物流PPT物流園區(qū)化管理

1、物流園區(qū)化管物流園區(qū)化管理理海產(chǎn)品供應(yīng)鏈物流管理的海產(chǎn)品供應(yīng)鏈物流管理的 集約化模式集約化模式2冷鏈物流是指為了保持藥品、食品等產(chǎn)品的品質(zhì)，從生產(chǎn)到消費的過程中，使其始終處于恒定低溫狀態(tài)的一系列整體冷藏解決方案和供應(yīng)鏈體系。投資成本高回收期長初級階段缺乏行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)混 亂3萬平方米普通倉庫 1萬平方米冷庫1 1億3 3億 成本大 日常維護(hù)成本高 制冷電費的支出大 損耗率及物流費 順豐優(yōu)選總裁崔曉琦坦言，“搞生鮮電商，最難的一點就是物流?！睂τ谏r電商們而言，冷鏈運(yùn)輸甚至具有“生死存亡”的意義。 快行線食品物流有限公司董事長劉培軍用“散、小、弱、亂、差”來形容冷鏈物流現(xiàn)狀。山東省遠(yuǎn)洋漁業(yè)產(chǎn)品精深加工

2、及冷鏈物流基地2015年1月22日，省海洋與漁業(yè)廳在榮成石島開發(fā)區(qū)舉行授牌儀式。04公共信息平臺03運(yùn)作管理02開發(fā)及管理模式01含義特征物流園區(qū)化管理804公共信息平臺03運(yùn)作管理02開發(fā)及管理模式01含義特征物流園區(qū)化管理9運(yùn)作管理含義特征大事記開發(fā)及管理模式公共信息平臺海產(chǎn)品物流園區(qū)是運(yùn)輸銜接地且海產(chǎn)品物流作業(yè)相對集中的地區(qū)，將多種海產(chǎn)品物流設(shè)施和組織，以及服務(wù)功能不同的專業(yè)化海產(chǎn)品物流及加工企業(yè)等構(gòu)成的，能實現(xiàn)海產(chǎn)品物流規(guī)?；?、功能化的海產(chǎn)品物流組織區(qū)域。第三方物流企業(yè)加工企業(yè)海產(chǎn)品批發(fā)市場漁業(yè)協(xié)會報關(guān)報檢機(jī)構(gòu)質(zhì)量監(jiān)測機(jī)構(gòu)運(yùn)作管理含義特征大事記開發(fā)及管理模式公共信息平臺1）從形態(tài)上看。

3、 目前，中國海產(chǎn)品物流聚集區(qū)呈現(xiàn)出兩種形態(tài)：海產(chǎn)品物流園區(qū)和海產(chǎn)品物流基地。而海產(chǎn)品物流園區(qū)是各類物流組織設(shè)施和多個海產(chǎn)品物流企業(yè)在空間上構(gòu)成的集聚地，是具有經(jīng)濟(jì)開發(fā)性質(zhì)的海產(chǎn)品物流功能區(qū)域，它包括海產(chǎn)品流通市場、配送中心、交通運(yùn)輸樞紐和海產(chǎn)品流通信息處理中心等服務(wù)海產(chǎn)品物流管理和運(yùn)作的基礎(chǔ)設(shè)施。海產(chǎn)品物流基地也是具有產(chǎn)業(yè)發(fā)展性質(zhì)的經(jīng)濟(jì)功能區(qū)，依托物流基礎(chǔ)設(shè)施，開展能滿足人們對海產(chǎn)品的需求和促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的生產(chǎn)、經(jīng)營活動。海產(chǎn)品物流基地是海產(chǎn)品物流系統(tǒng)的重要組成部分，也是海產(chǎn)品物流系統(tǒng)發(fā)展先進(jìn)水平的集中體現(xiàn)。特征運(yùn)作管理含義特征大事記開發(fā)及管理模式公共信息平臺2）從產(chǎn)業(yè)層面看。 海產(chǎn)品物流園

4、區(qū)集海產(chǎn)品加工、包裝、儲存及冷鏈物流于一體。目前，海產(chǎn)品物流園區(qū)（物流中心）是依托于區(qū)位優(yōu)勢、區(qū)域資源優(yōu)勢及產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)優(yōu)勢而建設(shè)，大多位于東部沿海地區(qū)，將眾多海產(chǎn)品加工企業(yè)及能夠提供鮮活或冷凍海產(chǎn)品物流的企業(yè)聚集在一起，將海產(chǎn)品加工及冷鏈物流產(chǎn)業(yè)優(yōu)化整合，通過共享冷鏈物流基礎(chǔ)設(shè)施、冷庫等資源，實現(xiàn)海產(chǎn)品專業(yè)化和規(guī)模化經(jīng)營，發(fā)揮整體優(yōu)勢，提高經(jīng)濟(jì)效益。特征運(yùn)作管理含義特征大事記開發(fā)及管理模式公共信息平臺3）從功能上層面看。 海產(chǎn)品冷鏈物流園區(qū)功能涉及整個產(chǎn)業(yè)鏈條，包括冷低溫環(huán)境下的生產(chǎn)與加工、冷庫倉儲、物流配送、終端銷售等產(chǎn)業(yè)鏈環(huán)節(jié)。同時，多數(shù)海產(chǎn)品物流園區(qū)具備保稅加工、產(chǎn)品檢測、報關(guān)報檢等功能。

5、物流園區(qū)一般會合理配置冷凍倉儲區(qū)、物流配送區(qū)、貨代中轉(zhuǎn)區(qū)、商貿(mào)流通區(qū)、配套服務(wù)區(qū)等主要功能區(qū)。特征運(yùn)作管理含義特征大事記開發(fā)及管理模式公共信息平臺4）從服務(wù)范圍方面看。 目前，海產(chǎn)品物流園區(qū)有三種形態(tài)，一是基于幅射國內(nèi)市場的海（水）產(chǎn)品物流園區(qū)，如江蘇贛榆海產(chǎn)品物流中心、山東諸城園等主要用于生鮮及冷凍海產(chǎn)品的國內(nèi)流通及轉(zhuǎn)運(yùn)節(jié)點；二是基于輻射國際市場海（水）產(chǎn)品物流園區(qū)，如威海石島冷鏈物流園區(qū)、浙江舟山活海水產(chǎn)品物流基地、大連灣水產(chǎn)品物流園區(qū)等主要面對歐、日、韓等國際市場的鮮活及冷凍海產(chǎn)品進(jìn)109出口；三是綜合性海產(chǎn)品物流園區(qū)。特征運(yùn)作管理含義特征大事記開發(fā)及管理模式公共信息平臺5）從產(chǎn)業(yè)特性方

6、面看。 海產(chǎn)品物流園區(qū)與海產(chǎn)品加工企業(yè)的發(fā)展具有較強(qiáng)的耦合性，區(qū)內(nèi)物流企業(yè)對園區(qū)具有較強(qiáng)的根植性。海產(chǎn)品園區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施主要由大型冷庫、質(zhì)量檢驗和公共信息平臺等構(gòu)成，這些設(shè)施設(shè)備的特點是投資大、專用性強(qiáng)，難以向區(qū)外工商企業(yè)提供物流服務(wù)。同時，這些設(shè)備尤其是大量的冷庫和冷鏈配送中心是由海產(chǎn)品加工企業(yè)自營設(shè)備，在很大程度上難以向其他企業(yè)和區(qū)外企業(yè)提供物流服務(wù)，因此海產(chǎn)品物流園區(qū)內(nèi)物流企業(yè)具有較強(qiáng)的根植性。特征04公共信息平臺03運(yùn)作管理02開發(fā)及管理模式01含義特征物流園區(qū)化管理1604公共信息平臺03運(yùn)作管理02開發(fā)及管理模式01含義特征物流園區(qū)化管理17招方式主體企業(yè)引導(dǎo)模式運(yùn)作管理含義特征開發(fā)及

7、管理模式公共信息平臺 政府主導(dǎo)模式01 主體企業(yè)引導(dǎo)模式02物流地產(chǎn)商開發(fā)模式03 3P 模式04政府主導(dǎo)的海產(chǎn)品物流園區(qū) BOT運(yùn)作管理含義特征開發(fā)及管理模式公共信息平臺由具備特定優(yōu)勢的大型海產(chǎn)品加工企業(yè)或企業(yè)集團(tuán)、大型冷鏈物流服務(wù)商等獨立完成物流園區(qū)的規(guī)劃與開發(fā)，并率先在園區(qū)開展海產(chǎn)品物流經(jīng)營，在宏觀政策、區(qū)域物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢的合理引導(dǎo)下，帶動和引導(dǎo)其他物流企業(yè)或相關(guān)工、商業(yè)企業(yè)入駐，逐步實現(xiàn)物流產(chǎn)業(yè)的聚集，達(dá)到海產(chǎn)品物流園區(qū)開發(fā)和建設(shè)目的。主體企業(yè)開發(fā)模式運(yùn)作管理含義特征開發(fā)及管理模式公共信息平臺運(yùn)作管理含義特征開發(fā)及管理模式公共信息平臺物流地產(chǎn)商開發(fā)模式是指政府進(jìn)行物流園區(qū)的總體規(guī)劃，

8、為地產(chǎn)商提供一定的土地、稅收、財政政策優(yōu)惠，并提供部分基礎(chǔ)配套設(shè)施，由物流地產(chǎn)商對物流園區(qū)內(nèi)冷庫等物流基礎(chǔ)設(shè)施和設(shè)備進(jìn)行投資，建成后以租賃、轉(zhuǎn)讓與合作經(jīng)營等方式組成園區(qū)管理機(jī)構(gòu)對物流園區(qū)相關(guān)的經(jīng)營和服務(wù)進(jìn)行管理。物流地產(chǎn)商只負(fù)責(zé)物流園區(qū)的投資開發(fā)建設(shè)和物業(yè)管理，不涉及具體的物流業(yè)務(wù)。物流地產(chǎn)商開發(fā)模式運(yùn)作管理含義特征開發(fā)及管理模式公共信息平臺PPP 開發(fā)模式PPP 是指(Public-Private Partnerships)公私部門的合作伙伴關(guān)系，是公共部門(政府)和私人部門(企業(yè))就提供公共物品而結(jié)成的一種長期合作關(guān)系。在 3P 開發(fā)模式下，政府投資建設(shè)物流園區(qū)的基礎(chǔ)設(shè)施，私人公司主要投資

9、與自身需求有關(guān)的物流設(shè)備，政府和企業(yè)共同投資，共同承擔(dān)風(fēng)險和責(zé)任，共享回報。在實際運(yùn)作中，政府和企業(yè)共同構(gòu)建一家專門成立的特別目的的公司 SPC (Special Purpose company)，由這家專業(yè)的 SPC 公司來承擔(dān)物流園區(qū)的建設(shè)運(yùn)營等管理任務(wù)。招方式主體企業(yè)引導(dǎo)模式運(yùn)作管理含義特征開發(fā)及管理模式公共信息平臺園區(qū)運(yùn)營管理企業(yè)的運(yùn)營管理01入駐企業(yè)經(jīng)營管理02行業(yè)協(xié)會的協(xié)調(diào)管理03運(yùn)作管理含義特征開發(fā)及管理模式公共信息平臺園區(qū)內(nèi)企業(yè)經(jīng)營管理物流企業(yè)是構(gòu)成物流園區(qū)的主體，大量同行業(yè)企業(yè)在區(qū)域范圍內(nèi)形成空間聚集。海產(chǎn)品加工企業(yè)及相關(guān)物流服務(wù)商在物流園區(qū)形成產(chǎn)業(yè)集群，通過產(chǎn)業(yè)鏈的聚集可以

10、獲得專業(yè)服務(wù)，提高經(jīng)營效率，并形成獨特的戰(zhàn)略競爭優(yōu)勢，還可充分利用企業(yè)外部資源，獲取規(guī)模經(jīng)濟(jì)、范圍經(jīng)濟(jì)，并保持具有創(chuàng)新優(yōu)勢的持續(xù)發(fā)展動力。海產(chǎn)品物流園區(qū)內(nèi)企業(yè)都是獨立的法人，保持各自的所有制、隸屬關(guān)系、投資渠道，實行獨立核算等。但是，在海產(chǎn)品物流園區(qū)的不斷發(fā)展和完善中，園區(qū)內(nèi)圍繞海產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)鏈，相關(guān)企業(yè)之間的聯(lián)系變得更加復(fù)雜且日益強(qiáng)大。運(yùn)作管理含義開發(fā)及管理模式公共信息平臺行業(yè)協(xié)會監(jiān)督指導(dǎo)為物流園區(qū)的建設(shè)進(jìn)行科學(xué)指導(dǎo)、監(jiān)督；促進(jìn)園區(qū)與國內(nèi)外的聯(lián)系與協(xié)作；參與園區(qū)內(nèi)公共設(shè)施建設(shè)等重大項目的決策；協(xié)調(diào)園區(qū)內(nèi)企業(yè)之間的利益分配等，提供產(chǎn)品質(zhì)量檢測等公共服務(wù)；參與園區(qū)管理措施、政策的制定；為園區(qū)的企業(yè)提

11、供規(guī)劃設(shè)計和咨詢服務(wù)；為園區(qū)發(fā)展提供專業(yè)性人才培訓(xùn)等服務(wù)。運(yùn)作管理含義開發(fā)及管理模式公共信息平臺行業(yè)協(xié)會監(jiān)督指導(dǎo)為物流園區(qū)的建設(shè)進(jìn)行科學(xué)指導(dǎo)、監(jiān)督；促進(jìn)園區(qū)與國內(nèi)外的聯(lián)系與協(xié)作；參與園區(qū)內(nèi)公共設(shè)施建設(shè)等重大項目的決策；協(xié)調(diào)園區(qū)內(nèi)企業(yè)之間的利益分配等，提供產(chǎn)品質(zhì)量檢測等公共服務(wù)；參與園區(qū)管理措施、政策的制定；為園區(qū)的企業(yè)提供規(guī)劃設(shè)計和咨詢服務(wù)；為園區(qū)發(fā)展提供專業(yè)性人才培訓(xùn)等服務(wù)。運(yùn)作管理含義特征開發(fā)及管理模式公共信息平臺海產(chǎn)品物流園區(qū)管理主體之間的關(guān)系圖04公共信息平臺03運(yùn)作管理02開發(fā)及管理模式01含義特征物流園區(qū)化管理2804公共信息平臺03運(yùn)作管理02開發(fā)及管理模式01含義特征物流園區(qū)化

12、管理29運(yùn)作管理含義特征開發(fā)及管理模式公共信息平臺 海產(chǎn)品物流園區(qū)內(nèi)有大型海產(chǎn)品交易中心，將大量分散的小規(guī)模漁戶納入到海產(chǎn)品供應(yīng)鏈中，將海產(chǎn)品集中到物流園區(qū)，借助園區(qū)內(nèi)冷鏈系統(tǒng)進(jìn)行儲存，或通過聚集的海產(chǎn)品加工企業(yè)進(jìn)行精深加工，或通過配送系統(tǒng)直接配送至零售終端，減少流通環(huán)節(jié)，縮短冷鏈物流的鏈條，利于保持海產(chǎn)品的新鮮度。 由于海產(chǎn)品生產(chǎn)者、加工企業(yè)和流通企業(yè)在區(qū)域內(nèi)的大規(guī)模聚集，使得對海產(chǎn)品在供應(yīng)鏈中的質(zhì)量控制和監(jiān)管的能夠覆蓋整個產(chǎn)業(yè)鏈，更易于推進(jìn)海產(chǎn)品物流標(biāo)準(zhǔn)化。海產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)管體制123海產(chǎn)品質(zhì)量安全監(jiān)管體系海產(chǎn)品質(zhì)量安全監(jiān)管體系 建立園區(qū)海產(chǎn)品質(zhì)量安全監(jiān)督管理辦公室，負(fù)責(zé)園區(qū)內(nèi)海產(chǎn)品質(zhì)量安全的

13、統(tǒng)一監(jiān)管，牽頭協(xié)調(diào)相關(guān)部門按照職能開展海產(chǎn)品質(zhì)量安全的監(jiān)管工作，協(xié)調(diào)解決現(xiàn)有法律法規(guī)不明確造成的責(zé)任缺位問題。物流園區(qū)準(zhǔn)入制度物流園區(qū)準(zhǔn)入制度 進(jìn)入園區(qū)的企業(yè)或組織必須要登記營業(yè)執(zhí)照或身份證，所有海產(chǎn)品必須憑合格證件才能進(jìn)場交易。對無相應(yīng)證件的產(chǎn)品必須接受質(zhì)量安全檢測，達(dá)到安全標(biāo)準(zhǔn)方可進(jìn)場交易。所有經(jīng)營戶必須按照農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全追溯要求，建立進(jìn)出貨登記臺帳，交由市場登記備案。質(zhì)量安全可追溯制度 借助物流園區(qū)信息平臺，建立海產(chǎn)品交易備案報驗信息化管理系統(tǒng)，通過該系統(tǒng)對所有進(jìn)入物流園區(qū)內(nèi)海產(chǎn)品進(jìn)行身份登記建立海產(chǎn)品質(zhì)量安全可追溯信息。海產(chǎn)品物流標(biāo)準(zhǔn)化運(yùn)作管理含義特征開發(fā)及管理模式公共信息平臺園區(qū)金融

14、服務(wù)平臺運(yùn)作管理含義特征開發(fā)及管理模式公共信息平臺04公共信息平臺03運(yùn)作管理02開發(fā)及管理模式01含義特征物流園區(qū)化管理3404公共信息平臺03運(yùn)作管理02開發(fā)及管理模式01含義特征物流園區(qū)化管理35海產(chǎn)品物流園區(qū)公共信息平臺是通過計算機(jī)、網(wǎng)絡(luò)、通訊等現(xiàn)代信息技術(shù)，將區(qū)域內(nèi)海產(chǎn)品的生產(chǎn)、加工、流通、消費等環(huán)節(jié)有機(jī)的結(jié)合起來，對區(qū)域內(nèi)海產(chǎn)品物流作業(yè)過程和物流管理的相關(guān)信息進(jìn)行采集、分類、篩選、儲存、分析、評價、反饋、發(fā)布、管理的通用信息共享和協(xié)作的平臺。36善念成就駕馭自我認(rèn)知專注作 用自我認(rèn)知專注駕馭自我認(rèn)知專注成就駕馭自我認(rèn)知專注成就駕馭自我認(rèn)知專注善念成就駕馭自我認(rèn)知專注自我認(rèn)知專注駕馭

15、自我認(rèn)知專注善念駕馭自我認(rèn)知專注善念駕馭自我認(rèn)知專注提高信息透明度規(guī)范化運(yùn)作信息共享數(shù)據(jù)交換整合資源37運(yùn)作管理含義特征開發(fā)及管理模式公共信息平臺（二）海產(chǎn)品物流園區(qū)公共信息平臺構(gòu)建 物流園區(qū)作為服務(wù)物流企業(yè)的平臺運(yùn)營商，是通過系統(tǒng)地提供“資源整合、規(guī)范管理、服務(wù)提升”來創(chuàng)造價值，與客戶共同成就事業(yè)的軟硬一體化物流服務(wù)平臺，服務(wù)并培育專業(yè)第三方物流企業(yè)。 軟平臺的核心是一體化電子商務(wù)系統(tǒng)，即通過系統(tǒng)實現(xiàn)平臺內(nèi)外高度協(xié)同互動，建立起信息化系統(tǒng)的競爭優(yōu)勢，通過聚集與整合平臺內(nèi)外的各種資源，大力拓展對外部社會資源的低成本聚集與整合經(jīng)營，形成信息化盈利模式，并產(chǎn)生平臺服務(wù)增值收益。 運(yùn)作管理含義特征開

16、發(fā)及管理模式公共信息平臺 立足于海產(chǎn)品物流園區(qū)，建立集物流、信息流、資金流為一體的物流信息平臺； 重點在于建立海產(chǎn)品冷鏈物流信息中心和各個信息子系統(tǒng)，實現(xiàn)信息中心與各個信息子系統(tǒng)，以及各個信息子系統(tǒng)之間的信息對接。 1. 構(gòu)建的目標(biāo)主要負(fù)責(zé)收集國內(nèi)外海產(chǎn)品行業(yè)動態(tài)信息、海產(chǎn)品價 格行情、供求信息以及其他行業(yè)動態(tài)等，并完成信息的錄入、存儲、處理、輸出和交換。運(yùn)作管理含義特征開發(fā)及管理模式公共信息平臺40主要負(fù)責(zé)向行業(yè)監(jiān)管部門提供場站安全、食品安全、 經(jīng)營規(guī)范等方面的數(shù)據(jù)。運(yùn)作管理含義特征開發(fā)及管理模式公共信息平臺41主要負(fù)責(zé)實時管理和控制物流園區(qū)的業(yè)務(wù)流程，對業(yè)務(wù)流程中產(chǎn)生的信息進(jìn)行記錄、處理、

17、傳輸，實現(xiàn)業(yè)務(wù)流程各環(huán)節(jié)以及業(yè)務(wù)流程之間的信息共享，通過信息流指導(dǎo)業(yè)務(wù)流程的運(yùn)作。運(yùn)作管理含義特征開發(fā)及管理模式公共信息平臺42主要負(fù)責(zé)提供海產(chǎn)品網(wǎng)上交易和網(wǎng)上拍賣平臺，根據(jù)買賣雙方的市場需求開展海產(chǎn)品電子商務(wù)物流配送服務(wù)。運(yùn)作管理含義特征開發(fā)及管理模式公共信息平臺432. 海產(chǎn)品物流園區(qū)公共信息平臺的功能設(shè)計主要功能基本功能數(shù)據(jù)交換功能信息發(fā)布服務(wù)功能會員服務(wù)功能在線交易功能系統(tǒng)管理功能擴(kuò)展功能智能配送功能貨物跟蹤功能庫存管理功能金融服務(wù)功能預(yù)測功能運(yùn)作管理含義特征開發(fā)及管理模式公共信息平臺3、海產(chǎn)品物流園區(qū)公共信息平臺的結(jié)構(gòu) 海產(chǎn)品物流園區(qū)公共信息平臺物理層包括互聯(lián)網(wǎng)、計算機(jī)、通信基礎(chǔ)設(shè)施等，是構(gòu)成網(wǎng)絡(luò)