運(yùn)動(dòng)的物體時(shí),建立_坐標(biāo)系(一維坐標(biāo));描述在平面上運(yùn)動(dòng)的物體時(shí),建立_坐標(biāo)系(二維坐標(biāo));描述在空間運(yùn)動(dòng)的物體時(shí),建立空間坐標(biāo)系(三維坐標(biāo))。4. 位置坐標(biāo)的正負(fù)表示方向,數(shù)值表示位置距坐標(biāo)原點(diǎn)的距離。【典例精析】例1.(多選)下列說法正確的是( )A.體積很小的物體一定可以看成質(zhì)點(diǎn)
3、 B.質(zhì)量很小的物體才可以看成質(zhì)點(diǎn)C.體積很大的物體不能看成質(zhì)點(diǎn) D.質(zhì)點(diǎn)是一種理想化的模型,實(shí)際并不存在E.只有低速運(yùn)動(dòng)的物體能看成質(zhì)點(diǎn),高速運(yùn)動(dòng)的物體不能看成質(zhì)點(diǎn)F.當(dāng)物體的大小形狀對(duì)我們所研究問題產(chǎn)生的影響可以忽略時(shí)可以把物體看成質(zhì)點(diǎn)例2.下列各種情況中,可以把研究對(duì)象(加點(diǎn)者)看作質(zhì)點(diǎn)的是( )A研究小木塊的翻倒過程 B研究一列火車從橋上通過的時(shí)間C研究沿水平面運(yùn)動(dòng)的木箱的速度 D研究馬龍?jiān)跊Q賽中發(fā)出的乒乓球例3下列有關(guān)參考系的說法中,正確的是( )A運(yùn)動(dòng)的物體不能做參考系 B只有固定在地面上的物體才能做參考系C參考系可以不同,但對(duì)于同一個(gè)物體,運(yùn)動(dòng)的描述必須是相同的 D要研究某一個(gè)物
4、體的運(yùn)動(dòng)情況,必須先選定參考系例4(多選)下列各對(duì)物體中,可以認(rèn)為保持相對(duì)靜止的是( )A在空中加油的加油機(jī)和受油機(jī) B在稻田工作的聯(lián)合收割機(jī)和卡車C在平直公路上勻速行駛的各種車輛 D流水和隨水漂流的小球例5. 一個(gè)小球從距地面4 m高處落下,被地面彈回,在距地面1 m高處被接住坐標(biāo)原點(diǎn)定在拋出點(diǎn)正下方2 m處,向下方向?yàn)樽鴺?biāo)軸的正方向則小球的拋出點(diǎn)、落地點(diǎn)、接住點(diǎn)的位置坐標(biāo)分別是( )A2 m,-2 m,-1 m B-2 m,2 m,1 m C4 m,0,1 m D-4 m,0,-1 m例6. 質(zhì)點(diǎn)由西向東運(yùn)動(dòng),從A點(diǎn)出發(fā)到達(dá)C點(diǎn)再返回B點(diǎn)靜止。如圖所示,若AC=100m,BC=50m,以B
5、點(diǎn)為原點(diǎn),向東為正方向建立直線坐標(biāo),則:出發(fā)點(diǎn)的位置為 m,B點(diǎn)位置是 m,C點(diǎn)位置為 m,A到B位置變化是 m,方向 。C到B位置變化為 m,方向 . 【鞏固拓展訓(xùn)練】1第26屆世界大學(xué)生夏季運(yùn)動(dòng)會(huì)在中國(guó)深圳舉行,中國(guó)體育代表團(tuán)獲取了75枚金牌、145枚獎(jiǎng)牌的優(yōu)異成績(jī),名列金牌榜首,在下列比賽項(xiàng)目中,運(yùn)動(dòng)員可視為質(zhì)點(diǎn)的為()A健美操B花樣游泳 C跳水 D田徑長(zhǎng)跑2(多選)下列說法正確的是()A研究“神舟”八號(hào)繞地球飛行時(shí),飛船可看做質(zhì)點(diǎn)B研究“神舟”八號(hào)與“天宮”一號(hào)對(duì)接時(shí),“天宮”一號(hào)可看做質(zhì)點(diǎn)C研究火車通過路旁的一根電線桿的時(shí)間時(shí),火車可看做質(zhì)點(diǎn)D研究電子繞原子核的運(yùn)動(dòng)情況時(shí),電子可看做
6、質(zhì)點(diǎn)3第一次世界大戰(zhàn)時(shí),一位法國(guó)飛行員在2000 m高空飛行時(shí),發(fā)現(xiàn)座艙邊有一個(gè)與他幾乎相對(duì)靜止的小“昆蟲”,他順手抓過來一看,原來是一顆子彈這個(gè)情景是因?yàn)?)A子彈靜止在空中 B子彈飛行得很慢C飛機(jī)飛行得很快 D子彈與飛機(jī)同方向飛行,且飛行速度很接近4(多選)甲、乙、丙三人各乘一個(gè)熱氣球,甲看到樓房勻速上升,乙看到甲勻速上升,丙看到甲勻速下降。那么,從地面上看,甲、乙、丙的運(yùn)動(dòng)情況可能是()A甲、乙勻速下降,v 乙>v甲,丙停在空中 B甲、乙勻速下降,v乙>v甲,丙勻速上升C甲、乙勻速下降,v乙<v甲,丙勻速下降,且v丙>v甲 D甲、乙勻速下降,v乙>v甲,丙勻
7、速下降,且v丙<v甲 5(多選)在平直公路上,甲乘汽車以10 m/s的速度運(yùn)動(dòng),乙騎自行車以5 m/s的速度運(yùn)動(dòng),則甲、乙()A同向運(yùn)動(dòng)時(shí),甲觀察到乙一定是以5 m/s的速度遠(yuǎn)離B同向運(yùn)動(dòng)時(shí),乙觀察到甲一定是以5 m/s的速度靠近C背離運(yùn)動(dòng)時(shí),甲觀察到乙以15 m/s的速度遠(yuǎn)離D相向運(yùn)動(dòng)時(shí),乙觀察到甲以15 m/s的速度靠近6一物體從O點(diǎn)出發(fā),沿東偏北30°的方向運(yùn)動(dòng)10 m至A點(diǎn),然后又向正南方向運(yùn)動(dòng)5 m至B點(diǎn)(1)建立適當(dāng)坐標(biāo)系,描述出該物體的運(yùn)動(dòng)軌跡;(2)依據(jù)建立的坐標(biāo)系,分別求出A、B兩點(diǎn)的坐標(biāo)。1.2 時(shí)間和位移 【學(xué)習(xí)目標(biāo)】1知道時(shí)間和時(shí)刻的區(qū)別和了解。 2理解
8、位移的概念,了解路程與位移的區(qū)別。3知道標(biāo)量和矢量。 4能用數(shù)軸或一維直線坐標(biāo)表示時(shí)刻和時(shí)間、位置和位移?!咀灾鲗W(xué)習(xí)】一、時(shí)刻和時(shí)間間隔1時(shí)刻和時(shí)間間隔既有了解又有區(qū)別,在表示時(shí)間的數(shù)軸上,時(shí)刻用 表示,時(shí)間間隔用 表示,時(shí)刻與物體的 相對(duì)應(yīng),表示某一瞬間;時(shí)間間隔與物體的 相對(duì)應(yīng),表示某一過程(即兩個(gè)時(shí)刻的間隔)。二、路程和位移 1.路程是物體運(yùn)動(dòng)軌跡的 ,位移是用來表示物體的 的物理量,(1)位移只與物體的 有關(guān),而與質(zhì)點(diǎn)在運(yùn)動(dòng)過程中所經(jīng)歷的 無關(guān)。(2)物體的位移可以這樣表示:從 到 作一條有向線段,有向線段的長(zhǎng)度表示位移的 ,有向線段的方向表示位移的 。2.物體的位移 兩個(gè)位置的坐標(biāo)變
9、化,位置的坐標(biāo)變化等于 減去 。3.位置的坐標(biāo)變化的 表示位移的方向與坐標(biāo)軸正方向相同還是相反,位置的坐標(biāo)變化的表示位移的大小 。 三、矢量和標(biāo)量 既有 又有 的物理量叫做矢量,只有大小沒有方向的物理量叫做 。矢量相加與標(biāo)量相加遵守不同的法則,兩個(gè)標(biāo)量相加遵從 的法則,矢量相加的法則與此不同?!竞献魈骄俊?.討論:以下各詞指“時(shí)間間隔”還是“時(shí)刻”,并在時(shí)間軸上表示出來。前2秒,第2秒,2秒內(nèi),第2秒內(nèi),第1秒末,第2秒初,第2秒末,2秒末,第n秒2.比較路程和位移,物體做什么運(yùn)動(dòng)時(shí),位移大小等于路程?路程位移區(qū)別概念矢標(biāo)性決定因素了解3.完成課本P13的【思考與討論】,比較矢量和標(biāo)量的算法有
10、什么不同?【典例精析】例1(多選)關(guān)于時(shí)間間隔和時(shí)刻,下列說法正確的是( )A物體在5 s時(shí)指的是物體在5 s末時(shí),指的是時(shí)刻B物體在5 s內(nèi)指的是物體在4 s末到5 s末這1 s的時(shí)間間隔C物體在第5 s內(nèi)指的是物體在4 s末到5 s末這1 s的時(shí)間間隔D第4 s末就是第5 s初,指的是時(shí)刻例2(多選)關(guān)于位移和路程,下列說法正確的是( )A沿直線運(yùn)動(dòng)的物體,位移和路程是相等的B質(zhì)點(diǎn)沿不同的路徑由A運(yùn)動(dòng)到B,其路程可能不同而位移是相同的C質(zhì)點(diǎn)通過一段路程,其位移可能是零 D質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的位移大小可能大于路程例3. 在如圖所示的坐標(biāo)系中,物體由A點(diǎn)沿直線運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn),再由B點(diǎn)沿直線返回到C點(diǎn),試分別
11、求出物體從A到B、從B到C、從A到C三段的路程和位移?!眷柟掏卣褂?xùn)練】1.(多選)關(guān)于矢量和標(biāo)量,下列說法中正確的是( )A. 矢量既有大小又有方向 B. 標(biāo)量既有大小又有方向C. 位移-10 m比5 m小 D. -10 比5 的溫度低2. 如圖所示,物體沿3條不同的路徑由A運(yùn)動(dòng)到B,則沿3條路徑運(yùn)動(dòng)時(shí)的位移關(guān)系是( )A. 沿1較大 B. 沿2較大 C. 沿3較大 D. 都一樣大3. 如圖所示為時(shí)間軸,下列關(guān)于時(shí)刻和時(shí)間間隔的說法中正確的是( )A.t2表示時(shí)刻,稱為第2 s末或第3 s初,也可以稱為2 s內(nèi)B. t2-t3表示時(shí)間間隔,稱為第3 s內(nèi)C. t0-t2表示時(shí)間間隔,稱為最初2
12、 s內(nèi)或第2 s內(nèi)D. tn-1-tn表示時(shí)間間隔,稱為第(n-1)s內(nèi)4(多選)物體做直線運(yùn)動(dòng)時(shí)可以用坐標(biāo)軸上的坐標(biāo)表示物體的位置,用坐標(biāo)的變化量x表示物體的位移。如圖所示,一個(gè)物體從A運(yùn)動(dòng)到C,它的位移x1-4 m-5 m-9 m;從C運(yùn)動(dòng)到B,它的位移x21 m-(-4 m)5 m。下列說法中正確的是()AC到B的位移大于A到C的位移,因?yàn)檎龜?shù)大于負(fù)數(shù)BA到C的位移大于C到B的位移,因?yàn)榉?hào)表示位移方向,不表示大小C因?yàn)槲灰剖鞘噶?,所以這兩個(gè)矢量的大小無法比較D物體由A到B的合位移xx1x25.一質(zhì)點(diǎn)繞半徑為R的圓圈從A點(diǎn)經(jīng)B點(diǎn)運(yùn)動(dòng)了四分之三周到達(dá)C點(diǎn),如圖所示,則其位移大小為,路程是
13、;若質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)了1周,則其位移大小為,路程是 ,此運(yùn)動(dòng)過程中最大位移是 ,最大路程是 。 6.一輛汽車從A點(diǎn)出發(fā),向東行駛了40km,到達(dá)C點(diǎn),又向南行駛了30km到達(dá)B點(diǎn),此過程中它通過的路程多大?它的位移大小、方向如何?1.3 運(yùn)動(dòng)快慢的描述速度 【學(xué)習(xí)目標(biāo)】1. 理解速度的概念。 2. 知道質(zhì)點(diǎn)的平均速度和瞬時(shí)速度等概念,會(huì)求平均速度。3.知道速度和速率以及它們的區(qū)別。 4. 知道平均速度和平均速率的區(qū)別?!咀灾鲗W(xué)習(xí)】一、坐標(biāo)與坐標(biāo)的變化量 物體沿著直線運(yùn)動(dòng),并以這條直線為x坐標(biāo)軸,這樣物體的位置就可以用 來表示,物體的位移可以通過 表示,x的大小表示 ,x的正負(fù)表示 。位移為正
14、值時(shí),表示位移方向與x軸正方向相_;位移為負(fù)值時(shí),位移方向與x軸正方向相_。二、速度1.定義:_跟發(fā)生這個(gè)位移所用時(shí)間的比值叫速度。速度是表示物體_的物理量。2.定義式:v_。3.單位:國(guó)際單位是_,符號(hào)_;常用單位有千米/時(shí),符號(hào)km/h;1 m/s_ km/h。4.速度是矢量,速度的方向就是物體 的方向,也就是物體運(yùn)動(dòng)軌跡的 方向。三、平均速度和瞬時(shí)速度及平均速率1. 平均速度(1)定義:在變速運(yùn)動(dòng)中,運(yùn)動(dòng)質(zhì)點(diǎn)的_和所用時(shí)間的比值,叫做這段時(shí)間內(nèi)的平均速度。定義式:v_。(2)意義:表示物體在某段_內(nèi)(或通過某段位移)的平均快慢程度。(3)平均速度是矢量,方向與這段時(shí)間內(nèi)發(fā)生的_方向相同。
15、2. 瞬時(shí)速度(1)定義:運(yùn)動(dòng)質(zhì)點(diǎn)在某一 或某一 的速度叫做瞬時(shí)速度,簡(jiǎn)稱為速度。(2)意義:瞬時(shí)速度精確地描述物體的運(yùn)動(dòng)快慢,在數(shù)值上等于物體從此時(shí)刻起開始做勻速直線運(yùn)動(dòng)1秒鐘內(nèi)發(fā)生的位移。瞬時(shí)速度的大小叫瞬時(shí)速率,簡(jiǎn)稱速率,沒有_,是標(biāo)量。(3)瞬時(shí)速度是矢量,方向與物體經(jīng)過該位置時(shí)_方向相同(即運(yùn)動(dòng)軌跡的 方向)。(4)理解:瞬時(shí)速度與時(shí)刻或位置對(duì)應(yīng),平均速度跟 或 對(duì)應(yīng)。當(dāng)t0時(shí),v表示物體t時(shí)刻的瞬時(shí)速度;即當(dāng)位移足夠小或時(shí)間足夠短時(shí),認(rèn)為平均速度就等于 。勻速直線運(yùn)動(dòng)是 保持不變的運(yùn)動(dòng)。在勻速直線運(yùn)動(dòng)中, 和瞬時(shí)速度相等。3.平均速率(1)定義:平均速率等于運(yùn)動(dòng)物體通過的路程跟所用
16、時(shí)間的比值,常用來表示曲線運(yùn)動(dòng)的運(yùn)動(dòng)快慢。(2)公式:_,只有_,沒有_。平均速率 平均速度的大小?!镜淅觥坷?(多選)下列關(guān)于平均速度和瞬時(shí)速度的說法正確的是( )A平均速度,當(dāng)充分小時(shí),該式可表示t時(shí)刻的瞬時(shí)速度B.勻速直線運(yùn)動(dòng)的平均速度等于瞬時(shí)速度 C.只有瞬時(shí)速度可以精確描述變速運(yùn)動(dòng)D.平均速度就是初末時(shí)刻瞬時(shí)速度的平均值 例2下面幾個(gè)速度中表示平均速度的是 ,表示瞬時(shí)速度的是 。 A子彈出槍口的速度是800 m/s B汽車從甲站行駛到乙站的速度是20 m/sC火車通過廣告牌的速度是72 km/h D人散步的速度約為1 m/s例3.對(duì)于做勻速直線運(yùn)動(dòng)的物體,下列說法正確的是()A由
17、公式v可知,做勻速直線運(yùn)動(dòng)的物體,其速度與位移成正比B物體運(yùn)動(dòng)的時(shí)間越短,其速度一定越大 C對(duì)于勻速直線運(yùn)動(dòng)來說,路程就是位移D做勻速直線運(yùn)動(dòng)的物體,其位移與時(shí)間的比值是一個(gè)恒量例4. 某物體沿一直線運(yùn)動(dòng),(1) 若前一半時(shí)間內(nèi)的平均速度為v1,后一半時(shí)間內(nèi)的平均速度為v2,求全程的平均速度。(2)若前一半位移的平均速度為v1,后一半位移的平均速度為v2,全程的平均速度又是多少?【鞏固拓展訓(xùn)練】1 下列速度值指的是平均速度的大小的是( )A某同學(xué)百米賽跑的速度約為9m/s B運(yùn)動(dòng)員百米賽跑的沖線速度為12m/s C汽車速度計(jì)指示著的速度為60km/h D子彈離開槍口時(shí)的速度為600m/s2.下
18、列關(guān)于速度的說法正確的是( )A.速度是描述物體位置變化的物理量 B.速度方向就是物體運(yùn)動(dòng)的方向C.位移方向和速度方向一定相同 D.勻速直線運(yùn)動(dòng)的速度方向是可以改變的3.關(guān)于勻速直線運(yùn)動(dòng),下列說法中正確的是( )A.瞬時(shí)速度不變的運(yùn)動(dòng),一定是勻速直線運(yùn)動(dòng) B.速率不變的運(yùn)動(dòng),一定是勻速直線運(yùn)動(dòng)C.相同時(shí)間內(nèi)平均速度相同的運(yùn)動(dòng),一定是勻速直線運(yùn)動(dòng)D.瞬時(shí)速度的方向始終不變的運(yùn)動(dòng),一定是勻速直線運(yùn)動(dòng)4.(多選)下列關(guān)于速度和速率的說法正確的是( )A速率是速度的大小 B對(duì)運(yùn)動(dòng)物體,某段時(shí)間的平均速度不可能為零 C平均速率是平均速度的大小 D對(duì)運(yùn)動(dòng)物體,某段時(shí)間的平均速率不可能為零5短跑運(yùn)動(dòng)員在10
19、0 m比賽中,以8 m/s的速度迅速?gòu)钠瘘c(diǎn)沖出,到50 m處的速度是9m/s,10s末到達(dá)終點(diǎn)的速度是10.2 m/s,則運(yùn)動(dòng)員在全程中的平均速度是( )A9 m/s B10.2 m/s C10 m/s D9.1 m/s6. 做變速直線運(yùn)動(dòng)的質(zhì)點(diǎn)經(jīng)過A點(diǎn)時(shí)的速度為3m/s,這表示( )A. 質(zhì)點(diǎn)在過A點(diǎn)后1s內(nèi)的位移是3m B. 質(zhì)點(diǎn)在過A點(diǎn)前1s“內(nèi)的位移是3mC. 質(zhì)點(diǎn)在以過A點(diǎn)時(shí)刻為中間時(shí)刻的1s內(nèi)的位移是3mD. 若質(zhì)點(diǎn)從A點(diǎn)開始做勻速直線運(yùn)動(dòng),則以后每1s內(nèi)的位移是3m7.一輛汽車以速度v1通過前三分之一路程,以速度v250km/h通過其余路程,且整個(gè)過程中的平均速度37.5km/h
20、.那么,汽車在頭三分之一路程中的速度大小v1為多少?8一架飛機(jī)水平勻速地在某同學(xué)頭頂上飛過,當(dāng)他聽到飛機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)聲從頭頂正上方傳來的時(shí)候,發(fā)現(xiàn)飛機(jī)在他前上方約與地面成60°角的方向上,據(jù)此可估算出此飛機(jī)的速度約為聲速的 倍。1.4 實(shí)驗(yàn):用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器測(cè)速度【學(xué)習(xí)目標(biāo)】1學(xué)會(huì)使用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器,能根據(jù)紙帶研究物體的運(yùn)動(dòng)情況。2認(rèn)識(shí) v-t 圖象,能根據(jù)圖象分析物體運(yùn)動(dòng)情況。 3了解誤差和有效數(shù)字。【自主學(xué)習(xí)】一、誤差和有效數(shù)字1. 與 的差異叫做誤差。2.誤差根據(jù)產(chǎn)生的原因及性質(zhì)可分為 與 兩類。3偶然誤差是指由 因素造成的,用 的方法可以減小偶然誤差。系統(tǒng)誤差是由 、 造成的,特點(diǎn)是多次
21、重復(fù)測(cè)量的結(jié)果總是 真實(shí)值,呈現(xiàn)單一傾向。4. 與 的差值叫做絕對(duì)誤差。即:絕對(duì)誤差= - 。5相對(duì)誤差是指 與 的比值。即:相對(duì)誤差= / ×100%。6有效數(shù)字是指帶有一位 的近似數(shù)字。二、實(shí)驗(yàn)原理1打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的構(gòu)造和原理 電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器電火花計(jì)時(shí)器結(jié)構(gòu)圖示工作電壓打點(diǎn)方式振針周期性上下振動(dòng)周期性產(chǎn)生電火花打點(diǎn)周期工作原理用限位孔限定紙帶,復(fù)寫紙壓在紙帶的 面,通電,振片帶動(dòng)振針打點(diǎn)若紙帶運(yùn)動(dòng),其上就會(huì)留下一行點(diǎn)跡使用時(shí),墨粉紙盤套在紙盤軸上,把紙帶穿過限位孔當(dāng)接通電源按下脈沖輸出開關(guān)時(shí),計(jì)時(shí)器發(fā)出的脈沖電流經(jīng)放電針、 到紙盤軸,產(chǎn)生 ,于是在運(yùn)動(dòng)的紙帶上就打出一行點(diǎn)跡
22、記錄信息注意事項(xiàng)2.測(cè)量速度的原理(1)測(cè)量平均速度:用刻度尺量出這兩點(diǎn)間的距離x,數(shù)出這兩點(diǎn)間的點(diǎn)數(shù)n(包括兩端點(diǎn)),則打這兩點(diǎn)的時(shí)間間隔t ,即可由算出平均速度。(2)測(cè)量瞬時(shí)速度:測(cè)量瞬時(shí)速度的方法實(shí)際上是利用了一種極限逼近的方法測(cè)量出兩點(diǎn)間的位移x和時(shí)間t,算出這兩點(diǎn)間的平均速度v=x/t,可用這個(gè)平均速度代表這兩點(diǎn)間的某點(diǎn)的瞬時(shí)速度。t較短時(shí),誤差較小。三、用圖象表示速度建立直角坐標(biāo)系,用縱坐標(biāo) ,用橫坐標(biāo)表示 ,根據(jù)各時(shí)刻的速度描點(diǎn),將點(diǎn)連線后得出的圖線稱為速度時(shí)間圖象(v-t圖象),簡(jiǎn)稱速度圖象。【典例精析】例1下列數(shù)據(jù)中是四位有效數(shù)字的是( )A0.502 m B1.6214
23、m C12.40 cm D4.30 mm例2如圖所示,AC間的距離為 cm?!咀兪接?xùn)練】如下圖所示,OD間的距離為 m。ABCDEO010203040cm例3.(多選)當(dāng)紙帶與運(yùn)動(dòng)物體連接時(shí),打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在紙帶上打出點(diǎn)跡,下列關(guān)于紙帶上點(diǎn)跡的說法中正確的是( )A.點(diǎn)跡記錄了物體運(yùn)動(dòng)的時(shí)間 B.點(diǎn)跡記錄了物體在不同時(shí)刻的位置和某段時(shí)間內(nèi)的位移C.點(diǎn)跡的分布情況反映了物體的形狀 D.紙帶上點(diǎn)跡的分布情況反映了物體的運(yùn)動(dòng)情況x / cmx1x2x3x4x50.81.00.91.00.6例4. 如圖示是某次實(shí)驗(yàn)打出的紙帶,在紙帶上找出連續(xù)的6個(gè)點(diǎn),分別標(biāo)上0、1、2、3、4、5,用直尺測(cè)量出兩個(gè)相鄰點(diǎn)
24、間距離x1、x2、x3、x4、x5,并把它們填入表格中,如圖所示(所用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的打點(diǎn)周期為0.02s)(1)請(qǐng)選擇合適的計(jì)數(shù)點(diǎn),測(cè)量包含這個(gè)點(diǎn)的一段時(shí)間內(nèi)的位移x,同時(shí)記錄對(duì)應(yīng)的時(shí)間t,根據(jù)v=x/t算出各點(diǎn)附近的平均速度填下表。位置01234x/mt/sv/m·s1位置01234t/sv/m·s1(2)根據(jù)v=x/t算出剛填完的表1中各點(diǎn)附近的平均速度,把它當(dāng)作計(jì)時(shí)器打下這些點(diǎn)時(shí)的瞬時(shí)速度,填下表,點(diǎn)0作為計(jì)時(shí)的的開始,t=0從該表中能粗略看出紙帶運(yùn)動(dòng)的速度變化情況。(3)在坐標(biāo)紙上畫出紙帶運(yùn)動(dòng)的速度-時(shí)間圖像。 例5.如圖所示是打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出的一條紙帶,A、B、C、D
25、、E為我們?cè)诩垘纤x的計(jì)數(shù)點(diǎn),相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔為0.1 s,試求打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打下B、C、D各點(diǎn)時(shí)的瞬時(shí)速度:vB_m/s,vC_m/s,vD_m/s。若從A點(diǎn)開始計(jì)時(shí),畫出紙帶運(yùn)動(dòng)的速度圖像。例6.下圖是一個(gè)物體運(yùn)動(dòng)的vt圖象,從以下三個(gè)方面說明它的速度是怎樣變化的(1) 物體從靜止開始運(yùn)動(dòng)還是具有一定的初速度? (2)物體運(yùn)動(dòng)的方向是否變化?(3)物體的速度大小是否變化?怎樣變化?【鞏固拓展訓(xùn)練】1關(guān)于誤差,下列說法正確的是( )A仔細(xì)測(cè)量可以避免誤差 B誤差是實(shí)驗(yàn)中產(chǎn)生的錯(cuò)誤C采用精密儀器,改進(jìn)實(shí)驗(yàn)方法,可以消除誤差D實(shí)驗(yàn)中產(chǎn)生的誤差是不可避免的,但可以設(shè)法盡量減小誤差2用毫米刻度尺
26、測(cè)量物體的長(zhǎng)度,下列哪些讀數(shù)符合有效數(shù)字要求( )A1.502 m B1.6214 m C12.40 cm D4.30 mm3關(guān)于接通電源和釋放紙帶(物體)的次序,下列說法正確的是( )A先接通電源,后釋放紙帶 B先釋放紙帶,后接通電源C釋放紙帶同時(shí)接通電源 D先接通電源或先釋放紙帶都可以4(多選)根據(jù)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出的紙帶,我們可以不利用公式計(jì)算就能直接得到或直接測(cè)量得到的物理量是( )A時(shí)間間隔 B位移 C平均速度 D瞬時(shí)速度5.如圖所示,氣墊導(dǎo)軌上滑塊經(jīng)過光電門時(shí),其上的遮光條將光遮住,電子計(jì)時(shí)器可自動(dòng)記錄遮光時(shí)間,測(cè)得遮光條的寬度為,用近似代表滑塊通過光電門時(shí)的瞬時(shí)速度,為使更接近瞬時(shí)速
27、度,正確的措施是( )A.換用寬度更窄的遮光條 B.提高測(cè)量遮光條寬度的精確度C.使滑塊的釋放點(diǎn)更靠近光電門 D.增大氣墊導(dǎo)軌與水平面的夾角6.如圖所示,是一條利用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出的紙帶,0、1、2、3、4、5、6是七個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn),每相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)之間還有四個(gè)點(diǎn)未畫出,各計(jì)數(shù)點(diǎn)到0的距離如圖所示。(1)在打出0、6這兩個(gè)點(diǎn)的時(shí)間內(nèi),紙帶運(yùn)動(dòng)的平均速度是多少?(2)求出打下1、2、3、4、5各計(jì)數(shù)點(diǎn)時(shí)紙帶的瞬時(shí)速度并畫出其速度-時(shí)間圖線。1.5 速度變化快慢的描述加速度 【學(xué)習(xí)目標(biāo)】1.能說出v、v、的區(qū)別,掌握加速度的概念,認(rèn)識(shí)加速度的矢量性。2.理解加速度與速度的關(guān)系,能根據(jù)速度和加速度的方向關(guān)系
28、判斷物體的運(yùn)動(dòng)情況。3.能根據(jù)vt圖象分析、計(jì)算加速度?!咀灾鲗W(xué)習(xí)】1加速度 (1)定義:加速度等于速度的 跟發(fā)生這一改變所用 的比值,用a表示。(2)定義式:a= 或 其中 稱為速度的變化量,加速度稱為 。國(guó)際單位: 。(3)物理意義:表示 變化快慢的物理量2加速度方向與速度方向的關(guān)系(1)加速度是矢量,加速度的方向和 的方向總相同,與速度方向無關(guān)。加速度的正負(fù)號(hào)只表示其 ,不表示其 。(2)當(dāng) 時(shí),物體加速運(yùn)動(dòng);當(dāng) 時(shí),物體減速運(yùn)動(dòng)。在直線運(yùn)動(dòng)中若規(guī)定v0為正方向,若a為正,即v為 ,則a與v0方向 ,則物體做_運(yùn)動(dòng),若a為負(fù),即v為 ,則a與v0方向 ,則物體做_運(yùn)動(dòng)。t/sv(m/s)
29、vabt0(3)加速度大小和方向跟速度大小和方向間 必然的直接關(guān)系,加速度等于速度的 。(4)在運(yùn)動(dòng)過程中, 保持不變的運(yùn)動(dòng)叫做勻變速運(yùn)動(dòng),在這種運(yùn)動(dòng)中,平均加速度與瞬時(shí)加速度相等。3從圖象看加速度(1)v-t 圖象中曲線的 反映了 。(2) ,所以即為直線的 , 表示加速度的大小, 表示加速度的方向?!竞献魈骄俊?在直線運(yùn)動(dòng)中,加速度正、負(fù)的意義是什么?加速度為正,物體一定做加速運(yùn)動(dòng)嗎?2.若物體的加速度逐漸減小,速度一定減小嗎?若物體的加速度逐漸增大,速度一定增大嗎?3.以下對(duì)于加速度的認(rèn)識(shí)中,哪些是對(duì)的?加速度和速度間有著怎樣的關(guān)系?A.物體的加速度很大,速度可以很小 B.物體的速度為零
30、,加速度可以不為零C.加速度表示增加的速度 D.加速度為零時(shí),速度必然為零E.物體的速度越大,則加速度也越大 F.物體的速度變化越大,則加速度越大H.物體的速度變化越快,則加速度越大 I.速度變化量的方向?yàn)檎?,加速度方向?yàn)樨?fù)J.物體加速度的方向,就是物體速度方向 H.速度越來越大,加速度必定越來越大【典例精析】例1.關(guān)于速度和加速度的關(guān)系,下列說法中正確的是( )A速度變化的越多,加速度就越大 B速度變化的越快,加速度就越大C加速度方向保持不變,速度方向就保持不變 D加速度大小不斷變小,速度大小也不斷變小【變式訓(xùn)練】1關(guān)于加速度的理解正確的是( )A加速度為零的物體,一定處于靜止?fàn)顟B(tài) B加速度
31、不為零且保持恒定不變的物體,速度必然增加Ca1=2m/s2的加速度比a2 =-4m/s2的加速度大 D在勻減速直線運(yùn)動(dòng)中,速度均勻減少例2.一物體的加速度為-7m/s2,下列說法正確的是( )A未速度比初速度小7m/s B物體每經(jīng)1s速度減小7m/sC未速度與初速度反向 D以上說法都不對(duì)【變式訓(xùn)練】2汽車沿平直公路做加速度為05m/的勻加速直線運(yùn)動(dòng),那么在任意1s內(nèi)( )A汽車的末速度一定等于初速度的0.5倍 B.汽車的末速度一定比初速度大0.5m/sC汽車的末速度一定比前一秒內(nèi)的初速度大0.5m/s D汽車的初速度一定比前一秒內(nèi)的末速度大0.5m/s例3. 計(jì)算下列物體的加速度:(1)一輛汽
32、車從車站出發(fā)作勻加速運(yùn)動(dòng),經(jīng)10s速度達(dá)到108km/h。(2)高速列車過橋前沿平直鐵路勻加速行駛,經(jīng)3min速度從180km/h減小到36km/h。(3)沿光滑水平地面以10m/s的速度運(yùn)動(dòng)的小球,撞墻后等速反彈,與墻壁接觸時(shí)間為0.2s。例4.如圖所示是一個(gè)物體向東運(yùn)動(dòng)的速度圖象由圖可知在010 s內(nèi)物體的加速度大小是_,方向是_,物體做_運(yùn)動(dòng);在1040 s內(nèi)物體的加速度為_,物體做_運(yùn)動(dòng);在4060 s內(nèi)物體的加速度大小是_,方向是_,物體做_運(yùn)動(dòng)?!咀兪接?xùn)練】3.如圖所示為某物體運(yùn)動(dòng)的v-t圖像,請(qǐng)回答(1) 在0-6s內(nèi)物體速度如何變化?(2)0-2s內(nèi)和4-6s內(nèi)物體的加速度相同
33、嗎?物體在2-3s內(nèi)和34s內(nèi)的加速度相同嗎?【鞏固拓展訓(xùn)練】1.下列說法中正確的是( )A. 物體運(yùn)動(dòng)的速度越大,加速度也一定越大 B. 物體的加速度越大,它的速度一定越大C. 加速度就是“增加出來的速度” D. 加速度反映速度變化的快慢,與速度無關(guān)2(多選)根據(jù)給出的速度和加速度的正負(fù),下列運(yùn)動(dòng)性質(zhì)的判斷中,正確的是( )Av0>0,a<0,物體做加速運(yùn)動(dòng) Bv0<0,a<0,物體做加速運(yùn)動(dòng)Cv0<0,a>0,物體做減速運(yùn)動(dòng) D v0>0,a>0,物體做加速運(yùn)動(dòng)3一物體的加速度為-2m/s2,則下列說法正確的是( )A物體一定做減速運(yùn)動(dòng) B物
34、體一定向反方向運(yùn)動(dòng) C物體速度可能增加 D以上說法都不正確4(多選)關(guān)于物體的運(yùn)動(dòng),下面那些說法是可能的( )A物體加速度越大,速度變化越大 B加速度在減少,速度在增加C加速度和速度都在變化,加速度最大時(shí)速度可能最小,速度最大時(shí)加速度可能最小 D加速度方向不變而速度方向變化5.下列說法中正確的是( )A加速度增大,速度一定增大 B速度改變量v越大,加速度越大C物體有加速度,速度就增加 D速度很大的物體,加速度可以很小6. 下列說法中,正確的是( )A.物體在一條直線上運(yùn)動(dòng),如果在相等的時(shí)間里變化的位移相等,則物體的運(yùn)動(dòng)就是勻變速直線運(yùn)動(dòng)B.加速度大小不變的運(yùn)動(dòng)是勻變速直線運(yùn)動(dòng) C.勻變速直線運(yùn)
35、動(dòng)是加速度不變的運(yùn)動(dòng)D.加速度方向不變的運(yùn)動(dòng)一定是勻變速直線運(yùn)動(dòng)7一物體從靜止開始做變速運(yùn)動(dòng),其加速度方向不變,而大小隨時(shí)間均勻減小,直至等于零,然后保持不變。下面關(guān)于這個(gè)物體運(yùn)動(dòng)情況的描述,正確的是( )A. 物體的位移不斷增大至最大值后保持不變B. 物體的速度不斷增大至最大值后保持不變vt甲t1t2o乙C. 物體的位移隨時(shí)間均勻減小,直至等于零D. 物體的速度隨時(shí)間均勻減少,直至等于零8甲、乙兩個(gè)物體在同一直線上運(yùn)動(dòng),它們的速度圖象如圖所示,下列說法正確的是( )A在0t1時(shí)間內(nèi),甲的加速度大于乙的加速度,且方向相反B在0t1時(shí)間內(nèi),甲、乙加速度方向相同 C在0t2時(shí)間內(nèi),甲、乙運(yùn)動(dòng)方向相
36、同D在0t2時(shí)間內(nèi),甲的加速度大于乙的加速度,且方向相同9某物體做直線運(yùn)動(dòng)的速度圖象如圖所示,則由圖象可知( )vv0-v00 1 2 3 4 5 6 t(s)A物體做往復(fù)運(yùn)動(dòng),在每個(gè)周期內(nèi)的運(yùn)動(dòng)軌跡都重合B物體始終做勻變速直線運(yùn)動(dòng) C物體一直沿某一方向做直線運(yùn)動(dòng)D物體做往復(fù)運(yùn)動(dòng),每經(jīng)一個(gè)周期便向某一方向前進(jìn)一段距離專題一 位移時(shí)間圖像(s-t圖象)【學(xué)習(xí)目標(biāo)】1理解勻速直線運(yùn)動(dòng)和變速直線運(yùn)動(dòng)的概念。2知道什么是位移-時(shí)間圖象以及如何用圖象來表示位移與時(shí)間的關(guān)系。3理解勻速直線運(yùn)動(dòng)的s-t圖象的意義?!咀灾鲗W(xué)習(xí)】一、勻速直線運(yùn)動(dòng)1定義:物體在一條直線上運(yùn)動(dòng),如果在相等的時(shí)間里位移相等,這種運(yùn)動(dòng)
37、稱為勻速直線運(yùn)動(dòng)。2嚴(yán)格的勻速直線運(yùn)動(dòng)的特點(diǎn)應(yīng)該是“在任何相等的時(shí)間里面位移相等”的運(yùn)動(dòng),現(xiàn)實(shí)生活中勻速直線運(yùn)動(dòng)是幾乎不存在的,是一種理想化的物理模型。其特點(diǎn)是速度不變,位移隨時(shí)間均勻變化。二、位移時(shí)間圖象(s-t圖象)1表示位移和時(shí)間的關(guān)系的圖象,叫位移-時(shí)間圖象(或s-t圖象),簡(jiǎn)稱位移圖象。2物理意義:描述物體運(yùn)動(dòng)的位 移隨時(shí)間的變化規(guī)律。3坐標(biāo)軸的含義:橫坐標(biāo)表示時(shí) 間,縱坐標(biāo)表示位移。由圖象可知任意一段時(shí)間內(nèi)的位移或發(fā)生某段位移所用的時(shí)間。4勻速直線運(yùn)動(dòng)的s-t圖象的意義:勻速直線運(yùn)動(dòng)的s-t圖象是一條傾斜直線,或某直線運(yùn)動(dòng)的s-t圖象是傾斜直線則表示其作勻速直線運(yùn)動(dòng)。s-t圖象中斜
38、率表示物體的速度,斜率(傾斜程度)大小表示物體運(yùn)動(dòng)快慢,斜率(傾斜程度)越大,速度越快。斜率的正負(fù)(直線傾斜方向)表示速度的方向。s-t圖象中縱軸的截距表示的是物體的初始位置,而橫軸的截距表示物體開始運(yùn)動(dòng)的時(shí)刻,或物體回到原點(diǎn)時(shí)所用的時(shí)間。s-t圖象中,兩物體圖象在某時(shí)刻相交表示兩物體在此時(shí)到達(dá)了同一位置即“相遇”。s-t圖象若為平行于時(shí)間軸的直線,則表示物體靜止。s-t圖象并不是物體的運(yùn)動(dòng)軌跡,二者不能混為一談。5變速直線運(yùn)動(dòng)的s-t圖象為曲線,曲線上某點(diǎn)切線的斜率表示物體在該時(shí)刻的速度。6s-t圖象的應(yīng)用:(1)求各時(shí)刻質(zhì)點(diǎn)的位移和發(fā)生某一位移對(duì)應(yīng)時(shí)間; (2)求速度;(3)判斷物體的運(yùn)動(dòng)
39、性質(zhì)?!镜淅觥坷?. 物體在一條直線上運(yùn)動(dòng),關(guān)于物體運(yùn)動(dòng)的以下描述正確的是()A只要每分鐘的位移大小相等,物體一定是作勻速直線運(yùn)動(dòng)。B在不相等的時(shí)間里位移不相等,物體不可能作勻速直線運(yùn)動(dòng)。C在不相等的時(shí)間里位移相等,物體一定是作變速直線運(yùn)動(dòng)。D無論是勻速還是變速直線運(yùn)動(dòng),物體的位移都跟運(yùn)動(dòng)時(shí)間成正比。例2. 某同學(xué)以一定速度去同學(xué)家送一本書,停留一會(huì)兒后,又以相同的速率沿原路返回家,圖3中哪個(gè)圖線可以粗略地表示他的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)?例3.(多選)如圖所示為甲、乙兩質(zhì)點(diǎn)作直線運(yùn)動(dòng)的s-t圖象,由圖象可知( )A甲、乙兩質(zhì)點(diǎn)在1s末時(shí)相遇B甲、乙兩質(zhì)點(diǎn)在1s末時(shí)的速度大小相等C甲、乙兩質(zhì)點(diǎn)在第1s內(nèi)反
40、方向運(yùn)動(dòng)D在第1s內(nèi)甲質(zhì)點(diǎn)的速率比乙質(zhì)點(diǎn)的速率要大例4.如圖所示是A、B兩物體的s-t圖象,試判定:(1)A、B兩個(gè)物體各做什么運(yùn)動(dòng)? (2)前3s內(nèi)A、B的位移各為多少?(3)第3s內(nèi)A、B的位移各為多少? (4)A、B兩物體運(yùn)動(dòng)圖線的斜率各為多少?哪個(gè)物體速度大?例5.如圖所示為A、B、C三個(gè)物體作直線運(yùn)動(dòng)的s-t圖。由圖可知:_物體作勻速直線運(yùn)動(dòng),_物體作變速直線運(yùn)動(dòng)。在前10秒內(nèi)三個(gè)物體運(yùn)動(dòng)的平均速度分別是_,_,_;三個(gè)物體的平均速率分別是_,_,_?!眷柟掏卣褂?xùn)練】1(多選)下列關(guān)于勻速直線運(yùn)動(dòng)的說法中正確的是()A勻速直線運(yùn)動(dòng)是速度不變的運(yùn)動(dòng)。 B勻速直線運(yùn)動(dòng)的速度大小是不變的。
41、C任意相等時(shí)間內(nèi)通過的位移都相同的運(yùn)動(dòng)一定是勻速直線運(yùn)動(dòng)。D速度方向不變的運(yùn)動(dòng)一定是勻速直線運(yùn)動(dòng)。2.(多選)下列圖像中,屬于勻速直線運(yùn)動(dòng)圖像的是( ) A B C D3.如圖所示,A、B兩個(gè)質(zhì)點(diǎn)的s-t圖象,以下說法正確的是( )A.當(dāng)t=0時(shí),A、B兩個(gè)質(zhì)點(diǎn)的速度均為0 B.在運(yùn)動(dòng)過程中,A質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)比B質(zhì)點(diǎn)快一些C.當(dāng)t=t1時(shí),兩質(zhì)點(diǎn)的位移相等 D.在t=t1時(shí),兩質(zhì)點(diǎn)的速度大小相等4.如圖所示的s-t圖象,AB段表示質(zhì)點(diǎn)處于_狀態(tài);BC段表示質(zhì)點(diǎn)做_運(yùn)動(dòng),其運(yùn)動(dòng)方向與選定的正方向_;CD段表示物體做_運(yùn)動(dòng),其運(yùn)動(dòng)方向與選定的正方向_.前7s內(nèi)質(zhì)點(diǎn)的位移大小是_,方向是_。5(多選)如圖
42、示,是A、B兩質(zhì)點(diǎn)沿同一條直線運(yùn)動(dòng)的位移圖象,由圖可知()A質(zhì)點(diǎn)A前2s內(nèi)的位移是1m B質(zhì)點(diǎn)B第1s內(nèi)的位移是2mC質(zhì)點(diǎn)A、B在8s內(nèi)的位移大小相等D質(zhì)點(diǎn)A、B在4s末相遇6.甲、乙兩車從同一地點(diǎn)出發(fā),向同一方向行駛,它們的s-t圖象如圖所示則由圖可看出()A. 乙比甲早出發(fā),甲比乙先到達(dá)距出發(fā)點(diǎn)s0處 B.甲、乙兩車的平均速度相同C.甲比乙早出發(fā),乙比甲先到達(dá)距出發(fā)點(diǎn)s0處D.兩車的瞬時(shí)速度相同7.(多選)如圖所示,為甲、乙兩物體做直線運(yùn)動(dòng)的s-t圖像,則下列說法正確的是( )A.兩物體都做勻速直線運(yùn)動(dòng),v甲v乙B.兩物體同時(shí)從不同地點(diǎn)出發(fā)C.兩直線的交點(diǎn)P表示此時(shí)兩物體的速度相同D.兩直
43、線的交點(diǎn)P表示此時(shí)甲追上乙8.如圖所示是質(zhì)點(diǎn)A與B在同一直線上沿同一方向運(yùn)動(dòng)的s-t圖像.由圖可知( )A. t0時(shí),A在B的前面 B.B在t2秒追上A,此后B在A的前面C.在開始階段B的速度比A大 D.在開始階段B的速度比A小,t2秒以后B的速度超過A的速度9.某物體運(yùn)動(dòng)的位移時(shí)間圖像如圖所示,則物體( )A.往復(fù)運(yùn)動(dòng) B.勻速直線運(yùn)動(dòng)C.朝某一方向直線運(yùn)動(dòng) D.不能確定物體的運(yùn)動(dòng)情況第二章 勻變速直線運(yùn)動(dòng)2.2 勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度和時(shí)間的關(guān)系(第1課時(shí))【學(xué)習(xí)目標(biāo)】1掌握勻變速直線運(yùn)動(dòng)的概念。2掌握勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度與時(shí)間關(guān)系的公式,能進(jìn)行有關(guān)的計(jì)算。3. 注意減速運(yùn)動(dòng)中的有效時(shí)間問題
44、?!咀灾鲗W(xué)習(xí)】一、勻變速直線運(yùn)動(dòng)1勻變速直線運(yùn)動(dòng):_ _運(yùn)動(dòng)叫做勻變速直線運(yùn)動(dòng)。2. 勻加速直線運(yùn)動(dòng):_運(yùn)動(dòng)是勻加速直線運(yùn)動(dòng)。3. 勻減速直線運(yùn)動(dòng):_運(yùn)動(dòng)是勻減速直線運(yùn)動(dòng)。二、速度與時(shí)間的關(guān)系式1. 加速度的表達(dá)式: 2. 速度與時(shí)間關(guān)系式:_公式中各量的含義: _ _特別注意:若以初速度方向?yàn)檎较?,則在勻加速直線運(yùn)動(dòng)中,a取_(填“正”或“負(fù)”),在勻減速直線運(yùn)動(dòng)中,a取_(填“正”或“負(fù)”)?!竞献魈骄俊?.汽車以15m/s的速度勻速行駛,現(xiàn)以0.6m/s2的加速度加速,10s后速度能達(dá)到多少?加速多長(zhǎng)時(shí)間后可以達(dá)到30m/s?2. 汽車在平直公路上以10m/s的速度做勻速直線運(yùn)動(dòng),發(fā)現(xiàn)
45、前面有情況而剎車,獲得的加速度大小是2 m/s2,則汽車:(1)經(jīng)過3s時(shí)的速度大小是多少?(2)經(jīng)過5s時(shí)的速度大小是多少?(3)經(jīng)過8s時(shí)的速度大小是多少?【目標(biāo)檢測(cè)】1對(duì)于公式v=v0+at,下列說法正確的是 ( )A使用于任何變速運(yùn)動(dòng) B只適用于勻加速運(yùn)動(dòng)C. 適用于任何運(yùn)動(dòng) D. 適用于任何勻變速直線運(yùn)動(dòng) 2. 質(zhì)點(diǎn)做勻變速直線運(yùn)動(dòng),若在到達(dá)A點(diǎn)時(shí)的速度是5m/s,經(jīng)過3s到達(dá)B點(diǎn)時(shí)的速度是14m/s,再經(jīng)過4s到達(dá)C點(diǎn),則它到達(dá)C點(diǎn)時(shí)的速度大小是( )A22m/s B24m/s C26m/s D28m/s 3.一輛車由靜止開始做勻變速直線運(yùn)動(dòng),在第8s末開始剎車,經(jīng)4s停下了,若汽
46、車剎車過程也在做勻變速運(yùn)動(dòng),那么前后兩段加速度的大小之比是( )A. 1:4 B. 1:2 C. 2:1 D. 4:14. 飛機(jī)著陸以6m/s2的加速度做勻減速直線運(yùn)動(dòng),若其著陸速度為60/s,則飛機(jī)著陸后12s后的速度是( )A12m/s B-12m/s C0 D無法確定5. 有兩個(gè)做勻變速直線運(yùn)動(dòng)的質(zhì)點(diǎn),下列說法中正確的是( ) A. 經(jīng)過相同的時(shí)間,速度大的質(zhì)點(diǎn)加速度必定大B. 若初速度相同,速度變化大的質(zhì)點(diǎn)加速度必定大C. 若加速度相同,初速度大的質(zhì)點(diǎn)的末速度一定大D. 相同時(shí)間里,加速度大的質(zhì)點(diǎn)速度變化必定大6.(多選題)物體M的加速度為+3m/s
47、2,物體P的加速度是-5m/s2下列說法中正確的是( ) A. 物體M的加速度比P的加速度大 B. 物體P的速度變化比M的速度變化快C. 物體M的速度一定在增加 D. 物體P的速度可能在增加7.(多選題)一個(gè)做變速直線運(yùn)動(dòng)的物體,加速度逐漸減小,直至為零,那么該物體的運(yùn)動(dòng)情況可能是( ) A. 速度不斷增大,加速度為零時(shí)速度最大 B. 速度不斷減小,加速度為零時(shí)速度最小C. 速度方向可能反過來
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