民用航空人員1

1、第四章第四章民航人員管理制度民航人員管理制度主講人：謝彥青主講人：謝彥青教學目標：教學目標： 了解民航人員的含義及其法律責任。了解民航人員的含義及其法律責任。 熟悉民航人員資格管理制度。熟悉民航人員資格管理制度。 掌握機組與機長的職責與任務。掌握機組與機長的職責與任務。教學重點：教學重點： 民航人員資格的民航人員資格的取得取得 民航人員的法律民航人員的法律責任責任 國內(nèi)法賦予機長國內(nèi)法賦予機長的權力的權力 機組人員構成機組人員構成 機長的合理的免機長的合理的免責權力責權力教學難點：教學難點：閱讀本章內(nèi)容 回答 什么是民航人員？ 民航人員資格取得的條件有哪些？ 民航人員承擔的法律責任。 民航機組

2、的構成。 我國民航法規(guī)定的機長的權力。 民用航空人員即從事民用航空活動的民用航空人員即從事民用航空活動的空勤空勤人員人員和和地面人員地面人員。其。其中，空勤人員包括駕駛中，空勤人員包括駕駛員、領航員、飛行機械人員、飛行通信員、員、領航員、飛行機械人員、飛行通信員、乘務員乘務員；地面人員包括民用航空器維修人員、地面人員包括民用航空器維修人員、空中交通管制員、飛行簽派員、航空電臺通空中交通管制員、飛行簽派員、航空電臺通信員。信員。一一 民航人員的含義民航人員的含義二二 民航人員資格取得條件民航人員資格取得條件 具備相關業(yè)務執(zhí)照 1995年，我國南方航空公司一架濕租飛機在上海機場準備起飛，因機械師疏

3、忽未將右邊發(fā)動機的閥門搬到位，致使發(fā)動機無法開車。由于上海機場沒有持此類維修證照的維修人員，南方航空公司只得從新加坡聘請持有此類證照的維修人員趕赴上海。此維修師到機場后，只是將未扳到位的閥門扳到位便解決了問題。 取得體檢合格證書 下頁體檢合格證樣式三三 民航人員承擔的法律責任民航人員承擔的法律責任 法律責任法律責任是指行為人由于違法行為、是指行為人由于違法行為、違約行為或者由于法律規(guī)定而應承受的某違約行為或者由于法律規(guī)定而應承受的某種不利的法律后果。種不利的法律后果。民航人員的法律責任主要包括：民航人員的法律責任主要包括：行政責任行政責任刑事責任刑事責任四四 機組的組成機組的組成 民用航空器機

4、組由機長和其他空勤人員民用航空器機組由機長和其他空勤人員組成，通常分為飛行機組與乘務機組。組成，通常分為飛行機組與乘務機組。 2005年8月2日：法航編號AF358的空中客車A340客機，在雷暴中降落加拿大多倫多皮爾遜國際機場時失控，滑出跑道200多米。機上309名乘客和機組人員在爆炸前全部疏散，所有人奇跡生還，只有14人輕傷。 2007年8月20日：臺灣華航CI-120飛機在日本琉球那霸機場爆炸，機上165人在94秒內(nèi)全部成功逃生。 成功的機組更能夠保證旅客的安全五五 機長機長 2001年4月29日，一名來自中國東北遼寧省的市長因出言不遜而在巴黎戴高爾機場被警方驅(qū)逐出飛機。該市長乘法航128

5、號航班從巴黎戴高樂機場上登機，他在公務艙中用個人物品占了五至六個行李位，并用中文辱罵請他給其它乘客讓位的法航乘務員。 機長認為他的行為干擾了機組的工作并使飛行安全受到威脅，要求這位中國市長下飛機。中國市長拒絕下飛機后，兩名法國警察上飛機將他請了下來，該飛機因此被延誤了一個小時。這位去法國進行招商的中國市長后乘另一航班回國。 機長即航空器機組的負責人。機長應當由具機長即航空器機組的負責人。機長應當由具有獨立駕駛該型號民用航空器的技術和經(jīng)驗的駕有獨立駕駛該型號民用航空器的技術和經(jīng)驗的駕駛員擔任。駛員擔任。機長在機組中的地位：機長在機組中的地位：機長的權力機長的權力：（課本：（課本76頁材料）頁材料

6、）機長對飛機擁有完全的控制權、管理權和最終決定權。機長對飛機擁有完全的控制權、管理權和最終決定權。機長發(fā)現(xiàn)機組人員不適宜執(zhí)行飛行任務的，為保證飛行安全，有權機長發(fā)現(xiàn)機組人員不適宜執(zhí)行飛行任務的，為保證飛行安全，有權提出調(diào)整。提出調(diào)整。機長負責組織機組進行飛行前的準備，并對飛機實施必要的檢查。機長負責組織機組進行飛行前的準備，并對飛機實施必要的檢查。飛行前，機長發(fā)現(xiàn)民用航空器、機場、氣象條件等不符合規(guī)定，不飛行前，機長發(fā)現(xiàn)民用航空器、機場、氣象條件等不符合規(guī)定，不能保證飛行安全的，有權拒絕起飛。能保證飛行安全的，有權拒絕起飛。飛行中，對于任何破壞民用航空器、擾亂民用航空器內(nèi)秩序、危害飛行中，對于任何破壞民用航空器、擾亂民用航空器內(nèi)秩序、危害民用航空器所載人員或者財產(chǎn)安全以及其他危及飛行安全的行為，民用航空器所載人員或者財產(chǎn)安全以及其他危及飛行安全的行為，在保證安全的前提下，機長有權采取必要的適當措施。在保證安全的前提下，機長有權采取必要的適當措施。機長權力不可濫用：機長權力不可濫用： 案例一：案例一：19931993年俄羅斯空客年俄羅斯空客A300A300在西伯利利亞墜毀，機上在西伯利利亞墜毀，機上人員全部罹難，原因是機長將飛機交給其人員全部罹難，原因是機