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文檔簡介
1、煤炭緊缺應(yīng)急預(yù)案1總則11編制目的為了預(yù)防因燃煤供應(yīng)不足,造成庫存煤量急劇下降,影響機(jī)組限出力或停機(jī)事件的發(fā)生,最大限度的減輕煤炭緊張危急事件的危害,確保錦州熱電廠兩臺機(jī)組投產(chǎn)后安全可靠運行,制定遼寧XX熱電廠煤炭緊缺應(yīng)急預(yù)案12編制依據(jù)本預(yù)案根據(jù)國家有關(guān)法律、法規(guī)和大唐集團(tuán)公司安全生產(chǎn)規(guī)章制度,結(jié)合錦州熱電廠籌建處工程建設(shè)的實際情況制定。13適用范圍本預(yù)案適用于錦州熱電廠燃料采購、供應(yīng)、調(diào)運、接卸、運輸?shù)雀鳝h(huán)節(jié)應(yīng)急管理。2 概況遼寧XX熱電廠裝機(jī)容量為2x30萬千瓦,設(shè)計煤種為元寶山露天礦褐煤,平均日耗煤量8000噸,年耗煤量220萬噸。來煤采用鐵路運輸,經(jīng)葉赤線、錦承線和電廠鐵路專用線運輸
2、進(jìn)廠。日進(jìn)廠最大煤量9700噸。由一套折返式翻車機(jī)系統(tǒng)進(jìn)行翻卸作業(yè)。3 應(yīng)急預(yù)案內(nèi)容31錦州熱電廠燃煤緊缺應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組組 長:XX副組長:XXXXXXXX成 員:XXXXXXXXXXXXXXXX、XX辦公室設(shè)在燃料管理部,負(fù)責(zé)日常組織協(xié)調(diào)工作。主 任:XX副主任:XX成 員:XX、XX、XX、卸煤隊管理員、輸煤主管職責(zé):32領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)321 全權(quán)負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)進(jìn)廠煤炭采購、供應(yīng)、調(diào)運、接卸、運輸?shù)热^程的指揮管理工作。負(fù)責(zé)簽署限負(fù)荷申請報告和停機(jī)申請報告。322 負(fù)責(zé)煤炭資源、鐵路運力、汽運煤源開發(fā)、采購價格審批等工作。33辦公室職責(zé)331按照單位、部門分工,履行職責(zé),分別做好各自分管專業(yè)和業(yè)務(wù)工
3、作。332對全廠燃煤供、耗、存實施總協(xié)調(diào)管理。333負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)外部鐵路部門、供煤單位、地方政府等關(guān)系,落實運力和煤炭資源。334負(fù)責(zé)市場煤采購前的調(diào)查、考察、資格審查、合同洽談、簽訂、履行等全過程管理工作。335負(fù)責(zé)有關(guān)方面信息的收集、整理和上傳下達(dá)工作。336落實應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組指示、精神和有關(guān)工作。337負(fù)責(zé)晨報、日報、燃料快報、重點監(jiān)控電廠燃料日報等各類報表的編報工作。34燃煤緊缺預(yù)防措施341積極協(xié)調(diào)大唐國際、鐵路部門增加火運煤裝車計劃,加大力度做好本廠發(fā)電燃煤的催交催運工作,力爭將鐵路運輸計劃和補充計劃全部催運到廠。342積極加強(qiáng)火運煤的催交催運工作,派人深入煤礦企業(yè)或駐礦催交,按照鐵路月
4、度運輸計劃,逐礦、逐站落實資源,做好日請車、日裝車的督辦工作,及時反饋信息。343 加強(qiáng)汽運煤的組織、新煤源開發(fā)及市場分析工作,積極采取措施并在符合國家超載超限綜合治理條件的前提下,盡最大限度多組織汽運煤。344 加強(qiáng)與沈陽鐵路局、阜新車務(wù)段、薛家車站協(xié)調(diào)關(guān)系,保證接卸車取送及時,做到車站有重車廠內(nèi)不空道,確保不壓車,提高卸車效率。345 派專人赴鐵路和煤礦,進(jìn)行催交催運。安排固定專職人員駐薛家車站協(xié)調(diào)取送車,加強(qiáng)與車站線路調(diào)度員聯(lián)系,保證廠內(nèi)空車及時排空。346加強(qiáng)卸煤隊的管理,火車煤卸凈后及時清理車底存煤或凍煤,冬季清卸車底凍煤每列不超過2小時。翻車機(jī)開始卸車時,卸煤隊人員必須及時到位,人
5、員不足時隨時增加,確保2小時內(nèi)清完。347做好接卸設(shè)備的日常檢修維護(hù)消缺工作,保證24小時有專人值班,發(fā)現(xiàn)缺陷及時連續(xù)處理,確保接卸設(shè)備完好。348對到廠火車煤,必須做到快卸、卸凈,每列煤進(jìn)廠采完煤樣后,從調(diào)度人員通知卸車開始,每列煤必須在3小時內(nèi)卸完。349 加強(qiáng)對汽車煤的組織接卸,創(chuàng)造條件,確保汽車煤及時接卸,提高卸車效率。3410 協(xié)調(diào)好與地方交通部門的關(guān)系,在符合國家對超載超限綜合治理的前提下,保證運輸車輛正常上路拉運汽車煤。必要時,可請政府出面予以協(xié)調(diào)。3411及時辦理煤款結(jié)算業(yè)務(wù),保證不拖欠。3412 各有關(guān)部門在燃煤供應(yīng)應(yīng)急預(yù)案執(zhí)行期間,切實要加強(qiáng)安全教育和安全管理,派專人深入現(xiàn)
6、場監(jiān)督檢查,做好事故預(yù)想及預(yù)防措施,杜絕人身傷害事故,防止各類事故的發(fā)生。3413加強(qiáng)值班,嚴(yán)肅值班紀(jì)律。在燃煤供應(yīng)應(yīng)急預(yù)案執(zhí)行期間,燃料管理部、燃料貯運人員、設(shè)備部點檢人員,要保證24小時有人值班,節(jié)假日單位領(lǐng)導(dǎo)要帶班。值班人員要按時簽到,注明聯(lián)系電話,做到值班期間通訊暢通。值班人員要堅守崗位,不得無故離開值班崗位,有事需離開崗位的要與值班廠領(lǐng)導(dǎo)請假,準(zhǔn)假后方可離開。3414考核與處罰。各有關(guān)單位應(yīng)在“燃煤緊缺應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組”的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)部署下,按照“應(yīng)急預(yù)案”職責(zé)及措施加強(qiáng)管理,不得推諉扯皮,拖延不辦,否則將按經(jīng)濟(jì)責(zé)任制考核辦法進(jìn)行考核。遇有不可抗力原因,主動及時匯報,積極制定對策,確保發(fā)電燃
7、煤供應(yīng)。35燃煤緊缺應(yīng)急措施351根據(jù)實際庫存和日均耗用天數(shù),應(yīng)急措施分四個等級:一級:當(dāng)庫存小于6萬噸,日均耗用不足7天時:計劃調(diào)運主管分別赴阜新、平莊、通遼催運火車煤,同時要求汽車煤上煤戶盡可能多的組織汽車煤。二級:當(dāng)庫存小于4萬噸,日均耗用不足5天時:由部長帶隊赴沈陽路局及煤礦催裝催運;主動發(fā)展新的上煤戶,通過價格,鼓勵汽運煤單位多上量。以廠公函的形式請求上級公司及鐵路的支持;向大唐國際燃料部請求協(xié)調(diào)煤源。三級:當(dāng)庫存小于3.2萬噸,日均耗用不足4天時:向燃煤供應(yīng)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組請示,提高收煤價格,爭取進(jìn)廠煤量,保證機(jī)組用煤;由燃料應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組副組長,通過大唐公司協(xié)調(diào)路局,爭取火運煤。四級:
8、當(dāng)庫存小于2.5萬噸,日均耗用不足3天時:發(fā)電部、燃料管理部分別向中調(diào)、大唐國際燃料部提出報告;發(fā)電部向中調(diào)發(fā)出告急通知,并立即向中調(diào)提出降低機(jī)組出力。352燃煤緊缺接卸考核當(dāng)發(fā)生以上緊急情況時,設(shè)備部要保證接卸設(shè)備能正常運行;發(fā)電部要保證火車煤接卸速度,不能出現(xiàn)壓車情況;三產(chǎn)公司要保證汽車煤卸煤速度。有煤但推土機(jī)日推煤量供應(yīng)不足,扣罰責(zé)任單位500元/次?;疖嚸航有?lt;3小時/列(不包括清理煤箅子時間) 每超1小時扣罰責(zé)任單位200元/小時。接卸設(shè)備出現(xiàn)故障,影響到正常接卸,扣罰責(zé)任單位200元/次。有煤但日卸煤量不足出現(xiàn)汽車壓車情況,扣罰責(zé)任單位500元/次,由于清車底不及時,導(dǎo)致壓車情況,按壓車時間扣罰責(zé)任單位200元/小時。36應(yīng)急預(yù)案的啟動 361危急事件發(fā)生后,當(dāng)事人應(yīng)立即向燃煤供應(yīng)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室報告情況,由燃煤供應(yīng)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室報告燃煤供應(yīng)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組。362領(lǐng)導(dǎo)小組根據(jù)實際情況啟動應(yīng)急預(yù)案,領(lǐng)導(dǎo)小組成員按自己負(fù)責(zé)的部門和單位通知正式執(zhí)行應(yīng)急預(yù)案的各項措施。啟動條件當(dāng)以上條款中所列的任何一級情況出現(xiàn)時,由燃料管理領(lǐng)導(dǎo)
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