順豐信息管理系統(tǒng)課程設計報告說明書

1、HEFEI UNIVERSITY OF TECHNOLOGY管理信息系統(tǒng)設計題目順豐物流信息管理系統(tǒng)設計姓名XXX學號xxxxxxx專業(yè)班級xxxx-x 班2014 年 10月 31日專業(yè)資料課程設計說明書目錄第一部分用戶需求2一、企業(yè)概況2二、用戶需求3第二部分系統(tǒng)分析5一、可行性分析5二、業(yè)務流程描述7三、功能結構圖9四、業(yè)務流程調查10五、數(shù)據(jù)流程調查（處理邏輯的描述）11六、數(shù)據(jù)字典12七、處理邏輯的描述13第三部分系統(tǒng)設計14一、數(shù)據(jù)庫設計：141、E-R 圖數(shù)據(jù)庫的概念模型142、代碼設計143、關系數(shù)據(jù)模型的建立（數(shù)據(jù)庫表的建立）14二、輸入輸出設計：界面設計15第四部分系統(tǒng)運行

2、演示15課程設計總結15代碼附錄151第一部分用戶需求一、 企業(yè)概況1.1企業(yè)概況SF速運（集團）有限公司于1993 年誕生于。自成立以來，順豐始終專注于服務質量的提升，不斷滿足市場的需求，在中國大陸、香港、澳門、建立了龐大的信息采集、市場開發(fā)、物流配送、快件收派等業(yè)務機構及服務網(wǎng)絡。與此同時，順豐積極拓展國際件服務， 除開通中國大陸、 香港、澳門和外 , 順豐目前已開通美國、日本、國、新加坡、馬來西亞、泰國、越南、澳大利亞等的快遞服務。截至 2014 年 7 月，順豐已擁有近29 萬名員工， 1.2 萬多臺運輸車輛， 15 架自有全貨機及遍布中國大陸、海外的9,100 多個營業(yè)網(wǎng)點。二十一年

3、來， 順豐持續(xù)加強基礎建設， 積極研發(fā)和引進具有高科技含量的信息技術與設備，不斷提升作業(yè)自動化水平，不斷優(yōu)化網(wǎng)絡建設， 實現(xiàn)了對快件產(chǎn)品流轉全過程、全環(huán)節(jié)的信息監(jiān)控、跟蹤、查詢及資源調度工作，確保了服務質量的穩(wěn)步提升。1.2 企業(yè)信息系統(tǒng)概況在 SF，支撐著快遞業(yè)務正常運作的信息系統(tǒng)多達40 余個，相關 IT 規(guī)章制度達數(shù)百項， 1T 應用流程超過一百個， 全職 IT 人員近 300 人的資訊科技本部承擔著為 SF掌管 IT 系統(tǒng)的重任。 SF快遞信息系統(tǒng)種類大體分為四個面：1、營運類業(yè)務管理系統(tǒng)。面向對象為營運本部用戶，通過此類系統(tǒng)可對SF2全網(wǎng)的營運業(yè)務做出有效的調度配置和管理。2 、客服

4、類業(yè)務管理系統(tǒng)。面向對象為客戶服務部門及其全國呼叫中心，通過與顧客的信息交流互動，實現(xiàn) SF的快速及時服務。3 、管理報表類管理系統(tǒng)。面向對象為綜合本部、公共事務本部、財務本部、人力資源本部等相關部門，將其業(yè)務規(guī)劃、管理計劃、月度數(shù)據(jù)、日常工作信息匯總表等資料形成電子單據(jù)，統(tǒng)一制度標準， 及時實現(xiàn)管理政令的上傳下達， 并以清晰規(guī)的形式完善報表考核制度。4 、綜合類管理系統(tǒng)。此類管理系統(tǒng)涉及到營運、客服、管理報表的三項業(yè)務類系統(tǒng)整合， 是對前三類管理系統(tǒng)的業(yè)務統(tǒng)一合并， 同時也是對前三類管理系統(tǒng)的有效補充。多個業(yè)務管理系統(tǒng)整合統(tǒng)一化、集中平臺化管理是 SF關注的發(fā)展重點，而綜合類管理系統(tǒng)的研發(fā)就

5、是做為此需求的起步。同時， 前三類管理系統(tǒng)中必然存在個性化、局部細化、 需要多部門協(xié)力解決的業(yè)務管理需求， 此時單一種類的業(yè)務管理系統(tǒng)就凸顯出不足性， 而統(tǒng)一歸并于綜合類管理系統(tǒng)中進行解決，就能夠體現(xiàn)多種類系統(tǒng)整合的優(yōu)勢，提高協(xié)同工作處理的效率。二、 用戶需求為了適應日益加劇的市場競爭，順豐采取了諸多有力措施，包括轉變觀念，加大部改革力度，以效益為中心，加強科學管理；加大投資信息系統(tǒng)建設；關于信息建設過程存在以下問題：1、總部與分支機構地域差異，造成數(shù)據(jù)傳遞不及時作為快遞公司，服務網(wǎng)絡覆蓋圍大，分支機構龐大，相關信息往往不能及時傳達給相關責任人。信息傳遞鏈路的過長，使數(shù)據(jù)出現(xiàn)人為錯誤的幾率大增

6、。32 、信息系統(tǒng)可擴展性較差可擴展性較差表現(xiàn)在： 通常對系統(tǒng)一個普通的需求或一個業(yè)務功能的變更會引起數(shù)個信息系統(tǒng)或某些信息系統(tǒng)較大圍的修改。這種可擴展性較差的原因一面是 SF 速運在信息系統(tǒng)構建時缺乏前瞻性的、缺乏從全局考慮的架構設計，另一面 SF 速運業(yè)務的高速發(fā)展給信息系統(tǒng)建設期提出了近似苛的要求。這樣就要求多項目急忙啟動， 并且效果要立竿見影， 這個過程本身為信息系統(tǒng)建設缺乏統(tǒng)籌考慮留下了隱患。3 、系統(tǒng)缺乏良好協(xié)同性SF 有幾十個功能不同的系統(tǒng)在同時運行，某一系統(tǒng)產(chǎn)生的數(shù)據(jù)可能是另一系統(tǒng)所需要的，而當該數(shù)據(jù)需要流向另一系統(tǒng)時，往往需要開發(fā)復雜的接口。 現(xiàn)在系統(tǒng)間的數(shù)據(jù)接口超過 100

7、 個，并且全知曉這些接口的技術人員幾乎沒有， 每位系統(tǒng)架構師僅知道與自己職責相關的些系統(tǒng)及接口信息。 這樣對系統(tǒng)建設容易造成信息孤島， 對開發(fā)維護這些系統(tǒng)同事都造成了視覺上的孤島， 系統(tǒng)間的協(xié)同性自然就比較差。 并且隨著業(yè)務不斷拓展和數(shù)據(jù)量的遞增， 需要有更寬闊的廣度和融合度來滿足企業(yè)運營的協(xié)同發(fā)展， 將這些信息系統(tǒng)逐步整合于統(tǒng)一的信息平臺，減少接口壁壘，集中交換數(shù)據(jù)，共享信息，統(tǒng)一管理，變得日益重要。4 、總部統(tǒng)一管控與分部個性化需求的矛盾總部信息系統(tǒng)的統(tǒng)一管控是保持SF運營一致性和派件時效的重要手段。但對各地分部而言，也確實有根據(jù)當?shù)貙嶋H情況所應對而生的個性化管理需求存在。那么如應對處理跨

8、地區(qū)、跨部門的多樣化需求，打造通用數(shù)據(jù)交換接口，構建統(tǒng)一的柔性信息系統(tǒng)，在保持共性的同時也能包容更多的個性化規(guī)則與配置，在大平臺上實現(xiàn)完美的協(xié)同管控與時效運營，是信息系統(tǒng)綜合管控與服務中心下4一步的艱巨任務。5 、被動反應向主動支持的轉變對多企業(yè)的IT 部門而言，其與兄弟部門的配合研發(fā)工作都存在著滯后性，也就是俗稱的 “ 被業(yè)務部門推著走 ”。 SF 的信息系統(tǒng)綜合管控與服務中心也或多或少存在著這樣的情況。這是IT 產(chǎn)業(yè)發(fā)展的一個階段，也是一個停頓期。那么如可以做到超前預測業(yè)務發(fā)展趨勢，即時隨著業(yè)務部門的需求變化和數(shù)據(jù)量的增長而改變系統(tǒng)結構， 即系統(tǒng)可以主動每日提供個性化信息的主動式管理，通過

9、成熟的運營模型對實時數(shù)據(jù)進行分析，對不同的結果對應配置不同的優(yōu)化規(guī)則，可以即時設置實時期望，并對不利信息做到即時預警。不再“ 被業(yè)務部門推著走 ”，這是信息系統(tǒng)綜合管控與服務中心未來的工作重點。第二部分系統(tǒng)分析一、 可行性分析1.1 管理可行性分析快遞業(yè)務有兩個基本的特點，一個是快件運轉的速度快， 另外一個特點是對快件進行全程跟蹤為用戶提供服務。業(yè)務之所以能快速運轉， 能在最短的時間為用戶提點對點的服務， 一個很重要的因素就是有強大的信息系統(tǒng)做支撐，而且信息流必須領先于實物流。 實物流在運轉的過程中， 信息系統(tǒng)如果不能對下一個環(huán)節(jié)提供前置信息，下一個環(huán)節(jié)就很難及時有效地調配資源，如調配航空資源

10、，車輛等運力資源以及人力資源為實物流流向下一個環(huán)節(jié)做好準備?？蛻糁x擇某一家快遞公司， 除了速度與價格上的因素之外，另外一個重要的因素是所提供服5務，強大的客戶管理系統(tǒng)是快遞公司提升服務質量的唯一選擇。另外一面信息系統(tǒng)是快遞公司運行效率的保證，快遞物品在運輸過程中希望以最高效、最經(jīng)濟的式流向下一個環(huán)節(jié)，如果不能提供及時有效的實物流信息，就有可能造成公司資源的浪費或者是造成快遞物品的投遞時效性的降低。1.2 技術可行性分析順豐快遞有著強硬的硬件支持增值服務的開展同時也有強硬的軟件設備支持，公司花費巨額資金開發(fā)客戶服務網(wǎng)絡系統(tǒng)、公司營運系統(tǒng)、工單系統(tǒng)網(wǎng)絡系統(tǒng)、 HHT手持終端網(wǎng)絡系統(tǒng)以及阿修羅系

11、統(tǒng)?？蛻舴站W(wǎng)絡顧名思義主要是為客戶提供服務可以自行網(wǎng)上下單、客服在線業(yè)務咨詢等等。 營運網(wǎng)絡系統(tǒng)主要是公司開展業(yè)務部公文的傳達，營運中出現(xiàn)的問題解決。 工單系統(tǒng)是客戶發(fā)件后收客戶沒有正常收件，客服人員上報問題件用的系統(tǒng)。HHT手持終端是順豐快遞公司在同行業(yè)中最為高端的設備，此設備從國進口，公司為40000 多一線收派件員工人手一部價值8000 多元的終端，通過與中國移動合作收件員對單號掃描過后，客戶在發(fā)件的底單上網(wǎng)至順豐官網(wǎng)即可查詢快件的位置。信息技術在物流系統(tǒng)中的運用是實現(xiàn)順豐集團高起點物流服務的關鍵，順豐集團信息平臺建設的核心技術包括以下幾點。（1）GPS與 GIS 技術的結合電子系統(tǒng)（

12、 EMAP）使車輛等交通工具具有實時定位能力，使貨物跟蹤和智能化的車輛調度成為可能，目前順豐集團已將GPS 與 GIS 的融合成電子系統(tǒng)（ EMAP），它可以實現(xiàn)車輛跟蹤管理、貨物流向分析、實時貨物位置查詢、路徑選擇等功能。（2 ）基于 Internet 的網(wǎng)上物流管理平臺6通過建立網(wǎng)上物流管理平臺， 隨著電子商務的發(fā)展客戶可能通過互聯(lián)網(wǎng)獲得物流服務，并在網(wǎng)上實時查詢物流服務的完成情況。而順豐集團的物流管理者可以通過網(wǎng)絡對物流資源進行調度管理，充分發(fā)揮GPS、 GIS的作用。（3 ）自動識別技術的應用條形碼、智能標簽等自動識別技術在物流中的應用可以實現(xiàn)對物流信息高速準確的采集，及時捕捉作為信息

13、源的物品在出庫、入庫、運輸、分揀、包裝等過程中的各種信息， 提高物流作業(yè)程序的效率， 減少不必要的人工成本以及降低出錯率，提高客戶服務水平。（4 ）網(wǎng)絡環(huán)境的數(shù)據(jù)庫體系結構和數(shù)據(jù)倉庫的設計數(shù)據(jù)庫技術作為物流信息系統(tǒng)的主要支撐技術，決定了整個信息系統(tǒng)的功能和效率。由于物流信息具有空間特性，物流事務處理在空間和時間上具有非同一性，順豐集團的物流信息系統(tǒng)需要一個結構合理的網(wǎng)絡數(shù)據(jù)結構和數(shù)據(jù)倉庫設計，用于支持物流管理者的決策分析等事務處理和各類面向對象的，集成的、隨時間變化的數(shù)據(jù)處理。1.3 經(jīng)濟可行性分析本系統(tǒng)由 Visual Basic 6.0 編寫， Visual Basic 是 Microso

14、ft 公司為開發(fā) Windows應用程序而推出的一種可視化的快速編程工具，它語法簡潔、功能強大的特點決定了此系統(tǒng)操作便，容易上手，投入低，回報高，因此經(jīng)濟上是可以支持的。二、業(yè)務流程描述業(yè)務流程描述：7第一，寄件人填寫快遞單，收件員檢查。第二，收件員錄入快遞單信息。第三，快遞集中托運至分撥中心中轉。第四，分撥中心錄入收件信息。第五，分撥中心把快遞交至派件員送件。第六，派件員錄入派件信息，完成派件任務。第七，業(yè)務管理部門調用統(tǒng)計信息分析?？蛻羰?件中轉派件收件信息中轉信息派件信息查詢數(shù)據(jù)庫統(tǒng)計分析8客戶快件接收單快件接收快件接收單接收錄入中轉查詢快件中轉中轉數(shù)據(jù)信息數(shù)據(jù)庫查詢報表快件中轉單快件派

15、送快件派送單簽收收件人接收數(shù)據(jù)信息派送數(shù)據(jù)信息接收查詢查詢報表統(tǒng)計統(tǒng)計報表派送查詢查詢報表三、功能結構圖9四、業(yè)務流程調查工作人員操作部調度人員操作部送件人員管理流程開始接收貨運訂單審查貨運訂單運力調度制定配載方案運送貨物在途跟蹤交付結算結束圖 2-1-1 SF 快遞業(yè)務流程圖訂單操作訂單錄入查詢訂單處理訂單運輸計劃執(zhí)行運單查詢運單10五、數(shù)據(jù)流程調查（處理邏輯的描述）寄件客戶收件客戶回執(zhí)單、快件狀態(tài)快件狀態(tài)訂單、查詢查詢操作0.0快遞追蹤查詢統(tǒng)查詢計、信修息改業(yè)務部門第一層數(shù)據(jù)流程圖11輸出結果查詢命令收件文件寄件單1.0寄件客戶收件錄入管理回執(zhí)單收簽貨收分撥文件單單分撥收簽貨收收件單單單派件文件收件客戶派件簽收單查詢命令結果輸出第二層數(shù)據(jù)流程圖六、數(shù)據(jù)字典名字：客戶描述：客戶信息輸入數(shù)據(jù)流：入庫單、出庫單、轉庫單輸出數(shù)據(jù)流：結算單據(jù)表 1 客戶數(shù)據(jù)字典名字：入庫單描述：入庫單信息頻率： 200去向：入庫處理關鍵字：入庫單號表 2 入庫單數(shù)據(jù)字典名字：庫存賬目描述：存放當年的出庫入庫數(shù)據(jù)總數(shù)據(jù)文件2.0查詢管理查查詢詢命結令果業(yè)務部門查詢命令數(shù)據(jù)輸出3.0錄入管理12數(shù)據(jù)存儲組成：出庫單，入庫單，庫存帳流入數(shù)據(jù)：入庫單，出庫單流出數(shù)據(jù)：庫存帳表 3 數(shù)據(jù)存儲數(shù)據(jù)字典七、處理邏輯的描述寄件客戶收件客戶回執(zhí)單、快件狀態(tài)快件狀態(tài)訂單、查詢