路基挖方施工工藝設(shè)計.docx

1、路基挖方施工工藝1.工藝流程三方聯(lián)測報檢中線及邊線報檢開挖路基填方刷坡挖到設(shè)計標(biāo)高廢棄土2 .施工流程2.1施工準答合格料合格料技術(shù)準備路基開挖施I：前，應(yīng)|在全面熟悉施工圖紙及設(shè)計 對和施工件梭困施應(yīng)及呷通知工程技術(shù)部 兩段圖紙衛(wèi)根哩場情況再生，相信圖紙,盡管冬設(shè)計進展換吃屋很高, 但作為技7 k更換圖紙的習(xí)慣主要的施工機具準備測量儀器：全站儀、水準儀。機械設(shè)備：挖機帶破碎錘）、自卸車、裝載機、推土機、平地機、壓路機、 水車。材料：線繩、米尺、白灰、以平安設(shè)備：平安帽、反光背心、圍及、警雙牌等。不合格料展現(xiàn)場核有道路順接處2、£1危識，帶著批判的ITU UM 9排水漿砌）報檢下步工

2、序施工測量路基施工前應(yīng)做好施工測量工作，其內(nèi)容包括導(dǎo)線、中線、水準點復(fù)測，橫 斷面檢測、增設(shè)臨時水準點等。（其中在施工前，現(xiàn)場技術(shù)人員需對測量部 提供的水準控制點進展閉合，水準點閉合前方可使用，假設(shè)閉合不上，需通知測量部進展復(fù)測。）1、測量放樣以及調(diào)查需保護或撤除設(shè)施根據(jù)路基中線及施工圖紙確定出確切的征地邊線，經(jīng)監(jiān)理工程師確認后，打 設(shè)邊界樁，核實占地范圍內(nèi)地上、地下所有需要撤除和需要加固保護的設(shè)施, 限制施工區(qū)域以防止不必要的糾紛。最后按施工圖放出中線樁，測定出各樁 點的相應(yīng)高程。在施工前必須調(diào)查好地上現(xiàn)有道路是否被挖除）地下設(shè) 施，例如光纜、水管、污水井等 能撤除的盡量撤除，以免對施工造成

3、影響, 如果撤除不了，就采取保護措施，以免施工時對其產(chǎn)生破壞）2、原地表橫斷測量路基挖方施工前，需同監(jiān)理、分包商共同進展一次原地表高程采集，為土方 準確計量提供依據(jù)。3、確定施工范圍根據(jù)恢復(fù)的路基中線、路基設(shè)計橫斷圖和有關(guān)規(guī)定，測設(shè)并固定路基用地界 樁、路塹塹頂、開挖線等具體位置樁，樁上標(biāo)出樁號及路中心挖深，并按實 際需要增設(shè)臨時水準點。施工便道為方便人員車輛進出現(xiàn)場，保證施工順暢，需在道路附近修筑施工便道。 修建臨時截、排水設(shè)施正式開挖前，應(yīng)修建好臨時截、排水設(shè)施，以減少雨水對路基造成破壞，尤 其在雨季施工，需特別注意。臨時排水設(shè)施應(yīng)與永久排水設(shè)施相結(jié)合，不得引起 淤積和沖刷。2.2

4、77;質(zhì)路塹的開挖1、路基挖方開場前，需要準確放出開口線，讓測量部進展復(fù)核驗收，并報 檢驗收中線、邊線及寬度。驗收無誤后才可以進展路基挖方施工，開挖過程中， 應(yīng)采取措施保證邊坡穩(wěn)定。開挖至邊坡線前，應(yīng)預(yù)留一定寬度，預(yù)留的寬度應(yīng)保 證刷坡過程中設(shè)計邊坡線外的土層不受到擾動。路線偏位需注意如德賽）2、路基開挖應(yīng)按邊坡設(shè)計坡度和坡面形式，自上而下逐層開挖，制止亂挖、 超挖，嚴禁掏洞取土，以免發(fā)生平安事故。開挖快至設(shè)計標(biāo)高時，應(yīng)加密測量控 制，防止亂挖、超挖。3、土質(zhì)路塹開挖，根據(jù)路塹深度和縱向K度，以及施工方法的不同，按掘 進方向的變化，主要有橫挖法、縱挖法和混合挖法。橫挖方：單層橫向全寬掘進法：對

5、挖掘深度小且短的路塹，沿路線縱向一端或兩端向 前開挖至路基設(shè)計標(biāo)高，逐漸向縱向挖深的方法。多層次、橫向全寬掘進法：當(dāng)路塹較深路線縱向較長時，橫向全寬也可分為 兩個或兩個以上的階梯，同時分層進展掘進，每層都留有運土路線，并做好臨時 排水設(shè)施，防止上下層干擾。這種挖掘方法作業(yè)多，工效快，施工時加強管理、 協(xié)調(diào)?？v挖法.縱向通道挖掘法：如果路塹的寬度、深度都較大，可先沿路塹縱向分層挖出 一條通道，然后將通道兩側(cè)進展拓寬。上層通道拓寬至路塹邊坡后再開挖下層通 道，如此縱深開挖直至路基設(shè)計標(biāo)高。開挖時可以在邊坡碎落平臺上做好臨時排 水溝，將水引出路基外。分層縱挖法：如果路塹的寬度和深度都比擬大，可以按路

6、塹橫斷面全寬縱向 分層開挖。挖掘的地表應(yīng)保持傾斜，以利排水。分段縱挖法：如果路塹很長，可沿路塹縱向選擇一個或兒個適宜處，將薄弱 一側(cè)路塹橫向挖穿，把路塹分為兩段或數(shù)段，各段在縱向開挖。本法適用于路塹 過長、棄土運距過遠的傍山路塹，其一側(cè)塹壁不厚的路塹開挖?；旌贤诰蚍ǎ簩μ貏e長、深的路塹，可采用先用縱向通道，再橫向兩側(cè)挖出假設(shè)干條輔助 通道，可集中機械設(shè)備沿縱橫通道平行作業(yè)。這種挖掘方法必須注意作業(yè)進度、 運土路線、臨時排水、機械調(diào)度配套等周密組織管理。4、路塹開挖的機械配備及施工方法推土機開挖土質(zhì)路塹推土機具有操作靈活、運轉(zhuǎn)方便、所需工作場地小、短距離運土效率高等特點，既可獨立作業(yè)，也可配合其

7、他機械施工。推土機開挖土質(zhì)路塹的施工方法：1、下坡推土法2、槽型推土法3、并列推土法4、接力推土法5、波浪式推土法6、斜鏟推土法7、側(cè)鏟推土法挖掘機開挖土質(zhì)路塹挖機工作靈活，回轉(zhuǎn)速度快，工作效率高，特別適合用于與運輸車配合開挖 土方路塹。挖掘機開挖土質(zhì)路塹施工方法：側(cè)向開挖正向開挖裝載機開挖土質(zhì)路塹裝載機是一種工作效率較高的鏟土、裝載、運輸機械，他兼具推土機和挖掘 機的工作能力，其優(yōu)點是適應(yīng)性強、工作效率高，操作簡便、機動性能強。裝載機開挖土質(zhì)路塹工作方法I字形V字形L字形推土機、挖機、裝載機聯(lián)合作業(yè)深路塹挖方路基施工路塹邊坡高度大于等于20米時，稱為深路塹。其開挖方法與一般高度路塹 的開挖方

8、法根本一樣。2.3.石質(zhì)路塹施工根本要求：在開挖程序確定之后，根據(jù)巖石條件、開挖尺寸、工程量和施工技術(shù)要求， 通過方案比擬擬定合理的方式。其根本要求：1. 保證開挖質(zhì)量和施工平安2. 符合施工工期和開挖強度的要求3. 有利于維護巖體完整和邊坡穩(wěn)定性4. 可以充分發(fā)揮施工機械的生產(chǎn)能力5. 輔助工程量小開挖方式：按照破碎巖石的方法，主要有鉆爆開挖、機械開挖和靜態(tài)破碎法靜態(tài)破碎發(fā):在炮孔內(nèi)裝入破碎劑，利用藥劑自身產(chǎn)生的膨脹力，緩慢作用 于壁孔，使介質(zhì)開裂。該法適用于在設(shè)備附近、高壓線下，以及開挖與澆筑過渡 段等特定條件下的開挖和切割巖石或撤除建筑物。優(yōu)點是使用平安可靠，沒有爆 炸產(chǎn)生的公害，缺點是

9、工作效率底開裂時間較長。2.4區(qū)分利用土或棄土路基開挖前，實驗室應(yīng)對原地表按標(biāo)準要求的頻率進展取樣實驗，以確定其 挖方料是否為可利用方。如果可被利用，利用土方應(yīng)按以下規(guī)定執(zhí)行：1）表層含有機質(zhì)土應(yīng)去除并集中堆放，不得與利用路堤填料土混雜放在一 起。2）利用土方必須根據(jù)路基施工技術(shù)標(biāo)準要求，進展土工試驗，其試驗工程包括：液限、塑限、塑性指數(shù)；顆粒大小分析試驗；含水量試驗；相對密度試驗；土的標(biāo)準擊實試驗；土的強度CBR值試驗；有機質(zhì)含量試驗、易溶鹽含量試驗3）挖方材料作為可利用方，須經(jīng)監(jiān)理同意后，才可運往填方路段使用或集中堆放在指 定位置，旦需通知經(jīng)營部并做好現(xiàn)場記錄，以備計量使用。4）在挖方過程

10、中。如假設(shè)發(fā)現(xiàn)材料變化，需通知實驗室進展取樣。路塹挖土方作為棄方處理的廢土，必須按照以下規(guī)定執(zhí)行。1）棄土應(yīng)不占或少占耕地2）沿河棄土不得擠占河道，影響排洪、加劇河岸沖刷；不得向水庫、湖泊、 巖溶漏斗、暗河口處棄土；嚴禁在貼近橋墩處、涵洞口處棄土。3）對于MH高速路工程，挖方棄土在不影響施工的前提下可先堆在紅線與坡 腳的中間地帶，之后可作為中央分隔帶或填方邊坡的回填土使用。2.5邊坡及路基修整邊坡刷坡1、應(yīng)嚴格按照設(shè)計和標(biāo)準要求，進展挖方邊坡施工，施工中應(yīng)及時配合屢 次坡度檢測，在開挖接近設(shè)計坡度時，進展刷坡成型處理。雨季施工中做好邊坡 的防排水工作.2、邊坡上的所有松散碎石或其他材料應(yīng)該被去

11、除3、挖方邊坡應(yīng)嚴格按照設(shè)計坡度進展，假設(shè)開挖后發(fā)現(xiàn)邊坡實際土質(zhì)與原 設(shè)計勘查資料不符時，特別是土質(zhì)較松時，應(yīng)及時向工程部反應(yīng)，經(jīng)現(xiàn)場查看確 認后修改邊坡坡率。4、短距離的坡度控制可用到坡度尺，坡度尺需要根據(jù)所施工部位的坡度情 況進展制作，大坡度的坡度控制依靠坡度尺和高程測量放樣配合進展。邊坡防護路基修整路基挖到路基補強層底時：a、路床材料為滿足要求的料時通知工程技術(shù)部，根據(jù)現(xiàn)場情況再定。b、路床材料為不合格料時以環(huán)湖路為例）1）路床為輕質(zhì)火山灰而且輕質(zhì)火山灰厚度大于80cm時，超挖80cm輕質(zhì)火 山灰，用適宜的材料進展回填；（80cm是跟設(shè)計規(guī)定的外環(huán)2.2m）2）路床為輕質(zhì)火山灰而且輕質(zhì)火

12、山灰厚度小于80cm時，挖除所有的輕質(zhì)火 山灰材料，根據(jù)輕質(zhì)火山灰下一層材料情況現(xiàn)場確定是否繼續(xù)超挖換填。3）路床材料為粉質(zhì)土，處理方法同輕質(zhì)火山灰一樣。雨季施工雨水對土質(zhì)路塹的開挖產(chǎn)生很大的影響，其影響程度視降雨的性質(zhì)、降雨量、 路塹土質(zhì)及土方是否利用等情況而不同。因此，對受雨季影響較大的地區(qū)，在路 塹開挖組織與準備工作方面，應(yīng)做好必要的考慮與相應(yīng)的安排。雨季作業(yè)安排雨季土方路塹開挖作業(yè)一般應(yīng)選擇丘陵和山嶺區(qū)的沙類土、碎礫石土段和棄方地段，除施工車量外，應(yīng)嚴格控制其他車輛在施工場地通行。重粘土、膨脹土、 鹽漬土及利用方地段不宜在雨季施工。為了保證施工質(zhì)量和施工平安，雨季施工 地段，應(yīng)做好防洪

13、、防水、排水工作。開挖考前須知1. 路塹開挖前在路塹坡頂5米外開挖截水溝或排水溝，并保持排水系統(tǒng)暢通。2. 雨季開挖土質(zhì)路塹宜分層開挖，為使雨水不滲或少滲入土體，不使開挖發(fā)生困難，每挖一層均應(yīng)設(shè)置排水縱橫坡，以便雨后只需鏟除少量表層濕 土即可開挖作業(yè)。挖方邊坡不宜一次挖到設(shè)計標(biāo)高，應(yīng)沿坡面留30cm厚 度，待雨季過后在整修到設(shè)計坡度，以挖作填的挖方隨挖、隨運、隨填。3. 雨季開挖路塹挖至路床設(shè)計標(biāo)高以上30-50cm時應(yīng)停頓開挖，并在兩側(cè)挖排水溝，待雨季過后在挖到路床設(shè)計標(biāo)高后壓實。4. 開挖過程中，如因突然降雨而中途停工，復(fù)工前應(yīng)派專人到挖方體上詳細檢查，如發(fā)現(xiàn)邊坡上方有裂縫，應(yīng)慎重處理前方

14、可開工，以策平安。3 .質(zhì)量要求路線中線無偏位，路基寬度符合設(shè)計要求路基外表平整，邊線順直，曲線圓滑，邊坡要順直。路基邊坡穩(wěn)定，不得虧坡，曲線圓滑。對植種草皮的邊坡，不得有大面積缺塊。施工過程中應(yīng)注意質(zhì)量控制記錄，如中線測量、邊坡放樣、水準測量、標(biāo)準 擊實、彎沉測定記錄表和彎沉統(tǒng)計評定表、壓實度記錄、工序質(zhì)量記錄評定表.施工平安1、平安操作要求應(yīng)根據(jù)路基機械化施工特點，做好平安生產(chǎn)和保衛(wèi)工作。2、交通平安施工現(xiàn)場必須做好交通平安工作，設(shè)專人指揮車輛、機械。交通繁忙的穿插 路口應(yīng)設(shè)立標(biāo)志，并由專人指揮。夜間施工，路口施工，路口及基準樁附近應(yīng)設(shè) 置警示燈或反光標(biāo)志，專人管理燈光照明。3、機械、用電平安3.1、施工機械設(shè)備應(yīng)由專人負責(zé)保養(yǎng)、維修和看管，確保平安生產(chǎn)。3.2、施工現(xiàn)場的電線、電纜應(yīng)盡量放置在無車輛、人、畜通行部位。3.3、各種機械操作手、電工必須持證上崗，同時加強對司機、電工的教育。3.4、油庫設(shè)置在平安地帶，并配備專職值班人員、消防人員、平安設(shè)施齊 全。4、平安防護4.1、現(xiàn)場操作人員必須按規(guī)定佩帶防護用具。機械燃料防火應(yīng)按有關(guān)規(guī)定 嚴格執(zhí)行。4.2、對現(xiàn)場易燃、易爆物品必須分開存放，保持一定平安距離，設(shè)專人看 管。4.3、現(xiàn)場出現(xiàn)深挖的地方及取、棄土場需要設(shè)警示標(biāo)志，并做好圍擋，防 止社會車輛及人員掉入。5.環(huán)保、文明施工1、現(xiàn)場嚴禁亂倒棄土，棄土必須倒入棄