夏季雨天行車安全培訓(xùn)ppt課件

1、夏季、雨天行車平安培訓(xùn)夏季、雨天行車平安培訓(xùn) - -總經(jīng)辦宣總經(jīng)辦宣1;.前前 言言 夏天、雨季降臨，公司交通平安的風(fēng)險(xiǎn)增大，為了確保夏天、雨季的行車平安，特編制了夏天、雨季降臨，公司交通平安的風(fēng)險(xiǎn)增大，為了確保夏天、雨季的行車平安，特編制了本培訓(xùn)課件，經(jīng)過(guò)培訓(xùn)和教育，以提高駕駛?cè)藛T的駕駛程度和技藝，盡可以的減少或杜絕本培訓(xùn)課件，經(jīng)過(guò)培訓(xùn)和教育，以提高駕駛?cè)藛T的駕駛程度和技藝，盡可以的減少或杜絕交通事故的發(fā)生。交通事故的發(fā)生。 在您駕駛車輛時(shí)，應(yīng)時(shí)辰牢記平安永遠(yuǎn)是第一位，沒(méi)有平安作保證，做任何事情都是徒在您駕駛車輛時(shí)，應(yīng)時(shí)辰牢記平安永遠(yuǎn)是第一位，沒(méi)有平安作保證，做任何事情都是徒勞的，平安是最大

2、的節(jié)約，事故是最大的浪費(fèi)。勞的，平安是最大的節(jié)約，事故是最大的浪費(fèi)。12三、駕車涉水常識(shí)三、駕車涉水常識(shí)二、雨天行車的七大要素二、雨天行車的七大要素一、夏季平安行車常識(shí)一、夏季平安行車常識(shí)231平安行車常識(shí) 夏季要經(jīng)常對(duì)車輛技術(shù)情況進(jìn)展檢查，重點(diǎn)檢查車輛平安部位，嚴(yán)禁駕駛病車上路行駛。駕駛?cè)嗽谙募拘熊嚽?，必需保證充足的休憩和睡眠，堅(jiān)持精神充沛，嚴(yán)禁疲勞駕駛車輛。 一、夏季平安行車常識(shí)34一、夏季平安行車常識(shí)2防止發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高 夏季炎熱天氣駕駛車輛行車中，應(yīng)隨時(shí)留意水溫表的變化，普通不得超越95，尤其是車輛載重或在山區(qū)道路行車時(shí)，更要留意防止發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱。冷卻液因發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱或缺水沸騰時(shí)，不要馬上

3、封鎖發(fā)動(dòng)機(jī)，應(yīng)停車使發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，待溫度降低后，封鎖發(fā)動(dòng)機(jī)，再用棉紗或手套墊著翻開(kāi)散熱器蓋，防止冷卻水沸騰燙傷駕駛?cè)说氖趾湍槨?5一、夏季平安行車常識(shí)3留意察看輪胎溫度 夏季天氣炎熱，地面溫度高，為防止輪胎溫度急劇升高，行車應(yīng)盡量防止緊急制動(dòng)。當(dāng)發(fā)現(xiàn)輪胎因過(guò)熱而氣壓上升時(shí)，應(yīng)設(shè)法將車停到陰涼處或樹(shù)蔭下，讓輪胎自然降溫、降壓，不可用放氣或潑冷水方法來(lái)降低輪胎氣壓和溫度。56一、夏季平安行車常識(shí)4防止疲勞駕駛在夏季炎熱天氣或駕駛室內(nèi)溫度過(guò)熱的環(huán)境下駕駛車輛，溫度高、空氣流通差，駕駛?cè)撕苋菀灼?；往往?huì)感到精神疲倦，視野逐漸變得模糊、思想變得愚鈍，甚至?xí)霈F(xiàn)駕駛?cè)怂查g失去記憶的景象，勉強(qiáng)駕駛會(huì)導(dǎo)致

4、交通事故發(fā)生。夏季炎熱天氣行車，應(yīng)盡量堅(jiān)持駕駛室空氣暢通、溫度和濕度適宜，出現(xiàn)疲勞時(shí)應(yīng)及時(shí)休憩，不得勉強(qiáng)駕駛車輛。67一、夏季平安行車常識(shí)5夏季酒后駕駛危害更大 夏季天氣炎熱、人體溫度相對(duì)較高，駕駛?cè)孙嬀浦?，被吸收入血液中的酒精到達(dá)全身各部位的速度加快，受影響最大的是大腦。由于酒精對(duì)人的大腦起麻木作用，從而影響全身各系統(tǒng)的功能，導(dǎo)致駕駛?cè)藛T酒后思想不集中，對(duì)外界事故的感知力、判別力及綜合分析才干下降，眼睛的視野范圍減少，反響愚鈍，動(dòng)作蠢笨，支配動(dòng)作的準(zhǔn)確性差，因此在遇到緊急情況時(shí)，制動(dòng)及支配逃避動(dòng)作均欠準(zhǔn)。嚴(yán)重時(shí)會(huì)使人高度興奮，心境失控，在駕車中出現(xiàn)超速行駛、強(qiáng)行超車、搶信號(hào)、闖紅燈等違章行

5、為，極易導(dǎo)致交通事故，甚至還會(huì)發(fā)生肇事逃逸。78一、夏季平安行車常識(shí)6夜間行車需更謹(jǐn)慎 夏季夜間行車前，應(yīng)檢查一切的車燈和鏡面，確保車燈正常和鏡面整潔；夜間行車，車速超越30km/h運(yùn)用遠(yuǎn)光燈；車速在30km/h以內(nèi)，可運(yùn)用近光燈。夜間會(huì)車應(yīng)在較遠(yuǎn)處配合對(duì)方車輛變換遠(yuǎn)、近光燈察看前方情況；當(dāng)距對(duì)方向來(lái)車150米以外時(shí)，及時(shí)改用近光燈；不要直視迎面來(lái)車發(fā)出的強(qiáng)光。經(jīng)過(guò)市區(qū)、村鎮(zhèn)或橋梁時(shí)，要減速慢行，留意道路或橋兩側(cè)散步、乘涼的人群，隨時(shí)做好應(yīng)急預(yù)備。89一、夏季平安行車常識(shí)7爆胎應(yīng)急處置 行駛中，忽然爆胎是夏季平安行車的一大隱患，駕駛?cè)擞龅胶鋈槐r(shí)，雙手應(yīng)緊握轉(zhuǎn)向盤(pán)，松抬加速踏板，竭力控制車輛

6、直線行駛，假設(shè)已有轉(zhuǎn)向，也不要過(guò)度校正；應(yīng)在控制住方向的情況下，輕踏制動(dòng)踏板(制止緊急制動(dòng))，使車輛緩慢減速，待車速降至適當(dāng)時(shí)候，平穩(wěn)地將車停住，盡量將車逐漸?？坑诼愤厼橥住?發(fā)生爆胎時(shí)，千萬(wàn)不得在慌亂中向相反方向急轉(zhuǎn)方向盤(pán)或急踏制動(dòng)踏板，盡量采用“搶檔的方法，利用發(fā)動(dòng)機(jī)鉗制造用俗稱為發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)使車輛減速；尚未控制住車速前，不要冒險(xiǎn)運(yùn)用行車制動(dòng)器停車，以防止車輛橫甩發(fā)生更大的險(xiǎn)情。910一、夏季平安行車常識(shí)8駕駛?cè)说娘嬍澈托蓓{駛?cè)嗽谙募緫?yīng)堅(jiān)持安康的起居，留意飲食平衡；不可暴飲、暴食，留意食物的種類合理搭配，養(yǎng)成定時(shí)進(jìn)餐的習(xí)慣。義務(wù)之余可選擇不同的方法鍛煉身體，以加強(qiáng)身體安康；夏季駕駛車輛，要

7、真實(shí)留意勞逸結(jié)合，盡量堅(jiān)持每天8小時(shí)的休憩時(shí)間，每天的行車時(shí)間不要過(guò)長(zhǎng)。行車中盡量堅(jiān)持駕駛室空氣暢通、溫度和濕度適宜，有效的控制心境、情感，堅(jiān)持心境酣暢，精神集中，察看分析情況要靈敏果斷、有預(yù)見(jiàn)性，做到平安愉快的駕駛。1011一、夏季平安行車常識(shí)9防止占道行駛 駕駛車輛夏季長(zhǎng)時(shí)間壓線或占用其他車道行駛，會(huì)嚴(yán)重?cái)_亂有序的交通流，車輛制動(dòng)頻繁，直接影響道路暢通。行駛中侵占對(duì)方車輛行駛道路，使會(huì)車橫向間隔變小，容易發(fā)生刮碰事故。在單向行車道長(zhǎng)時(shí)間壓線或占道行駛，會(huì)妨礙同方向車輛正常行駛，使后方車輛無(wú)法正常超越，呵斥道路擁堵。烈日下交通堵塞會(huì)更多地影響駕駛?cè)说男木?，增大發(fā)生交通事故的概率。1112三、

8、駕車涉水常識(shí)三、駕車涉水常識(shí)二、雨天行車的七大要素二、雨天行車的七大要素一、夏季平安行車常識(shí)一、夏季平安行車常識(shí)1213 夏季遇風(fēng)雨天行車時(shí)，司機(jī)的視野受阻，視夏季遇風(fēng)雨天行車時(shí)，司機(jī)的視野受阻，視距較近，尤其是遇到較強(qiáng)的暴風(fēng)雨，雨刷器不距較近，尤其是遇到較強(qiáng)的暴風(fēng)雨，雨刷器不能及時(shí)刮凈擋風(fēng)玻璃上的雨水，使司機(jī)的眼前能及時(shí)刮凈擋風(fēng)玻璃上的雨水，使司機(jī)的眼前一片模糊。所以，在雨天行車時(shí)，除了要保證一片模糊。所以，在雨天行車時(shí)，除了要保證車輛機(jī)械正常之外，還要降低車速，翻開(kāi)防霧車輛機(jī)械正常之外，還要降低車速，翻開(kāi)防霧燈，隨時(shí)覺(jué)得和察看雨刷器、剎車系統(tǒng)、大小燈，隨時(shí)覺(jué)得和察看雨刷器、剎車系統(tǒng)、大小燈

9、光及輪胎氣壓，千萬(wàn)不可由于本人的一點(diǎn)小燈光及輪胎氣壓，千萬(wàn)不可由于本人的一點(diǎn)小忽略釀成交通事故。忽略釀成交通事故。二、雨天行車的七大要素行車要點(diǎn)行車要點(diǎn)1314堅(jiān)持良好的視野堅(jiān)持良好的視野 雨天開(kāi)雨天開(kāi)車上路除了謹(jǐn)慎駕駛以外，要及時(shí)車上路除了謹(jǐn)慎駕駛以外，要及時(shí)翻開(kāi)雨刷器，天氣昏暗時(shí)還應(yīng)開(kāi)啟翻開(kāi)雨刷器，天氣昏暗時(shí)還應(yīng)開(kāi)啟近光燈和防霧燈。假設(shè)前擋風(fēng)玻璃近光燈和防霧燈。假設(shè)前擋風(fēng)玻璃有霜?dú)?，那么需開(kāi)冷氣，并將冷氣有霜?dú)?，那么需開(kāi)冷氣，并將冷氣吹向前擋風(fēng)玻璃。吹向前擋風(fēng)玻璃。二、雨天行車的七大要素第一要素第一要素1415防止車輪側(cè)滑防止車輪側(cè)滑雨中行車時(shí)，路面上的雨水與輪胎之間構(gòu)成雨中行車時(shí)，路面上

10、的雨水與輪胎之間構(gòu)成“光滑劑，使汽車的制動(dòng)性變差，容易產(chǎn)生側(cè)滑。光滑劑，使汽車的制動(dòng)性變差，容易產(chǎn)生側(cè)滑。因此，司機(jī)要雙手平衡握住方向盤(pán)，堅(jiān)持直線和低因此，司機(jī)要雙手平衡握住方向盤(pán)，堅(jiān)持直線和低速行駛，需求轉(zhuǎn)彎時(shí)，該當(dāng)緩踩剎車，以防輪胎抱速行駛，需求轉(zhuǎn)彎時(shí)，該當(dāng)緩踩剎車，以防輪胎抱死而呵斥車輛側(cè)滑。假設(shè)車輛產(chǎn)生側(cè)滑，該當(dāng)將方死而呵斥車輛側(cè)滑。假設(shè)車輛產(chǎn)生側(cè)滑，該當(dāng)將方向朝側(cè)滑的相應(yīng)方向糾正，切不可打反方向。向朝側(cè)滑的相應(yīng)方向糾正，切不可打反方向。二、雨天行車的七大要素第二要素第二要素1516 低速檔緩慢行駛低速檔緩慢行駛 有閱歷的司機(jī)都知道，無(wú)論道路的寬窄、路面情況有閱歷的司機(jī)都知道，無(wú)論道路

11、的寬窄、路面情況好壞，雨中開(kāi)車盡量運(yùn)用低速擋、不超越好壞，雨中開(kāi)車盡量運(yùn)用低速擋、不超越60 60 公里或公里或7070公里的時(shí)速，隨時(shí)留意察看前后車輛與本人車的間隔，公里的時(shí)速，隨時(shí)留意察看前后車輛與本人車的間隔，提早做好采取各種應(yīng)急措施的心思預(yù)備。如需停車時(shí)，提早做好采取各種應(yīng)急措施的心思預(yù)備。如需停車時(shí)，盡量提早盡量提早100100米左右減速、輕點(diǎn)剎車，使后面來(lái)車有足米左右減速、輕點(diǎn)剎車，使后面來(lái)車有足夠的應(yīng)急預(yù)備時(shí)間，防止由于剎車過(guò)急呵斥碰撞或者追夠的應(yīng)急預(yù)備時(shí)間，防止由于剎車過(guò)急呵斥碰撞或者追尾。尾。二、雨天行車的七大要素第三要素第三要素1617防止涉水陷車防止涉水陷車 當(dāng)車經(jīng)過(guò)有積

12、水或者立交橋下、深槽隧道等有當(dāng)車經(jīng)過(guò)有積水或者立交橋下、深槽隧道等有大水漫溢的路面時(shí)，首先是停車查看積水的深度，最大水漫溢的路面時(shí)，首先是停車查看積水的深度，最簡(jiǎn)單的方法是水深不能超越排氣管的高度，假設(shè)超了，簡(jiǎn)單的方法是水深不能超越排氣管的高度，假設(shè)超了，應(yīng)選擇其他道路繞行；如水深只淹沒(méi)少半個(gè)輪胎，可應(yīng)選擇其他道路繞行；如水深只淹沒(méi)少半個(gè)輪胎，可以掛一擋，穩(wěn)住油門(mén)，低速直行，一氣經(jīng)過(guò)，切不可以掛一擋，穩(wěn)住油門(mén)，低速直行，一氣經(jīng)過(guò)，切不可中途停車、換擋或急轉(zhuǎn)方向，防止因操作失誤而導(dǎo)致中途停車、換擋或急轉(zhuǎn)方向，防止因操作失誤而導(dǎo)致車輛熄火、發(fā)動(dòng)機(jī)損壞。車輛熄火、發(fā)動(dòng)機(jī)損壞。二、雨天行車的七大要素第

13、四要素第四要素1718 不宜加速超車不宜加速超車 雨中行車，要隨時(shí)留意前車的行駛速度和雨中行車，要隨時(shí)留意前車的行駛速度和方向，絕不可因前車速度慢而加速超車。尤其方向，絕不可因前車速度慢而加速超車。尤其是在高速公路上，由于各車道的車速相對(duì)較高，是在高速公路上，由于各車道的車速相對(duì)較高，司機(jī)的視角變窄，加上路面濕滑，強(qiáng)行越線超司機(jī)的視角變窄，加上路面濕滑，強(qiáng)行越線超車時(shí)，稍動(dòng)方向就很容易呵斥車輪打滑，極易車時(shí)，稍動(dòng)方向就很容易呵斥車輪打滑，極易呵斥與其他車輛發(fā)生刮蹭，引發(fā)車輛側(cè)翻等不呵斥與其他車輛發(fā)生刮蹭，引發(fā)車輛側(cè)翻等不測(cè)事故。測(cè)事故。二、雨天行車的七大要素第五要素第五要素1819防止行車中撞

14、人防止行車中撞人由于雨中的行人撐傘，騎車人穿雨披，他由于雨中的行人撐傘，騎車人穿雨披，他們的視野、聽(tīng)覺(jué)、反響等遭到限制，有時(shí)還為了們的視野、聽(tīng)覺(jué)、反響等遭到限制，有時(shí)還為了趕路、爭(zhēng)搶換車橫穿猛拐，往往是車輛臨近時(shí)驚趕路、爭(zhēng)搶換車橫穿猛拐，往往是車輛臨近時(shí)驚慌失措而滑倒，使司機(jī)措手不及。遇到這種情況慌失措而滑倒，使司機(jī)措手不及。遇到這種情況時(shí)，司機(jī)應(yīng)減速慢行多鳴笛，耐心避讓，必要時(shí)時(shí)，司機(jī)應(yīng)減速慢行多鳴笛，耐心避讓，必要時(shí)可選擇平安地點(diǎn)停車，切不可急躁地與行人和自可選擇平安地點(diǎn)停車，切不可急躁地與行人和自行車搶行，防止撞倒行人。行車搶行，防止撞倒行人。 二、雨天行車的七大要素第六要素第六要素19

15、20車陷泥坑的自救方法車陷泥坑的自救方法下雨天或在鄉(xiāng)間土路上行車時(shí)，經(jīng)常遇下雨天或在鄉(xiāng)間土路上行車時(shí)，經(jīng)常遇到車輪墮入泥坑的情況。一旦發(fā)生這種情況，到車輪墮入泥坑的情況。一旦發(fā)生這種情況，可以掛上一擋或倒擋，試探性地緩踩油門(mén)，當(dāng)可以掛上一擋或倒擋，試探性地緩踩油門(mén)，當(dāng)汽車能前行或者后退時(shí)，要堅(jiān)持加速踏板位置汽車能前行或者后退時(shí)，要堅(jiān)持加速踏板位置不變，低速開(kāi)出泥濘路段。假設(shè)汽車無(wú)法前后不變，低速開(kāi)出泥濘路段。假設(shè)汽車無(wú)法前后挪動(dòng)，可以在驅(qū)動(dòng)輪前后墊石塊、磚頭、木板挪動(dòng)，可以在驅(qū)動(dòng)輪前后墊石塊、磚頭、木板或樹(shù)枝等，以添加車輪與地面的附著力，使汽或樹(shù)枝等，以添加車輪與地面的附著力，使汽車平穩(wěn)開(kāi)出泥

16、坑。車平穩(wěn)開(kāi)出泥坑。二、雨天行車的七大要素第七要素第七要素2021三、駕車涉水常識(shí)三、駕車涉水常識(shí)二、雨天行車的七大要素二、雨天行車的七大要素一、夏季平安行車常識(shí)一、夏季平安行車常識(shí)2122涉水駕駛汽車與道路駕駛有很大區(qū)別涉水駕駛汽車與道路駕駛有很大區(qū)別: :一是由于水流沖力對(duì)汽車的作用，會(huì)添加車輛的前進(jìn)阻力，易發(fā)生車輛側(cè)滑；一是由于水流沖力對(duì)汽車的作用，會(huì)添加車輛的前進(jìn)阻力，易發(fā)生車輛側(cè)滑；二是輪胎與水下的路壓力減小，驅(qū)動(dòng)力遭到限制，使行駛受阻，極易發(fā)生險(xiǎn)情或交通事故。二是輪胎與水下的路壓力減小，驅(qū)動(dòng)力遭到限制，使行駛受阻，極易發(fā)生險(xiǎn)情或交通事故。因此，駕車涉水須因此，駕車涉水須“三知而行！

17、三知而行！三、駕車涉水常識(shí)行車常識(shí)行車常識(shí)涉水前的預(yù)備和防護(hù)措施涉水前的預(yù)備和防護(hù)措施涉水時(shí)的操作方法及本卷須涉水時(shí)的操作方法及本卷須知知涉水后的平安檢查涉水后的平安檢查2223汽車涉水行駛時(shí)，必需仔細(xì)查看水的深度、流速和水底性質(zhì)，以及進(jìn)、出水域的寬窄和道路情況，由此來(lái)判別能否能平安地經(jīng)過(guò)。在確認(rèn)本人所駕汽車的構(gòu)造可以經(jīng)過(guò)時(shí)，普通應(yīng)選擇間隔最短、水位最淺、水流緩慢及水底最堅(jiān)實(shí)的路段。常見(jiàn)車型的最大涉水深度有以下幾種：重型大貨車為100至120厘米，普通大貨車為45至80厘米，越野吉普車為60厘米，小客車不能超越40厘米。假設(shè)水深超越車輪或汽車的最大涉水深度時(shí)，那么不宜冒險(xiǎn)涉水。三、駕車涉水常識(shí)

18、涉水前的預(yù)備和防護(hù)措施涉水前的預(yù)備和防護(hù)措施23241.汽車涉水時(shí)，應(yīng)保證發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常，轉(zhuǎn)向和制動(dòng)機(jī)構(gòu)靈敏可靠的情況下進(jìn)展。應(yīng)掛低速擋汽車涉水時(shí)，應(yīng)保證發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常，轉(zhuǎn)向和制動(dòng)機(jī)構(gòu)靈敏可靠的情況下進(jìn)展。應(yīng)掛低速擋平穩(wěn)駛?cè)胨校乐勾筠Z油門(mén)或猛沖，防止水花濺入發(fā)動(dòng)機(jī)而熄火；平穩(wěn)駛?cè)胨?，防止大轟油門(mén)或猛沖，防止水花濺入發(fā)動(dòng)機(jī)而熄火；2.行駛中要穩(wěn)住油門(mén)，堅(jiān)持汽車有足夠而穩(wěn)定的動(dòng)力，一氣經(jīng)過(guò)，盡量防止中途停車、換擋行駛中要穩(wěn)住油門(mén)，堅(jiān)持汽車有足夠而穩(wěn)定的動(dòng)力，一氣經(jīng)過(guò)，盡量防止中途停車、換擋或急轉(zhuǎn)彎，尤其是水底路為泥沙時(shí)，更要留意做到這一點(diǎn)；或急轉(zhuǎn)彎，尤其是水底路為泥沙時(shí)，更要留意做到這一點(diǎn)；

19、3.假設(shè)遇水底有流沙、車輪打滑空轉(zhuǎn)時(shí)，應(yīng)立刻停車，不可勉強(qiáng)進(jìn)退，更不可半聯(lián)動(dòng)地猛踩油假設(shè)遇水底有流沙、車輪打滑空轉(zhuǎn)時(shí)，應(yīng)立刻停車，不可勉強(qiáng)進(jìn)退，更不可半聯(lián)動(dòng)地猛踩油門(mén)踏板。應(yīng)在堅(jiān)持發(fā)動(dòng)機(jī)不熄火的情況下，組織人力或其他車輛將車推、拖出來(lái)，防止越陷門(mén)踏板。應(yīng)在堅(jiān)持發(fā)動(dòng)機(jī)不熄火的情況下，組織人力或其他車輛將車推、拖出來(lái)，防止越陷越深；越深；4.行進(jìn)中要看遠(yuǎn)顧近，盡量凝視遠(yuǎn)處的固定目的，雙手握住方向盤(pán)耿直前進(jìn)。不能凝視水流行進(jìn)中要看遠(yuǎn)顧近，盡量凝視遠(yuǎn)處的固定目的，雙手握住方向盤(pán)耿直前進(jìn)。不能凝視水流或浪花，以免晃亂視野產(chǎn)生錯(cuò)覺(jué)，使車輛偏離正常的涉水道路而發(fā)生不測(cè)；或浪花，以免晃亂視野產(chǎn)生錯(cuò)覺(jué)，使車輛偏離正常的涉水道路而發(fā)生不測(cè)；5.多車涉水時(shí)，絕不可同時(shí)下水，應(yīng)待前車到達(dá)此岸后，后面的車才可下水，以防前車因缺多車涉水時(shí)，絕不可同時(shí)下水，應(yīng)待前車到達(dá)此岸后，后面的車才可下水，以防前車因缺陷停車，迫使后車也停在水中，導(dǎo)致進(jìn)退兩難；陷停車，迫使后車也停在水中，導(dǎo)致進(jìn)退兩難；6.經(jīng)過(guò)漫水路面或漫水橋時(shí)，應(yīng)勻速沿固定道路一氣經(jīng)過(guò)。假設(shè)路面或橋面經(jīng)洪水沖擊后情經(jīng)過(guò)漫水路面或漫