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1、常減壓?jiǎn)卧舆t焦化裝置汽輪機(jī)工藝處理方案常減壓?jiǎn)卧?014-4-26編 制單元審核部 門(mén) 審 核生產(chǎn)技術(shù)管理部機(jī)動(dòng)工程部HSE管理部批 準(zhǔn)1 范圍本處理方案適用于青島煉化公司2.9Mt/a延遲焦化裝置K201汽輪機(jī)調(diào)速氣門(mén)盤(pán)根更換操作,主要用于操作人員的培訓(xùn)學(xué)習(xí)與操作指導(dǎo),調(diào)速氣門(mén)盤(pán)根處理完畢、裝置開(kāi)工正常后自行作廢。2 總體安排(1) 時(shí)間安排時(shí) 間內(nèi) 容2014/4/26 20:00F102降量,降量速度1t/3min,分支量降低至30t/h。渣油進(jìn)料量降低至100t/h。加熱爐出口498控制。21:30降量穩(wěn)定后,壓縮機(jī)準(zhǔn)備停機(jī)降溫。吸收穩(wěn)定系統(tǒng)保壓。22:30汽輪機(jī)停機(jī)完畢后,汽輪機(jī)調(diào)
2、速閥桿檢修2014/4/27 2:00汽輪機(jī)檢修完畢后,壓縮機(jī)開(kāi)機(jī)空試3:00壓縮機(jī)并氣,吸收穩(wěn)定升溫,并系統(tǒng)。分支量逐漸提高至48t/h,渣油進(jìn)料量提高至170t/h。5:00平穩(wěn)焦化操作。注:具體實(shí)施以公司安排為準(zhǔn)。(2) 人員安排生產(chǎn)單元:總負(fù)責(zé):郭守學(xué)工藝負(fù)責(zé):付強(qiáng)設(shè)備負(fù)責(zé):張振強(qiáng)安全負(fù)責(zé):姜能寶組 員:朱永平、王賓、匡榮祺、張發(fā)展、楊波、朱天福、王和楓及當(dāng)班四班維保單位:維保單位總負(fù)責(zé):鞠天強(qiáng) 單元聯(lián)系人:張振強(qiáng)鉗工負(fù)責(zé):吳永鋼電工負(fù)責(zé):牟海峰儀表負(fù)責(zé):雷 聚管鉚焊負(fù)責(zé):楊志勇3 對(duì)系統(tǒng)影響焦化裝置處理壓縮機(jī)期間(預(yù)計(jì)共6小時(shí)),較一爐兩塔生焦工況,主要的影響有:12345(1) 焦
3、化原料系統(tǒng)1) 4月26日20:00-4月27日3:00,焦化F101分支量30t/h(總加工量60t/h)適當(dāng)提高循環(huán)比。2) 外來(lái)酸性氣停止進(jìn)焦化。涉及的裝置有:煤油加氫、常減壓裝置、柴油加氫裝置、重整裝置,以上裝置需提前安排氣相后路。減頂氣和煤油加氫氣由焦化裝置內(nèi)A101出口閥前改放火炬(入E101的根閥關(guān)閉);重整酸性氣停止進(jìn)焦化,焦化關(guān)界區(qū)閥;柴油加氫氣由焦化D203處放火炬(關(guān)閉酸性氣進(jìn)D203手閥)。確認(rèn)火炬氣停止進(jìn)焦化,關(guān)界區(qū)閥;確認(rèn)常頂氣停止進(jìn)焦化,關(guān)界區(qū)閥;輕烴未進(jìn)焦化。(2) 焦化產(chǎn)出系統(tǒng)1) 瓦斯系統(tǒng):焦化干氣停止外送,需調(diào)整全廠瓦斯管網(wǎng)2) 液化氣外送降低至5-7t/
4、h,下游做相應(yīng)調(diào)整。3) 焦化汽油、柴油直供料降低至28-31t/h;蠟油直供料降低至17-20t/h。(3) 對(duì)系統(tǒng)管網(wǎng)的影響1) 渣油系統(tǒng):常減壓裝置大部分量走罐區(qū),少量活線進(jìn)焦化控制量(30-40t/h),其余量由罐區(qū)提供。待處理正常后,提高罐區(qū)渣油量。2) 蒸汽系統(tǒng):1.0MPa蒸汽:較一爐兩塔無(wú)較大影響。3.5MPa蒸汽系統(tǒng):焦化停工后無(wú)中壓蒸汽消耗,減少中壓蒸汽消耗55t/h。0.45MPa蒸汽無(wú)產(chǎn)出,相當(dāng)于減少低低壓蒸汽產(chǎn)出53t/h。3) 燃料氣系統(tǒng):焦化燃料氣降至2.4t/h。4) 氮?dú)庀到y(tǒng):無(wú)較大影響5) 水系統(tǒng):硫磺凝結(jié)水進(jìn)焦化量降低至5t/h;二級(jí)除鹽水取熱溫差降低至3
5、0-40。6) 其他:在故障消缺期間,MES的班組提報(bào)、日能源消耗及時(shí)提報(bào)。平衡好物流收率。在雙爐停工期間,熱渣油線串冷渣油線活線,熱渣油和冷渣油流量表均有流量,在做班組MES平衡時(shí)需手動(dòng)確認(rèn)。 (4) 處理期間放火炬控制措施在焦化處理汽輪機(jī)故障期間,嚴(yán)格控制放火炬量:1) 焦炭塔冷焦放火炬:汽輪機(jī)處理期間正值焦炭塔D塔大給水初期(大給水1小時(shí)),有部分放火炬。2) 吸收穩(wěn)定系統(tǒng)保壓,不排放火炬。3) 外來(lái)酸性氣改出焦化裝置,由裝置內(nèi)管線轉(zhuǎn)至火炬。4) 焦化分餾塔系統(tǒng)通過(guò)壓縮機(jī)入口小放火炬和大放火炬閥控制分餾塔壓力(分餾塔壓力控制0.15MPa)。4 開(kāi)、停工HSE及安全生產(chǎn)要求1) 嚴(yán)格執(zhí)行
6、停工方案,降量時(shí),降量要多次,少量,降量曲線要緩慢平穩(wěn)、爐出口溫度保持不變。降溫時(shí),降溫幅度要小,嚴(yán)格按照加熱爐降溫曲線操作。2) F102分支流量調(diào)整至30t/h時(shí),稍關(guān)F102進(jìn)料總閥。3) F102降量過(guò)程中,為防止P102和P101的小流量憋泵,降低加工至150t/h后,稍開(kāi)運(yùn)行機(jī)泵的出入口跨線。4) 重點(diǎn)監(jiān)控部位:F102出口法蘭、四通閥前法蘭、甩油閥組法蘭、AB/CD塔油氣入分餾塔法蘭;20米瓦斯線閥門(mén)法蘭;各換熱器(分餾、吸收穩(wěn)定)。監(jiān)控措施:在流程改動(dòng)過(guò)程中,以上重點(diǎn)部位要隨時(shí)有人,當(dāng)出現(xiàn)異常情況及時(shí)聯(lián)系維保處理。5) 聯(lián)系消防車現(xiàn)場(chǎng)備勤,至開(kāi)工正常后,解除備勤。 6) 外操巡
7、檢時(shí),加強(qiáng)F102加熱爐火嘴的檢查,發(fā)現(xiàn)熄滅及時(shí)點(diǎn)燃。交班時(shí),交接F102火嘴燃燒情況。7) 巡檢過(guò)程中,重點(diǎn)關(guān)注部位:F102出口法蘭、焦炭塔12米、20米平臺(tái)法蘭、大油氣線入分餾塔塔壁法蘭以及E208和E203法蘭。8) 壓縮機(jī)停運(yùn)后,分餾塔頂壓力控制0.15MPa(通過(guò)壓縮機(jī)入口放火炬閥控制)、壓縮機(jī)壓力控制;吸收穩(wěn)定系統(tǒng)壓力控制0.05MPa(壓力不足時(shí),及時(shí)打開(kāi)干氣出裝置界區(qū)手閥,倒引瓦斯進(jìn)吸收穩(wěn)定系統(tǒng)補(bǔ)壓;若仍滿足不了補(bǔ)壓要求,則及時(shí)開(kāi)壓縮機(jī)出口氮?dú)忾y補(bǔ)壓)5 停、開(kāi)工部分(1) 停壓縮機(jī)操作1) 4月26日15:00, 聯(lián)系調(diào)度,通知常減壓裝置、煤油加氫裝置、柴油加氫裝置、重整裝
8、置,將減頂氣、煤油加氫氣、柴油加氫氣、重整氣停止進(jìn)焦化。減頂氣和煤油加氫氣由焦化裝置內(nèi)A101出口閥前改放火炬(入E101的根閥關(guān)閉);重整酸性氣停止進(jìn)焦化,焦化關(guān)界區(qū)閥;柴油加氫氣由焦化D203處放火炬(關(guān)閉酸性氣進(jìn)D203手閥)。確認(rèn)火炬氣停止進(jìn)焦化,關(guān)界區(qū)閥;確認(rèn)常頂氣停止進(jìn)焦化,關(guān)界區(qū)閥;輕烴未進(jìn)焦化。責(zé)任人:三班2) 20:00,F102開(kāi)始降量至30t/h(裝置總加工量60t/h),適當(dāng)提高循環(huán)比??刂平盗克俣?t/3min。加熱爐出口溫度498控制、進(jìn)塔反應(yīng)溫度490。降量過(guò)程中,逐漸提高加熱注汽流量至200、350、180kg/h。責(zé)任人:楊波3) 降量過(guò)程中,加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)加熱爐的
9、巡回檢查。當(dāng)加熱爐出口管線晃動(dòng)較大時(shí),將第一點(diǎn)注汽降低至140kg/h。責(zé)任人:張發(fā)展。4) F102降量后,及時(shí)調(diào)整焦化加工量,保持常減壓渣油量(30-40t/h),其余量由罐區(qū)提供。待處理正常后,提高罐區(qū)渣油量。當(dāng)加工量降低至150t/h時(shí),適當(dāng)開(kāi)大P101/P102的跨線閥,防止憋泵。責(zé)任人:匡榮祺、王和楓5) 20:10,將頂循除鹽水換熱器E121的頂循油側(cè)改副線,A102走副線。適當(dāng)增開(kāi)A101,控制E101冷后溫度30-35。責(zé)任人:朱天福6) 隨著加工量的降低,F(xiàn)102的鼓引風(fēng)機(jī)同步進(jìn)行調(diào)整,氧含量控制2-4%,調(diào)整過(guò)程中防止引風(fēng)機(jī)聯(lián)鎖停運(yùn)。當(dāng)加熱爐出口溫度難以控制時(shí),適當(dāng)關(guān)閉F
10、102的主火嘴,保留長(zhǎng)明燈。責(zé)任人:張發(fā)展、朱天福、朱建祥、柯朝輝。7) 20:30,提高蠟油上回流量至80-100t/h,提高蠟油循環(huán),增加蒸汽產(chǎn)量,確保特閥注汽正常。穩(wěn)定塔底溫度控制200-210,穩(wěn)定塔回流量控制25t/h,確保穩(wěn)定的正常操作,避免沖塔。責(zé)任人:楊波8) 降量過(guò)程中,C204頂壓力控制1.0-1.1MPa。補(bǔ)充吸收劑量50-60t/h。責(zé)任人:楊波9) 21:00,打開(kāi)壓縮機(jī)出口放火炬后手閥,以待壓縮機(jī)停機(jī)。責(zé)任人:朱天福10) 21:30,現(xiàn)場(chǎng)檢查各換熱器(含E208)和焦炭塔、加熱爐高溫法蘭無(wú)問(wèn)題,具備停壓縮機(jī)條件后,準(zhǔn)備停壓縮機(jī)。壓縮機(jī)停機(jī)后,關(guān)閉干氣出裝置壓控閥(
11、若壓力無(wú)法保住時(shí),關(guān)閉干氣壓控閥后手閥)。11) 21:30,壓縮機(jī)停機(jī)前,關(guān)閉壓縮機(jī)出口閥、防止壓縮機(jī)倒轉(zhuǎn),內(nèi)操通過(guò)反飛動(dòng)閥控制壓縮機(jī)正常運(yùn)行。隨著加工負(fù)荷的降低,在3C界面上,調(diào)整主氣門(mén)開(kāi)度,將壓縮機(jī)轉(zhuǎn)速降低至7100rpm。關(guān)注壓縮機(jī)防喘振系統(tǒng),確保其自動(dòng)調(diào)節(jié),避免壓縮機(jī)喘振。責(zé)任人:楊波12) 待轉(zhuǎn)速降低至7100rpm后,逐漸關(guān)小壓縮機(jī)入口閥,通過(guò)壓縮機(jī)入口小放火炬閥控制分餾塔頂壓力0.15MPa,若壓力無(wú)法控制,則適當(dāng)打開(kāi)大放火炬閥。直至壓縮機(jī)入口閥全關(guān)、防喘振閥全開(kāi),通過(guò)壓縮機(jī)入口放火炬閥控制分餾塔塔壓力。責(zé)任人:楊波13) 待壓縮機(jī)入口閥全關(guān)、防喘振閥打開(kāi),壓縮機(jī)運(yùn)行正常后,在
12、按停透平按鈕,正常停機(jī),此時(shí),防喘振閥門(mén)也會(huì)自動(dòng)打開(kāi)。當(dāng)轉(zhuǎn)速下降到一定轉(zhuǎn)速穩(wěn)定不在下降后,說(shuō)明調(diào)速閥桿被卡住,此時(shí)控制系統(tǒng)失去調(diào)節(jié)作用,現(xiàn)場(chǎng)人員緊急停機(jī)。責(zé)任人:朱永平、朱天福14) 此時(shí),壓縮機(jī)出口安全閥副線處留人,防止壓縮機(jī)無(wú)法放火炬時(shí),及時(shí)打開(kāi)安全閥副線撤壓??刂瞥穳核俣?。責(zé)任人:朱天福。15) 22:00,壓縮機(jī)停機(jī)后,記錄機(jī)組的惰走時(shí)間。 責(zé)任人: 楊波16) 停機(jī)后,確認(rèn)壓縮機(jī)入口閥關(guān)閉、壓縮機(jī)出口放火炬閥,與火炬相連;打開(kāi)壓縮機(jī)一段、二段反飛動(dòng)閥和副線閥,開(kāi)機(jī)前關(guān)閉副線閥。責(zé)任人:朱永平、楊波、朱天福17) 壓縮機(jī)停機(jī)后,關(guān)閉D203油相、水相抽出閥;關(guān)閉壓縮機(jī)大反飛動(dòng)閥的前手閥
13、和副線閥,將壓縮機(jī)部分隔離。責(zé)任人:朱天福、高磊18) 停機(jī)后,關(guān)閉汽輪機(jī)進(jìn)汽閥、D111出口去汽輪機(jī)閥門(mén),打開(kāi)雙閥間去消音器放空,將管線內(nèi)壓力撤凈;關(guān)背壓蒸汽出口閥(壓機(jī)二層平臺(tái))、出裝置第一道閥(界區(qū)),內(nèi)操打開(kāi)背壓蒸汽現(xiàn)場(chǎng)放空閥、外操打開(kāi)背壓蒸汽線上排空閥,將背壓蒸汽管線撤壓。開(kāi)工前注意提前暖管。3.5MPa蒸汽引蒸汽至汽輪機(jī)根閥前,通過(guò)根閥前放空對(duì)中壓蒸汽暖。3.5MPa蒸汽在D111底部排空見(jiàn)汽,對(duì)管線暖線。責(zé)任人: 匡榮祺、張發(fā)展、朱天福19) 22:30,打開(kāi)汽輪機(jī)的排凝閥,排凈機(jī)體內(nèi)的存水。打開(kāi)汽輪機(jī)速關(guān)閥前的排凝閥,排凈存水。 責(zé)任人: 張發(fā)展、朱天福20) 壓縮機(jī)停機(jī)后,潤(rùn)
14、滑油系統(tǒng)不停,聯(lián)系鉗工定期盤(pán)車前半小時(shí)每10分鐘盤(pán)車540°,之后每小時(shí)盤(pán)車540°。注:潤(rùn)滑油系統(tǒng)不停、干氣密封投用。責(zé)任人: 朱永平、朱天福21) 停機(jī)后2小時(shí)內(nèi)鉗工負(fù)責(zé)檢查貓爪松緊及機(jī)體位移等情況。責(zé)任人: 朱永平、朱天福22) 停工期間,壓縮機(jī)干氣密封保持正常注入。責(zé)任人: 朱永平、朱天福23) 關(guān)閉汽封到汽封冷卻器之間的閥門(mén),關(guān)閉汽封冷卻器前汽抽子的進(jìn)汽閥。 責(zé)任人: 朱永平、朱天福(2) 壓縮機(jī)開(kāi)機(jī)1) 壓縮機(jī)開(kāi)機(jī)確認(rèn)(1) 確認(rèn)壓縮機(jī)聯(lián)鎖聯(lián)校正常。責(zé)任人:朱永平(2) 確認(rèn)壓縮機(jī)管線提前暖管;暖管前,再次確認(rèn)密封氣系統(tǒng)、潤(rùn)滑油系統(tǒng)運(yùn)行正常。責(zé)任人:匡榮祺(3)
15、 檢查潤(rùn)滑油系統(tǒng)跑油正常,系統(tǒng)無(wú)泄漏。(4) 干氣密封投用正常。(5) 盤(pán)車靈活,無(wú)摩擦碰撞聲。(6) 各電氣儀表靈活好用,各項(xiàng)自保靈活好用。(7) 汽輪機(jī)暖機(jī)達(dá)到啟機(jī)條件。2) 開(kāi)機(jī)前的準(zhǔn)備工作(1) 工藝系統(tǒng)各控制儀表投用(2) 壓縮機(jī)聯(lián)鎖聯(lián)校合格,經(jīng)機(jī)動(dòng)部專業(yè)人員確認(rèn),允許開(kāi)機(jī)。(3) 壓縮機(jī)控制系統(tǒng)可以正常操作(4) 機(jī)組油運(yùn)合格,啟動(dòng)主油泵,開(kāi)始油系統(tǒng)循環(huán),從各回油視鏡觀察機(jī)組回油通暢。(5) 檢查壓縮機(jī)貓爪活動(dòng)量是否合適。(6) 檢查聯(lián)鎖畫(huà)面上的所有條件,各連鎖狀態(tài)指示燈變綠后點(diǎn)擊“系統(tǒng)復(fù)位”按鈕,此時(shí)汽輪機(jī)速關(guān)閥的電磁閥帶電。(7) 手動(dòng)對(duì)機(jī)組進(jìn)行盤(pán)車1-2圈。(8) 壓縮機(jī)的閥
16、位:入口閥HV20102全開(kāi);出口閥HV 20201全關(guān);防喘振閥FV20310、20311全開(kāi);級(jí)間分液罐D(zhuǎn)203頂、壓縮機(jī)出口、汽輪機(jī)出口安全閥投用(前后手閥全開(kāi)并加鉛封);出口放火炬閥HV20202關(guān)閉;壓縮機(jī)級(jí)間冷卻器E211投用正常。(9) 壓縮機(jī)級(jí)間工藝系統(tǒng)流程正確(D203液相、水相閥)。(10) 與儀表聯(lián)系,機(jī)組轉(zhuǎn)速3取2在機(jī)柜間復(fù)位。3) 汽輪機(jī)管線暖管(1) 確認(rèn)汽輪機(jī)入口3.5MPa蒸汽管線暖線正常;若未暖線,則在3.5MPa蒸汽分水罐底部切水。切凈水后關(guān)小排凝,然后引3.5MPa蒸汽到DN250隔離閥進(jìn)行一次暖管,排凝沒(méi)有水后關(guān)小排凝閥。(2) 打開(kāi)進(jìn)汽隔離閥和主汽門(mén)間
17、的排凝閥,緩慢打開(kāi)汽輪機(jī)進(jìn)汽閥的DN40副線閥進(jìn)行二次暖管。排凝閥見(jiàn)汽后保持DN40的閥門(mén)的開(kāi)度,暖線30min,暖管期間,排凝沒(méi)有水后關(guān)小排凝閥,管線溫度達(dá)到300,視為暖線合格。(3) 打開(kāi)機(jī)體排凝閥,引背壓蒸汽線,對(duì)低低壓蒸汽線暖線。(4) 在現(xiàn)場(chǎng)汽輪機(jī)控制盤(pán)上按下復(fù)位按鈕。(5) 速關(guān)組合件中的換向閥1842順時(shí)針旋轉(zhuǎn)90度, (6) 速關(guān)組合件中的換向閥1843順時(shí)針旋轉(zhuǎn)90度,啟動(dòng)油壓達(dá)到0.8MPa,危急遮斷油門(mén)掛鉤,危機(jī)保安器手柄抬起。(7) 速關(guān)組合件中的換向閥1842逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)90度,速關(guān)油壓達(dá)到0.8MPa。(8) 速關(guān)組合件中的換向閥1843逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)90度,啟動(dòng)油壓回
18、0,二次油壓達(dá)到0.15MPa。此時(shí)速關(guān)閥打開(kāi),蒸汽到達(dá)調(diào)節(jié)汽門(mén)前。機(jī)體排凝無(wú)水、機(jī)體溫度達(dá)到230時(shí),關(guān)小排凝閥,視為暖管合格。(9) 緩慢打開(kāi)進(jìn)汽閥,同時(shí)緩慢關(guān)閉DN40副線閥,直至全開(kāi)進(jìn)汽閥,全關(guān)副線閥。開(kāi)閥時(shí)注意蒸汽壓力。(10) 調(diào)整好各排凝閥的開(kāi)度,即要能排凈水,又不能噴出燙人。(11) 此時(shí)汽輪機(jī)已經(jīng)有微量的蒸汽進(jìn)入機(jī)體內(nèi),檢查汽輪機(jī)的膨脹量是否正常,汽輪機(jī)的軸承溫度是否正常。(12) 建立汽封:引1.0Mpa汽至汽封汽抽子,控制真空度0.03-0.05MPa。打開(kāi)汽封到汽封冷卻汽的閥門(mén)。再次確認(rèn)機(jī)組滿足以下開(kāi)機(jī)條件,內(nèi)操在室內(nèi)控制臺(tái)上按下復(fù)位按鈕。4) 壓縮機(jī)開(kāi)機(jī)(27日2:0
19、0)自動(dòng)控制開(kāi)機(jī)開(kāi)機(jī)時(shí),因調(diào)速汽門(mén)未完全關(guān)閉,打開(kāi)速關(guān)閥后氣壓機(jī)容易發(fā)生沖轉(zhuǎn)。為了防止意外發(fā)生,開(kāi)機(jī)前將壓機(jī)主蒸汽閥關(guān)閉。在開(kāi)機(jī)前,稍開(kāi)主蒸汽閥至機(jī)體進(jìn)汽后,內(nèi)操點(diǎn)啟動(dòng)按鈕后將打開(kāi)速關(guān)閥以及稍開(kāi)調(diào)節(jié)閥,此時(shí)用主蒸汽閥開(kāi)度控制暖機(jī)轉(zhuǎn)速,暖機(jī)完畢需要升速時(shí)緩慢打開(kāi)主蒸汽閥,至轉(zhuǎn)速不再上升時(shí),再用調(diào)速閥緩慢提高轉(zhuǎn)速。啟機(jī)前在3C控制系統(tǒng)上確認(rèn)FIC-20310、FIC-20311、PIC-20101和PIC-20101B控制器投“自動(dòng)”。此時(shí)FIC-20310和FIC-21102狀態(tài)顯示“SHUTDOWN”(停車);PIC-20101B狀態(tài)顯示“TRACKING”(跟蹤);PIC-21101狀態(tài)顯示
20、“MAIN PID CONTROL”(主PID控制),它將控制入口放空閥PV-20101和HV-20101,以保證入口壓力不超限。(1) 暖機(jī):a.把SIC-20601復(fù)位,等待聯(lián)鎖系統(tǒng)和起機(jī)條件滿足。降低分餾塔壓力至0.1MPa,然后稍開(kāi)壓縮機(jī)入口閥,閥位控制5%引少量富氣至壓縮機(jī)準(zhǔn)備開(kāi)機(jī)。b.當(dāng)SIC-20601控制模式變成READY TO RUN(準(zhǔn)備就緒)后,按“啟動(dòng)”并確認(rèn), SIC-20601輸出由0%升至30%(最高30%),此40秒內(nèi)轉(zhuǎn)速若升不到300rpm,則自動(dòng)跳閘停車,若轉(zhuǎn)速超過(guò)300rpm,控制器的狀態(tài)自動(dòng)轉(zhuǎn)變到加速狀態(tài),轉(zhuǎn)速升至1200rpm(升速3.33轉(zhuǎn)/秒),暖
21、機(jī)1開(kāi)始;機(jī)組轉(zhuǎn)速1200rpm后,檢查機(jī)組汽缸膨脹量,檢查汽輪機(jī)各部的溫度和振動(dòng),有無(wú)異常的聲音。在回油管視鏡處觀察油量及回油溫度是否正常。c.暖機(jī)1合格后,按暖機(jī)2,升速到3000rpm (升速3.33轉(zhuǎn)/秒),暖機(jī)2開(kāi)始;到達(dá)目標(biāo)轉(zhuǎn)速后進(jìn)入第二次暖機(jī),暖機(jī)時(shí)間10分鐘。再次檢查汽缸膨脹量,檢查汽輪機(jī)各部的溫度和振動(dòng),有無(wú)異常的聲音。檢查回油是否正常。d.暖機(jī)2合格后,按暖機(jī)3,升速到5000rpm (升速3.33轉(zhuǎn)/秒),暖機(jī)3開(kāi)始;轉(zhuǎn)速到達(dá)5000rpm后,緩慢關(guān)小背壓蒸汽放空控制閥,使排汽壓力升高至0.6MPa。機(jī)組在5000rpm時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn),檢查汽輪機(jī)的膨脹量,機(jī)組的振動(dòng)、軸瓦溫度、機(jī)
22、組的軸位移、鍵相位。機(jī)組有無(wú)雜音。機(jī)組運(yùn)行期間的檢查項(xiàng)目:通過(guò)控制系統(tǒng)監(jiān)控設(shè)備的振動(dòng)、軸承溫度、軸位移、相位;e.操作人員在運(yùn)行期間在現(xiàn)場(chǎng)觀察機(jī)組的振動(dòng)、溫度,蒸汽的壓力、溫度是否正常,軸承、機(jī)體有無(wú)異常聲音。對(duì)各軸瓦溫度、各點(diǎn)油壓及軸位移和軸振動(dòng)每半小時(shí)記錄一次。f.在回油管視鏡處觀察油量及回油溫度是否正常。g.檢查汽輪機(jī)貓爪螺栓膨脹墊圈能否自由活動(dòng)(活動(dòng)為正常)。h.暖機(jī)3合格后,按額定轉(zhuǎn)速并確認(rèn),升速到7100rpm (升速3.33轉(zhuǎn)/秒);i.轉(zhuǎn)速升速到7100rpm后,控制器從暖機(jī)狀態(tài)轉(zhuǎn)變成運(yùn)行狀態(tài),此后可以通過(guò)點(diǎn)擊SP 改變?cè)O(shè)定值控制轉(zhuǎn)速;(2) 升速過(guò)程中,當(dāng)轉(zhuǎn)速超過(guò)7100rp
23、m時(shí),防喘振控制器FIC-20310和FIC20311將自動(dòng)緩慢關(guān)小回流閥,并投入自動(dòng)。(3) 當(dāng)轉(zhuǎn)速高于7100rpm后,可以手動(dòng)設(shè)定壓縮機(jī)的轉(zhuǎn)速設(shè)定值來(lái)控制轉(zhuǎn)速。緩慢打開(kāi)壓縮機(jī)入口閥、同步關(guān)小壓縮機(jī)入口放火炬閥。當(dāng)壓縮機(jī)出口壓力高于吸收穩(wěn)定壓力后,緩慢打開(kāi)壓縮機(jī)出口閥,將壓縮機(jī)后路并入吸收穩(wěn)定系統(tǒng)。等壓縮氣體并吸收穩(wěn)定后后,將速度控制器投“遠(yuǎn)程”并確認(rèn),可投入入口壓力遠(yuǎn)程控制,即通過(guò)設(shè)定入口壓力控制器PIC-20101B控制轉(zhuǎn)速。因?yàn)镻IC-20101控制器的設(shè)定值比PIC-20101B的設(shè)定值要低,所以,此時(shí)若入口放空閥,沒(méi)有完全關(guān)閉,控制器將自動(dòng)升轉(zhuǎn)速。降低入口壓力,使入口放空閥全關(guān)。(3) 加熱爐提量1) 3:00,壓縮機(jī)并氣正常,運(yùn)行平穩(wěn)后。F102分支開(kāi)始提量,提量速度控制1t/3min。逐漸
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