版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進(jìn)行舉報或認(rèn)領(lǐng)
文檔簡介
1、危險物運輸中的重大危險源辨識一、引言從上個世紀(jì)40年代開始,隨著我國化學(xué)工業(yè)得到了長足的發(fā)展。從天然材料中提取有用的物質(zhì)或合成自然界中原來沒有的新物質(zhì)。而這些大部分都是一些有毒、有害或有爆炸性的危險物質(zhì)。所以,當(dāng)今對于危險物質(zhì)的運輸所帶來的問題越來越多,成為擺在人們面前的一個重大難題。越來越多的有危險物質(zhì)運輸而帶來的事故災(zāi)難使人們意識到必須對危險物質(zhì)的運輸制定一個標(biāo)準(zhǔn),來規(guī)范這類問題,已經(jīng)到了刻不容緩的地步了。2001.11月1日下午2時,洛陽市二運公司的東風(fēng)大貨車從偃師某化工廠往洛寧一金礦送氧化納,途經(jīng)洛寧縣興華鄉(xiāng)窯子屯村段時,發(fā)生交通事故,車上裝載的11噸氧化納順澗河徑直流入洛河。洛河是黃
2、河的重要支流,受污染的水以每秒鐘300。立方米的流速順流而下。據(jù)洛寧縣檢測報告顯示,洛河河水氧化納超標(biāo)達(dá)30。倍。該物質(zhì)誤服0.3克即可致人死亡。洛河沿岸數(shù)百萬人民群眾的生命財產(chǎn)安全受到嚴(yán)重威脅。2000年,湖北某人私自雇傭無運輸危險品資格的人。當(dāng)車行駛到陜西丹鳳縣境內(nèi),因嚴(yán)重超載而翻入路邊的丹江支流鐵河河道,10余噸劇毒氧化鈉全部瀉入河中引起丹江流域的嚴(yán)重污染。直接威脅到下游幾十萬人的生命安全,給國家造成經(jīng)濟損失1000余萬元。2000年秋天,8噸多氟化鈉泄露在上杭縣境內(nèi),造成梅溪村村民人身財產(chǎn)巨大的損失。有102人因中毒住院,家畜和家禽大量死亡。因此,制定一個清晰、明確的危險物質(zhì)運輸?shù)闹卮?/p>
3、危險源辨識標(biāo)準(zhǔn),是在日常的危險源運輸過程中有明確的規(guī)則,對防止出現(xiàn)中的災(zāi)害事故有重要意義。危險貨物品種繁多,性質(zhì)復(fù)雜,要求運輸保管條件不一。為了便于制定相應(yīng)的運輸條件,采取相應(yīng)的防護(hù)措施及一旦發(fā)生事故便于施救,按危險貨物性質(zhì)相近、運輸條件相同的原則,將危險貨物分為九類:一類:爆炸品;二類:壓縮氣體和液化氣體;三類:易燃液體;四類:易燃固體、自燃物品和遇濕易燃物品;五類氧化劑和有機過氧化物;六類:毒害品和感染性物品;七類:放射性物品;八類:腐蝕品;九類:雜類。二、危險物運輸中重大危險源的辨識應(yīng)用范圍本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了辨識重大危險源的標(biāo)準(zhǔn)和方法,本標(biāo)準(zhǔn)適用于危險物質(zhì)的公路運輸中。本標(biāo)準(zhǔn)中主要危險物質(zhì)包括
4、:易燃固體、易燃液體、爆炸性物質(zhì)、有毒的物質(zhì)和感染性物質(zhì)、腐蝕品、放射性物質(zhì)、混合危險物、雜類危險物品等。三、辨識依據(jù)對于危險物的運輸?shù)闹卮笪kU源辨識依據(jù)主要包括:運輸工具狀況,駕駛員熟練度,所通過地區(qū)路面狀況以及環(huán)境氣候,危險物種類、特性以及數(shù)等方面決定。1、運輸工具裝運爆炸危險品的車輛,必須經(jīng)過公安消防監(jiān)督機關(guān)年審,符合消防安全要求可允許運輸爆炸危險品。目前由于國營、集體、集資、個體等車輛權(quán)屬的多元化,給車輛的管理帶來很大難度,導(dǎo)致車輛的技術(shù)狀況失控。如果車況不好會嚴(yán)重影響行車安全,導(dǎo)致事故發(fā)生。同時,受市場經(jīng)濟的影響,長途運輸中搭貨、配貨現(xiàn)象比較嚴(yán)重,不符合規(guī)定的貨物與爆炸危險品同車運輸
5、,或者超載超量等違規(guī)運輸都將給爆炸危險品的運輸埋下了不安全隱患。危險品運輸作為一種特殊的運輸方式,并不是所有車輛,所有駕駛員都能勝任的。危險品運輸車輛必須安裝有靜電接地裝置、阻火設(shè)備、滅火器材、危險品三角黃燈、危險品標(biāo)志牌,并且經(jīng)過共安消防部門鑒定合格后方可投入危險品運營。根據(jù)運輸工具的狀況,比如車的使用年限、安全設(shè)施配備狀況等取其安全系數(shù)為a,同的車況,運輸工具危險系數(shù)可以在(0.81.2)a之間取合適值,對于超出安全范圍的運輸車輛堅決禁止上路。2,駕駛員從事爆炸危險品運輸工作的人員包括駕駛員、押運員、裝卸管理員等,根據(jù)我國目前的現(xiàn)狀,從事這些職業(yè)的大多數(shù)人員文化素質(zhì)較低,法律意識淡薄,對所
6、裝運爆炸危險品的性質(zhì)、注意事項、應(yīng)急置方法等知道的較少,容易產(chǎn)痹思想,放松警惕,違規(guī)操作旦發(fā)生意外,不能在第一時間采取有效措施,制止事態(tài)擴大。受市場經(jīng)濟的影響,為了降低成本,純追求噸/公里效益,疲勞駕駛,盲目開快車、強行會車、超車,過鐵路叉口、橋梁、涵洞時不減速,還有的職業(yè)道德觀念淡薄,酒后駕車。這些都極容易引起撞車、翻車事故。對于危險物運輸中的駕駛員,必選國家要求取得合格的技能標(biāo)準(zhǔn),必定期復(fù)查,比按不同的熟練度劃分標(biāo)準(zhǔn)。取人的安全系數(shù)b,不同熟練度的駕駛員安全系數(shù)可在(0.81.0)b之間變動。3、面狀況以及環(huán)境交通事故的發(fā)生,很多時候與道路狀況、天氣狀況有直接或間接的關(guān)系。在山道、彎道較多
7、的路段更易發(fā)生打滑、失控而引發(fā)事故;道路較差時,汽車顛簸厲害,爆炸危險品相互之間容易發(fā)生碰撞,造成爆炸事故。天氣狀況的好壞也直接影響到爆炸危險品的運輸,除雷雨天氣禁止行車運輸外,雨天、大霧天氣或冰、雪天都會因為天氣狀況不好、視線不清、路滑等容易造成車輛碰撞或翻車而引發(fā)事故。另外,在人口密集區(qū)域發(fā)生時過造成的傷亡很明顯會更加嚴(yán)重。因此危險等級就越高。根據(jù)運輸過程中通過不同地區(qū)的路面狀況以及環(huán)境狀況,取安全系數(shù)c,其取決于路況、氣候環(huán)境、人口密度、地理環(huán)境等不同因素。4、危險物危險物是指具有燃燒、爆炸、腐蝕、毒害、放射性輻射以及污染環(huán)境等特性的物質(zhì)。因此,不同的危險物質(zhì),所造成的危害也各不相同。四
8、、危險物運輸?shù)闹卮笪kU源辨識1、危險等級評價危險品運輸現(xiàn)實風(fēng)險分級指數(shù)法是對運輸危險品的現(xiàn)實風(fēng)險進(jìn)行快速分級,有利于采取有效的安全預(yù)防和控制措施評價過程中半定量的依據(jù)是以往事故的統(tǒng)計資料!運輸危險品的潛在危險特性和現(xiàn)有的安全運輸措施狀況"危險品運輸現(xiàn)實風(fēng)險分級指數(shù)由運輸危險品風(fēng)險等級、路線影響因素和安全措施補償因子3部分構(gòu)成"運輸危險品風(fēng)險等級由危險品加權(quán)平均風(fēng)險等級和運輸危險品量!泄漏點與居民區(qū)距離以及危險品擴散因子等級確定"危險品加權(quán)平均風(fēng)險等級是危險品內(nèi)在危險屬性分級,包含其健康危害性!可燃性!化學(xué)活性以及特殊危險性(氧化性和與水反應(yīng)性危險品運輸?shù)缆诽卣?、?/p>
9、象條件、交通狀況和沿線影響人員分布為其路線影響因子”安全措施補償因子為運輸?shù)默F(xiàn)行安全對策,包括車輛、設(shè)備、容器、包裝斗犬況,人員素質(zhì)和運輸安全管理3部分"指數(shù)風(fēng)險評價基本框架見圖1,主要步驟如下:1)運輸危險品的加權(quán)平均風(fēng)險等級N,由危險品的健康危害性Nh、可燃性Nf、化學(xué)反應(yīng)活性NR以及特殊危險性NS確定,其值可參考NFPA7046,危險品本身的加權(quán)平均風(fēng)險等級表達(dá)式為,2222、,、N=(N2h+Nf+Nr+NS)/(Nh+Nf+Nr十NS)(1)2)確定運輸危險品量Fq、泄漏點與居民區(qū)距離Fqd以及危險品擴散因子Fd等級,均劃分為04級;3)確定運輸危險品風(fēng)險分級指數(shù)RI(2)
10、RI=NFqFqdFd運輸危險品本身的加權(quán)平均風(fēng)險等級以及運輸量!影響居民區(qū)距離和擴散因子均劃分為5級,最高級別為4,最低為0,其乘積取值最大為256,可劃分4級,具體見表1"4)確定路線影響因子和安全措施補償因子;5)計算危險品運輸現(xiàn)實風(fēng)險分級指數(shù)RI'83RI'=RInFiX(1-anVj)(3)i1j4式中RI為運輸危險品風(fēng)險分級指數(shù);Fi為運輸路線影響因子,分為道路固有特征、氣象條件、交通狀況和影響人員分布4類,i=18;Vj為車輛狀況!人員素質(zhì)和安全管理影響因子;a為其安全措施補償調(diào)節(jié)系數(shù),可由專家確定。表1危險品運輸風(fēng)險分級指數(shù)RI圖1危險品運輸風(fēng)險分破指
11、數(shù)程序3短期接觸可致人嚴(yán)重的暫時或殘留傷害,快速就醫(yī)治療也可能引起暫時或殘留傷害,包括那些需要全體防護(hù)的危險物質(zhì)2高濃度或短期接觸可致人暫時失去能力或殘留傷害,如果不及時就醫(yī)處理可引起暫時喪失能力或可能的殘留傷害,包括那些需要單獨供給空氣呼吸器的危險物質(zhì)1短期接觸能引起發(fā)炎!疼痛或過敏,如果沒有及時就醫(yī)治療可能引起輕微的殘留傷害,包含那些需要適當(dāng)空氣凈化器的危險物質(zhì)0火災(zāi)時除一般可燃物危險外,短期接觸沒有其他危險危險品運輸量分級等級危險品運輸數(shù)量危險品運輸容器設(shè)備4>5000大卡車!罐車,可能全部泄漏310005000桶裝,全部或部分泄漏,與桶量有美2100999小車輛容器或瓶裝110-
12、990<103、危險物運輸?shù)闹卮笪kU源辨識根據(jù)危險物運輸?shù)牡燃壴u價,其危險等級指數(shù)大于等于嚴(yán)重程度的為重大危險源。對于單一物質(zhì)運輸情況,危險物的數(shù)量超過或等于臨界值,即被定為重大危險源。a)爆炸性物質(zhì)名稱及臨界量見表1。表1爆炸性物質(zhì)名稱及臨界量廳P物質(zhì)名稱臨界量,t1雷(酸)汞0.12硝化丙二醇0.13一硝基重氮酚0.14二乙二醇二硝酸酯0.15月米基亞硝氨基月米基四氮烯0.16迭氮(化)鋼0.17迭氮(化)鉛0.18三硝基間苯二酚鉛0.19六硝基二苯胺5102,4,6-二硝基苯酚5112,4,6-三硝基苯甲硝胺5122,4,6-三硝基苯胺513三硝基苯甲醴5142,4,6-三硝基苯甲
13、酸515二硝基(苯)酚516壞二次甲基二硝胺5172,4,6-三硝基甲苯518李戊叫蜉叫硝酸酯519硝化纖維素1020硝酸俊25211,3,5-三硝基苯5222,4,6-三硝基氯(化)苯5232,4,6-三硝基間苯二酚524環(huán)四次甲基四硝胺525六硝基-1,2-二苯乙烯526硝酸乙酯5b)易燃物質(zhì)名稱及臨界量見表2表2易燃物質(zhì)名稱及臨界量廳P類別物質(zhì)名稱臨界量,t1閃點28C乙烷22的液體正戊烷23石腦油24環(huán)戊烷25甲醇26乙醇27乙醴28甲酸甲酯29甲酸乙酯210乙酸甲酯211汽油212丙酮213丙烯21428C0閃點煤油1015<60C的松節(jié)油1016液體2-丁烯-1-醇10173
14、-甲基-1-TW1018二(正)m1019乙酸止酯1020硝酸正戊酯10212,4-戊二酮1022環(huán)己胺1023乙酸1024樟腦油1025甲酸1026爆炸下限乙烘127<10%氣體氫128甲烷129乙烯1301,3-丁二烯131環(huán)氧乙烷132一氧化碳和氫氣混合物133石油氣134天然氣1c)活性化學(xué)物質(zhì)名稱及臨界量見表3。表3活性化學(xué)物質(zhì)名稱及臨界量廳P物質(zhì)名稱臨界量,t1氯酸鉀22氯酸鈉23過氧化鉀24過氧化鈉25過氧化乙酸叔丁醋(濃度70%)16過氧化異丁酸叔丁醋(濃度80%)17過氧化順式烯二酸叔酯(濃度80%)18過氧化異丙基碳酸叔丁醋(濃度80%)19過氧化二碳酸二苯甲酯(鹽度
15、方90%)1102,2-雙-(過氧化叔丁基)丁烷(濃度70%)1111,1-雙-(過氧化叔丁基)環(huán)己烷(濃度80%)112過氧化二碳酸二仲酯(濃度80%)1132,2-過氧化二氫丙烷(濃度30%)114過氧化二碳酸二止丙酯(濃度80%)1153,3,6,6,9,9六甲基-1,2,4,5-四氧環(huán)壬烷116過氧化甲乙酮(濃度60%)117過氧化異,基甲基甲酮(濃度60%)118過乙酸(濃度60%)119過氧化(二)異丁酰(濃度50%)120過氧化二碳酸二乙酯(濃度30%)121過氧化新戊酸叔酯(濃度77%)1d)有毒物質(zhì)名稱及臨界量見表4:表4有毒物質(zhì)名稱及臨界量廳P物質(zhì)名稱臨界量(t)1氨402
16、氯103碳酰氯0.304一氧化碳25二氧化硫406三氧化硫307硫化氫28酸基硫29氟化氫210氯化氫2011神化氫0.412睇化氫0.413磷化氫0.414硒化氫0.415六氟化硒0.416六氟化硫0.417氟化氫818氯化氟819乙撐業(yè)胺820二硫化碳4021氮氧化物2022氟823二氟化氧0.424三氟化氯825三氟化硼826三氯化磷827氧氯化磷828二氯化硫0.429澳4030硫酸(二)甲酯2031氯甲酸甲酯832八氟異丁烯0.3033氯乙烯20342-氯-13丁二烯2035三氯乙烯2036六氟丙烯20373-氯丙烯2038甲苯-2,4-二異氟酸酯4039異氟酸甲酯0.3040丙烯月青4041乙月青4042丙酮鼠醇40432-丙烯-1-醇4044丙烯醛40453-氨基丙烯4046苯2047甲基苯4048二甲苯4049甲醛2050烷基鉛類2051城基鍥0.452乙硼烷0.453戊硼烷0.4543-氯-1,2-環(huán)氧丙烷2055四氯化碳2056氯甲烷2057澳甲烷2058氯甲基甲醴2059一甲胺2060二甲胺2061N,N-二甲基甲酰胺20單位內(nèi)的危險物質(zhì)為多種時,按式(4)計算,若滿足,則為重大危險源:qiq2qn+之1(4)QiQ2Qn式中:Qi,Q2,Qn于各種危險物質(zhì)所對應(yīng)白當(dāng)前環(huán)境下的臨界量,(t);qi,q2,qn每種物質(zhì)實際存在量,(t)。五、說明本標(biāo)準(zhǔn)主要強
溫馨提示
- 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
- 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
- 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
- 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
- 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
- 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
- 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。
最新文檔
- 2024年云南客運駕駛員試題及答案
- 2024年荊州客運從業(yè)資格證的考題
- 2024年甘肅客運資格證模擬考試0題
- 2024年大同旅客運輸從業(yè)資格證考試題庫
- 2024年上??瓦\資格證理論考試模擬題
- 2024年德陽道路客運輸從業(yè)資格證2024年考試題
- 2024年貴陽客運資格證考試新規(guī)
- 2024年銀川客運考試應(yīng)用能力試題題庫及答案
- 2024年北京客運駕駛員從業(yè)資格考試
- 2022-2023學(xué)年上海市南洋模范初級中學(xué)八年級上學(xué)期期中考試數(shù)學(xué)試卷(無答案)
- 鐵道車輛制動裝置及制動新技術(shù)全套教學(xué)課件
- 食堂消防安全知識培訓(xùn)內(nèi)容
- 房室傳導(dǎo)阻滯學(xué)習(xí)課件
- 新拌混凝土的性能
- 2023-2024學(xué)年四川省成都市高一上英語期末考試題(含答案和音頻)
- 做頭療計劃書
- 《中國建筑股份有限公司施工企業(yè)質(zhì)量管理辦法》
- 風(fēng)電項目投資計劃書
- 《社交電商課件》-帶你了解社交電商的全過程
- Oxford-Phonics-World牛津自然拼讀課件Level1-Unit8
- 初中美術(shù)期末檢測方案
評論
0/150
提交評論