原地面重夯強(qiáng)夯施工方案

1、原地面重夯強(qiáng)夯施工方案一、工程概況我目項部承建的河運(yùn)高速公路路基第二合同段施工起訖樁號為K2+500-k9+280，全長6.765公里。本合同段內(nèi)濕陷性黃土較多，路基填前對特殊路基地段需進(jìn)行重夯和強(qiáng)夯處理。本合同段特殊路基處理主要工程量為：重夯78626m2，強(qiáng)夯99985m2。依據(jù)公路工程路基施工技術(shù)規(guī)范及設(shè)計圖紙要求，對于濕陷性黃土填方路基，原地基采用重錘夯實處理，橋頭地基采用強(qiáng)夯處理。此分項工程的首件產(chǎn)品擬選擇K6+215-K6+340強(qiáng)夯夯實，K5+800K6+215重夯夯實。強(qiáng)夯處理長度為125m，平均處理寬度為46.2m，強(qiáng)夯面積5773m2。重夯處理長度為415m，平均處理寬度為

2、46.2m，重夯面積19166m2。二、編制依據(jù)1、施工圖紙及有關(guān)資料、施工前技術(shù)交底會議等。2、國家現(xiàn)行的有關(guān)公路工程的施工規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn):公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)（JTG B01-2003）公路路基施工技術(shù)規(guī)范（JTG F10-2006）施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范（JTJ034-96）公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)（JTJF80/12004）公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程（JTJ07695） 3、通過現(xiàn)場勘測所掌握的有關(guān)情況和資料及本企業(yè)的施工技術(shù)管理水平和已完工的類似工程成功的施工經(jīng)驗。4、經(jīng)試驗確定的相關(guān)技術(shù)性數(shù)據(jù)。三、工期計劃計劃開工時間：2010年10月5日，計劃完工時間：2010年11月5日。四、投入

3、的人員、設(shè)備此分項工程施工組織人員和操作人員已全部進(jìn)場，各類施工機(jī)械設(shè)備已進(jìn)駐場地，經(jīng)調(diào)試運(yùn)轉(zhuǎn)正常，滿足施工需求。人員組織表姓 名職 務(wù)職 責(zé)備注馮俊青項目副經(jīng)理全面負(fù)責(zé)本分項工程施工工作馮向偉質(zhì)檢部部長全面負(fù)責(zé)本項目質(zhì)量檢測工作元帥技術(shù)員負(fù)責(zé)本分項工程施工工作崔蘭蘭質(zhì)檢員負(fù)責(zé)本分項工程質(zhì)檢工作張向軍試驗員負(fù)責(zé)本分項工程試驗工作張紅偉安全員負(fù)責(zé)本分項工程安全工作機(jī)械設(shè)備配置計劃表序 號設(shè)備名稱規(guī)格型號單 位數(shù) 量備注1裝載機(jī)龍工50臺22振動壓路機(jī)龍工520臺23強(qiáng)夯機(jī)履帶式起重機(jī)1206臺14平地機(jī)ZD185臺15重夯機(jī)履帶式起重機(jī)1206臺1五、施工方案1、準(zhǔn)備工作技術(shù)工作：此段已設(shè)置有導(dǎo)

4、線點(diǎn)和水準(zhǔn)點(diǎn)，滿足施工過程中的測量要求。現(xiàn)場準(zhǔn)備：目前該段已經(jīng)完成路基清表、地基平整和初步碾壓等準(zhǔn)備工作。人員設(shè)備到位：施工所需人員、機(jī)械設(shè)備已全部到位。強(qiáng)夯機(jī)錘重19.2噸，錘直徑2.5m，施工段設(shè)計夯擊能為2500KN，落距為192KN/m*13.1m；重夯機(jī)錘重5噸，錘直徑1.5m，施工段設(shè)計夯擊能為600KN，落距為50KN/m*12m。詳見人員、機(jī)械表。2、施工工藝流程及施工方案施工工藝：重夯作業(yè)：本項目設(shè)計要求用單點(diǎn)夯擊能600KN·m重夯全幅滿夯，重夯沉降土方計0.2m，處理長度不小于50m。根據(jù)設(shè)計要求，本段采用1臺標(biāo)準(zhǔn)錘進(jìn)行重夯施工。夯點(diǎn)搭接1/2D，以最后一擊夯沉

5、量小于2控制單點(diǎn)夯擊次數(shù)。強(qiáng)夯作業(yè)：濕陷性黃土填方地基，強(qiáng)夯分三遍進(jìn)行，主夯兩遍，前兩遍按夯錘直徑的2.53.5倍間距方格跳夯，主夯兩遍的間隔時間不應(yīng)小于5天，追后一遍排夯，互相搭夯不小于1/2D。單點(diǎn)夯擊能主要通過現(xiàn)場試夯確定，以消除地面下56m以內(nèi)土層的濕陷性為原則，強(qiáng)夯沉降土方計0.35m。填土高H大于4m時，單點(diǎn)夯擊能2500KN·m，強(qiáng)夯沉降土夯擊后對上部震松土層碾壓至規(guī)定壓實度。主夯合格標(biāo)準(zhǔn)為最后兩擊的平均夯沉量不大于5cm，單點(diǎn)夯擊次數(shù)不小于5擊。適用范圍：濕陷性黃土場地單點(diǎn)夯擊能1500KN·m，強(qiáng)夯沉降土方計0.25m。填土高H小于4m時，單點(diǎn)夯擊能200

6、0方計0.45m。特殊路基處理施工工藝流程圖 按設(shè)計規(guī)定的夯擊次數(shù)及控制標(biāo)準(zhǔn)完成一個夯點(diǎn)的夯擊滿 夯選定試夯區(qū)清理平整試夯區(qū)布置夯擊點(diǎn)位夯機(jī)設(shè)備就位進(jìn)行質(zhì)量檢測測試結(jié)果合格進(jìn)行夯區(qū)施工合格不合格 施工測量：在開夯施工前后，用推土機(jī)進(jìn)行場地整平，測量場地高程，以便通過場地平均高程變化，反映夯前后產(chǎn)生的場地平均沉降量。夯點(diǎn)放樣：放樣用鋼尺依據(jù)區(qū)塊定位樁實施。通過夯點(diǎn)放樣，預(yù)先在場地上標(biāo)定出夯點(diǎn)的夯擊位置。用白灰點(diǎn)布設(shè)出夯點(diǎn)中心，滿足夯點(diǎn)搭接1/2D要求，然后以夯點(diǎn)中心為圓心，以夯錘直徑為直徑撒出夯錘圓周線，圓周線即為夯錘落點(diǎn)的標(biāo)志。 夯點(diǎn)布置圖強(qiáng)夯第一遍、第二遍夯點(diǎn)布置圖排夯強(qiáng)夯夯點(diǎn)平面布置圖第一

7、遍 第二遍 相鄰夯點(diǎn)搭接示意圖 排夯搭接示意圖 夯點(diǎn)作業(yè)：夯點(diǎn)施工是一個基本作業(yè)程序的重復(fù)循環(huán)過程。夯錘脫落由自動銳鉤器控制，每擊夯沉量通過測記錘頂高度變化來計算，由專門記錄員用水準(zhǔn)儀、水準(zhǔn)尺測讀，逐擊記錄并隨即計算出夯沉量，當(dāng)夯擊次數(shù)和夯沉量滿足停標(biāo)準(zhǔn)時即發(fā)出指令，進(jìn)行下一夯點(diǎn)循環(huán)作業(yè)。在夯機(jī)施工中，為保證夯錘夯擊位置準(zhǔn)確，每一夯擊點(diǎn)要夯錘試放，試放位置準(zhǔn)確后才可起高夯擊。最后兩擊夯沉量之差滿足要求后，移至下一夯點(diǎn)。點(diǎn)夯作業(yè)程序本遍夯點(diǎn)是否全部完成轉(zhuǎn)入下一夯點(diǎn)核驗夯錘重量、標(biāo)定夯擊落距夯機(jī)就位對點(diǎn)穩(wěn)錘測記夯前錘頂高度讀數(shù)起錘夯擊測記夯后錘頂高度讀數(shù)本點(diǎn)是否滿足停夯標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)N Y六、施工過程觀測

8、、記錄及檢驗方式測量方面：施工全過程進(jìn)行測量控制。在開工前對已處理的路基底面進(jìn)行高程測量，同時放出路基中樁和回填邊線，以及夯機(jī)處理的路基范圍線；測量每個夯點(diǎn)每次夯擊的下沉量。 現(xiàn)場方面：現(xiàn)場施工員進(jìn)行夯前控制樁布置、夯點(diǎn)布置、夯擊遍數(shù)和下沉量記錄。七、施工質(zhì)量保證措施施工前由專職質(zhì)檢人員向操作人員進(jìn)行技術(shù)質(zhì)量交底，使具體操作人員明確質(zhì)量目標(biāo)、施工工藝、操作標(biāo)準(zhǔn)等。交底內(nèi)容包括：1、重夯強(qiáng)夯施工參數(shù)、步驟方法、技術(shù)要求、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和采取的技術(shù)措施。2、有關(guān)設(shè)計圖紙、測量依據(jù)。3、施工規(guī)程、規(guī)范，特殊工序的施工或關(guān)鍵工序控制。針對本段特點(diǎn)，我部特制定如下質(zhì)量保證措施：1、依據(jù)設(shè)計圖紙?zhí)峁┑馁Y料和現(xiàn)場

9、土質(zhì)情況布置夯擊點(diǎn)。2、夯點(diǎn)布置結(jié)束后，夯機(jī)就位，墊平夯機(jī)，復(fù)驗夯點(diǎn)位置，夯錘就位對準(zhǔn)，中心位移偏差不大于5cm。3、施工時，起吊錘要平穩(wěn)，夯點(diǎn)總錘擊次數(shù)滿足要求，最后一擊的平均沉降量2cm。夯坑底傾斜較大應(yīng)填平再夯，確保夯擊能有效傳遞。4、施工中要注意聲音和夯沉量變化，如果有異常立即停工，與有關(guān)人員查明情況，并研究處理意見后再行施工。5、施工中已滿足錘擊數(shù)要求，但未能滿足后二擊平均夯沉量的要求時，增加錘擊數(shù)，直到滿足要求為止，每點(diǎn)的錘擊數(shù)，以一次性夯完為宜。6、施工時及時準(zhǔn)確地測量記錄、每一擊夯沉量、總錘擊數(shù)等。 7、每次重夯結(jié)束后地基土恢復(fù)期間，嚴(yán)禁輪胎式機(jī)械進(jìn)入現(xiàn)場，謹(jǐn)防擠壓成橡皮土。八

10、、安全生產(chǎn)管理制度1、開工前向全體施工人員進(jìn)行安全交底。交底人和被交底人都簽署有關(guān)交底文件。參加施工的各類人員，保證嚴(yán)格遵守有關(guān)安全操作規(guī)程，嚴(yán)禁違章指揮和操作。2、在施工區(qū)域設(shè)立警戒區(qū)或障礙、標(biāo)志，晝夜設(shè)專人看守，嚴(yán)禁無關(guān)人員進(jìn)入。3、項目部專職安全員對機(jī)械設(shè)備的轉(zhuǎn)移、安裝和調(diào)試進(jìn)行監(jiān)督實施。4、實施班前安全檢查制度，發(fā)現(xiàn)設(shè)備、機(jī)具等安全隱患立即排除，決不允許以任何理由使設(shè)備機(jī)具帶病作業(yè)。5、所有施工人員進(jìn)入現(xiàn)場后，必須戴好安全帽。高空作業(yè)必須戴安全帶。6、施工中強(qiáng)調(diào)隨時墊平吊機(jī)，嚴(yán)禁斜拉、斜吊，以防發(fā)生機(jī)械安全事故。因夯坑較深造成拔錘困難時，先進(jìn)行試吊待松動后，再正式起吊，防止夯機(jī)超負(fù)荷運(yùn)

11、轉(zhuǎn)，造成夯機(jī)傾覆。7、夯機(jī)轉(zhuǎn)移時起錘高度不得大于0.5m，機(jī)組其他人員跟機(jī)觀察地面情況，發(fā)現(xiàn)異常，立即停車處理。8、脫鉤器失靈夯錘不能脫落時，必須采取慢降措施，嚴(yán)禁強(qiáng)制轉(zhuǎn)向擺動吊臂或帶鉤自由下落。9、相鄰機(jī)組最小安全操作距離不小于30m。夯機(jī)在遇6級大風(fēng)時必須停止施工作業(yè)。九、質(zhì)量目標(biāo)、質(zhì)量管理體系組織及質(zhì)量保證措施1、質(zhì)量目標(biāo)全部分項工程質(zhì)量達(dá)到公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)的優(yōu)良等級。2、質(zhì)量保證體系制度保證經(jīng)濟(jì)法規(guī)經(jīng)濟(jì)責(zé)任制優(yōu)質(zhì)優(yōu)價完善計量支付手續(xù)制定獎罰措施簽定包保責(zé)任狀 獎優(yōu)罰劣 經(jīng)濟(jì)兌現(xiàn)質(zhì) 量 保 證 體 系思想保證提高質(zhì)量意識TQC教育檢查落實改進(jìn)工作質(zhì)量組織保證項目經(jīng)理部質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)

12、小組項目隊質(zhì)量小組總結(jié)表彰先進(jìn)技術(shù)保證貫徹ISO9000系列質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，推行全面質(zhì)量管理各項工作制度和標(biāo)準(zhǔn)提高工作技能技術(shù)崗位責(zé)任制質(zhì)量責(zé)任制質(zhì)量評定反 饋 實 現(xiàn) 質(zhì) 量 目 標(biāo)質(zhì)量第一為用戶服務(wù)制定教育計劃質(zhì)量工作檢查現(xiàn)場QC小組活動崗前技術(shù)培訓(xùn)熟悉圖紙掌握規(guī)范技術(shù)交底質(zhì)量計劃測量復(fù)核應(yīng)用新技術(shù)工藝施工保證創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃檢查創(chuàng)優(yōu)效果制定創(chuàng)優(yōu)措施明確創(chuàng)優(yōu)項目接受業(yè)主和監(jiān)理監(jiān)督定期不定期質(zhì)量檢查進(jìn)行自檢互檢交接檢加強(qiáng)現(xiàn)場試驗控制充分利用現(xiàn)代化檢測手段為保證本合同段順利實施和兌現(xiàn)投標(biāo)文件確定的質(zhì)量目標(biāo)。根據(jù)ISO9001質(zhì)量管理體系標(biāo)準(zhǔn)和我公司質(zhì)量管理體系文件規(guī)定，結(jié)合我公司以往從事類似工程的經(jīng)驗，配備

13、專職質(zhì)檢工程師，并從思想保證、組織保證、技術(shù)保證、施工保證以及制度保證等五個方面建立符合本合同段實際的質(zhì)量保證體系。詳見質(zhì)量保證體系框圖。3、確保工程質(zhì)量的措施人員保證安排精干的技術(shù)骨干，充實各關(guān)鍵技術(shù)崗位。嚴(yán)格各個工序間的交接及檢驗，其工序檢驗流程見圖示。生產(chǎn)檢驗流程圖生產(chǎn)工人或班組質(zhì)檢下一工序互檢或交接檢主管技術(shù)員檢查專職質(zhì)檢員檢查業(yè)主代表、監(jiān)理工程師檢查簽認(rèn)、形成質(zhì)量記錄文件下一工序（項目）施工技術(shù)保證流程圖設(shè)計交底、研究圖紙說明編制施工組織設(shè)計及質(zhì)量計劃審查批準(zhǔn)試驗前準(zhǔn)備試驗段施工執(zhí)行施工計劃根據(jù)任務(wù)編制作業(yè)書材料供應(yīng)設(shè)備供應(yīng)執(zhí)行施工任務(wù)按質(zhì)量計劃開展質(zhì)量活動效果檢查、質(zhì)量檢查施工質(zhì)量

14、的簽定和評價移交工程文件改善施工管理技術(shù)保證施工前認(rèn)真會審圖紙，吃透設(shè)計意圖，并組織人員對施工現(xiàn)場進(jìn)行深入的踏勘和調(diào)查，編制切實可行的實施性施工組織設(shè)計。努力推廣和采用新技術(shù)、新工藝、新材料。工程控制測量由公司組織，項目經(jīng)理部參加；施工過程中建立二級測量復(fù)核制，由項目經(jīng)理部精測組和各項目隊測量員形成二級控制，項目隊施工放樣必須復(fù)核測量，報監(jiān)理批準(zhǔn)后施工。見技術(shù)保證流程圖。設(shè)備保證按工程性質(zhì)調(diào)配所需的適用機(jī)械設(shè)備，堅持維修、保養(yǎng)制度，確保機(jī)械設(shè)備的完好，滿足工程施工要求。安全目標(biāo)、安全管理體系組織及安全保證措施安全目標(biāo)無重大安全事故，安全達(dá)國標(biāo)。安全管理體系組織為全面貫徹落實安全方針和實現(xiàn)安全目

15、標(biāo)，針對本項目的具體情況，經(jīng)理部設(shè)安質(zhì)負(fù)責(zé)人、專職安全檢查工程師，項目隊設(shè)安全檢查員，并從安全生產(chǎn)管理的思想教育保證、組織保證、工作保證、制度保證及經(jīng)濟(jì)保證等方面建立和完善本工程的安全保證體系。安全保證措施a.思想組織保證措施a)按照安全管理組織機(jī)構(gòu)配齊、配強(qiáng)本項目安全管理的各級機(jī)構(gòu)或部門的工作人員。b)制定嚴(yán)格的安全管理制度和措施，建立、健全各級安全責(zé)任制，責(zé)任落實到人。c)安全教育經(jīng)?；?、制度化，對特種作業(yè)人員經(jīng)培訓(xùn)合格后持證上崗；對新員工進(jìn)行經(jīng)理部、項目隊和班組三級安全教育培訓(xùn)；通過安全競賽、現(xiàn)場安全標(biāo)語、圖片等宣傳形式，增強(qiáng)全員安全意識和自覺性，把安全生產(chǎn)工作落到實處。b.工作保證施工準(zhǔn)備階段a)編制實施性施工組織設(shè)計必須同時編制安全設(shè)計及安全技術(shù)措施，下達(dá)季度、月份生產(chǎn)計劃的同時下達(dá)安全計劃及保證措施。b)根據(jù)各工點(diǎn)或工序的具體情況，配置與之相適應(yīng)的機(jī)械設(shè)備。安 全 保 證 體 系思想教育保 證提高全員意識施工技術(shù)安全規(guī)則安全生產(chǎn)第一安全為了生產(chǎn)組 織保 證經(jīng)理部安全管理委員會經(jīng)理部安質(zhì)部項目隊安全領(lǐng)導(dǎo)小組班、組安全檢查小組工 作保 證施工前檢查施工過程檢查收尾過程檢查制 度 保 證國家、交通部法律法規(guī)各項安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)程十