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文檔簡介
1、第12合同段箱梁支架專項施工方案一、編制依據(jù)(一)滬陜線西安至藍(lán)田至商州高速公路第12合同段兩階段施工圖設(shè)計;(二)招標(biāo)文件;(三)公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范(JTJ 041-2000);(四)公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)(JTG F80/1- 2004);(五)項目處、總監(jiān)辦、駐地辦相關(guān)要求。二、工程概況(一)基本情況本合同段共有6座箱梁橋,具體情況見下表:序號橋梁名稱中心樁號孔數(shù)×孔徑(米)橋梁長度(米)1陡子峪橋K110+19016×30486.062松樹峪1號橋K112+136.0612×30364.063松樹峪2號橋K112+988.553×3096.0
2、64安達(dá)木河橋(進(jìn)京)K113+491.7213×30396.06(出京)K113+506.7214×30426.065松樹掌橋(進(jìn)京)K113+903.9110×30306.06(出京)K113+918.919×30276.066B匝道橋BK0+302.253×2887.00(二)工程地質(zhì)條件根據(jù)本工程地質(zhì)勘察報告,各橋梁所處地層條件變化不是很大,按照設(shè)計提供的勘探資料其地質(zhì)情況從上至下依次劃分為:亞粘土層、碎石層、全風(fēng)化片麻巖、強風(fēng)化片麻巖、弱風(fēng)化片麻巖。(三)施工工期本合同段箱梁支架施工計劃從2008年4月15日開工,2009年12月31
3、日完工。三、施工部署(一)為了確保整體施工進(jìn)度,箱梁施工采取先一聯(lián)半幅箱梁施工,然后下一聯(lián)半幅箱梁流水施工,有條件的可以同時進(jìn)行雙幅施工。(二)預(yù)應(yīng)力砼箱梁施工是橋梁施工中的重要部分,且為砼結(jié)構(gòu)的高空作業(yè),箱梁距地面最高的是陡子峪橋,約為30米,安全施工、質(zhì)量保證是施工中的重點。因此,項目部將高度重視,設(shè)立現(xiàn)場指揮部,責(zé)任分工到位,統(tǒng)一協(xié)調(diào)施工中各項工作,確保箱梁施工優(yōu)質(zhì)完成。(三)箱梁支架支撐體系采用碗扣腳手架。碗扣腳手架自行購買或租賃,使用前須進(jìn)行質(zhì)量檢驗,只有質(zhì)量合格的才允許使用。(四)設(shè)備計劃(見附表)。主要機械使用表名稱單位數(shù)量備注20T汽吊輛4運輸車輛10木工多用組合創(chuàng)床臺1插入式
4、振搗器套30模板剖光機套37、勞動力計劃(見附表)。勞動力使用計劃表序號工種人數(shù)備注1焊工6具備焊工證2木工103振搗手104普工205司機4具備駕駛證6架子工30具備架子工證四、施工準(zhǔn)備(一) 技術(shù)及施工現(xiàn)場準(zhǔn)備1、選擇結(jié)構(gòu)專業(yè)施工隊伍,特別是選擇具有張拉施工經(jīng)驗的作業(yè)隊。2、對結(jié)構(gòu)圖紙進(jìn)行反復(fù)校核,技術(shù)、測量人員進(jìn)行現(xiàn)場校核,嚴(yán)格檢驗支座高程。3、碗扣式滿堂紅支架,支架間距90cm,對碗扣架基底進(jìn)行處理和壓實,然后鋪30cm厚灰土壓實后,壓實度達(dá)到95%以上,支架下鋪5cm厚木板。4、施工用電:配備315KW變壓器兩臺。5、生產(chǎn)、生活用水:利用施工區(qū)內(nèi)農(nóng)用井水。6、采用選定的攪拌站生產(chǎn)的商
5、品砼,對砼攪拌站資質(zhì)要通過甲方、監(jiān)理、項目部、施工單位等多方審檢認(rèn)可,以保證砼質(zhì)量和供應(yīng)。(二)原材、張拉設(shè)備檢驗對廠家進(jìn)行資質(zhì)審檢,擇優(yōu)選擇原材張拉設(shè)備廠家。波紋管、鋼絞線、錨具進(jìn)場時,必須具有合格證。施工現(xiàn)場進(jìn)行質(zhì)量抽檢,對砼外觀進(jìn)行檢查,且要進(jìn)行試驗檢測。并注意妥善保管原材,應(yīng)存放在材料棚內(nèi),防止鋼材銹蝕。1、 波紋管采用塑料波紋管,表面要清潔、無損害現(xiàn)象,表面不得有砂眼。2、 鋼絞線的表面不得有潤滑劑、銹蝕等現(xiàn)象,更不得有肉眼可見的麻坑。3、 檢查合格的鋼絞線,應(yīng)對其進(jìn)行取樣試驗,具體試驗項目及方法按國際預(yù)應(yīng)力混凝土用鋼絲和鋼鉸線GB5223-5224-85執(zhí)行,試驗不合格的不得使用。
6、4、 錨具鋏片的表面應(yīng)無砂眼,裂縫和小坑等現(xiàn)象。對錨環(huán)或錨板應(yīng)進(jìn)行幾何尺寸檢驗,并應(yīng)仔細(xì)查看錐孔面是否光滑,有無毛刺及小坑等不平的現(xiàn)象,若發(fā)現(xiàn)此現(xiàn)象應(yīng)進(jìn)行處理或不得使用。5、 張拉設(shè)備千斤頂、電動油泵、壓力表、油管等全套設(shè)備進(jìn)行統(tǒng)一檢測,對錨具按5%頻率進(jìn)行現(xiàn)場抽檢。在施工中每使用二百次以上的設(shè)備需重新進(jìn)行校驗。對每套設(shè)備進(jìn)行編號(千斤頂、油泵、壓力表均需編號),由于每組編號的設(shè)備有其相應(yīng)的內(nèi)摩阻值,故不同編號的設(shè)備不得混用。五、結(jié)構(gòu)施工工藝(一)、施工工藝流程(詳見附圖)(二)、模板、支撐1、箱梁模板底模采用12mm厚酚醛木膠板,側(cè)模也采用12mm厚酚醛木膠板,后背50mm厚木板。芯模采用1
7、.2cm厚酚醛木膠板作為模板,支撐采用木排架形式。箱梁支撐體系采用900×900mm碗扣式腳手架,在箱梁中橫梁和端橫梁部位采用600×900mm,支架上縱向主龍骨用100×150mm方木;橫向次龍骨采用100×100mm方木,中心間距225mm。(計算書詳見附頁,模板、支撐見附圖)2、主要施工順序支架基底硬化處理à支滿堂紅支架à復(fù)測箱梁高程(按設(shè)計要求主梁按二次拋物線設(shè)置預(yù)拱度)à支梁底模板à綁扎鋼筋(包括預(yù)應(yīng)力筋)à支梁側(cè)模板、加固側(cè)模à底板和腹板混凝土澆筑à頂板鋼筋幫扎à
8、頂板混凝土澆筑à混凝土達(dá)到100%強度后預(yù)應(yīng)力張拉à灌漿、封錨à拆模養(yǎng)護(hù)腳手架地基硬化:地基處理寬度大于支架邊腳每側(cè)0.5米左右,對路基進(jìn)行碾壓后做壓實度試驗,如果壓實度達(dá)到93%,停止碾壓進(jìn)行下一道工序,如果達(dá)不到繼續(xù)碾壓直到達(dá)到93%為止。在碾壓好的地基上鋪30CM厚灰土,用壓路機碾壓密實,壓實度95以上,其上再鋪20CM二灰砂礫,保證地基承載力達(dá)250kPa。在灰土層上從中線向兩邊找1%坡。要求處理后基礎(chǔ)頂面高出地面15cm以上。碗扣式支架:支架下鋪5cm厚大板及1.5cm厚10×10 cm鋼板底托。支撐體系采用立桿間距為90×90 cm
9、的碗扣式腳手架,箱梁腹板和墩柱兩側(cè)1.5米范圍內(nèi)立桿間距為90×60cm。高程根據(jù)箱梁下可調(diào)托調(diào)整。翼緣板下支架按翼緣板坡度直頂?shù)桨宓?向內(nèi)側(cè)用拉桿斜拉。每5.4米一道橫向剪刀撐,縱向連續(xù)剪刀撐三道。碗扣式支架搭設(shè)完成后由測量人員、質(zhì)量人員進(jìn)行復(fù)測,檢驗方木頂高程、平整度、預(yù)拱度。施工時注意鋼木結(jié)合連接件要牢靠、嚴(yán)密。在經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗合格后進(jìn)行箱梁模板拼裝。模板、支撐施工注意問題:、模板必須嚴(yán)格控制質(zhì)量。對于側(cè)面模板四周必須修剪直順,模板側(cè)模垂直于地面,底模包側(cè)模,底模按縱橫坡度支立。模板邊角無毛邊,保證模板接縫拼裝嚴(yán)密,防止漏漿。模板與方木之間用釘連接,要求模板縱向通縫,每條拼縫
10、應(yīng)與箱梁弧線平行。、模板四邊拼裝嚴(yán)密,模板尺寸整體一致。、大板、方木在支撐前必須刨平,保證模板支撐可靠。(三)、支架預(yù)壓及預(yù)拱度設(shè)置縱向調(diào)節(jié)預(yù)拱度的方法為,首先利用一跨堆載預(yù)壓,按設(shè)計箱梁結(jié)構(gòu)自重的1.5倍選用砂包均勻堆壓在已安裝調(diào)整好的底模上,測量支架和模板等共同的彈性變形量。觀測排架沉降48小時,看其沉降量多大? (用千分表觀測)在0.5cm以內(nèi)說明地基良好,承載力夠;大于l厘米或以上者說明地基承載力不夠,拆除排架重新處理地基;在05cm一10cm之間者,再觀測48小時,看有無變化?增大者,推倒重來,無變化者,地基安全??偟目v向預(yù)拱度為彈性變形量+設(shè)計預(yù)拱值,按二次曲線分布調(diào)整箱梁底模。選
11、用支架的上托調(diào)節(jié)絲桿可以均勻地調(diào)升拱度要求,經(jīng)測量符合要求后方可施工鋼筋及下道工序工作。(四)、鋼筋工程1、鋼筋綁扎前必須對搭設(shè)的腳手架,支立的模板進(jìn)行驗收,辦理完簽字手續(xù)。2、綁扎前對加工好的鋼筋型號、直徑、尺寸進(jìn)行檢查,合格后方可使用。3、鋼筋主筋連接采用直螺紋機械連接。接頭應(yīng)設(shè)置在內(nèi)力彎矩較小處,直螺紋機械連接接頭;接頭全部采用級。接頭抗拉強度不小于母材實際抗拉強度或1.1倍鋼筋抗拉強度標(biāo)準(zhǔn)值,并具有高延性及反復(fù)拉壓性能。對參加滾壓直螺紋接頭施工的人員進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn),經(jīng)考核合格后持證上崗。未經(jīng)培訓(xùn)的人員嚴(yán)禁操作設(shè)備。絲頭加工前對鋼筋端頭進(jìn)行處理,處理后的鋼筋端面應(yīng)與鋼筋軸線垂直,平頭工具采
12、用砂輪鋸。絲頭加工時采用水溶性切削液,嚴(yán)禁用機油或不加切削液加工。加工出的絲頭進(jìn)行檢驗,檢驗的項目有絲頭長度及螺紋直徑。檢驗絲頭長度的方法是用卡尺或?qū)S昧恳?guī)測量。絲頭長度和螺紋直徑要滿足規(guī)范要求。螺紋直徑的檢驗是用專用的螺紋環(huán)規(guī)檢驗,通規(guī)能順利旋入,止規(guī)旋入量不超過3圈則判定為螺紋直徑合格。螺紋直徑每加工10個絲頭用螺紋環(huán)規(guī)的通、止規(guī)檢查一次,并剔除不合格絲頭。經(jīng)自檢合格的絲頭,由質(zhì)檢員隨機抽樣進(jìn)行檢驗,以一個工作班內(nèi)生產(chǎn)的絲頭為一個驗收批,隨機抽檢10,且不得少于10個。當(dāng)合格率大于等于95%時判定該批為合格。當(dāng)合格率小于95時,應(yīng)加倍抽檢,復(fù)檢中合格率仍小于95時,對全部鋼筋絲頭逐個進(jìn)行檢
13、驗,并切去不合格絲頭,查明原因并解決后重新加工螺紋。對檢驗合格的絲頭加以保護(hù),在其端頭加帶保護(hù)帽或用套筒擰緊(防止絲頭被污物或水泥沾污及絲頭被磕碰損壞)。連接施工時,鋼筋規(guī)格和套筒的規(guī)格一致,鋼筋和套筒的絲扣應(yīng)完好無損。滾壓直螺紋接頭的連接用管鉗或力矩扳手進(jìn)行施工。連接完成后套筒兩端外露絲扣圈數(shù)大致相等。經(jīng)擰緊后的滾壓直螺紋接頭作出標(biāo)記,外露絲扣不得超過1個完整扣。4、綁扎前先對最外側(cè)兩根主筋進(jìn)行校正、固定,然后依此按設(shè)計間距排放鋼筋位置,進(jìn)行綁扎,確保鋼筋整體骨架外型美觀、堅固,垂直、水平鋼筋間距要滿足設(shè)計要求。鋼筋綁扎應(yīng)自下而上進(jìn)行,嚴(yán)格按圖施工,確保不丟筋、漏筋。5、綁扎鋼筋骨架時,應(yīng)保
14、證其位置準(zhǔn)確。砼保護(hù)層用細(xì)石混凝土墊塊,施工時采用梅花形布置。6、梁每一箱室均設(shè)有泄水孔及人孔,泄水孔位于底板最低處,人孔位于箱室內(nèi)最高處。孔道處模板接縫密實,防止漏漿。7、預(yù)埋件、排水口及護(hù)欄鋼板要求位置準(zhǔn)確。(五)砼澆筑砼采用商品砼。箱梁用C50混凝土。采用泵車泵送砼澆筑方法。箱梁砼擬采用兩次成型澆筑的施工方法。澆筑順序為先澆筑箱梁底板和腹板混凝土,最后澆筑箱梁頂板混凝土。砼運輸:運輸采用混凝土罐車。根據(jù)每聯(lián)砼澆筑位置,合理選擇砼運輸?shù)缆罚煌ǖ缆仿房谠O(shè)專人指揮,保證道路暢通。罐車在運送過程中保持每分鐘2-4轉(zhuǎn)的慢速進(jìn)行攪動,到現(xiàn)場后罐車快轉(zhuǎn)2分鐘后出料?,F(xiàn)場控制好砼的和易性,現(xiàn)場塌落度控
15、制在1416cm之間?;炷吝\送作業(yè)須連續(xù)進(jìn)行,在間歇時也需保證車泵轉(zhuǎn)動,不得停機,以防輸送管堵塞。間隔時間過長要排凈管內(nèi)砼料并沖洗干凈,泵送時,進(jìn)料斗要經(jīng)常保證2/3的砼料,防止管路吸入空氣堵塞管道,泵車所用骨料不得大于25mm。砂石料計量要準(zhǔn)確,因連續(xù)梁骨架鋼筋和預(yù)應(yīng)力管道較密,砂石料最大料徑Dmax=25mm。混凝土的澆筑前準(zhǔn)備工作:1、平整施工現(xiàn)場,確定泵車及罐車就位地點。根據(jù)泵車的懸臂長度及布料管長度,確定操作半徑,盡量減少泵車移動次數(shù)。2、檢查輸送管及管接頭是否嚴(yán)密。3、注意近期天氣情況,在天氣較穩(wěn)定,無陰雨和寒流預(yù)兆時進(jìn)行澆筑,避免由于雨水天氣造成砼澆筑質(zhì)量不穩(wěn)定及中斷。4、全面
16、復(fù)查、復(fù)核模板高程及模板支架穩(wěn)定性,預(yù)埋件的準(zhǔn)確性,泄水孔與排氣孔安裝位置。清掃模板上的附著物。5、在側(cè)模上勾劃出砼頂層的高程。泵送砼澆筑施工工藝:1、泵車的布料管由專人負(fù)責(zé)指揮,按技術(shù)交底控制布料地點并穩(wěn)定布料管。砼澆筑由橋面高程較低的一側(cè)梁開始,均勻布灰,避免模板由于砼局部集中荷載,支架傾斜失穩(wěn)。每跨澆注順序應(yīng)從跨中向兩端墩臺進(jìn)行。2、分層下灰,每層厚度以30厘米為宜。振搗棒須垂直插入砼中,使棒頭全部沒入砼中,邊提棒邊振搗,快插慢拔。振搗時要嚴(yán)格控制振搗時間及棒入砼深度,相鄰層振搗棒入砼深度以沒入下層5cm為宜(用震搗棒上插入深度標(biāo)志控制)。振搗工須了解模內(nèi)鋼筋間距、芯模和波紋管的位置,掌
17、握棒頭深度,減少與波紋管、芯模等各對象的接觸。3、第一層混凝土澆筑厚度必須以混凝土振搗后頂面達(dá)到或略底于芯模底部為準(zhǔn),初期振搗時采用小棒(30mm)。第二層澆筑層以現(xiàn)場目測砼初凝強度情況為依據(jù),避免由于首層初凝與第二層混凝土料無法融合,造成施工縫。第二層及第三層以現(xiàn)場實際情況,盡量加大澆筑面積,延至整個底板。4、底板混凝土澆筑要求震搗手從預(yù)留人孔進(jìn)入,在箱梁孔道內(nèi)振搗,確保振搗密實,無漏振現(xiàn)象?;炷琳駬v: 混凝土表面停止沉落或沉落不顯著; 振搗不再出現(xiàn)明顯氣泡或振搗器周圍無氣泡冒出; 混凝土表面泛水泥漿; 混凝土已將模板邊角部位填滿充實。砼澆注時應(yīng)避免砼直接沖擊管道,振搗時振搗棒不得接觸預(yù)應(yīng)
18、力管道,以避免管道破裂,造成漏漿等。在砼達(dá)到高程時,用振搗棒初步振搗找平,再人工用木抹子找平壓實,并用毛刷沿垂直橋梁中線方向拉毛。模板拆除及砼養(yǎng)護(hù)待砼強度值達(dá)25Mpa后,一般是終凝后養(yǎng)生一天,先拆除外模板,箱梁的內(nèi)外側(cè)模,中橫梁,端橫梁側(cè)模,養(yǎng)生23天后,砼強度達(dá)到設(shè)計強度的75時再拆除。第二步拆除內(nèi)頂模和外懸頂模板,留下底模及支架部分,張拉壓漿后最后拆除支架底模轉(zhuǎn)運下一聯(lián)施工。拆除模板后,及時進(jìn)行養(yǎng)生,橋面砼采用塑料布苫蓋灑水養(yǎng)護(hù),養(yǎng)護(hù)期間保持砼表面濕潤,防止砼表面開裂,澆水養(yǎng)護(hù)不少于7天,側(cè)面養(yǎng)護(hù)采用養(yǎng)護(hù)靈。六、張拉施工工藝(一)、波紋管的輔設(shè)與錨墊板的安裝。波紋管鋪設(shè):1、波紋管在安裝
19、前,應(yīng)逐根進(jìn)行外觀檢查,并做U形滿水試驗。2、波紋管的鋪設(shè)要嚴(yán)格按設(shè)計給定孔道坐標(biāo)曲線位置進(jìn)行放置。波紋管定位筋每50cm一道,并在安放波紋管道前用點焊焊牢。曲線段與錨墊板附近可另用鐵絲進(jìn)行綁扎,以確保波紋管固定牢靠。3、管道鋪設(shè)中要確保管道內(nèi)無雜物,管口處可用塑料泡沫或塑料膠帶封堵。4、波紋管連接時,接頭波紋管的規(guī)格可比孔道波紋管的規(guī)格大一級,其長度一般為200300mm,旋入后接頭要嚴(yán),兩接頭處用塑料膠帶纏裹嚴(yán)密,防止漏漿。波紋管接頭處的毛刺要磨平。5、波紋管與普通鋼筋有矛盾時,可適當(dāng)挪移普通鋼筋,不可任意切斷,確實需切斷時,須由設(shè)計人員出方案補強。6、喇叭口與波紋管相接處,要用連接頭進(jìn)行
20、連接,接頭用塑料膠帶纏裹嚴(yán)密,防止混凝土漿漏入孔道內(nèi)。7、施工中波紋管要重點保護(hù),施工人員不得對其進(jìn)行踩踏或用工具敲擊波紋管,若發(fā)現(xiàn)波紋管局部被砸扁,要進(jìn)行更換處理,用連接管進(jìn)行套接,并用塑料膠帶纏裹嚴(yán)密,防止漏漿。錨墊板安裝:1、錨墊板安裝前要檢查錨墊板幾何尺寸和孔數(shù)是否符合要求,注意灌漿管不得伸入喇叭管內(nèi)(應(yīng)平接不內(nèi)伸)。2、錨墊板要牢固地安裝在模板上,錨墊板定位螺栓要擰緊,且與孔道嚴(yán)格對中并垂直。3、錨墊板上的灌漿孔要采取封堵措施,可用同直徑鋼筋封堵,在錨墊板與模板之間加一層橡膠墊,嚴(yán)防混凝土澆筑時水泥漿漏入孔道或?qū)⒐酀{孔堵死,給施工造成困難。(二)、預(yù)應(yīng)力張拉準(zhǔn)備1、混凝土強度達(dá)到設(shè)計
21、強度100%時方可進(jìn)行張拉。2、張拉前對所有設(shè)備應(yīng)進(jìn)行檢查,看是否按編號配套使用。3、預(yù)應(yīng)力鋼束張拉時采用雙控,即以控制拉力為主,以鋼束實際伸長值進(jìn)行校核,實測伸長值與理論伸長值的相對誤差不得超過±6%,否則應(yīng)停止張拉分析原因。4、計算應(yīng)力取扣除孔道摩阻損失的平均應(yīng)力,兩端張拉時,應(yīng)取梁中斷面與張拉端的平均應(yīng)力進(jìn)行計算,計算圖式如下:兩端張拉時鋼束伸長值計算L=P 預(yù)應(yīng)力筋的平均張拉力,取張拉端拉力與跨中(兩端張拉)或固定端(一端張拉)扣除孔道摩擦損失后的拉力平均值,即: P=Pj(1-) L預(yù)應(yīng)力鋼束伸長值(mm)AP預(yù)應(yīng)力筋的截面積Lt預(yù)應(yīng)力筋的實際長度ES預(yù)應(yīng)力筋的實測彈性模量
22、(取實際檢測值Mpa)。Pj張拉控制應(yīng)力(Mpa)。u孔道摩擦系數(shù)。(設(shè)計值)k孔道偏差系數(shù)(按規(guī)范取0.001)孔道曲線累計轉(zhuǎn)角之和。x孔道曲線長度(米)4、張拉施工前應(yīng)進(jìn)行孔道摩阻檢測,孔道摩阻小于設(shè)計值時按設(shè)計要求進(jìn)行張拉,當(dāng)孔道摩阻大于設(shè)計值時應(yīng)請示設(shè)計制定處理方法,再進(jìn)行張拉。(三)、鋼鉸線下料、編束1、鋼鉸線下料場應(yīng)平坦,下墊方木或彩條布,不得將鋼絞線直接接觸土地以免生銹,也不得在混凝土地面上生拉硬托,磨傷鋼絞線。2、為防止在下料過程中鋼絞線紊亂并彈出,事先應(yīng)制作一個簡易的鐵籠。下料時,將鋼絞線在鐵籠內(nèi)抽出,較為安全。3、鋼鉸線下料宜采用砂輪鋸切割,不得采用電焊切割,在切口的兩側(cè)5
23、厘米處,預(yù)先用綁絲扎牢,防止泥土污染鋼鉸線。4、鋼鉸線采用兩端張拉,下料時,下料長度應(yīng)根據(jù)千斤頂?shù)男吞柎_定,一般以便于張拉為宜。5、鋼鉸線編束時要順直,不得扭結(jié),并盡量使各根鋼絞線松緊一致。其頭部要適當(dāng)錯位,參差不齊開成圓順的尖端以利于穿束,編束用20號鐵絲綁扎,每隔1-1.5米綁一道鐵絲,兩端各2米區(qū)段內(nèi)要加密至50厘米一道,以增加鋼束的整體性。(四)、穿束:采用后穿束法,即在砼澆注完后進(jìn)行穿束。1、穿束前要對錨墊板、孔道檢查。錨墊片位置準(zhǔn)確,孔道清潔、暢通。孔道清理可用空壓機向孔道內(nèi)吹氣,將雜物吹出,確保穿束順利進(jìn)行。2、穿束采用一端拉、一端推的施工方法。鋼束端頭用點焊成整束,焊拉環(huán),用一
24、根鋼絞線進(jìn)行引拉。端頭用膠帶包裹,以避免穿束時劃傷波紋管。3、管的接口極易松散,所以要緩慢進(jìn)行,束的前端應(yīng)扎緊并裹膠布,以減少對波紋管接口的沖擊,以便鋼絞線順利通過孔道。(五)、錨具,千斤頂?shù)陌惭b安裝順序:完成張拉機具的檢驗工作à安裝工作錨板à安裝工作錨夾具à安裝限位板à安裝千斤頂à安裝工具錨à安裝工具錨夾片。安裝技術(shù)要求:1、鋼束外伸部分要保持干凈,不得有油污、泥沙等雜物,施工人員不得隨意踩踏。2、錨環(huán)及夾片使用前要用煤油或柴油清洗干凈,不得有油污、鐵屑、泥沙等雜物。3、工作錨必須準(zhǔn)確放在錨墊板定位槽內(nèi),并與孔道對中。4、工作錨和工
25、具錨孔中各裝入兩個夾片,用膠圈套好,可用長約30厘米的鐵管穿入鋼鉸線向前輕南將夾片頂齊,注意不可用力過猛,夾片之間隙要均勻,可用改錐認(rèn)真調(diào)整。每個孔中必須有規(guī)定的夾片數(shù)量,不得有缺少現(xiàn)象。5、夾片安裝完后,其外露長度一般為4-5mm,并均勻一致,若外露太多,要對所用夾具及錨環(huán)孔尺寸及錐度進(jìn)行檢查,若發(fā)現(xiàn)有不合格者則要進(jìn)行更換。6、穿入工作錨,工具錨的鋼束要順直,末端要對號入座,不得使鋼束扭結(jié)、交叉。7、安裝千斤頂時不要推拉油管及接頭,油管要順直,不得扭結(jié)成團。8、工具錨安裝前,應(yīng)將千斤頂活塞伸出3-5cm,鋼束穿入工具錨時,位置要與工作錨鋼束位置一一對應(yīng),不得交叉扭結(jié)。9、為了能使工具順利退下
26、,應(yīng)在工具錨的夾片光滑面或工具錨的錨孔中涂潤滑劑。潤滑劑采用石臘。采用石臘時,將其熔化,涂在夾片上。10、工具錨的夾片要與工作錨的夾片分開放置,工具錨夾片的重復(fù)使用次數(shù)不得超過20次,若發(fā)現(xiàn)夾片破損,應(yīng)及時更換以防張拉中滑絲、飛片。(六)、張 拉在張拉前,應(yīng)進(jìn)行孔道摩阻檢測,若實測值小于理論值,則為合格。若實測值大于理論值則應(yīng)與設(shè)計人商定解決辦法。張拉程序如下:初張拉至20%con記錄初始伸長值張拉至設(shè)計應(yīng)力值100%con記錄伸長值張拉至設(shè)計應(yīng)力值1.03con持荷3分鐘卸荷。張拉時及時測量伸長值并校核,實際伸長值與理論伸長值的偏差應(yīng)在-5%+10%范圍內(nèi)波動。1、張拉的順序為從中間往兩邊對
27、稱張拉順序進(jìn)行,以免造成偏心受壓。2、張拉應(yīng)緩慢進(jìn)行,逐級加荷,穩(wěn)步上升,千萬不能操之過急,給油不要忽快忽慢,防止發(fā)生事故。3、張拉時梁的兩端要隨時進(jìn)行聯(lián)系,保持兩端張拉同步,發(fā)現(xiàn)異?,F(xiàn)象,及時停機檢查,但最后的油表讀數(shù)應(yīng)按千斤檢定值為準(zhǔn)。4、張拉要有專人記錄,專人測量伸長值,應(yīng)每隔5Mpa測量一次伸長值,以便與檢定曲線相比較,對張拉應(yīng)力進(jìn)行校核,防止由于壓力表出故障造或拉力不足等現(xiàn)象。實際伸長值測量方法如下:以初始張拉力(=20%con)作為測量伸長值的起點,伸長值可通過直接量取千斤頂活塞的伸長量而得到。0時量一初始伸長量O1O2、CON時量取的伸長量分別記錄下來,與初始伸長量之差即為張拉的
28、絕對伸長量,但其中包含了工具錨夾片的回縮值,扣除夾片回縮值便得到鋼束的伸長值。求夾片回縮值,以0時量取夾片外露長度,1、con時再量取外露長度,二者之差即為夾片回縮值。鋼鉸線總伸長量應(yīng)為兩端所測出的伸長量之和,并應(yīng)加上初始拉力時推算伸長值,伸長值還應(yīng)扣除混凝土的彈性收縮值。1、張拉至設(shè)計油壓值后,按張拉程序持荷2min測量伸長值,即可將張拉油壓緩慢降至零,活塞回程夾片自動跟進(jìn)錨固。2、張拉完畢,卸下千斤頂及工具錨后,要檢查工具錨處每根鋼鉸線的刻痕是否平齊,若不平齊說明有滑束現(xiàn)象,如遇有這種情況要對滑束進(jìn)行補拉,使其達(dá)到控制應(yīng)力,每束鋼束中斷絲滑絲數(shù)不得超過1根鋼絲。3、對預(yù)應(yīng)力鋼束張拉中發(fā)現(xiàn)異
29、常情況,必須卸錨時,可使用卸錨器對已錨固的鋼束進(jìn)行卸錨,卸錨時千斤頂應(yīng)預(yù)先伸出35cm,留有余量以便卸錨。(七)、孔道真空壓漿1、真空壓漿工藝流程準(zhǔn)備工作 試抽真空 攪拌灰漿 抽真空灌漿清洗2、孔道的準(zhǔn)備:張拉完畢應(yīng)盡快灌漿(應(yīng)盡量在48小時內(nèi)完成)。應(yīng)檢查灌漿孔是否暢通,不允許發(fā)生堵孔現(xiàn)象。孔道是否干燥、潔凈,如發(fā)現(xiàn)管道有殘留物或積水,應(yīng)用空壓機將雜物或水分排除,確??椎缐簼{質(zhì)量。將孔道兩端對應(yīng)的錨頭用無收縮水泥砂漿或錨頭罩密封好,不漏氣、不漏漿。檢查配套設(shè)備完好狀態(tài),供水、供電是否齊備、安全。2、壓漿材料準(zhǔn)備:灰漿;灰漿宜采42.5硅酸鹽水泥或42.5普通硅酸鹽水泥。水泥不得含有任何團塊。
30、水:應(yīng)不含有對預(yù)應(yīng)力筋或水泥有害的成分,每升水不得含500mg以上的氯化物離子或任何一種其它有機物。擬采用清潔的飲用水。外加劑;灰漿中可摻入適量的膨脹劑,如鋁粉等。鋁粉的摻入量約為水泥用量的0.01%。灰漿摻入膨脹劑后自由膨脹應(yīng)小于10%。3、水泥漿的強度滿足設(shè)計要求:灰漿水灰比宜采用,摻入適量減水劑時,水灰比可減少至0.35,水及減水劑對鋼束應(yīng)無腐蝕作用?;覞{泌水率應(yīng)預(yù)先試驗合格,其最大泌水率不超過3%,拌合后3小時泌水率控制在2%,24小時后泌水應(yīng)全部被漿吸收。試驗合格。水泥漿稠度宜控制在14S-18S之間。4、試抽真空灌漿伐和排漿伐全部關(guān)閉。使整個孔道形成一個密封系統(tǒng)。打開真空伐,啟動真
31、空泵試抽真空,檢查管路、連接件、錨頭等處密封情況。當(dāng)真空壓力表顯示真空值達(dá)-0.07-0.09Mpa時停泵1分鐘,觀察壓力表變化。若壓力不變,即認(rèn)為達(dá)到真空壓漿要求。5、抽真空、灌漿灌漿應(yīng)使用螺桿式泵灌漿,打開排漿閥,啟動灌漿泵,灌漿至另一端冒出濃漿為止,并應(yīng)達(dá)到排氣孔排出與規(guī)定稠度相同的水泥漿為止。啟動真空泵,當(dāng)真空度達(dá)并維持在-0.07-0.09Mpa時,啟動灌漿泵,打開灌漿閥開始灌漿,真空泵保持持續(xù)工作。當(dāng)漿體進(jìn)入真空泵進(jìn)氣透明管時,停止灌漿,打開真空泵側(cè)排漿閥,保證排出漿液同灌漿泵一致時,關(guān)閉排漿閥,繼續(xù)灌漿。為保證管道中充滿灰漿,應(yīng)保持不小于0.5mpa的一個穩(wěn)定期,穩(wěn)壓期不宜少于2
32、min,最后關(guān)閉灌漿閥門后停止壓漿。水泥漿自調(diào)配到灌入孔道的延續(xù)時間一般不宜超過30-45min。水泥漿在使用前和灌漿過程中應(yīng)經(jīng)常進(jìn)行攪拌,以保持稠度一致。灌漿時應(yīng)留置試塊3組,同條件養(yǎng)護(hù),一組張拉用,一組備用,另一組作為28天強度檢驗用。6、清洗主要灌漿完畢后清洗灌漿泵和真空泵所有閥門和管路,保證下一次使用效果。(八)、封錨1、張拉完畢后,經(jīng)檢驗合格后即可用砂輪機切割端頭多余的預(yù)應(yīng)力筋,外露長度不宜小于30mm。2、鋼筋網(wǎng)制作,支搭模板,澆筑封錨混凝土。封錨混凝土的強度等級應(yīng)符合設(shè)計要求。3、封錨前,應(yīng)先將已鑿毛的混凝土面和錨具周圍沖洗干凈。4、封錨砼的養(yǎng)護(hù)采用按時灑水養(yǎng)護(hù),保證混凝土處于濕
33、潤狀態(tài)。(九)、張拉安全要求注意事項1、張拉施工中,要求施工人員嚴(yán)格按各項安全操作規(guī)程施工,堅守各項張拉崗位,保證張拉全過程安全施工。2、張拉區(qū)應(yīng)有明顯標(biāo)志,非工作人員禁止入內(nèi),從開始張拉至封錨前要設(shè)置擋板。3、鋼鉸線開盤,應(yīng)放在簡易鋼筋籠內(nèi),防止回彈傷人,操作時應(yīng)站好位置,保證安全。4、預(yù)應(yīng)力筋持有很大的能量,在任何情況下禁止作業(yè)人員站在預(yù)應(yīng)力筋的兩端,同時在千斤頂?shù)暮竺鎽?yīng)設(shè)立防護(hù)裝置。5、操作千斤頂和測量人員,應(yīng)站在千斤頂側(cè)面進(jìn)行操作,嚴(yán)格遵守操作工藝。6、高壓油泵連接必須牢固可靠,油泵操作人員要戴防護(hù)眼鏡,防止油管破裂或油表連接處噴油傷眼。油泵開動過程中不得擅自離開工作崗位,正式張拉前要
34、做滿負(fù)荷試驗,一切正常后方可使用。7、張拉時應(yīng)認(rèn)真做到孔道、錨環(huán)與千斤頂三對中,以便張拉工作順利進(jìn)行,并不致增加孔道摩擦損失。8、張拉時,千斤頂行程不得超過28厘米。9、千斤頂張拉缸進(jìn)油時,必須處于回油狀態(tài)。千斤頂回程缸進(jìn)油時,張拉缸必須處于回油狀態(tài)。千斤頂油壓不得超過最大油壓。頂壓過程中必須密切注意張拉油路的升壓情況,不得超過1-2Mpa。10、張拉過程中,若發(fā)現(xiàn)咔咔響聲,或預(yù)應(yīng)力斷絲,飛片等現(xiàn)象,要停下來檢查原因。11、張拉后灌漿前,不得用重物去敲擊錨頭,不得隨意碰撞錨頭及鋼鉸線,以防止飛錨傷人。12、雨天張拉時,應(yīng)設(shè)臨時雨棚,防止雨水淋濕張拉設(shè)備。13、千斤頂上吊鉤絲要擰緊,嚴(yán)防滑扣脫鉤
35、掉落傷人,掛頂強索要隨時注意檢查,防止破皮漏電傷人,不用時要關(guān)電閘。灌漿安全技術(shù)要求及注意事項:1、操作人員要穿絕緣鞋,戴防護(hù)眼鏡,操作人員要站在側(cè)面或適當(dāng)位置,謹(jǐn)防膠管噴頭甩出傷人。2、堵灌漿孔和出漿孔時,應(yīng)站在孔的側(cè)面,以防灰漿及夾片噴射傷人。七 、現(xiàn)場文明施工措施(一)施工現(xiàn)場管理(1)項目施工現(xiàn)場是企業(yè)文明施工形象的窗口,是施工現(xiàn)場綜合管理水平的體現(xiàn),文明施工要貫穿于項目施工的全過程。積極推廣企業(yè)的各項規(guī)定,做好“文明四區(qū)”的管理工作。項目成立現(xiàn)場文明施工領(lǐng)導(dǎo)小組,建立健全文明施工管理規(guī)定.(2)施工現(xiàn)場臨時設(shè)施必須嚴(yán)格按方案布置搭設(shè),保證設(shè)施的牢固、整齊、美觀。施工現(xiàn)場道路必須硬化處
36、理,并做到排水暢通。(3)施工區(qū)域要建立嚴(yán)格的管理責(zé)任制,劃分責(zé)任區(qū),設(shè)置明顯的標(biāo)志牌,分片包干,責(zé)任到人,使現(xiàn)場整潔、文明、有序。施工現(xiàn)場必須節(jié)約用水用電,杜絕長明燈和長流水。(4)施工現(xiàn)場設(shè)施工垃圾分揀站,標(biāo)志明顯,施工垃圾及時集中分揀、回收、利用、清運。垃圾清運出現(xiàn)場,嚴(yán)禁亂倒亂卸。不許隨地大小便。(5)施工現(xiàn)場應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行成品保護(hù)措施。(6)在施工現(xiàn)場,宿舍外墻以及其它地方必須有反映集團意識、企業(yè)精神、時代風(fēng)貌的標(biāo)志標(biāo)語,工地內(nèi)要設(shè)宣傳欄,黑板報等宣傳陣地,及時反映工地內(nèi)外各類動態(tài)。(9)做好社區(qū)服務(wù)工作,施工期間項目經(jīng)理部主動與所在地區(qū)合作,開展文明共建活動,采取各種措施做到施工不擾民
37、,使施工工程成為愛民工程,便民工程。(二)施工現(xiàn)場料具管理(1)施工現(xiàn)場各種料具和構(gòu)配件必須按施工平面布置圖指定位置分類碼放整齊。預(yù)制的大型構(gòu)件和模板的存放場地應(yīng)平整夯實,有排水措施,碼放符合規(guī)定。(2)施工現(xiàn)場料具分規(guī)格碼放整齊,穩(wěn)固,做到一頭齊,一條線,標(biāo)識規(guī)范、清楚。(3)應(yīng)入庫管理的材料露天臨時存放時必須上蓋下墊,下墊高度不小于30厘米,有排水措施。(4) 重物品、易燃易爆和有毒物品應(yīng)及時入庫,專庫專管,并有明顯標(biāo)志。(5) 磚、砂、石和其他散料隨用隨清,不留料底。工人操作應(yīng)做活完料凈腳下清。(三)環(huán)境保護(hù)措施(1)施工現(xiàn)場必須成立環(huán)境保護(hù)領(lǐng)導(dǎo)小組。組長由現(xiàn)場項目書記擔(dān)任,組員由現(xiàn)場環(huán)
38、保員和有關(guān)人員組成,并根據(jù)集團公司環(huán)境保護(hù)工作管理規(guī)定處理環(huán)保日常工作。(2)施工現(xiàn)場建立環(huán)境保護(hù)保證體系和環(huán)保信息網(wǎng)絡(luò),發(fā)揮監(jiān)控作用。(3)根據(jù)施工現(xiàn)場的實際情況提出有效的技術(shù)措施,防止因施工對大氣、水源污染和噪聲擾民。(4)施工現(xiàn)場設(shè)專人管理車輛物料運輸,防止遺散。施工現(xiàn)場制定灑水降塵制度,配備灑水設(shè)備,指定專人負(fù)責(zé)現(xiàn)場灑水降塵和及時清理浮土。(5)施工現(xiàn)場的油料,存放于庫房內(nèi)。庫房地面進(jìn)行防滲處理。油料儲存和使用時,必須防止出現(xiàn)跑、冒、滴、漏現(xiàn)象,避免污染地下水體。(6)產(chǎn)生巨大噪音的施工設(shè)備,采取搭設(shè)封閉加工棚棚的措施降低噪音。(四)消防保衛(wèi)措施(1)建立完善的保障體系,在施工過程中,建立由項目經(jīng)理負(fù)責(zé),行政、安全部門主抓,其它部門配合的管理體系,結(jié)合工程施工特點,對員工進(jìn)行消防保衛(wèi)方面的教育培訓(xùn),做到每個人在思想上重視。(2)施工現(xiàn)場建立防火領(lǐng)導(dǎo)小組、義務(wù)消防隊、社會治安綜合治理領(lǐng)導(dǎo)小組,確定一名副經(jīng)理具體負(fù)責(zé)消防保衛(wèi)工作,并配備專職消防保衛(wèi)人員,持證上崗,統(tǒng)一著裝。(3)建立消防保衛(wèi)例會制度,施工現(xiàn)場每周召開一
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