第一章 電控汽油發(fā)動機的組成與作用

1、第一章 電控汽油發(fā)動機的組成與作用第一節(jié) 空氣供給系統(tǒng)第二節(jié) 燃油供給系統(tǒng)第三節(jié) 控制系統(tǒng)小 結(jié)1電子控制汽油噴射系統(tǒng)大致可以分為：空氣供給系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)和微機控制系統(tǒng)三個部分。2空氣流量計主要有：翼片式、卡門旋渦式、熱線式、熱膜式四種。3進氣歧管絕對壓力傳感器是一種間接檢測空氣流量的傳感器，其作用與空氣流量計相當(dāng)。4節(jié)氣門位置傳感器用來檢測節(jié)氣門開度。它安裝在節(jié)氣門體上，通過節(jié)氣門軸與節(jié)氣門聯(lián)動。節(jié)氣門位置傳感器有三種類型：線性輸出型、開關(guān)量輸出型、帶A口信號輸出的開關(guān)量型。5電動汽油泵的作用是將汽油從油箱中吸出并具有一定的油壓，有外裝式和內(nèi)裝式兩種形式，目前大多數(shù)采用內(nèi)裝式電動汽油泵。6燃

2、油壓力調(diào)節(jié)器的主要作用是使燃油分配管壓力與進氣歧管壓力差保持不變，一般為0.25Mpa0.30MPa。7噴油器按針閥的結(jié)構(gòu)特點分類，可分為軸針式和孔式，按電磁線圈阻值分類，可分為低阻和高阻噴油器。8目前電控汽油機中使用的曲軸位置傳感器主要有三種類型：電磁脈沖式、霍爾效應(yīng)式和光電式。9水溫傳感器目前采用較多的是熱敏電阻式溫度傳感器。傳感器將冷卻水溫度以電信號的形式輸送到ECU，對汽油的噴射量進行修正。10汽油噴射控制包括噴油正時控制、噴油持續(xù)時間(即噴油量)控制和斷油控制三個方面。復(fù)習(xí)與思考一、簡答題1電控汽油噴射系統(tǒng)的控制原則是什么?2體積流量型空氣流量計有哪幾種類型?各有什么特點?3質(zhì)量流量

3、型空氣流量計有哪幾種類型?各有什么特點?4節(jié)氣門體由哪些主要部件構(gòu)成?它們的作用是什么?5節(jié)氣門位置傳感器有哪幾種類型?各有什么特點?6燃料供給系統(tǒng)由哪些部件構(gòu)成?它們的作用是什么?7什么叫外裝式油泵?什么叫內(nèi)裝式油泵?它們各有什么特點?8滾柱泵和渦輪泵在性能上有何特點?9油壓脈動阻尼減振器的一般構(gòu)造及工作原理如何?10壓力調(diào)節(jié)器的作用是什么?為什么要使燃油分配管內(nèi)油壓與進氣歧管內(nèi)氣壓的差值保持為常數(shù)?11軸針式噴油器和孔式噴油器在結(jié)構(gòu)上有什么特，點?12什么叫高阻噴油器?什么叫低阻噴油器?它們各有什么特點?13什么叫電流驅(qū)動?什么叫電壓驅(qū)動?它們各有什么特點? 14單點噴油器用在哪一種電控汽

4、油噴射系統(tǒng)中?這種噴油器有何特點?15發(fā)動機轉(zhuǎn)速及曲軸位置傳感器起什么作用?有哪些類型?16磁脈沖式曲軸位置傳感器是如何工作的?什么叫C轉(zhuǎn)子?什么叫N轉(zhuǎn)子?它們起什么作用?17霍爾式曲軸位置傳感器是根據(jù)什么原理工作的?它有什么特點?18光電式曲軸位置傳感器是如何工作的?它有什么特點?19溫度傳感器的作用是什么?電控汽油機中使用的溫度傳感器有哪些類型?有什么特點？20ECU有哪些基本組成部分?它們起什么作用?21汽油的噴射控制包括哪幾個方面?22什么叫同步噴射?什么叫異步噴射?23起動后的同步噴射的基本噴油持續(xù)時間是如何確定的?24發(fā)動機溫度是如何影響基本噴油持續(xù)時間的?25發(fā)動機加減速時，EC

5、U是如何對噴油持續(xù)時間進行修正的?26什么叫無效噴油時間?ECU是如何對無效噴油時間進行修正的?27什么情況下ECU除了進行同步噴射控制外，還需進行異步噴射控制?為什么?28什么情況下ECU執(zhí)行斷油控制?二、選擇題1對噴油量起決定性作用的是( )。 A空氣流量計； B水溫傳感器； C氧傳感器； D節(jié)氣門位置傳感器2在( )式空氣流量計中，還裝有進氣溫度傳感器和油泵控制觸點。 A翼片； B卡門旋渦； C熱線； D熱膜3半導(dǎo)體壓敏電阻式進氣壓力傳感器中硅膜片受到的進氣歧管側(cè)的絕對壓力越高，硅膜片的變形越( )，其變形與壓力大小成( )。 A大正比； B大反比； C小正比； D小反比4雙金屬片式輔助

6、空氣閥中雙金屬片的動作由加熱線圈的( )或發(fā)動機的水溫決定。 A通電電壓； B通電電流； C通電時間； D繞組數(shù)5帶Acc信號輸出的開關(guān)量輸出型節(jié)氣門位置傳感器主要增加了Acc信號，用以檢測發(fā)動機( )狀況。 A怠速； B中速； C。高速； D加減速6當(dāng)節(jié)氣門開度突然加大時，燃油分配管內(nèi)油壓( )。 A升高； B降低； C不變； D先降低再升高7在多點電控汽油噴射系統(tǒng)中，噴油器的噴油量主要取決于噴油器的( )。 A針閥升程； B噴孔大??； C、內(nèi)外壓力差； D針閥開啟的持續(xù)時間8豐田公司磁脈沖式曲軸位置傳感器一般安裝在( )。 A曲軸皮帶輪之后； B曲軸皮帶輪之前； C曲軸靠近飛輪處； D分電

7、器內(nèi)部9負溫度系數(shù)的熱敏電阻其阻值隨溫度的升高而( )。 A升高； B降低； C不受影響； D先高后低10微型計算機的作用是根據(jù)汽油機運行工況的需要，把各種傳感器輸送來的信號用( )中的處理程序和數(shù)據(jù)進行運算處理，并把處理結(jié)果送到( )。 A中央處理器AD轉(zhuǎn)換器； B內(nèi)存AD轉(zhuǎn)換器； C內(nèi)存輸出通路； D中央處理器輸出通路三、判斷題：(對的打“”，錯的打“”)1空氣流量計的作用是測量發(fā)動機的進氣量，電腦根據(jù)空氣流量計的信號確定基本噴油量。 ( )2進氣歧管絕對壓力傳感器與空氣流量計的作用是相當(dāng)?shù)?，所以一般車上，這兩種傳感器只裝一種。 ( )3石蠟式輔助空氣閥根據(jù)水溫控制補充空氣量的多少，當(dāng)水溫較低時，閥門是關(guān)閉的，空氣流量較少。 ( )4開關(guān)量輸出型節(jié)氣門位置傳感器既能測出發(fā)動機怠速工況和大負荷工況，又能測出發(fā)動機加速工況。 ( )5目前大多數(shù)電動汽油泵是裝在油箱內(nèi)部的。 ( )6電動油泵中的單向閥能起到一種保護作用，當(dāng)油壓過高時能自動減壓。( )7裝有燃油壓力調(diào)節(jié)器作用是使燃油分配管內(nèi)壓力保持不變，不受節(jié)氣