公路工程項(xiàng)目施工管理一

1、公路工程項(xiàng)目施工管理（一）（總分：100.00,做題時(shí)間：90分鐘）、單項(xiàng)選擇題（總題數(shù)：10,分?jǐn)?shù)：25.00）1 .工程量清單，又叫（）。它是工程招標(biāo)及實(shí)施：程時(shí)計(jì)量與支付的重要依據(jù)，在工程施工期問(wèn)，對(duì)工程費(fèi)用起控制作用。A.工程數(shù)量清單B.計(jì)量C.技術(shù)總結(jié)D.初審（分?jǐn)?shù)：2.50）A. VB.C.D.解析：解析計(jì)量是按照技術(shù)規(guī)范所規(guī)定的方法對(duì)承包人符合要求的已完成工程的實(shí)際數(shù)量所進(jìn)行的測(cè)量、計(jì)算、核算和確認(rèn)的過(guò)程。技術(shù)總結(jié)：工程完工后，項(xiàng)目經(jīng)理應(yīng)及時(shí)組織有關(guān)人員編寫工程技術(shù)總結(jié)，在課題或項(xiàng)目完成后應(yīng)及時(shí)撰寫專題報(bào)告和學(xué)術(shù)論文。初審指在熟悉圖紙的基礎(chǔ)上，在某專業(yè)內(nèi)部組織有關(guān)人員對(duì)本專業(yè)施工

2、圖的詳細(xì)細(xì)節(jié)進(jìn)行審查，審查前，應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)圖的內(nèi)容，確定并收集的技術(shù)資料、標(biāo)準(zhǔn)做好技術(shù)保障工作。2 .分包可分為專業(yè)分包和（）。A.工程分包B.企業(yè)分包C.合同分包D.勞務(wù)分包（分?jǐn)?shù)：2.50）A.B.C.D. V解析：解析分包是指承包人經(jīng)監(jiān)理人審查并取得發(fā)包人批準(zhǔn)后，將其所承包工程或工作的一部分委托其他承包人承擔(dān)的施工行為。根據(jù)公路工程標(biāo)準(zhǔn)施工招標(biāo)文件的規(guī)定，分包可分為專業(yè)分包和勞務(wù)分包兩種形式。3 .（）是指完成計(jì)劃期內(nèi)工程任務(wù)所必需的物資用量。A.材料供應(yīng)計(jì)劃B.材料采購(gòu)計(jì)劃C.材料用款計(jì)劃D.材料需用量計(jì)劃（分?jǐn)?shù)：2.50）A.B.C.D. V解析：解析材料供應(yīng)計(jì)劃是企業(yè)物資部門根據(jù)材料

3、需要計(jì)劃而編制的計(jì)劃，也是進(jìn)行材料供應(yīng)的依據(jù)材料采購(gòu)計(jì)劃是物資部門根據(jù)批準(zhǔn)的材料供應(yīng)計(jì)劃，分期分批編制。材料用款計(jì)劃是為盡可能地少的占用資金、合理使用有限的備料資金。4 .橫道圖、垂直圖、斜率圖、網(wǎng)絡(luò)圖、（）是公路工程進(jìn)度計(jì)劃的主要形式。A."s”形曲線B.平行圖C.縱向圖D.截面圖（分?jǐn)?shù)：2.50）A. VB.C.D.解析：解析公路工程進(jìn)度計(jì)劃的主要形式有五種，即橫道圖、垂直圖、斜率圖、網(wǎng)絡(luò)圖、"S'形曲線5 .進(jìn)度計(jì)劃提交包括總體性進(jìn)度計(jì)劃和（）。A.階段性進(jìn)度計(jì)劃B.成本計(jì)劃C.材料計(jì)劃D.工程進(jìn)度計(jì)劃（分?jǐn)?shù)：2.50）A. VB.C.D.解析：解析總體進(jìn)度計(jì)

4、劃：在中標(biāo)通知書發(fā)出后合同規(guī)定的時(shí)間內(nèi)，承包人應(yīng)向監(jiān)理工程師書面提交以下文件：一份詳細(xì)和格式符合要求的工程總體進(jìn)度計(jì)劃及必要的各項(xiàng)關(guān)鍵工程的進(jìn)度計(jì)劃；一份有關(guān)全部支付的現(xiàn)金流動(dòng)估算；一份有關(guān)施工方案和施工方法的總說(shuō)明。階段性進(jìn)度計(jì)劃：在將要開工以前或在開工以后合理的時(shí)間內(nèi)，承包人應(yīng)向監(jiān)理工程師提交以下文件：年、月季度進(jìn)度計(jì)劃及現(xiàn)金流動(dòng)估算和分項(xiàng)工程的進(jìn)度計(jì)劃。6 .（）是指在發(fā)生安全生事故時(shí)必須堅(jiān)持的處理原則，即事故原因不查清不放過(guò)，事故責(zé)任人沒處理不放過(guò)，事故相關(guān)者沒有得到應(yīng)有的教育不放過(guò)，事故的防范措施不落實(shí)不放過(guò)。A.“一票否決”的原則B.“四不放過(guò)”的原則”C.“一崗雙責(zé)”制的原則D.

5、“安全第一”的原則（分?jǐn)?shù)：2.50）A.B. VC.D.解析：解析“一票否決”即對(duì)發(fā)生重特大事故的項(xiàng)目、部門和單位，將實(shí)行安全生產(chǎn)“一票否決”，即取消其參與綜合性先進(jìn)單位或個(gè)人干部晉職晉級(jí)的資格。“一崗雙責(zé)”就是在落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制的基礎(chǔ)上，強(qiáng)調(diào)每個(gè)具體崗位兼有雙重責(zé)任，即該崗位的本職工作責(zé)任和相應(yīng)的安全生產(chǎn)責(zé)任?！鞍踩谝弧本褪且笤谶M(jìn)行生產(chǎn)和其他活動(dòng)時(shí)把安全工作放在一切工作的首要位置。7.公路工程質(zhì)量缺陷處理的辦法：綜合處理辦法、（）。A.問(wèn)接處理B.直接處理C.整修與返工D.上報(bào)主管部門（分?jǐn)?shù)：2.50）A.B.C. 7D.解析：解析公路工程質(zhì)量缺陷處理的辦法有兩種，即整修與返工、綜合處

6、理辦法。缺陷的整修主要是針對(duì)局部性的、輕微的且不會(huì)給整體工程質(zhì)量帶來(lái)嚴(yán)重影響的缺陷。綜合處理辦法主要是針對(duì)較大的質(zhì)量事故而言的。8 .（）承包商為采購(gòu)和供應(yīng)工程所必要的沒備、材料，與材料、設(shè)備供應(yīng)商所簽訂的材料、設(shè)備采購(gòu)合同。A.采購(gòu)合同B.加工合剛C.運(yùn)輸合同D.保險(xiǎn)合同（分?jǐn)?shù)：2.50）A. VB.C.D.解析：解析加工合同是承包商將建筑構(gòu)配件、特殊構(gòu)件的加工任務(wù)委托給加工承攬單位而簽訂的合同。運(yùn)輸合同是承包商為解決材料、物資、設(shè)備的運(yùn)輸問(wèn)題而與運(yùn)輸單位簽訂的合同。保險(xiǎn)合同是承包商按施工合同要求對(duì)工程進(jìn)行保險(xiǎn)與保險(xiǎn)公司簽訂保險(xiǎn)合同。9 .圖紙會(huì)審的步驟包括初審、內(nèi)部會(huì)審、（）。A.主管部門

7、會(huì)審B.終審C.外部會(huì)審D.綜合會(huì)審（分?jǐn)?shù)：2.50）A.B.C.D. V解析：解析圖紙會(huì)審包括三步驟：即初審、內(nèi)部會(huì)審、綜合會(huì)審。10 .是指自公路工程初步設(shè)計(jì)批準(zhǔn)之日起至通過(guò)竣工驗(yàn)收正式交付使用之日止，對(duì)已批準(zhǔn)的初步設(shè)計(jì)文件、技術(shù)設(shè)計(jì)義件或施工圖設(shè)計(jì)文件所進(jìn)行的修改、完善等活動(dòng)。A.初審B.設(shè)計(jì)變更C.技術(shù)總結(jié)D.計(jì)量（分?jǐn)?shù)：2.50）A.B. VC.D.解析：解析計(jì)量是按照技術(shù)規(guī)范所規(guī)定的方法對(duì)承包人符合要求的已完成工程的實(shí)際數(shù)量所進(jìn)行的測(cè)量、計(jì)算、核算和確認(rèn)的過(guò)程。技術(shù)總結(jié)：工程完工后，項(xiàng)目經(jīng)理應(yīng)及時(shí)組織有關(guān)人員編寫工程技術(shù)總結(jié)，在課題或項(xiàng)目完成后應(yīng)及時(shí)撰寫專題報(bào)告和學(xué)術(shù)論文。初審指在

8、熟悉圖紙的基礎(chǔ)上，在某專業(yè)內(nèi)部組織有關(guān)人員對(duì)本專業(yè)施工圖的詳細(xì)細(xì)節(jié)進(jìn)行審查，審查前，應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)圖的內(nèi)容，確定并收集的技術(shù)資料、標(biāo)準(zhǔn)做好技術(shù)保障工作。二、多項(xiàng)選擇題（總題數(shù)：5,分?jǐn)?shù)：15.00）11 .公路工程施工組織的特點(diǎn)包括（）。（分?jǐn)?shù)：3.00）A.工程線分布、施工流動(dòng)性大、施工組織工作量大VB.工程類型繁多VC.工程形體龐大，施工周期長(zhǎng)VD.符合安全生產(chǎn)，文明施工的規(guī)定和要求VE.施工組織考慮因素多解析：解析公路工程施工組織的特點(diǎn)有：工程線分布、施工流動(dòng)性大、施工組織工作量大；工程類型繁多；工程形體龐大，施工周期長(zhǎng)；施工組織考慮因素多。12.路基工程施工組織設(shè)計(jì)重點(diǎn)考慮的內(nèi)容包括（）。

9、（分?jǐn)?shù)：3.00）A.土方調(diào)配VB.施工方法的選擇VC.施工進(jìn)度計(jì)劃的編制VD.洞口場(chǎng)地平面布置VE.工地施工組織解析：解析E項(xiàng)是隧道工程施工組織設(shè)計(jì)的編制特點(diǎn)13 .公路工程施工組織沒計(jì)的優(yōu)化包括（）。（分?jǐn)?shù)：3.00）A.優(yōu)化目的VB.施工方案的優(yōu)化VC.資源利用的優(yōu)化VD.勞動(dòng)力的優(yōu)化E.組織的優(yōu)化解析：解析公路工程施工組織設(shè)計(jì)的優(yōu)化包括優(yōu)化目的、施工方案的優(yōu)化、資源利用的優(yōu)化14 .公路工程施工總平面的設(shè)計(jì)原則有（）。（分?jǐn)?shù)：3.00）A.在保證施工順利的前提下，充分利用原有地形、少占農(nóng)田，因地制宜，以降低工程成本B.充分考慮水文、地質(zhì)、氣象等自然條件的影響，保護(hù)施工現(xiàn)場(chǎng)及周圍生態(tài)環(huán)境

10、C.場(chǎng)區(qū)規(guī)劃要科學(xué)合理，應(yīng)以生產(chǎn)流程為依據(jù)，并有利于生產(chǎn)的連續(xù)性VD.控制測(cè)量的放線標(biāo)樁位置VE.一切沒施和布局，必須滿足施工進(jìn)度、方法、工藝流程、機(jī)械設(shè)備及科學(xué)組織生產(chǎn)的需要解析：解析E項(xiàng)是施工總平面圖布置圖的內(nèi)容。15.公路工程進(jìn)度計(jì)劃的主要形式包括（）。（分?jǐn)?shù)：3.00）A.橫道圖VB.垂直圖7C.斜率圖VD.平行圖VE.網(wǎng)絡(luò)圖解析：解析公路工程進(jìn)度計(jì)劃的主要形式有五種。橫道圖、垂直圖、斜率圖、網(wǎng)絡(luò)圖、"S'形曲線三、案例分析題（總題數(shù)：2,分?jǐn)?shù)：60.00）案例（一）背景材料高高速公路工程施工項(xiàng)目部，為滿組建設(shè)工期緊、質(zhì)量高的要求，施工單位重點(diǎn)研究了工程施工平而圖設(shè)計(jì)

11、原則和內(nèi)容。確定了以下幾點(diǎn)原則以及平面布置的內(nèi)容（摘要如下）：（一）施丁平面圖布置設(shè)計(jì)的原則：1 .充分利用原有地形、地物，多占農(nóng)田。2 .輻助生產(chǎn)、服務(wù)生產(chǎn)設(shè)施的布置應(yīng)單獨(dú)考慮；3 .一切設(shè)施和布局，必須滿足施工進(jìn)度、方法、工藝流程及科學(xué)組織生產(chǎn)的需要；4 .必須符合安全生產(chǎn)、保安防火和文明施工的規(guī)定和要求。（二）平面布置的主要內(nèi)容：1 .沿線的生產(chǎn)、行政、生活等區(qū)域的規(guī)劃及其設(shè)施；2 .沿線的便道、便橋及其他臨時(shí)設(shè)施；3 .基本生產(chǎn)、輔助生產(chǎn)、服務(wù)生產(chǎn)設(shè)施的平面布置；4 .控制測(cè)量的放線標(biāo)樁位置。問(wèn)題（分?jǐn)?shù)：30.00）（1） .上述已列原則中是否有不妥之處？（分?jǐn)?shù)：10.00）正確答案：

12、（上述已列原則中第1、2條不妥當(dāng)。）解析：（2） .補(bǔ)充完善其他有關(guān)平面布置圖設(shè)計(jì)原則。（分?jǐn)?shù)：10.00）正確答案：（其他有關(guān)平面布置圖設(shè)計(jì)原則還有：（1）場(chǎng)區(qū)規(guī)劃必須科學(xué)合理，應(yīng)以生產(chǎn)流程為依據(jù)，并有利于生產(chǎn)的連續(xù)性。（2）充分考慮水文、地質(zhì)、氣象等自然條件的影響；保護(hù)施工現(xiàn)場(chǎng)及周圍生態(tài)環(huán)境。（3）場(chǎng)內(nèi)運(yùn)輸形式的選擇及線路的布設(shè)，應(yīng)力求材料質(zhì)地工地，盡量減少二次倒運(yùn)和縮短運(yùn)距。）解析：（3） .公路工程施工平面布置圖的內(nèi)容是否完整？如不完整，請(qǐng)補(bǔ)充。（分?jǐn)?shù)：10.00）正確答案：（公路工程施工平面布置圖的內(nèi)容不完整，還應(yīng)補(bǔ)充：（1）安全消防設(shè)施；（2）施工防排水臨時(shí)設(shè)施；（3）主要結(jié)構(gòu)物平

13、面位置；（4）原有地形地物；（5）劃分的施工區(qū)段等。）解析：案例（二）背景材料甲單位承擔(dān)了一道路工程。由于該項(xiàng)目周邊環(huán)境繁雜，施工干擾大，為了確保道路工程項(xiàng)目的施工質(zhì)量，公司委派一名經(jīng)驗(yàn)豐富的項(xiàng)目經(jīng)理進(jìn)行項(xiàng)目管理，并要求施工中加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量控制。各相關(guān)部門按各自職責(zé)做好本職工作，確保質(zhì)量控制的有效性。問(wèn)題(分?jǐn)?shù)：30.00)(1),質(zhì)量控制關(guān)鍵點(diǎn)的控制包括哪些方面？(分?jǐn)?shù)：10.00)正確答案：(1)制定質(zhì)量控制關(guān)鍵點(diǎn)的管理辦法；(2)落實(shí)質(zhì)量控制關(guān)鍵點(diǎn)的質(zhì)量責(zé)任；(3)開展質(zhì)量控制關(guān)鍵點(diǎn)QC小組活動(dòng)；(4)在質(zhì)量控制關(guān)鍵點(diǎn)上開展一次抽檢合格的活動(dòng)；(5)認(rèn)真填寫質(zhì)量控制關(guān)鍵點(diǎn)的質(zhì)量記錄；(6)落實(shí)與經(jīng)濟(jì)責(zé)任相結(jié)合的檢查考核制度。)解析：(2),現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量