風險辨識內(nèi)容、清單及方法_第1頁
風險辨識內(nèi)容、清單及方法_第2頁
風險辨識內(nèi)容、清單及方法_第3頁
風險辨識內(nèi)容、清單及方法_第4頁
全文預覽已結(jié)束

付費下載

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進行舉報或認領(lǐng)

文檔簡介

1、風險辨識內(nèi)容、清單及方法風險辨識內(nèi)容:在進行危險辨識的過程中,應堅持橫向到邊、縱向到底、不留死角的原則,辨識的結(jié)果應科學、準確。這就要求參與危險辨識的人員不僅要具備相應的安全管理知識,對辨識的系統(tǒng)及場所也應熟悉,應了解工藝過程及物料、設(shè)備特性等。如果對系統(tǒng)及場所不了解,在辨識過程中很難抓住重點、找出關(guān)鍵部位;辨識結(jié)果可能不夠準確、清晰,不能為有效的安全管理提供可靠依據(jù)。一般從以下幾方面對危險因素與危害因素進行辨識與分析。(1)廠(站)址及環(huán)境條件:一般要從廠(站)址的工程地質(zhì)條件、地理地形、自然災害、周圍環(huán)境、氣象條件、資源交通、搶險救災支持條件等方面進行分析。例如對廠(站)區(qū)平面布局的分析應

2、注意:功能分區(qū)(生產(chǎn)、管理、輔助生產(chǎn)、生活區(qū))布置情況;高溫、有害物質(zhì)、噪聲、輻射、易燃、易爆、危險品設(shè)施布置情況;工藝流程布置;建筑物、構(gòu)筑物布置;風向、安全距離、衛(wèi)生防護距離等。(2)運輸線路及碼頭:廠(站)區(qū)道路、廠(站)區(qū)鐵路、危險品裝卸區(qū)、廠(站)區(qū)碼頭等。(3)建(構(gòu))筑物:建筑結(jié)構(gòu),防火、防爆措施,建筑朝向、采光條件,(操作、安全、運輸、檢修)通道、門窗設(shè)置,生產(chǎn)衛(wèi)生設(shè)施等。(4)生產(chǎn)工藝過程:物料特性(毒性、腐蝕性、燃爆性等)、溫度、壓力、流速、作業(yè)及控制條件、事故及失控狀態(tài)。(5)生產(chǎn)設(shè)備及裝置,包括:1)生產(chǎn)設(shè)備、裝置:高溫、低溫、腐蝕、高壓、振動、關(guān)鍵部位的備用設(shè)備、控制

3、、操作、檢修及故障、失誤時的緊急異常情況;2)機械設(shè)備:運動零部件和工件、操作條件、檢修作業(yè)、誤運轉(zhuǎn)和誤操作;3)電氣設(shè)備:斷電、觸電、火災、爆炸、誤運轉(zhuǎn)和誤操作、靜電、雷電;4)危險性較大設(shè)備、高處作業(yè)設(shè)備;5)特殊單體設(shè)備、裝置:鍋爐房、儲罐、LNG裝卸設(shè)施、LPG灌裝設(shè)備等。(6)粉塵、毒物、噪聲、振動、輻射、高溫、低溫等有害作業(yè)部位。(7)管理設(shè)施、事故應急搶救設(shè)施和輔助生產(chǎn)、生活衛(wèi)生設(shè)施。(8)勞動組織生理、心理因素及人機工程學因素等。風險辨識清單:風險辨識方法:風險辨識方法有幾十種之多,如安全檢查表、預危險性分析、危險和操作性研究、故bai障類型和影響性分析、事件樹分析、故障樹分析

4、、LEC法、儲存量比對法等。1、安全檢查表法安全檢查表法是將一系列項目列出檢查表進行分析,以確定系統(tǒng)、場所的狀態(tài)是否符合安全要求,通過檢查發(fā)現(xiàn)系統(tǒng)中存在的安全隱患,提出改進措施的一種方法。檢查項目可以包括場地、周邊環(huán)境、設(shè)施、設(shè)備、操作、管理等各方面。2、預先危險性分析預先危險性分析(PreliminaryHazardAnalysis,PHA)也稱初始危險分析,是安全評價的一種方法。是在每項生產(chǎn)活動之前,特別是在設(shè)計的開始階段,對系統(tǒng)存在危險類別、出現(xiàn)條件、事故后果等進行概略地分析,盡可能評價出潛在的危險性。3、危險與可操作性分析危險與可操作性分析(HazardandOperabilitySt

5、udy)又稱為HAZOP。是英國帝國化學工業(yè)公司(ICI)蒙德分部于上世紀60年代發(fā)展起來的以引導詞(GuideWords)為核心的系統(tǒng)危險分析方法,已經(jīng)有40年應用歷史。4、故障樹分析法故障樹分析(FaultTreeAnalysis,簡稱FTA)又稱事故樹分析,是安全系統(tǒng)工程中最重要的分析方法。事故樹分析從一個可能的事故開始,自上而下、一層層的尋找頂事件的直接原因和間接原因事件,直到基本原因事件,并用邏輯圖把這些事件之間的邏輯關(guān)系表達出來。5、LEC評價法該方法用與系統(tǒng)風險有關(guān)的三種因素指標值的乘積來評價操作人員傷亡風險大小,這三種因素分別是:L(likelihood,事故發(fā)生的可能性)、E(e×posure,人員暴露于危險環(huán)境中的頻繁程度)和C(con

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預覽,若沒有圖紙預覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負責。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論