第3章物流功能

1、2022-4-30物流系統(tǒng)第第3章：物流功能章：物流功能吳金莉吳金莉2022-4-30物流系統(tǒng)第一節(jié)第一節(jié) 運(yùn)輸運(yùn)輸 一、運(yùn)輸?shù)母拍钜?、運(yùn)輸?shù)母拍钸\(yùn)輸是運(yùn)輸是“人人”和和“物物”的載運(yùn)及輸送的載運(yùn)及輸送研究對象是貨物運(yùn)輸研究對象是貨物運(yùn)輸貨物運(yùn)輸以改變貨物運(yùn)輸以改變“物物”的空間位置為目的的空間位置為目的產(chǎn)品轉(zhuǎn)移和產(chǎn)品儲存產(chǎn)品轉(zhuǎn)移和產(chǎn)品儲存 運(yùn)輸?shù)脑磉\(yùn)輸?shù)脑砭嚯x經(jīng)濟(jì)【指每單位距離的運(yùn)輸成本隨著距離的增加而減少】距離經(jīng)濟(jì)【指每單位距離的運(yùn)輸成本隨著距離的增加而減少】規(guī)模經(jīng)濟(jì)【指隨著裝運(yùn)規(guī)模的增長，每單位重量的運(yùn)輸成本規(guī)模經(jīng)濟(jì)【指隨著裝運(yùn)規(guī)模的增長，每單位重量的運(yùn)輸成本下降】下降】2022-4

2、-30物流系統(tǒng) 二、運(yùn)輸?shù)淖饔枚?、運(yùn)輸?shù)淖饔眠\(yùn)輸是社會物質(zhì)生產(chǎn)的必要條件之一運(yùn)輸是社會物質(zhì)生產(chǎn)的必要條件之一運(yùn)輸可以創(chuàng)造運(yùn)輸可以創(chuàng)造“場所效用場所效用”運(yùn)輸是運(yùn)輸是“第三利潤源泉第三利潤源泉”的主要構(gòu)成的主要構(gòu)成運(yùn)輸是物流的主要功能要素之一運(yùn)輸是物流的主要功能要素之一2022-4-30物流系統(tǒng)三、運(yùn)輸方式的分類三、運(yùn)輸方式的分類優(yōu)點(diǎn)優(yōu)點(diǎn)缺點(diǎn)缺點(diǎn)鐵路運(yùn)輸運(yùn)量大，速度快，運(yùn)費(fèi)低造價高，建設(shè)投資大公路運(yùn)輸機(jī)動靈活，裝卸方便，運(yùn)量小，能耗高水路運(yùn)輸運(yùn)量大，投資小，運(yùn)費(fèi)低速度慢，靈活性差航空運(yùn)輸速度快成本高，運(yùn)價昂貴管道運(yùn)輸運(yùn)量大，安全，管理方便投資大，靈活性差2022-4-30物流系統(tǒng) 貨物種類貨物種

3、類 起點(diǎn)至終點(diǎn)起點(diǎn)至終點(diǎn) 運(yùn)輸方式運(yùn)輸方式 1000 1000噸石油噸石油 大慶大慶大連大連 500000 500000噸石油噸石油 伊朗伊朗日本日本 兩箱急救藥品兩箱急救藥品 上海上海南昌南昌 一噸河魚一噸河魚 郊區(qū)郊區(qū)市區(qū)市區(qū) 8000 8000噸煤噸煤 大同大同杭州杭州 2600 2600束鮮花束鮮花 廣州廣州天津天津 5000 5000噸海鹽噸海鹽 天津天津廣州廣州 1000 1000噸大米噸大米 武漢武漢南京南京 5 5萬立方米木材萬立方米木材 伊春伊春北京北京2022-4-30物流系統(tǒng)第二節(jié)第二節(jié) 運(yùn)輸技術(shù)與管理運(yùn)輸技術(shù)與管理一、運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施的構(gòu)成一、運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施的構(gòu)成 1. 1.

4、運(yùn)輸線路運(yùn)輸線路 2. 2.運(yùn)輸工具運(yùn)輸工具 3. 3.通信設(shè)備通信設(shè)備 4. 4.運(yùn)輸站點(diǎn)運(yùn)輸站點(diǎn)2022-4-30物流系統(tǒng) 水路水路輸氣管道輸氣管道鐵路鐵路輸送帶輸送帶內(nèi)河水路內(nèi)河水路地下公路地下公路高架公路高架公路地上鐵路地上鐵路地上公路地上公路輸油管道輸油管道地下鐵路地下鐵路海洋海洋河川河川高架鐵路高架鐵路管道管道公路公路 陸路陸路 空路空路航空路航空路空中索道空中索道湖泊湖泊運(yùn)河運(yùn)河沿海水路沿海水路遠(yuǎn)洋水路遠(yuǎn)洋水路運(yùn)輸線路的分類運(yùn)輸線路的分類雙軌雙軌單軌單軌2022-4-30物流系統(tǒng)（一）公路運(yùn)輸（一）公路運(yùn)輸1 1、運(yùn)輸工具、運(yùn)輸工具普通貨車普通貨車輕型貨車：輕型貨車：2t2t以下

5、以下中型貨車：中型貨車：2 28t8t之間之間重型貨車：重型貨車：8t8t以上以上廂式貨車廂式貨車專用車輛專用車輛自卸車自卸車牽引車和掛車牽引車和掛車2022-4-30物流系統(tǒng)2022-4-30物流系統(tǒng)2022-4-30物流系統(tǒng)公路運(yùn)輸設(shè)備公路運(yùn)輸設(shè)備公路、停車場、貨運(yùn)站、橋隧公路、停車場、貨運(yùn)站、橋隧公路的分級公路的分級2022-4-30物流系統(tǒng)（二）鐵路運(yùn)輸（二）鐵路運(yùn)輸鐵路運(yùn)輸是鐵路運(yùn)輸是1919世紀(jì)發(fā)展起來的運(yùn)輸工具，在世界各世紀(jì)發(fā)展起來的運(yùn)輸工具，在世界各國被廣泛運(yùn)用于長距離、大運(yùn)量的客貨運(yùn)輸。國被廣泛運(yùn)用于長距離、大運(yùn)量的客貨運(yùn)輸。鐵路運(yùn)輸設(shè)施與設(shè)備鐵路運(yùn)輸設(shè)施與設(shè)備車站、線路、機(jī)

6、車、車輛設(shè)備車站、線路、機(jī)車、車輛設(shè)備2022-4-30物流系統(tǒng)2022-4-30物流系統(tǒng)3.3.水路運(yùn)輸水路運(yùn)輸運(yùn)輸工具和設(shè)備運(yùn)輸工具和設(shè)備主要包括船、駁、舟、閥主要包括船、駁、舟、閥 港口、航線港口、航線各種運(yùn)輸方式運(yùn)輸速度（公里各種運(yùn)輸方式運(yùn)輸速度（公里/ /小時）小時）鐵路鐵路海運(yùn)海運(yùn)河運(yùn)河運(yùn)航空航空公路公路80-12080-12010-2510-25（節(jié)）（節(jié)）8-208-20900-1000900-100080-12080-1202022-4-30物流系統(tǒng)4.4.航空運(yùn)輸航空運(yùn)輸方式：方式：班機(jī)運(yùn)輸班機(jī)運(yùn)輸包機(jī)運(yùn)輸包機(jī)運(yùn)輸集中托運(yùn)集中托運(yùn)聯(lián)運(yùn)聯(lián)運(yùn)主要適合運(yùn)載的貨物有兩類，一類是價值

7、高、運(yùn)費(fèi)承擔(dān)能力主要適合運(yùn)載的貨物有兩類，一類是價值高、運(yùn)費(fèi)承擔(dān)能力很強(qiáng)的貨物，如貴重設(shè)備的零部件、高檔產(chǎn)品等；另一類是很強(qiáng)的貨物，如貴重設(shè)備的零部件、高檔產(chǎn)品等；另一類是緊急需要的物資，如救災(zāi)搶險物資等。緊急需要的物資，如救災(zāi)搶險物資等。2022-4-30物流系統(tǒng)5.5.管道運(yùn)輸管道運(yùn)輸利用管道輸送氣體、液體和粉狀固體的一種運(yùn)輸方式。其運(yùn)利用管道輸送氣體、液體和粉狀固體的一種運(yùn)輸方式。其運(yùn)輸形式是靠物體在管道內(nèi)順著壓力方向循序移動實現(xiàn)的，和輸形式是靠物體在管道內(nèi)順著壓力方向循序移動實現(xiàn)的，和其它運(yùn)輸方式重要區(qū)別在于，管道設(shè)備是靜止不動的。其它運(yùn)輸方式重要區(qū)別在于，管道設(shè)備是靜止不動的。管道在

8、中國是既古老又年青的運(yùn)輸方式。早在公元前管道在中國是既古老又年青的運(yùn)輸方式。早在公元前3 3世紀(jì)，世紀(jì)，中國就創(chuàng)造了利用竹子連接成管道輸送鹵水的運(yùn)輸方式，可中國就創(chuàng)造了利用竹子連接成管道輸送鹵水的運(yùn)輸方式，可說是世界管道運(yùn)輸?shù)拈_端。說是世界管道運(yùn)輸?shù)拈_端。到到1010世紀(jì)末，四川自流井輸送天然氣和鹵水的竹子管道長達(dá)世紀(jì)末，四川自流井輸送天然氣和鹵水的竹子管道長達(dá)200200多公里。但現(xiàn)代化管道運(yùn)輸則自多公里。但現(xiàn)代化管道運(yùn)輸則自2020世紀(jì)世紀(jì)5050年代以來方得到年代以來方得到發(fā)展。發(fā)展。2022-4-30物流系統(tǒng)一、運(yùn)輸合理化一、運(yùn)輸合理化不合理運(yùn)輸?shù)念愋筒缓侠磉\(yùn)輸?shù)念愋涂振偪振倢α鬟\(yùn)輸對

9、流運(yùn)輸迂回運(yùn)輸迂回運(yùn)輸?shù)沽鬟\(yùn)輸?shù)沽鬟\(yùn)輸重復(fù)運(yùn)輸重復(fù)運(yùn)輸過遠(yuǎn)運(yùn)輸過遠(yuǎn)運(yùn)輸運(yùn)力不當(dāng)運(yùn)力不當(dāng)托運(yùn)方式不當(dāng)托運(yùn)方式不當(dāng)2022-4-30物流系統(tǒng)運(yùn)輸合理化的一般途徑運(yùn)輸合理化的一般途徑1.1.含義：按照貨物流通的規(guī)律，用最少的勞動消耗，達(dá)含義：按照貨物流通的規(guī)律，用最少的勞動消耗，達(dá)到最大的經(jīng)濟(jì)效益的運(yùn)輸組織方式。到最大的經(jīng)濟(jì)效益的運(yùn)輸組織方式。2.2.影響運(yùn)輸合理化的因素影響運(yùn)輸合理化的因素 運(yùn)輸距離運(yùn)輸距離 運(yùn)輸環(huán)節(jié)運(yùn)輸環(huán)節(jié) 運(yùn)輸工具運(yùn)輸工具 運(yùn)輸時間運(yùn)輸時間 運(yùn)輸費(fèi)用運(yùn)輸費(fèi)用2022-4-30物流系統(tǒng)3.3.運(yùn)輸合理化的一般途徑運(yùn)輸合理化的一般途徑提高運(yùn)輸工具實載率；提高運(yùn)輸工具實載率；減少動力

10、投入減少動力投入滿載超軸滿載超軸水運(yùn)拖排和拖帶法水運(yùn)拖排和拖帶法頂推法頂推法汽車掛車汽車掛車四就直撥運(yùn)輸：就廠、就站（碼頭）、就庫、就車（船）四就直撥運(yùn)輸：就廠、就站（碼頭）、就庫、就車（船）發(fā)展特殊運(yùn)輸技術(shù)和工具：滾裝船、集裝箱船發(fā)展特殊運(yùn)輸技術(shù)和工具：滾裝船、集裝箱船通過流通加工，使運(yùn)輸合理化通過流通加工，使運(yùn)輸合理化2022-4-30物流系統(tǒng)第二節(jié)第二節(jié) 倉儲倉儲一、倉儲的概念一、倉儲的概念倉儲：物品從生產(chǎn)地向消費(fèi)地的轉(zhuǎn)移過程中，在一定地點(diǎn)、一倉儲：物品從生產(chǎn)地向消費(fèi)地的轉(zhuǎn)移過程中，在一定地點(diǎn)、一定場所、一定時間的停滯。定場所、一定時間的停滯。2022-4-30物流系統(tǒng)二、倉儲的作用二、

11、倉儲的作用儲存保管物品，促進(jìn)配送與加工，調(diào)節(jié)貨物運(yùn)輸能力，儲存保管物品，促進(jìn)配送與加工，調(diào)節(jié)貨物運(yùn)輸能力，信息傳遞等作用。信息傳遞等作用。 （是社會物質(zhì)生產(chǎn)的必要條件之一?？梢詣?chuàng)造（是社會物質(zhì)生產(chǎn)的必要條件之一?？梢詣?chuàng)造“時間價值時間價值”，通過儲存使物資或商品在效用最高的，通過儲存使物資或商品在效用最高的時候發(fā)揮作用。是創(chuàng)造時候發(fā)揮作用。是創(chuàng)造“第三利潤源第三利潤源”的重要領(lǐng)域之的重要領(lǐng)域之一。）一。）（2 2）消極作用）消極作用要產(chǎn)生相應(yīng)的固定費(fèi)用支出和可變費(fèi)用支出。會造成要產(chǎn)生相應(yīng)的固定費(fèi)用支出和可變費(fèi)用支出。會造成一些機(jī)會損失，影響產(chǎn)品市場柔性效應(yīng)。會造成庫存一些機(jī)會損失，影響產(chǎn)品市場

12、柔性效應(yīng)。會造成庫存物的有形損耗和無形損耗。物的有形損耗和無形損耗。2022-4-30物流系統(tǒng) 保管儲存物品保管儲存物品 的建筑物和場的建筑物和場 所的總稱。所的總稱。倉庫的概念2022-4-30物流系統(tǒng) 1. 1. 自有倉庫自有倉庫 2. 2. 營業(yè)倉庫營業(yè)倉庫 3. 3. 公共倉庫公共倉庫 ( (二二) ) 按倉庫保管形態(tài)分類按倉庫保管形態(tài)分類（三）根據(jù)建筑結(jié)構(gòu)分類（三）根據(jù)建筑結(jié)構(gòu)分類（四）根據(jù)功能分類（四）根據(jù)功能分類 （一）按運(yùn)營形態(tài)分類（一）按運(yùn)營形態(tài)分類倉庫的類型：倉庫的類型：2022-4-30物流系統(tǒng) （二）庫存合理化（二）庫存合理化 1、庫存“硬件”配置合理化 2、組織管理科

13、學(xué)化 3、庫存結(jié)構(gòu)符合生產(chǎn)力的發(fā)展需要2022-4-30物流系統(tǒng)第三節(jié)第三節(jié) 配送配送一、什么是配送？一、什么是配送？1 1、經(jīng)濟(jì)合理的范圍、經(jīng)濟(jì)合理的范圍2 2、“配配”和和“送送”的有機(jī)結(jié)合的有機(jī)結(jié)合3 3、按照用戶要求、按照用戶要求2022-4-30物流系統(tǒng)配送合理化配送合理化（一）不合理配送的表現(xiàn)（一）不合理配送的表現(xiàn)1 1進(jìn)貨不合理進(jìn)貨不合理2 2庫存決策不合理庫存決策不合理3 3價格不合理價格不合理4 4配送與直達(dá)的決策不合理配送與直達(dá)的決策不合理5 5送貨中運(yùn)輸不合理送貨中運(yùn)輸不合理2022-4-30物流系統(tǒng)配送合理化措施配送合理化措施1 1共同配送共同配送2 2區(qū)域配送區(qū)域配送

14、3 3準(zhǔn)時配送系統(tǒng)準(zhǔn)時配送系統(tǒng)4 4即時配送即時配送5 5產(chǎn)地直送產(chǎn)地直送6.6.配送信息化配送信息化7.7.配送自動化配送自動化8.8.條碼化、數(shù)字化條碼化、數(shù)字化9.9.多種方式組合多種方式組合10.10.送取結(jié)合送取結(jié)合2022-4-30物流系統(tǒng)一、配送中心的概念與類別一、配送中心的概念與類別（一）配送中心的概念（一）配送中心的概念 所謂配送中心，就是把多種品種、大批量物品從供所謂配送中心，就是把多種品種、大批量物品從供貨人那里通過領(lǐng)貨、轉(zhuǎn)運(yùn)、分揀、保管、流通加工、信貨人那里通過領(lǐng)貨、轉(zhuǎn)運(yùn)、分揀、保管、流通加工、信息處理，按照顧客的訂單把貨物配齊，迅速、準(zhǔn)確而且息處理，按照顧客的訂單把貨

15、物配齊，迅速、準(zhǔn)確而且方便配送的基礎(chǔ)設(shè)施。方便配送的基礎(chǔ)設(shè)施。2022-4-30物流系統(tǒng)2022-4-30物流系統(tǒng) （二）配送中心的類別（二）配送中心的類別配送中心是專門從事貨物配送活動的經(jīng)濟(jì)實體。配送中心是專門從事貨物配送活動的經(jīng)濟(jì)實體。 在為數(shù)眾多的配送組織中，由于各自的服務(wù)對象、在為數(shù)眾多的配送組織中，由于各自的服務(wù)對象、組織形式和服務(wù)功能不盡一致，因此可以把配送中心組織形式和服務(wù)功能不盡一致，因此可以把配送中心分為若干類型。分為若干類型。2022-4-30物流系統(tǒng)1 1、按照經(jīng)濟(jì)功能分類、按照經(jīng)濟(jì)功能分類（1 1）供應(yīng)型配送中心）供應(yīng)型配送中心（2 2）銷售型配送中心）銷售型配送中心（

16、3 3）儲存型配送中心）儲存型配送中心2022-4-30物流系統(tǒng)2 2、按經(jīng)營主體分類、按經(jīng)營主體分類（1 1）廠商主導(dǎo)型配送中心）廠商主導(dǎo)型配送中心（2 2）批發(fā)商主導(dǎo)型配送中心）批發(fā)商主導(dǎo)型配送中心（3 3）零售商主導(dǎo)型配送中心）零售商主導(dǎo)型配送中心（4 4）物流企業(yè)主導(dǎo)型配送中心）物流企業(yè)主導(dǎo)型配送中心（5 5）共同型配送中心）共同型配送中心2022-4-30物流系統(tǒng)3 3、按照服務(wù)范圍和服務(wù)對象分類、按照服務(wù)范圍和服務(wù)對象分類（1 1）城市配送中心）城市配送中心（2 2）區(qū)域配送中心）區(qū)域配送中心2022-4-30物流系統(tǒng)4 4、按服務(wù)對象分類、按服務(wù)對象分類A.A.面向最終消費(fèi)者的配

17、送中心面向最終消費(fèi)者的配送中心大型電器、家具等大型電器、家具等B.B.面向制造企業(yè)的配送中心面向制造企業(yè)的配送中心原材料、零部件原材料、零部件C.C.面向零售商的配送中心面向零售商的配送中心2022-4-30物流系統(tǒng)第四節(jié)第四節(jié) 流通加工流通加工 流通加工是指在物品從生產(chǎn)者向消費(fèi)者流動的過程中，流通加工是指在物品從生產(chǎn)者向消費(fèi)者流動的過程中，為了促進(jìn)銷售，維護(hù)產(chǎn)品質(zhì)量，實現(xiàn)物流的高效率所為了促進(jìn)銷售，維護(hù)產(chǎn)品質(zhì)量，實現(xiàn)物流的高效率所采取的使物品發(fā)生物理和化學(xué)變化的功能。采取的使物品發(fā)生物理和化學(xué)變化的功能。2022-4-30物流系統(tǒng)一、流通加工產(chǎn)生的原因一、流通加工產(chǎn)生的原因（一）流通加工彌補(bǔ)

18、生產(chǎn)加工的不足（一）流通加工彌補(bǔ)生產(chǎn)加工的不足（二）流通加工方便了用戶（二）流通加工方便了用戶（三）流通加工為流通部門增加了收益（三）流通加工為流通部門增加了收益（四）流通加工為配送創(chuàng)造了條件（四）流通加工為配送創(chuàng)造了條件2022-4-30物流系統(tǒng)二、流通加工在市場上的地位二、流通加工在市場上的地位商流是物流的前提，物流是商流的保證。在商流與物商流是物流的前提，物流是商流的保證。在商流與物流的聯(lián)系中，流通加工表現(xiàn)的最為直接（除不經(jīng)任何流的聯(lián)系中，流通加工表現(xiàn)的最為直接（除不經(jīng)任何加工即可消費(fèi)的產(chǎn)品外）。加工即可消費(fèi)的產(chǎn)品外）。流通加工的最根本的目的是市場銷售。其中，與之相流通加工的最根本的目的

19、是市場銷售。其中，與之相聯(lián)系的運(yùn)輸方式、儲存手段、配送形式等只能看作為聯(lián)系的運(yùn)輸方式、儲存手段、配送形式等只能看作為流通加工多樣化目的。流通加工多樣化目的。2022-4-30物流系統(tǒng)一、流通加工形式的分類一、流通加工形式的分類( (一一) )以保存產(chǎn)品為主要目的的流通加工以保存產(chǎn)品為主要目的的流通加工( (二二) )為滿足用戶多樣化需要的流通加工為滿足用戶多樣化需要的流通加工( (三三) )為了消費(fèi)方便、省力的流通加工為了消費(fèi)方便、省力的流通加工( (四四) )為提高產(chǎn)品利用率的流通加工為提高產(chǎn)品利用率的流通加工( (五五) )為提高物流效率，降低物流損失的流通加工為提高物流效率，降低物流損失

20、的流通加工( (六六) )為銜接不同輸送方式，使物流更加合理的流通加為銜接不同輸送方式，使物流更加合理的流通加工工( (七七) )為實現(xiàn)配送進(jìn)行的流通加工為實現(xiàn)配送進(jìn)行的流通加工2022-4-30物流系統(tǒng)二、當(dāng)前我國生產(chǎn)資料流通加工的主要形式二、當(dāng)前我國生產(chǎn)資料流通加工的主要形式（一）集中攪拌商品混凝土（一）集中攪拌商品混凝土（二）剪板下料加工（二）剪板下料加工（三）動力配煤加工（三）動力配煤加工（四）木材的流通加工（四）木材的流通加工（五）平板玻璃流通加工（五）平板玻璃流通加工（六）其它流通加工（六）其它流通加工2022-4-30物流系統(tǒng) 幾種不合理流通加工如下：幾種不合理流通加工如下：1.

21、 流通加工地點(diǎn)設(shè)置的不合理流通加工地點(diǎn)設(shè)置的不合理2流通加工方式選擇不當(dāng)流通加工方式選擇不當(dāng)3流通加工作用不大，形成多余環(huán)節(jié)流通加工作用不大，形成多余環(huán)節(jié)4流通加工成本過高，效益不好流通加工成本過高，效益不好2022-4-30物流系統(tǒng)（二）流通加工合理化（二）流通加工合理化實現(xiàn)流通加工合理化主要考慮以下幾方面：實現(xiàn)流通加工合理化主要考慮以下幾方面：1.加工和配送結(jié)合加工和配送結(jié)合2.加工和配套結(jié)合加工和配套結(jié)合3.加工和運(yùn)輸結(jié)合加工和運(yùn)輸結(jié)合4.加工和商流相結(jié)合加工和商流相結(jié)合5.加工和節(jié)約相結(jié)合加工和節(jié)約相結(jié)合2022-4-30物流系統(tǒng)第五節(jié)第五節(jié) 裝卸搬運(yùn)裝卸搬運(yùn)一、概述一、概述 l. l

22、. 裝卸搬運(yùn)概念裝卸搬運(yùn)概念（1 1）裝卸）裝卸在同一地域范圍內(nèi)以改變在同一地域范圍內(nèi)以改變“物物”的存放、支撐狀態(tài)的的存放、支撐狀態(tài)的活動?；顒?。（2 2）搬運(yùn)）搬運(yùn)改變改變“物物”的空間位置的活動。的空間位置的活動。 兩者全稱裝卸搬運(yùn)兩者全稱裝卸搬運(yùn)。 特定場合，單稱特定場合，單稱“裝卸裝卸”或或“搬運(yùn)搬運(yùn)” ” 。2022-4-30物流系統(tǒng)3 3裝卸搬運(yùn)的特點(diǎn)裝卸搬運(yùn)的特點(diǎn) (1)(1)裝卸搬運(yùn)的附屬性、伴生性裝卸搬運(yùn)的附屬性、伴生性(2)(2)裝卸搬運(yùn)的支持、保障性裝卸搬運(yùn)的支持、保障性 裝卸搬運(yùn)主動地影響其他物流活動質(zhì)量和速度。例如：裝卸搬運(yùn)主動地影響其他物流活動質(zhì)量和速度。例如：裝

23、車不當(dāng)，會引起運(yùn)輸過程中的損失；裝車不當(dāng)，會引起運(yùn)輸過程中的損失；卸放不當(dāng)，會引起貨物下一步運(yùn)動困難。卸放不當(dāng)，會引起貨物下一步運(yùn)動困難。裝卸搬運(yùn)支持高水平物流活動裝卸搬運(yùn)支持高水平物流活動(3)(3)裝卸搬運(yùn)的銜接性裝卸搬運(yùn)的銜接性物流各項活動靠裝卸搬運(yùn)過渡銜接物流各項活動靠裝卸搬運(yùn)過渡銜接是有效物流系統(tǒng)形成有機(jī)聯(lián)系和緊密銜接關(guān)鍵。是有效物流系統(tǒng)形成有機(jī)聯(lián)系和緊密銜接關(guān)鍵。先進(jìn)的系統(tǒng)物流先進(jìn)的系統(tǒng)物流聯(lián)合運(yùn)輸依此銜接而實現(xiàn)。聯(lián)合運(yùn)輸依此銜接而實現(xiàn)。裝卸搬運(yùn)往往成為物流裝卸搬運(yùn)往往成為物流 “ “瓶頸瓶頸”(4)(4)裝卸搬運(yùn)增加物流成本裝卸搬運(yùn)增加物流成本傳統(tǒng)物流裝卸搬運(yùn)，延長物流時間，又要

24、投傳統(tǒng)物流裝卸搬運(yùn)，延長物流時間，又要投入入大量不帶來附加值的活勞大量不帶來附加值的活勞動和物化勞動，增大物流成本。動和物化勞動，增大物流成本。應(yīng)重視反復(fù)裝卸搬運(yùn)累計成本。應(yīng)重視反復(fù)裝卸搬運(yùn)累計成本。2022-4-30物流系統(tǒng)二、裝卸搬運(yùn)方式二、裝卸搬運(yùn)方式 1 1按裝卸搬運(yùn)物流設(shè)施、設(shè)備對象分類按裝卸搬運(yùn)物流設(shè)施、設(shè)備對象分類 可分為：倉庫裝卸、鐵路裝卸、汽車裝卸、港口裝卸、可分為：倉庫裝卸、鐵路裝卸、汽車裝卸、港口裝卸、飛機(jī)裝卸等。飛機(jī)裝卸等。2022-4-30物流系統(tǒng)2 2按裝卸搬運(yùn)的作業(yè)方式分類按裝卸搬運(yùn)的作業(yè)方式分類 (1)(1)吊上吊下方式吊上吊下方式用起重機(jī)械吊起貨物，垂直移動實

25、現(xiàn)裝卸，在吊車運(yùn)行、回轉(zhuǎn)范圍內(nèi)實現(xiàn)搬運(yùn)或用起重機(jī)械吊起貨物，垂直移動實現(xiàn)裝卸，在吊車運(yùn)行、回轉(zhuǎn)范圍內(nèi)實現(xiàn)搬運(yùn)或依靠搬運(yùn)車輛小搬運(yùn)。依靠搬運(yùn)車輛小搬運(yùn)。(2)(2)叉上叉下方式叉上叉下方式用叉車從貨物底部托起貨物，并運(yùn)動，移動貨物，直接將貨物放置到目的地。用叉車從貨物底部托起貨物，并運(yùn)動，移動貨物，直接將貨物放置到目的地。這種方式主要是水平運(yùn)動，屬水平裝卸方式。這種方式主要是水平運(yùn)動，屬水平裝卸方式。(3)(3)滾上滾下方式滾上滾下方式( (滾裝方式滾裝方式) )指港口利用叉車或半掛車、汽車承載貨物，連同車輛一起開上船，到達(dá)目的地后指港口利用叉車或半掛車、汽車承載貨物，連同車輛一起開上船，到達(dá)目

26、的地后再從船上開下，稱再從船上開下，稱“滾上滾下滾上滾下”方式。方式。滾上滾下方式需要專門的滾上滾下方式需要專門的 “ “滾裝船滾裝船” ” 船舶，對碼頭也有要求。船舶，對碼頭也有要求。(4)(4)移上移下方式移上移下方式兩車兩車 ( (如火車及汽車如火車及汽車) ) 靠接，然后貨物靠水平移動，從一個車輛推移到另一車輛，靠接，然后貨物靠水平移動，從一個車輛推移到另一車輛，稱移上移下方式。稱移上移下方式。需要兩種車輛水平靠接，改變站臺或車輛貨臺，并配合移動工具實現(xiàn)。需要兩種車輛水平靠接，改變站臺或車輛貨臺，并配合移動工具實現(xiàn)。2022-4-30物流系統(tǒng) 3 3按被裝物的主按被裝物的主要運(yùn)動形式分

27、類要運(yùn)動形式分類 (1)(1)垂直裝卸垂直裝卸采取提升和降落的采取提升和降落的方式進(jìn)行裝卸，需方式進(jìn)行裝卸，需要消耗較大的能量。要消耗較大的能量。所用機(jī)具通用性較所用機(jī)具通用性較強(qiáng)，應(yīng)用領(lǐng)域較廣，強(qiáng)，應(yīng)用領(lǐng)域較廣，如吊車、叉車等。如吊車、叉車等。2022-4-30物流系統(tǒng)2022-4-30物流系統(tǒng) (2) (2)水平裝卸水平裝卸平移裝卸物實現(xiàn)裝平移裝卸物實現(xiàn)裝卸卸不改變被裝物的勢不改變被裝物的勢能，比較節(jié)能，需能，比較節(jié)能，需有專門設(shè)施。有專門設(shè)施。例如和汽車水平接例如和汽車水平接靠的高站臺、汽車靠的高站臺、汽車與火車車皮之間的與火車車皮之間的平移工具等。平移工具等。2022-4-30物流系統(tǒng)

28、4 4按裝卸搬運(yùn)對象按裝卸搬運(yùn)對象分類分類 (1)(1)單件貨物裝單件貨物裝卸卸指對貨物進(jìn)行單件、指對貨物進(jìn)行單件、逐件裝卸搬運(yùn)。逐件裝卸搬運(yùn)。對長、大、笨重貨對長、大、笨重貨物，或集裝會增加物，或集裝會增加危險的貨物等采用危險的貨物等采用的作業(yè)方式。的作業(yè)方式。 2022-4-30物流系統(tǒng) (2) (2)散裝貨物裝卸散裝貨物裝卸對塊、粒、粉狀貨物進(jìn)行裝卸搬運(yùn)的方式對塊、粒、粉狀貨物進(jìn)行裝卸搬運(yùn)的方式從裝點(diǎn)直到卸點(diǎn)，中間不落地，集裝卸與從裝點(diǎn)直到卸點(diǎn)，中間不落地，集裝卸與 搬運(yùn)于一體。搬運(yùn)于一體。常采用重力法、傾翻法、機(jī)械法等。常采用重力法、傾翻法、機(jī)械法等。2022-4-30物流系統(tǒng) (3)

29、 (3)集裝貨物裝卸集裝貨物裝卸貨物集零為整，再進(jìn)行裝卸搬運(yùn)。貨物集零為整，再進(jìn)行裝卸搬運(yùn)。有集裝箱作業(yè)法、托盤作業(yè)法、貨捆作有集裝箱作業(yè)法、托盤作業(yè)法、貨捆作業(yè)法、網(wǎng)裝作業(yè)法及掛車作業(yè)法等。業(yè)法、網(wǎng)裝作業(yè)法及掛車作業(yè)法等。可以提高裝卸搬運(yùn)效率、減少損失、節(jié)可以提高裝卸搬運(yùn)效率、減少損失、節(jié)省包裝費(fèi)用、提高服務(wù)水平。省包裝費(fèi)用、提高服務(wù)水平。便于達(dá)到儲存、裝卸搬運(yùn)、運(yùn)輸、包裝便于達(dá)到儲存、裝卸搬運(yùn)、運(yùn)輸、包裝一體化，實現(xiàn)物流作業(yè)機(jī)械化、標(biāo)準(zhǔn)化。一體化，實現(xiàn)物流作業(yè)機(jī)械化、標(biāo)準(zhǔn)化。2022-4-30物流系統(tǒng) 4 4按裝卸搬運(yùn)的作按裝卸搬運(yùn)的作業(yè)特點(diǎn)分類業(yè)特點(diǎn)分類 (1)(1)連續(xù)裝卸連續(xù)裝卸通過

30、連續(xù)輸送機(jī)械，通過連續(xù)輸送機(jī)械，中間無停頓裝卸同種中間無停頓裝卸同種大批量散裝或小件雜大批量散裝或小件雜貨。貨。適用于裝卸量較大，適用于裝卸量較大，裝卸對象固定、貨物裝卸對象固定、貨物對象不易形成大包裝對象不易形成大包裝的情況。的情況。2022-4-30物流系統(tǒng) (2)(2)間歇裝卸間歇裝卸機(jī)動性較強(qiáng)，裝卸地點(diǎn)可在較大范機(jī)動性較強(qiáng)，裝卸地點(diǎn)可在較大范圍內(nèi)變動。圍內(nèi)變動。適用于貨流不固定的各種貨物，如適用于貨流不固定的各種貨物，如包裝貨物、大件貨物，散粒貨物。包裝貨物、大件貨物，散粒貨物。2022-4-30物流系統(tǒng)三、裝卸搬運(yùn)合理化三、裝卸搬運(yùn)合理化 1 1防止無效裝卸防止無效裝卸 無效裝卸無效

31、裝卸貨物必要裝卸勞動之外的多余裝卸勞動消耗。貨物必要裝卸勞動之外的多余裝卸勞動消耗。 反映在：反映在： (1)(1)過多的裝卸次數(shù)過多的裝卸次數(shù) 裝卸次數(shù)過多導(dǎo)致?lián)p失增加（裝卸貨損發(fā)生頻數(shù)超過任何裝卸次數(shù)過多導(dǎo)致?lián)p失增加（裝卸貨損發(fā)生頻數(shù)超過任何其他物流活動）其他物流活動） 。 增加裝卸，會增加費(fèi)用（一次裝卸的費(fèi)用相當(dāng)于幾十公里增加裝卸，會增加費(fèi)用（一次裝卸的費(fèi)用相當(dāng)于幾十公里的運(yùn)輸費(fèi)用）。的運(yùn)輸費(fèi)用）。2022-4-30物流系統(tǒng)裝卸阻緩整個物流的速度，是降低物流速度重要因素。裝卸阻緩整個物流的速度，是降低物流速度重要因素。 防止辦法防止辦法 采用集裝方式、多式聯(lián)運(yùn)，避免單件貨物反復(fù)裝卸搬運(yùn)。

32、采用集裝方式、多式聯(lián)運(yùn)，避免單件貨物反復(fù)裝卸搬運(yùn)。 (2)(2)過大的包裝裝卸過大的包裝裝卸 包裝過大過重，在裝卸時消耗較大，形成無效勞動。包裝過大過重，在裝卸時消耗較大，形成無效勞動。(3)(3)無效物質(zhì)的裝卸無效物質(zhì)的裝卸無效物質(zhì)無效物質(zhì)物流過程中混雜的沒有使用價值或使用價值不對路物流過程中混雜的沒有使用價值或使用價值不對路的各種摻雜物。如：的各種摻雜物。如：煤炭中的矸石、礦石中的水分等消耗裝卸勞動，形成無效裝卸。煤炭中的矸石、礦石中的水分等消耗裝卸勞動，形成無效裝卸。防止上述無效裝卸，可大大節(jié)約裝卸勞動，使裝卸合理化。防止上述無效裝卸，可大大節(jié)約裝卸勞動，使裝卸合理化。2022-4-30

33、物流系統(tǒng)2、選擇適宜的搬運(yùn)路線、選擇適宜的搬運(yùn)路線（1 1）物料搬運(yùn)路線）物料搬運(yùn)路線ABCDABCDABCD直達(dá)型直達(dá)型渠道型渠道型中心型中心型2022-4-30物流系統(tǒng)（2 2）搬運(yùn)路線選擇）搬運(yùn)路線選擇間接型間接型（渠道或中心型）（渠道或中心型）直直達(dá)達(dá)型型布置不合理布置不合理距離短距離短距離長距離長距離距離物流量物流量物流量大物流量大物流量小物流量小搬運(yùn)路線選擇指示圖搬運(yùn)路線選擇指示圖2022-4-30物流系統(tǒng)（3 3）物料搬運(yùn)設(shè)備選擇原則）物料搬運(yùn)設(shè)備選擇原則復(fù)雜的運(yùn)復(fù)雜的運(yùn)輸設(shè)備輸設(shè)備距離短距離短距離長距離長距離距離物流量物流量物流量大物流量大物流量小物流量小復(fù)雜的搬復(fù)雜的搬運(yùn)設(shè)備

34、運(yùn)設(shè)備簡單的搬簡單的搬運(yùn)設(shè)備運(yùn)設(shè)備簡單的運(yùn)簡單的運(yùn)輸設(shè)備輸設(shè)備搬運(yùn)設(shè)備選擇指示圖搬運(yùn)設(shè)備選擇指示圖2022-4-30物流系統(tǒng)3.3.消除和利用重力影響，減少裝卸消耗消除和利用重力影響，減少裝卸消耗利用貨物本身重量，進(jìn)行落差裝卸，減少或不消耗裝卸動力，是利用貨物本身重量，進(jìn)行落差裝卸，減少或不消耗裝卸動力，是合理化裝卸重要方式。合理化裝卸重要方式。例如：例如： 利用卡車、鐵路貨車與地面或小搬運(yùn)車之間高度差，使用溜利用卡車、鐵路貨車與地面或小搬運(yùn)車之間高度差，使用溜槽、溜板等簡單工具，依靠貨物本身重量，從高處自動滑到低處。槽、溜板等簡單工具，依靠貨物本身重量，從高處自動滑到低處。4 4充分利用機(jī)械

35、，實現(xiàn)充分利用機(jī)械，實現(xiàn)“規(guī)模裝卸規(guī)模裝卸” （1 1）裝卸規(guī)模效益含義：）裝卸規(guī)模效益含義： 裝卸量達(dá)到一定規(guī)模，裝卸機(jī)械能力才會有最優(yōu)效果。裝卸量達(dá)到一定規(guī)模，裝卸機(jī)械能力才會有最優(yōu)效果。 可降低單位裝卸工作量成本可降低單位裝卸工作量成本 （2 2）要求）要求 一次裝卸量或連續(xù)裝卸量要達(dá)到充分發(fā)揮機(jī)械最優(yōu)效率的水一次裝卸量或連續(xù)裝卸量要達(dá)到充分發(fā)揮機(jī)械最優(yōu)效率的水準(zhǔn)。準(zhǔn)。2022-4-30物流系統(tǒng) 5 5提高提高“物物”的裝的裝卸搬運(yùn)活性卸搬運(yùn)活性（1 1）裝卸搬運(yùn)活性）裝卸搬運(yùn)活性 從物的靜止?fàn)顝奈锏撵o止?fàn)顟B(tài)轉(zhuǎn)變?yōu)檠b卸搬運(yùn)運(yùn)態(tài)轉(zhuǎn)變?yōu)檠b卸搬運(yùn)運(yùn)動狀態(tài)的難易程度。動狀態(tài)的難易程度。活性高活性

36、高很容易轉(zhuǎn)很容易轉(zhuǎn)變?yōu)橄乱徊降难b卸搬變?yōu)橄乱徊降难b卸搬運(yùn)而不需過多做裝卸運(yùn)而不需過多做裝卸搬運(yùn)前的準(zhǔn)備工作。搬運(yùn)前的準(zhǔn)備工作?；钚缘突钚缘碗y于轉(zhuǎn)變難于轉(zhuǎn)變?yōu)橄乱徊降难b卸搬運(yùn)。為下一步的裝卸搬運(yùn)。2022-4-30物流系統(tǒng)（2 2） “ “活性指數(shù)活性指數(shù)” 背景背景 區(qū)別活性，并對每一步裝卸搬運(yùn)劃定活性要求，進(jìn)區(qū)別活性，并對每一步裝卸搬運(yùn)劃定活性要求，進(jìn)行操作，對于不同放置狀態(tài)的貨物做不同的活性規(guī)定。行操作，對于不同放置狀態(tài)的貨物做不同的活性規(guī)定。 “活性指數(shù)活性指數(shù)” 衡量活性的一種指標(biāo)，分為衡量活性的一種指標(biāo)，分為0 04 4共共5 5個等級，如下個等級，如下表所示：表所示：2022-4-

37、30物流系統(tǒng)2022-4-30物流系統(tǒng)右右圖圖為為活活性性指指數(shù)數(shù)示示意意圖圖2022-4-30物流系統(tǒng)第六節(jié)第六節(jié) 包裝包裝一、包裝的概念（一、包裝的概念（package/packaging package/packaging ） 為在流通過程中保護(hù)產(chǎn)品、方便儲運(yùn)、促進(jìn)銷售，按為在流通過程中保護(hù)產(chǎn)品、方便儲運(yùn)、促進(jìn)銷售，按一定技術(shù)方法而采用的容器、材料及輔助物等的總體名稱。一定技術(shù)方法而采用的容器、材料及輔助物等的總體名稱。也指為了達(dá)到上述目的而采用容器、材料及輔助物的過程也指為了達(dá)到上述目的而采用容器、材料及輔助物的過程中施加一定技術(shù)方法等的操作活動。中施加一定技術(shù)方法等的操作活動。202

38、2-4-30物流系統(tǒng)（二）包裝的功能（二）包裝的功能1 1、保護(hù)功能、保護(hù)功能防止物資的破損變形防止物資的破損變形防止物資發(fā)生化學(xué)變化防止物資發(fā)生化學(xué)變化防止有害生物對物資的影響防止有害生物對物資的影響防止異物混入、污物污染、丟失、散失防止異物混入、污物污染、丟失、散失2022-4-30物流系統(tǒng)2 2、方便功能、方便功能方便物資的儲存方便物資的儲存方便物資的裝卸方便物資的裝卸方便運(yùn)輸方便運(yùn)輸2022-4-30物流系統(tǒng)3 3、銷售功能、銷售功能促進(jìn)銷售促進(jìn)銷售方便使用方便使用2022-4-30物流系統(tǒng)三、包裝的分類三、包裝的分類 商業(yè)包裝商業(yè)包裝 運(yùn)輸包裝運(yùn)輸包裝以促進(jìn)銷售為主要以促進(jìn)銷售為主要

39、目的目的 強(qiáng)化輸送、保護(hù)產(chǎn)品強(qiáng)化輸送、保護(hù)產(chǎn)品為主要目的為主要目的 2022-4-30物流系統(tǒng)2022-4-30物流系統(tǒng) 2 2、按包裝在流通過程中的作用分類、按包裝在流通過程中的作用分類 單個包裝單個包裝 內(nèi)包裝（中包裝）內(nèi)包裝（中包裝） 外包裝（運(yùn)輸包裝或大包裝）外包裝（運(yùn)輸包裝或大包裝）2022-4-30物流系統(tǒng)（二）集裝箱（二）集裝箱集合包裝容器中最重要的形式集合包裝容器中最重要的形式亦稱亦稱“貨箱貨箱”或或“貨柜貨柜”2022-4-30物流系統(tǒng)（三）托盤（三）托盤托盤是一種用于機(jī)械化裝卸、搬運(yùn)和對村托盤是一種用于機(jī)械化裝卸、搬運(yùn)和對村的集裝單元工具，是一種特殊的包裝形式的集裝單元工具

40、，是一種特殊的包裝形式2022-4-30物流系統(tǒng)包裝合理化包裝合理化（一）包裝合理化的概念（一）包裝合理化的概念 包裝合理化一方面包括包裝總體的合理化，這種合包裝合理化一方面包括包裝總體的合理化，這種合理化往往用整體物流效益與微觀包裝效益的統(tǒng)一來衡量，理化往往用整體物流效益與微觀包裝效益的統(tǒng)一來衡量，另一方面也包括包裝材料、包裝技術(shù)、包裝方式的合理另一方面也包括包裝材料、包裝技術(shù)、包裝方式的合理組合及運(yùn)用。組合及運(yùn)用。2022-4-30物流系統(tǒng)不合理包裝的形式不合理包裝的形式 1 1、包裝不足、包裝不足 （1 1）包裝強(qiáng)度不足）包裝強(qiáng)度不足 （2 2）包裝材料不能承擔(dān)防護(hù)作用）包裝材料不能承擔(dān)

41、防護(hù)作用 （3 3）包裝容器的層次及容積不足）包裝容器的層次及容積不足 （4 4）包裝成本過低，不能有效地包裝）包裝成本過低，不能有效地包裝2 2、物流包裝過剩、物流包裝過剩 包裝物強(qiáng)度設(shè)計過高。包裝物強(qiáng)度設(shè)計過高。 包裝材料選擇不當(dāng)，選擇過高。包裝材料選擇不當(dāng)，選擇過高。 包裝技術(shù)過高。包裝技術(shù)過高。 包裝成本過高。包裝成本過高。2022-4-30物流系統(tǒng)包裝合理化的實施要點(diǎn)：包裝合理化的實施要點(diǎn)： （1 1）合理設(shè)置包裝方式）合理設(shè)置包裝方式 應(yīng)考慮的因素：裝卸、保管、運(yùn)輸。應(yīng)考慮的因素：裝卸、保管、運(yùn)輸。 （2 2）合理選用包裝材料與技術(shù)）合理選用包裝材料與技術(shù) 包裝成本與包裝效果成二律

42、背反關(guān)系，要避免包包裝成本與包裝效果成二律背反關(guān)系，要避免包裝不足與包裝過剩。裝不足與包裝過剩。2022-4-30物流系統(tǒng) （3 3）方便物流回收利用，實現(xiàn)物流資）方便物流回收利用，實現(xiàn)物流資源再循環(huán)源再循環(huán)2022-4-30物流系統(tǒng)第七節(jié)第七節(jié) 物流信息管理物流信息管理一、信息與物流信息一、信息與物流信息（一）信息的概念（一）信息的概念信息：一種已經(jīng)被加工為特定形式的數(shù)據(jù)。信息：一種已經(jīng)被加工為特定形式的數(shù)據(jù)。信息的形態(tài)信息的形態(tài) 數(shù)據(jù)、文本、聲音、圖象等數(shù)據(jù)、文本、聲音、圖象等“反應(yīng)物流各種活動內(nèi)容的知識、資料、圖像、數(shù)反應(yīng)物流各種活動內(nèi)容的知識、資料、圖像、數(shù)據(jù)、文件的總稱。據(jù)、文件的總

43、稱?！?” 中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn) 物流術(shù)語物流術(shù)語2022-4-30物流系統(tǒng)1 1、物流信息的特點(diǎn)、物流信息的特點(diǎn)信息量大信息量大更新快更新快來源多樣化來源多樣化 2 2、物流信息的組成、物流信息的組成（1 1）物流系統(tǒng)內(nèi)部信息：物料流轉(zhuǎn)、物流作業(yè)、物）物流系統(tǒng)內(nèi)部信息：物料流轉(zhuǎn)、物流作業(yè)、物流控制層和物流管理層信息。流控制層和物流管理層信息。（2 2）物流系統(tǒng)外部信息：供貨人、顧客、訂貨合同、）物流系統(tǒng)外部信息：供貨人、顧客、訂貨合同、交通運(yùn)輸、市場、政策信息等，以及來自有關(guān)企業(yè)內(nèi)交通運(yùn)輸、市場、政策信息等，以及來自有關(guān)企業(yè)內(nèi)部生產(chǎn)、財務(wù)等部門與物流有關(guān)的信息。部生產(chǎn)

44、、財務(wù)等部門與物流有關(guān)的信息。2022-4-30物流系統(tǒng)物流信息系統(tǒng)的概念物流信息系統(tǒng)的概念 是通過對與物流相關(guān)信息的收集、加工、處理、是通過對與物流相關(guān)信息的收集、加工、處理、存儲和傳遞來達(dá)到對物流活動的有效控制和管理，存儲和傳遞來達(dá)到對物流活動的有效控制和管理，并提供信息分析和決策支持的人機(jī)系統(tǒng)。它具有實并提供信息分析和決策支持的人機(jī)系統(tǒng)。它具有實時化、規(guī)?；?、專業(yè)化、集成化和智能化等特點(diǎn)。時化、規(guī)?；I(yè)化、集成化和智能化等特點(diǎn)。2022-4-30物流系統(tǒng)物流信息技術(shù)物流信息技術(shù)一、條碼技術(shù)及其應(yīng)用一、條碼技術(shù)及其應(yīng)用1 1、條形碼（、條形碼（Bar codeBar code）是由一組

45、規(guī)則排列的、不同寬度的條和空）是由一組規(guī)則排列的、不同寬度的條和空以及字符組成的，用以表示一定信息的標(biāo)記或代碼。以及字符組成的，用以表示一定信息的標(biāo)記或代碼。“條條”指對指對光線反射率較低的部分，光線反射率較低的部分，“空空”指對光線反射率較高的部分。指對光線反射率較高的部分。其中：其中：“P1P3”是國際物品編碼協(xié)會分配給其成員的標(biāo)識代碼，是國際物品編碼協(xié)會分配給其成員的標(biāo)識代碼，實際上就是國家或地區(qū)代碼，如我國大陸為實際上就是國家或地區(qū)代碼，如我國大陸為“690”，香港特別行，香港特別行政區(qū)為政區(qū)為“489”?！癕1M4”為廠商代碼，由四位阿拉伯?dāng)?shù)字組成。為廠商代碼，由四位阿拉伯?dāng)?shù)字組成。

46、我國的廠商代碼是由中國物品編碼中心來分配的。我國的廠商代碼是由中國物品編碼中心來分配的?！癐1I5”為為商品項目代碼，由五位阿拉伯?dāng)?shù)字構(gòu)成，用以標(biāo)識具體的商品項商品項目代碼，由五位阿拉伯?dāng)?shù)字構(gòu)成，用以標(biāo)識具體的商品項目，即相同價格和包裝的同一種商品。目，即相同價格和包裝的同一種商品。“C”為校驗碼，由一位阿為校驗碼，由一位阿拉伯?dāng)?shù)字組成，用以校驗編碼的正誤，以提高條碼的可靠性。拉伯?dāng)?shù)字組成，用以校驗編碼的正誤，以提高條碼的可靠性。 2022-4-30物流系統(tǒng)2022-4-30物流系統(tǒng)條碼識別裝置2022-4-30物流系統(tǒng)二、射頻識別技術(shù)二、射頻識別技術(shù)無線射頻識別技術(shù)無線射頻識別技術(shù)(Radi

47、o Frequency Identification -RFID). .是射頻技術(shù)是射頻技術(shù)(RF)中比較成熟的一種非接中比較成熟的一種非接觸的自動識別技術(shù)，觸的自動識別技術(shù)，20世紀(jì)世紀(jì)80年代年代中期開始投入商中期開始投入商業(yè)應(yīng)用業(yè)應(yīng)用.組成：組成：電子密標(biāo)電子密標(biāo)(Tag): 儲存商品信息，可重復(fù)使用儲存商品信息，可重復(fù)使用.解讀器解讀器(Reader): 讀取商品信息讀取商品信息天線天線(Antenna):在標(biāo)簽和讀寫器之間傳遞射頻信號在標(biāo)簽和讀寫器之間傳遞射頻信號2022-4-30物流系統(tǒng)形狀、大小各異的形狀、大小各異的FRIDFRID標(biāo)簽：標(biāo)簽：包含400微米見方 的微電腦，存儲電子代碼 （EPC)，微型的射頻天線 被密封的被密封的FRIDFRID標(biāo)簽標(biāo)簽2022-4-30物流系統(tǒng)天線天線天線天線讀寫器讀寫器數(shù)據(jù)貨