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1、總 則根據(jù)公司計(jì)劃,定于10月11日至10月30日對(duì)京南船閘進(jìn)行停航大修,為了安全、優(yōu)質(zhì)、高效完成大修工作,特制訂以下措施。一、組織措施成立京南船閘大修指揮組,負(fù)責(zé)指揮調(diào)度整個(gè)船閘大修工作。組長(zhǎng):副組長(zhǎng):成員:檢修人員:具體分工如下:安全監(jiān)督: 技術(shù)指導(dǎo):技術(shù)監(jiān)督: 施工現(xiàn)場(chǎng)總負(fù)責(zé):車(chē)輛后勤: 物資供應(yīng):宣傳報(bào)道:二、安全技術(shù)措施1、對(duì)全體施工人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)安全教育。2、進(jìn)入工作現(xiàn)場(chǎng)必須戴安全帽。3、認(rèn)真執(zhí)行班前班后會(huì),做好記錄,堅(jiān)決執(zhí)行指揮組的命令。4、每天工作后,維修中心綜合各工作面的工作進(jìn)展情況,向指揮組匯報(bào)檢修工作的具體情況;若遇特殊情況,應(yīng)立刻向指揮組匯報(bào)并協(xié)商解決。5、檢修班員必須相

2、互監(jiān)督。發(fā)現(xiàn)違規(guī)、違章行為,任何人有權(quán)制止或糾正。6、準(zhǔn)備必要的圖紙資料。7、保證上游水位<30.4m8、保證充足照明,加強(qiáng)通風(fēng)。9、整個(gè)檢修期間加強(qiáng)保衛(wèi)工作,禁止無(wú)關(guān)人員進(jìn)入,以防物品器材失竊。10、安全工器具必須檢驗(yàn)合格。11、其它未盡事宜按照電業(yè)安全工作規(guī)程電氣及機(jī)械部分有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。三、檢修目標(biāo)1、安全好。檢修工作過(guò)程中嚴(yán)格執(zhí)行安全規(guī)程,做到文明檢修、安全作業(yè),杜絕人身和設(shè)備事故發(fā)生。2、質(zhì)量好。設(shè)備檢修后,消除了設(shè)備缺陷,達(dá)到各項(xiàng)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),能在規(guī)定的檢修工期內(nèi)啟動(dòng)成功,可靠性、經(jīng)濟(jì)性比修前有所提高;設(shè)備油位、油質(zhì)正常,管道無(wú)滲漏;設(shè)備運(yùn)行正常;安全裝置投入正常。3、創(chuàng)高效。厲行

3、節(jié)約,杜絕浪費(fèi),合理調(diào)度安排,按計(jì)劃高效率、高效益完成各項(xiàng)工作任務(wù)。4、檢修管理好。能?chē)?yán)格執(zhí)行檢修有關(guān)規(guī)程和規(guī)定,不斷完善檢修管理,各種檢修技術(shù)文件齊全、正確、清晰、檢修現(xiàn)場(chǎng)清潔。四、檢修工作的質(zhì)量驗(yàn)收1、檢修質(zhì)量驗(yàn)收實(shí)行中心、電廠、公司三級(jí)驗(yàn)收制度。(1)中心驗(yàn)收:由檢修人員自檢后交中心主任進(jìn)行檢查,中心主任做好必要的技術(shù)記錄,中心主任或副主任、技術(shù)專(zhuān)責(zé)在設(shè)備檢修驗(yàn)收表簽字認(rèn)可。(2)部門(mén)驗(yàn)收:由電廠負(fù)責(zé)人會(huì)同中心主任和技術(shù)專(zhuān)責(zé)對(duì)檢修工作進(jìn)行質(zhì)量驗(yàn)收后,寫(xiě)出驗(yàn)收意見(jiàn),并做好各項(xiàng)技術(shù)記錄。廠長(zhǎng)或副廠長(zhǎng)、安全技術(shù)專(zhuān)責(zé)在設(shè)備檢修驗(yàn)收表簽字認(rèn)可。(3)公司驗(yàn)收:重大項(xiàng)目由公司組織進(jìn)行綜合驗(yàn)收,公司領(lǐng)

4、導(dǎo)、公司安全技術(shù)專(zhuān)責(zé)在設(shè)備檢修驗(yàn)收表簽字認(rèn)可。2、檢修項(xiàng)目驗(yàn)收范圍劃分船閘上閘首人字門(mén)頂起大修、船閘液壓系統(tǒng)改造、平板門(mén)主動(dòng)輪懸臂軸更換等檢修項(xiàng)目由公司組織驗(yàn)收,其它項(xiàng)目由廠部組織驗(yàn)收。3、檢修質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)(1)各檢修項(xiàng)目按安全技術(shù)措施中的質(zhì)量要求進(jìn)行驗(yàn)收(2)上閘首左側(cè)人字門(mén)檢修要求:頂、底樞軸線測(cè)量誤差在3mm以內(nèi),門(mén)體運(yùn)行平穩(wěn)、順暢。各技術(shù)參數(shù)滿足水利水電工程鋼閘門(mén)制造安裝及驗(yàn)收規(guī)范(DL/T 5018-94)五、工期、進(jìn)度安排檢修項(xiàng)目共計(jì)4大項(xiàng),全部項(xiàng)目的進(jìn)度控制原則按公司下達(dá)的施工網(wǎng)絡(luò)圖進(jìn)行,總工期20天,在確保安全的前提下保質(zhì)保量完成全部檢修工作。上閘首左側(cè)人字門(mén)檢修安全技術(shù)措施一、準(zhǔn)

5、備工作:檢修材料、工器具的準(zhǔn)備按檢修方案內(nèi)容要求進(jìn)行準(zhǔn)備,提前做好底樞軸襯、蘑菇頭的加工,清點(diǎn)庫(kù)存材料,計(jì)劃購(gòu)買(mǎi)、加工頂門(mén)需要的零部件。二、安全措施1、對(duì)全體施工人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)安全教育和修前安全技術(shù)培訓(xùn)。2、進(jìn)入工作現(xiàn)場(chǎng)必須戴安全帽。3、認(rèn)真執(zhí)行班前班后會(huì),做好記錄,堅(jiān)決貫徹指揮組的檢修部署和現(xiàn)場(chǎng)總指揮的命令。4、準(zhǔn)備必要的圖紙資料。5、上游水位<30.4m,下游水位<20.0m。6、保證充足照明,加強(qiáng)通風(fēng)。7、整個(gè)檢修期間加強(qiáng)保衛(wèi)工作,禁止無(wú)關(guān)人員進(jìn)入,以防物品器材失竊。8、安全工器具必須檢驗(yàn)合格。9、高空作業(yè)時(shí)做好防高空墜落的安全措施,在上閘首人字門(mén)門(mén)坎平臺(tái)臨閘室懸空處布設(shè)欄桿。

6、10、施工場(chǎng)地清理干凈,以防止滑倒。 11、其它未盡事宜按照電業(yè)安全工作規(guī)程電氣及機(jī)械部分有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。三、質(zhì)量驗(yàn)收要求:1、側(cè)支枕墊間隙:支、枕墊塊間不應(yīng)有大于0.2mm的連續(xù)間隙,局部間隙不大于0.4mm。2、閘門(mén)下垂直:人字門(mén)安裝后,單扇門(mén)葉底橫梁在斜接柱一端的下垂值應(yīng)不大于5.0mm。3、拉桿兩端不平度:拉桿兩端的高差應(yīng)不大于1.0mm。4、門(mén)體跳動(dòng)力量:旋轉(zhuǎn)門(mén)葉從全開(kāi)到全關(guān)過(guò)程中,斜接柱上任意一點(diǎn)的最大跳動(dòng)量不大于1.0mm. 四、危險(xiǎn)點(diǎn)分析工作項(xiàng)目危險(xiǎn)點(diǎn)預(yù)測(cè)預(yù)控措施預(yù)控負(fù)責(zé)人備注門(mén)體調(diào)整擰松螺絲是否均勻,如不均勻可能會(huì)導(dǎo)致螺桿被剪斷操作人和監(jiān)護(hù)人均應(yīng)注意力集中,擰松時(shí)對(duì)稱(chēng)、輪換、均

7、勻地進(jìn)行,不得單個(gè)全部擰松。工作負(fù)責(zé)人擰松螺絲的過(guò)程中,門(mén)體有可能向中縫外傾突變。要求均勻擰松,側(cè)面連接螺絲應(yīng)先全部退出工作負(fù)責(zé)人在閘門(mén)底板的墊物應(yīng)結(jié)實(shí),可采用楔塊配合在中縫處X、Y方向各安裝一只百分表,用以觀測(cè)門(mén)體的空間狀態(tài),并根據(jù)門(mén)體的空間狀態(tài)調(diào)節(jié)千斤頂及墊物,以使門(mén)體的水平用垂直達(dá)到要求船閘液壓系統(tǒng)改造安全技術(shù)措施一、準(zhǔn)備工作1、工具材料:回收舊油的容器(大油桶12只)和符合要求的新油(埃索46#),輸油設(shè)備(油泵,油管)。木板5塊,安全繩,腳手架等(搬運(yùn)用)。適量汽油、丙酮、樂(lè)泰496威士、草紙、木糠100公斤、白布、油盆及工具等2、技術(shù)資料:船閘液壓圖,歷年檢修資料。二、安全措施:1

8、、辦理工作票手續(xù)。2、進(jìn)入工作現(xiàn)場(chǎng)必須戴安全帽。3、高空作業(yè)必須系安全帶,防止工器具高空墜落。4、保持工作現(xiàn)場(chǎng)清潔,特別是油跡一定要及時(shí)擦干凈,以防人員滑倒。5、工作中所使用的起重工具必須經(jīng)檢驗(yàn)合格。6、搬運(yùn)時(shí)注意統(tǒng)一協(xié)調(diào)合作。三、檢修步驟1、新油箱就位1.1、新油箱到貨后驗(yàn)收合格。1.2、用車(chē)將油箱運(yùn)到四個(gè)閘室附近(下右用檢修臺(tái)車(chē)吊運(yùn)到位)。1.3、人工搬運(yùn)到原油箱旁(集中人力搬運(yùn))。2、進(jìn)行船閘人字門(mén)啟閉機(jī)檢修(按人字門(mén)啟閉機(jī)水平解體檢修安全技術(shù)措施進(jìn)行施工)3、進(jìn)行船閘平板門(mén)啟閉機(jī)檢修4、完成上述兩項(xiàng)后進(jìn)行舊油箱拆除工作5、排盡舊油6 、拆除舊油箱7、拆下油箱上控制閥組及各管路8、拆除舊

9、油箱并搬走9、新油箱就位安裝10、安裝各閥組及管路11、安裝各閥組及管路12、固定油箱頂蓋。13、安裝閥組等各基礎(chǔ)螺絲。14、油泵、油箱出入口油管連接,并與閥組連接,油箱各部件的連接。15、人字門(mén)、平板門(mén)啟閉機(jī)控制管路與閥組配接。16、以上2、3、4項(xiàng)需現(xiàn)場(chǎng)配接,尺寸位置合適后后施焊工作,焊接時(shí)可用先進(jìn)行定位后焊接,拆下再焊接牢固。17、焊接需按要求進(jìn)行,要求達(dá)到耐壓無(wú)泄漏。18、焊接時(shí)工地需通風(fēng),無(wú)油漬,并備有滅火器材。19、管路等焊好后需清渣,并清洗油箱及管路,用液壓油清洗,不允許有焊渣掉入管路及油箱內(nèi)。20、安裝就位后,各焊接部位需上漆防腐。四、充油調(diào)試1、人定門(mén)啟閉機(jī)、平板門(mén)啟閉機(jī)安裝

10、就位后進(jìn)行充油工作。2、接好控制電源后進(jìn)行試五、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn):安裝符合要求,密封件要正確安裝,各接頭無(wú)滲漏。六、危險(xiǎn)點(diǎn)分析:工作項(xiàng)目危險(xiǎn)點(diǎn)預(yù)測(cè)預(yù)控措施預(yù)控負(fù)責(zé)人備注船閘液壓系統(tǒng)改造1、防滑跌傷,1、工作時(shí)注意防滑,地上需干凈無(wú)積油。工作負(fù)責(zé)人2、防油壓濺人1、需確認(rèn)無(wú)油壓時(shí)再工作,排油時(shí)要戴護(hù)木目眼鏡工作負(fù)責(zé)人3、焊接嚴(yán)格按焊接安全技術(shù)要求進(jìn)行工作負(fù)責(zé)人平板門(mén)密封檢查、主動(dòng)輪懸臂軸更換的安全技術(shù)措施一、準(zhǔn)備工作(按一扇平板門(mén)計(jì))1、材料準(zhǔn)備: P50橡膠:2條2087×110×20 、1條1950×110×20 H型橡膠:1850×100×

11、;12 1條側(cè)底止水膠:312×100×12 2條止水墊:2條1977×55×10(6) 、1條1840×55×10(6) 轉(zhuǎn)角止水:2只 主動(dòng)輪備件 一套螺栓:38支M16×75 、18支M16×60 、16支M16×35螺母:M16 56粒,墊圈:M16 18片,墊圈16 38片。承重槽鋼(6條)承重架2個(gè),楔塊若干,現(xiàn)場(chǎng)定尺寸,主動(dòng)輪4只。2、工器具:螺旋千斤頂10T 2只,手拉葫蘆:5T×2,0.5T×1。鋼絲繩(16、5M)3條、(10、10M)2條,止水膠打孔機(jī),安全用具(

12、安全帶,防墜器,吊物繩等),梅花扳手22-24 2把,梅花扳手12-14 2把,梅花扳手17-19 2把,一字批2把,活板,線筒二只,風(fēng)機(jī)一臺(tái),工具袋四只,電動(dòng)扳手,套筒22,24,手錘 1把,十字油標(biāo)卡尺(300)1把,直角尺(300)1把,鋼板尺(300)一把,刀 2把,樂(lè)泰495膠水一瓶,油性筆二支,20毫米厚木板二塊。3 技術(shù)資料:準(zhǔn)備船閘平板門(mén)圖紙及歷年檢測(cè)數(shù)據(jù)。二 、安全措施:1、下放上閘首檢修門(mén),上游水位控制在30.20m以下,下游水位控制在19.50m以下。2、將平板門(mén)的檢修平臺(tái)用水沖洗干凈,防止地面過(guò)滑。3、檢查上落爬梯的安全可靠性。4、工作人員工作時(shí)要做好防墜落的措施,上下

13、爬梯要系安全帶及防墜器。5、做好防止工具、設(shè)備、材料跌落平板門(mén)槽的措施。6、吊物下嚴(yán)禁站人。7、帶好安全帽及勞動(dòng)保護(hù)用品。8、不得上下拋接物品。9、保證照明良好,通風(fēng)良好。 10、進(jìn)人孔設(shè)專(zhuān)人監(jiān)護(hù)。三、檢修步驟:1、檢修前,對(duì)各閘首的檢修手拉葫蘆進(jìn)行檢查,是否能進(jìn)行正常的起重作業(yè),上右閘首使用新裝的電動(dòng)葫蘆,禁止操作人員站在葫蘆下面進(jìn)行操作。2、辦理好工作票。3、將平板門(mén)的檢修平臺(tái)用水沖洗干凈,將工器具、材料運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)放好。4、開(kāi)始檢修時(shí),先將檢修專(zhuān)用的成套工字鋼及部分工具等吊放到平板門(mén)檢修平臺(tái)。5、工作時(shí)須使用豎直油缸作為起放平板門(mén)的接力器,拆裝平板門(mén)的拉桿,用接力器提升平板門(mén)至第一節(jié)拉桿高出

14、檢修平臺(tái),用準(zhǔn)備好的工字鋼把第二節(jié)拉桿卡在檢修平臺(tái)上,拆下第一節(jié)拉桿,降低接力器,使接力器的接頭與第二節(jié)拉桿連接,再提升平板門(mén)把第二節(jié)拉桿提起,用工字鋼卡住第三節(jié)拉桿照此原理直至平板門(mén)拉起固定在檢修平臺(tái)。(拆下的拉桿作好記號(hào))。上閘首的檢修平臺(tái)的高程21.5m與下閘首的檢修平臺(tái)的高程20.0m不同,不能用以上的方法提升平板門(mén)。要在平板門(mén)啟閉機(jī)提升到最大限度后,拉桿與平板門(mén)分離,用手拉葫蘆及鋼絲繩把平板門(mén)提升到檢修平臺(tái)進(jìn)行拆修。特別注意鋼絲繩的長(zhǎng)短要合適,以方便更換。6、平板門(mén)提升到檢修平臺(tái)后,檢查平板門(mén)情況并記錄。7、拆除損壞的止水橡膠,把止水橡膠壓板作好記號(hào)并吊出平臺(tái)用以配鉆新的止水橡膠。8、在液壓缸底座旁吊放一只0.5噸的手拉葫蘆用于更換主動(dòng)輪懸臂軸。9、用0.5噸葫蘆吊著主動(dòng)輪進(jìn)行拆裝,將懸臂軸更換,安裝好后進(jìn)行測(cè)量調(diào)整。10、回裝止水橡膠,將現(xiàn)有的螺桿全部更換成經(jīng)鍍鋅過(guò)的新螺桿。11、回裝拉桿。12、中心、廠部、公司檢查驗(yàn)收。13、退出工字鋼,將平板門(mén)下放。14、收拾清理現(xiàn)場(chǎng),終結(jié)工作票。四、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn): 1、止水橡膠的粘合必須緊密、平滑。2、側(cè)底止水橡膠、底止水橡膠超出門(mén)體不超過(guò)10mm。3、側(cè)止水與主動(dòng)輪的尺寸配合要合格,側(cè)止水面應(yīng)與主動(dòng)輪面齊平。4、懸臂軸表面應(yīng)光滑無(wú)損傷,潤(rùn)滑通道暢通無(wú)阻。5、新懸臂軸安裝后,主動(dòng)輪應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)順暢,軸與套的間隙配合要符

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