華升富士達電梯調(diào)試與維修手冊(1)

1、36 / 36華升富士達電梯調(diào)試與維修手冊NEW CSVF 型第一章慢車調(diào)試一、絕緣及電壓測量1.低壓絕緣電阻測試1）斷開與控制變壓器相連接的L30線路的接地線（黃綠線）。2）測量除動力電源、照明電源、開關(guān)盒的輸出端以外的所有電流斷路器，電路保 護器的兩端與地表間的電阻值。3）測量通向盤外的所有配線（終端及插件）4）用低壓絕緣電阻計（外加電壓在5V以下）測量，測量值在5MQ以上。2.電源測量1）合上CB3開關(guān)變壓器1、2號樁AC380VIK 12 號樁（L30、L40） AC100V 13、15 號樁 AC19VVS20X電源板JB插座A側(cè)B側(cè)間電壓均為DC24Vo MC15X繼電器斷相檢測器

2、PW燈亮。2）合上1SWA開關(guān)MC15X 繼電器板 B2、B3 （L41. L30） AC100V 二、機房獨立運行的測試（檢測控制屏是否有故障）1.接線確認(rèn)1）至電機三相動力線U、V、W及接地線E接線正確無誤。2)至旋轉(zhuǎn)編碼器的接線及屏蔽接地正確無誤。3)至制動器BIO、B20接線正確無誤。4)至限速器Pl、P2接線正確無誤。2.短接線路1)MC15X繼電器板井道安全回路轎廂安全回路轎門鎖廳門聯(lián)鎖轎頂優(yōu)先開關(guān)井道上終端限位（LS11）井道下終端限位（LS21）G二極管亮。#1E吸合，#6吸合。 TAI-5 (P2) -T2-3 (P8) -T2-5 (P8A) C1-B6 (P8C) -T2

3、-7 (P10) Tl-3 (C1-A4) tT2-6 (C1-B1) T2-4 (P1 5) -T2-2 (P1) Tl-2 (P23) wTl-1 (P24)2) IF118 板 H31-A6 (P17) H31-B6 (C-1) H32-A6 (P18) 一H32-B6 (C-2)3 .控制慢車運轉(zhuǎn)1）送電后，MC15X繼電器板A、B、C、E、F、 2）按住下按鈕BTN3,同時打開EQDO開關(guān)，然后松開下按鈕。（完成這個操作后，按下中按鈕，如果LED的BIT6燈亮的話，說明沒有進入“安 裝運行），此時，關(guān)閉EQSO開關(guān)，再重新進行一次操作）3） 一直按住上按鈕，轎廂慢車上行。一直按住下按

4、鈕，轎廂慢車下行。4 .異常情況下的對策1） #6接不通。請確認(rèn)短接安全回路的情況，富士達電梯對于安全回路進行多路檢測，要確保每個檢測 點均已接通有電。2） #B4接通了，但一打開接觸器，存B4又?jǐn)嚅_停止。檢查馬達連接線U、V、Wo馬達的旋轉(zhuǎn)編碼器的接線PGA1、PGB1有可能接反了。確認(rèn)接線。三、轎頂、轎廂慢車運行測試1 .拆除前面操作時所連接的短接線。2 .應(yīng)完成的連接1）轎廂頂一操縱箱連接無誤2）轎廂頂一轎頂操縱箱連接無誤3）控制屏一轎廂頂連接無誤4）控制屏一井道各限位連線無誤5）轎廂安全回路接通，地坑安全回路接通6）轎廂照明電路接通3 .轎頂運轉(zhuǎn)把轎頂上的服務(wù)開關(guān)AUTO-INSPEC

5、T （自動-手動）切到INSPECT （手動）一側(cè), 在安全回路、門鎖全部接通的狀態(tài)下，同時按住RUN和UP,電梯慢車上行。同時按 住RUN和DOWN,電梯慢車下行。4 .轎廂運轉(zhuǎn)轎頂上的用務(wù)開關(guān)置于AUTO位置,轎廂操縱箱內(nèi)的自動-手動開關(guān)置于手動一側(cè), 一直接住操縱箱內(nèi)的“上”按鈕，電梯慢車上行。一直按住“下”按鈕，電梯慢車下行。四、門機調(diào)試1 .完成光電（光幕）、安全觸板的接線。2 .門機調(diào)整的有關(guān)尺寸要求1）安全觸板：當(dāng)轎門開關(guān)門位置為1/2時，安全觸板應(yīng)凸現(xiàn)3511U11,觸板觸動 5-10mm時，限位開關(guān)應(yīng)動作。安全觸板動作與開關(guān)門時無撞擊聲。2）光電：光電管安裝應(yīng)保持門在開與關(guān)狀

6、態(tài)下電束聚中有效。3） CTL與OTL開關(guān)：開關(guān)門終端光電應(yīng)在門開關(guān)閉前3Kmm位置，LED電燈動 作，開關(guān)檢測板與光電管的間隙為2.5±0.5mm0使馬達在能耗制動力距與鎖緊 彈簧作用下把門關(guān)閉與打開，保持良好的自鎖狀態(tài)，無撞擊聲。門開足時運行 平滑，無撞擊聲，轎門縮進門套16mm。4） 2IR-1U. 2IR-1D. 2IR-3三只轎頂感應(yīng)器與井道感應(yīng)板的插入尺寸為三位一樣 10土 1mm,感應(yīng)器與感應(yīng)板保持安裝垂直。5）光幕：安裝應(yīng)縮進轎門內(nèi)15mm,離地坎高度15-20mm。二根高度相等。5） 門機調(diào)整步驟1）插入IR1與DUF插頭前先切斷控制屏控制電源，拆除廳門與轎門的門鎖

7、短接 線，把門位置放在1/2位置。2）送電后，在轎頂同時按向下和向下按鈕，通過門按鈕確認(rèn)動作，當(dāng)轎廂位置在 平層區(qū)域內(nèi)，動作狀態(tài)應(yīng)為開門；在平層區(qū)域外動作狀態(tài)應(yīng)為關(guān)門，如果轉(zhuǎn)向 錯誤時，可交換門機接線U與W與編碼器DPGA與DPGBo3）常見故障的確認(rèn)a.電機轉(zhuǎn)向可觀察20#開門繼電器，21#關(guān)門繼電器的吸合動作情 況。b.當(dāng)電機有微量旋轉(zhuǎn)時，可檢查電機接線柱A與H間阻值（約 23-120Q, J與K間的阻值約為230Q。c.當(dāng)電機動作時，可觀察DR8板，DBD. CR6發(fā)光二極管信號是 否點燈。d.當(dāng)電機有跳動休止時，可觀看錯誤碼，是否有72故障，確認(rèn)DR8板故障。4）設(shè)定SEL=4,數(shù)據(jù)編

8、號03,觀看輸入信號IF82是否接到運行指令Bit7Bit6Bit5Bit4Bit3Bit2Bit!BitOOTLCTLDBD安全觸板光電管關(guān)門按鈕開門按鈕5) DR12板LED信號RST (D16)電源（亮正常）CHK (D17)通訊（閃爍正常）5 (D18)扭距過大（通常亮）4 (D19)DBD （亮正常，滅DR12板壞）3 (D20)開門指令（亮燈運行）2 (D21)關(guān)門指令（亮燈運行）1 (D22)OTL （亮燈檢測，滅燈動作）0 (D23)CTL （亮燈檢測，滅燈動作）五、在轎廂內(nèi)緩慢平穩(wěn)地運行電梯1 .按住轎廂內(nèi)操作盤的關(guān)門按鈕，同時按住運轉(zhuǎn)手盤的“上”（或“下”）按鈕，轎廂 將以

9、lm/s的速度緩慢平穩(wěn)的上行（或下行），但一次運走時間為15秒。2 .在2IR-1U/-3U/-3D/-1D（ HDB的場合為2IR-1U/-3/-1D）都正常的情況下，可以僅 在再平層區(qū)域內(nèi)運轉(zhuǎn)。按住開門按鈕，同是按住“上”（或“下）按鈕，轎廂門在 完全打開的狀態(tài)下，電梯以1m/分）的速度緩慢地上行（或下行）。第二章快車調(diào)試、FD運轉(zhuǎn)（樓層位置寫入操作）1 .在進行FD運轉(zhuǎn)前，要確認(rèn)井道限位開關(guān)LS101103, LS201203及感應(yīng)器2IR的位置 正確、工作正常。2 .【用LED來確認(rèn)2IR的工作狀態(tài)】 將SEL調(diào)到3,如原來就處在3,也要先調(diào)到3以外的位置，然后再調(diào)回3,按一 下上部按

10、鈕，進入數(shù)據(jù)編號=00的顯示 進入慢車模式，按住下部按鈕將EQDO開關(guān)設(shè)定為ON,然后松開下部按鈕，進入 慢車運行模式，操作慢車運行，觀察2IR的工作狀態(tài)。SEL=32IR 顯示(00)限位開關(guān)顯7S(01)Bit7©滅燈LS101Bit6©滅燈LSI 02Bit5©滅燈LS103LS不碰弓板時點燈Bit4©滅燈滅燈2IR插入時點燈Bit3©滅燈滅燈Bit2©2IR-1DLS203Bit I©2IR-3LS202BitO©2IR-1ULS2013.【用LED來確認(rèn)限位開關(guān)的狀態(tài)】 將SEL調(diào)到3,如原來就外在3,也

11、要先調(diào)到3以外的位置，然后再調(diào)回3,按一下上 部按鈕，在1秒內(nèi)再按鈕住上部按鈕，當(dāng)LED點亮?xí)r松開按鈕 （放開按鈕2秒后，LED燈一瞬全部點亮，然后限位開關(guān)的顯示狀態(tài)01）4. FD運轉(zhuǎn)操作步驟1）用慢車將電梯開到任何一層的平層處。2）切換到自動運行狀態(tài)。切換后，轎廂的門將完全打開，天花板的照明/風(fēng)扇處于OFF狀態(tài)，這是沒有關(guān)系的， 約過15秒左右，門會自動關(guān)閉。3）按住中按鈕，則時將SEL調(diào)到2位置，暫時放開中按鈕，并在4秒以內(nèi)再重新按一 次中按鈕。通過這個操作,電梯將轉(zhuǎn)換成FD運轉(zhuǎn)方式，BITOBIT3將會閃爍。Bit7熄滅Bit6熄滅Bit5熄滅Bit4熄滅Bit3A閃爍Bit2A閃爍B

12、itlA閃爍BitO*次爍5）通過以下任何一種操作，使運轉(zhuǎn)開始 在機房里進行一直按住上按鈕或下按鈕 在轎廂里進行一直按住關(guān)門按鈕等門完全關(guān)閉后，電梯開始FD運行，這時，手就可以放開按鈕了。6）轎廂移動的方向：轎廂處在頂層的平層起lOnun以上位置時，向下移動。其余的場合，向上移動。7）運行開始后，按以下走行運行： 開始上行的場合，當(dāng)運行到頂層平層上方10mm處位置時停止運行，從該處開始進 行自動下行運行。 接下去，在頂層和底層之間自動運行2個來回。 第一個來回稱為“FD1運行”，第二個來回稱為“FD2運行”。 2個來回后，停在頂層處開門，運行終止。 FD運行中，LED顯示以下內(nèi)容：LEDFD1

13、運行中FD2運行中FD運行終止時Bit7 LS101上行閃光Bit6 LSI 02卜行閃光Bit5 LSI 03轎廂位置閃光Bti4 2IR-1D轎廂位置閃光Bit3 2IR-1U轎廂位置閃光Bti2 LS203轎廂位置閃光Bitl LS202轎廂位置閃光BitO LS201轎廂位置閃光8）確認(rèn) 在頂層終止運行時，LED的全部BIT閃光。 確認(rèn)閃光后，連續(xù)按中按鈕4秒以上，如果FD正常終止，BIT全部熄滅。 確認(rèn)LED的顯示后，SEL撥到【2】以外的位置。顯示將恢復(fù)正常顯示。9） FD運行結(jié)果顯示 正常終止的場合：bitO-bit7全部熄滅。 FD運行失敗的場合Bit（kbit7其中1個（有復(fù)

14、數(shù)的場合）點亮LED異常內(nèi)容出現(xiàn)的故障碼Bit7 FD數(shù)據(jù)沒有寫入EEPROMAO, A1Bit6 層數(shù)（2IR檔板）數(shù)過多A8Bit5 FD運行中斷（程序軟件的判斷）A6Bit4 FD運行中斷（速度控制軟件的判斷）A6Bit3 層數(shù)（2IR檔板）數(shù)不足A5Bit2 2IR檔板的長度有問題A4Bitl 熄滅_一BitO 上行和下行層間距離不同A2 LS位置不良的場合BitObit7其中1個（有兔數(shù)的場合）點亮（確認(rèn)LS的安裝位置，再進行一次FD運行。如果不修正的話，也能進行高速運行，但 當(dāng)運行錯層時，可能發(fā)生沖頂墩地）LED不良的LS出現(xiàn)的故障碼Bit7 LS101ICBit6 LSI 02I

15、CBit5 LS103ICBit4 熄滅_一Bit3 熄滅_一Bit2 LS203IDBitl LS202IDBitO LS201ID5.1)2)平層精度的調(diào)正進行到各層的上行，下行運轉(zhuǎn)，測量停下時轎廂地坎與廳門地坎之間的高度差，確認(rèn)每 一層的偏差值都在5mm以下。偏差超出5mm時，采取以下對策只有特別的一層發(fā)生這種情況時，移動2IR插板以調(diào)整這一層的偏差距離。將插板下移。將插板上移。將插板下移。將插板上移。 上行運行過程中停止時向上錯位時, 上行運行過程中停止時向下錯位時, 下行運行過程中停止時向上錯位時, 上行運行過程中停止時向下錯位時,每一層都一樣有偏差時，需要確認(rèn)2IR-1D的安裝位置

16、是否和設(shè)備圖紙相符。3 ）作了以上調(diào)整后，重新進行一次FD運轉(zhuǎn)。二、負(fù)載傳感器的安裝調(diào)整要求：轎廂的負(fù)載在0%110%之間，差動變壓器測量桿的移動在以零位線為中心的±3mm 之間，只有在這個范圍內(nèi)，負(fù)載傳感器的電壓才會是直線變化。1）轎廂空載情況下的安裝保持負(fù)載傳感器的固定端到測量桿的零位線之間的距離為3mm，并固定負(fù)載傳感器。2）在轎廂半載情況下的安裝保持轎廂平衡，使負(fù)載傳感器的固定端與測量桿的零位線吻合，并固定負(fù)載傳感器。三、AJ運轉(zhuǎn)作用：1）測量啟動補償所必須的轉(zhuǎn)距，并記錄下來所謂啟動補償，是為了避免啟動時的振動，在打開制動器之前，控制馬達使其只帶有使 轎廂靜止的力（轉(zhuǎn)距）。2

17、）測量相對應(yīng)于轎廂的負(fù)載的負(fù)載傳感器的輸出電壓，并記錄下來。因為負(fù)載傳感器和防震橡皮的特性的不同以及額定負(fù)載等的規(guī)格各不相同，所以對應(yīng)于每一臺電梯來說，什么樣的螺栓承受百分之多少的負(fù)載也各不相同，為了找出這種關(guān)系， 有必要進行AJ運轉(zhuǎn)。AJ運行的順序，可以是以下三種情況的任何一種： 完成無負(fù)載AJ-完成滿荷負(fù)載AJ-AJ運轉(zhuǎn)（全體）完成 完成滿荷負(fù)載AJt完成無負(fù)載AJ-AJ運轉(zhuǎn)（全體）完成 完成無負(fù)載AJ-完成中間負(fù)載AJ-AJ運轉(zhuǎn)暫時完成t完成滿負(fù)載AJ-AJ運轉(zhuǎn)（全 體完成）A注意：做AJ運轉(zhuǎn)之前，必需要要完成負(fù)載傳感器的安裝調(diào)試1 .無負(fù)載AJ1）準(zhǔn)備轎廂處于任何位置都可以，切換到自動

18、運行狀態(tài)，使其處于無負(fù)載狀態(tài)。2）切換到無負(fù)載AJ方式按住中按鈕，同時將SEL調(diào)到【3】，暫時放開中按鈕，再按一下中按鈕切換到無負(fù)載AJ運轉(zhuǎn)方式后，LED的bit4-bit7將會閃爍。LED 狀態(tài)Bit7 閃爍Bit6 閃爍Bit5 閃爍Bit4 閃爍Bit3 O熄滅Bit2 O熄滅Bitl O熄滅BitO O熄滅可以通過重新啟動策計算機或者用開關(guān)進行解除操作來結(jié)束無負(fù)載AJ方式。3）無負(fù)載狀態(tài)下的往返運轉(zhuǎn)觸擊一下上按鈕或下按鈕，呼叫被自動記錄下來，電梯開始無負(fù)載AJ運轉(zhuǎn)，運轉(zhuǎn)方式 是：開始層運轉(zhuǎn)方式頂層一底層T頂層底層一 頂層T底層中間層一項層T底層一 開始層4）結(jié)束以上的運轉(zhuǎn)結(jié)束后，按住中

19、按鈕4秒以上，或同時按住上按鈕和下按鈕。此外，EQDO 開關(guān)處于ON時，切到OFF處。這樣，就變成了顯示AJ運轉(zhuǎn)是否正常的LED顯示狀態(tài)。2 .滿負(fù)載AJ1）準(zhǔn)備切換到自動運行狀態(tài)，并將轎廂開到有法碼的樓面，轎廂中裝入法碼使其滿載3 ）切換到滿荷載AJ方式按住中按鈕，同時將SEL調(diào)到【4】，暫時放開中按鈕，然后再按一下中按鈕，進入滿負(fù)載AJ方法，LED的bit3-bit6將會閃爍LED狀態(tài)Bit7 O熄滅Bit6 閃爍Bit5 閃爍Bit4 閃爍Bit3 閃爍Bit2 O熄滅Bitl O熄滅BitO O熄滅可以通過重新啟動微計算機或者用開關(guān)進行解除操作來結(jié)束滿負(fù)載AJ方式。4 ）滿負(fù)載AJ的運

20、行狀態(tài)觸擊一下上按鈕或下按鈕，呼叫被登錄，轎廂以以下方式進行高速運轉(zhuǎn)開始層運轉(zhuǎn)方式頂層一底層T頂層底層頂層一底層中間層一項層底層中間層4）結(jié)束以上的運轉(zhuǎn)結(jié)束后，按住中按鈕4秒以上，或同時近上按鈕和下按鈕。此外，EQDO開 關(guān)處于ON時，切到OFF處。這樣，就變成了顯示AJ運轉(zhuǎn)是否正常結(jié)束的LLED顯示狀態(tài)。 正常情況下,bit"bit7全部熄滅。5 .中間負(fù)載AJ1）準(zhǔn)備必須先完成無負(fù)載AJ轎廂內(nèi)裝上30%以上載重量2）切換到中間負(fù)載AJ方式按住中按鈕，則時將SEL調(diào)到【5】，暫時放開中按鈕，然后再按下中按鈕切換到中間負(fù)載AJ運轉(zhuǎn)方式后，LED的bit2-bit5將會閃爍LED狀態(tài)B

21、it7 O熄滅Bit6 O熄滅Bit5 閃爍Bit4 閃爍Bit3 閃爍Bit2 閃爍Bitl O熄滅BitO O熄滅可以通過重新啟動微計算機或者用開關(guān)進行解除操作來結(jié)束滿負(fù)載AJ方式。6 . AJ運轉(zhuǎn)結(jié)果的顯示 正常結(jié)束的情況：bit0-bit7全部熄滅 AJ運轉(zhuǎn)失敗的情況BitObit7中的任何一個（也可能幾個）的燈點亮確認(rèn)異常內(nèi)容，進行必要的修復(fù)工作，重新啟動電源后，再進行一次當(dāng)前負(fù)載狀態(tài)下的 AJ運轉(zhuǎn)。LED異常內(nèi)容錯誤碼Bit7 OAJ中斷時，顯示附加信息AABit6 OAJ中斷時，顯示附加信息Bit5 OAJ中斷時，顯示附加信息Bti4 OAJ中斷時，顯示附加信息Bit3 O熄滅B

22、it2 O熄滅Bitl OAJ數(shù)據(jù)無法寫入EEPROMA0/A1BitO OAJ運行中斷AAAJ運轉(zhuǎn)中斷時的附加信息Bit7Bit6Bit5Bit4意思123456第三章在控制屏上的一般操作方法【安裝運行】開始：將轎頂、轎內(nèi)的自動/手動開關(guān)均切換到自動位。按住下按鈕，同時將EQDO開關(guān)切到ON,然后放開按鈕。運轉(zhuǎn)：按動上按鈕，轎廂慢車向上。按動下按鈕，轎廂慢車向下。結(jié)束：將EQDO開關(guān)切到OFF。【呼叫記錄】開始：按動上按鈕，同時將EQDO開關(guān)切到ON,然后放開。實行：按動上按鈕，上面的一層（按住2秒以上，頂層）即被預(yù)約。按動下按鈕，下面的一層（按住2秒以上，底層）即被參預(yù)約。按住中按鈕，以上

23、被預(yù)約的樓層即被記錄下來。保持按住中按鈕，門將被關(guān)閉。結(jié)束：將EQDO開關(guān)切到OFF?！緲菍舆x擇器的錯開】開始：按住上按鈕，同時將EQDO開關(guān)切到ON,然后放開按鈕實行：按動上按鈕，上面的一層（按住2秒以上，頂層）即被預(yù)約。按動下按鈕，下面的一層（按住2秒以上，底層）即被預(yù)約。按住中按鈕，以上被預(yù)約的樓層上的選擇器即錯開。結(jié)束：將EQDO開關(guān)切到OFF在“呼叫記錄”，“樓層選擇器的錯開”的實行過程中，所記錄的呼叫樓層和選擇器錯開的樓 層將會在LED的bit0-bit7上以2進制數(shù)顯示出來。（操作開始之初顯示的是當(dāng)時轎廂所處 的樓層）bit 7bit 6bit 5bit 4bit 3bit 2b

24、it 1bit 012345678910111213【用LED確認(rèn)運轉(zhuǎn)方式的方法】 將SEL開關(guān)調(diào)到K23（1）按住下按鈕,Bit7 bit6 bit5SEL的位置會在LED上顯示出來。bit4 bit3 bit2 bitl bitO口 口SEL的位置顯示（2）按住上按鈕，確認(rèn)LED的燈全部熄滅。（如果LED中有任何一個燈是亮的，按住上按 鈕4秒鐘以上，LED的燈會全部熄滅）手放開上按鈕，2秒鐘以后LED燈一瞬全部點亮，接著“運轉(zhuǎn)方式”以2進制數(shù)顯示 在LED上。（顯示值與運轉(zhuǎn)方式的對應(yīng)關(guān)系表X顯不運轉(zhuǎn)方式00完全暫停01運轉(zhuǎn)開關(guān)OFF03啟動禁止暫停09安裝運行0A轎廂上手動運轉(zhuǎn)0B轎廂內(nèi)手

25、動運轉(zhuǎn)0F停電自平層運轉(zhuǎn)13FD運轉(zhuǎn)14高速禁止暫停15高速禁止暫停，門開放20火災(zāi)管制運轉(zhuǎn)，或緊急運轉(zhuǎn)以及消防員運轉(zhuǎn)呼叫返回避難層中28消防員運轉(zhuǎn)，或一次消防運轉(zhuǎn)29二次消防運轉(zhuǎn)2AAJ運轉(zhuǎn)2D臨時運轉(zhuǎn)2E專用運轉(zhuǎn)2FVIP運轉(zhuǎn)33VIP運轉(zhuǎn)，呼叫返回VIP層中37運轉(zhuǎn)手勢下的運轉(zhuǎn)3C全自動運轉(zhuǎn)平常表示【SEL=O數(shù)據(jù)=01時LED的顯示打曷高速閃動低速閃動熄滅Bit7有項目代碼無項目代碼Bit6地震時管制運行火災(zāi)時，自備電， 漏水時的管制停車運轉(zhuǎn)平常Bit5與IF6LIF66通信斷開與IF6I, IF66通信 正常Bit4與SV,其它號機 通信斷開與 SV （MAIN）通 信斷開與SV,其

26、它號機 通信正常Bit3與COB/候梯廳電 腦通信斷開*6與COB/候梯廳電 腦通信正常Bit2啟動禁止高速運轉(zhuǎn)禁止高速運轉(zhuǎn)可能Bitl門關(guān)閉完成位置門中間位置門打開完成位置BitO門區(qū)內(nèi)門區(qū)外第四章其它幾種運轉(zhuǎn)方式的應(yīng)用【運轉(zhuǎn)方式設(shè)定的全部內(nèi)容】SEL運轉(zhuǎn)方式備注0通常通常都處于這個方式12FD運轉(zhuǎn)3無負(fù)載AJ4滿荷載AJ5中間負(fù)載AJ6SD測試一般不進行789A參數(shù)G調(diào)試運轉(zhuǎn)B簡易AJC底層服務(wù)切斷D專用運行切斷候梯廳呼叫，有候梯廳維修燈是點亮E熱試車轎廂呼叫自動記錄F臨時運轉(zhuǎn)3分鐘內(nèi)的自動關(guān)門無，切斷候梯廳呼叫，4WC （超載） 無效【運轉(zhuǎn)方式設(shè)定的步驟】1.按住中按鈕，同時將SEL調(diào)到

27、想要設(shè)定的運轉(zhuǎn)方式下，然后放開中按鈕。2.在LED閃爍時（4秒），再按一次中按鈕并放開這樣，就變成了 SEL所顯示的運轉(zhuǎn)方式，這以后一直到進行第3步為止，再調(diào)節(jié)SEL, 或是重新啟動電源，運轉(zhuǎn)方式都不會改變。3 .持續(xù)按住中按鈕4秒以上，或者同時按住上按鈕和下按鈕，運轉(zhuǎn)方式變?yōu)橥ǔ＿\轉(zhuǎn)。4 . LED的燈全部點亮的話，手可以放開按鈕。【臨時運轉(zhuǎn)（不自動關(guān)門的專用運轉(zhuǎn)）】切換：按住中按鈕，同時將SEL調(diào)到F,然后暫時放開中按鈕，4秒內(nèi)再按一次。操作：可以通過M-MIC板上的開關(guān)的呼叫記錄，進行運轉(zhuǎn)即使4WC在工作中，按住控制盤的中按鈕，門也將關(guān)閉。利用控制盤將門關(guān)閉時，要注意轎廂是否有人出入，保

28、證安全。退出：按住中按鈕4秒以上，或者同時按住上按鈕和下按鈕。如果LED燈全部點亮，即可以放開。（一定要利用退出方式退出臨時運轉(zhuǎn)狀態(tài)， 否則即使關(guān)閉電源，臨時運轉(zhuǎn)狀態(tài)仍然維持）【專用運轉(zhuǎn)】 作用：在群控管理中，使特別指定的電梯與群體脫離。使候梯廳按鈕無效，進行口常的保養(yǎng)工作。 工作方式：4WC在工作時，門將不會關(guān)閉（不會啟動）各層候梯廳有“維修中”的燈時，會將其點亮。 如何切換到專用運轉(zhuǎn)：按住中按鈕，則時將SEL開關(guān)調(diào)到D,然后暫時放開中按鈕，4秒內(nèi)再重新按一次。 制盤進行操作通過呼叫記錄，進行運轉(zhuǎn)。 退出：按住中按鈕4秒以上，或者同時按住上按鈕與下按鈕。如果LED燈全部亮的話，手可以放開按鈕

29、。（一定要利用退出方式退出臨時運轉(zhuǎn)狀 態(tài)，否則即使關(guān)閉電源，臨時運轉(zhuǎn)狀態(tài)仍然維持）第五章維修1. 障碼的讀取方法 將SEL開關(guān)旋到“F”位置，則會顯示最新的故障碼。如無故障碼則LED全部閃 爍。 按住上按鈕不放，顯示前面故障碼的附加信息。 松開上按鈕，顯示下一個故障碼。, 以此類推，可顯示20個故障碼，全部故障碼顯示后，LED全部閃爍。 按下部按鈕，則顯示SEL開關(guān)的設(shè)定位置，松開下部按鈕，則顯示最后一個故障 碼。 連續(xù)按住下部按鈕4秒以上，全部故障碼消除。2. 故障代碼的讀識故障代碼由兩位16進制數(shù)組成，歷t0bit3組成低位數(shù)，bit4bit7組成高位數(shù)bit78、bit64 I blt5

30、2相加后的十進制再轉(zhuǎn)換成十六進制作為高位bit411歷t2-4 I相加后的十進制再轉(zhuǎn)換成十六進制作為低位bitl2|bitO1 J例如:bit0,bitl,bit2,bit6,bit7 亮,其余都熄滅。由bit6,bit7亮，8+4=12 （十進制）=C （十六進制），作為高位數(shù)由bit0,bitl,bit2亮,4+2+1=7 （十進制）=7 （十六進制），作為低位數(shù)得出此故障代碼為C7,經(jīng)查故障代碼表，可以得知為“門光電裝置不動作”故障。3. 常見故障碼說明及故障對策 06, 07, FB, FF曾有電源OFF再恢匆ON發(fā)生。對策：檢查進線電源，空氣開關(guān)。 08, CF電源監(jiān)視信號處于OFF

31、狀態(tài)對策：檢查三相電源是否不平衡（缺相，接線松動）：電源電壓波動瞬間降低。 ED停電檢測對策：檢查電源電壓波動瞬間（20秒以內(nèi)）降低，又恢復(fù)正常 6A, 6C, 6C#6、#36接觸器輔助觸點不良；有檢修操作（INF022） 對策：檢查接觸器接點，發(fā)現(xiàn)磨損應(yīng)更換。 C7門光電未動作對策：連續(xù)3次運行后，未收到光幕動作信號，可不處理。 64, 64, 6F#B4接點不良；有檢修操作（INF022）時策：檢查接觸器接點，發(fā)現(xiàn)磨損應(yīng)更換 73, 73, 7FDS接點接觸不良對策：檢查廳門門鉤鎖、門接點嚙合情況：門機構(gòu)機械運行情況，是否有機械阻力。 78, 78, 7F關(guān)門不良對策：檢查廳門門鉤鎖，門

32、接點嚙合情況：門機構(gòu)機械運行情況，是否有機械阻力； 檢查轎門門鎖，門接點閉合情況，門機機械運行情況，是否有機械阻力； 檢查CTL （開門光電）開關(guān)位置 70, 78, 7A, 7F開門不良對策：檢查廳門門鉤鎖，門接點嚙合狀況；門機機械運行情況，是否有機械阻力；檢杳OTL （開門光電）開關(guān)位置 50, IC, 1C； 50, ID, 1D上限位動作不良下限位動作不良對策檢杳上部（下部）限位開關(guān)LS101LS103 （LS201LS203）狀況，動作位置和支架是否 移位。檢查轎廂導(dǎo)靴磨損是否過大，而引起限位撞弓位置偏移 52走行中安全回路OFF對策：檢查安全回路情況，是否有壓降過大的回路 53走行

33、中廳門開關(guān)OFF時策：檢查門刀與門鉤鎖滾輪的嚙合間隙。 54走行中轎廂門OFF對策：檢查門刀與門鉤鎖滾輪的嚙合間隙4、全部故障代碼解析表E/C故障代碼解析m能原因0001輸入異常：M-MIC輸入信號異常IF61與CP28連線不良；IF61, CP28板不良020304EEPROM不良05EEPROM設(shè)置值不當(dāng)06候梯廳通信異常：層站微機無法在 正確時間傳送數(shù)據(jù)連線不良；層站通信板不良、設(shè)定不良；CP28板不良07候梯廳通信異常：#1線路層站微機 無法在正確時間傳送數(shù)據(jù)#1線路連接不良；#1線路層站通信板不良、設(shè)定不良；CP28板不良08電源監(jiān)控信號始終處于OFF09安全回路輸入一直處于ON0A

34、0B0C0D0E0F103IR, LS類等多個動作11減速開關(guān)異常：LS101與LS201LS11 與 LS21 同時 OFF連線不良 減速開關(guān)不良 IF61板不良12候梯廳有無信號識別的異常132IR 工作異常：2IR-1U、3U、3D、1D動作順序異常連線不良2IR開關(guān)不良感應(yīng)器插入位置不良14CTL/OTL動作異常連線不良OTL、CTL開關(guān)不良感應(yīng)板距離不良OTL、GS、CTL動作順序異常153IR與LS101/201同位置時不動作3IR、LS101/201開關(guān)、連線不良IF61不良163MS組合異常3MS、LS101/201開關(guān)、連線不良1718在一次運行中，同一層選層器發(fā)生 修正3次

35、減速開關(guān)、連線不良IF61不良19減速開關(guān)同時動作1A相鄰兩個減速開關(guān)不能同時動作IB2IR動作的變化異常IC上部減速開關(guān)工作位置異常動作距離超差25mm以上； 開關(guān)、連線不良ID下部減速開關(guān)工作位置異常動作距離超差25mm以上； 開關(guān)、連線不良IEIF20速度控制異常檢出卜.高速禁止休止高速運行中出現(xiàn)以下代碼而異常停止、休止：23、25、2D、30、31、3D、3E21超速：編碼器測出實際速度與指定速度超 差編碼器、連線不良IF6K變頻器、設(shè)定不良2223變頻器BD動作（OFF）變頻器異常參照以下同時出現(xiàn)的代碼：21、28、2A、2B、2E、37、B4、B524逆變器的信號一直是OFF25加

36、速不良：實際加速度與指定加速 度不一致編碼器、連線不良IF6K變頻器、設(shè)定不良2627轎廂位置數(shù)據(jù)偏差異常編碼器、連線不良IF6K變頻器、設(shè)定不良28轎廂速度數(shù)據(jù)偏差異常編碼器、連線不良IF6K變頻器、設(shè)定不良292A轉(zhuǎn)距指令飽和：速度指令所需要轉(zhuǎn) 距過大，以致不能計算變頻器、連線不良速度、力距指令設(shè)定不良2B扭距達大變頻器、連線不良速度、力距指令設(shè)定不良2C2D即將超速前編碼器、連線不良IF6K變頻器、設(shè)定不良2E檢出逆行：運行方向與指令方向相 反編碼器、連線不良IF6K變頻器、設(shè)定不良2F速度控制異常栓出下啟動禁止休止高速運行中20出現(xiàn)后，救出運行，異常停止， 休止，并出現(xiàn)以下代碼：23、

37、25、2D、31、33、3D、3E30高速運轉(zhuǎn)超時：實際運行時間與指 定時間超差變頻器、連線不良IF61.變頻器、設(shè)定不良31低速運轉(zhuǎn)超時：低速運行時間與指 定時間超差變頻器、連線不良IF6K變頻器、設(shè)定不良3233減速時間超時：減速運行時間超差變頻器、連線不良IF6K變頻器、設(shè)定不良3435換流器電壓信號不ON36換流器電壓信號不OFF37變頻器過負(fù)載：檢出主回路、馬達 過熱、過載變頻器冷卻風(fēng)扇、連線不良變頻器、制動單元、制動電阻、馬達過熱、過 載或連線不良38即將超過換流器電流限制39控制屏過熱3A#73 ON不良3B3C3D“直流段電壓確認(rèn)”未打變頻器不良；制動電阻斷線電源電壓不足，電源

38、線路不良3E“直流段電壓確認(rèn)”未關(guān)閉變頻器不良制動電阻不良3F40再平層超速再平層運行中出現(xiàn)負(fù)載異常； 負(fù)載感應(yīng)器不良41再平層運轉(zhuǎn)超時2IR-1U/1D 不良； 平層板、連線不良42再平層過度10mm以上2IR-1U/1D 不良； 平層板、連線不良43再平層運轉(zhuǎn)次數(shù)超次2IR-1U/1D 不良； 平層板、連線不良44再平層超界60niin以上再平層運行中出現(xiàn)負(fù)載異常 負(fù)載感應(yīng)器不良454647#AR2#AR1 不能 ON48LANDTC運行超速49LANDIC運行動作不結(jié)束4ALANDIC運行時間超時4B#AR2/#AR1 異常4C記錄了 LANDIC運行4D檢測出LANDIC BO4E啟動

39、時超速數(shù)據(jù)設(shè)定不良 負(fù)載異常4F啟動時超界2IR-1U/1D,3U/3D不良,平層板，連線不良50終端發(fā)生強制減速選層器有誤減速開關(guān)，位置不良51樓層選層器修正發(fā)生選層器對LS101/20L 3IR. 3MS位置發(fā)生修 正52運行中安全回路OFF#6勵磁中，#1E釋放53運行中，候梯廳門開關(guān)OFF54運行中轎廂關(guān)門開關(guān)OFF55終端層樓減速時，減速超速565758啟動時制動器釋放條件不成立關(guān)門開始#6勵磁，直到#B4勵磁位置，CTL仍未ON；CTL開關(guān)，連線，IF66不良59關(guān)門不良下啟動失敗關(guān)門指令發(fā)生后，經(jīng)規(guī)定時間CTL仍未ON CTL開關(guān)、連線、IF66不良5A預(yù)通電時超速：#6勵磁，#

40、B4未勵 磁時超速編碼器、連線不良或受干擾； 力距設(shè)定不足5B預(yù)通電時超界60mm以上2區(qū)、連線不良； 力距設(shè)定不足5C預(yù)通電時超界200mm以上2區(qū)、連線不良； 力距設(shè)定不足5D檢出逆行：從2IR運行方向與指令 方向相反2區(qū)、編碼器、連線不良： 力距設(shè)定不足5E最高層樓/最低層樓超速5F行走中運轉(zhuǎn)方式異變#6勵磁中，查出“運行模式的變化”； 誤操作線路故障60# D222L 不 ON61# D222L 不 OFF626364#B4打不開啟動時，對#B4勵磁后，規(guī)定時間內(nèi)并B4未勵 磁65#B4不關(guān)閉#B4未勵磁，規(guī)定時間內(nèi)未確認(rèn)66#A36Z 不 ON67#A36Z 不 OFF68#1E不打

41、開#1E勵磁條件滿足，而#1E接點OFF69#1E不關(guān)閉對#IE未勵磁，而#1E接點卻ON6A#36不打開：對#36勵磁,而#36接 點OFF#36本身勵磁回路不良6B#36不關(guān)閉：未對#36勵磁，而#36 接點ON#36本身不良6C#6不打開：對#6勵磁，而#6接點OFF#6本身勵磁回路不良6D并6不關(guān)閉：未對#6勵磁，而#6接點ON#6本身不良6E6F中斷不良造成停車70不能開門下救出運轉(zhuǎn)：不能開門， 經(jīng)3次修好動作后，開門動作結(jié)束； 不能修復(fù):，呼叫后向其他樓層救出 運行門機械阻礙 位置開關(guān)異常 門驅(qū)動裝置異常71不能開門下停止同上72門速度控制異常（DBD動作）門機械阻礙連線不良門驅(qū)動

42、裝置異常，DBD動作73候梯廳門不能完全關(guān)門門鎖、接點不良 廳門線路不良7475767778轎廂門不能完全開門開門指令發(fā)出后經(jīng)規(guī)定時間OTL仍未ON79轎廂門不能完全關(guān)門關(guān)門指令發(fā)出后經(jīng)規(guī)定時間CTL仍未ON7A開門3次也不能完全開門3次檢出開門指令發(fā)出后經(jīng)規(guī)定時間OTL仍 未ON7B多次關(guān)門也不能完全關(guān)門多次檢出關(guān)門指令發(fā)出后經(jīng)規(guī)定時間CTL仍 未ON7C7D7E7F開閉動作時間次數(shù)超過門機械阻礙 位置開關(guān)異常 門驅(qū)動裝置異常80MILLNET異常信息C-MIN時M-MIN通信異常81MILLNET通信中斷C-MIN時M-MIN通信中斷82MILLNET通信異常C-MIN對M-MIN通信異常

43、（數(shù)據(jù)不一致）838485868788898A8B8C8D8E運行中自動開關(guān)/運行開關(guān)OFF8F90SV對M-MIN或其它電梯的M-MIN 對M-MIN通信中斷91SV對M-MIN或其它電梯的M-MIN 對M-MIN的越程錯誤92SV對M-MIN或其它電梯的M-MIN 對M-MIN的結(jié)構(gòu)錯誤93SV對M-MIN或其它電梯的M-MIN 對M-MIN的同位錯誤94SV對M-MIN或其它電梯的M-MIN 對M-MIN的接受緩沖溢出95SV M-MIN或其它電梯的M-MIN 對M-MIN的檢驗用時間數(shù)據(jù)庫錯 誤9697SV對M-MIN或其它電梯的M-MIN 對M-MIN的傳送緩沖溢出98備份電腦起動9

44、9SV對M-MIN或其它電梯的M-MIN 對M-MIN通信異常(FIFO)9AF88協(xié)議異常9BTLM開關(guān)一直開著9C來自TLM的數(shù)據(jù)/對講機連接異常9D與TLM的通信中斷9E與信息顯示的通信異常9F開始系統(tǒng)備份運行AO開始FD/AJ時EEPROM 無法寫入AlFD/AJ運行EEPROM讀取異常A2FD1運行中測量值的誤差過大A3A4FD1運行中2IR動作異常A5FD1中2IR動作的層樓數(shù)不夠A6FD運行中斷A7A8FD1運行中LS201/101不動作A9AAAJ運行中的測量值異常ABAC參數(shù)G的自動調(diào)整失敗ADAEAF負(fù)載感應(yīng)器電壓異常：超出變化范 圍負(fù)載感應(yīng)器不良、連線不良BO轎廂位置數(shù)據(jù)

45、偏差大：在某一平層 處的數(shù)據(jù)值與FD測出值偏差50111111 以上鋼絲繩打滑編碼器、連線不良LS101/201. 2IR-1U/1D位置或連線不良EEPROM不良Bl減速時間超時多發(fā)：減速時間超過 指定時間5次以上EEPROM不良LS101/201. 2IR-1U/1D,位置或連線不良B2樓層選擇器有發(fā)生偏差的可能性： 轎廂位置錯位停電；高速運轉(zhuǎn)中急停；#6、陽4勵磁中發(fā)生接點OFF#6、砥4、編碼器不良B3樓層選擇器確認(rèn)運轉(zhuǎn)失敗：選層器 運轉(zhuǎn)中，LS101/201、3IR、3Ms 都測不出；轎廂無法確認(rèn)位置編碼器、LS101/201、3IR、3MS、相關(guān)接線不良；IF61不良；接地線與上述

46、線路有短路B4照明電源斷：停止中轎廂照明電源 （ROX、SOX）斷開照明電源過載； 開關(guān)、線路不良；B5CLG/CLS傍通回路不良B6B7B8B9BABBBCBDBEBFCO行走中不超過平層感應(yīng)板：層間運 行中2IR未嚙合的時間超過指定時 fuj；運行中2IR至少有一個打開或 處于嚙合狀態(tài)超過指定時間轎廂與對重受機械阻礙走不動； 馬達運轉(zhuǎn)而鋼絲繩不動：2IR、IF61連線不良Cl轎廂門不能上鎖C2轎廂門不能上鎖，停車C3轎廂門鎖不脫落C4轎廂門鎖不脫落，救援C5轎廂門鎖不脫落，停車C6轎廂門鎖轉(zhuǎn)換開關(guān)無法使用C7門光電裝置不動作C8#BT 不 ONC9#BT 不 OFFCA#F11 不 ONC

47、B#F11 不 OFFCC#6Z不打開：#6Z勵磁后，M-MIC 未能收到，或一旦勵磁后，中途OFF#6Z不良；主電腦與變頻器連線不良；IF61不良CD#6Z不關(guān)閉：MILLNET通信或指定 信號粕Z非勵磁，但#6Z不OFF#6Z不良；主電腦與變頻器連線不良；IF61不良CE''電流確認(rèn)信號"不ONCF''電流確認(rèn)信號"不OFFDODID2D3D4D5D6D7D8LANDIC結(jié)束時，無法確認(rèn)停止D9DADBDCDD制動器締結(jié)異常DE#6勵磁前、#6 OFF時檢查不可#6、#6Z 不良；主電腦與變頻器連線不良；IF61不良DF制動器回路異常EO

48、經(jīng)歷地震的S波特低/P波El手動上行/下行按鈕無法好位按鈕受阻、不良，相關(guān)線路不良E2觸摸按鈕電源中斷E3轎廂按鈕故障E4負(fù)載信號矛盾：負(fù)載感應(yīng)器與4WC 信號不一致負(fù)載感應(yīng)器、4WC、連線不良； 稱重橡膠、轎廂機械調(diào)整不良；E5指令上沖/下沖方向運轉(zhuǎn):LS動作后 仍有高速指令LS101-103/201-203, LS11/21,相關(guān)線路不良;EEPROM 不良：E6E7減速度限制中強制減速：限制減速 進行下減速控制出現(xiàn)E/C50的條 件；AJ后負(fù)載感應(yīng)器檢出載重與 AJ數(shù)據(jù)不符而進行限制負(fù)載異常；感應(yīng)器出錯；速度控制裝置異常E8E9向安全網(wǎng)絡(luò)中心通報不正常情況EA自備發(fā)電管制的信號矛盾EB檢測出轎廂與對重關(guān)系不良EC候梯廳按鈕故障ED檢測出停電EE