路基下沉灌漿處冶施工方案2

1、路基下沉灌漿處冶施工方案一、 工程概述常安高速1合同段K22+660新田大橋10#臺(tái)右幅路基，因填筑施工高度大，現(xiàn)場(chǎng)未經(jīng)過(guò)沉降期就進(jìn)行路面施工，通車一段時(shí)間后，在橋臺(tái)搭板與路面相接地段出現(xiàn)了下沉現(xiàn)象，存在比較嚴(yán)重跳車現(xiàn)象，下沉區(qū)間在K22+785-K22+825之間，長(zhǎng)40米，寬12米，最大沉降值約12CM,經(jīng)調(diào)查論證確定采用鉆孔注漿的處理方案?，F(xiàn)場(chǎng)急需處冶，以保證高速公路行車安全。二、 施工進(jìn)度計(jì)劃安排序號(hào)工作內(nèi)容持續(xù)時(shí)間6月6111216一路基沉降加固1施工準(zhǔn)備2鉆孔6.76.113壓漿6.96.124封孔6.12二路面恢復(fù)1舊路面洗刨6.142新路面施工6.156.16三、 施工機(jī)械設(shè)備

2、及人員情況序號(hào)施工機(jī)械規(guī)格數(shù)量備注1潛孔鉆1001臺(tái)2壓漿機(jī)WQ-1601臺(tái)3瀝青攤鋪機(jī)1臺(tái)4洗刨機(jī)1臺(tái)5水泥漿攪拌機(jī)1臺(tái)6現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)員人1人7鉆孔灌注工人10人四、 工藝流程五、 施工方法1、 孔位布置及孔深鉆孔孔位按2×2m梅花形布置，孔深按8m控制，鉆孔孔徑10cm。具體位置見(jiàn)現(xiàn)場(chǎng)施工平面布置圖。2、 鉆孔鉆灌漿孔使用GX-1型液壓鉆機(jī)，配60mm外絲鉆桿，101mm粗徑鉆具帶硬質(zhì)合金鉆頭鉆進(jìn)成孔，W-2.8/5空壓機(jī)送風(fēng)洗孔排渣。按要求由外往內(nèi)分序分段施工。孔深<4.0m，一次成孔；孔深4.0m，則分兩段鉆灌。3、 灌漿漿液配合比采用南方PO.325R型普通硅酸鹽水泥和自

3、來(lái)水配制漿液。漿液配合比采用試驗(yàn)室試配的配合比：水水泥=1.51。當(dāng)遇雨作業(yè)時(shí)，適當(dāng)加入水玻璃，濃度為3045波密度。漿液灌注灌漿前，先對(duì)灌漿管線與設(shè)備進(jìn)行檢查，在確認(rèn)運(yùn)轉(zhuǎn)正常后，再制漿。漿液的拌制與灌注使用100/1.5型隔膜灌漿機(jī)。漿材按配合比定量加入到灌漿機(jī)的攪拌桶內(nèi)。每桶漿液攪拌時(shí)間不少于3min，然后經(jīng)濾網(wǎng)放入儲(chǔ)漿桶，邊灌邊攪，連續(xù)作業(yè)。本次壓力灌漿采用孔口封閉法，封閉孔口采用橡膠栓塞。灌漿施工中，設(shè)專人執(zhí)守灌漿機(jī)和灌漿孔口，檢查漿液配合比，記錄灌漿數(shù)據(jù)和有關(guān)異常情況，控制泵壓在規(guī)定范圍內(nèi)。止?jié){按路基灌漿技術(shù)要求，當(dāng)注入率1L/min，第一段注漿壓力達(dá)到0.2Mpa、第二段壓力達(dá)到0

4、.5Mpa，持續(xù)灌注10min，即可止?jié){，停止灌注。若因路面裂縫或邊坡漏冒漿，路面抬動(dòng)而停灌的灌漿孔，進(jìn)行間歇灌漿；竄漿孔用止?jié){器將其封閉后續(xù)灌。對(duì)在補(bǔ)灌過(guò)程中仍出現(xiàn)非正常情況，而穩(wěn)定漿液面在路面結(jié)構(gòu)層內(nèi)的灌槳孔和路面抬動(dòng)累計(jì)達(dá)4mm的灌漿孔不再進(jìn)行補(bǔ)灌。六、 灌漿質(zhì)量控制與檢驗(yàn)路基灌漿主要包括鉆灌漿孔和灌漿兩個(gè)工序，施工中按程序要求實(shí)施了工程質(zhì)量的控制與檢驗(yàn)，包括:（1）檢查鉆孔孔位偏差、孔徑和灌段長(zhǎng)度。（2）按規(guī)定進(jìn)行灌漿材料的抽樣送檢。（3）根據(jù)灌漿技術(shù)數(shù)據(jù)(注漿壓力、灌漿量、漿液配合比)綜合反映出的填方路段的孔隙情況，選擇確認(rèn)適宜本段灌漿的配合比，對(duì)處治范圍進(jìn)行合理的灌注。七、 交通管制設(shè)備人員進(jìn)場(chǎng)后，應(yīng)按高速公路路改要求，布設(shè)交通安全維護(hù)設(shè)施，反光錐形筒，施工警示標(biāo)志等，并應(yīng)安排專人值守?，F(xiàn)場(chǎng)施工分兩輻車道分別施工，保證施工車輛通行。八、 施工注意重點(diǎn)1、 應(yīng)時(shí)刻注意灌漿壓力變化，如果壓和過(guò)小，灌漿射流達(dá)不到預(yù)計(jì)范圍，擴(kuò)散半徑小，易形成空白區(qū)；壓力過(guò)大，則會(huì)破壞路基原結(jié)構(gòu)，抬升路面或沖垮邊坡，還會(huì)使?jié){液沿路基薄弱部位沖出路基，達(dá)不到灌漿目的。2、 路面洗刨后，下沉空間應(yīng)用貧砼找平至上基層頂面標(biāo)高。再按路面設(shè)計(jì)厚度和要求攤鋪瀝青砼路面。九、 施工監(jiān)控觀注