智能停車場(chǎng)管理系統(tǒng)組成及原理

1、目錄出入口停車場(chǎng)管理系統(tǒng)組成及工作原理出入口停車場(chǎng)管理系統(tǒng)組成及工作原理1車輛引導(dǎo)管理系統(tǒng)車輛引導(dǎo)管理系統(tǒng)組成及工作原理組成及工作原理2 出入口停車場(chǎng)管理系統(tǒng)出入口停車場(chǎng)管理系統(tǒng)功能 以計(jì)算機(jī)信息技術(shù)為基礎(chǔ)；以計(jì)算機(jī)信息技術(shù)為基礎(chǔ)； 采用世界上最先進(jìn)的智能卡技術(shù)和圖像識(shí)別技術(shù)；采用世界上最先進(jìn)的智能卡技術(shù)和圖像識(shí)別技術(shù)； 通過(guò)對(duì)停車場(chǎng)進(jìn)出車輛的身份識(shí)別，保證車輛的安全管理；通過(guò)對(duì)停車場(chǎng)進(jìn)出車輛的身份識(shí)別，保證車輛的安全管理； 針對(duì)不同用戶停車準(zhǔn)確計(jì)時(shí)計(jì)費(fèi)，杜絕種種不良弊端；針對(duì)不同用戶停車準(zhǔn)確計(jì)時(shí)計(jì)費(fèi)，杜絕種種不良弊端； 最終實(shí)現(xiàn)對(duì)停車場(chǎng)出入口的高度智能化、自動(dòng)化和安全化管理。最終實(shí)現(xiàn)對(duì)停車場(chǎng)

2、出入口的高度智能化、自動(dòng)化和安全化管理。 出入口停車場(chǎng)管理系統(tǒng)出入口停車場(chǎng)管理組成v 道閘v 地感線v 車輛檢測(cè)器v 出入口主控制系統(tǒng)v 車牌高清專用攝像機(jī)v 補(bǔ)光燈v 停車場(chǎng)車牌識(shí)別軟件v 崗?fù)ぴO(shè)備 停車場(chǎng)管理系統(tǒng)布置圖停車場(chǎng)管理系統(tǒng)布置圖聚光燈聚光燈控制機(jī)控制機(jī)自動(dòng)自動(dòng)道閘道閘攝像機(jī)攝像機(jī) 出入口停車場(chǎng)管理系統(tǒng) 出入口停車場(chǎng)管理系統(tǒng)停車場(chǎng)管理系統(tǒng)架構(gòu)圖停車場(chǎng)管理系統(tǒng)架構(gòu)圖 出入口停車場(chǎng)管理系統(tǒng)道閘設(shè)備組成道閘主要由主機(jī)、閘桿、夾頭、叉桿等組成，而主機(jī)則由機(jī)箱、機(jī)箱蓋、電機(jī)、減速器、帶輪、齒輪、連桿、搖桿、主軸、平衡彈簧、光電開(kāi)關(guān)、控制盒以及壓力電波裝置（配置選擇）等組成 。 道閘的控制方式

3、也有兩種，即手動(dòng)和自動(dòng)兩種。手動(dòng)閘是欄桿的上升和下降由手控按鈕或遙控器來(lái)操作；自動(dòng)閘是欄桿的上升由手控遙控控制機(jī)控制，下降由感應(yīng)器檢測(cè)后自動(dòng)落桿。 出入口停車場(chǎng)管理系統(tǒng)地感（車輛檢測(cè)器） 當(dāng)有車壓在地感線圈上時(shí)，車身的鐵物質(zhì)使地感線圈磁場(chǎng)發(fā)生變化，地感模塊就會(huì)輸出一個(gè) TTL 信號(hào)。 進(jìn)出口應(yīng)各裝兩個(gè)地感模塊， 一般來(lái)講， 第一個(gè)地感作用為車輛檢測(cè)， 第二個(gè)地感則具有防砸車功能， 確保車輛在完全離開(kāi)自動(dòng)門(mén)閘前門(mén)閘不會(huì)關(guān)閉。 工作原理：地感功能1). 當(dāng)車輛在地感線圈上時(shí)，所有關(guān)信號(hào)無(wú)效即欄桿機(jī)不會(huì)落桿。 2). 當(dāng)車輛通過(guò)地感線圈后，將發(fā)出一個(gè)關(guān)信號(hào)，欄桿機(jī)自動(dòng)落桿。 3). 當(dāng)欄桿正在下落過(guò)

4、程中，當(dāng)有車輛壓到線圈欄桿將馬上反向運(yùn)轉(zhuǎn)升桿 。 4). 并和手動(dòng)、遙控或電腦配合可完成車隊(duì)通過(guò)功能 。 出入口停車場(chǎng)管理系統(tǒng)道閘分類： 出入口停車場(chǎng)管理系統(tǒng)出、入口控制機(jī) 停車場(chǎng)控制機(jī)用于停車場(chǎng)出入口的控制，實(shí)現(xiàn)對(duì)進(jìn)出車輛的信息顯示、語(yǔ)音操作提示等基本功能，是整個(gè)停車場(chǎng)硬件設(shè)備的核心部分，也是系統(tǒng)承上啟下的橋梁，上對(duì)收費(fèi)控制電腦，下對(duì)各功能模塊及設(shè)備。技術(shù)參數(shù)： 讀寫(xiě)時(shí)間：0.1秒 功耗：100W 工作電源：AC 220V10% 50Hz 工作溫度:-20-50 網(wǎng)絡(luò)通訊接口:RS232/S485 出入口停車場(chǎng)管理系統(tǒng)出入口控制機(jī)組成部分：出入口控制機(jī)內(nèi)一般有控制主板（單片機(jī)）、感應(yīng)器、LE

5、D顯示器、通話按鈕、喇叭等部件，此外還有專用電源為上述部件提供其所需的5V、12V及24V工作電壓； 出入口停車場(chǎng)管理系統(tǒng)車輛圖像對(duì)比系統(tǒng)設(shè)備組成 出入口停車場(chǎng)管理系統(tǒng)車輛圖像對(duì)比系統(tǒng)圖像抓拍設(shè)備包括抓拍攝像機(jī)、圖像捕捉卡及軟件。攝像機(jī)將入口及出口的影像視頻實(shí)時(shí)傳送到管理計(jì)算機(jī)，入口系統(tǒng)檢測(cè)到有正常的車輛進(jìn)入時(shí)，軟件系統(tǒng)抓拍圖像，并與相應(yīng)的進(jìn)出場(chǎng)數(shù)據(jù)打包，供系統(tǒng)調(diào)用。出口系統(tǒng)不僅抓拍圖像、而且會(huì)自動(dòng)尋找并調(diào)出對(duì)應(yīng)的入場(chǎng)圖像，自動(dòng)并排顯示出來(lái)。抓拍到的圖像可以長(zhǎng)期保存在管理計(jì)算機(jī)的數(shù)據(jù)庫(kù)內(nèi)，方便將來(lái)查證。圖像對(duì)比組件主要作用如下：防止換車：圖像對(duì)比畫(huà)面可以幫助值班人員及時(shí)判斷進(jìn)出車輛是否一致。

6、解決丟票爭(zhēng)議：當(dāng)車主遺失停車憑證時(shí)，可以通過(guò)進(jìn)場(chǎng)圖像解決爭(zhēng)端。 驗(yàn)證免費(fèi)車輛：作為免費(fèi)車輛處理的出場(chǎng)記錄，事后可以通過(guò)查詢對(duì)應(yīng)的圖像來(lái)驗(yàn)證免費(fèi)車輛的真實(shí)性。 出入口停車場(chǎng)管理系統(tǒng)車牌自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng) 車牌自動(dòng)識(shí)別組件是建立在圖像對(duì)比組件的基礎(chǔ)上，利用圖像對(duì)比組件抓拍到的車輛高清晰圖像，自動(dòng)提取圖像中的車牌號(hào)碼信息，自動(dòng)進(jìn)行車牌號(hào)碼比較，并以文本的格式與進(jìn)出場(chǎng)數(shù)據(jù)打包保存。車牌自動(dòng)識(shí)別組件的主要作用如下： 更有效地防止換車：車輛出場(chǎng)時(shí)，車牌識(shí)別組件自動(dòng)比較該車的進(jìn)出場(chǎng)車牌號(hào)碼是否一致，若不一致，出口道閘不動(dòng)作，并發(fā)出報(bào)警提示，以提醒值班人員注意。更有效地解決丟票爭(zhēng)議：當(dāng)車主遺失停車憑證時(shí)，輸入車牌號(hào)

7、碼后立即可以找到已丟失票的票號(hào)及進(jìn)出場(chǎng)時(shí)間。 實(shí)現(xiàn)真正的“一卡一車”：發(fā)行月卡時(shí)若與車牌號(hào)碼綁定，只有該車牌號(hào)碼的車才可以使用該月卡，其它車輛無(wú)法使用。 出入口停車場(chǎng)管理系統(tǒng) 崗?fù)ぴO(shè)備 出入口停車場(chǎng)管理系統(tǒng)工作流程進(jìn)場(chǎng)流程N(yùn)攝像機(jī)識(shí)別并保存與電腦數(shù)據(jù)庫(kù)對(duì)比入口車輛探測(cè)器、地感線圈測(cè)到來(lái)車系統(tǒng)記錄信息上傳至電腦開(kāi)啟道閘車輛通過(guò)道閘自動(dòng)關(guān)閉車輛進(jìn)場(chǎng)檢測(cè)車輛是否通過(guò)是否月卡車輛Y攝像機(jī)識(shí)別并保存NY 出入口停車場(chǎng)管理系統(tǒng)工作流程出場(chǎng)流程N(yùn)是否月卡車輛與電腦數(shù)據(jù)庫(kù)對(duì)比出口系統(tǒng)識(shí)別是否已收費(fèi)，同時(shí)調(diào)出入口時(shí)的圖像進(jìn)行對(duì)比開(kāi)啟道閘車輛通過(guò)道閘自動(dòng)關(guān)閉車輛出場(chǎng)檢測(cè)車輛是否通過(guò)YNY值班人員電腦處收費(fèi)NY出口

8、車輛探測(cè)器、地感線圈測(cè)到來(lái)車Y 出入口停車場(chǎng)管理系統(tǒng)管理模式一進(jìn)一出管理模式 出入口停車場(chǎng)管理系統(tǒng)管理模式多進(jìn)多出管理模式大套小管理模式 出入口停車場(chǎng)管理系統(tǒng)管理模式 出入口停車場(chǎng)管理系統(tǒng)管理模式中央收費(fèi)管理模式v進(jìn)場(chǎng)流程相同v出場(chǎng)流程不同：v出口收費(fèi)是將收費(fèi)電腦和出口設(shè)備一起安裝在出口通道上,臨時(shí)車出場(chǎng)時(shí)開(kāi)車直接到崗?fù)ご翱?將停車費(fèi)用交給值班員或使用電子支付。v中央收費(fèi)是將收費(fèi)電腦設(shè)置在停車場(chǎng)的臨時(shí)車主到車場(chǎng)的必經(jīng)之路上或停車場(chǎng)內(nèi)中心地帶,臨時(shí)車主出場(chǎng)時(shí)首先攜卡到收費(fèi)處交給值班員讀卡交費(fèi),交完費(fèi)后值班將卡還給車主,車主拿卡后開(kāi)車在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)系統(tǒng)自動(dòng)讀卡收卡出場(chǎng),若超過(guò)車場(chǎng)規(guī)定的免費(fèi)取車時(shí)間,在出口控制機(jī)上讀卡出場(chǎng)時(shí)，提示其需返回到收費(fèi)中心交費(fèi)后再出場(chǎng)。 出入口停車場(chǎng)管理系統(tǒng)管理模式中央收費(fèi)與出口收費(fèi)的異同 出入口停車場(chǎng)管理系統(tǒng)管理軟件 界面明朗界面明朗 操作簡(jiǎn)單操作簡(jiǎn)單 功能齊全功能齊全 靈活設(shè)置靈活設(shè)置 出入口停車場(chǎng)管理系統(tǒng)圖像對(duì)比入口實(shí)入口實(shí)時(shí)畫(huà)面時(shí)畫(huà)面入口時(shí)抓入口時(shí)抓拍的圖片拍的圖片出口實(shí)時(shí)出口實(shí)時(shí)畫(huà)面畫(huà)面功