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文檔簡介

1、水泥混凝土面層施工方案及工藝方法水泥混凝土面層受行車荷載的重復作用及環(huán)境因素(溫度和濕度)的影響較大, 其施工質量的好壞將直接關系道路的正常運營和使用壽命。因此, 必須精心組織,規(guī)范施工,確保工程質量。1、安裝鋼模板安裝鋼模板是保證線形、平整度、路拱度,縱縫順直度,板厚度寬度等各項技術指標的重要環(huán)節(jié)。在操作過程中堅持“固、準”的要求?!肮獭?是鋼模板采用標準槽鋼加工而成,槽鋼高度與混凝土板厚一致,接頭處用專用配件牢固固定,接頭要緊密,不能有離縫、前后錯茬和高低不平現(xiàn)象。模板就位后用“ T”型道釘嵌入基層進行固定。將固定好的模板底部用砂漿填塞密實,保證鋼模穩(wěn)固。“準” 是保持鋼模頂部標高的準確,

2、用水準儀檢查頂面標高平度誤差控制在毫米以內。檢查無誤后,在鋼模內側面均勻涂刷一薄層機油。2、混凝土拌制本項目路面工程混凝土,采用強制式攪拌機進行拌制。施工前事先在攪拌站內備足符合要求的砂、碎石、水泥等材料。攪拌第一盤混凝土拌合物前,先用適量的混凝土拌合物或砂漿攪拌,拌后排棄, 然后再按規(guī)定的配合比進行攪拌。攪拌機裝料順序為砂、水泥、 碎石或碎石、水泥、砂,進料后,邊攪拌邊加水。混凝土拌合物的最短時間符合水泥混凝土路面施工及驗收規(guī)范的規(guī)定,其攪拌最長時間不得超過最短時間的三倍。3、運輸、卸料、攤鋪混凝土混凝土拌合物采用自卸汽車運送到鋪筑地點進行攤鋪、振搗、做面?;炷涟韬衔飻備伹埃獙δ0宓拈g隔

3、、高度、潤滑、支撐穩(wěn)定情況和基層的平整、潤濕情況、以及鋼筋的位置和傳力桿裝置等進行全面檢查。自卸汽車抵達鋪筑現(xiàn)場后,采用側向或縱向方式將混凝土混合料直接卸在安裝好側模的的路槽內。卸料時,盡可能均勻,如發(fā)現(xiàn)有個別離析現(xiàn)象,立即翻拌均勻。攤鋪時, 將傾卸在路槽內的混凝土按攤鋪厚度均勻地充滿在模板范圍內,攤鋪時嚴禁拋擲和摟耙,以防離析。在模板附近攤鋪時,用鐵鍬插搗幾下,使灰漿搗出,以免發(fā)生蜂窩。4、混凝土搗固與成型首先, 采用插入式振動器按順序插振一次。插入式振搗器的移動間距不宜大于其作用半徑的1.5 倍,其至模板的距離也不應大于振搗器作用半徑的0.5 倍,插點間距要均勻,防止漏振,在振搗時要避免與

4、鋼模和鋼筋碰撞。振搗時間以拌和物停止下沉、不再冒氣泡并泛出水泥漿為準,不宜過振。其次,用功率不小于2.2kw的平板振搗器全面振搗。振搗時應重疊10-20cm,同一位置不宜少于15 秒,以不再冒氣泡并泛出水泥漿為準。再則, 用振動梁進一步拖拉振實并初步整平。振動往返拖拉2-3 遍, 使表面泛漿,并趕出氣泡,振動梁移動的速度要緩慢而均勻,前進速度控制在每分鐘1.5m 左右。對不平之處輔以人工補填找平,補填時用較細的混合料原漿,嚴禁用純砂漿填補。振動梁行進時,不允許中途停留。牽引繩不可過短,以減少振動梁底部的傾斜。振動梁底緣應經常校正,保持設計線形。最后,再用平直的提漿棍進一步滾揉表面,使表面進一步

5、提漿并調勻。5、人工精修精修是保證路面平整度的把關工序。為達到要求的平整度,采取 “量”、 “抹”結合的人工精修方法?!傲俊?即用具有標準線且不易變形的鋁合金直尺,緊貼模板頂面進行拉鋸式搓刮,一邊橫向搓、一邊縱向刮移,作最后一次檢測混凝土頂面的平整度。一旦發(fā)現(xiàn)誤差較大,立即進行修補。搓刮前,將模板頂面清理干凈。搓刮后即可用直尺于兩側邊部及中間三處緊貼漿面各輕按一下,低凹處不出現(xiàn)壓痕或印痕不明顯,較高處印痕較深,據此進行找補精平。“抹”即人工用抹子將表面抹平。分兩次進行,先找補精平,等混凝土表面收漿無泌水時,再作第二次精抹,以達到規(guī)范要求的路面平整度要求。6、抗滑構造制作抗滑構造是提高水泥混凝土

6、路面行車安全性的重要措施之一。其制作采用拉毛方式進行。我們采用壓紋機進行拉毛,拉毛時保持紋理均勻,順直、 深度適宜;并控制紋理走向與路面前進方向垂直,相鄰板的紋理要相互銜接,橫向鄰板的紋理要溝通以利于排水。拉毛以混凝土表面無波紋水跡、混凝土初凝前較為合適。過早和過晚都會影響制作質量。7、養(yǎng)生混凝土板抗滑構造制作完畢待混凝土凝固后應立即養(yǎng)生,擬采用覆蓋舊麻袋、草袋等灑水濕養(yǎng)生方式。每天一般灑水4-6 次,但必須保證在任何氣候條件下,覆蓋物底部在養(yǎng)生期間始終處于潮濕狀態(tài),以此確定每天灑水遍數(shù)。養(yǎng)生時間根據混凝土強度增長情況而定,一般宜為1421天。養(yǎng)護期滿后方可將覆蓋物清除,板面不留有痕跡。8、切

7、縫掌握好切縫時機是防止初期斷板的重要措施。根據我們的經驗,當混凝土達到強度6.012.0MPa時是進行切縫的最佳時機,但氣溫突變時,我們將適當提早切縫時間,以防止混凝土面板產生不規(guī)則裂縫。切縫采用路面切縫機進行施工,切縫深度橫向縮縫處為(1/41/5)板厚、縱向縮縫為(1/41/5)板厚、脹縫處為34cm,縫寬縮縫處為0.30.8cm、脹縫處為2cm,開始切縫前先調整刀片的進刀深度, 切割時隨時調整刀片切割方向,切縫時刀片用水進行冷卻,水的壓力不低于0.2MPa停止切縫時,先關閉旋扭開頭,將刀片提升到混凝土板面以上,停止運轉。切縫后,我們將盡快灌注填縫料。9、填縫填縫采用瀝青填縫。填縫前, 采用壓縮水和壓縮空氣徹底清除接縫中砂石及其它污染物,確保縫壁及內部清潔、干燥。灌

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