安裝起重工理論知識(shí)復(fù)習(xí)題

1、安裝起重工理論知識(shí)復(fù)習(xí)題一、判斷題（對(duì)的“A”表示，錯(cuò)的B表示，將答案寫在括號(hào)內(nèi)）1、對(duì)于幅度可變的起重機(jī)，根據(jù)幅度規(guī)定起重機(jī)的額定起重量。（A）2、物體的重心隨放置方式的不同而改變。（B）3、力的國(guó)際單位是公斤力（kg）。（B）4、滑輪組的倍率等于承載分支數(shù)比上繞入卷筒分支數(shù)。（A）5、起重機(jī)的起升機(jī)構(gòu)多采用常開式制動(dòng)器。（B）6、起重特性曲線，是表示起重量隨幅度改變的曲線。（A）7、幾個(gè)力達(dá)成平衡的條件是，它們的合力等于零。（A）8、建筑起重機(jī)械使用過(guò)程中需要加附著的、頂升的，均應(yīng)委托原安裝單位或具有資質(zhì)的單位。（A）9、力矩限制器是保證塔機(jī)結(jié)構(gòu)安全和塔機(jī)整體穩(wěn)定性的重要安全保護(hù)裝置。（A

2、）10、制動(dòng)器制動(dòng)方式通常分為“常閉式”和“常開式”兩種。A11、電流流動(dòng)的方向不隨時(shí)間而改變的電流稱為直流電。（A）12、操縱控制器時(shí)必須從零擋開始，逐級(jí)推到所需要的擋位。傳動(dòng)裝置作反方向運(yùn)動(dòng)時(shí)，控制器先回零位，然后再逐擋逆向操作，可越擋操作和急開急停。（B）13、當(dāng)需要電動(dòng)機(jī)反轉(zhuǎn)時(shí)，只需把定子三相電源的任意兩相對(duì)調(diào)即可實(shí)現(xiàn)。（A）14、手勢(shì)信號(hào)：兩小臂水平置于胸前，五指伸開，手心向下，同時(shí)水平揮向兩側(cè)，表示“緊急停止”。A）15、塔機(jī)吊重時(shí)，塔機(jī)回轉(zhuǎn)中心至吊鉤中心垂直線的水平距離稱為幅度。（B）16、在直流電路中可以用變壓器進(jìn)行變壓。（B）17、旗語(yǔ)信號(hào)：綠旗攏起下指，紅旗攏起上指，表示吊

3、鉤上升。（B）18、接觸器是一種自動(dòng)的電磁式開關(guān)。它通過(guò)電磁力和彈簧反力使觸頭閉合和分?jǐn)?。（A）19、可以用緊急斷電開關(guān)代替任何正常操縱和斷電開關(guān)。（B）20、不超過(guò)3臺(tái)電氣設(shè)備的金屬外殼可串接后再統(tǒng)一與接地裝置相連接。（B）21、主要受力構(gòu)件產(chǎn)生塑性變形，使工作機(jī)構(gòu)不能正常地安全運(yùn)行時(shí)，如不能修復(fù)，應(yīng)報(bào)廢。（A）22、起重機(jī)械使用鑄造的吊鉤。（B）23、吊鉤上的缺陷可以焊補(bǔ)。（B）24、音響信號(hào)：二短聲，表示停止。（B）25、根據(jù)適用的場(chǎng)合不同，鋼絲繩繩芯分金屬芯、纖維芯和石棉芯三種。（A）26、吊運(yùn)熔化或熾熱金屬的鋼絲繩，必須采用金屬芯的鋼絲繩。（B）27、用于高溫作業(yè)和多層卷繞的地方，應(yīng)

4、選用金屬芯鋼絲繩。（B）28、司機(jī)作業(yè)前應(yīng)檢查各工作機(jī)構(gòu)的制動(dòng)器應(yīng)動(dòng)作靈活、制動(dòng)可靠。（A）29、音響信號(hào)：三短聲，表示下降。（A）30、卷筒出現(xiàn)裂紋時(shí)，應(yīng)焊補(bǔ)并用砂輪磨光后后方可使用。（B）31、傳動(dòng)齒輪出現(xiàn)裂紋時(shí)，應(yīng)報(bào)廢。（A）32、鋼絲繩的破斷拉力與鋼絲繩的截面積總和及抗拉強(qiáng)度成正比。（A）33、起升電動(dòng)機(jī)和變幅電動(dòng)機(jī)停止工作時(shí)，制動(dòng)器處于松開狀態(tài)。（B）34、超出有效范圍的燃燒則屬于火災(zāi)。（A）35、重大傷亡事故指的是一次死亡三人以上的事故。（B）36、可燃物和助燃物共存的條件下則會(huì)發(fā)生燃燒。（B）37、班組中每一個(gè)成員對(duì)任何人的違章都有權(quán)制止。（A）38、安全標(biāo)志可以用來(lái)替代安全操作

5、規(guī)程。（B）39、司機(jī)必須嚴(yán)格按起重特性曲線或起重載荷表的要求操作。（A）40、一般起重機(jī)械露天作業(yè)時(shí)塔機(jī)頂部當(dāng)風(fēng)力大于5級(jí)時(shí)應(yīng)停止作業(yè)。（B）41、起吊重物時(shí)，兩吊索的夾角不宜超過(guò)90°。（A）。42、起重機(jī)操作中，如發(fā)現(xiàn)有不正?，F(xiàn)像或聽到不正常聲音時(shí)可以繼續(xù)，但應(yīng)在下班后請(qǐng)修理人員來(lái)排除故障。（B）43、物體的重心越低，支承面越大，物體所處的狀態(tài)越穩(wěn)定。（A）44、力的三要素為：力的大小，方向和作用點(diǎn)。（A）45、起重量就是額定起重量。（B）46、塔式起重機(jī)可設(shè)重量限制器也可設(shè)力矩限制器，兩者選其一。它們都是防超載的。（B）47、塔式起重機(jī)臂根部較點(diǎn)高度大于30m應(yīng)設(shè)風(fēng)速儀。（B

6、）48、鋼絲繩外層鋼絲磨損達(dá)鋼絲直徑的7%時(shí)應(yīng)報(bào)廢。（B）49、制動(dòng)器制動(dòng)輪表面磨損量達(dá)1.5項(xiàng)時(shí)，可以使用。（B）50、制動(dòng)器剎車帶磨損達(dá)原厚度30%應(yīng)報(bào)廢。（B）51、滑輪繩梢壁厚磨損量達(dá)原壁厚的20%應(yīng)報(bào)廢。（A）52、卷筒出現(xiàn)裂縫時(shí)要報(bào)廢。（A）53、起升機(jī)構(gòu)變幅機(jī)構(gòu)的制動(dòng)器必須是常閉式，回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的制動(dòng)器必須是常開式。（A）54、起重機(jī)在吊運(yùn)中，如果起升機(jī)構(gòu)制動(dòng)器突然失靈時(shí)，司機(jī)應(yīng)立即發(fā)信號(hào)，通知下面人員離開，并迅速將控制手柄反復(fù)起落，開動(dòng)大、小車、回轉(zhuǎn)，選擇安全地點(diǎn)把吊重落下。（A）55、鋼絲繩編結(jié)長(zhǎng)度可以小于300mm。（B）56、在起升過(guò)程中，當(dāng)?shù)蹉^滑輪組接近起重臂2m時(shí)，應(yīng)低速

7、起升嚴(yán)防沖頂。（A）57、起重機(jī)的起升鋼絲繩安全系數(shù)K選6-8。（A）58、當(dāng)重物下降距就位點(diǎn)約1m處時(shí)，必須采取慢速就位。（A）59、蝸輪蝸桿傳動(dòng)裝置的承載能力大，效率高。（B）60、起重機(jī)應(yīng)有接地保護(hù)，接地電阻不大于4歐姆。（A）61、齒面點(diǎn)蝕是開式齒輪傳動(dòng)的主要失效形式。（B）62、制動(dòng)器一般安裝在機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)速較低的軸上，以便提高制動(dòng)效果。（A）63、液壓傳動(dòng)裝置實(shí)質(zhì)上是一種能量轉(zhuǎn)換裝置。（A）64、作用在活塞上的推力越大，活塞的運(yùn)動(dòng)速度就越快。（B）65、液壓系統(tǒng)壓力的大小取決于負(fù)載。（A）66、出廠年限超過(guò)15年，又未辦理延期備案手續(xù)的630kN.m（63tm）塔機(jī)，不允許使用。（A）6

8、7、出廠年限超過(guò)15年，又未辦理延期備案手續(xù)的400kN.m（40tm）塔機(jī)，不允許使用。（A）68、塔機(jī)停止作業(yè)后，必須鎖緊回轉(zhuǎn)制動(dòng)，使起重臂不能轉(zhuǎn)動(dòng)（B）69、用人單位強(qiáng)令勞動(dòng)者違章冒險(xiǎn)作業(yè)，發(fā)生重大傷亡事故，對(duì)責(zé)任人員依法追究刑事責(zé)任。（A）70、回轉(zhuǎn)限位器是保證塔機(jī)結(jié)構(gòu)安全和塔機(jī)整體穩(wěn)定性的重要安全保護(hù)裝置。（B）71、行程開關(guān)是利用機(jī)械運(yùn)動(dòng)部件的碰撞使其觸頭動(dòng)作的一種電器裝置，它的作用和按鈕開關(guān)相似。（A）72、因?yàn)槿梭w電阻為800Q,所以36V工頻電壓能絕對(duì)保證人身安全。（B）73、觸電者心臟停止跳動(dòng)，即表示已經(jīng)死亡。（B）74、為了保證吊裝安全可靠可以無(wú)限加大索具的安全系數(shù)。（B

9、）75、裝配式房屋的結(jié)構(gòu)吊裝、構(gòu)件翻身就位，鋼絲繩的綁扎均要掌握重心。76、鋼絲繩在一個(gè)節(jié)距內(nèi)的斷絲根數(shù)達(dá)到總根數(shù)的15%才能予以報(bào)廢。（B）77、在吊重物和有棱角物件時(shí)，應(yīng)用護(hù)角器、墊木或舊麻袋作襯墊。（A）78、吊鉤表面若有裂縫，可采用焊補(bǔ)的辦法消除其缺陷后再使用。（B）79、在吊裝構(gòu)件時(shí)，除安全員或指揮工外，其他人不得停留在吊物的下面。（B）80、臨時(shí)施工用電應(yīng)采用三相五線制配電。（A）81、為了保證物件在吊運(yùn)中平穩(wěn)，吊鉤中心與物體重心必須在同一垂直線上。（A）82、兩根吊索間夾角越大，則吊索拉力就越大。（A）83、音響信號(hào)的兩短聲，表示要起重機(jī)做“預(yù)備”“停止”的動(dòng)作。（B）84、鋼絲

10、繩吊索的最佳水平夾角不是45-60°,應(yīng)是小于30°。（B）85、要使物體在起吊時(shí)穩(wěn)定（不傾斜，不轉(zhuǎn)動(dòng)）就必須正確選擇吊點(diǎn)。（A）86、定滑輪能改變繩索拉力的方向，但不省力，動(dòng)滑輪能省力，但不能改變拉力的方向。（A）87、起升機(jī)構(gòu)在不同的起升速度運(yùn)行時(shí)，應(yīng)該嚴(yán)格按照該塔機(jī)使用說(shuō)明書的規(guī)定起吊相應(yīng)重量的重物，否則將可能引起起升電動(dòng)機(jī)燒毀等故障。（A）88、塔式起重機(jī)標(biāo)定的最大起重量是指最大工作幅度時(shí)的起重量。（B）89、滑輪應(yīng)有防止鋼絲繩跳出輪梢裝置。（A）90、施工現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生生產(chǎn)安全事故時(shí)，可以不保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)，救人要緊。（B）91、當(dāng)熔絲（或熔心）斷路后，應(yīng)及時(shí)設(shè)法用導(dǎo)電物體代

11、替，以繼續(xù)工作。（B）92、塔式起重機(jī)可以在架空線上、下方工作，但應(yīng)注意吊鉤、吊臂不要碰電線。（B）93、限位開關(guān)動(dòng)作后，電動(dòng)機(jī)仍在運(yùn)轉(zhuǎn)的原因之一是限位開關(guān)中發(fā)生短路。94、塔式起重機(jī)駕駛員對(duì)任何人發(fā)出的危險(xiǎn)信號(hào)均應(yīng)聽從。95、塔式起重機(jī)的靜負(fù)荷試驗(yàn)應(yīng)在無(wú)負(fù)荷試驗(yàn)前進(jìn)行。（B）96、不同牌號(hào)的油脂不可混合使用。（A）97、塔機(jī)例行保養(yǎng)的內(nèi)容就是打掃清潔。（B）98、起升機(jī)構(gòu)制動(dòng)器突然失靈時(shí)，塔式起重機(jī)駕駛員應(yīng)立即切斷電源。（B）99、塔式起重機(jī)在工作中應(yīng)及時(shí)、經(jīng)常地進(jìn)行檢查維修。（B）100、對(duì)于停用時(shí)間超過(guò)一年的起重機(jī)械，在重新啟用時(shí)，必須做好各部潤(rùn)滑、調(diào)整、保養(yǎng)、檢查（A）。101、制動(dòng)器

12、是塔式起重機(jī)一般的安全裝置之一。（B）102、因?yàn)樗狡鹬貦C(jī)地腳螺栓是接地的，所以在作業(yè)中遇有小雷電時(shí)，塔機(jī)可以繼續(xù)作業(yè)。（B）103、塔式起重機(jī)在頂升時(shí)若發(fā)現(xiàn)故障，必須立即停止頂升進(jìn)行檢查，待故障排除后方可繼續(xù)頂升。（A）104、塔式起重機(jī)吊運(yùn)物體時(shí)，除起重指揮工外任何人不得停留在下面。（B）105、塔式起重機(jī)在危險(xiǎn)區(qū)域施工，應(yīng)設(shè)有警戒線或警告牌等明顯警告標(biāo)志（A）106、使用繩卡連接鋼絲繩時(shí)，兩個(gè)繩卡之間的間距應(yīng)小于六倍鋼絲繩直徑的。（B）107、當(dāng)兩臺(tái)塔機(jī)共同抬吊一個(gè)重物時(shí)，每臺(tái)單機(jī)所承擔(dān)的載荷，不得超過(guò)塔式起重機(jī)額定載荷的80%。（A）108、在同一供電系統(tǒng)中，可允許一部分電氣設(shè)備采用

13、接零保護(hù)，而另一部分電氣設(shè)備采用接地保護(hù)。（B）109、塔式起重機(jī)大修出廠時(shí)，應(yīng)達(dá)到產(chǎn)品出廠時(shí)的工作性能，并有大修合格證。（A）110、塔式起重機(jī)工作前應(yīng)檢查電源電壓，電源電壓不得低于360V。（A）111、塔式起重機(jī)在工作中臨時(shí)停電，駕駛員應(yīng)立即把手柄放到零位，并將總電源切斷。（A）112、液壓缸是液壓傳動(dòng)系統(tǒng)的動(dòng)力元件。（B）113、當(dāng)鋼絲繩表面有銹蝕或磨損時(shí)，鋼絲繩應(yīng)按折減后的斷絲數(shù)報(bào)廢。（A）114、塔式起重機(jī)的最大工作幅度與最大起重量的乘積稱為該起重機(jī)的額定起重力矩。（B）115、力矩限制器發(fā)生報(bào)警信號(hào)時(shí)，應(yīng)立即把重物放在地面。（A）116、塔式起重機(jī)頂升時(shí)可以回轉(zhuǎn)起重臂。（B）11

14、7、滑輪繩梢底的磨損量不得超過(guò)相應(yīng)鋼絲繩直徑的25%。（A）118、制動(dòng)器制動(dòng)行程越短越安全，才可及時(shí)停車確保安全。（B）119、起升、變幅機(jī)構(gòu)的制動(dòng)輪，厚度磨損達(dá)原厚度的50%時(shí)，應(yīng)予報(bào)廢。（B）120、正常使用的塔式起重機(jī)必須進(jìn)行定期檢測(cè)，每?jī)赡曛辽僖淮?。（B）121、重新組裝架設(shè)后的塔式起重機(jī)必須進(jìn)行檢測(cè)，合格后才能投入使用。（A）122、塔式起重機(jī)獨(dú)立高度或自由端高度都不應(yīng)大于使用說(shuō)明書規(guī)定的允許高度，否則是重大危險(xiǎn)隱患。（A）123、塔式起重機(jī)結(jié)構(gòu)件、連接件的安裝應(yīng)符合使用說(shuō)明書的要求；銷軸軸向定位應(yīng)可靠；高強(qiáng)螺栓連接應(yīng)按說(shuō)明書要求預(yù)緊，應(yīng)有雙螺母防松措施且螺栓高出螺母頂平面的1倍螺

15、距。（B）124、塔式起重機(jī)安裝后，在空載、風(fēng)速不大于3m/s狀態(tài)下，獨(dú)立狀態(tài)塔身（或附著狀態(tài)下最高附著點(diǎn)以上塔身）軸心線的側(cè)向垂直度允差不應(yīng)大于2/1000,最高附著點(diǎn)以下塔身軸心線的垂直度允差不應(yīng)大于4/1000。（B）125、鋼絲繩的規(guī)格、型號(hào)應(yīng)符合使用說(shuō)明書的要求，并應(yīng)正確穿繞。鋼絲繩潤(rùn)滑應(yīng)良好，穿繞2倍率、4倍率與最大載重量無(wú)關(guān)。（B）126、制動(dòng)器應(yīng)制動(dòng)可靠，動(dòng)作應(yīng)平穩(wěn)；防護(hù)罩應(yīng)完好、穩(wěn)固。（A）127、凡是回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)帶有制動(dòng)裝置或常閉式制動(dòng)器的起重機(jī)，在停止作業(yè)后司機(jī)必須松開制動(dòng)。但當(dāng)塔機(jī)處于低位，周圍有障礙物時(shí)例外。（A）128、當(dāng)重物下降到距就位點(diǎn)約2米時(shí)，吊鉤上升至距起重臂1

16、米時(shí)必須采用低速。（B）129、鋼絲繩在卷筒上舞繞出現(xiàn)爬繩、亂繩、啃繩或各層間的繩索互相塞擠還是可用。（B）130、緊固高弓貪度的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)螺栓，無(wú)論先擰緊哪一方位的螺栓都是可行的，只要擰緊到位即可。（B）131、司機(jī)在起吊過(guò)程時(shí)，選擇的檔位與吊重?zé)o關(guān)。（B）132、危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程屬“兩防”之一，不包括塔機(jī)、施工升降機(jī)的安裝拆卸。（B）133、軸按荷載不同可以分為心軸、轉(zhuǎn)軸、傳動(dòng)軸。電機(jī)與減速機(jī)聯(lián)接的軸是轉(zhuǎn)軸。（B）134、從動(dòng)齒輪與主動(dòng)齒輪的轉(zhuǎn)速（角速度）之比稱為齒輪傳動(dòng)的傳動(dòng)比。（B）135、緊固高弓貪度的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)螺栓，擰緊螺母在上方或下方均可，只要擰緊到位即可。（B）135、斜吊會(huì)使

17、重物產(chǎn)生擺動(dòng)，不會(huì)導(dǎo)致起重機(jī)失穩(wěn)。（B）136、塔式起重機(jī)的力矩限制器、重量限制器、變幅限位器、行走限位器、高度限位器等安全保護(hù)裝置不得隨意調(diào)整和拆除，嚴(yán)禁用限位裝置代替操縱機(jī)構(gòu)。（A）137、升降標(biāo)準(zhǔn)節(jié)過(guò)程中，在接口4角未可靠連接前，嚴(yán)禁起重臂回轉(zhuǎn)或利用塔式起重機(jī)自身機(jī)構(gòu)吊運(yùn)物品。（A）138、升降塔身操作必須嚴(yán)格按照使用說(shuō)明書進(jìn)行，嚴(yán)禁對(duì)使用說(shuō)明書規(guī)定的操作程序做任何改動(dòng)。（A）139、任何人考取建筑起重機(jī)械司機(jī)資格證書后，即可進(jìn)行塔機(jī)吊裝作業(yè)。（B）140、建筑起重機(jī)械司機(jī)均需經(jīng)過(guò)專業(yè)培訓(xùn)、持證上崗。起重吊裝作業(yè)中，操作工應(yīng)有自主意識(shí)，在遵循安全、方便的原則的前提下，自主把握吊裝作業(yè)流程

18、。（B）141、在任何情況下，建筑起重機(jī)械司機(jī)應(yīng)在信號(hào)司索工指示后，才能停止作業(yè)。（B）二、單選題（將每小題唯一的正確答案填寫在括號(hào)內(nèi)）1、力矩的國(guó)際單位是（C）。A、kgm;B、kgfm;C、Nm;2、物體轉(zhuǎn)動(dòng)的效應(yīng)與（A）。A、力、力臂大小成正比；B、力的大小成正比、力臂的大小成反比；C、力的大小成反比、力臂的大小成正比；3、吊運(yùn)物體時(shí)，為保證吊運(yùn)過(guò)程中物體的穩(wěn)定性，應(yīng)使（C）。A、吊鉤吊點(diǎn)與被吊物重心盡可能近些；B、吊鉤吊點(diǎn)與被吊物重心盡可能遠(yuǎn)些；C、吊鉤吊點(diǎn)與被吊物重心在同一鉛垂線上；4、滑輪組的倍率等于（A）。A、承載的分支數(shù)與繞入卷筒的分支數(shù)之比；C、承載的分支數(shù)乘以繞入卷筒的分支

19、數(shù)；B、繞入卷筒的分支數(shù)；5、關(guān)于作用力與反作用力的說(shuō)法正確的是（B）。A、作用力與反作用力作用在同一物體上；B、作用力與反作用力分別作用在兩個(gè)相互作用的物體上；C、作用力與反作用力可以看成一平衡力系而相互抵消；6、穩(wěn)定狀態(tài)是指重力與支反力（A）。A、大小相等、方向相反、在同一條直線上；B、大小相等、作用線相同；C、大小相等、通過(guò)物體支承點(diǎn)中心；7、下面關(guān)于高強(qiáng)螺栓的說(shuō)法正確的是（C）。A、高強(qiáng)螺栓是靠本身傳遞力的；B、安裝上與普通螺栓相同；C、高強(qiáng)螺栓是靠很高的螺栓預(yù)緊力在連接間產(chǎn)生的摩擦力來(lái)傳遞力；8、關(guān)于交流電的說(shuō)法正確的是（B）。A、電流的大小和方向有時(shí)會(huì)發(fā)生變化；B、電流的大小和方向

20、都隨時(shí)間作周期性變化的電流；C、電流的大小隨時(shí)間作周期性變化的電流；9、在380V、50Hz三相四線制供電系統(tǒng)中，線電壓的值是（C）。A、220V;B、110V;C、380V;D、50V10、下面關(guān)于變壓器的說(shuō)法正確的是（B）。A、變壓器能夠改變直流電的電壓B、變壓器能夠改變交流電的電壓C、變壓器是能夠產(chǎn)生功率的設(shè)備11、鐵的比重是（A）M03kg/m3。A.7.8;B,8.9;C.13.6;12、混凝土的比重是（B）X103kg/m3。A.1.0;B.2.4;C,7.8;13、起重機(jī)上通常采用（A）芯鋼絲繩。A、纖維；B、金屬絲；C、石棉、14、主要受力鋼結(jié)構(gòu)，因銹蝕使厚度尺寸減?。–）時(shí)，

21、應(yīng)視為報(bào)廢。A、5%B、4%oC、10%15、起重機(jī)吊鉤一般采用（C）。A.鑄鐵；B.鑄鋼；C.鍛件16、熱軋鋼材表面通常有一層氧化皮，應(yīng)進(jìn)行（C）預(yù)處理，并進(jìn)行防銹處A、淬火；B、回火；C、除銹噴丸17、以下三種材料中，（A）的可焊性最好。A、低碳鋼；B、中碳鋼；C、高碳鋼；18、鋼絲繩的破斷拉力與鋼絲繩的（C）成正比.A、鋼絲繩直徑；B、鋼絲繩抗拉強(qiáng)度；C、以上都對(duì)；19、起吊長(zhǎng)方形物件，采用兩點(diǎn)吊綁扎時(shí)，不能使用一根繩索，而應(yīng)使用兩根鋼絲繩，這是因?yàn)椋˙）。A、容易綁扎；B、便于起吊；C、松解繩索方便；20、幾個(gè)共點(diǎn)力作用在一個(gè)物體上，要保持該物體平衡的條件是（B）。A、合力等于某一個(gè)分

22、力；B、合力等于零；C、合力的方向與某一個(gè)分力的方向相反。21、當(dāng)作用在吊鉤上的兩個(gè)拉力的大小一定時(shí)，其合力大?。˙）。A、一定；B、與兩個(gè)力的夾角有關(guān)；C、為兩個(gè)拉力的代數(shù)和；22、制動(dòng)器制動(dòng)時(shí)，制動(dòng)瓦應(yīng)緊貼在制動(dòng)輪上，且接觸面積不小于理論接觸面積的（C）。A、0%;B、60%;C、80%;23、滑輪組輪梢壁厚磨損達(dá)原壁厚（B）時(shí),滑輪應(yīng)報(bào)廢。A、2mmB、 20%C、 4mm24、室外起重機(jī)作業(yè)時(shí)，風(fēng)力大于（C）時(shí)應(yīng)停止作業(yè)A、5級(jí)B、6級(jí)C、8級(jí)25、制動(dòng)輪表面磨損量達(dá)（B）時(shí)，如不能修復(fù)，應(yīng)更換。A、1mmB、1.5-2mmC、3mm26、制動(dòng)帶磨損達(dá)原厚度的（C）應(yīng)報(bào)廢。A、30%B

23、、40%C、50%27、卷筒壁磨損量達(dá)原壁厚的（A）應(yīng)報(bào)廢。A、10%B、15%C、20%28、吊鉤開口度比原尺寸增加（B）應(yīng)報(bào)廢。A、10%B、15%C、20%29、吊鉤斷面磨損達(dá)原尺寸的（A）應(yīng)報(bào)廢。A、10%B、15%C、20%30、主要受力鋼結(jié)構(gòu)，因銹蝕使厚度尺寸減到原厚度的（A）時(shí)應(yīng)視為報(bào)廢A、10%B、4%oC、5%31、多層纏繞的卷筒兩端凸緣比最外層鋼絲繩高出（A）鋼絲繩直徑。A、2倍B、3倍C、3.5倍32、鋼絲繩編結(jié)時(shí)，編結(jié)長(zhǎng)度不應(yīng)小于鋼絲繩直徑的（C）且不應(yīng)小于（F）。A、10倍B、15倍C、20倍D,100mmE,200mmF,300mm33、起重機(jī)上常用鋼絲繩是（C）。

24、A、右同向捻B、左同向捻C、交互捻34、鋼絲繩在卷筒上的安全圈數(shù)至少要保留（C）。A、1圈B、2圈C、3圈35、安全電壓有（C）。A、60V36V24V12V6VB、110V60V24V12VC、42V36V24V12V6V36、齒輪傳動(dòng)的特點(diǎn)有（A）。A、傳遞的功率和速度范圍較大B、傳動(dòng)效率低但使用壽命長(zhǎng)C、齒輪的制造、安裝要求不高37、用于重要的高速重載的機(jī)械中的滑動(dòng)軸承潤(rùn)滑方法，可采用（C）。A、油環(huán)潤(rùn)滑B、飛濺潤(rùn)滑C、壓力潤(rùn)滑38、活塞有效作用面積一定時(shí)，活塞的運(yùn)動(dòng)速度取決于（C）。A、液壓缸中油液的壓力B、液壓泵的輸出流量C、進(jìn)入液壓缸的流量39、在全電路中，負(fù)載電阻增大，端電壓將（

25、C）。A、減少B、不變C、增大40、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)由電動(dòng)機(jī)、行星減速器、（B卜電磁制動(dòng)器、回轉(zhuǎn)支承等組成。A、力矩限制器B、液力偶合器C、卷筒41、用來(lái)控制信號(hào)器件工作的電路稱為（A）。A、信號(hào)電路B、控制電路C、動(dòng)力電路42、接觸器的釋放是靠（C）實(shí)現(xiàn)的。A、電磁力B、重力C、彈簧力43、電氣控制線路原理圖中，觸頭的位置是處于（B）。A、通電狀態(tài)B、未通電狀態(tài)C、根據(jù)情況確定狀態(tài)44、作疲勞試驗(yàn)時(shí)，試件承受的載荷為（B）。A、靜荷載B、交變荷載C、沖擊荷載45、金屬材料抵抗塑性變形或斷裂的能力稱為（A）A、強(qiáng)度B、硬度C、塑性46、油液的粘度與溫度變化有關(guān)，油溫升高，粘度（B）。A、變大B、變小C

26、、不變47、鋼結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性指（C）的能力。A、抵抗破壞B、抵抗變形C、保持原平衡48、塔式起重機(jī)按基礎(chǔ)型式來(lái)劃分，可分為（C）兩種。A、內(nèi)爬式和附著式B、動(dòng)臂變幅式和小車運(yùn)行式C、固定式和行走式49、起重量1540t的起重機(jī)稱為（A）塔式起重機(jī)。A、重型B、中型C、輕型50、滑輪出現(xiàn)裂紋或缺損時(shí)，（A）。A、不準(zhǔn)焊補(bǔ)使用B、但可以焊補(bǔ)使用C、但可以修復(fù)使用51、吊鉤出現(xiàn)裂紋或危險(xiǎn)斷面磨損達(dá)原尺寸的（C）時(shí)，應(yīng)報(bào)廢。A、15%B、30%C、10%52、滑輪、滾輪的磨損量超過(guò)原尺寸厚度的（B）時(shí)，應(yīng)更換新件。A、l%B、10%C、20%53、高強(qiáng)螺栓必須保證符合規(guī)定的（C）。A、尺寸B、形狀C、預(yù)

27、緊力矩54、當(dāng)?shù)蹉^提升重物接近塔式起重機(jī)起重臂，小車運(yùn)行至起重臂端部或起重機(jī)行走接近軌道端頭時(shí)，應(yīng)（B）緩行至停止位置。A、勻速B、減速C、加速55、塔式起重機(jī)安裝后，在無(wú)風(fēng)狀態(tài)下，塔身軸心線對(duì)支承面的側(cè)向垂直度偏差值不得超過(guò)（B）。A、3/1000B、4/1000C、5/100056、吊鉤的扭轉(zhuǎn)變形不得超過(guò)（A）。A、10B、20C、3057、使用塔式起重機(jī)的回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)來(lái)解決吊物的（B）。A、法向搖擺B、切向搖擺C、綜合搖擺58、當(dāng)風(fēng)力達(dá)到（C）以上，塔式起重機(jī)應(yīng)另拉纜風(fēng)繩與地錨或建筑物固定。A、十二級(jí)B、十級(jí)C、八級(jí)59、動(dòng)臂式塔機(jī)的（B）三種動(dòng)作可以同時(shí)進(jìn)行。A、起重、回轉(zhuǎn)、變幅B、起重、

28、回轉(zhuǎn)、行走C、起重、變幅、行走60、檢查塔式起重機(jī)金屬結(jié)構(gòu)安全情況時(shí)，特別要注意（C）。A、油漆B、塔身C、裂縫61、自升式塔機(jī)頂升時(shí)，應(yīng)用小車吊重物來(lái)調(diào)整前后臂的平衡。小車的停位是（A）的位置。A、說(shuō)明書規(guī)定B、近塔身C、遠(yuǎn)離塔身62、高強(qiáng)螺栓必須保證符合規(guī)定的（B）。A、尺寸B、預(yù)緊力矩C、形狀63、塔式起重機(jī)頂升前應(yīng)放松電源電纜線，使電纜長(zhǎng)度（B）總的頂升高度。A、小于B、大于C、等于64、用于塔式起重機(jī)的金屬結(jié)構(gòu)主要受力構(gòu)件的材料一般采用（B）和Q345B,A、45鋼B、Q235BC、40Cr鋼65、用于塔式起重機(jī)上受剪力作用的重要連接螺栓或銷軸的材料，一般采用（A）或40Cr,并經(jīng)調(diào)

29、質(zhì)處理。A、45鋼B、25鋼C、65鋼66、液壓油正常工作溫度約為（B）。A、1030cB、3060cC、40700c67、溢流閥的調(diào)整壓力不得大于系統(tǒng)的額定工作壓力（C）。A、90%B、100%C、110%68、用來(lái)控制液壓系統(tǒng)中某些元件動(dòng)作的先后順序，實(shí)現(xiàn)液壓系統(tǒng)的自動(dòng)化工作的控制閥稱為（B）。A、液流閥B、順序閥C、調(diào)速閥69、用來(lái)防止立式液壓缸的垂直運(yùn)動(dòng)的工作部件由于自重而自行下落的控制閥稱為（C）。A、液流閥B、順序閥C、平衡閥70、塔式起重機(jī)水平臂小車變幅的前后限位，要求起重小車限位停車位置，最外端距軌道終端止擋的距離不小于（B）。A、1020cmB、2030cmC、1030cm7

30、1、塔式起重機(jī)的力矩保護(hù)裝置必須進(jìn)行校驗(yàn)，力矩校驗(yàn)精度的綜合誤差不得大于（C）。A、15%B、10%C、5%72、塔式起重機(jī)吊重超過(guò)最大起重量并小于最大起重量的（C）時(shí)，應(yīng)停止提升方向的運(yùn)動(dòng)。A、100%B、120%C、110%73、塔高大于（B）的塔式起重機(jī)，最高點(diǎn)及兩臂端應(yīng)安裝紅色障礙指示燈。A、50mB、30mC、80m74、杠桿中，力點(diǎn)在支點(diǎn)和重點(diǎn)之間，重臂大于力臂時(shí)（B）。A、省力B、費(fèi)力C、力相同75、油液的粘度與溫度變化有關(guān)，油溫升高，粘度（A）。A、減小B、增大C、不變76、鋼絲繩的報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)之一是每一節(jié)距內(nèi)的斷絲數(shù)超過(guò)總根數(shù)的（B）A、15%B、10%C、20%77、為了防止塔

31、式起重機(jī)超載而設(shè)置的安全裝置為（C）。A、行走限位B、吊鉤高度限位C、重量限制器78、吊鉤處于工作位置最低點(diǎn)時(shí)，鋼絲繩在卷筒上的纏繞，除固定繩尾的圈數(shù)外，不得少于（A）。A、3圈B、2圈C、1圈79、用繩卡連接鋼絲繩時(shí)，其繩卡間距不應(yīng)小于鋼絲繩直徑的（A）倍A、6B、5C、480、兩臺(tái)塔式起重機(jī)在同一條軌道上或在相近軌道上進(jìn)行起重作業(yè)時(shí)，應(yīng)保持兩機(jī)之間任何接近部位（包括吊物）距離不得小于（A）。A、5mB、3mC、2m86、增強(qiáng)職工的（A）意識(shí)，是搞好安全生產(chǎn)的重要環(huán)節(jié)。A、自我保護(hù)B、職業(yè)道德C、安全生產(chǎn)87、在施工中發(fā)生危及人身安全的緊急情況時(shí)，特種作業(yè)人員不能（C）A、立即停止作業(yè)B、撤

32、離危險(xiǎn)區(qū)C、原地待命88、建筑施工起重機(jī)一般選用鋼絲繩繩芯為（A）。A、纖維B、石棉纖維C、軟鋼絲89、幅度可變的起重機(jī)，當(dāng)幅度增大時(shí)，具額定起重量應(yīng)（A）。A、減少B、增大C、不變90、杠桿中，重點(diǎn)在支點(diǎn)與力點(diǎn)之間，當(dāng)力臂大于重臂時(shí)（A）。A、省力B、費(fèi)力C、力相同91、各質(zhì)點(diǎn)重力合力的作用點(diǎn)就是物體的（C）。A、重量B、重力C、重心92、末級(jí)開關(guān)箱必須實(shí)行（C）規(guī)定A、二機(jī)一閘B、一機(jī)一漏C、一機(jī)一閘一漏一箱93、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)由電動(dòng)機(jī)、行星減速器、（B卜電磁制動(dòng)器、回轉(zhuǎn)支承等組成。A、力矩限制器B、液力偶合器C、卷筒94、液壓系統(tǒng)的執(zhí)行機(jī)構(gòu)是將液壓能能轉(zhuǎn)換成（B）。A、電能B、機(jī)械能C、動(dòng)能9

33、5、鋼結(jié)構(gòu)鋼管的壁厚可通過(guò)（C）測(cè)得。A、萬(wàn)用表B、探傷儀C、測(cè)厚儀96、起重機(jī)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的使用壽命取決于（C）。A、工作環(huán)境B、日常檢查C、保養(yǎng)滑潤(rùn)97、標(biāo)準(zhǔn)節(jié)之間，回轉(zhuǎn)支承與上下支座連接螺栓必須采用（B）螺栓。A、普通B、高強(qiáng)度C、細(xì)牙98、起重機(jī)械以打反車來(lái)停車，齒輪將容易（C）。A、齒面磨損B、齒面膠合C、輪齒斷齒99、心軸是用來(lái)（B）轉(zhuǎn)動(dòng)零件的軸。A、傳遞動(dòng)力B、支撐C、連接100、用電系統(tǒng)中PE線的顏色應(yīng)為（C）色。A、紅B、黃C、黃綠雙101、力學(xué)知識(shí)是指導(dǎo)吊裝工作的（B）。A、方案B、基礎(chǔ)C、方針102、施工現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)零線必須重復(fù)接地，接地電阻不得大于（C）歐姆。A、4B、8C、1

34、0103、起重機(jī)械鋼結(jié)構(gòu)焊接時(shí)，聯(lián)接母材的材質(zhì)不一樣（A）。A、對(duì)焊條的選擇也不一樣B、可選擇一樣的焊條C、焊條可隨意選擇104、在吊裝各種物體時(shí)，多數(shù)采用（A）方式找重心。A、低位試吊B、計(jì)算C、找固定吊耳105、在吊裝過(guò)程中，司機(jī)對(duì)（C）人員發(fā)出的“緊急停車”信號(hào)應(yīng)服從。A、指揮B、司索C、現(xiàn)場(chǎng)任何106、變幅機(jī)構(gòu)是改變塔機(jī)（B）的工作機(jī)構(gòu)。A、工作距離B、工作幅度C、垂直距離107、在起升過(guò)程中，當(dāng)?shù)蹉^滑輪組接近起重臂（C）時(shí)，應(yīng)用低速起升嚴(yán)防沖頂。A、3米B、1米C、2米108、當(dāng)重物下降距就點(diǎn)約（C）處時(shí)，必須采用慢速就位。A、2米B、3米C、1米109、（C）應(yīng)做好高處作業(yè)人員的安

35、全教育和相關(guān)預(yù)防工作。A、班組長(zhǎng)B、安全員C、施工單位110、鋼結(jié)構(gòu)的剛度指（B）的能力。A、抵抗破壞B、抵抗變形C、保持原平衡111、吊裝大型構(gòu)件時(shí)，一般要在吊物上（A）。A、綁溜索B、配平衡C、捆綁牢112、懸空作業(yè)拆卸起重機(jī)一定要正確使用（A）。A、安全帶B、手套C、安全帽113、制動(dòng)器制動(dòng)塊摩擦襯墊磨損量達(dá)原厚度（B）%應(yīng)報(bào)廢。A、10B、50C、7A）處114、吊裝作業(yè)中對(duì)鋼絲繩的檢查應(yīng)特別注意檢查鋼絲繩與（A、設(shè)備的固定B、卷筒纏繞C、滑輪纏繞115、電阻的單位是：（A）A、歐姆B、伏特C、安培116、起吊重物時(shí)，鋼絲繩出現(xiàn)表面滲油，是因?yàn)椋ˋ）。A、超過(guò)鋼絲繩的安全拉力B、超過(guò)鋼

36、絲繩的破斷拉力C、鋼絲繩磨損嚴(yán)重117、塔機(jī)附著框架應(yīng)盡可能設(shè)置在（C）。A、2個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)之間B、起重臂與塔身的連接處C、塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)靠近橫腹桿的地方118、對(duì)于停用時(shí)間超過(guò)（A）個(gè)月的起重機(jī)在啟用時(shí)，必須做好各部潤(rùn)滑調(diào)整、保養(yǎng)、檢查。A、1B、3C、5119、必須正確計(jì)算或估算物體的重量及其重心的確切位置，使（C）置于捆綁繩吊點(diǎn)范圍之內(nèi)。A、物體的重量B、物體的中心C、物體的重心120、塔機(jī)安裝底座（或底盤）時(shí)，應(yīng)利用水準(zhǔn)儀對(duì)底座（或底盤）的平面度進(jìn)行檢查：平面度不超過(guò)（B）。見GB/T94624.2.1.3A、1/100B、2.5/1000C、4/1000121、（C）是減輕摩擦磨損的有效手段

37、。A、緊固B、清潔C、潤(rùn)滑122、多臺(tái)塔機(jī)作業(yè)時(shí)位于高位的塔機(jī)的最低位置的部件與低位塔機(jī)處于最高位置的部件之間的垂直距離在任何情況下不得小于（C）。A、4mB、3mC2m123、在吊運(yùn)重物時(shí)必須先將重物吊離地面約（A）m左右彳？止,確認(rèn)無(wú)異常后方可按照指揮信號(hào)操作。A、0.5B、1C、2124、防止塔吊超載避免由于超載引起的惡性事故發(fā)生最重要的安全裝置是（A）。A、力矩限位器B、吊鉤保險(xiǎn)C、行程限位器125、牽引力一定，滑輪倍率越大，起吊能力越（B）。A、小B、大C、不變126、塔式起重機(jī)的工作機(jī)構(gòu)中，由頂升套架、頂升橫梁、液壓站及頂升液壓缸組成的是（C）。A、起升機(jī)構(gòu)B、變幅機(jī)構(gòu)C、頂升機(jī)構(gòu)

38、127、吊裝作業(yè)中平移起吊重物時(shí)，重物高出其所跨越障礙物的高度不得小于（B）m。A、0.5B、1C、1.5128、當(dāng)指揮人員不能同時(shí)看見起重機(jī)司機(jī)和負(fù)載時(shí)，應(yīng)站到能看見（B）的一側(cè)，并增設(shè)中間指揮人員傳遞信號(hào)。A、起重機(jī)司機(jī)B、司索人員C、起重機(jī)129、起吊重物時(shí)，起升鋼絲繩或捆綁繩突然斷裂，重物瞬間墜落，最容易引發(fā)的事故是（C）。A、起升機(jī)構(gòu)損壞B、起重臂拉桿折斷C、塔機(jī)向后傾翻130、機(jī)械式力矩限制器和機(jī)械式重量限制器，通常是利用鋼材受力時(shí)產(chǎn)生（B）觸動(dòng)行程開關(guān)，以實(shí)現(xiàn)電氣控制。A、移動(dòng)B、彈性變形C、發(fā)熱131、用人單位對(duì)于首次取得資格證書的人員，應(yīng)當(dāng)在其正式上崗前安排不少于（D）的實(shí)習(xí)

39、操作A、15個(gè)工作日B、1個(gè)月C、2個(gè)月D、3個(gè)月132、根據(jù)建筑起重機(jī)械安全監(jiān)督管理規(guī)定（建設(shè)部第166號(hào)令），（A）應(yīng)當(dāng)對(duì)在用的建筑起重機(jī)械及其安全保護(hù)裝置、吊具、索具等進(jìn)行經(jīng)常性和定期的檢查、維護(hù)和保養(yǎng)，并做好記錄A、使用單位B、總承包單位C、維保單位D、安裝單位166號(hào)令），塔機(jī)133、根據(jù)建筑起重機(jī)械安全監(jiān)督管理規(guī)定（建設(shè)部第安裝、拆卸工程專項(xiàng)施工方案應(yīng)由（D）編制A、使用單位B、總承包單位C、維保單位D、安裝單位134、設(shè)備尚未進(jìn)行安裝質(zhì)量檢驗(yàn)，但項(xiàng)目是市重點(diǎn)項(xiàng)目，政府部門要求必須保證工期，這時(shí)應(yīng)：（B）。A、聽政府的，操作使用，保證工期B、拒絕操作使用C、縣官不如現(xiàn)管，只有在安管

40、部門認(rèn)可后，才可操作使用三、多選題（將每小題多個(gè)正確答案填寫在括號(hào)內(nèi)）1、塔機(jī)主要鋼結(jié)構(gòu)件有（C、D）。A、回轉(zhuǎn)部分、塔帽、電氣系統(tǒng)、平衡臂B、液壓系統(tǒng)、標(biāo)準(zhǔn)節(jié)、起升機(jī)構(gòu)C、底座、標(biāo)準(zhǔn)節(jié)、爬升套架D、回轉(zhuǎn)支座、塔帽、起重臂、平衡臂2、司機(jī)必須嚴(yán)格按（A）或（C）的要求操作，嚴(yán)禁超載。A、起重特性曲線B、指揮人員C、起重載荷表D、機(jī)構(gòu)參數(shù)表3、當(dāng)起重力矩（或起重量）超過(guò)塔機(jī)最大額定起重力矩（或最大額定起重量）時(shí)（C、D）。A.起升機(jī)構(gòu)不能作下降運(yùn)行；B.變幅機(jī)構(gòu)不能作向后運(yùn)行；C.變幅機(jī)構(gòu)不能作向前運(yùn)行；D.起升機(jī)構(gòu)不能作上升運(yùn)行。4、力矩限制器失靈時(shí)，可能出現(xiàn)的事故是（B、C）。A、塔機(jī)轉(zhuǎn)不動(dòng)

41、B、塔機(jī)因嚴(yán)重超載而傾覆C、塔機(jī)會(huì)隨時(shí)出現(xiàn)超載現(xiàn)象D、塔機(jī)工作時(shí)跳閘5、塔機(jī)在使用的過(guò)程中，若不按說(shuō)明書規(guī)定緊固標(biāo)準(zhǔn)節(jié)（高強(qiáng)）螺栓，極有可能出現(xiàn)的事故是（B、C、D）。A、起升機(jī)構(gòu)不能正常工作B、螺栓套附近標(biāo)準(zhǔn)節(jié)主弦桿被拉裂C、標(biāo)準(zhǔn)節(jié)螺栓斷裂D、因螺栓或主弦桿斷裂造成塔機(jī)傾覆6、減速器常見故障有（A、C、D）A、溫升過(guò)高B、工作失靈C、噪聲大D、漏油7、重量限制器失靈時(shí)，可能出現(xiàn)的故障、事故是（A、B、C）。A、起升電動(dòng)機(jī)燒毀B、塔機(jī)局部結(jié)構(gòu)損壞或塔機(jī)整體失穩(wěn)、傾覆C、鋼絲繩斷裂、制動(dòng)器失臼使重物從空中掉=D、塔機(jī)轉(zhuǎn)不動(dòng)/8、下面圖示中（B、D）附著弦法是正確的，都要求必須鉤VABCD9、塔機(jī)

42、基礎(chǔ)周邊應(yīng)作好防水處理，以避免地基因水浸泡引起承載能力（B）,ABCD11、塔式起重機(jī)的（A）、重量限制器、（C）、行走限位器、（D）等安全保護(hù)裝置不得隨意調(diào)整和拆除，嚴(yán)禁用限位裝置代替操縱機(jī)構(gòu)。A、力矩限制器B、電磁離合器C、變幅限位器D、高度限位器12、塔式起重機(jī)在安裝前和使用過(guò)程中，發(fā)現(xiàn)結(jié)構(gòu)件上有可見裂紋和嚴(yán)重腐蝕、主要受力構(gòu)件存在塑性變形、連接件存在（A）和（B）、鋼絲繩達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)、安全裝置不齊全或失效的的情況，不得安裝和使用。A、嚴(yán)重磨損B、塑性變形C、油漆脫落D、銹蝕13、起重機(jī)作業(yè)中，司機(jī)除了對(duì)臨時(shí)出現(xiàn)的故障進(jìn)行排除和修理外，每天必須停機(jī)對(duì)塔機(jī)認(rèn)真地做一次（C、D）。A、額定起重量試吊B、對(duì)所有運(yùn)動(dòng)部